Normas Técnicas de la ACI (American Concret Institute)
El American Concrete Institute (ACI) es una organización líder a nivel mundial en el
desarrollo y promoción de conocimientos técnicos y estándares para la industria del
concreto. Aunque es una entidad estadounidense, sus normas y guías son
ampliamente utilizadas en todo el mundo, incluido México, debido a su reputación y
calidad técnica.
ACI 318- Código de Requisitos para Concreto Estructural: Este código proporciona los
requisitos mínimos para el diseño y la construcción de estructuras de concreto
reforzado y preesforzado, y es ampliamente adoptado en México y otros países.
Incluye criterios para el diseño de elementos estructurales, como columnas, vigas,
losas y cimentaciones, así como requisitos para el concreto y el acero de refuerzo.
ACI 318S- Comentarios sobre ACI 318: Esta publicación complementa el ACI 318 con
explicaciones detalladas, ejemplos y comentarios sobre los requisitos del código. Es
una herramienta útil para comprender y aplicar correctamente las disposiciones del ACI
318 en proyectos de diseño y construcción.
ACI 301- Especificaciones para Concreto Estructural: Estas especificaciones
proporcionan los requisitos para el concreto utilizado en proyectos de construcción,
incluyendo los criterios de diseño, colocación, acabado y curado. Son ampliamente
utilizadas por contratistas y profesionales de la construcción para garantizar la calidad
del concreto y su correcta aplicación en el sitio.
ACI 350- Código de Requisitos para Estructuras de Concreto para Contención de Agua:
Este código establece los requisitos para el diseño y construcción de estructuras de
concreto utilizadas para contener agua, como tanques de almacenamiento, estructuras
de tratamiento de aguas residuales y piscinas. Proporciona directrices para garantizar
la estanqueidad y durabilidad de estas estructuras.
ACI 530- Código de Requisitos para Mampostería de Concreto: Este código establece
los requisitos para el diseño y construcción de mampostería de concreto, incluyendo
paredes, pilares y elementos estructurales. Proporciona criterios para la selección de
materiales, diseño estructural y construcción de mampostería de concreto.
SISTEMAS ESTRUCTURALES
4.4 — Sistema estructural y trayectorias de carga
4.4.1 El sistema estructural incluye (a) hasta (g), según corresponda:
(a) Elementos de los pisos y la cubierta, incluyendo losas en
una y dos direcciones.
(b) Vigas y viguetas.
(c) Columnas.
(d) Muros.
(e) Diafragmas.
(f) Cimentaciones.
(g) Nudos, conexiones y anclajes necesarios para transmitir
fuerzas de un componente a otro.
R4.4 — Sistema estructural y trayectorias de carga
El diseño del concreto estructural ha evolucionado desde hacer énfasis en el diseño de
elementos individuales hacia el diseño de la estructura como un todo. Un sistema estructural
consiste en miembros, nudos y conexiones, donde cada uno cumple una función o rol
específico. Un miembro estructural puede pertenecer a uno o más sistemas estructurales,
cumpliendo funciones diferentes en cada sistema y debiendo cumplir con todos los requisitos
de detallado de los sistemas estructurales a los que pertenece. Los nudos y conexiones son
lugares comunes a los miembros que se interceptan o son elementos utilizados para conectar
un miembro a otro, pero la distinción entre miembros, nudos y conexiones puede depender de
la forma cómo se idealice la estructura. En este Capítulo, el término “miembros” en muchos
casos se refiere a “miembros estructurales, nudos y conexiones”.
Aunque el Reglamento se redactó considerando que un sistema estructural incluye estos
miembros, existen diversas alternativas para disponerlos porque no todos los tipos de
miembros estructurales se usan en todos los sistemas estructurales. El profesional facultado
para diseñar debe seleccionar el tipo de miembros que se emplearán y la función que
desempeñarán en un proyecto específico, de acuerdo con los requisitos de este Reglamento.
CONCRETO: REQUISITOS DE DISEÑO Y DURABILIDAD
19.2— Propiedades del diseño del concreto
19.2.1 Resistencia especificada a la compresión
19.2.1.1 El valor de fc debe ser especificado en los documentos de construcción y debe estar
de acuerdo con (a), hasta (c):
(a) Los límites de la Tabla 19.2.1.1.
(b) Los requisitos de durabilidad de la Tabla 19.3.2.1.
(c) Los requisitos de resistencia estructural.
Tabla 19.2.1.1 — Límites para fc
Mínimo Máximo
Aplicación Concreto Mpa Mpa
Peso normal y
General
liviano 17 Ninguno
Pórticos especiales
resistentes a
momentos Peso normal 21 Ninguno
y muros
estructurales
especiales Liviano 21 35
19.2.1.2 Se debe usar la resistencia especificada a la compresión para la dosificación de
mezclas en 26.4.3 y para el ensayo y aceptación del concreto en 26.12.3.
19.2.1.3 A menos que se especifique lo contrario, fc debe basarse en ensayos a los 28 días. Si
el ensayo no es a los 28 días, se debe especificar la edad del ensayo para fc en los
documentos de construcción.
COMENTARIO
19.2— Propiedades del diseño del concreto
R19.2.1 Resistencia especificada a la compresión — Los requisitos para mezclas de concreto
se basan en la filosofía de que el concreto de proveer resistencia y durabilidad adecuadas. El
Reglamento define un valor mínimo de fc para concreto estructural. No hay límite para el valor
máximo de fc, excepto que así lo requiera un requisito específico del Reglamento. Las mezclas
de concreto dosificadas de acuerdo con 26.4.3 deben lograr una resistencia promedio a la
compresión que exceda el valor de fc utilizado en los cálculos de diseño estructural. El valor por
medio del cual la resistencia promedio a la compresión excede fc se basa en conceptos
estadísticos. Cuando el concreto se diseña para logar un nivel de resistencia mayor que fc, se
asegura que la resistencia de los ensayos del concreto tenga una probabilidad alta de cumplir
los criterios de aceptación de la resistencia de 26.12.3. Los requisitos de durabilidad prescritos
en la Tabla 19.3.2.1 deben cumplirse adicionalmente al cumplimiento del
mínimo fc de 19.2.1. Bajo ciertas circunstancias, los requisitos de durabilidad pueden exigir un
valor de fc mayor que el requerido para fines estructurales.
Para el diseño de pórticos especiales resistentes a momento y muros estructurales especiales
utilizados para resistir fuerzas sísmicas, el Reglamento limita el máximo fc de concreto liviano a
35 MPa. Este límite se incluye principalmente debido a la ausencia de evidencia experimental y
del terreno acerca del comportamiento de miembros construidos con concreto liviano sometidos
a inversiones de desplazamiento en el rango de respuesta no lineal.
El Reglamento también limita fc para el diseño de anclajes al concreto. Estos requisitos están
en 17.2.7.
CONCRETO SIMPLE
14.1 — Alcance
14.1.1 Este capítulo debe aplicarse al diseño de miembros de concreto simple, incluyendo (a) y
(b):
(a) Miembros estructurales en edificaciones.
(b) Miembros en estructuras diferentes a edificaciones tales como como arcos, estructuras
subterráneas para servicios públicos, muros de gravedad, y muros de escudo.
Elementos estructurales, tales como pilotes y pilas construidos en sitio y enterrados en suelo u
otros materiales suficientemente rígidos para proporcionar un apoyo lateral adecuado para
prevenir el pandeo, no están cubiertos en este Reglamento. Dichos elementos están cubiertos
en el reglamento general de construcción.
14.1.3 El uso del concreto simple estructural se permite solamente en los casos (a) hasta (d):
(a) Miembros que están apoyados de manera continua sobre el suelo o que están apoyados
sobre otros miembros estructurales capaces de proporcionarles un apoyo vertical continuo.
(b) Miembros en los cuales el efecto de arco genera compresión bajo todas las condiciones de
carga.
(c) Muros.
(d) Pedestales.
Dado que la resistencia y la integridad estructural de miembros de concreto simple estructural
se basa solamente en el tamaño del miembro, resistencia del concreto y otras propiedades del
concreto, el uso de concreto simple estructural debe estar limitado a miembros:
Que están básicamente en un estado de compresión.
Que pueden tolerar fisuras aleatorias sin que menoscaben su integridad estructural.
Para los cuales la ductilidad no es una característica esencial del diseño.
14.1.5 No se permite usar concreto simple para columnas ni cabezales de pilotes.
Dado que el concreto simple carece de la ductilidad necesaria que deben poseer las columnas
y debido a que las fisuras aleatorias en una columna no reforzada muy probablemente
pondrían en peligro su integridad estructural, el Reglamento no permite el uso de concreto
simple en columnas. Sin embargo, se permite su uso en pedestales, limitados a una relación
entre la altura no soportada lateralmente y la menor dimensión lateral de 3 o menos.
Estados límite de falla
Según el criterio de estados límite de falla, las estructuras deben dimensionarse de modo que
la resistencia de diseño de toda sección con respecto a cada fuerza o momento interno que en
ella actúe, sea igual o mayor que el valor de diseño de dicha fuerza o momento internos. Las
resistencias de diseño deben incluir el correspondiente factor de resistencia, FR, prescrito en la
sección 1.7. Las fuerzas y momentos internos de diseño se obtienen multiplicando por el
correspondiente factor de carga los valores de dichas fuerzas y momentos internos calculados
bajo las acciones especificadas en este Reglamento y en las Normas Técnicas
Complementarias sobre Criterios y Acciones para el Diseño Estructural de las Edificaciones.
Flexión: Para el diseño por flexión, se utiliza el momento nominal de falla (Mn) y el
factor de reducción de resistencia.
Cortante: En el diseño a cortante, se considera el esfuerzo cortante nominal Vn y el
factor de reducción de resistencia ϕ para cortante.
Torsión
Compresión axial
Estados límite de servicio
Sea que se aplique el criterio de estados límite de falla o algún criterio optativo, deben revisarse
los estados límite de servicio, es decir, se comprobará que las respuestas de la estructura
(deformación, agrietamiento, etc.) queden limitadas a valores tales que el funcionamiento en
condiciones de servicio sea satisfactorio.
En las estructuras de concreto, los límites de servicio se consideran principalmente en dos
aspectos:
1. Desplazamientos (deformaciones): Los desplazamientos excesivos pueden generar
problemas funcionales, estéticos o de durabilidad. El ACI establece criterios para limitar
las deflexiones bajo cargas de servicio para evitar daños a los acabados, tabiques o
instalaciones de la estructura. Las deflexiones permitidas se limitan generalmente en
función de la luz de la estructura (por ejemplo, L/240 o L/360, donde L es la longitud de
la luz).
2. Fisuración: El ACI impone límites a la fisuración de elementos de concreto para
asegurar que las grietas sean controladas y no afecten la durabilidad ni la apariencia.
Los códigos ACI sugieren límites para el espaciamiento y el diámetro de las varillas de
refuerzo, lo que ayuda a controlar el ancho de las grietas bajo cargas de servicio.
REFUERZO DE ACERO PROPIEDADES, DURABILIDAD Y EMBEBIDOS
20.1 Alcance
20.1.1 Este capítulo aplica al acero de refuerzo y rige (a) hasta (c):
(a) Propiedades del acero.
(b) Propiedades que se deben emplear en el diseño.
(c) Requisitos de durabilidad, incluidos los requisitos mínimos especificados para el
recubrimiento.
Comentario
20.1.1 Se especifican los materiales permitidos para ser usados como refuerzo. Otros
elementos metálicos, como insertos, tornillos de anclajes o barras lisas usadas como espigos
(dowels) en juntas de expansión o contracción, no se consideran normalmente como refuerzo
bajo las disposiciones de este Reglamento. Este Reglamento no cubre refuerzo de polímeros
reforzados con fibra (Fiber-reinforced polymer –FRP). El comité ACI 440 ha desarrollado guías
para el uso de refuerzo FRP (ACI 440 y 440.2R).
20.2 – Barras y alambres no preesforzados
20.2.1 Propiedades de los materiales
Las barras y alambres no preesforzados deben ser corrugados, excepto las barras lisas o
alambres que se permiten para ser utilizados en espírales.
20.2.1.2 La resistencia a la fluencia de barras y alambres no preesforzadas debe determinarse
por medio de (a) o (b):
(a) Método del corrimiento, utilizando un corrimiento de 0.2 por ciento de acuerdo con ASTM
A370.
(b) Método de extensión bajo carga, siempre y cuando la barra o alambre no preesforzado
presente un cambio abrupto en la deformación unitaria o un punto de fluencia bien definido.
R20.2.1.2 La mayoría de las barras de acero no preesforzado presentan un comportamiento
esfuerzo deformación que muestra una fluencia o cambio abrupto en la deformación unitaria
para un esfuerzo aproximadamente constante (comportamiento esfuerzo deformación
elastoplástico).
No obstante, productos de refuerzo tales como barras de alta resistencia, alambre de acero,
barras en espiral, y barras
Y alambres de acero inoxidable en general no muestran un punto de fluencia bien definido si no
más bien fluyen gradualmente. El método utilizado para medirla resistencia de fluencia del
refuerzo debe cubrir los dos tipos de relaciones esfuerzo-deformación. Un estudio (Paulson
etal.2013) cubriendorefuerzofabricadodesde2008hasta2012encontróqueelmétodode
la extensión bajo carga, usando una extensión de 0.2 Por ciento, conduce a un estimativo
razonable de la resistencia de estructuras de concreto reforzado.
La resistencia de fluencia se determina por parte del fabricante por medio de ensayos a
tracción realizados en la acería sobre muestras de refuerzo. Los métodos de ensayo para
determinar la resistencia a la fluencia del acero, incluyendo el del corrimiento o el de extensión
bajo carga, están referenciados ya sea en las correspondientes normas ASTM para barras y
alambres no preesforzados o en la norma ASTM A370 Test Methods and Definitions.
20.2.1.3 Las barras corrugadas deben cumplir con (a) hasta (e):
(a) ASTM A615M – acero al carbón.
(b) ASTM A706M – acero de baja aleación.
(c) ASTM A 996M – acero de rieles y ejes. Las barras de aceros provenientes de rieles deben
ser del Tipo R.
(d) ASTM A955M – acero inoxidable.
(e) ASTM A1035M – acero cromado bajo en carbón.