TEMA Nº 9
BIOMECANICA DE LA CARRERA
La fuerza es la única cualidad física básica, sólo a partir de la cual pueden expresarse las demás. Tous J
(2007)
Carrera > > A diferencia de la marcha hay una fase en la que ninguno de los dos pies permanece
apoyado en el suelo.
Se denomina “zancada” a todo el ciclo desde que un pie toma contacto con el suelo hasta que lo hace de
nuevo, comprendiendo por tanto dos “pasos”.
Se define carrera como la sucesión de saltos. Es un proceso complejo que involucra a todo el cuerpo. La parte
inferior del cuerpo participa como ejecutora del movimiento y la parte superior del cuerpo participa compensando
y equilibrando al cuerpo.
Cuanto menos eficientes sean los movimientos de la parte inferior del cuerpo, más exagerados serán los
movimientos de la parte superior para absorber el impulso.
La Carrera es un gesto cíclico.
Gesto cuyas fases se repiten continuamente en forma idéntica.
Lo convierte en fácil de analizar.
De su análisis se extraen los aspectos técnicos para el rendimiento y los efectos traumatológicos.
Principalmente la biomecánica del apoyo y su relación con el consumo energético.
En cada zancada de carrera, encontramos:
1. Fase de Apoyo.
a) Fase de Amortiguación.
b) Fase de Impulso.
2. Fase de Vuelo.
FASE DE APOYO
Es la toma de contacto con el suelo o recepción en la que se produce la caída. El pie llega al suelo con un primer
contacto de talón y enseguida pasa a la parte extrema del metatarso. Todo el pie desciende elásticamente hasta
apoyarse en el suelo, al tiempo que se flexiona la rodilla ligeramente preparando el impulso, mientras que la
opuesta avanza flexionándose, hasta sobrepasar a la pierna de apoyo (al igual que el centro de gravedad),
continuando juntamente con la cadera el movimiento al frente durante este período de amortiguamiento en el que
la pierna pasa a ser la de impulso en el transcurso del apoyo.
• El esquema clásico toma como punto de referencia el suelo y la evolución de la cadera anterior y posteriormente
al momento donde la cadera pasa a la vertical del apoyo.
1. La fase de amortiguación o “fase negativa” (debido a la pérdida de
velocidad), comienza con el contacto inicial y sigue hasta que se alcanza
la alineación cadera-pie.
2. La fase de impulsión o “fase positiva" (recupera la velocidad), desde
la vertical del apoyo hasta el instante en el que el pie abandona el suelo.
• En carreras de fondo o de larga distancia, se busca un equilibrio entre las dos fases (economía).
• En las carreras de velocidad la fase negativa deberá estar reducida al máximo buscando la posición del pie lo
más perpendicular posible a la cadera desde el contacto inicial, de manera que se privilegie la fase positiva (de
propulsión).
Contacto con el talón
fuerza de reacción opuesta a la dirección del movimiento.
lesiones.
Contacto con ante pie
Impulso
Es la fase más activa de la carrera. Se produce desde el metatarso del pie, en su apoyo desde el suelo.
La pierna libre ha de mantenerse en una elevación que no provoque retroversión de cadera e inestabilidad de la
posición.
Posición de tándem.
La pierna libre actúa plegada adelante- arriba provocando un “tándem” de fuerzas coincidiendo con la máxima
extensión de la de “impulso” con la mayor elevación del muslo de la “libre” cuyo pie lleva la punta hacia arriba,
mientras que el del suelo al abandonarlo lo hace por la parte interna del metatarso extendiéndose hasta los dedos.
El centro de gravedad ha de mantenerse por encima del impulso.
Los brazos se mantienen flexionados en una angulación de 90º. Se mueven compensando a las piernas e
inversamente a las mismas, coincidiendo también el máximo de su acción con el momento final de la impulsión,
de forma que cuando el codo se encuentra más atrás, la rodilla correspondiente alcanza mayor elevación. En su
oscilación
La intensidad del movimiento de piernas y brazos, así como su amplitud, es directamente proporcional a
la velocidad de carrera, según la cual también el tronco se inclina más o menos adelante.
La pierna libre es muy importante en el impulso:
1. Mientras está situada por detrás:
• Debe ser arrastrada (Lastre).
• Su masa tracciona hacia abajo, sobrecargando el apoyo.
2. Una vez que alcanza la rodilla de apoyo: se empieza a mover hacia adelante y arriba descargando el apoyo
y contribuyendo al impulso
La sobrecarga en el apoyo, provoca mayor flexión de la rodilla en carga.
• Cuanto más tiempo está retrasada la pierna libre, mayor será la carga de la rodilla en apoyo y más tiempo durará
su flexión.
FASE DE SUSPENSIÓN O VUELO
Se trata de la fase de no apoyo, neutra. El atleta permanece equilibrado en el aire.
El tronco se vuelve a estabilizar.
La proyección hacia delante provocada por el impulso se mantiene en la parábola descrita por el centro de
gravedad una vez terminado el contacto con el suelo, siendo esta fase de pérdida de velocidad.
El pie de impulso se eleva por detrás mientras que la otra pierna se abre al frente comenzando después su descenso
con una tracción activa hacia el suelo a la par que la pierna retrasada se pliega cada vez más, y los brazos inician
su balanceo en dirección contraria.
Todo este ciclo puede considerarse como de relajación durante el vuelo y constituye el desplazamiento
propiamente.
Ciclo Anterior y ciclo Posterior:
• La parte del diagrama situada detrás de la vertical de la cadera, es más importante para un ciclo de piernas
posterior que para un ciclo de piernas anterior.
• Dentro de la fase de vuelo, luego del despegue, el muslo del ciclo anterior va hacia delante, mientras que en el
ciclo posterior el muslo sigue oscilando hacia arriba.
Sector de barrido para el muslo dentro de un ciclo de pasos completo:
ado delante de ese mismo eje.
• Con el tronco erguido, levantando las rodillas y llevando el talón rápidamente hacia arriba, y no hacia atrás,
realizando después una buena propulsión.
• Apoyan directamente la planta, y al ir a mayor velocidad casi apoyan primero el metatarso para luego contactar
con el suelo con el resto de la planta del pie.
n ciclo posterior.
• Tronco inclinado hacia adelante, llevando el talón hacia atrás en lugar de hacerlo hacia arriba, y elevando muy
poco las rodillas después de la propulsión.
• Estos corredores suelen hacer un apoyo del talón primeramente y eso les hace perder mucha velocidad en cada
zancada.
TIPOS DE CARRERA
Carreras de Velocidad: En la carrera de velocidad se corren distancias cortas que varían entre los 60, 100,
200 ó 400 metros planos y al aire libre. Se caracterizan porque los participantes elevan bastante sus
rodillas, movimientos libres de los brazos y emplean distintas estrategias para ganar la competencia.
Carreras con vallas: Las carreras de vallas en el atletismo cuentan con distintas pruebas tanto para la rama
varonil como para la femenina. En el caso de los hombres se corren 60, 110 y 400 metros con vallas y en
el caso de las mujeres 60, 100 y 400 metros con vallas. Las vallas son una especie de obstáculos o barreras
que el competidor debe saltar. Estas vallas son elaboradas en plástico y metal o madera y metal.
Carreras de media distancia: en este tipo de carrera también conocida como medio fondo se distinguen los
siguientes tipos de prueba: 800 metros lisos, 1500 metros lisos, 3000 metros lisos y 3000 metros
obstáculos. Para lograr la máxima resistencia y desempeño los competidores no elevan tanto sus rodillas
como en la carrera de velocidad y realizan zancadas más cortas.
Carreras de larga distancia: Las pruebas que se realizan en las carreras de larga distancia o carreras a fondo
son los 3.000, 5.000 y 10.000 metros lisos, media maratón y maratón. Este tipo de carreras se llevan a
cabo generalmente en circuitos urbanos en terrenos de pavimento. El biotipo de los corredores es variado,
pero generalmente son delgados y de mediana estatura.
Carreras de relevos: Como su nombre lo indica es una carrera en la que los competidores se relevan unos
a otros para lograr completar el recorrido. En este tipo de carrera participan cuatro deportistas por equipo.
La prueba consiste en que cada competidor hace el recorrido de la salida hasta la meta, momento en el que
entrega al siguiente compañero un tubo que recibe el nombre de testigo para que este continúe haciendo
lo mismo hasta completar los cuatro competidores. Estas pruebas son en terreno liso al aire libre y constan
de 400 metros, de los cuales cada 100 son corridos por cada competidor.
Carreras de obstáculos: En las carreras con obstáculos las distancias recorridas son de 2.000 y 3.000
metros. Los obstáculos son por lo general una serie de vallas, saltar sobre un foso de agua de 70 centímetros
de profundidad.
Carrera tipo marcha: la marcha es una prueba en la que los competidores ponen a prueba su resistencia
recorriendo distancias de 20 kilómetros para las mujeres y 50 kilómetros para los hombres. La condición
en la marcha es mantener un pie en tierra, la pierna de apoyo siempre debe estar recta sin flexionar. La
acción de los glúteos es primordial en este tipo de carrera atlética. En esta carrera se pierde mucho líquido
por lo que a lo largo de la misma los competidores son abastecidos de agua o bebidas hidratantes.
MÚSCULOS QUE ACTÚAN EN LA CARRERA
Un músculo principal o motor principal es el encargado en realizar la acción con más fuerza, debido a su ventaja
para el movimiento. Cuando el músculo principal se lesiona, numerosos músculos acuden al auxilio de la actividad
que realiza. En la carrera esto se manifiesta por síntomas como dolor, rigidez o claudicación.
El músculo tiene dos funciones fundamentales:
-Regulación de la postura: Se realiza mediante el tono muscular, que mantiene un estado de semicontracción
variable en cada músculo y sin el cual nos desplomaríamos al suelo. Incluso cuando dormimos mantenemos un
cierto tono muscular.
-Función dinámica: La realización de cualquier movimiento voluntario requiere la participación del sistema
nervioso central (SNC), regulando cada músculo que interviene directa o indirectamente en cada gesto o
movimiento con tres objetivos:
a) Coordinación muscular.
b) Modificación de cada segmento anatómico, dependiendo de las cargas externas y del entorno.
c) Control del centro de gravedad y del equilibrio.
Para realizar un análisis de la carrera, debemos saber que ésta se divide principalmente en dos fases: fase de vuelo
y fase de apoyo, en donde nuestras extremidades inferiores se encontrarán principalmente en fase de vuelo (80%)
y en un pequeño porcentaje en fase de apoyo (20%).
Lo primero que se debe saber es que los músculos se dividen en dos partes, los del tren superior y los del tren
inferior, algunos son ya conocidos como los gemelos y otros no tanto como los músculos erectores, que hacen
que el corredor mantenga la postura correcta al correr.
Abdominales y lumbares: Éstos permiten inclinar el cuerpo hacia delante durante la carrera, lo cual hace
estabilizar el cuerpo, manteniendo el equilibrio óptimo. De esta forma, el centro de gravedad del cuerpo se
desplaza ligeramente hacia delante y permite repartir el peso del cuerpo. Los músculos erectores abarcan músculos
como los lumbares (parte baja de la espalda), dorsales (parte media de la espalda, así como el trapecio, cerca del
cuello) y el romboide (debajo del trapecio). Todos juntos forman en tren superior. El músculo erector es un
conjunto de músculos ubicados en la espalda que permiten al corredor mantener la postura correcta. Quizá son de
los más importantes, porque de los erectores depende que el cuerpo no sufra lesiones, dolores de espalda,
desencadenados por la mala técnica y correr sin asesoría.
Psoas iliaco: El músculo psoas es un músculo grande, fuerte y potente, que interviene en el tono de postura. Al
ser un músculo de la estática, el psoas es un músculo que tiende al aumento de tono o a la contractura, de tal
manera que un aumento de tono de este músculo va a llevar asociado un aumento de la lordosis lumbar. De aquí
debemos deducir ya que el psoas iliaco toma especial importancia en las lordosis o lumbalgias, pudiendo llegar
incluso a generar dorsalgia, si además existe síndrome piramidal hablaremos, en muchos casos erróneamente, de
lumbociática. Este músculo permite la flexión de cadera, por lo tanto es el principal músculo que permite el avance
de la extremidad.
Glúteo mayor: El glúteo mayor es el motor primario o principal de la extensión de la cadera, el cual actúa en la
rotación interna. Además, en función de la dirección de sus fibras actúa también en la abducción (separación del
muslo) y en la addución (aproximación). De esta forma, dicho músculo es el encargado de generar la propulsión
en la carrera.
Glúteo Medio: Este músculo es el principal abductor de cadera. Permite la separación de los miembros y junto
con esta importante acción, genera una estabilidad en la pelvis muy importante en la etapa unipodal, es decir,
cuando sólo apoyamos en un pie.
Isquiotibiales: Éstos están formados por un conjunto de músculos que son: el semitendinoso, semimembranoso
y el bíceps femoral. Son los principales flexores de rodilla y extensores de cadera, por lo que su función en la
carrera se limita a la generación de fuerza.
Tibial anterior: es el que se fatiga primero, porque no estamos acostumbrados a ejercerlo con un poco de presión
a la hora de correr y ahí es donde se presenta fatiga, al igual que los gemelos. Esto es debido a que se inflama la
fascia que lo envuelve, y es lo que normalmente conocemos como síndrome compartimental o magullamiento.
Este músculo realiza dorsiflexión, por lo tanto, es importantísimo en la elevación de la punta del pie en la fase de
vuelo y también importante en la amortiguación de peso en el comienzo del apoyo. El músculo tibial anterior se
encuentra al lado de la espina de la tibia y una de sus principales funciones es evitar el arrastrar el pie y enfrentar
la planta del pie al suelo.
Los gemelos, dependiendo del tipo de entrenamiento, combinado con el gimnasio se fortalecen conforme pasan
los días, aunque al inicio también sienten algún dolor. Están situados en la región posterior de la pierna y es el
músculo más superficial de la pantorrilla. Provoca la flexión de plantar del pie y contribuye débilmente a la flexión
de la pierna. Su importancia radica en ser el motor principal en la propulsión al inicio de la carrera.
Los cuádriceps, músculos donde primero se ven los efectos de realizar atletismo, se vuelven músculos grandes
cuando los combina con pesas. Es el músculo más potente de todo el cuerpo humano. Es el que soporta nuestro
peso y nos permite caminar y correr. Se denomina cuádriceps debido a que tiene cuatro cabezas musculares. Está
compuesto por el femoral, vasto externo, vasto interno y el crural. Éste es un músculo importante en la absorción
de peso después de la fase de vuelo, esta acción la genera en forma excéntrica, es decir, es una contracción en
alargamiento. El cuádriceps femoral se acciona con los músculos tibiales anteriores. Resiste el colapso de la rodilla
al apoyar el talón y al recibir el peso; además ayuda a elevar el pie del suelo.
TEMA Nº 10
BIOMECANICA DEL SALTO LARGO
El salto largo es una prueba individual del atletismo. En ella el atleta realiza una carrera de aproximación sobre
una pista, denominada pasillo de impulso, despega desde un punto específico, denominado tabla de batida, y trata
de alcanzar la mayor distancia horizontal posible.
El Salto en Largo es una ascensión, una carrera progresiva que va de menos a más pero no más del 70%
corresponde a la velocidad. Se presentan 2 patrones motores: La carrera y el salto.
Este salto tiene como fin alcanzar la mayor distancia posible ante una carrera de velocidad. Las Características
principales que posee este salto es que su carrera de aproximación debe ser acelerada, rápida pero controlada,
precisa y submaximal,
El salto largo se puede dividir en las siguientes fases:
Carrera de aproximación
Objetivo de la Fase: “Lograr una óptima velocidad controlada”
La técnica de la carrera de aproximación es similar a la empleada por los corredores de velocidad.
La carrera se inicia con los pies paralelos y al ancho de los hombros, inclinando el tronco hacia adelante. El
deportista también podrá ubicar un pie adelante del otro, desplazando el tronco desde atrás hacia adelante para
iniciar la carrera de aproximación.
De igual forma, deportistas con mayor experiencia, inician esta carrera desde movimientos previos que consisten
en pasos cortos hasta alcanzar los pasos normales de aceleración.
Una vez iniciada la carrera de aproximación el deportista acelera de forma gradual y uniforme. Al mismo tiempo
incrementa la frecuencia y la longitud de la zancada. Después de los primeros 6 pasos de carrera el tronco adquiere
una posición vertical.
El deportista adquiere una velocidad máxima controlable, a medida que se aproxima a la tabla de batida para
ejecutar la acción de despegue.
Entre los tres y cinco pasos finales de esta carrera de aproximación, el saltador se prepara para convertir la
velocidad horizontal de carrera, en velocidad vertical apreciada únicamente en el momento de despegue. Para ello
acompaña el ritmo de carrera ajustando la zancada a corto-largo-corto. El penúltimo paso es más largo para
permitir que el centro de masa del cuerpo descienda levemente. Esta posición del centro de masa es aprovechada
en el siguiente paso que es más corto. De esta forma se obtiene durante el despegue una trayectoria de aceleración
más larga, debido a la ganancia de un impulso vertical.
Despegue
Objetivo de la Fase: “Maximizar la velocidad vertical y minimizar la pérdida de velocidad horizontal”
La fase de despegue se puede dividir en las siguientes tres etapas:
Apoyo: El pie que entra en contacto con la tabla de batida al momento del despegue, se apoya rápidamente sobre
la parte anterior de la planta del pie. Se mueve hacia abajo y hacia atrás de forma explosiva, a lo cual se le
denomina zarpazo.
Amortiguación: la articulación de la rodilla de la pierna de despegue debe estar levemente flexionada. La pierna
libre la sobrepasará hasta que el muslo quede paralelo al suelo. El tronco se mantiene erguido. El saltador debe
mantener su mirada adelante.
Extensión: El movimiento de despegue está completo cuando el saltador extiende las articulaciones de la rodilla
y el tobillo de la pierna de despegue, buscando formar una línea anatómica recta con la articulación de la cadera.
El movimiento hacia arriba de los brazos y la elevación de los hombros sufre una repentina interrupción, de
acuerdo a la técnica de vuelo utilizada.
Cuando el saltador abandona el suelo, el muslo de su pierna libre debe estar paralelo a él. La pierna debe
suspenderse en forma vertical y el cuerpo debe permanecer erguido.
Vuelo
Objetivo de la Fase: “Prepararse para una eficiente caída”
Es el momento en que el saltador abandona la tabla de batida, se suspende en el aire y mantiene la trayectoria del
centro de masa formando una parábola de vuelo.
Los movimientos de brazos y piernas del saltador sirven para mantener el equilibrio y prepararse para la fase de
caída.
Se pueden identificar tres técnicas para la fase de vuelo.
• Natural o paso.
En el momento del despegue la pierna libre se balancea hacia adelante y el saltador mantiene esta posición todo
el tiempo que le sea posible. El brazo contrario a esta pierna se eleva hacia adelante hasta alcanzar su extensión
completa, quedando paralelo a la cabeza. El otro brazo se extiende por detrás del tronco que se mantiene erguido.
En la preparación para la caída, el brazo contrario de la pierna de péndulo desciende primero, describiendo un
semicírculo. El otro brazo lo sigue. La pierna de despegue se lleva hacia adelante, igualando la pierna de péndulo.
Luego se extienden hacia adelante a medida que el tronco se flexiona hacia el frente.
• Colgado
En la técnica de colgado, la pierna libre desciende después del despegue. Se flexiona sobre el muslo y busca
alcanzar un ángulo aproximado de 90º, a nivel de la articulación de la rodilla.
Los brazos buscan quedar paralelos a la cabeza, realizando un círculo con ambos brazos sobre la articulación de
los hombros.
La pierna libre se alinea con la pierna de despegue, hasta que quedan paralelas al suelo.
Ambos brazos deben estar elevados sobre la cabeza. La resultante posición de arco extiende la cadera del saltador,
comenzando la preparación de la caída. La posición de colgado se mantiene aproximadamente hasta la mitad del
vuelo.
La preparación de la caída inicia con la extensión hacia adelante de las piernas. Simultáneamente inclina el tronco
hacia el frente y los brazos descienden hacia adelante.
• Caminado.
En la técnica de caminado los movimientos del deportista en el aire se asemejan a los realizados durante la carrera.
Después del despegue la pierna libre se lleva hacia arriba y adelante. El balanceo continúa asegurando el máximo
movimiento por inercia
La pierna de despegue se flexiona detrás del cuerpo. Su muslo se encuentra paralelo al suelo. Luego se balancea
hacia adelante y continúa simulando una zancada.
Los pasos deben estar acompañados de movimientos circulares de los brazos.
La preparación de la caída inicia al igualar las dos piernas. Luego se extienden hacia adelante. Simultáneamente
se inclina el tronco hacia el frente y se descienden los brazos hacia adelante.
Durante la ejecución de esta técnica la suspensión comprende entre un paso y medio y tres pasos y medio.
Caída
En la caída el saltador entra en contacto con el foso, tratando de dejar la huella lo más alejada posible de la tabla
de batida.
El saltador extiende las piernas al frente para que entren en contacto con la arena, tratando de colocar
simultáneamente los talones.
Si en este momento los pies están juntos, las rodillas se flexionan permitiendo que el cuerpo pueda pasar sobre el
lugar de caída.
Si los pies realizan el contacto estando separados, se procura flexionar las rodillas. Así se logra pasar la cadera
sobre los dos apoyos y dejar la huella a la misma distancia de la entrada de los pies. En este caso el saltador
también podrá flexionar una de las rodillas para que la cadera se incline hacia este lado, pasando por encima de
la huella de caída.
Análisis de movimiento en el Salto en Largo
Fase 1
Articulación glenohumeral:
Movimiento realizado: Extensión del hombro
Músculos involucrados: Deltoides anterior, deltoides posterior
Plano: Sagital
Articulación radioulnar proximal:
Movimiento realizado: Pronación
Músculos involucrados: Braquial anterior, braquioradial
Plano: Transversal
Articulación humeroulnar:
Movimiento realizado: Extensión de codo
Músculos involucrados: Tríceps braquial, bíceps braquial
Plano: Sagital
Articulaciones vertebrales:
Movimiento realizado: extensión de la columna
Músculos involucrados: Erectores de la columna, recto abdominal
Plano: Sagital
Eje: Perlateral
Articulaciones coxofemoral:
Movimiento realizado: Flexión de la cadera
Músculos involucrados: Glúteo mayor, psoas iliaco
Plano: Sagital
Articulación femorotibial:
Movimiento realizado: Extensión de la rodilla
Músculos involucrados: Cuádriceps, isquiosurales
Plano: Sagital
Fase 2
Articulación radioulnar proximal:
Movimiento realizado: Pronación
Músculos involucrados: Braquial anterior, braquioradial
Plano: Transversal
Articulación Humeroulnar
Movimiento realizado: Extensión de codo
Músculos involucrados: Tríceps braquial, bíceps braquial
Plano: Sagital
Articulación glenohumeral:
Movimiento realizado: Flexión del hombro
Músculos involucrados: Deltoides anterior, deltoides posterior
Plano: Sagital
Articulaciones vertebrales:
Movimiento realizado: Extensión de la columna
Músculos involucrados: Erectores de la columna, recto abdominal
Plano: Sagital
Articulación coxofemoral:
Movimiento realizado: Extensión de la cadera
Músculos involucrados: Glúteo mayor, psoas iliaco
Plano: Sagital
Articulación femorotibial:
Movimiento; Extensión de la rodilla
Músculos involucrados: Cuádriceps, isquiosurales
Plano: Sagital
Fase 3
Articulación glenohumeral:
Movimiento: Extensión de hombro
Músculos involucrados: Deltoides anterior, deltoides posterior
Plano: Sagital
Articulación radioulnar proximal:
Movimiento: Pronación
Músculos involucrados: Braquial anterior, braquioradial
Plano: Transversal
Articulación humeroulnar:
Movimiento: Extensión de codo
Músculos involucrados: Tríceps Braquial, bíceps Braquial
Plano: Sagital
Articulación coxofemoral:
Movimiento realizado: Flexión de la cadera
Músculos involucrados: Glúteo mayor, psoas iliaco
Plano: Sagital
Articulación femorotibial:
Movimiento realizado: Flexión de la rodilla
Músculos involucrados: Cuádriceps, isquiosurales
Plano: Sagital
TEMA Nº 11
ALTERACIONES DEL APARATO LOCOMOTOR
Vista Alteración Presenta No
Anterior presenta
Derecha Izquierda
Cabeza Lateralizada
Rotada
Hombro Ascendido
Descendido
Triangulo de Aumentado
thales
Disminuido
Cadera Coxa valga
Coxa vara
Pelvis Ascendida
Descendida
Rodilla Genu valgo
Genu varo
Pie Inversión
Eversión
Vista lateral Alteración Presenta No presenta
Cabeza Anteriorizada
Posteriorizada
Hombros Antepulsión
Retropulsión
Columna Cervical Rectificada
Aumento lordosis
Dorsal Rectificada
Aumento cifosis
Lumbar Rectificada
Aumento lordosis
Pelvis Anteversión
Retroversión
Cadera Anteriorizada
Posteriorizada
Rodilla Genuflexo
Genurecurvatum
Pie Equino
Calcáneo
Vista posterior Alteración Presenta No presenta
Simétrico
Derecha Izquierda
Cabeza Lateralizada
Rotada
Hombro Ascendido
Descendido
Escapula Ascendida
Descendida
Columna Cervical Escoliosis
Dorsal Escoliosis
Lumbar Escoliosis
Pelvis Ascendida
Descendida
Rodilla Genu valgo
Genu varo
Tobillo Valgo
Varo
