SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO
1. INFORMACIÓN GENERAL
Apellidos y Nombres: Yelsin Aldanir Marrufo Tarrillo ID: 001625079
Dirección Zonal/CFP: La Molina - Musa
Carrera: Mecatrónica Automotriz Semestre: 2
Curso/ Mód. Formativo Electrónica Automotriz
Tema del Trabajo: Identificar y clasificar los componentes electrónicos de un vehículo
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO
ACTIVIDADES/
N° CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
ENTREGABLES
1 Inicio de Trabajo 30 11 2024
2 Recopilación de datos 30 11 2024
3 Preguntas guia 30 11 2024
4 Trabajo final del curso 01 12 2024
5 Envío de trabajo 02 12 2024
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
1 Redactar un informe indicando las posibles fallas que puede tener el vehículo
2
¿ Cuáles son los sensores y actuadores que trae el vehículo? Realizar un listado
3
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA
1. ¿ Cuáles son los sensores y actuadores que trae el vehículo? Realizar un listado
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
Sensores y Actuadores en Vehículos
Los vehículos modernos están repletos de sensores y actuadores que trabajan en conjunto
para mejorar la seguridad, el rendimiento y la comodidad del conductor. Estos componentes
son esenciales para el funcionamiento de sistemas como la inyección electrónica de
combustible, los sistemas de frenado, el control de estabilidad y la asistencia al conductor.
Sensores
Los sensores son dispositivos que detectan y miden magnitudes físicas o químicas del entorno,
convirtiéndolas en señales eléctricas que pueden ser interpretadas por la unidad de control
electrónico (ECU) del vehículo. Algunos ejemplos de sensores comunes en los vehículos
incluyen:
Sensor de temperatura del refrigerante (CTS): Mide la temperatura del líquido
refrigerante del motor, permitiendo un control preciso de la temperatura del motor
Sensor de flujo de aire masivo (MAF): Mide la cantidad de aire que entra al motor,
proporcionando información crucial para la gestión de la mezcla de aire-combustible
Sensor de posición del cigüeñal (CKP): Mide la posición y la velocidad del cigüeñal,
permitiendo un control preciso del encendido y la inyección de combustible- Sensores de
velocidad de las ruedas: Miden la velocidad de cada rueda, proporcionando información
para el control de tracción, el ABS y el control de estabilidad.
Sensores de presión de los neumáticos: Miden la presión de aire en cada neumático,
alertando al conductor sobre posibles fugas o presiones incorrectas.
Sensores de estacionamiento: Detectan obstáculos cercanos al vehículo, proporcionando
asistencia al conductor durante las maniobras de estacionamiento
Sensores de lluvia: Detectan la presencia de lluvia, activando automáticamente los
limpiaparabrisas.
Sensores de luz: Detectan la intensidad de la luz, activando automáticamente las luces del
vehículo.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
Actuadores
Los actuadores son dispositivos que reciben señales eléctricas de la ECU y las convierten en
acciones físicas, como el movimiento de un motor, la apertura o cierre de una válvula, o el
ajuste de la presión de un sistema. Algunos ejemplos de actuadores comunes en los
vehículos incluyen:
Inyectores de combustible: Controlan la cantidad de combustible que se inyecta en el
motor, asegurando una combustión eficiente.
Bobinas de encendido: Controlan el encendido de las bujías, generando la chispa
necesaria para la combustión.
Válvulas de control de aire: Controlan la cantidad de aire que entra al motor,
optimizando la combustión y el rendimiento.
Motor del acelerador electrónico: Controla la apertura de la válvula de mariposa,
permitiendo un control preciso de la velocidad del motor
Motor del servofreno: Aumenta la fuerza aplicada al pedal de freno, facilitando la
frenada.
Motor del limpiaparabrisas: Controla la velocidad y el movimiento de los
limpiaparabrisas.
Motor de las ventanas: Controla la apertura y cierre de las ventanas del vehículo.
Importancia de la Interacción
Los sensores y actuadores trabajan en conjunto para crear sistemas de control complejos que
mejoran la seguridad, el rendimiento y la comodidad del vehículo. La ECU recibe
información de los sensores, la procesa y envía señales a los actuadores para realizar las
acciones necesarias. Por ejemplo, el sensor de temperatura del refrigerante envía
información a la ECU, que a su vez controla la velocidad del ventilador del radiador para
mantener la temperatura del motor dentro de un rango seguro.
Conclusión
Los sensores y actuadores son componentes fundamentales de los vehículos modernos,
permitiendo un control preciso de diversos sistemas y funciones. Su interacción con la ECU
crea sistemas de control que mejoran la seguridad, el rendimiento y la comodidad del
conductor. La constante evolución de la tecnología automotriz está impulsando la
incorporación de nuevos sensores y actuadores, lo que permitirá la creación de vehículos
aún más seguros, eficientes y conectados.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
¿Cuál es la diferencia entre sensores y actuadores?
La diferencia fundamental entre sensores y actuadores son los siguientes:
Sensores: Son como los "ojos" y "oídos" de un sistema. Detectan cambios en el entorno
o en el propio sistema, convirtiéndolos en señales eléctricas interpretables por una
computadora.
o Ejemplo: Un sensor de temperatura mide la temperatura del motor y envía esa
información a la ECU.
Actuadores: Son como los "músculos" del sistema. Ejecutan acciones físicas en
respuesta a las señales recibidas de la computadora.
o Ejemplo: El motor del acelerador electrónico recibe una señal de la ECU y ajusta
la apertura de la válvula de mariposa, controlando la velocidad del motor.
Un ejemplo:
Componente Función Ejemplo
Sensor Detecta cambios en el entorno Sensor de temperatura
o el sistema
Actuador Realiza acciones físicas Motor del acelerador
electrónico
Analogía:
Imagina un termostato en tu casa. El sensor es el termómetro que detecta la temperatura
ambiente. El actuador es el sistema de calefacción que se activa o desactiva para mantener
la temperatura deseada.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
2.
Realizar un listado
Sensor de temperatura del motor.
La bomba.
Inyector o inyectores.
Válvula del Canister.
Módulo de encendido.
Motor paso a paso.
Sensor de temperatura del aire
Sensor de flujo de aire.
Relé de la bomba.
Sensor de presión del aire de admisión
Sensor de posición de mariposa
Sensor de oxígeno (Sonda Lambda).
Sensor HALL del distribuidor.
Sensor de detonación (KS).
Válvula IAC (Idle Air Control).
3.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE PLANIFICACIÓN
PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
Investiga identificar y clasificar componentes
electrónicos de un vehículo
Planifica cuales son los sensores y actuadores
Presentar culminado entregable 1 y informe indicando
las posibles fallas
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA
[NOMBRE DEL TRABAJO]
[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
LISTA DE RECURSOS
INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
5. MATERIALES E INSUMOS
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