GOVERNANCE: SUPERANDO DELIMITACIONES POLITICAS Y
ADMINISTRATIVAS
El texto trata de cómo en el sistema de planeamiento territorial ha cedido
sobre los diferentes usos de suelos a los municipios y esto ha creado un
problema en el territorio.
Cada uno de los municipios tiene como objetivo atraer actividades como por
ejemplo (El turismo) para que con ello se fortaleza el sector financiero. Pero
este proceso del querer conseguir ese objetivo crea un desorden en cuanto las
políticas sectoriales y urbanas de cada municipio.
Porque la ciudad siempre ha buscado como objetivo expandirse por todo el
territorio, pero no siempre se hace la pregunta de, ¿esta expansión que exige?,
que pro y que contras va a generar este crecimiento acelerado en un futuro? Y
todo esto se responde cuando damos la solución para una expansión del
territorio es igual a realizar más vías vehiculares, por que esto se ha vuelto un
punto de no negocio y ya no hay un retorno. Este espacio para dichas vías
requiere de: Quitar o disminuir los espacios de vivienda la cual deberían ser
sitios de calidad para las personas. Esto se ha vuelto un circulo vicioso de si no
tengo un estacionamiento cerca para mi auto no me sirve y no nos estamos
dando cuenta que nosotros mismo al exigir esas cosas estamos generando que
nos metas en espacios reducidos y con los espacios básicos para “sobrevivir” y
tenemos el pensamiento de que es una manera apropiada de hacerlo con tal
de tener la facilidad de movilizarte.
Todos estos detalles los disfrazan como si fuera un beneficio para la sociedad.
Todos esto lleva a generar un planeamiento insostenible, y esto se refiere a que
los espacios son ahora hechos para los automóviles y no para las personas.
Todo esto genera que las personas quieran salir corriendo de lo que es el
embotellamiento de la ciudad e irse para el interior a vivir con un poco más de
“calidad de vida” buscando un confort el cual era el objetivo en la ciudad. Esto
genera ciertas soluciones temporales, ya que el propósito de esto es que tu
lugar de trabajo, hogar, bienestar y ocio queden cerca a donde estas viviendo
para así evitar grandes trayectos, tampoco vemos que el mal planeamiento de
uso de suelos generaría el mismo problema que se genera hoy en día en la
ciudad, pero de cierta manera esto le daría al territorio un nuevo valor en todo
el sentido, económico, cultural y social.
Todo cambio o propuesta debe tener un desarrollo totalmente transparente que
a todas las personas les beneficie, de eso se trata la “GOBERNANZA”, la cual
tiene como significado: (es el proceso de tomar y hacer cumplir decisiones
dentro de una organización, Estado o sociedad. Es el proceso de interacciones
a través de las leyes, las normas sociales, el poder o el lenguaje estructurado
en la comunicación de una sociedad organizada sobre un sistema social).
Se trata de que a la hora de tratar un territorio se tome en cuenta su ejercicio
real no obviando la realidad, lo cual hace que el proceso sea mucho más
informativo contando también así con la participación en la toma de
decisiones.
Todo este pensar de querer tenerlo todo empieza a crear fragmentaciones
urbanas, cada barrio quiere tener una estructura propia y también querer
empezar a equiparse de todos los servicios que son necesarios. Pero hay un
detalle no quiere compartirlo con alguien más y gracias a eso empiezan a tener
un pensamiento de individualidad territorial.
Lo que genera una concentración de bienestar para zonas en especifico
dejando a un lado a los barrios que no te generan esa misma capacidad
económica que los demás, entrando siempre en un desequilibrio. Esto genera
una incapacidad para proponer sistemas que sean efectivos e la coordinación
desde el punto de vista político y administrativo.
Como solución, es el formar e impulsar instrumentos de planificación
integrados que sean capaces de abordar la CIUDAD REAL, que se integren las
diferentes propuestas de crecimiento urbano a escala regional, teniendo como
objetivo principal el bienestar de TODAS LAS PERSONAS no solo en los sectores
que más me conviene.
PAISAJESY REDES EN LA CIUDAD – REGIÓN:
EUSKAL HIRIA Y VALLADOLID
En el texto se habla del primer caso de un desarrollo efectivo de una
planificación regional coherente en España, siguiendo las directrices de
ordenamiento territorial de la comunidad autónoma del País Vasco. En este
desarrollo se hablan de tres instrumentos importantes para el desarrollo
efectivo en la planificación regional y que esta llegue hacer coherente en sus
funciones.
1. Directrices de ordenamiento territorial
2. Planes territoriales parciales
3. Planes territoriales sectoriales
Ellos hablaban de como se aplicaban estos puntos en “La ciudad vasca” en
euskera, pero es un estudio totalmente a futuro ya que esta no tiene una
descripción real geográfica existente, sino que se trata de un proyecto a futuro.
Un proyecto en el cual para poder realizar en todo el sentido de la palabra lo
que es una ciudad – región se incluye un proyecto político, económico, social y
territorial que de estructura y coherencia a la idea.
Esto hace que se genere una mayor unificación de las diferentes actividades
como lo son: La vivienda, el empleo, la educación, el ocio, la cultura y la
naturaleza.
Esta ciudad a medida que se va desarrollando cumple con estos tres puntos
creando así una ciudad totalmente sostenible, teniendo en cuenta sus usos
reales y como en el proceso realizan estrategias para su mejora continua.
Sabiendo que todo este proceso de hacer bien lo que es una ciudad – región
tiene una complejidad en el ámbito territorial bastante alto, pero dándonos a
conocer que ese gran sueño de volver a las ciudades una gran economía sin
dejar a un lado la calidad de vida es posible encontrando un equilibrio en los
servicios y actividades.
La estrategia que plantea EUSKAL HIRIA NET, es buscar interrelaciones y
complementariedades entre la capital, manteniendo así la identidad de cada
una de las ciudades, pueblos y aldeas. Alcanzando así un equilibrio y
competitividad creando un sistema concéntrico y policéntrico de cada una de
las ciudades que componen este sistema.
El sistema concéntrico lo podemos entender como la solución integrada,
estructurada y en la escala adecuada, que enfatiza el desempeño a tiempo y
dentro del presupuesto y en el sistema. El sistema policéntrico lo podemos
entender como un sistema complejo que se caracteriza por tener múltiples
unidades de gobernanza que operan a diferentes escalas y que tienen cierta
capacidad para gobernar.
Esto ayuda a proyectar las soluciones de esta ciudad, no interrumpiendo esos
espacios urbanos de calidad, permitiendo la expansión y el mejoramiento de la
misma repartiendo diferentes factores importantes en los nuevos
equipamientos en la ciudad – región, concentrándose en acciones de diseño
urbano de calidad.
El objetivo que este proceso propone trata de realizar un mosaico territorial
complejo en el cual el sector urbano se mezcle con el paisaje agrario
productivo dándoles esta importancia como lo que realmente es “una potencia
económica y cultural”. Creando variedad de espacios naturales, montes,
bosques y riveras.
Esto hace que se generes redes de infraestructuras y de servicio articulado
dichos espacios, proveyendo accesibilidad teniendo en cuenta que esa calidad
de vida sea totalmente funcional con lo que están planteando.
El control administrativo y la garantía de infraestructura es en un punto clave
en la limitación selectiva en el desarrollo urbano. Generando una estructura
básica para el ordenamiento espacial para aquellas escalas menores lo que es
igual a una calidad de vida en el futuro más un territorio sostenible.
Para que todo esto planteado funcione y sea de utilidad, se requiere un
esfuerzo y disciplina exigente e innovadora.
NUEVAS ESCALAS DEL TERRITORIO:
COPENHAGUE – MALMO Y EL DIAMANTE CARIBE Y SANTANDERES E
COLOMBIA
En este tema se habla de como si es posible realizar proyectos totalmente
capaces de integrar diferentes escalas con una misma visión. Para esto se debe
tener en cuenta la gran importancia de la posición geográfica del mismo para
así poder saber y manejar los procesos que conllevan realizar una
transformación urbana y regional.
Esto se destaca por permitir resaltar aquellas cualidades del sitio, el cual
permite tener aun más, o sino tiene, situar ese valor en la diversidad de
espacios naturales, rurales y urbanos. El territorio conocido como “LOOP”, es
un ejemplo en Europa de como realizan esta visión regional que alcanza los
tradicionales límites administrativos, e incluso logra las fronteras entre países.
Esto impulso a conseguir en las ciudades de COPENHAGUE Y MALMO, la
construcción e interconexión entre estos por medio de un puente que conecta
tanto por carretera como por ferrocarril y gracias a esto se han extendido las
oportunidades de trabajo y vivienda en un espacio totalmente habitacional que
cumplen con todas estas necesidades de los servicios.
Utilizando estos recursos nuevos de manera provechosa y eficiente, facilitando
la movilidad en su entorno y en sus tareas diarias como: Estudiar, trabajar,
descanso y ocio. Todo esto hace que el mismo país tenga la oportunidad de
crecer económicamente otorgando así más puestos de trabajo, permitiendo
que abarque para el mayor porcentaje de la población.
Con ello se utilizan de manera eficiente y provechosa todo estos recursos
infraestructurales y urbanos. Esto genera una idea y proyectos que dan una
nueva dimensión global a cada una de las iniciativas dadas. Se piensan en
programas avanzados como ejecutar los sistemas de las energías alternativas
(Fuentes naturales), promover la arquitectura bioclimática, proyectos de
renovación urbana, el desarrollo de eco – comunidades (Sustentabilidad),
incentivar el uso de bicicleta. Estas dos ciudades COPENHAGUE (Dinamarca) Y
MALMO (Suecia), tienen un mismo objetivo y es el buscar un equilibro y
sostenibilidad en su región o entorno y llegar así para poder ser un referente
internacional. Se logro y en el 2012 se recibió una distinción en el Lee Kuan Yew
World Cities Prize el cual lo organiza el gobierno de singapur.
“La introducción de esta perspectiva regional integradora en la planificación
urbana superando límites administrativos, y a veces países, es la clave de uno
de los proyectos más innovadores que la fundación Metrópoli y Microsoft
plantean en Colombia.”
Creando así las NEXT CITIES LAB, las cuales buscan tener Energía renovables
y ciudades inteligentes. Y esto se puede observar en COPENHAGUE Y MALMO.
EL DIAMANTE CARIBE Y SANTANDERES, Este proyecto regional integra las
ciudades y departamentos del caribe Colombiano con los departamentos de
Santander y Norte de Santander, territorio que goza de coherencia territorial
(capacidad de llevar a cabo proyectos planificados con la comunidad de
manera gradual y a largo plazo) y complementariedades estratégicas (la
combinación de recursos maximice su valor potencial).
El proyecto de Diamante aporta un esquema nuevo de “gobernanza”
(Definido en el texto No. 1) y cooperación entorno a un proyecto compartido. El
proyecto el Diamante se alía con una empresa de tecnología llamada
Microsoft, con la cual van a aprovechar esos recursos tecnológicos para
acelerar la competitividad del territorio. Esto permite analizar estos espacios
rurales que unifican el proyecto encontrado ámbito relevantes de la geografía
ya que este proyecto pretende conectar y cruzar estas ciudades y regiones.
Este proyecto esta incentivando a realizar nuevas metodologías y nuevas
formas de trabajo para así poder organizar estos sistemas urbanos de escala
regional en Colombia. Todo esto lo genera una idea innovadora de querer
mejorar a una ciudad – región, permaneciendo sostenible y aprovechando
todos estos recursos que la misma tierra comparte. Haciendo de el lugar en
este caso Colombia un lugar con una planificación urbana pensante
beneficiando así a todo su entorno.
