Contenido

1.1 HISTORIA DE LA PAVIMENTADORAS ASFALTO-RIGIDO.........................3

1.2 TIPOS DE PAVIMENTADORAS ASFALTO-RIGIDO.....................................5
1.3 MARCAS DE PAVIMENTADORAS ASFALTO-RIGIDO................................7
1CAPACIDAD.....................................................................................................11
1.4 PARTES.......................................................................................................12
1.5 RENDIMIENTO DE LA PAVIMENTADORAS ASFALTO-RIGIDO...............13

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 UNIVERSIDAD NACIONAL SIGLO “XX”
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

“PAVIMENTADORAS ASFALTO-RIGIDO”

MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCION

UNIVERSITARIO: SEMPERTEGUI ANTONIO ALDRIN
FECHA DE ENTREGA: 4/07/24

LLALLAGUA-POTOSI-BOLIVIA

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 PAVIMENTADORAS ASFALTO-RIGIDO

1.1 HISTORIA DE LA PAVIMENTADORAS ASFALTO-RIGIDO.

Adoquines, también conocidas como pavimentadoras de carreteras, acabadoras

de asfalto o máquinas pavimentadoras de carreteras, se utilizan para asfaltar
carreteras, puentes, aparcamientos y otros lugares similares. La máquina se utiliza
para extender el asfalto sobre el suelo y proporciona una compactación menor
antes de que se compacte con un rodillo. Las pavimentadoras autopropulsadas
constan de dos unidades básicas, que son el tractor y la regla. El tractor
proporciona el movimiento de avance y distribuye el asfalto. La regla es el
componente más importante ya que nivela y da forma a la capa de asfalto.
Historia
El asfalto como material de pavimentación se remonta a 1815 cuando el escocés
John McAdam desarrolló una superficie de carretera que consistía en una capa
compactada de pequeñas piedras y arena rociada con agua. El agua actuó como
agente de unión y cementó los materiales. Con el tiempo, el alquitrán de hulla se
utilizó como material aglutinante en lugar del agua y el nuevo pavimento se
conoció como alquitrán Macadam, que luego se redujo a asfalto, lo que
conocemos como pavimento asfáltico en la actualidad.
En la década de 1930, los mecánicos de Illinois, Harry Barber y William Greene
estaban desarrollando equipos de pavimentación. En 1931, Harry Barber, de
Barber-Greene Company, creó la primera pavimentadora mecánica de asfalto en

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Estados Unidos. Pasaron a dominar el mercado de pavimentación después de
haber patentado muchas características de la máquina en 1936.
Para 1949, el pavimento había perdido sus formas. Jimmy Johnson fue testigo de
una manifestación que cambiaría Construcción vial completamente. Estaba
convencido de que se podía ve rter y vibrar más hormigón rico en cemento debajo

de una máquina pavimentadora en movimiento, manteniendo su forma con formas

móviles. En 1955 se creó la “pavimentadora de encofrado deslizante” y se estaba
encofrando el pavimento de concreto de 40 pies de ancho.
Pavimentadoras de asfalto
La mezcla asfáltica en caliente se utiliza para la pavimentación asfáltica y
aproximadamente el 95 % se compone de arena, grava o piedra mezclada con
cemento asfáltico. Esta mezcla caliente luego se transporta al sitio y se transfiere
a las tolvas en la parte delantera de las máquinas pavimentadoras. Luego se pasa
a través de los alimentadores de paletas en el elemento del tractor a la parte
trasera de la máquina donde los sinfines lo extienden al ancho elegido. La mezcla
se corta al espesor solicitado, se nivela y compacta con una regla. Es crucial que
la compactación sea lo suficientemente nivelada para evitar que el asfalto se
agriete.
Forma deslizante
Hay muchas opciones cuando se trata de adoquines de concreto y la más popular
es la pavimentadora de encofrado deslizante de línea principal. El concreto fluido
se coloca frente a la pavimentadora y las barrenas lo distribuyen uniformemente
por la superficie. Entonces es el trabajo de la placa niveladora nivelar el concreto y
eliminar cualquier exceso. El paso final es el mecanismo de acabado que texturiza
la superficie recién pavimentada.

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1.2 TIPOS DE PAVIMENTADORAS ASFALTO-RIGIDO.
Adoquines Midi
Nuestra recomendación sobre la mejor extendedora midi es la Vogele Súper 1303-
3i que tiene un ancho de pavimentación de 1.8 a 3.4 my solo 4.95 m de largo, lo
que lo hace ideal para trabajos en espacios reducidos. El Super 1303-3i presenta
un diseño extremadamente compacto con una excelente maniobrabilidad.
Equipada con una regla con calefacción eléctrica para garantizar que el asfalto no
se pegue, la máquina tiene una tasa de asentamiento de hasta 250 tph y está
propulsada por un motor diesel de 74.4 kW. Esta extendedora es ideal para
carreteras secundarias, caminos agrícolas, senderos peatonales y par a bicicletas

o áreas de tamaño pequeño a mediano. Como la máquina está equipada con un

freno de dirección de dirección pivotante, tiene un radio de giro significativamente
más pequeño que hace un mejor uso en entornos estrechos y un
reposicionamiento rápido cuando es necesario. Los rodillos empujan hacia arriba y
se pliegan juntos en línea con la tolva, lo que permite que la pavimentadora pase a
través de áreas estrechas con una maniobrabilidad suprema. De Vogele El
moderno concepto de accionamiento garantiza la máxima potencia siempre que se
necesita. La tecnología mejorada también hace que esta extendedora sea
notablemente económica en el uso diario, debido a la gestión inteligente del motor
y al ventilador de velocidad variable. En consecuencia, el consumo de combustible
y el nivel de ruido emitido por el Super 1303-3i se reducen sustancialmente.
Alternativamente, el Bomag BF 300 P-2 La pavimentadora urbana es otra opción
compacta, resistente y confiable para sus proyectos de tamaño pequeño a
mediano. Ideal para su uso en obras de construcción restrictivas, la máquina está
equipada con un motor de 55 kW y un ancho de tendido de 1.7 m -4.4 m. Las altas
temperaturas son cruciales en la construcción de asfalto, por lo que la BF 300 P-2
está equipada con el innovador sistema de calefacción MAGMALIFE, que reduce
el tiempo de calentamiento a solo 20 minutos, lo que le permite comenzar
directamente a trabajar en su proyecto. De Bomag ECOMODE ofrece un
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rendimiento máximo combinado con bajos niveles de ruido, menor consumo de
combustible y emisiones de CO2. Esto se debe al principio de funcionamiento
inteligente de ECOMODE. La bomba de motor de caudal variable del sistema se
autorregula, lo que significa que solo se utiliza la potencia que realmente se
requiere en cualquier momento. Todas las funciones se suministran exactamente
con la potencia adecuada para los requisitos relevantes del sitio de construcción,
lo que resulta en un alto grado de eficiencia energética.
Adoquines grandes
Para sus trabajos más grandes, Vogele Súper 1900-3i es insuperable. Con su
motor diésel de 6 cilindros refrigerado por líquido que entrega 145 kW a 2,000
rpm, la pavimentadora puede colocar asfalto en anchos de 2.55 a 8.5 m. La
máquina presenta un diseño único y proporciona un alto rendimiento manteniendo
un consumo mínimo, con la tolva con capacidad para 14 toneladas para que se
suministre suficiente mezcla en todo momento. El gran conjunto de refrigeración
asegura que la unidad de potencia siempre proporcione su máxima potencia. Con
un enrutamiento de aire innovador y un ventilador de velocidad variable, las
temperaturas siempre se mantienen dentro del rango objetivo, lo que prolonga
sustancialmente la vida útil tanto del motor diesel como del aceite hidráulico. Otro
beneficio es que la máquina se puede operar fácilmente en todas las regiones
climáticas del mundo. La Super 1900-3i proporciona una transmisión eficiente de

la potencia del motor, ya que las unidades de tracción están integradas

directamente en las ruedas dentadas de las orugas, lo que significa que la
potencia del motor se traduce en velocidad de extendido sin ninguna reducción de
potencia. Las largas orugas proporcionan la máxima tracción debido a su gran
huella, lo que permite que la máquina se mueva de manera eficiente incluso en
terrenos difíciles.
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Alternativamente, el Bomag La BF 600 C-3 es una excelente pavimentadora de
asfalto todoterreno diseñada para adaptarse a muchos trabajos diferentes que
varían en ancho desde 2.5 m hasta 8 m. De manera similar a la BF 300 P-2, la
extendedora se calienta en solo 20 minutos y está lista para ser puesta a trabajar
directamente. No solo permite una finalización más rápida de los trabajos, sino
que también le permite ahorrar costos. Los motores de 6 cilindros son tan
económicos como bajos en emisiones. Cada máquina está equipada con ECO
MODE, que es un motor activo y un sistema de gestión hidráulica que ahorra
hasta un 20% de combustible, reduce el ruido y tiene un menor impacto
medioambiental. Regula la velocidad del motor para que la mayor parte del trabajo
se realice en el modo más eficiente. Si se necesita más potencia, los sensores
ajustan la velocidad del motor y el sistema hidráulico impulsado por demanda
suministra la potencia exacta requerida. Esta extendedora es excepcionalmente
universal, ya que puede elegir entre tracción sobre orugas o sobre ruedas, para
adaptarse a cualquier trabajo que esté realizando.

1.3 MARCAS DE PAVIMENTADORAS ASFALTO-RIGIDO.

1. Ammann
Amman ofrece la máquina adecuada para todas las necesidades de
pavimentación de asfalto. Desde máquinas pequeñas hasta los modelos más
grandes con un ancho de trabajo de 14 metros, las pavimentadoras Amman se
pueden encontrar en todas partes, desde aeropuertos hasta carreteras. Todas sus
reglas tienen una estabilidad inigualable. También están disponibles con sistemas
de calefacción eléctrica y sistemas de calefacción de gas.
Fundada Empresa: 1869
No. de Empleados: 1,001 to 5,000
Sede: Langenthal, Switzerland
Producto Destacado: AFT 400-2
Serie Pavimentadora de Asfalto: AFT 300, AFT 400, AFT 600
2. Atlas Copco
Atlas Copco es un gran nombre entre las principales empresas de fabricación de
pavimentadoras de asfalto industrial del mundo, que trabaja en más de 180 países
del mundo con aproximadamente 40.000 colegas y clientes. Atlas Copco ofrece
productos innovadores para hacer la vida más fácil a las personas.
Fundada Empresa: 1873
No. de Empleados: 10,001+
Sede: Stockholm, Sweden

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Producto Destacado: F1200C
Serie Pavimentadora de Asfalto: F800, F1000, F1200, SD2500
3. BOMAG
Siendo el fabricante de máquinas de pavimentación de asfalto durante casi 65
años, BOMAG se ha establecido como el principal proveedor de soluciones de
procesos de pavimentación de asfalto en proyectos de infraestructura vial,
canteras, construcción y reciclaje. BOMAG tiene productos con un rango de
capacidad de 4 t/h a 4000 t/h.
Fundada Empresa: 1957
No. de Empleados: 1001-5000
Sede: Boppard, Germany
Producto Destacado: BF900C
Serie Pavimentadora de Asfalto: BF200, BF300, BF600, BF 800, BF 900, BMF
2500
4. Carlson Paving
Carlson Paving, junto con otras marcas adquiridas por Astec Industries, dejarán de
operar como una marca subsidiaria y todas se pondrán bajo un mismo nombre:
Astec. Astec tiene una gran confianza en su pavimentadora de asfalto, lo que se
demuestra en su declaración publicada en el sitio oficial: independientemente de
su proyecto, sus máquinas pavimentadoras de asfalto pueden producir una capa
de calidad con eficiencia y productividad.
Fundada Empresa: 1982
No. de Empleados: 51 a 200
Sede: Tacoma, Washington State, United States
Producto Destacado: Carlson CP75 II
Serie Pavimentadora de Asfalto: Clase Comercial, Clase Carretera
5. Caterpillar
Con ingresos por ventas de $ 41,7 mil millones en 2020, Caterpillar INC. sin duda
se encuentra entre los principales fabricantes mundiales de equipos de
construcción y minería. Caterpillar INC. es un gran nombre en equipos de
pavimentación de asfalto y ofrece equipos de pavimentación de asfalto en todos
los continentes.
Fundada Empresa: 1925

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No. de Empleados: 10,000+
Sede: Deerfield, IL, United States
Producto Destacado: AP355F
Serie Pavimentadora de Asfalto: Serie AP, Serie SE
6. Dynapac
Dynapac está representada en todo el mundo a través de sus propias oficinas
regionales de ventas y servicios y coopera con una red de distribución extensa y
profesional. Dynapac tiene instalaciones de producción en Europa, América del
Sur y Asia. Dynapac ahora es parte del Grupo FAYAT.
Fundada Empresa: 1934
No. de Empleados: 1,001 to 5,000
Sede: Karlskrona, Blekinge, Sweden
Producto Destacado: Dynapac F1000T
Serie Pavimentadora de Asfalto: Pavimentadoras Mini y Grandes, Pavimentadoras
Compactas, Pavimentadoras Comerciales, Pavimentadoras Urbanas y de
Carreteras
7. MOBA Automation
La automatización MOBA ha estado trabajando durante 50 años y tiene una larga
experiencia en tecnología de automatización. El mundo reconoce a MOBA como
un experto en la producción y desarrollo de sistemas de control mecánico y tiene
un gran espacio de identificación en equipos de pavimentación de asfalto.
Fundada Empresa: 1972
No. de Empleados: 501-1000
Sede: Limburg, Lahn, Germany
Producto Destacado: MOBA-matic II
Serie Pavimentadora de Asfalto: Pavimentación 2D, Pavimentación 3D
8. Toromont Cat
Toromont Cat ha participado en el desarrollo, diseño y fabricación de equipos de
acabadora de asfalto de calidad, proporcionando máquinas pavimentadoras
técnicamente avanzadas para la construcción de carreteras, minería, silvicultura,
etc.
Fundada Empresa: 1993

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No. de Empleados: 1001 to 5000
Sede: Concord, Ontario, Canada
Producto Destacado: AP1000F
Serie Pavimentadora de Asfalto: AP1000, AP1055, AP300, AP355, AP500, AP555,
AP600, AP655, AP655
9. Weiler
Weiler es un fabricante innovador de equipos de extendedoras de asfalto y gana
un viaje exitoso confiando en el diseño probado junto con un historial increíble en
el campo. Weiler está proporcionando pavimentadoras de asfalto de calidad en
todo el mundo.
Fundada Empresa: 2000
No. de Empleados: 501 to 1000
Sede: Knoxville, IA, US
Producto Destacado: P395
Serie de Máquinas de Pavimentación de Asfalto: Serie P
10. Wirtgen America
Wirtgen America es una empresa que opera a nivel mundial en el sector de la
maquinaria de construcción y ofrece a clientes de todo el mundo soluciones de
máquinas móviles para la construcción y rehabilitación de carreteras. La amplia
gama de productos de Wirtgen se divide en dos líneas: la Classic Line para
extendedoras con el concepto de manejo ErgoBasic fácil de usar y la Premium
Line que está equipada con el concepto de manejo ErgoPlus 3.
Fundada Empresa: 1961
No. de Empleados: 5001-10000
Sede: Nashville, Tennessee, United States
Producto Destacado: SUPER 1700-3i, SUPER 1800-3i SprayJet
Serie Pavimentadora de Asfalto: Clase Mini, Clase Compacta, Clase Universal,
Clase Carretera

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1CAPACIDAD

CLPS90C
CAPACIDAD DE LA TOLVA
8T
POTENCIA NOMINAL
93KW
ANCHO MÁ[Link] PAVIMENTACIÓN
4500MM
 Pavimentadora de asfalto CLPS90C
 Esta pavimentadora hidráulica está controlada por una microcomputadora
para lograr una velocidad constante. Cuenta con pantalla digital y función
de diagnóstico de fallas.
 Mediante ondas sónicas se controla la cantidad de material en la tolva y el
transportador, lo que evita la segregación de la mezcla.
 La unidad de autonivelación asegura la planitud del asfalto.
 La placa de nivelación reforzada proporciona vibración adicional para
precompactar el pavimento.
 El dispositivo anticaida evita la caída de la chapa alisadora durante la
pavimentación.
 El sistema de lubricación centralizada mantiene las piezas calientes y
móviles adecuadamente lubricadas.
 Sus piezas claves se importan desde el extranjero.
 Su diseño ergonómico mejora la comodidad de conducción.

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1.4 PARTES
En el chasis principal se ubican todos los componentes relacionados con el
movimiento de la máquina, como motor diesel, sistema de transmisión, tren de
rodaje (neumáticos o orugas), panel de control y componentes relacionados con el
transporte y esparcimiento de material, como el transportador de asfalto,
compuertas de silos y componentes hidráulicos como bombas, motores y válvulas.
El silo de asfalto ubicado en la parte delantera del chasis y se utiliza para recibir
la masa de asfalto. Tiene aletas laterales giratorias independientes y rodillos
traseros pivotantes.
La mesa de compactación es el componente que nivela y precompacta la masa
asfáltica que fue esparcida por el sistema de transporte de material sobre la
superficie a pavimentar.
En la estructura del pavimento, es la capa que está destinada a recibir la carga de
los vehículos y resistir las condiciones climáticas, debiendo ser impermeable y
resistente a los esfuerzos del tráfico. Para cada calle, avenida, camino o autopista,
existen diferentes requisitos en cuanto al tráfico que transitará por ella.
Pequeña extendedora compacta con mesa y silo de equipamiento de grandes
dimensiones y peso apta para trabajar en espacios reducidos como garajes de
edificios, pabellones, pistas polideportivas, etc. Posibilidad de realizar
reparaciones de calles u operaciones de llenado de huecos, ya que no requiere
cierre total de la vía en función del tamaño de la máquina.

1.5 RENDIMIENTO DE LA PAVIMENTADORAS ASFALTO-RIGIDO.

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