EXCAVADORA HIDRÁULICA DE RUEDAS

Inspección de seguridad y mantenimiento

Operador/inspector __________________________ Fecha___________ Hora___________

Número de serie__________________________________ Horas de la máquina_________

• Es necesario realizar una inspección visual regular minuciosa de la máquina para mantener el rendimiento, la disponibilidad y la seguridad de la máquina. Lleve a cabo
la inspección al inicio de cada jornada de trabajo o cada 10 horas.
• Inspeccione el área alrededor de la máquina y debajo de ella. Vea si hay pernos flojos, acumulación de basura, fugas de aceite, fugas de refrigerante, piezas rotas o
desgastadas.
Quite la basura, la suciedad, la grasa o el aceite acumulados de la máquina.
• Para obtener más información, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento (O&MM, Operation & Maintenance Manual) o cualquier otro manual o instrucción
pertinente para este producto.
Si tiene alguna pregunta, comuníquese con su distribuidor Cat local.

¿Qué está inspeccionando? √ ¿Qué busca? √ Comentarios del evaluador

DESDE EL SUELO
Herramientas, GET Desgaste excesivo o daños, fisuras
Cilindro y varillaje de las
Desgaste excesivo, daños, fugas y lubricación
herramientas
Brazo, cilindro Desgaste, daños, fugas, lubricación

Pluma, cilindros Desgaste, daños, fugas, lubricación

Debajo de la máquina Fugas en el mando final, fugas en el mando de rotación, daños

Inflado, fugas, daños, desgaste, tuercas flojas, vástagos de
Neumáticos, llantas
válvula, tapas, rocas o palos entre los duales
Bastidor principal Fisuras, daños

Tren de rodaje Desgaste, daños, tensión

Escalones y pasamanos Estado y limpieza

Baterías y fijaciones Limpieza, pernos y tuercas flojos

Limpiaparabrisas Desgaste, daños, nivel de fluido

Extintor de incendios Carga, daños, fecha de inspección

Refrigerante del motor Nivel de fluido

Filtros de combustible primarios/
Fugas, separador de agua de drenaje
secundarios
Filtro de aire Indicador de restricción

Tanque de aceite hidráulico Nivel de fluido, daños, fugas

Filtro del aceite piloto hidráulico Fugas
Radiador Bloqueo de aletas, fugas
Enfriador de aceite hidráulico Bloqueo de aletas, fugas
Condensador del aire
Bloqueo de aletas, fugas
acondicionado
Luces y direccionales Daños, asegurarse de que las señales de giro funcionen
Espejos Daños
Filtro de aceite del motor Fugas
Filtros de aceite hidráulico Fugas
Tuercas y pernos flojos o faltantes, protecciones flojas,
Máquina en su totalidad
limpieza
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¿Qué está inspeccionando? ¿Qué busca? √ Comentarios del evaluador

COMPARTIMIENTO DEL MOTOR O PLATAFORMAS
Aceite del motor Nivel de fluido y estado del aceite

Aceite del engranaje de la rotación Nivel de fluido, fugas

Tanque de combustible Nivel de combustible, daños, fugas

Tanque de fluido de escape diésel (DEF) (si Nivel de fluido, revisar para ver si hay acumulación de
tiene) residuos
Todas las mangueras Fisuras, puntos de desgaste, fugas

Todas las correas Ajuste, desgaste, fisuras

Compartimiento del motor en su totalidad Basura o acumulación de suciedad, fugas

DENTRO DE LA CABINA
Asiento Ajuste: altura, peso, puede alcanzar los pedales
Daños, desgaste, ajuste, antigüedad del cinturón de
Cinturón de seguridad y montaje
seguridad, fecha de instalación
Bocina, alarma de desplazamiento, luces Funcionamiento correcto

Palanca multifunción Funcionamiento correcto

Indicadores Funcionamiento correcto

Tablero monitor Funcionamiento correcto

Interruptores Funcionamiento correcto

Palancas universales Operación correcta

Pedales de desplazamiento Operación correcta, libre de residuos

Espejos Ajuste adecuado, limpios

Sistema de calefacción y enfriamiento Funcionamiento correcto

ROPS Daños, pernos de montaje flojos

Filtro de aire de la cabina Suciedad, polvo

Interior de la cabina en su totalidad Limpieza, libre de residuos

NOTAS:

Inspeccionado por: ________________________________________________________________ Fecha: ______________________ Hora: ______________________

© 2016 Caterpillar. Todos los derechos reservados. CAT, CATERPILLAR, CONSTRUIDO PARA PRODUCIR, sus respectivos logotipos, el color
"Caterpillar Yellow" y la imagen comercial de "Power Edge", así como la identidad corporativa y de producto utilizadas en la presente, son
marcas registradas de Caterpillar y no pueden utilizarse sin autorización.
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Procedimientos de arranque y parada

Inspector ___________________________________________ Evaluador ________________________________________

SUBIR A LA MÁQUINA Y BAJAR DE ELLA

• Súbase a la máquina o bájese de ella solo en los lugares en los que hay escalones o pasamanos. Antes de subirse a la máquina, limpie e inspeccione los escalones y
los pasamanos.
Realice las reparaciones necesarias.
• Para subir a la máquina o bajar de ella, siempre colóquese de frente a la máquina.
• Mantenga un contacto de tres puntos con los escalones y con el pasamanos. (El contacto de tres puntos puede ser dos pies y una mano o un pie y dos manos).
• NO suba a una máquina ni baje de ella si esta está en movimiento. Nunca salte de la máquina. No transporte herramientas ni suministros al intentar subir a la máquina
o bajar de ella.

¿Finalizó correctamente el paso del procedimiento? √ Comentarios del evaluador

ANTES DE HACER ARRANCAR LA MÁQUINA

Inspeccione el estado del cinturón de seguridad y de la tornillería de montaje.
Independientemente del aspecto, reemplace el cinturón de seguridad después de tres años de uso.
Ajuste el asiento para permitir el movimiento completo de los pedales cuando la espalda del operador
se apoye contra el respaldo del asiento.
Asegúrese de que la máquina esté equipada con un sistema de iluminación adecuado para las
condiciones de trabajo.
Asegúrese de que todas las luces de la máquina funcionen correctamente.
Antes de hacer arrancar el motor o de mover la máquina, asegúrese de que no haya nadie debajo de la
máquina, alrededor de ella o sobre la máquina.

ARRANQUE DE LA MÁQUINA
Coloque el interruptor de desconexión de la batería en la posición CONECTADA (si tiene).

Asegúrese de que el interruptor de parada del motor esté en la posición CONECTADA.

Ajuste el asiento, ajuste los espejos, abróchese el cinturón de seguridad.

Mueva el control de la traba hidráulica a la posición TRABADA.

Asegúrese de que todos los implementos estén en el suelo.

Mueva las palancas universales a la POSICIÓN FIJA.

Asegúrese de que no haya personal en el área de la máquina.

Haga sonar la bocina.

Coloque el interruptor de llave de arranque en la posición CONECTADA.

Observe el Sistema Monitor; agregue fluidos si es necesario.

En condiciones de clima frío, espere hasta que la luz indicadora para el equipo auxiliar de arranque
esté en la posición DESCONECTADA (consulte el Manual de Operación y Mantenimiento).
Coloque el interruptor de llave de arranque en la posición de ARRANQUE y arranque el motor.

CALENTAMIENTO DE LA MÁQUINA
Deje que la máquina se caliente (de acuerdo con el tiempo requerido en el Manual de Operación y
Mantenimiento).
Active y desactive los controles de la palanca universal para ayudar a acelerar el calentamiento de los
componentes hidráulicos.
Gire el selector de velocidad del motor a la posición media, haga funcionar el motor durante 5 minutos,
mueva continuamente la palanca universal de DESCARGA DEL CUCHARÓN a la POSICIÓN FIJA.
Gire el selector de velocidad del motor a la máxima velocidad del motor y mueva la palanca universal
de la posición de DESCARGA DEL CUCHARÓN a POSICIÓN FIJA para lograr la presión de alivio.
Realice un ciclo de todos los controles para dejar que el aceite caliente circule a través de todos los
cilindros y tuberías.
Revise con frecuencia el medidor, los indicadores y la luz de acción.
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¿Finalizó correctamente el paso del procedimiento? √ Comentarios del evaluador

MOVIMIENTO DE LA MÁQUINA
Asegúrese de que el área esté despejada.

Gire el selector de velocidad del motor al rango de operación.

Mueva el control de la traba hidráulica a la posición DESTRABADA.

Levante la pluma.

Pise el pedal del freno de servicio.

Suelte el freno de estacionamiento.

Seleccione el engranaje de la transmisión deseado.

Suelte el pedal del freno de servicio.

Mueva el pedal de velocidad de desplazamiento a la dirección deseada y a la velocidad deseada.

PARADA DE LA MÁQUINA
Estacione la máquina en un área nivelada y lisa.
Para disminuir la velocidad de la máquina, suelte el pedal de desplazamiento y presione el pedal del
freno de servicio.
Baje todos los implementos hidráulicos.

Mueva el control de la traba hidráulica a la posición TRABADA.

Haga funcionar el motor a velocidad baja en vacío durante 5 minutos para permitir que se enfríe.

Coloque el interruptor de llave de arranque en la posición DESCONECTADA y quite la llave.

Utilice el procedimiento de parada retrasada del motor, si tiene.
Nota: Anular la parada retrasada del motor puede reducir la vida útil de los componentes de los
sistemas de la máquina y del motor.
Utilice esta opción para situaciones de emergencia solamente.
Coloque el interruptor de desconexión de la batería en la posición DESCONECTADA.
No desconecte el interruptor de desconexión de la batería hasta que la "luz de espera para
desconectar" se haya apagado.
Si el interruptor se desconecta cuando la luz indicadora está iluminada, el sistema de fluido de
escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) no purgará el DEF. Si el DEF no se purga, podría congelarse
y dañar la bomba y las tuberías (si tiene).
Bájese de la máquina usando un contacto de 3 puntos.

Si va a estacionar la máquina durante un período prolongado: bloquee los neumáticos, quite la llave
del interruptor de desconexión e instale las protecciones contra vandalismo (si tiene).

Realice un recorrido de inspección posterior a la operación.

NOTAS:

Inspeccionado por: ________________________________________________________________ Fecha: ______________________ Hora: ______________________

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