REPORTE
UNIDAD V
EQUIPOS MECANICOS
PROFESOR:
JUAN CARLOS LLAMAS NEGRETE
ALUMNOS:
ERICK MARTIN CORONA MENDEZ
OSCAR JIMENEZ ARIAS
FECHA
04/12/2024
INDICE
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Y OPERACIÓN DE LAS DIFERENTES TURBINAS HIDRÁULICAS Y DE
VAPOR...............................................................................................................................................3
PROPIEDADES DE LOS LUBRICANTES, TIPOS, CARACTERÍSTICAS Y APLICACIONES..........................5
TIPOS DE CHUMACERAS Y RODAMIENTOS PARA MÁQUINAS ROTATORIAS...................................7
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Y OPERACIÓN DE
LAS DIFERENTES TURBINAS HIDRÁULICAS Y DE
VAPOR.
TURBINAS HIDRÁULICAS: Las turbinas hidráulicas convierten la energía del agua en movimiento
mecánico. Se utilizan principalmente en centrales hidroeléctricas.
Tipos principales de turbinas hidráulicas
-Turbinas de acción: Funcionan mediante un chorro de agua que impacta las palas del rodete.
Ejemplo:
Turbina Pelton: Ideal para grandes alturas (más de 300 metros).
Baja velocidad específica: Se usa en sistemas con caudales bajos y altas presiones.
-Turbinas de reacción: Operan bajo el principio de reacción del fluido, con flujo a través del rodete
sumergido.
Ejemplos:
Turbina Francis: Para alturas medias (20-300 metros).
Alta eficiencia: Versátil para diferentes condiciones de caudal y altura.
Turbina Kaplan/Propela: Para bajas alturas (menos de 20 metros). Alta velocidad específica. Ideal
para grandes caudales.
Características técnicas comunes
Rendimiento: 85-95%.
Materiales: Acero inoxidable (para evitar corrosión).
Velocidad específica: Relaciona la altura y el caudal del sistema con la velocidad del rotor.
Operación
Requieren sistemas de regulación de velocidad (gobernadores) para mantener la estabilidad frente
a cambios en el caudal o la carga.
Mantenimiento: Regular inspección de rodetes, cojinetes, y sistema hidráulico.
TURBINAS DE VAPOR: Estas turbinas convierten la energía térmica del vapor en energía mecánica.
Son fundamentales en plantas termoeléctricas, nucleares y procesos industriales.
Tipos principales de turbinas de vapor
Turbinas de impulso: El vapor se expande completamente en las toberas antes de impactar el
rotor.
Ejemplo:
Turbina Curtis: Alta capacidad de operar en rangos amplios de presión.
Turbinas de reacción: La expansión del vapor ocurre en las palas fijas y móviles del rotor.
Ejemplo:
Turbina Parsons: Más eficiente en plantas de gran tamaño con operación continua.
Turbinas de contrapresión y de extracción-condensación
Contrapresión: Vapor residual usado en procesos industriales.
Extracción-condensación: Combina generación eléctrica y uso del vapor para otras aplicaciones.
Características técnicas comunes
Rendimiento: 30-40% (ciclo Rankine) y hasta 60% en ciclos combinados.
Materiales: Acero al cromo-molibdeno (alta resistencia térmica).
Velocidad de giro: Entre 3000 y 3600 rpm (sincronizadas con generadores eléctricos).
Operación. Se usan sistemas de control de presión y temperatura del vapor. Necesitan sistemas de
lubricación y enfriamiento en los cojinetes.
Mantenimiento: Inspección de álabes, sellos, y sistema de condensación.
PROPIEDADES DE LOS LUBRICANTES, TIPOS,
CARACTERÍSTICAS Y APLICACIONES.
Los lubricantes son sustancias esenciales para reducir la fricción, disipar el calor y proteger las
superficies de contacto en máquinas y equipos.
Propiedades de los Lubricantes
Propiedades físicas
Viscosidad: Resistencia al flujo. Es la propiedad más importante.
Determina su capacidad para formar una película lubricante.
Varía con la temperatura (se mide con índices de viscosidad).
Punto de inflamación: Temperatura mínima a la que el lubricante emite vapores
inflamables.
Punto de fluidez: Temperatura mínima a la que el lubricante permanece fluido.
Densidad: Relacionada con su composición química.
Propiedades químicas
Estabilidad térmica: Capacidad para resistir la degradación a altas temperaturas.
Estabilidad oxidativa: Resistencia a la formación de ácidos y lodos por oxidación.
Compatibilidad con materiales: No debe dañar sellos, juntas o superficies metálicas.
Propiedades mecánicas
Capacidad de carga: Resistencia a fuerzas extremas sin romper la película lubricante.
Adhesividad: Capacidad para adherirse a las superficies y evitar el goteo.
Propiedades especiales
Conductividad térmica: Disipa el calor generado.
Anticorrosión: Protege las superficies metálicas de la oxidación.
Anti-espumante: Minimiza la formación de espuma que afecta la lubricación.
Tipos de Lubricantes
Aceites lubricantes
Base mineral: Derivados del petróleo, económicos, comunes en maquinaria.
Base sintética: Mayor rendimiento en condiciones extremas (temperaturas altas o bajas).
Base vegetal o biodegradable: Ecológicos, usados en aplicaciones sensibles al medio
ambiente.
Grasas lubricantes
Mezcla de aceites y espesantes (jabones metálicos como litio o calcio).
Se usan en puntos donde el aceite no se adhiere fácilmente.
Ideales para condiciones de alta carga y baja velocidad.
Lubricantes sólidos
Incluyen grafito, disulfuro de molibdeno y teflón (PTFE).
Aplicaciones en temperaturas extremas o ambientes con polvo y suciedad.
Lubricantes especiales
Fluidos hidráulicos: Para transmitir potencia en sistemas hidráulicos.
Fluidos de corte: En operaciones de mecanizado para enfriar y lubricar.
Lubricantes conductores: Para aplicaciones eléctricas o electrónicas.
Características Generales
Coeficiente de fricción bajo: Reduce el desgaste entre superficies en contacto.
Resistencia al envejecimiento: Mantiene sus propiedades por largos períodos.
Compatibilidad ambiental: En ciertos casos, deben ser biodegradables.
Resistencia al agua: Algunos lubricantes ofrecen propiedades hidrófugas.
Aplicaciones Comunes
Industria automotriz
Aceites de motor: Reducen el desgaste en motores de combustión interna.
Grasas para rodamientos y juntas.
Maquinaria industrial
Aceites para compresores, reductores, y turbinas.
Grasas de alta carga para engranajes y rodamientos.
Aeronáutica y marina
Lubricantes sintéticos resistentes a la oxidación y corrosión.
Industria alimentaria
Lubricantes de grado alimenticio (no tóxicos) para equipos de procesamiento.
Sector energético
Fluidos dieléctricos para transformadores y lubricantes para turbinas eólicas.
TIPOS DE CHUMACERAS Y RODAMIENTOS PARA
MÁQUINAS ROTATORIAS.
Las chumaceras y rodamientos son componentes esenciales en máquinas rotatorias, ya que
soportan y guían los ejes en rotación, minimizando la fricción y el desgaste.
Chumaceras
Las chumaceras son soportes que alojan cojinetes (rodamientos) para facilitar la rotación de un
eje. Generalmente incluyen una carcasa y un rodamiento integrado.
Tipos de Chumaceras
Chumaceras de pedestal (tipo Pillow Block)
Características:
Carcasa en forma de bloque.
Montaje sobre una base fija mediante pernos.
Comúnmente hechas de hierro fundido o acero.
Aplicaciones:
Ejes horizontales en maquinaria industrial (transportadores, ventiladores).
Chumaceras flangeadas (Flanged Bearing Units)
Características:
Carcasa con una brida para montaje en superficies verticales o inclinadas.
Configuraciones de 2, 3 o 4 pernos.
Aplicaciones:
Sistemas donde el eje debe alinearse con precisión (ventiladores, equipos agrícolas).
Chumaceras partidas (Split Bearings)
Características:
Carcasa dividida en dos mitades para facilitar la instalación y el mantenimiento.
Útiles para ejes grandes.
Aplicaciones:
Ejes de turbinas, generadores y motores de gran tamaño.
Chumaceras autoalineables
Características:
Incorporan rodamientos esféricos.
Ajustan automáticamente el desalineamiento del eje.
Aplicaciones:
Equipos con desalineación ligera, como cintas transportadoras.
Rodamientos: Los rodamientos son elementos que reducen la fricción y permiten el movimiento
rotativo o lineal entre dos partes.
Tipos de Rodamientos
Rodamientos de bolas (Ball Bearings)
Características:
Usan bolas de acero entre pistas de rodadura.
Reducen fricción y soportan cargas moderadas.
Aplicaciones:
Motores eléctricos, ventiladores, y equipos ligeros.
Rodamientos de rodillos (Roller Bearings)
Tipos principales:
Cilíndricos: Para cargas radiales altas.
Cónicos: Para cargas combinadas (radiales y axiales).
Esféricos: Absorben desalineaciones.
Aplicaciones:
Industria pesada, como en molinos y reductores.
Rodamientos de agujas (Needle Bearings)
Características:
Rodillos largos y delgados para cargas radiales altas en espacios pequeños.
Aplicaciones:
Transmisiones automotrices y maquinaria compacta.
Rodamientos axiales (Thrust Bearings)
Características:
Diseñados para cargas axiales (paralelas al eje).
Pueden ser de bolas o rodillos.
Aplicaciones:
Equipos con alta presión axial, como grúas o tornos.
Rodamientos magnéticos
Características:
Sin contacto físico; usan fuerzas magnéticas.
Sin desgaste ni necesidad de lubricación.
Aplicaciones:
Turboexpansores, motores de alta velocidad.
Selección y Mantenimiento
Criterios de selección
Carga: Magnitud y dirección (radial o axial).
Velocidad: Velocidades altas requieren menor fricción y mayor precisión.
Condiciones ambientales: Humedad, polvo, temperatura y corrosión.
Tolerancias: Requieren precisión en el montaje para evitar desalineaciones.
Mantenimiento
Lubricación adecuada (grasa o aceite, dependiendo del tipo).
Inspección regular de desgaste y alineación.
Sustitución preventiva para evitar fallos catastróficos.
Las chumaceras y los rodamientos son componentes esenciales en máquinas rotatorias, diseñados
para reducir la fricción, soportar cargas y garantizar la eficiencia operativa. Las chumaceras actúan
como soportes externos para ejes, mientras que los rodamientos minimizan la fricción entre las
partes móviles.
Conclusión clave: Variedad y especialización: Existe una amplia variedad de chumaceras (pedestal,
flangeadas, partidas, autoalineables) y rodamientos (de bolas, rodillos, agujas, axiales,
magnéticos), adaptadas a necesidades específicas según la carga, velocidad y condiciones
ambientales.
Selección adecuada: Elegir el tipo correcto de chumacera o rodamiento es crucial para garantizar
la durabilidad y rendimiento del equipo, considerando factores como carga, dirección de fuerzas,
velocidad y entorno de operación.
Mantenimiento preventivo: La lubricación regular y la inspección periódica son esenciales para
prolongar la vida útil y prevenir fallas que podrían causar costosos tiempos de inactividad.
