INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA
Y ELÉCTRICA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA ELÉCTRICA.
ACADEMIA DE CONVERSIÓN DE LA ENERGÍA
LABORATORIO DE CONVERSIÓN DE LA ENERGÍA
III
PRACTICA #1
“ROCONOCIMIENTO DE LABORATORIO”
NOMBRE:
ORTIZ GARCIA IVAN LEONARDO 2021302867
PERALTA ESPINO JORGE AXEL 2021301888
PEREZ CAMACHO MAURICIO 2021302816
PLATA ARRATIA ALEXIS YAEL 2021302857
PAREDES ZAVALA ALAN 2022301112
GRUPO 6EV2 EQUIPO 5
PROFESOR
RODRIGUEZ FIDEL ROBERTO
PULIDO CASAS EDGAR DANIEL
FECHA DE REALIZACIÓN DE LA PRÁCTICA: 11-09-2024
FECHA DE ENTREGA DEL REPORTE DE LA PRÁCTICA: 18-09-2024
1
Índice.
Índice ............................................................................................................................................ 2
Objetivos. ..................................................................................................................................... 3
Introducción. ................................................................................................................................ 4
Desarrollo de la práctica.............................................................................................................. 4
Resultados de la práctica ........................................................................................................... 19
Cálculos elaborados. .................................................................................................................. 20
Análisis de los resultados. ......................................................................................................... 22
Conclusión. ................................................................................................................................ 23
Hojas de campo. ........................................................................................................................ 23
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Objetivos.
1. Identificar y conectar de manera adecuada los componentes de la máquina
síncrona, sabiendo que una máquina síncrona es un tipo de máquina eléctrica que
opera con corriente alterna.
2. Identificar las marcas de polaridad en los devanados de la armadura síncrona.
3. Conocer los desplazamientos de las tensiones generadas en las terminales del motor
síncrono.
4. Utilizar y entender el método del voltmetro para el desplazamiento angular de las
tensiones generadas.
5. Utilizar y entender el método del voltmetro para obtener desplazamiento angular de las
tensiones generadas.
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Introducción.
MARCO TEORICO:
PRINCIPIOS BASICOS DE MEDICION:
Hay que considerar que los voltajes generados del generador síncrono son trifásico y
balanceados, además, considerando si la conexión es en Estrella (Y) o bien en Delta (∆),
por lo cual, el alumno deberá considerar una magnitud y un Angulo de voltajes y corrientes,
bajo los siguientes argumentos Voltajes balanceados de Línea a Neutro.
Hay que considerar que los voltajes generados del generador síncrono son trifásico y
balanceados, además, considerando si la conexión es en Estrella (Y) o bien en Delta (∆),
por lo cual, el alumno deberá considerar una magnitud y un Angulo de voltajes y corrientes,
bajo los siguientes argumentos.
𝑉𝐴𝑁 = 127 ⌊0° 𝑣𝑜𝑙𝑡𝑠
𝑉𝑉𝑁 = 127 ⌊−120° = 127 ⌊+240° 𝑣𝑜𝑙𝑡𝑠
𝑉𝐶𝑁 = 127 ⌊+120° = 127 ⌊−240° 𝑣𝑜𝑙𝑡
4
Los voltajes de 𝑉𝐴𝐵, 𝑉𝐵𝐶 𝑦 𝑉𝐶𝐴 entre fases son llamadas voltajes de lÌnea-lÌnea,
considerando trayectorias cerradas alrededor de las fases 𝐴, 𝐵 𝑦 𝐶 de acuerdo con la figura.
Voltajes balanceados de línea -línea
Para un voltaje de línea a neutro se sustituyen valores
VAB = 127 ⌊0° − 127 ⌊−120°
𝑉𝐴𝐵 = 127 − 127 [−1 − 𝑗√3]
( ) √3 + 𝑗1
𝑉𝐴𝐵= √3 127 ( 2) = √3(127⌊−60°)
Similarmente para los voltajes de 𝑉𝐵𝐶 𝑦 𝑉𝐶𝐴.
En un sistema trifásico balanceado conectado en estrella (𝑌), con fuentes de
secuencia positiva, el voltaje de línea a línea es √3 veces el voltaje de línea a
neutro y atrasado 60°.
Es decir: 𝑉𝐴𝐵 = √3𝑉𝐴𝑁 ⌊60° ; 𝑉𝐵𝐶 = √3𝑉𝑉𝑁 ⌊60° ; 𝑉𝐶𝐴 = √3𝑉𝐶𝑁 ⌊60°. Lo cual
queda demostrado en la figura 3(b); que los voltajes de línea a línea forman un
triangulo equilátero con vértices en las fases a, b y c del sistema. Ya que los
voltajes de línea a línea forman un triangulo cerrado, su suma siempre va a ser
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cero (0), es decir:
𝑉𝐴𝐵 + 𝑉𝐵𝐶 − 𝑉𝐶𝐴 = 0
Y lo mismo para los voltajes de línea a neutro:
𝑉 𝐴𝑁 + 𝑉𝐵𝑁 − 𝑉𝐶𝑁 = 0
TENSIONES DE FASE, línea Y CORRIENTE DE FASE Y línea.
En todo sistema trifásico se definen dos tipos de tensiones, tensión de fase y
tensión de línea, y dos tipos de corrientes, corriente de fase y corriente de línea.
La tensión de fase, V fase, se define como la diferencia de tensión que aparece
entre los bornes de una de las cargas conectadas al sistema trifásico. La tensión
de línea 𝑉𝐿𝑖𝑛𝑒𝑎, se define como la diferencia de tensión que aparece entre los
conductores.
Análogamente, la corriente de fase, 𝐼 𝑓𝑎𝑠𝑒, se define como la corriente que
circula por una de las cargas conectadas al sistema trifásico. La corriente de
línea, 𝐼𝐿𝑖𝑛𝑒𝑎, se define como la corriente que circula a través de los conductores.
CONEXIÓN ESTRELLA
En esta conexión se unen tres terminales de las bobinas a un punto común para
formar el conductor de neutro, N. Los otros tres terminales forman los conductores de cada
una de las fases del sistema trifásico que llamaremos L1 para la primera fase o línea 1, L2
para la segunda fase o línea 2 y L3 para la tercera fase
o línea 3.
Cada bobina del alternador trifásico se comporta como un generador monofásico, que
genera entre sus terminales una tensión que llamamos Tensión de Fase, V fase. Esta tensión
es la que aparece entre cada línea o fase y el Conductor de neutro.
𝐼𝑙𝑖𝑛𝑒𝑎 = 𝐼𝑓𝑎𝑠𝑒
La deducción de por qué el valor de la corriente de línea (para la configuración en
triangulo) y la tensión de línea (para la configuración en estrella) se multiplica por
√3 se obtiene del estudio de las tensiones simples y compuestas.
𝑉𝑙𝑖𝑛𝑒𝑎 = √3 ∗ 𝑉𝑓𝑎𝑠𝑒
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CONXION DELTA
La conexión de una carga en delta a una red trifásica de tensión 𝑉𝐿𝑖𝑛𝑒𝑎. Según
las definiciones de tensiones de fase y línea se tienen que 𝑉𝐿𝑖𝑛𝑒𝑎 = 𝑉𝐹𝑎𝑠𝑒
Por otro lado, la relación entre la corriente de fase y de línea toma el valor de:
𝐼𝑙𝑖𝑛𝑒𝑎 = √3 ∗ 𝐼𝑓𝑎𝑠𝑒
El valor eficaz de las tensiones de línea coincide con el valor de las tensiones de
fase:
𝑉𝑓𝑎𝑠𝑒 = 𝑉𝑙𝑖𝑛𝑒a
Instrumentos empleados
Un multímetro digital (DMM) es una herramienta de prueba
usada para medir dos o más valores eléctricos, principalmente
tensión (voltios), corriente (amperios) y resistencia (ohmios). Es
una herramienta de diagnóstico estándar para los técnicos de las
industrias eléctricas y electrónicas.
Una punta de prueba es un dispositivo que permite realizar una
conexión física entre una fuente de señal o punto de prueba y un
instrumento de medición electrónico, como por ejemplo un
osciloscopio.
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Resistencia cónica
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Desarrollo de la práctica.
Como inicio de la práctica, se comenzó a realizar la conexión de la maquina síncrona con la
excitatriz de la máquina, al momento de arrancar la máquina, se ajustó a valores nominales
de 1500 RPM y una frecuencia de 50 Hz, con 125 V en corriente alterna en la salida de las
termínales de la maquina síncrona.
Para el método voltmetro se realizó la conexión de los diagramas de la figura una 1 a la
figura 12, de los siguientes diagramas.
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El método consiste, en que si se tienen 3 fases en las terminales de la maquina síncrona, 2
terminales por cada fase, se realizó la conexión de un puente entre 2 terminales de 2 fases,
una terminal por fase, y en las terminales que se quedaron sin conectar, se conecto un
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voltmetro en paralelo con esas terminales y se midió la tensión, estos datos se registraron en
la tabla 1.
Para tener la referencia una referencia de 125 V de C.A. aproximadamente, se mide la
tensión en paralelo en la fase que no tenía conectado nada, ajustando con el reóstato de
campo hasta tener la tensión de salida deseada y así poder realizar una correcta medición al
momento de realizar en el puente entre fases.
Para el método de wattmetro, se requirió de una carga, en este caso un calefactor con una
resistencia de 70 ohms aproximadamente, por ley de ohm, se esperaba una corriente de 1.70
ampers para una alimentación de 125 V, primero se realizó la conexión de los diagramas de
la figura 1 a la figura 12 correspondientes al método de wattmetro, que se aprecian a
continuación:
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Una vez arrancada la maquina síncrona, cuando se conecta la bobina de corriente y se
detecta una potencia negativa, para obtener su valor positivo, pero no despreciando la
potencia negativa, se invirtió los cables que están conectados en la bobina de corriente del
wattmetro para tener un registro de potencia positiva (cada que vez que se realizó este
cambio de conexión en las terminales de la bobina de corriente, se apagó la maquina y se
desenergizo para evitar fallas), dependiendo de la conexión, se registró para caso la
potencia medida (potencia positiva o potencia negativa), la corriente que atraviesa por la
carga y la tensión de salida de una de las fases, se registraron los datos en la tabla 2.
Posterior a la práctica, se realizó los cálculos del ángulo de desplazamiento entre las fases.
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Resultados de la práctica.
Tabla 1.
Método de Vóltmetro
Casos Puente Mide Valor Frecuencia
1 X–Y U–V 218.9 V 50 Hz
2 U–Y X–V 124.3 V 49.8 Hz
3 X–V U–Y 126.7 V 49.99 Hz
4 U–V X–Y 220 V 50.14 Hz
5 Y–Z V–W 218.2 V 49.99 Hz
6 V–Z W–Y 126.8 V 49.59 Hz
7 Y–W V–Z 124.5 V 50.12 Hz
8 V–W Y–Z 217.6 V 51.2 Hz
9 X–Z U–W 219.7 V 49.76 Hz
10 U–Z X–W 124.2 V 49.82 Hz
11 X–W Z–U 125.3 V 43.62 Hz
12 U–W X–Z 217.1 V 49.5 Hz
Tabla 2.
Método de Watt metro
oE
Diagrama Corriente Potencia [V] [A] [W]
1 U-X Y-V 125.6 0.58 -38 121.44
2 X-U Z -W 125.2 0.6 39 58.72
3 V–Y Z -W 128 0.6 40 58.33
4 X– U T-V 125.4 0.56 38 57.23
5 U-X Z -W 125.6 0.55 -38 123.37
6 Y-V Z -W 124.3 0.53 -40 125.80
7 V -Y X-U 125.4 0.6 40 51.884
8 Z -W X-U 124.9 0.59 -40 122.113
9 W-Z Y-V 125.9 0.59 -40 122.58
10 Y-V X-U 125.6 0.58 -40 123.30
11 W–Z X-U 125.2 0.59 39 58.18
12 Z -W Y-V 124.8 0.59 39.6 56.01
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Cálculos elaborados.
Cálculos correspondientes al ángulo de desplazamiento a partir de datos obtenidos con el
método del wattmetro.
Para determinar los ángulos de desplazamiento, se utilizó la siguiente formula.
𝑊 = 𝑉𝐼𝐶𝑜𝑠𝜃
𝑊
𝐶𝑜𝑠𝜃 =
𝑉𝐼
𝑊
𝜃 = 𝐶𝑜𝑠−1( )
𝑉𝐼
𝑖 = 0.58 𝐴
𝑣 = 125.6 𝑉
Figura 1 𝑝 = −38 𝑊
−38𝑊
𝜃 = cos−1 = 121.44°𝐸
(125.6𝑣)(0.58 𝐴)
𝑖 = 0.6 𝐴
𝑣 = 125.5 𝑉
Figura 2 𝑝 = 39 𝑊
39𝑊
𝜃 = cos−1 = 58.72°𝐸
(125.2 𝑉)(0.6 𝐴)
𝑖 = 0.6 𝐴
𝑣 = 127 𝑉
Figura 3 𝑝 = 40 𝑊
40 𝑊
𝜃 = cos−1 = 58.33°𝐸
(127 𝑉)(0.6 𝐴)
𝑖 = 0.56 𝐴
𝑣 = 125.4 𝑉
Figura 4 𝑝 = 38 𝑊
38𝑊
𝜃 = cos−1 = 57.23°𝐸
(125.4 𝑉)(05.6 𝐴)
𝑖 = 0.55 𝐴
𝑣 = 125.6 𝑉
Figura 5 𝑝 = −38 𝑊
∗ 38𝑊
𝜃 = cos−1 = 123.37°𝐸
(125.6 𝑉)(0.55 𝐴)
Figura 6
𝑖 = 0.58 𝐴
20
−40𝑊
𝜃 = cos−1 | = 125.8°𝐸
(124.3 𝑉)(0.58 𝐴)
𝑖 = 0.6 𝐴
𝑣 = 125.4 𝑉
Figura 7 𝑝 = 40 𝑊
40𝑊
𝜃 = cos−1 = 57.88°𝐸
(125.4 𝑉)(0.6 𝐴)
𝑖 = 0.6 𝐴
𝑣 = 125.4 𝑉
Figura 8 𝑝 = −40 𝑊
−40𝑊
𝜃 = cos−1 = 122.11°𝐸
(125.4 𝑉)(0.6 𝐴)
𝑖 = 0.59 𝐴
𝑣 = 125.6 𝑉
Figura 9 𝑝 = −40 𝑊
−40𝑊
𝜃 = cos−1 = 122.58°𝐸
(125.6 𝑉)(0.59 𝐴)
𝑖 = 0.59 𝐴
𝑣 = 125.6 𝑉
Figura 10 𝑝 = −40 𝑊
−40 𝑊
𝜃 = cos−1 = 123.30°𝐸
(125.6 𝑉)(0.59 𝐴)
𝑖 = 0.59 𝐴
𝑣 = 125.2 𝑉
Figura 11 𝑝 = 39 𝑊
39𝑊
𝜃 = cos−1 = 58.13°𝐸
(125.2 𝑉)(0.59 𝐴)
𝑖 = 0.56 𝐴
𝑣 = 124.8 𝑉
Figura 12 𝑝 = 39 𝑊
39𝑊
𝜃 = cos−1 = 56.07°𝐸
(124.8 𝑉)(05.6 𝐴)
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Análisis de los resultados.
En la tabla 1 correspondiente al método de voltmetro, se observa que la tensión medida en
algunos casos es de 125 Volts aproximadamente y en otros casos de 217 volts
aproximadamente, estos valores nos ayudan a identificar entre que terminales se hará la
conexión delta o estrella, ya sea el caso, para valores de 217, corresponde a conexión
estrella, para valores de 127 volts, corresponde la conexión delta.
En la tabla 2 se observa entre que terminales se conectó la bobina de corriente y que
medida de potencia dio para realizar los cálculos del ángulo de desplazamiento, si el
cálculo es cercano a 60º será indicativo de que la conexión de las fases será en delta, si el
cálculo es cercano a 120º será indicativo de la conexión de las fases en estrella.
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Conclusión.
En la práctica comprendimos que saber el ángulo de desplazamiento de las
tensiones generadas en un motor síncrono es crucial, así como identificar y conectar
de manera adecuada los componentes de la maquina síncrona, y esto por varias
razones:
Sincronización: Permite sincronizar la generación de voltajes con la frecuencia y
fase correctas, lo que garantiza un funcionamiento eficiente del motor.
Control de Velocidad: Ayuda en el control de la velocidad del motor síncrono.
Estabilidad del Sistema: Un ángulo de desplazamiento adecuado garantiza una
operación estable del sistema eléctrico en el que el motor está conectado.
Eficiencia Energética: Un ángulo de desplazamiento óptimo puede mejorar la
eficiencia energética del motor síncrono, lo que se traduce en un menor consumo
de energía y costos operativos reducidos.
Con el método del voltmetro identificamos los diferentes tipos de conexiones que
presentamos, ya sea delta o estrella, y esto con los voltajes que se presentaban en
las mediciones, siendo que 125V representaba conexión delta, y 217-220 conexión
estrella.
Con el método del wattmetro identificamos las diferentes conexiones con los
ángulos obtenidos.
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Hojas de campo.
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Anexo.
Evidencia de conexiones realizadas en la sesión de laboratorio.
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