JANE JACOBS
La vida barrial de Jane Jacobs es uno de los conceptos centrales de
su obra sobre planificación urbana y diseño de ciudades. En su libro
"The Death and Life of Great American Cities" (1961), Jacobs plantea
una crítica al urbanismo moderno de su época y propone una visión
basada en la vitalidad, diversidad y el carácter humano de los barrios.
Sus ideas resaltan cómo las dinámicas sociales y físicas del entorno
barrial contribuyen al éxito de las ciudades.
Principios Clave de la Vida Barrial según Jane Jacobs
1. Diversidad de Usos del Suelo:
o Jacobs defiende el uso mixto de los espacios urbanos,
combinando residencias, comercios, oficinas y espacios
de recreación.
o La mezcla de usos fomenta la interacción social y asegura
que los barrios estén activos durante todo el día, lo que
contribuye a la seguridad y a la vida comunitaria.
2. Calles como Espacios Públicos Vitales:
o Las calles son el corazón de la vida barrial. Jacobs las
describe como lugares de interacción social y como "ojos
en la calle" que brindan seguridad natural.
o Las aceras deben ser activas, con personas caminando,
interactuando y realizando actividades cotidianas.
3. Densidad y Escala Humana:
o Una densidad moderada es esencial para mantener la
vitalidad barrial, ya que permite que los negocios locales
prosperen y las interacciones sociales se multipliquen.
o Las ciudades deben diseñarse a escala humana, con
calles transitables y accesibles.
4. Edificios Diversos:
o La coexistencia de edificios de distintas edades, estilos y
condiciones es clave para la diversidad económica y
social.
o Los edificios antiguos, por ejemplo, suelen ofrecer rentas
más asequibles, lo que permite la instalación de negocios
pequeños y culturales.
5. Espacios Públicos y Privados Interrelacionados:
o La transición fluida entre los espacios públicos y privados
favorece la interacción social.
o Las actividades cotidianas, como mirar desde las
ventanas o conversar en la puerta, conectan a las
personas con su entorno.
6. Participación Ciudadana:
o Jacobs enfatiza la importancia de la comunidad local en la
planificación y gestión del barrio.
o Los residentes entienden mejor las necesidades y
potencialidades de su entorno, por lo que su
involucramiento es fundamental.
Beneficios de una Vida Barrial Saludable
Seguridad: La presencia constante de personas en las calles
genera una vigilancia natural que reduce el crimen.
Cohesión Social: La interacción cotidiana entre vecinos
fomenta un sentido de comunidad y pertenencia.
Vitalidad Económica: Los negocios locales prosperan gracias
al flujo constante de personas y la proximidad de los residentes.
Resiliencia Urbana: Los barrios con vida activa y conectada
pueden adaptarse mejor a los cambios sociales y económicos.
Crítica al Urbanismo Moderno
Jacobs criticó los modelos de planificación basados en la zonificación
rígida, los proyectos de renovación urbana masivos y la dependencia
del automóvil. Según ella, estos enfoques destruían la vida barrial al
fragmentar los barrios, desalojar comunidades y eliminar la
diversidad urbana.
Ejemplos Prácticos
Los principios de Jacobs han inspirado proyectos urbanos en todo el
mundo, desde la revitalización de barrios hasta la planificación de
nuevas comunidades urbanas. Algunos ejemplos incluyen:
Nueva York: Barrios como Greenwich Village, donde Jacobs
vivió, reflejan su ideal de una vida barrial activa y diversa.
Copenhague: La peatonalización de calles y la creación de
espacios públicos fomentan la interacción social.
Bogotá: La implementación de ciclovías y parques interactivos
ha revitalizado áreas urbanas con alta densidad poblacional.
JAN GEHL: CIUDADES PARA LA GENTE
Jan Gehl, arquitecto y urbanista danés, es reconocido por su enfoque
centrado en el diseño urbano orientado a las personas. Su obra más
influyente, "Cities for People" (Ciudades para la Gente), publicada en
2010, propone una visión en la que las ciudades se diseñen para
mejorar la calidad de vida de sus habitantes, promoviendo
interacciones sociales, movilidad activa y espacios públicos
agradables y funcionales.
Principios Clave de Jan Gehl en "Ciudades para la
Gente"
1. La Escala Humana:
Las ciudades deben diseñarse para las personas, no para los
automóviles o la infraestructura mecánica.
Espacios urbanos cómodos y accesibles fomentan la interacción
social, la seguridad y la vitalidad.
2. Diseño de Espacios Públicos de Calidad:
Los espacios públicos deben invitar a las personas a quedarse,
interactuar y disfrutar.
Elementos como mobiliario urbano, iluminación, vegetación y vistas
agradables son esenciales.
3. La Importancia del Peatón:
Las ciudades deben priorizar la movilidad activa (caminar y andar en
bicicleta) sobre el uso del automóvil.
Calles seguras y bien diseñadas promueven el tránsito peatonal y
aumentan el bienestar.
4. Interacción Social y Vida Urbana:
Las ciudades vibrantes necesitan espacios donde las personas
puedan interactuar de manera espontánea.
Los cafés, plazas, parques y mercados son fundamentales para la
vida comunitaria.
5. Movilidad Sostenible:
Integrar sistemas de transporte público eficientes con infraestructura
para ciclistas y peatones.
Reducir el tráfico vehicular en áreas residenciales y centrales.
6. El Diseño Centrado en la Experiencia:
Gehl resalta la importancia de cómo las personas experimentan el
espacio: la velocidad, el entorno visual y la comodidad son factores
cruciales.
Propone un diseño que fomente actividades "opcionales" y "sociales",
como sentarse a conversar o disfrutar del entorno.
7. El "Escaneo de Ciudades" (City Analysis):
Gehl desarrolló métodos para analizar cómo las personas usan los
espacios urbanos, observando patrones de movimiento, interacción y
comportamiento.
Esta información permite crear ciudades más inclusivas y habitables.
Impacto del Enfoque de Gehl
El trabajo de Jan Gehl ha inspirado proyectos en todo el mundo, con
transformaciones significativas en ciudades que adoptaron sus ideas:
Ejemplos destacados:
1. Copenhague, Dinamarca:
o Implementación de calles peatonales y extensas redes de
ciclovías.
o Transformación de áreas centrales en espacios públicos
vibrantes.
2. Nueva York, EE.UU.:
o Proyectos como la peatonalización de Times Square fueron
influidos por los principios de Gehl.
o Rediseño de calles para priorizar a peatones y ciclistas.
3. Melbourne, Australia:
o Estrategias para revitalizar el centro urbano, aumentando el
número de peatones y la interacción social.
4. Santiago, Chile:
o Creación de paseos peatonales y áreas verdes inspiradas en la
escala humana.
Críticas y Desafíos
Aunque sus ideas son ampliamente aceptadas, algunos desafíos
asociados incluyen:
Resistencia al cambio: Reducir el espacio para automóviles puede
generar rechazo inicial entre residentes y comerciantes.
Contextos diversos: Adaptar sus principios a ciudades con altos
niveles de desigualdad o infraestructura limitada requiere ajustes
significativos.
Relevancia Actual
Las ideas de Gehl son más relevantes que nunca en el contexto de los
Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), especialmente en los
relacionados con la urbanización inclusiva, sostenible y resiliente
(ODS 11). Sus principios se alinean con la necesidad de:
Reducir emisiones de carbono.
Mejorar la calidad de vida en entornos urbanos densos.
Crear ciudades más inclusivas, seguras y sostenibles.
SUPERMANZANA
¿En qué se basa la idea de la Supermanzana?
El modelo de la supermanzana combina principios de sostenibilidad,
movilidad y diseño urbano para crear espacios más habitables,
seguros y ecológicos. Se basa en los siguientes pilares:
1. Reorganización del Espacio Urbano:
Agrupa nueve manzanas tradicionales para formar una
"supermanzana".
En su interior, las calles se destinan principalmente al uso peatonal y
ciclista, mientras que el tráfico vehicular se restringe a los bordes de
la supermanzana.
2. Movilidad Sostenible:
Reduce significativamente el tránsito de automóviles en el interior de
las supermanzanas.
Fomenta modos de transporte activo como caminar y andar en
bicicleta, y el uso del transporte público en el perímetro.
3. Espacios Públicos de Calidad:
Recupera las calles internas como lugares para la convivencia, el
juego, el deporte y actividades culturales.
Aumenta la cantidad de áreas verdes, mejorando la calidad del aire y
reduciendo el efecto isla de calor.
4. Sostenibilidad y Resiliencia:
Promueve la eficiencia energética, la gestión de residuos y la
adaptación al cambio climático.
Favorece el uso de infraestructuras verdes, como sistemas de drenaje
sostenible.
5. Participación Ciudadana:
Involucra a los residentes en el diseño y gestión del espacio,
adaptándolo a sus necesidades.
Objetivos de las Supermanzanas
1. Mejorar la calidad de vida urbana:
o Reducir el ruido, la contaminación y los accidentes de tráfico.
o Incrementar las oportunidades de interacción social.
2. Promover la sostenibilidad ambiental:
o Disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero.
o Favorecer la biodiversidad mediante la integración de áreas
verdes.
3. Fomentar la cohesión social:
o Crear espacios inclusivos y accesibles para todas las personas.
4. Reactivar la economía local:
o Incrementar el flujo peatonal, beneficiando a los pequeños
comercios.
Ejemplo más conocido: Barcelona
El concepto de la supermanzana ha sido implementado con éxito en
varios barrios de Barcelona, como el Eixample y Poblenou. Los
resultados en estas áreas incluyen:
Reducción del tráfico en un 75% en el interior de las supermanzanas.
Incremento de un 25% en áreas verdes y espacios peatonales.
Mejora significativa de la calidad del aire y reducción del ruido
urbano.
Mayores índices de satisfacción y bienestar entre los residentes.
¿Qué hace única a la Supermanzana?
La supermanzana no solo es un diseño físico, sino también una
estrategia integral de planificación urbana que aborda problemas
ambientales, sociales y de movilidad de manera simultánea. Además,
su flexibilidad permite adaptarse a diferentes contextos urbanos,
desde grandes ciudades hasta localidades más pequeñas.
Impacto y expansión internacional
El modelo de las supermanzanas está siendo adoptado e interpretado
en otras ciudades del mundo como:
Buenos Aires (Argentina): Proyectos de supermanzanas en
Palermo.
Seattle (EE.UU.): Iniciativas similares con espacios peatonales y
reducción del tráfico.
Vitoria-Gasteiz (España): Implementación de una red completa de
supermanzanas.
