Universidad autónoma de santo domingo

(UASD)

Facultad de ingeniería y Arquitectura

Materiales y Métodos de Construcción II

ARQ.4560

sección 07

Asignatura

Engelbert Peña

Profesor

Cimientos

Tema

Darienny Ureña Regalado

Estudiante

100315592

Matricula

14-oct-2023

Fecha
Cimentación/Fundación
Es la obra en contacto con la tierra, destinada a la transmisión de la carga muerta del
edificio y el efecto dinámico de las cargas móviles que actúan sobre él, viento incluido.
La carga hace que el suelo se deforme, se hunda y es exigencia primordial que los
asientos de las distintas partes de una fundación sean compatibles con la resistencia
general de la construcción.
El comportamiento del suelo es decisivo en el éxito de la cimentación. La ejecución de un
cimiento supone la de un movimiento de tierra, de aquí que es corriente que el examen de
los trabajos de excavación, medios de entibación y achique, vaya indisolublemente
ligados al estudio de los cimientos.
La elección de un tipo de cimiento depende de múltiples factores, tan íntimamente ligados
que no permiten excepción, considerarlos independientemente.
El éxito de una cimentación no se relaciona solamente con el comportamiento del terreno
en el plano de apoyo. Las características fisiométricas en ese lugar y en el momento de la
obra pueden llegar a ser bien conocidas mediante ensayos de laboratorios, pero está
siempre la incógnita de su cambio con el tiempo y la presencia de factores no previstos,
capaces de introducir nuevas variantes, en ocasiones indeterminadas, erráticas o
aleatorias (la presencia de una piedra grande, por ejemplo, que haya escapado a los
sondeos puede romper o desviar un pilote).
Propósitos
El propósito principal de la fundación es sostener la estructura por encima de ella y
mantenerla en posición vertical. Por el contrario, un cimiento mal construido puede ser
peligroso para los ocupantes y el vecindario.
Problemáticas
Un tipo de problema de cimentación y suelo es el asentamiento. El asentamiento se
produce cuando el suelo que hay debajo se mueve bajo el peso de la casa y, como
resultado, ésta se mueve. El asentamiento no suele producirse de manera uniforme en
una dirección debajo de la casa. Por el contrario, normalmente el asentamiento se
produce más en algunos lugares de la casa que en otros. El resultado puede ser un daño
serio a la estructura de una casa, así como un daño significativo a otros componentes
como la fontanería, los paneles de yeso y el suelo. El asentamiento excesivo puede ser
tan importante que hace que una casa sea inhabitable e irreparable. Hay muchas causas
potenciales de asentamiento de una casa, siendo una de las causas más comunes el no
haber colocado y compactado adecuadamente el suelo sobre el que se construye la casa.

Otro tipo de problema de cimentación y suelo son los suelos expansivos. Los suelos
expansivos se expanden cuando se mojan y se contraen cuando se secan. Pueden
expandirse y contraerse tanto que se mueven y agrietan los cimientos y otras partes de la
casa. Se sabe que existen suelos expansivos en áreas en South Carolina.
Un tercer problema de movimiento del suelo se produce cuando falla un muro de
contención (un muro que retiene una zona vertical del suelo) o una zona inclinada del
suelo. Si esto ocurre por encima de una casa, puede hacer que la tierra se deslice hacia
abajo y dañe la casa. Si esto ocurre debajo de una casa, puede hacer que el suelo debajo
de la casa se mueva y dañe los cimientos.
Otro problema que puede darse en los cimientos es el agrietamiento por contracción. El
agrietamiento por contracción no suele estar relacionado con los suelos que hay debajo,
sino que se debe al propio hormigón. A medida que el hormigón se cura y endurece,
básicamente al secarse, puede agrietarse. Si la cimentación de hormigón no se diseñó
adecuadamente, el hormigón no se mezcló correctamente, o el hormigón no se colocó
correctamente, el agrietamiento por contracción puede ser excesivo y crear problemas
para la casa. Las grietas de contracción pueden, en algunos casos, atravesar toda la losa
de los cimientos, y esto puede provocar que la humedad suba por la grieta y dañe el suelo
de arriba. Además, en los casos en que los suelos de madera, baldosas u otro tipo de
suelo están fijados directamente a la losa, las grietas de contracción pueden hacer que el
suelo se separe, se agriete, se deforme o se deforme.
Un problema similar es el movimiento, incluso sin grietas de contracción, de la humedad a
través de una losa de cimentación. El hormigón permite que la humedad lo atraviese. Si la
humedad se desplaza a través de la losa de cimentación, puede dañar el suelo de arriba,
así como causar moho y hongos que pueden ser perjudiciales para la salud de los que
viven en la casa.

Elección del tipo de cimentación adecuada

El tipo de cimentación se selecciona en función el tipo de terreno, del tipo de estructura y
de la interacción con los edificios próximos. El terreno influye por su capacidad portante,
por su deformabilidad, por la existencia de nivel freático, por su excavabilidad o
alterabilidad, entre otros. En el tipo de estructura son determinantes las cargas, las
tolerancias a los asientos y la presencia de sótanos. Son muy susceptibles aquellos
edificios cercanos antiguos con cimentación somera o cuando las cargas van a ser muy
diferentes entre los edificios próximos.
La cimentación por zapatas constituye la solución tradicional por economía y facilidad
de ejecución. Es una buena solución cuando la resistencia del terreno es de media a alta,
sin estratos blandos interpuestos. Es la cimentación ideal si el terreno presenta una
cohesión suficiente para mantener verticales las excavaciones, no existe afluencia de
agua y el nivel de apoyo se encuentra a menos de 1,5 m, si bien se puede rellenar la
diferencia con un hormigón pobre en el caso de mayores profundidades. En edificios
ligeros y muros de carga se utilizaban zapatas de hormigón en masa, si bien hoy día se
realizan con hormigón armado. Cada pilar asienta de forma independiente sobre cada
zapata. Como inconveniente cabe citar la escasa resistencia a giros y a desplazamientos
horizontales, que pueden resolverse con riostras, zapatas combinadas o vigas de
cimentación.

La cimentación por losa se utiliza

en terrenos menos resistentes o heterogéneos, especialmente para tensiones admisibles
menores a 0,15 N/mm2. Es económica si la superficie de la cimentación supera la mitad
de la extensión que ocupa el edificio. Una ventaja adicional es que anula o reduce los
asientos diferenciales. Asimismo se aconseja cuando el edificio presenta un sótano bajo el
nivel freático, combinado con muros pantalla. La facilidad constructiva sugiere losas de
canto constante, salvo en edificios con zonas cargadas de forma diferente para garantizar
la compatibilidad de las deformaciones.
Se recurre a la cimentación por pilotaje cuando no existe firme a una profundidad
alcanzable mediante zapatas o pozos, normalmente más de 5 m. Los pilotes reducen los
asientos de la estructura, cuando la permeabilidad u otras condiciones del terreno impiden
la ejecución de cimentaciones superficiales, existen cargas muy fuertes o concentradas o
bien se pretende evitar la influencia sobre cimentaciones adyacentes.

Clasificación
Fundaciones superficiales o directas
 [Link] profundas o por pozos
[Link] indirectas o por pilotes
[Link] hidráulicas
[Link] por consolidación
[Link] o submuraciones
Una fundación se llama superficial o directa cuando el plano de asiento de los cimientos
se encuentra a poca profundidad, entendiendo por poca profundidad aquella que puede
ser alcanzada con la excavación corriente de bajo costo y poca dificultad, sean los medios
mecánicos o brazo.
Cuando, en cambio, el plano de asiento se encuentra tan profundo que solo puede ser
alcanzado mediante trabajos especiales de mucha dificultad y costo, la fundación se llama
profunda o por pozos, por ser este el medio más corriente de realizarla.
A veces ni siquiera hay plano de asiento, la fundación se opera desde la superficie,
hincando largas estructuras que trabajan de punta o por fricción: es el pilotaje o fundación
indirecta. Sea la fundación superficial o profunda, la presencia de agua crea técnicas
operativas especiales que autorizan a dar categoría propia a las fundaciones hidráulicas,
en sus dos tipos: con agotamiento, es decir con extracción de agua y sin agotamiento, es
decir sin extracción.
A veces es posible mejorar la capacidad de soporte del suelo mediante tratamientos
especiales para apoyar sobre el un tipo cualquiera de estructura, esta es la consolidación.
Finalmente cuando es necesario llevar al plano de asiento de un cimiento existente, a un
nivel inferior, se tiene la subfundación o recalce, llamada comúnmente submuración.
1.- Fundaciones superficiales o directas:
Este es el tipo de cimentación obligado en las pequeñas edificaciones que solo son
capaces de trasmitir al suelo cargas bajas y en las que razones de orden económico
limitan a porcentajes muy estrictos la incidencia del cimiento sobre el costo total de la
obra. La fundación superficial es usada también cuando el proyecto incluye la
construcción de sótanos y por ese motivo el fondo queda ya preparada para recibirla.
El tipo más sencillo es la base o zapata aislada, que recibe le carga de una columna o
pilar y la lleva a tierra mediante un pequeño ensanchamiento. Esta es la solución más
económica. Una hilera de columnas próximas que requieran zapatas suficientemente
grandes como para que lleguen a tocarse o superponerse, lleva la idea de zapata
continúa, esta es la fundación natural de los muros.
Varias zapatas continuas paralelas, suficientemente próximas como para que lleguen a
tocarse o superponerse, producen la platea, una zapata de grandes dimensiones. Por
razones de economía y sencillez de ejecución, el material más adecuado es el hormigón,
simple o armado. Como en la mayoría de las zapatas y plateas, el esfuerzo dominante es
la flexión, el uso del hormigón armado es casi total.
Zapata de hormigón.
Base troncocónica, armada, para terrenos de consistencia normal. La altura hasta el nivel
del solado más bajo debe ser la mínima necesaria; en la parte inferior esta dibujada la
parrilla de hierros lo que, como se ve, son menores que el lado de la base y colocados en
posiciones alternadas para cubrir, con mayor economía, toda la superficie de esta.
Zapata continúa.
La viga invertida es el principal elemento de soporte y para ella se ha dibujado en la parte
inferior del diagrama de momentos y con trazos gruesos la ubicación de la armadura
principal. Como el comportamiento de los suelos es indefinido, tanto en este caso como
en otros, es prudente que la armadura de las vigas y refuerzos de cimiento sea doble,
para prevenir momentos de flexión en cualquier sentido. El ancho a puede ser variable en
correspondencia con la mayor o menor carga de las columnas.
Platea.
Elemento principal de sustentación, malla invertida, que da al conjunto gran rigidez. La
losa de fondo puede faltar si el terreno es suficientemente consistente.
2.- Fundación por pozos:
En su forma más sencilla, el pozo de pequeño diámetro, es vaciado a manos hasta
encontrar fondo resistente, se lo rellena luego con hormigón, formándose una columna
que apoya en firme y, eventualmente, trabajara también a fricción contra el suelo.
La entibación avanza desde arriba hacia abajo junto con la excavación, hecho el cimiento
se la retira de abajo hacia arriba, a medida que progresa el relleno.
Luego de excavado se llena de hormigón, uniéndose el coronamiento con el de los otros
mediante vigas de hormigón armado o arcos de mampostería, sobre los que descansara
la superestructura del edificio.
Cuando el terreno resulta muy desmoronable, el entibamiento se complica. Los pozos de
gran sección están sujetos a gran empuje, que muchas veces superan la resistencia de la
madera, se recurre entonces a otros materiales no recuperables. Ha nacido así el
socorrido cilindro de fábrica u hormigón simple o armado, que se construye a nivel del
terreno, se descalza por dentro para hundirlo y a medida que penetra el suelo se lo va
sobreelevando con un nuevo material para aumentar su peso y favorecer así una nueva
penetración. A este tipo de cimiento se lo suele llamar “a cajón abierto”.
Cilindro de fábrica u hormigón armado para hincar por descalce. En a,b y c se ven tres
etapas de la construcción de un pozo. En a, el anillo cortante ha sido terminado y se
encuentra listo para su descenso. En la parte inferior del grabado pueden verse tres
modelos de borde de corte, en el tercero están marcados los tensores destinados a
absorber esfuerzos de tracción que pudieran producirse para evitar la rotura de la pared.
En b, el pozo semienterrado con la pared que va creciendo hasta arriba a medida que los
obreros descalzan el fondo. En c, el pozo está terminado y ha sido rellenado con
hormigón. Las paredes se construyen generalmente con una ligera inclinación hacia el
interior para disminuir la fricción contra la tierra.
3.- Pilotaje:
El pilote recibe la carga y la trasmite al suelo de dos maneras: de punta, como si fuese
una columna apoyada sobre un plano resistente, y por frotamiento lateral contra el suelo.
En algunas ocasiones este frotamiento puede resultar suficientemente intenso como para
que toda la carga sea absorbida por fricción: la cimentación recibe entonces el nombre de
flotante.
Se distinguen dos tipos: pilotes prefabricados y pilotes moldeados in situ.
Para los prefabricados se usan la madera, el hierro y el hormigón armado. Con una
maquina se levanta cada unidad, se la apoya de punta sobre el suelo y se la fuerza a
golpes hasta enterrarla en la longitud requerida.
Los de madera y hormigón llevan una protección en la punta llamada azuche. Para no
dañar el extremo superior se intercala otra pieza metálica entre la cabeza y el martillo.
Los pilotes de madera y los de hierro necesitan ser protegidos en toda la zona de
fluctuación de las aguas superficiales o de napa, para lo cual se los embebe en macizos
de hormigón en toda la altura necesaria.
Estos inconvenientes desaparecen con el empleo de pilotes moldeados en su propio
agujero.
Premoldeado o en situ, el pilote no recibe de un modo directo la carga, sino por la
interposición de un elemento llamado cabezal, el cabezal correspondiente a un grupo de
pilotes puede llegar a ser una estructura muy importante.
El pilotaje no está libre de inconvenientes. Los más frecuentes accidentes son: desviación
o rotura por la presencia de bloques erráticos, viejas fundaciones, etc.; roturas por falla
del material durante la hinca.
Pilote Franki.
Primer paso: El tubo verticalmente sobre el suelo recibe un pastón de hormigón con muy
poca agua y fuertemente comprimido por el martillo para formar un tapón.
Segundo paso: Forzado por el golpe contra el tapón el tubo se va enterrando. Tercer
paso: Alcanzada la cota requerida, el tubo se levanta en una cantidad H y en esa posición
el tapón es expulsado con un nuevo agregado de material, formándose la base
ensanchada. Cuarto paso: Se coloca la armadura y se comienza el relleno total del tubo
con apisonamiento en capas de 30 cm. Quinto paso: Al extraer totalmente el tubo, el pilote
queda terminado. La superficie de contacto rugosa y de mayor diámetro que el tubo.
4.- Fundaciones hidráulicas:
En los terrenos inundados, el ingeniero se ve obligado a trabajar en dos únicas
alternativas o saca el agua u opera con ella.
En el primer usa de las bombas, si la capacidad de estas es suficiente para extraer toda el
agua que se presenta, se tiene la cimentación con agotamiento hidráulico, si en cambio,
las bombas no fuesen capaces de producir el agotamiento total, se tiene la fundación por
depresión del nivel freático. En algunos casos no es posible ni el agotamiento ni la
depresión, se tiene entonces la fundación hidráulica sin agotamiento.
[Link] con agotamiento: Cuando las venas de agua son débiles y el
terreno tiene la necesaria consistencia para zanjearlo, es suficiente el drenaje hacia
puntos más bajos que el nivel general de la excavación. Si esto es posible, se
prefiere dar a estos drenajes de carácter de permanentes con lo cual se asegura al
cimiento una vida totalmente libre de aguas, con todas las ventajas que esto
significa.
Cuando esto no es posible, los drenes mueren en pozos y de estos el agua se extraen
con bombas, cuando estas se retiran el agua invade nuevamente el cimiento, cosa que en
el proyecto habrá sido prevista para dotarlo de una correcta protección.
[Link] con depresión a nivel freático: La excavación futura queda
encerrada dentro de un cinturón de pozos filtrantes previamente perforados, tan
profundos como sea necesario y separados a distancias convenientes según sean
la calidad del terreno y la potencia de la napa.
El bombeo provoca el descendimiento del nivel freático y de esa manera puede hacerse la
excavación sin ningún riesgo. En este sistema el bombeo debe ser permanente hasta que
el desarrollo de la obra permita suspenderlo.
[Link]ón sin agotamiento: Son tres los tipos, esencialmente distintos: las
escolleras, los cajones con y sin fondo y los cajones neumáticos.
•La escollera, consiste en un relleno del fondo subacueo con un pedraplen,
arrojado desde la superficie, previa preparación del lecho por dragado. Suele
usarse también grandes bloques prismáticos y tetrápodos de hormigón.
•El cajón con fondo es una importante estructura hueca de hormigón que se
construye en obrador, se lleva por flotación hasta el sitio de su emplazamiento y allí
se lo hunde lastrándolo.
•El cajón sin fondo, suele tener uno provisorio para emplazarlo por flotación, allí se
rompe el fondo, el cajón se hunde y desde la superficie se excava su interior con
una cuchara para obligarlo a hundirse, en un proceso similar al de la fundación por
pozos.
•El cajón neumático tiene el fondo abierto, pero herméticamente cerrada la boca
superior, se inyecta el aire comprimido en la cámara interior y de esa manera el
agua no solo es expulsada sino también impedida de volver a entrar.
En este ambiente se instalan los obreros y van descalzando interiormente el cajón que
comienza a hundirse, simultáneamente sobre él se sigue sobreelevando la obra. Este es
un trabajo sumamente delicado y de bajo rendimiento: el operario necesita un periodo de
adaptación a la presión antes de comenzar cada jornada y otro de descompresión al
terminarla.
5.- Consolidación:
La idea básica de este tipo de fundación es la de mejorar por medios artificiales las
condiciones del terreno para asentar sobre el algunas de las fundaciones. Se trata de
aumentar su capacidad de soporte mediante su compactación puramente mecánica o su
endurecimiento por medios químicos. Son tres los tipos de compactación:
[Link]: Esta es una consolidación temporaria. El terreno es llevado a
temperaturas bajas, solidificándose en macizos de alta capacidad de soporte que lo
convierten en auto portante y le permiten servir de muro de contención de los
suelos adyacentes.
Hecha la obra se retira el sistema refrigerante y el terreno vuelve a su situación anterior.
[Link]ón: En este caso la consolidación es permanente y se la tiene en
cuenta como un elemento de la obra definitiva.
La compactación se realiza de dos maneras:
[Link] la masa, con lo que se consigue que disminuya de volumen con el
consiguiente aumento de la densidad.
[Link] pilotes en cantidad suficiente para producir la requerida diminución
de volumen y el correlativo aumento de densidad. Los pilotes son por supuesto
parte de la obra definitiva.
Inyecciones petrificantes: También es un tipo de consolidación permanente, intensamente
usado para el cegado de las grietas en rocas fisuradas. Para estas, el cemento a presión
es la materia indicada.
6.- Subfundación o recalce:
Hemos indicado ya el objeto del recalce, llevar el plano de apoyo de un cimiento a un nivel
diferente. El caso se presenta en la ejecución de sótanos en edificios existentes, sótanos
nuevos en la vecindad de obras viejas, también puede ser necesario apuntarla
debidamente, como un trabajo previo al descalce.
Recalzar es una operación delicada, costosa y lenta, en ocasiones hecha en condiciones
verdaderamente difíciles, complicadas aún más por la necesidad de proteger la estructura
por subfundar durante todo el periodo de construcción, vigilar la seguridad la seguridad de
terceros y la del propio personal.
El trabajo se desarrollara siguiendo las siguientes etapas:
[Link] del edificio existente
[Link], es decir excavación hasta el nivel deseado.
[Link]ón del cimiento nuevo
[Link]
[Link] de andamiaje provisorio
Los asientos deben ser constantemente controlados en los lugares críticos. La vigilancia
deberá ser llevada hasta algún tiempo después de terminado el recalce, en previsión de
que las sobrecargas y la merma de los morteros pueden motivar nuevos movimientos
verticales.

Por su forma
• cuadrada : Son cimentaciones para pilares interiores normalmente de planta
cuadrada. La unión mediante riostras tiene el objetivo de evitar desplazamientos
laterales. En estas zapatas el pilar o el muro se apoya en el centro de la base de la
zapata.
• Rectangular: estas son las superficiales.
• Circular: Las zapatas circulares corresponden a una categoría de Fundación
Aislada que se utiliza bastante poco, debido a su poca practicidad constructiva
como debido a la complejidad en el cálculo de acero y también debido a su
dificultad de encofrado, corte y doblado de aceros.
• Poligonal: esta pertenece a las directas y profundas.

Cimientos superficiales: los cimientos superficiales son aquellos que descansan en las
capas superficiales del suelo y que son capaces de soportar la carga que recibe de la
construcción por medio de la ampliación de base. La piedra es el material más empleado
en la construcción de cimentación superficial, siempre y cuando ésta sea resistente,
maciza y sin poros. Sin embargo, el concreto armado es un extraordinario material de
construcción y siempre resulta más recomendable.

Cimiento ciclópeo: en terrenos cohesivos donde la zanja pueda hacerse con parámetros
verticales y sin desprendimientos de tierra, el cimiento de concreto ciclópeo es sencillo y
económico.
Cimientos de concreto armado: los cimientos de concreto armado se utilizan en todos
los terrenos, pese a que el concreto es un material pesado, presenta la ventaja de que en
su cálculo se obtienen, proporcionalmente, secciones relativamente pequeñas si se las
compara con las obtenidas en los cimientos de piedra.

Cimentaciones corridas: es un tipo de cimiento de hormigón o de hormigón

armado que se desarrolla linealmente a una profundidad y con una anchura que depende
del tipo de suelo. Se utiliza para transmitir adecuadamente cargas proporcionadas por
estructuras de muros portantes. También se usa para cimentar muros de cerca, muros de
contención por gravedad, para cerramientos de elevado peso….. etc.
Las cimentaciones corridas no son recomendables cuando el suelo es muy blando.

Cimentación por zapatas: las zapatas pueden ser de hormigón en masa o armado,
con planta cuadrada o rectangular, así como cimentación de soportes verticales
pertenecientes a estructuras de edificación, sobre suelos homogéneos de estratigrafía
sensiblemente horizontal.

Las zapatas aisladas para la cimentación serán de hormigón armado para firmes
superficiales o en masa para firmes algo más profundos, salvo las situadas en linderos y
medianeras. La profundidad del plano de apoyo o elección del firme, se fijará en función
de las determinaciones del informe geotécnico, teniendo en cuenta que el terreno que
queda por debajo de la cimentación no quede alterado. Previamente para saber qué tipo
de cimentación vamos a utilizar tenemos que conocer el tipo de terreno según el informe
geotécnico.

Tipos de zapatas:

Zapatas aisladas
Zapata aislada cuadrada
Zapata aislada rectangular
Zapata aislada descentradas
Zapatas corridas

Cimentación flotante: cuando la capacidad portante del suelo es muy pequeña y el peso
del edificio importante, puede suceder que el solar del que disponemos no tenga
superficie como para albergar una losa que distribuya la carga; en tal caso es posible
construir un cimiento que flote sobre el suelo

Cimentaciones profundas: las cimentaciones profundas se encargan de transmitir

las cargas que reciben de una construcción a mantos resistentes más profundos. Son
profundas aquellas que transmiten la carga al suelo por presión bajo su base, pero
pueden contar, además, con rozamiento en el fuste; las clasificamos en:
Cilindros
Cajones

Cimentación por pilotes: un pilote es un soporte, normalmente de hormigón

armado, de una gran longitud en relación a su sección transversal, que puede
hincarse o construirse “in situ” en una cavidad abierta en el terreno. Los pilotes son
columnas esbeltas con capacidad para soportar y transmitir cargas a estratos más
resistentes o de roca, o por rozamiento en el fuste. Por lo general, su diámetro o lado no
es mayor de 60 cms. Forma un sistema constructivo de cimentación profunda al que
denominaremos cimentación por pilotaje. Los pilotes son necesarios cuando la capa
superficial o suelo portante no es capaz de resistir el peso del edificio o bien cuando ésta
se encuentra a gran profundidad; también cuando el terreno está lleno de agua y ello
dificulta los trabajos de excavación. Con la construcción de pilotes se evitan edificaciones
costosas y volúmenes grandes de cimentación.