Pregunta
s
Curva de carga de baterías de Litio (Ion litio NMC y lifepo4)
1. Etapas de carga:
○ Fase de corriente constante
(CC): Se aplica una corriente
constante hasta que el voltaje
alcanza .
○ Fase de voltaje constante (CV):
Se mantiene el voltaje en el
máximo mientras la corriente
disminuye gradualmente.
○ La carga se completa cuando la
corriente cae a un valor mínimo
(por ejemplo, 0.05 C).
Parámetro Valor / Descripción
Lithium Nickel Manganese Nombre Químico Lithium Nickel Manganese Cobalt Oxide (LiNiMnCoO₂)
Cobalt Oxide (LiNiMnCoO2) Abreviaciones NMC, NCM, CMN, CNM, MNC, MCN (variaciones con diferentes proporciones de
— NMC metales)
Año de Introducción Desde 2008
Voltaje Nominal 3.60V – 3.70V
Rango de 3.0V – 4.2V por celda (algunas versiones pueden operar hasta 4.3V)
Operación
Densidad de 150 – 220 Wh/kg (alta capacidad energética)
Energía
Carga (C-rate) 0.7C – 1C, con un voltaje de carga de 4.20V (algunas hasta 4.30V)
Tiempo de Carga Aproximadamente 3 horas
Consideraciones de Cargar a más de 1C acorta la vida útil. Se debe cortar la carga cuando la
Carga corriente cae a 0.05C
Descarga (C-rate) 1C estándar, 2C posible en algunas celdas, con un corte de voltaje de 2.50V
Ciclo de Vida 1000 – 2000 ciclos (dependiendo de la profundidad de descarga y temperatura)
Riesgo de Fuga Se activa alrededor de 210°C (410°F). Cargas elevadas aumentan el riesgo de
Térmica sobrecalentamiento
Parámetro Valor / Descripción
Lithium Iron Nombre Químico Lithium Iron Phosphate (LiFePO₄)
Abreviaciones LFP, Li-phosphate
Phosphate(LiFePO4) — LFP Año de Introducción Desde 1996
Voltaje Nominal 3.20V – 3.30V
Rango de 2.5V – 3.65V por celda
Operación
Densidad de 90 – 120 Wh/kg (menor que NMC)
Energía
Carga (C-rate) 1C típico, carga hasta 3.65V
Tiempo de Carga Aproximadamente 3 horas
Consideraciones de Se debe cortar la carga cuando la corriente cae a 0.05C
Carga
Descarga (C-rate) 1C estándar, hasta 25C en algunas celdas, picos de 40A (2s); corte a 2.50V (menos
de 2V daña la celda)
Ciclo de Vida Más de 2000 ciclos (depende de la profundidad de descarga y temperatura)
Riesgo de Fuga Se activa alrededor de 270°C (518°F). Muy segura, incluso completamente cargada
Térmica
Seguridad Alta, resistente a sobrecalentamiento y cortocircuitos
Conceptos importantes!
Voltaje nominal
Número de celdas en serie (s) y paralelo
(p)
Valor de corriente recomendada para la
carga
Valor de corriente recomendada para
descarga
Voltaje mínimo de descarga
Voltaje máximo de carga
C rate Carga y descarga
C rate Carga y descarga
En resumen
Tipos de celdas más comunes
1. Celdas cilíndricas:
○ 18650:
■ Diámetro: 18 mm.
■ Longitud: 65 mm.
■ Capacidad típica: 2000-3500 mAh.
■ Voltaje nominal: 3.6 V - 3.7 V.
■ Tecnologías comunes: NMC (níquel-manganeso-cobalto), LCO (óxido de cobalto de litio).
■ C-rate típico: 1C-3C (descarga continua), hasta 10C en celdas de alta descarga.
○ 21700:
■ Diámetro: 21 mm.
■ Longitud: 70 mm.
■ Capacidad típica: 4000-5000 mAh.
■ Voltaje nominal: 3.6 V - 3.7 V.
■ Tecnologías comunes: NMC, NCA (níquel-cobalto-aluminio).
■ C-rate típico: 1C-5C (descarga continua), hasta 15C en celdas de alta descarga.
2. Celdas prismáticas:
○ Formato rectangular, más compacto que las celdas cilíndricas.
○ Capacidad típica: 20 Ah - 100 Ah.
○ Voltaje nominal: 3.6 V - 3.7 V.
○ Tecnologías comunes: LFP (fosfato de hierro y litio), NMC.
○ C-rate típico: 1C-3C (descarga continua), hasta 5C en celdas de alta descarga.
Función de un BMS
El BMS es un sistema electrónico que gestiona y protege un pack de baterías. Sus funciones
principales incluyen:
1. Protección:
○ Sobrecarga: Evita que las celdas superen su voltaje máximo.
○ Descarga profunda: Evita que las celdas caigan por debajo de su voltaje mínimo.
○ Sobrecorriente: Limita la corriente de descarga para evitar daños.
○ Cortocircuitos: Detecta y protege contra cortocircuitos.
○ Temperatura: Monitorea y controla la temperatura de las celdas.
2. Equilibrado de celdas:
○ Asegura que todas las celdas en un pack tengan el mismo voltaje durante la carga
y descarga.
○ Esto maximiza la capacidad y vida útil del pack.
3. Monitoreo:
○ Mide el voltaje, corriente y temperatura de cada celda o grupo de celdas.
○ Proporciona datos en tiempo real sobre el estado de la batería (SOC, State of
Charge).
4. Comunicación:
○ Permite la integración con otros sistemas (por ejemplo, controladores de motor o
sistemas de telemetría) mediante protocolos como UART, I2C, CAN, Bluetooth, etc.
Tipos de BMS
1. BMS pasivo:
○ Equilibra las celdas disipando el exceso de energía en forma
de calor (usando resistencias).
○ Es más simple y económico, pero menos eficiente.
2. BMS activo:
○ Equilibra las celdas transfiriendo energía entre ellas (usando
capacitores o inductores).
○ Es más eficiente pero más costoso y complejo.
3. BMS modular:
○ Diseñado para packs grandes, con módulos independientes
que gestionan grupos de celdas.
○ Escalable y fácil de mantener.
4. BMS integrado:
○ Diseñado para aplicaciones específicas (por ejemplo,
vehículos eléctricos o herramientas eléctricas).
○ Incluye funciones adicionales como control de carga y
descarga.
Compatibilidad con el armado de packs
1. Número de celdas:
○ El BMS debe soportar el número de celdas en serie (S) y en paralelo
(P) del pack.
○ Por ejemplo, un BMS de "12S" gestiona 12 celdas en serie.
2. Tipo de celdas:
○ Asegúrate de que el BMS sea compatible con la química de las celdas
(por ejemplo, Li-ion, LiFePO4).
3. Corriente máxima:
○ El BMS debe soportar la corriente máxima de descarga y carga del
pack.
○ Verifica el C-rate de las celdas y la corriente demandada por la
aplicación.
4. Voltaje de operación:
○ El BMS debe ser compatible con el voltaje nominal y máximo del pack.
5. Temperatura:
○ El BMS debe incluir sensores de temperatura y ser compatible con el
rango de operación del pack.
Acceso a datos mediante protocolos de comunicación
Los BMS modernos suelen incluir interfaces de comunicación para monitoreo y control.
Los protocolos más comunes son:
1. UART/Serial:
○ Protocolo simple y común para comunicación con microcontroladores o
sistemas embebidos.
○ Ejemplo: Lectura de datos en tiempo real mediante un Arduino.
2. I2C:
○ Protocolo de dos hilos (datos y reloj) para comunicación con dispositivos
cercanos.
○ Usado en aplicaciones de bajo consumo y corta distancia.
3. CAN (Controller Area Network):
○ Protocolo robusto y ampliamente usado en vehículos eléctricos.
○ Permite comunicación a larga distancia y en entornos ruidosos.
4. Bluetooth:
○ Permite la conexión inalámbrica con dispositivos móviles o computadoras.
○ Ideal para aplicaciones donde se necesita monitoreo remoto.
5. RS485:
○ Protocolo de comunicación serial para largas distancias y entornos
industriales.
Marca/Modelo JBD Daly Ant BMS
Química Li-ion, LiFePO4, NMC Li-ion, LiFePO4, NMC Li-ion, LiFePO4, NMC
soportada
Número de 1S - 20S 1S - 24S 1S - 24S
celdas (S)
Corriente 20A - 300A 20A - 500A 50A - 1000A
máxima
Equilibrado Pasivo Pasivo Activo
Comunicación UART/Serial, Bluetooth UART/Serial, Bluetooth CAN, UART, Bluetooth
Protecciones Sobrecarga, descarga, Sobrecarga, descarga, Sobrecarga, descarga,
sobrecorriente, cortocircuito, sobrecorriente, cortocircuito, sobrecorriente, cortocircuito,
temperatura temperatura temperatura
Monitoreo Voltaje, corriente, temperatura Voltaje, corriente, temperatura Voltaje, corriente, temperatura
Marca/Modelo Orion BMS Batrium
Química Li-ion, LiFePO4, NMC, LTO Li-ion, LiFePO4, NMC
soportada
Número de celdas 1S - 24S 1S - 24S+ (modular)
(S)
Corriente máxima 50A - 2000A 50A - 1000A
Equilibrado Activo Activo
Comunicación CAN, Ethernet CAN, Bluetooth
Protecciones Sobrecarga, descarga, sobrecorriente, Sobrecarga, descarga, sobrecorriente,
cortocircuito, temperatura cortocircuito, temperatura
Monitoreo Voltaje, corriente, temperatura, SOC, SOH Voltaje, corriente, temperatura, SOC, SOH
Consideraciones para los cargadores
1. Tipo de batería:
○ Asegúrate de que el cargador sea compatible con la química de tu batería (litio o plomo-ácido).
○ Algunos cargadores son universales y soportan múltiples químicas, pero deben configurarse correctamente.
2. Voltaje nominal del pack:
○ El cargador debe coincidir con el voltaje nominal de tu pack.
○ Por ejemplo, un pack de 12 V necesita un cargador de 12 V, y un pack de 48 V necesita un cargador de 48 V.
3. Corriente de carga:
○ La corriente de carga debe ser adecuada para la capacidad de tu batería (en Ah).
○ Una regla general es cargar a 0.5C (la mitad de la capacidad de la batería en Ah).
■ Ejemplo: Para una batería de 100 Ah, usa un cargador de 50 A.
○ Evita cargar a corrientes demasiado altas, ya que puede dañar la batería.
4. Etapas de carga:
○ Un buen cargador debe tener etapas de carga (por ejemplo, carga constante, voltaje constante y flotación).
○ Esto asegura una carga completa y segura.
5. Protecciones:
○ El cargador debe incluir protecciones contra:
■ Sobrecarga.
■ Cortocircuitos.
■ Polaridad inversa.
■ Sobrecalentamiento.
Consideraciones específicas para baterías de litio
1. Voltaje mínimo y máximo:
○ Li-ion (NMC, LCO):
○ LiFePO4:
2. Número de celdas en serie (S):
○ Calcula el voltaje total del pack multiplicando el voltaje nominal de una celda por el número de celdas en serie.
■ Ejemplo: Un pack de 14 celdas LiFePO4 (3.2 V nominal por celda) tiene un voltaje nominal de 44.8 V.
○ El cargador debe coincidir con este voltaje.
3. Comunicación con el BMS:
○ Algunos cargadores para litio se integran con el BMS (Battery Management System) para monitorear y controlar la
carga.
○ Esto es especialmente importante para evitar sobrecargas o descargas profundas.
4. Tipo de carga:
○ Los cargadores para litio suelen usar un perfil de carga CC-CV (corriente constante - voltaje constante).
○ Asegúrate de que el cargador siga este perfil.
Consideraciones específicas para baterías de plomo-ácido
1. Tipo de plomo-ácido:
○ Líquido (flooded):
○ Gel:
○ AGM:
2. Voltaje de flotación:
○ Después de la carga completa, el cargador debe reducir el voltaje a un nivel de flotación para mantener la batería sin
sobrecargarla.
3. Corriente de carga:
○ Para plomo-ácido, la corriente de carga recomendada es 10-20% de la capacidad de la batería (en Ah).
■ Ejemplo: Para una batería de 100 Ah, usa un cargador de 10 A - 20 A.
4. Desulfatación:
○ Algunos cargadores incluyen una función de desulfatación para recuperar baterías sulfatadas.
○ Esto es útil para baterías de plomo-ácido que han estado descargadas por mucho tiempo.
Ejemplo
● Pack de litio (LiFePO4):
○ 16 celdas en serie (16S).
○ Voltaje nominal: 51.2 V (16 x 3.2 V).
○ Voltaje de carga: 58.4 V (16 x 3.65 V).
○ Capacidad: 100 Ah.
○ Cargador recomendado: 48 V (compatible con 16S LiFePO4), corriente de carga
de 50 A (0.5C).
● Batería de plomo-ácido (AGM):
○ Voltaje nominal: 12 V.
○ Voltaje de carga: 14.4 V - 14.7 V.
○ Capacidad: 100 Ah.
○ Cargador recomendado: 12 V, corriente de carga de 10 A - 20 A.
CCA y SAE solo para baterías Lead Acid
CCA (Cold Cranking Amps) mide la capacidad real de arranque de la batería.
Una batería nueva tendrá un CCA cercano al valor especificado en la etiqueta (CCA nominal).
Con el tiempo, el CCA disminuye debido al envejecimiento, sulfatación de placas y pérdida de
capacidad química.
El valor SAE también indica capacidad de arranque, pero a mayor temperatura. Si
el CCA es muy bajo y el SAE es relativamente alto, la batería podría seguir
funcionando en climas cálidos, pero no en frío.
CCA (Cold Cranking Amps - Amperios de Arranque en Frío)
● Indica la capacidad de la batería para suministrar corriente a -18°C (0°F) durante 30 segundos sin que el voltaje caiga
por debajo de 7.2V en una batería de 12V.
● Es un parámetro importante para determinar si una batería puede arrancar un motor en condiciones de frío extremo.
● Cuanto mayor sea el CCA, más potencia tiene la batería para arrancar motores grandes o en climas fríos.
SAE (Society of Automotive Engineers - Norma SAE J537)
● También mide la corriente de arranque, pero a 0°C (32°F) en lugar de -18°C.
● Como la temperatura es más alta que en la prueba CCA, el valor SAE suele ser mayor.
● A veces, el valor SAE y CCA pueden confundirse, ya que algunas pruebas SAE incluyen la medición CCA.
Detección de celdas en mal estado
Preguntas
Y ejercicio
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