MANUAL DE
INSTRUCCIONES
1. MATERIAL
1.1 Cuerpo de la bomba y del impulsor: Inoxidable AISI 304.
1.2 Eje motor: Inoxidable AISI 304.
1.3 Difusor: Plástico.
1.4 Cuerpo de aspiración y carcasa: Hierro fundido.
1.5 Cierre mecánico: Cerámico grafito.
1.6 Carcasa del motor: 100% aluminio. Hilo de cobre.
1.7 Motor: Protección IP44, aislamiento clase F operación continua, versión monofásica
con protección térmica.
2. MEDIDAS PREVENTIVAS
PELIGRO DE ELECTROCUCIÓN.
ADVERTENCIA. Puede causas daño de electrocución si no se cumple con las
medidas de prevención.
RIESGO.
Advertencia de que puede causar daño, si no se cumple con las medidas de
prevención.
ADVERTENCIA.
Advertencia que puede dañar la bomba y el equipo si no se le respetan las
medidas de prevención.
3. ESPECIFICACIONES GENERALES
Siga las instrucciones detalladas a continuación para una correcta instalación y así poder
obtener un óptimo rendimiento en las bombas. Estas bombas auto aspirantes centrífugas
horizontales, tienen más de un impulsor montado en línea. A través de cada impulsor,
se mantiene el mismo flujo y la presión aumenta (al tener más impulsores se obtendrá
más presión). Estas bombas incluyen un sistema de recirculación con válvula de succión
automática, la cual logra aspirar hasta 9 metros. Si se usa una válvula de pie en el tubo
de aspiración, la bomba rápidamente se pone en funcionamiento para auto-aspirar.
Estas bombas han sido diseñadas para ser utilizadas con agua limpia exenta de
partículas.
Para un correcto funcionamiento de la bomba, siga las instrucciones sobre la conexión
eléctrica de las instalación y uso.
El incumplimiento de las instrucciones indicadas en este manual provocará como
resultado un fallo prematuro en la bomba y, por lo tanto, la garantía no cubrirá su
reemplazo.
4. INSTALACIÓN
4.1 Base.
La bomba debe ser instalada en una base sólida horizontal y fijada por tornillos usando
orificios existentes en la estructura. Dependiendo del modelo de la bomba, los tornillos
serán de tamaño 8 mm o 10 mm.
4.2 Instalación de las tuberías de aspiración.
Si la tubería de aspiración supera los 7 metros, el diámetro ha de ser igual o superior al
de la entrada de la bomba. La instalación debe hacerse con la inclinación hacia arriba
para prevenir que queden bolsas de aire en el interior.
Si la bomba está destinada a aspirar, debe estar instalada lo más cerca posible de la
carga de agua para evitar pérdidas innecesarias de agua.
La tubería de aspiración debe estar sumergida al menos a 30 cm del nivel del agua.
4.3 Instalación de las tuberías de descarga.
Las tuberías que deben usarse han de ser de un diámetro igual o superior al de la boca
de salida de bomba. De este modo, la pérdida de carga por fricción será reducida. Las
tuberías deben instalarse sobre un soporte y no utilizar la bomba como soporte.
4.4 Conexión eléctrica.
La conexión eléctrica deberá tener un interruptor omnipolar con aperturas de contacto +
3 mm, protegidas por un diferencial de 30 mA de sensibilidad. Los motores monofásicos
están provistos de protección térmica. En los motores trifásicos, la protección térmica
será responsabilidad del usuario final.
4.5 Controles antes del primer uso.
Asegúrese de que la tensión y la frecuencia están en concordancia con los valores
indicados en la tabla de datos técnicos. Compruebe que el eje de la bomba gira
libremente. Tanto el cuerpo de la bomba como la tubería de aspiración deben estar llenos
de agua. Utilice el tapón de llenado para llevar a cabo este proceso.
Compruebe que no existan posibles fugas en las juntas y conexiones.
LA BOMBA NUNCA DEBE DE FUNCIONAR EN SECO.
5. PUESTA EN MARCHA
Compruebe que todas las válvulas instaladas en las tuberías estén abiertas.
Conecte a la fuente de alimentación. El agua hará su recorrido hasta el otro extremo de
la tubería (Este proceso puede durar algunos segundos). Observe el motor. La rotación
del ventilador debe ser en el sentido de las agujas del reloj. En este caso, el flujo será
menor de lo esperado. Para corregir este comportamiento, las dos fases de alimentación
deben invertirse. Compruebe que la corriente absorbida sea igual o inferior a la máxima
que se muestra en la etiqueta de datos eléctricos. Se deberá ajustar el relé térmico
cuando se utilizan motores trifásicos.
6. MANTENIMIENTO
Si la bomba se usa en condiciones normales, no requieren ningún tipo de mantenimiento.
Si la bomba no va a ser usada por un largo tiempo, se recomienza desinstalar y
desmontar la bomba para guardarla en un lugar seco y ventilado.
TENER EN CUENTA: En el caso de una avería, la bomba únicamente puede ser
manipulada por el servicio técnico autorizado. Cuando la vida de la bomba llega su fin, no
contiene ningún material tóxico o contaminante. Todos los componentes son materiales
identificados que permiten un desguace selectivo.
7. PLANO ESTRUCTURADO DE LA BOMBA
1. Válvula 8. Tapa de Aspiración
2. Retén Mecánico 9. Tapón de Cebado
3. Rodamiento 10. Rodete
4. Estator 11. Difusor
5. Ejemotor 12. Cuerpo de Impulsión
6. Ventilador 13. Condensador
7. Tapa del Ventilador
8. RENDIMIENTO-50HZ.
8.1 Medidas y peso.
A B C D E F G H I J Kg
PR-2M 160.5 211 202 110 74 162 121 102 1 1 8.7
PR-3M 187 237 202 110 74 162 121 102 1 1 9.2
PR-4M 211 261 202 110 74 162 121 102 1 1 10
PR-5M 235 285 202 110 74 162 121 102 1 1 11
8.2 Curva.
8.3 DATOS TÉCNICOS. 2850 r.p.m. 50 HZ.
Caudal en m3/h
0,3 0,6 1,2 1,8 2,1 2,4 3 3,5
Modelo P2 motor. (CV) ALTURA MANOMÉTRICA
PR-2M 0,5 22 21 19 15 13 11 6
PR-3M 0,75 33 32 30 26 24 22 17 11
PR-4M 1 44 43 39 35 32 27 21,5 15
PR-5M 1,5 53 51 47 42 38 34 25 18
9. FUENTES DE ALIMENTACIÓN.
Fase fuente de alimentación.
10. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS.
posibles fallos posibles problemas soluciones
El motor no arranca. El No conectar la bomba y
motor arranca y para La bomba está bloqueada. llevarla a un servicio técnico
automáticamente. oficial.
La válvula de Pie está
El caudal no es suficiente. Use una nueva o límpiela.
obstruida.
La bomba NO aspira. La altura total manométrica es Revise la altura geométrica y
El caudal no es suficiente. superior a la prevista. las pérdidas de carga.
El motor no arranca. El Revise que el voltaje coincide
motor se calienta demasiado. con el indicado en la placa de
Voltaje Erróneo.
El motor arranca y para características que figura en la
automáticamente. bomba.
posibles fallos posibles problemas soluciones
La bomba no aspira. El motor
El nivel del agua del poco ha
arranca, pero no hay presión. Regule la altura de aspiración.
disminuido.
El caudal no es suficiente.
El fusible o relé térmico está Cambie el fusible o relé
El motor no arranca.
desconectado. térmico.
El motor arranca, pero no No conectar la bomba y
hay presión. El caudal no es Turbinas desgastadas. llevarla a un servicio técnico
suficiente. oficial.
El motor arranca, pero no hay
La válvula de pie no está Asegúrese de que la tubería de
presión. El motor se calienta
sumergida. aspiración esté sumergida.
demasiado.
La bomba NO aspira. El motor La bomba no está lista para Llene el cuerpo de la bomba
arranca, pero no hay presión. arrancar. de agua.
El motor arranca y para Proporcione una buena
Ventilación deficiente.
automáticamente. ventilación.
La bomba NO aspira. El motor Las conexiones y las juntas
Entrada de Aire.
arranca, pero no hay presión. deben estar bien selladas.
11. ADVERTENCIA DE SEGURIDAD.
Siga las siguientes indicaciones de seguridad para prevenir daños en la bomba y en las
personas.
1 ¡Atención! Revise los límites de uso.
Por favor, verifique el voltaje de la red. Éste debe ser el mismo que el que figura en la placa
2 de datos técnicos de la bomba.
Por favor, use un interruptor omnipolar (con al menos una apertura de 3 mm entre los
3 contactos) para conectar la bomba a la corriente. Así se puede interrumpir todos los hilos de
alimentación.
Con el fin de evitar una sobre carga eléctrica mortal (30 Ma), instale un interruptor diferencial
4 de alta sensibilidad como protector adicional.
5 Conecta la bomba a la toma de tierra.
6 Utilice la bomba según los límites de rendimiento.
7 No olvide llenar la bomba de agua.
8 Verifique que el motor pueda auto-ventilarse.
9 Precaución de líquidos y ambientes peligrosos.
10 No instale la bomba al alcance de los niños.
11 ¡Atención! Evite pérdidas accidentales. NO ponga la bomba a la intemperie.
12 ¡Atención! Evite formación de hielo. Apague la bomba antes de reparar.
