Trabajo de Investigación
Nombre: Boris Illescas.
L.c.d: Ruben Leon.
Asignatura: Teoría de conducción.
Tipo de licencia: “E”
Paralelo: “A”
1)¿Cómo es el funcionamiento de la transmisión
Eaton fuller dentro del vehículo?
La caja Eaton Fuller es una transmisión para servicio pesado que se
caracteriza por su eficiencia, resistencia, potencia y maniobrabilidad.
2) Características
Tiene un patrón H de transmisión
Tiene un rango alto y bajo en todos los cambios principales
Tiene una palanca de cambios que engrana y desengrana
mecánicamente
Tiene una palanca de rango que permite controlar los cambios de
neumáticos
Tiene un embrague diseñado para ofrecer durabilidad y rendimiento
3) ¿Cómo conducirla?
Para familiarizarse con la caja, se puede practicar los cambios en la
forma de dicho patrón H mientras el camión está apagado
Se recomienda arrancar el vehículo con una velocidad apropiada y
realizar los cambios de la misma forma
Se debe evitar mantener el vehículo sobre una pendiente, ya que
acumula calor y puede llevar a fallas prematuras
4) Modelos
Fuller Advantage™ de Eaton tiene diez velocidades de avance y dos
velocidades de reversa
Fuller Low-Inertia ™ Super 18 tiene 18 velocidades
FO-17E309ALL-VMS tiene 9 velocidades automáticas
RT-11109A-AT tiene 9 velocidades automáticas
RT-11109A-ATR tiene 9 velocidades automáticas
RT-11109A-ATS tiene 9 velocidades automáticas
5) ¿Con qué frecuencia se cambia el aceite en una transmisión
Eaton fuller?
Para el aceite de la caja de cambios Eaton Fuller, se
recomienda el primer cambio a las 3000 a 5000 millas (4827 a
8045 km) y luego cada 50,000 millas (80,450 km) para uso en
carretera, o cada 30 horas para uso fuera de carretera.
Detalles:
Primer cambio:
Se recomienda realizar el primer cambio de aceite a las 3000
a 5000 millas (4827 a 8045 km).
Además es fundamental evitar el aceite periódicamente no
solo cambiarlo por tiempo o kilometraje para asegurarse que
de que el aceite esté limpio y en un buen estado para
mantener la transmisión funcionando de manera óptima.