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Cartilla RVSM (Normal)

La cartilla detalla los procedimientos normales para la operación de aeronaves Boeing 737/200 en espacio aéreo R.V.S.M., incluyendo pasos para despacho, pre-vuelo, ingreso y vuelo en dicho espacio. Se enfatiza la verificación de certificaciones, altímetros y condiciones meteorológicas, así como la comunicación adecuada con ATC. Además, se proporciona una lista de fraseología específica para situaciones relacionadas con la autorización y condiciones R.V.S.M.

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Cartilla RVSM (Normal)

La cartilla detalla los procedimientos normales para la operación de aeronaves Boeing 737/200 en espacio aéreo R.V.S.M., incluyendo pasos para despacho, pre-vuelo, ingreso y vuelo en dicho espacio. Se enfatiza la verificación de certificaciones, altímetros y condiciones meteorológicas, así como la comunicación adecuada con ATC. Además, se proporciona una lista de fraseología específica para situaciones relacionadas con la autorización y condiciones R.V.S.M.

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CARTILLA R.V.S.M.

BOEING 737 / 200 PROCEDIMIENTOS


NORMALES

I.- DESPACHO:
 VERIFICAR CERTIFICACIÓN R.V.S.M. DE LA AERONAVE.
 VERIFICAR NOTAM(s) QUE AFECTE LA OPERACIÓN R.V.S.M.
 VERIFICAR PLAN DE VUELO ATC-1 (INCLUYA “W” EN CASILLERO Nº 10).
 VERIFICAR METEOROLOGÍA QUE AFECTE LA OPERACIÓN R.V.S.M.

II.- PRE-VUELO:
 VERIFICAR TLB POR CONDICIÓN QUE EFECTE LA OPERACIÓN R.V.S.M.
 INSPECCIÓN EXTERIOR (FUENTES ESTÁTICAS y AREAS ADYANCENTES).
 VERIFICAR ALTIMETROS CON QNH ACTUALIZADO = (+/- 75 FT).
 VERIFICAR ALTÍMETROS PRINCIPAL POR LIMITACIONES DEL AVIÓN.

III.- ANTES DE INGRESAR A ESPACIO R.V.S.M:


 ALTITUD DE TRANSICIÓN (CAMBIAR QNH por QNE).
 VERIFICAR OP. NORMAL (ALTIMETROS - P/A - A/W – TRANSPONDER).
 ALCANZANDO EL NIVEL DE VUELO AUTORIZADO:
 VERIFICAR ALTÍMETROS PRINCIPALES = (+/- 200 FT).
 ANOTAR INDICACIONES (ALTIMETROS) EN PLAN DE VUELO.

IV.- DURANTE EL VUELO EN ESPACIO R.V.S.M.:


 CAMBIOS DE NIVEL SE EFECTUARÁN CONFORME A CADA REGIÓN R.V.S.M.
 VERIFICAR ALTÍMETROS EN CAMBIOS DE NIVELES = (+/-150 FT).
 CADA UNA HORA DE VUELO:
 VERIFICAR ALTIMETROS DENTRO DE RANGOS (+/- 200 FT).
 REPORTAR TURBULENCIAS FUERTES O MODERADAS.

V.- FRASEOLOGÍA:
SITUACIÓN FRASEOLOGÍA
 CONFIRME APROVACIÓN RVSM.
 ATC desea saber condición RVSM del vuelo.
 CONFIRM RVSM APPROVED.
 IMPOSIBLE AUTORIZACIÓN PARA ESPECIO RVSM.
(MANTENGA, DESCIENDA A ó ASCIENDA A) NIVEL . . .
 ATC niega autorización para espacio RVSM.
 UNABLE CLEARENCE INTO RVSM AIRSPACE.
(MAINTAIN, DESCENT TO or CLIMB TO) FL . . .
 ATC solicita reportar cuando sea posible  INFORME CAPACIDAD PARA REANUDAR RVSM.
reasumir condición RVSM.  REPORT ABLE TO RESUME RVSM.
 AFIRMATIVO RVSM.
 Piloto indica Vuelo Aprobado RVSM.
 AFFIRM RVSM
 NEGATIVO RVSM.
 Piloto indica Vuelo No Aprobado RVSM.
 NEGATIVE RVSM.
 Piloto reporta turbulencia severa o
 RVSM IMPOSIBLE DE ACUERDO A TURBULENCIA.
meteorología que afecta para mantener niveles
 UNABLE RVSM DUE TO TURBULENCE.
RVSM.
 Piloto informa degradación de condición  RVSM IMPOSIBLE DEBIDO A EQUIPO.
RVSM del avión.  UNABLE RVSM DUE TO EQUIPMENT.
 LISTO PARA REANUDAR RVSM.
 Piloto informa listo para reasumir RVSM.
 READY TO RESUME RVSM.

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