113

N10

5 5
1/2” NC

ø36
ø33
45°

18

N° ORDEN DE EJECUCIÓN HERRAMIENTAS / INSTRUMENTOS

1 Habilitar material Útil de cilindrar Llave exagonal

2 Acondicionar torno Útil de refrentar Llave Té
3 Tornear superficie cilíndrica en plato universal Broca de centrar Llave mixta
4 Refrentar Broca helicoidal Porta-brocas
5 Hacer agujero de centro Machos manuales Porta-machos
6 Agujerear usando el cabezal móvil Moleta cruzada Aceitera
7 Roscar con macho en el torno Calibrador 150mm Martillo blando
8 Moletear en el torno Brocha de nylon. Lentes de protección

01 01 Tuerca Moleteada ø38mm x 20mm. SAE 1020 Ensambla con la tarea 5

PZA CANT DENOMINACIÓN - NORMA / DIMENSIONES MATERIAL OBSERVACIONES

Proyecto: Tornillo de Ajuste HT. 04 REF: AD.01.04

Tiempo: 32 hrs. Hoja: 1/1
MECÁNICO DE MANTENIMIENTO
PERÚ Escala: 2 : 1 Año: 2004
 TORNO I 115

OPERACIÓN: AGUJEREAR USANDO EL CABEZAL MÓVIL:

Esta operación consiste en hacer un agujero cilíndrico por desplazamiento de una broca, que
se monta en el cabezal móvil y con el material en rotación (Fig. 1).

Fig. 1

Sirve, en general, de preparación del material para operaciones posteriores de torneado,

roscado interior y escariado.

PROCESO DE EJECUCIÓN

1er. Paso Refrente

2do. Paso Taladre un agujero de centro

3er. Paso Verifique el diámetro de la broca,

Con pie de rey, midiendo sobre Fig. 2
las guías, sin girarlas (Fig. 2).

OBSERVACIÓN:
En caso de broca de diámetro mayor de 12 mm., Es necesario hacer un agujero
inicial de diámetro algo mayor que el alma de la broca (Figs. 3 y 4).

agujero previo

Fig. 3 Fig. 4

MECÁNICO DE MANTENIMIENTO REF. HT.04 HO 09 - 1/3

 TORNO I 116

4to. Paso Monte la broca helicoidal.

OBSERVACIONES:
1.- La broca de espiga cilíndrica es fijada en el porta-brocas;

Fig. 5 Fig. 6

2.- La broca de espiga cónica (Fig. 5) se fija directamente en el cono del cabezal
móvil o con ayuda de un cono de reducción (Fig. 6).

5to. Paso Prepare el torno.

a) Determine la rotación, consultando la tabla.

b) Aproxime el cabezal móvil de modo que la punta de la broca quede a unos 10
mm. del material (Fig. 7) y fíjelo.

Fig. 7

OBSERVACIÓN:
El eje del cabezal móvil debe quedar lo más adentro posible de su alojamiento.

6to. Paso Inicie el agujero haciendo avanzar la broca, con giro del volante del cabezal
móvil hasta que comience a cortar.

OBSERVACIÓN:
En caso de que la broca oscile, se debe
sujetar un material blando en el porta-
herramientas, haciendolo avanzar hasta
presionarlo suavemente contra la broca,
mientras la punta penetra (Fig. 8). Fig. 8

Fig. 9

En este caso, los filos de la broca deben estar en posición vertical (Fig. 9),. Luego
que la punta de la broca penetre, retire el material utilizado como apoyo.

MECÁNICO DE MANTENIMIENTO REF. HT.04 HO 09 - 2/3

 TORNO I 117

7mo. Paso Continúe agujereando, haciendo penetrar la broca.

OBSERVACIONES:
1.- Retirar frecuentemente la broca de la pieza para limpiarla con un pincel y
desalojar las virutas.
2.- Refrigerar adecuadamente.

8vo. Paso Termine el agujero en la profundidad deseada.

OBSERVACIÓN:
La profundidad del agujero se debe controlar por la graduación existente en el eje
del cabezal móvil (Fig. 10), o bien con una referencia sobre la broca (Fig. 11)

Fig. 10 Fig. 11

9no. Paso Verifique la profundidad.

a) Retire el cabezal móvil;

b) Limpie el agujero;
c) Verifique la profundidad del agujero con el profundímetro (fig 12).

OBSERVACIÓN: Fig. 12
La parte cónica de la punta de la
broca no se toma en cuenta.

PROTECCIÓN AMBIENTAL.- Deposite los desechos metálicos únicamente en el

tacho predispuesto para tal fin.

VOCABULARIO TÉCNICO

EJE DEL CABEZAL MÓVIL: Husillo del cabezal móvil

CONO DE REDUCCIÓN.- Casquillo reductor.

MECÁNICO DE MANTENIMIENTO REF. HT.04 HO 09 - 3/3

 TORNO I 118

OPERACIÓN: ROSCAR CON MACHO EN EL TORNO:

Roscar con macho en el torno es hacer roscas internas con una herramienta llamada macho
(fig. 1), en una pieza que previamente se agujereó adecuadamente.
Se aplica aprovechando el montaje de la pieza en el torno, cuando se necesitan agujeros
roscados de pequeños diámetros.

Fig. 1

Pieza

Husillo
PROCESO DE EJECUCIÓN Fig. 2

1er. Paso Agujerée a la medida.

OBSERVACIÓN
Consulte la tabla de brocas para machos.

2do. Paso Prepare el torno.

a) Monte el mandril en el cabezal móvil.

b) Coloque el macho Nº 1 (desbastador) en el mandril.

OBSERVACIÓN
El macho debe estar bien sujeto, de lo contrario girará al roscar.

c)Aproxime el cabezal móvil hasta que el extremo cónico del macho penetre en
el agujero (Fig. 1).

MECÁNICO DE MANTENIMIENTO REF. HT.04 HO 10 - 1/2

 TORNO I 119

3º Paso Inicie la rosca.

a) Ponga lubricante adecuado en el macho.

b) Gire el plato con la mano y simultáneamente presione el macho, a través del
cabezal móvil, hasta que penetre unos 4 filetes.

4º Paso Termine de pasar el macho Nº 1 (desbastador).

a) Abra el mandril y apártelo junto con el cabezal móvil, dejando el macho en la

pieza.
b) Coloque el porta-macho en el macho y trabe el husillo del torno (fig. 3).

OBSERVACIÓN
1.- En caso que el macho tenga agujero
de centro sujete el extremo con una
punta fija y el porta-macho apóyelo
sobre una parte plana del carro.
2.- Use porta-macho adecuado al
tamaño del macho. Fig. 3

c)Haga penetrar el macho girando el

porta-macho, o el plato con la mano
(según el caso); por cada vuelta
completa, gírelo media vuelta en
sentido contrario, a fin de quebrar la
viruta, lubricando frecuentemente (fig.
4). Fig. 4

OBSERVACIÓN
Tratándose de agujero no pasante, marque en el macho la longitud a roscar y
tenga cuidado al aproximarse al final.

5º Paso Termine la rosca.

Pase los machos Nº 2 (intermedio) y Nº 3 (de acabado) repitiendo los pasos

anteriores.

OBSERVACIÓN
Introduzca los machos haciéndolos coincidir con los filetes abiertos
anteriormente.

MECÁNICO DE MANTENIMIENTO REF. HT.04 HO 10 - 2/2

 TORNO I 120

OPERACIÓN: MOLETEAR EN EL TORNO:

Moletear en el torno es producir surcos paralelos o cruzados, con una herramienta llamada
Moleteador, sobre el material en movimiento, comprimido por las moletas (fig. 1).
Se ejecuta el moleteado para evitar que la mano se
deslice cuando manipula la pieza y, en ciertos
casos, para mejorar su aspecto. Las figuras 2, 3 y 4
muestran ejemplos de piezas moleteadas.
Fig.1

Fig.3
Fig.2

Fig.4
PROCESO DE EJECUCIÓN

1er. Paso Tornee la parte a ser moleteada,

dejandola lisa, limpia y con un diámetro ligeramente menor que la medida final,
dependiendo: del material de la pieza, del paso y del ángulo de las estrías de las
moletas.

OBSERVACIÓN
Consultar la tabla de moleteados.

2do. Paso Monte el moleteador, verificando:

a) La altura; (el moleteador deberá fijarse a la altura del eje de la pieza fig. 5),
b) El alineamiento; (el moleteador deberá fijarse perpendicularmente a la
superficie a ser moleteada-fig. 6).
Moleta

Fig.6
Fig.5 Cuerpo basculante

MECÁNICO DE MANTENIMIENTO REF. HT.04 HO 11 - 1/3

 TORNO I 121

3er. Paso Moletée

a
2
a)Desplace el moleteador aproximándolo
al extremo que va a ser moleteado.
b)Ponga en movimiento el torno
c)Aplique fuertemente el moleteador
contra la pieza sobre la mitad del ancho
de las moletas (fig. 7).

OBSERVACIONES
Consultar la tabla para determinar el
Avance y la Rotación.
Fig.7
El avance debe ser aproximadamente
la mitad del paso y la rotación igual a
que para el desbaste.

d)Avance el moleteador, transversalmente hasta marcar el material y desplácelo,

un poco, en sentido longitudinal.
e)Pare el torno y examine la zona moleteada.

OBSERVACIONES
En caso de que el moleteado fuera irregular (fig. 8), corrija, repitiendo las
indicaciones a, b, c, d, y e, de este paso, hasta que quede uniforme (fig. 9)

f)Ponga en movimiento el torno

y coloque el avance automático.
g)Moletée toda la superficie deseada.

OBSERVACIÓN Fig.8 Fig.9

Usar kerosene para remover
todas las partículas de material.

h)Haga avanzar el carro en

sentido contrario y repasar el
moleteado (Fig. 10).

PRECAUCIÓN
La pieza debe estar bien fijada, a
fin de evitar el peligro de que se
suelte, dañando la maquina o
hiriendo al operador.
Fig.10

MECÁNICO DE MANTENIMIENTO REF. HT.04 HO 11 - 2/3

 TORNO I 122

OBSERVACIONES
Los moleteados cruzados deben formar
pirámides puntiagudas (fig. 10).

Fig.10

Los moleteados paralelos forman estrías perfectas (fig.11). Los moleteados

cruzados pueden tener diferentes ángulos, conforme su finalidad. Los paralelos,
en algunos caso, pueden ser inclinados.

Fig.11

4to. Paso Retire el moleteador y limpie con un cepillo de acero, cepillando en la dirección
de las estrías (fig. 12).

5to. Paso Chaflane las aristas, para eliminar las rebabas (fig. 13).

Fig.13
Fig.12

MECÁNICO DE MANTENIMIENTO REF. HT.04 HO 11 - 3/3

 145

N10

30°
R1/16”
4 2 x 45°

0
ø22

ø1

1/2 NC.
3 126
10
150

N° ORDEN DE EJECUCIÓN HERRAMIENTAS / INSTRUMENTOS

1 Habilitar material Útil de cilindrar Llave exagonal

2 Acondicionar torno Útil de refrentar Llave Té
3 Tornear superficie cilíndrica en plato universal Útil de ranurar Llave mixta
4 Refrentar Útil de roscar Porta-brocas
5 Hacer agujero de centro Broca de centrar Goniómetro
6 Tornear superficie cilíndrica entre plato y punta Contrapunta Aceitera
7 Ranurar y tronzar en el torno Calibrador 150mm Martillo blando
8 Tornear superficie cónica externa con carro sup. Brocha de nylon. Lentes de protección
9 Abrir rosca triangular ext. con penetración perpend.

01 01 Eje cónico roscado ø1” x 152mm. SAE 1020 Ensambla con la tarea 4
PZA CANT DENOMINACIÓN - NORMA / DIMENSIONES MATERIAL OBSERVACIONES

Proyecto: Tornillo de Ajuste HT. 05 REF: AD.01.04

Tiempo: 48 hrs. Hoja: 1/1
MECÁNICO DE MANTENIMIENTO
PERÚ Escala: 1 : 1 Año: 2004
 TORNO I 147

OPERACIÓN: TORNEAR SUPERFICIE CÓNICA EXTERNA

Es dar forma al material en rotación haciendo desplazar la herramienta oblicuamente al eje

del torno, conforme la inclinación dada al carro porta-herramientas (Fig. 1).

Sus principales aplicaciones son

en la construcción de puntas de
tornos, conos de reducción,
asientos de válvulas y pasadores
cónicos.

Fig. 1
PROCESO DE EJECUCIÓN

1er. Paso Tornée cilíndricamente el material.

Dejándolo en el diámetro mayor del cono.

OBSERVACIÓN:
Usar refrigerante.

2do. Paso Incline el carro porta-herramientas.

a) Afloje los tornillos de la base.

b) Gire el carro porta-herramienta al ángulo deseado observando la graduación
angular (Figs. 2 y 3).
c) Apriete los tornillos de la base.

/2

Tornillo
de fijación

Fig. 2 Fig. 3

MECÁNICO DE MANTENIMIENTO REF. HT.05 HO 12 - 1/2

 TORNO I 148

3er. Paso Corrija la posición de la herramienta.

OBSERVACIÓN: La herramienta C
tiene que estar rigurosamente a la
altura del centro y perpendicular a

d
la generatriz del cono (Fig. 4).

5
4to. Paso Coloque el carro principal en
posición de tornear el cono.

a) Gire la manivela del carro

Fig. 4
portaherramientas desplazándolo
totalmente hacia el frente.
b) Desplace el carro principal hacia la izquierda hasta que la punta de la
herramienta sobrepase 5 mm., aproximadamente del cono (Fig. 4).
c) Fije el carro principal apretando el tornillo de fijación (Fig. 2).

5to. Paso Ponga el torno en funcionamiento.

6to. Paso Inicie el torneado por el extremo B

del material (Fig. 5), con pasado
suave, girando la manivela del carro B
porta-herramientas lentamente.
Fig. 5
OBSERVACIONES:
1.- Cambiar de mano en la manivela, de modo que no se interrumpa el corte.
2.- Usar refrigerante.

7mo. Paso Verifique el ángulo del cono.

Cuando esté más o menos a la mitad del torneado (Fig. 6 y 7) y corrija si es
necesario.

Fig. 6 Fig. 7

8vo. Paso Repita las indicaciones.

del 6to. al 7mo. paso hasta terminar la operación.

MECÁNICO DE MANTENIMIENTO REF. HT.05 HO 12 - 2/2

 TORNO I 149

OPERACIÓN: ABRIR ROSCA TRIANGULAR EXTERIOR

Es dar forma triangular al filete de una rosca , con una herramienta de perfil
adecuado, conducida por el carro, con penetración perpendicular a la pieza (Fig. 1).
El avance debe ser igual al paso del filete, por cada vuelta completa del material.
La relación entre los movimientos de la herramienta y del material se obtiene con un tren
de engranajes en la lira o en la caja de avances.
Es una operación necesaria para construir las roscas de la piezas y tornillos de
precisión (Fig. 2).

Fig. 1 Fig. 2

PROCESO DE EJECUCIÓN
.
1er. Paso Cilindre el diámetro nominal.

2do. Paso Posicione y fije la herramienta.

a) Ubiquela a la altura del centro
(Fig. 3). Fig. 3
b) Ubiquela con bisectriz del ángulo
del perfil perpendicular al material.

OBSERVACIÓN:
Verifique con plantilla de roscas
(Fig. 4).

c) Fije la herramienta.

3er. Paso Prepare el torno.

a) Disponga el avance necesario para roscar.
Fig.4

MECÁNICO DE MANTENIMIENTO REF. HT.05 HO 13 - 1/4

 TORNO I 150

OBSERVACIÓN:
Utilice la caja de avances y si el torno no tuviera, monte el tren de engranajes
calculado.

PRECAUCIÓN:
Procure la manera de que nadie pueda poner en marcha el torno durante el
cambio de engranajes.

b) Determine la rotación para

roscar, consultando la tabla.
c) Verifique si el carro porta-
herramienta esta en posición
paralela al eje de la pieza (Fig.5).

4to. Paso Verifique la preparación.

a) Ponga en marcha el torno.

Fig. 5
PRECAUCIÓN: Cero
Asegúrese que la protección del
tren de engranajes está colocada.

b) Ponga en contacto la herramienta con el material.

c) Desplace la herramienta fuera del material y coloque a cero el tambor
graduado del carro transversal , lo mismo que el tambor del carro porta
herramientas (Fig. 5)
d) Avance la herramienta dando una profundidad de corte de 0,05 mm.
e) Maniobre la palanca para el avance de roscar y deje que la
herramienta marque unos diez filetes (Fig. 6)
f) Retire la herramienta y pare el torno.
g) Verifique el paso obtenido con ayuda del cuenta-hilos (Fig. 6) o una regla
graduada (Fig. 7).

Cuenta-hilos Regla graduada

Fig. 6 Fig. 7

MECÁNICO DE MANTENIMIENTO REF. HT.05 HO 13 - 2/4

 TORNO I 151

5to. Paso Desbaste la rosca.

a) Retire la herramienta y vuelva al punto inicial del corte.

OBSERVACIONES:
1.- Cuando el paso de la rosca que se construye es submúltiplo del paso
del tornillo patrón, se puede desconectar el avance automático y desplazar
el carro a mano.
2.- Cuando no ocurre eso, para volver al punto inicial de corte, hagalo sin
desconectar el avance automático, haciendo girar el torno en sentido
contario.

b) Coloque la profundidad de

1° Pasada
pasada recomendada (Fig. 8).

OBSERVACIÓN:
Vaya controlando sobre el tambor
graduado las profundidades de las
sucesivas pasadas para saber Fig. 8
cuando se llega a la altura del
filete.
c) Ponga en marcha el torno y dé
una pasada de corte,
interrumpiendola cuando llegue
al largo previsto de la rosca
(Fig. 9). Ranura
de salida
OBSERVACIÓN: Fig. 9
Durante todo el roscado, lubrique
conforme a la tabla.

d) Regrese al punto inicial repitiendo la indicación a.

e) Dé otra pasada de corte, dando una nueva profundidad de corte y
desplazando longitudinalmente la herramienta (Fig. 10).
f) Repita las indicaciones d y e, trasladando la herramienta longitudinalmente
en sentido contrario al de la indicación e (Fig. 11).

Fig. 10 Fig. 11

MECÁNICO DE MANTENIMIENTO REF. HT.05 HO 13 - 3/4

 TORNO I 152

OBSERVACIÓN:
Continúe dando pasadas con el mismo procedimiento hasta que falte alguna
décima de mm. Para alcanzar la altura del filete.

6to. Paso Termine la rosca.

a) Ubique la herramienta en el centro de la ranura entre filetes, con el carro
avanzado.
b) De profundidad de corte, la menor posible, hasta que la herramienta
corte en los dos flancos del filete, a fin de reproducir exactamente su
forma , y tome referencia en el tambor graduado.
c) Repase toda la rosca con la misma profundidad de la indicación b.

7mo. Paso Verifique la rosca,

Con la ayuda de una tuerca patrón (Fig. 12) o un calibre de tolerancias (Fig. 13)

Fig. 12 Fig. 13

OBSERVACIONES:
1.- La tuerca patrón o calibrador deben entrar justos, pero sin forzarlos.
2.- En caso necesario, dé nuevas pasadas con el mínimo posible de
profundidad de corte hasta obtener el ajuste.

SEGURIDAD:
1.- No toque los filetes de las roscas talladas hasta que hayan sido acabadas,
algunas de éstas podrías ser cortantes y causar lesiones en la mano.
2.- Use lentes protección en todo momento.
3.- Use brocha de nylon para retirar la viruta.

PROTECCIÓN AMBIENTAL.- El empleo de energía eléctrica contamina el medio

ambiente. Prepare bien la máquina antes de encenderla y efectúe la tarea con el
mínimo de tiempo de consumo eléctrico.
Colabore con la protección del medio ambiente respetando las disposiciones
dadas, para el manejo y ahorro de la energía eléctrica.

MECÁNICO DE MANTENIMIENTO REF. HT.05 HO 13 - 4/4

 181

N10

ø 25,4 6,5
ø 13

30°

ø 30

10
18

N° ORDEN DE EJECUCIÓN HERRAMIENTAS / INSTRUMENTOS

1 Habilitar material Útil de cilindrar Llave exagonal

2 Acondicionar torno Útil de refrentar Llave Té
3 Tornear superficie cilíndrica en plato universal Barra de cilindrar Llave mixta
4 Refrentar Broca de centrar Porta-brocas
5 Hacer agujero de centro Broca helicoidal Goniómetro
6 Agujerear usando el cabezal móvil Calibre cónico Aceitera
7 Tornear superficie cilíndrica interna pasante Calibrador 150mm Martillo blando
8 Tornear superficie cónica interna usando el Brocha de nylon. Lentes de protección
carro porta-herramientas.

01 01 Buje cónico ø 1 1/4” x 20mm. Bronce dulce Sin proyecto

PZA CANT DENOMINACIÓN - NORMA / DIMENSIONES MATERIAL OBSERVACIONES

Proyecto: Tornillo de Ajuste HT. 06 REF: AD.01.04

Tiempo: 16 hrs. Hoja: 1/1
MECÁNICO DE MANTENIMIENTO
PERÚ Escala: 2 : 1 Año: 2004
 TORNO I 183

OPERACIÓN: CILINDRAR INTERIOR MANUAL Y EN AUTOMÁTICO

Consiste en lograr una superficie cilíndrica interna, por la acción de la herramienta,

que se desplaza paralela al eje del torno (Fig. 1). Este agujero puede ser pasante a la
pieza o ciego.
Se realiza para obtener agujeros cilíndricos precisos en bujes, poleas y engranajes,
principalmente.

PROCESO DE EJECUCIÓN:

1er. Paso Monte la pieza.

a)Deje la cara de la pieza que da
contra el plato separada del
mismo, lo necesario para la salida
de la herramienta y desalojo de las
virutas (Fig. 1).
b)Centre la pieza con ayuda del
gramil de aguja. Fig. 1

OBSERVACIÓN: Preferentemente el cilindrado interno debe ser consecutivo a

otras operaciones previas para que sus superficies queden concéntricas.

2do. Paso Agujeree la pieza.

Taladre un agujero con un diámetro
aproximadamente 2 mm menor que
el diámetro nominal.

OBSERVACIÓN: En caso de
agujeros de gran diámetro, pre-
taladre el material con brocas de
medidas ascendentes, hasta
obtener el mayor agujero posible.

3er. Paso Monte la herramienta.

a)Deje fuera del porta-herramienta
una longitud suficiente para tornear Fig. 2
(Fig. 2).

OBSERVACIÓN: La barra de cilindrar

debe ser lo más gruesa posible.

MECÁNICO DE MANTENIMIENTO REF. HT.06 HO 14 - 1/3

 TORNO I 184

b)Ubique la herramienta a la altura ya alineada.

OBSERVACIÓN: El filo debe estar a la altura del centro y el cuerpo paralelo al

eje del torno (Figs. 3 y 4).

Fig. 3 Fig. 4

c)Fije la herramienta.

4to. Paso Prepare el torno y póngalo en marcha.

OBSERVACIÓN: Consulte las tablas para determinar la rotación y el avance.

5to. Paso Inicie el torneado.

a)Haga la herramienta penetrar en el
agujero y desplácela transversalmente,
hasta que el filo tome contacto con la pieza
(Fig. 5)
b)Haga un rebaje en el comienzo del Fig. 5
agujero, para tomarlo como referencia (Fig.
6).
c)Pare el torno, retire la herramienta en el
sentido longitudinal, para medir con el
calibre con nonio (Fig. 7).
d)Coloque el anillo graduado a cero.
e)Calcule cuánto debe tornear y dé las Fig. 6
pasadas necesarias hasta obtener un
diámetro 0,2 mm menor que el final, para la
pasada de acabado.

6to. Paso Termine el torneado.

a)Reafile la herramienta si es necesario.
b)Consulte la tabla y determine el avance Fig. 7
automático para dar el acabado.
c)Haga un rebaje con la profundidad final y
verifique la medida.

MECÁNICO DE MANTENIMIENTO REF. HT.06 HO 14 - 2/3

 TORNO I 185

d)Complete la pasada final.

OBSERVACIÓN: Para el caso de agujero escalonado (Fig. 8), o agujero ciego

(Fig. 9), debe preverse una herramienta que pueda cilindrar y refrentar a la vez.

Fig. 8 Fig. 9

7mo. Paso Verifique el cilindrado.

OBSERVACIÓN: De acuerdo con la precisión requerida verifique con pie de rey,

micrómetro, galga telescópica o con la pieza de ensamble.

PRECAUCIÓN: Cuando los agujeros son largos y angostos, la viruta puede

queda atrapada en su interior por lo que debe desahogar constantemente
retirando la barra de cilindrar.

SEGURIDAD:
1.- Nunca trate de detener el plato con la mano.
2.- Use lentes de protección en todo momento.
3.- Mantenga el cuerpo derecho, si en algún momento tiene que visualizar el
acabado interior de la pieza, acerquese pero con la máquina detenida.
3.- Use ganchos extractores para retirar la viruta atrapada en la barra de cilindrar.

PROTECCIÓN AMBIENTAL.- Las virutas y residuos metálicos contaminan el

medio-ambiente, al término de la tarea, recójalos y deposítelos en el tacho
predispuesto para tal fin.
Use tapones de oídos para cuando el ruido producido por las máquinas del taller
sea excesivo, o continuo.
Colabore con la protección del medio ambiente respetando las disposiciones
dadas, para el manejo de accesorios y equipos de protección.

VOCABULARIO TÉCNICO:

BARRA DE CILINDRAR.- Herramienta para cilindrado interior.

MICRÓMETRO.- Instrumento de precisión para medición de longitudes.
GALGA TELESCÓPICA.- Instrumento de medición para grandes profundidades.

MECÁNICO DE MANTENIMIENTO REF. HT.06 HO 14 - 3/3

 TORNO I 186

OPERACIÓN: TORNEAR SUPERFICIE CÓNICA INTERNA USANDO EL CARRO

PORTA HERRAMIENTAS:

Consiste en lograr una superficie cónica interna, por la acción de la herramienta, que
se desplaza oblicuamente al eje del torno. El cono puede ser pasante a la pieza o ciego.

Se realiza para obtener agujeros cónicos en

casquillos, mandriles, bujes, poleas y
engranajes, principalmente; que han se encajar
en su respectivo eje cónico (Fig. 1).

PROCESO DE EJECUCIÓN:

1er. Paso Monte la pieza. Fig. 1

a)Deje la cara de la pieza que da contra el plato separada del mismo, lo necesario
para la salida de la herramienta y desalojo de las virutas (Fig. 2).
b)Centre la pieza con ayuda del gramil de aguja.

2do. Paso Refrente a la medida de su longitud

Según sea la forma del cono refrente sus
caras para tener las referencias de su
longitud.

OBSERVACIÓN: Al voltear la pieza para

refrentar la otra cara, vuelva a centrar la
pieza con ayuda del gramil de aguja.
Fig. 2
3er. Paso Agujeree la pieza.
Taladre un agujero con un diámetro aproximadamente 1 mm menor que el
diámetro menor del cono (Fig. 3).

OBSERVACIÓN: En caso de
agujeros de gran diámetro, pre-
taladre el material con brocas de
medidas ascendentes, hasta
obtener el mayor agujero posible.

4to. Paso Incline el carro porta-herramientas Fig. 3

a)Afloje los tornillos de la base.
b) Gire el carro porta-herramienta al ángulo deseado observando la graduación
angular.
d) Apriete los tornillos de la base.

MECÁNICO DE MANTENIMIENTO REF. HT.06 HO 15 - 1/2

 TORNO I 187

5to. Paso Corrija la altura de la herramienta.

OBSERVACIÓN: La herramienta tiene que estar rigurosamente a la altura del

centro y perpendicular a la generatriz del cono.

6to. Paso Coloque el carro principal en posición de tornear el cono.

a) Gire la manivela del carro

portaherramientas desplazándolo
totalmente hacia el frente (Fig. 4).
b) Desplace el carro principal hacia la
izquierda hasta que la punta de la a

herramienta sobrepase 5mm.,

aproximadamente del cono.
c) Fije el carro principal apretando el
tornillo de fijación.
Fig. 4
7mo. Paso Ponga el torno en marcha

8vo. Paso Inicie el torneado por el

extremo B con pasada suave,
girando la manivela del carro
portaherramientas lentamente.
a

OBSERVACIONES:
1.- Cambie de mano en la manivela,
de modo que no se interrumpa el
corte (Fig. 5).
2.- Use refrigerante de corte.
Fig. 5

9no. Paso Verifique el ángulo del cono.

Cuando esté mas o menos a la mitad del torneado (fig. 6 ) y corrija si es necesario.

10mo.Paso Repita las indicaciones.

Del 8vo. al 9no. paso hasta
terminar la operación.

Fig. 6

MECÁNICO DE MANTENIMIENTO REF. HT.06 HO 15 - 2/2