2011/08/03 Presiones de la transmisión - Probar y ajustar (KSNR8427-05)
SMCS -3030, 3073, 3074 i05397523
Introducción PPI
-
202 006 0
15: 3 / 0 2 F 0
Para hacer pruebas y ajustes de la transmisión o
6 / 5
del tren de fuerza, mueva la máquina a una zona
28: 1
29- 4
libre de obstrucciones y en la que se puedan
KS
ventilar los gases de escape sin peligro. El
movimiento repentino de la maquina o la descarga
NR 0
de aceite bajo presion puede causar lesiones al
5
©2 842 :00
personal situado en la maquina o en sus
alrededores. Para evitar accidentes, haga el
023 7
siguiente procedimiento antes de hacer pruebas y
ajustes de la transmisión o del tren de fuerza.
Cat
erp
illa
rI
La fuerza de resorte que se libera al quitar los
tornillos de la tapa puede causar lesiones nc.
personales.
La fuerza de resorte interna que se libera cuando
se quitan los tornillos de la tapa del conjunto de
cilindro puede causar lesiones personales.
Sujete siempre la tapa cuando afloje los tornillos.
Siga el procedimiento establecido en el Manual de
Servicio para dar servicio a estas piezas.
ATENCIÓN
Debe asegurarse de que los fluidos no se
derramen durante la inspección, mantenimiento,
pruebas, ajustes y la reparación del producto.
Antes de abrir cualquier compartimento o
desarmar cualquier componente que contengan
fluidos, tenga a mano todo lo necesario para
recoger el fluido en recipientes adecuados.
Vea la Publicación Especial, NENG2500, "Catálogo
de herramientas de servicio del distribuidor" para
obtener información sobre las herramientas y
suministros adecuados para recoger y contener
fluidos en los productos Caterpillar.
Deseche todos los fluidos de acuerdo con las leyes
y las ordenanzas locales.
El siguiente procedimiento se utiliza para probar la presión de los embragues de la
transmisión.
Herramientas necesarias
Ilustración 1 g01089423
Ilustración 2 g01623868
Tabla 1
Herramienta Artículo Número de Cant.
Descripción
pieza
Manómetro
A1 8T-0855 (0 a 4.000 kPa (0 a 580 1
psi))
A2 6V-3989 Conexión 1
A
Acoplador de Conexión
A3 6V-4143 2
Rápida
Conjunto de Manguera
A4 177-7860 1
(3,0 m (10 pies))
Grupo de Indicador de
B 198-4240
Presión Digital
B1 198-4234 Indicador digital 1
Grupo de Sensor de
Presión
B2 198-4237 1
(0 a 3.445 kPa (0 a 500
lb/pulg�))
Conjunto de cable
B3 198-4236 1
adaptador
Preparación de la máquina
1. Parar la máquina. Conecte el freno de estacionamiento y apague el motor.
2. Ponga bloques delante y detrás de las ruedas de la máquina. Quite el eje
motriz del diferencial.
Ilustración 3 g01373894
(1) Válvula de control de la transmisión
(2) Protector
3. Quite el protector (2) de la válvula de control de la transmisión (1). Esta acción
proporciona acceso a la válvula de control.
Ilustración 4 g02149667
Orificios de toma de presión
(3) Tapas
4. Quite las tapas (3) e instale la herramienta (A) o (B) en la toma de presión (J)
y la toma de presión (H) .
Procedimiento de prueba
1. Arranque el motor.
2. Opere el motor a alta velocidad en vacío en la posición ESTACIONAR o en la
posición NEUTRAL. Anote las presiones de los manómetros. La toma de
presión (J) corresponde al embrague 8 y la toma de presión (H) corresponde
al embrague 5. Quite la herramienta (A) o (B) y reemplace las tapas (3) .
3. Quite las tapas (3) e instale la herramienta (A) o (B) en la toma de presión (E),
(F) y (K) .
4. Opere el motor a alta velocidad en vacío en PRIMERA VELOCIDAD DE
AVANCE. Anote las presiones de los manómetros. La toma de presión (E)
corresponde al embrague 1. La toma de presión (F) corresponde al embrague
6 y la toma de presión (K) corresponde al embrague 7. Quite la herramienta
(A) o (B) y reemplace las tapas (3) .
5. Quite las tapas (3) e instale la herramienta (A) o (B) en la toma de presión (G)
y la toma de presión (D) .
6. Opere el motor a alta velocidad en vacío en SEGUNDA VELOCIDAD DE
AVANCE. Registre la presión del medidor. La toma de presión (G)
corresponde al embrague 2 y la toma de presión (D) corresponde al
embrague 4. Quite la herramienta (A) o (B) y reemplace las tapas (3) .
7. Quite la tapa (3) e instale la herramienta (A) o (B) en la toma de presión (C) .
8. Opere el motor a alta velocidad en vacío en la posición PRIMERA
VELOCIDAD DE RETROCESO. Registre la presión del medidor. La toma de
presión (C) corresponde al embrague 3. Quite la herramienta (A) o (B) y
reemplace la tapa (3) .
9. Consulte las presiones correctas en la Tabla 2. Si se necesita un ajuste,
consulte en Pruebas y Ajustes, "Presiones iniciales - Probar y ajustar".
10. Pare el motor. Instale el eje motriz diferencial y conecte el freno de
estacionamiento. Vuelva a colocar todas las tapas y los protectores.
Hoja de trabajo
Tabla 2
Presión del embrague de la transmisión (1)
PRIMERA SEGUNDA PRIMERA
Referencia ESTACIONAMIENTO MARCHA MARCHA MARCHA DE
o NEUTRAL DE DE AVANCE RETROCESO
AVANCE
0,0 kPa 0,0 kPa 2.295 ± 95 kPa
C 0,0 kPa (0,00
(0,00 (0,00 (335 ± 14
lb/pulg�)
lb/pulg�) lb/pulg�) lb/pulg�)
2.055 ± 150
0,0 kPa
D 0,0 kPa (0,00 kPa (300 ± 0,0 kPa (0,00
(0,00
lb/pulg�) 22 lb/pulg�) lb/pulg�)
lb/pulg�)
2.265 ± 95
0,0 kPa
E 0,0 kPa (0,00 kPa (330 ± 0,0 kPa (0,00
(0,00
lb/pulg�) 14 lb/pulg�)
lb/pulg�)
lb/pulg�)
2.740 ± 115
0,0 kPa 2.740 ± 115 kPa
F 0,0 kPa (0,00 kPa (395 ±
(0,00 (395 ± 17
lb/pulg�) 17
lb/pulg�) lb/pulg�)
lb/pulg�)
2.350 ± 95
0,0 kPa
G 0,0 kPa (0,00 kPa (340 ± 0,0 kPa (0,00
(0,00
lb/pulg�) 14 lb/pulg�) lb/pulg�)
lb/pulg�)
0,0 kPa 0,0 kPa
H 2.888 ± 132 kPa (420 0,0 kPa (0,00
(0,00 (0,00
± 19 lb/pulg�) lb/pulg�)
lb/pulg�) lb/pulg�)
0,0 kPa 0,0 kPa
J 2.680 ± 130 kPa (390 0,0 kPa (0,00
(0,00 (0,00
± 19 lb/pulg�) lb/pulg�)
lb/pulg�) lb/pulg�)
K
0,0 kPa (0,00 2.675 ± 140 2.675 ± 140 2.675 ± 140
lb/pulg�) kPa (390 ± kPa (390 ± kPa (390 ± 20
lb/pulg�)
:28 14
KS :29- 20 20 lb/pulg�)
NR 05
lb/pulg�)
©2 842 :00
( 1 ) Todas las presiones se registran a alta velocidad en vacío.
Tabla 3
023 7
Cat
Presión del embrague de la transmisión (1)
erp
PRIMERA SEGUNDA PRIMERA
Referencia ESTACIONAMIENTO MARCHA MARCHA MARCHA DE
o NEUTRAL
illa DE DE AVANCE RETROCESO
r In
AVANCE
C
D
E
c.
F
G
H
J
K
( 1 ) Todas las presiones se registran a alta velocidad en vacío.
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