PLAN DE CONTINGENCIA DISTRIBUCION DE GLP EN CILINDROS UNIDAD: T2F - 875 PROPIETARIO: RIOS SEGURA AURELIANO GILBERTO RUC 10180561019 Trujillo-Perd 2022 aCONTENIDO 1 ORGANIZACION Y RESPONSABILIDADES = 1.4. ORGANIZACION 11.2. Introduccién 1.1.3. Objetivo 1.2. DESCRIPCION DE LAS OPERACIONES 1.2.1. Datos Generales. 1.2.2. Actividad y Operaciones Principales. 1.2.3. Capacidad Autorizada de Transporte 1.2.4. Organizacién de las Brigadas 1.2.4.1. Comité de Seguridad 1.2.4.2. Brigadas 1.2.4.3, Funciones de las Brigadas 1.3. IDENTIFICACION DE PARTES RESPONSABLES. 1.3.2. Preparacién y actualizacién del Plan de Respuesta de Emergencia 1.3.3. Obtencién de Autorizaciones para el Transporte 1.3.4. Pago de multas y sanciones Il. EVALUACION DEL RIESGO 2.1 MATERIAL PELIGROSO TRANSPORTADO, 2.1.1 Nombre del producto — Gas Licuado de Petrleo 2.1.2 Caracteristicas de Riesgos Primarios 2.1.3. Métodos de Transporte 2.2 RUTAS DE ENVIO 2.2.1 Identificacién de Rutas Usadas 2.2.2 \dentificacién de areas especificas de riesgo a lo largo de las rutas usadas. 2.3 ENTREGA DEL GAS LICUADO DE PETROLEO. Rbewier2.4 EVALUACION DE RIESGOS 2.4.1 Evaluacién General de Riesgos 2.4.2 Evaluacién de impacto a la salud piiblica y medio ambiente 2.5 RESULTADO DE LA EVALUACION DE RIESGOS 2.5.1 Carga o Descarga de Producto 2.5.2 Caracteristicas de la Ruta 2.5.3 Conduccién del Medio de Transporte del Producto 2.5.4 Acciones que minimice los riesgos lll. SISTEMA DE NOTIFICACION DE EMERGENCIAS, 3.1. PROCEDIMIENTOS DE AVISO 3.1.1 Notificacion a Osinergmin 3.2 TELEFONOS DE EMERGENCIA 3.3 FUGAS DE GAS LICUADO DE PETROLEO. 3.4 INCENDIOS 3.5 ACCIDENTES IV. EQUIPOS DE EMERGENCIA 4.1 KIT DE PRIMEROS AUXILIOS 4.2 KIT DE RESPUESTA POR UNIDAD DE TRANSPORTE V. PROCEDIMIENTO A SEGUIR EN LAS OPERACIONES. 5.1 INSPECCION Y REVISION DEL ESTADO MECANICO ELECTRICO DE LA UNIDAD DE TRANSPORTE. 5.2 DURANTE LA CARGA DE CILINDROS DEL GAS LICUADO DE PETROLEO 5.3. DURANTE EL TRANSPORTE DE CILINDROS CON GAS LICUADO DE PETROLEO 5.4 DURANTE LA DESCARGA DE CILINDROS DE GLP AL PUNTO DE DESCARGAVI. PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA 6.1 PLANIFICACION ESTRUCTURADA DE LA ACTUACION 6.1.1. Dimensionar la Situacion. 6.1.2 Definir un Procedimiento de Respuesta 6.2 ACCIONES INMEDIATAS 6.3 PROCEDIMIENTOS ANTE EMERGENCIAS EN RUTA 6.3.1. Ante una falla mecanica 6.3.2 Vehiculo volcado 6.3.3 En caso de fuga de GLP 6.3.4 En caso de incendio por fuga de GLP 6.3.5 Derrames de combustible del camién 6.3.6 Ante accidente de transito VII. FUENTES DE CONSULTA. Vill. ANEXOS.|. ORGANIZACION Y RESPONSABILIDADES : 1.1. ORGANIZACION 1.4.4. Introduccion El presente Plan de Contingencias ha sido desarrollado en concordancia a lo establecido en el Art. 94 del Reglamento para la Proteccién Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos por Decreto Supremo N° 039 - 2014 EM que, Las unidades de transporte de Hidrocarburos por via terrestre, deberan cumplir con la normativa del sector Energia y Minas como el Reglamento para la Comercializacién de Combustibles Liquidos y otros Productos Derivados de los Hidrocarburos, aprobado mediante Decreto Supremo N° 030-98-EM; el Reglamento para la Comercializacién de Combustibles Liquidos y otros Productos Derivados de los Hidrocarburos, aprobado mediante Decreto Supremo N° 045-2001-EM, el Reglamento de Seguridad para el Transporte de Hidrocarburos, aprobado por Decreto Supremo N° 026-94- EM, el Reglamento de Seguridad para Instalaciones y Transporte de Gas Licuado de Petréleo, aprobado mediante Decreto Supremo N° 27-94-EM, el Reglamento de Seguridad para Actividades de Hidrocarburos, aprobado mediante Decreto Supremo N° 043-2007-EM, asi como el Reglamento Nacional de Transporte de Materiales y Residuos Peligrosos, aprobado mediante Decreto Supremo N° 021-2008-MTC en lo que sea aplicable, y demas disposiciones establecidas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, y el OSINERGMIN cuando corresponda1.1.2. Objetivos Los objetivos del Plan de Contingencias de la Unidad Vehicular que desarroliara la actividad de Transporte de GLP en cilindros con placa T2F-875 de propiedad de RIOS SEGURA AURELIANO GILBERTO estan basados en el cumplimiento de lo siguiente: + Evaluar, analizar y prevenir los riesgos en nuestra unidad operativa. + Evitar o mitigar las lesiones que las emergencias puedan ocasionar a nuestro personal y a terceros. © Evitar o minimizar el impacto de os siniestros sobre la salud y el medio ambiente. © Reducir o minimizar las pérdidas econémicas y dafios que puedan ocasionar a nuestra unidad operativa por afectacién a su estructura. . Capacitar permanentemente a todo nuestro personal en prevencién de riesgos y entrenamientos en acciones de respuestas ante situaciones de emergencia. © Contar con los procedimientos a seguirse durante las operaciones de respuesta a la contingencia. 4.2 DESCRIPCION DE LAS OPERACIONES 4.24 Datos Generales La unidad vehicular camién de placa de rodaje T2F-875 esta previsto que desarrollara la actividad Transporte de GLP en cilindros desde las Plantas Envasadoras a usuarios finales dentro del departamento y a nivel interdepartamental. 4.2.2. Actividad y operaciones principales La principal actividad es el Transporte de GLP en cilindros desde las Planta Envasadora LIMA GAS SA - TRUJILLO, hacia los establecimientos autorizados 0 usuarios finales. La operacién principal de la unidad operativa comienza en las operaciones de carga, transporte y culmina en la entreg WNOUSTRS RN 0777GLP en cilindros. 1.2.3. Capacidad autorizada de transporte (Kg) Se cuenta con una capacidad autorizada para transporte de 9,200.00 Kg. DISTRIBUCION DE CILINDROS DE GLP DENTRO DE LA UNIDAD: La unidad 12F-875, cuenta con una carga util de 4,600.00 kg. de GLP para lo cual se estard colocando de manera ordenada en la plataforma de carga Largo: 20 unidades. Ancho: 07 unidades. Alto: 03 unidades. Teniendo un total de 20 x 07 x 03 = 420 unidades de cilindros de GLP, lo que representa 8,400.00 kg de peso util de la carga distribuido DISTRIBUCION DE CILINDROS DE GLP DENTRO DE LA UNIDAD: ae es, . UMAGAS 7 Dimensiones de la plataforma de carga de la unidad: Largo: 6.97 mt. Ancho: 2.56 mt. Alto: 2.05 mt. ¥ WN" 196277CANTIDAD DE CILINDROS DEACUERDO A LA LONGUITUD DE LA UNIDAD. 1] 2] 3] 4] 8] 6] 7] 8] 9 | 10] 11] 12] 13 | 14 | 18) 16 | 17 | 18] 19] 20 tfololofolojololojofolosolololojofololofo zfololololololojojololololololojolojololo 3{0/01O[010]0/0{0/0;010]0];0]0]0j,0 loo ]olo 4fololololojololojolololololojolololololo S[O]o|Ololololololololololololojololololo @fo[olofolofololojofololololo;ololololofo 7[o[o[o}o/o[ojo]0j0/0{/0]/0{0]/010]0 10 ]o10]o LARGO x ANCHO CANTIDAD DE CILINDROS DE ACUERDO A LA ALTURA DE LA UNIDAD 1[2]3]4] 5] 6[ 7] 8] 9 | 10] 1] 12] 13 | 14 | 15) 16 | 17 | 48 | 19] 20 tTlololololololojojolosololololojololsolojo 2}ofolofolololololofolololololololololojo sfolololofololojojolojololololojololjolojo 1.2.4. Organizacién de las Brigadas 1.2.4.4. Comité de Seguridad El Comité de Seguridad es el organismo responsable del Plan de contingencias. Sus funciones basicas son: programar, dirigir, ejecutar y evaluar el desarrollo del plan, organizando las brigadas. El Comité de Seguridad esta constituido por: * Director de la Emergencia (Propietario/trabajador designado) * Jefe de Seguridad. El director de la Emergencia tiene como funciones basicas programar y evaluar el desarrollo del plan de contingencias. El Jefe de Seguridad tiene como funciones basicas dirigir y ejecutar eldel plan de contingencias, organizando asimismo las brigadas. 1.2.4.2. Brigadas El aspecto mas importante de la organizacién de emergencias es la creacién y entrenamiento de las brigadas. Estructura de la Brigada TEFEDE BRIGADA ‘CONDUCTOR ‘BRIGADA DE EMERGENCIAS ConductorAyudanto 1.2.4.3. Funciones de las Brigadas a) Jefe de Brigada * Comunicar de manera inmediata al Comité de Seguridad de la ‘ocurrencia de una emergencia + Verificar si los integrantes de las brigadas estan suficientemente capacitados y entrenados para afrontar las emergencias. + Estar al mando de las operaciones para enfrentar la emergencia cumpliendo con las directivas encomendadas por el comité. b) Brigada de Emergencia (Contra Incendio/Primeros Auxilios) Producida una situacién de emergencia: * Comunicar de manera inmediata al Jefe de Brigada de la ocurrencia de un incendio y actuar de inmediato haciendo uso de los equipos contra incendio (extintores portatiles), si se tratara de una fuga de gas encendida NO APAGARLA, solo enfriar los cilindros circundantes, * Estar lo suficientemente capacitados y entrenados para actuar en caso de incendio.* Al arribo de la Compania de Bomberos informara las medidas adoptadas y las tareas que se estan realizando, entregando el mando a los mismos y ofreciendo la colaboracién de ser necesario. © 1.3. IDENTIFICACION DE PARTES RESPONSABLES 1.3.1. Preparacién y actualizacién del Plan de Respuestas de Emergencia. El presente documento ha sido preparado en colaboracién con la Area de Seguridad y Medio Ambiente de la empresa LIMA GAS S.A. por ser nuestra representada Distribuidor Exclusivo de la marca en mencién. 1.3.2, Obtencién de Autorizaciones para el Transporte Una vez que se tenga la Declaracién Jurada Técnica y otros documentos de nuestra unidad Vehicular, se solicitara a Osinergmin su inscripcion en el Registro de Hidrocarburos para la unidad vehicular en mencién. 1.3.3. Pago de multas y sanciones EI Sr. RIOS SEGURA AURELIANO GILBERTO, se hara responsable por las. multas o sanciones aplicables DURANTE EL TRANSPORTE DEL PRODUCTO, ante la falta de cumplimiento en la documentacién o maniobras de su personal. i. EVALUACION DEL RIESGO 2.1. PRODUCTO TRANSPORTADO 2.4.1. Nombre del Producto ~ Gas Licuado de Petrdleo (GLP) * Los gases licuados de petréleo comerciales son una mezcla de hidrocarburos que a condiciones normales de presién y temperatura (O°C y 1 Atm.) se encuentran en estado gaseoso, pero que a temperatura normal y moderadamente alta presién son licuables y se pueden almacenar en recipientes cerrados. Esta condicién de licuacién favorece también su transporte y manipuleo, ya que su volumen se reduce en 250 veces.+ Elgas licuado de petréleo, est4 compuesto usualmente de la mezcla del propano, poli propano, butanos (izo butano, butano) y butilenos. 2.1.2. Caracteristicas de Riesgos Primarios + Es un gas inflamable: Clasificado en el Grupo 2 de Materiales Peligrosos, su ntimero otorgado por la Organizacion de las Naciones Unidas es 1075 * La sobre exposicién puede causar debilidad, dolor de cabeza, confusién, vision nublada, adormecimiento, nduseas y otros efectos en el sistema nervioso. * La manipulacién de las valvulas de la capsula de gas con la consecuente fuga del GLP puede producir quemaduras por congelamiento, si no se tiene el cuidado necesario para el manipuleo. 2.1.3, Métodos de Transporte El transporte de los cilindros con GLP se realizard en la unidad vehicular de Placa de Rodaje T2F-875 siguiendo las condiciones de seguridad de acuerdo a la reglamentacién vigente. Esta unidad debera estar debidamente sefializada, asi como tener pintado los rombos de riesgos de la NFPA y el Nimero dado por las ‘Organizacién de las Naciones Unidas, asi como la placa DOT. Rombo NFPA Placa DOT Nimero UN2.2. RUTAS DE ENVIO 2.2.1. Identificacion de Rutas Us RUTA DESTINO 2.2.2. Identificacién de Areas Especificas de Riesgo a lo largo de las Rutas Trujillo - Provincias + Thilo + Provincias 2.3. ENTREGA DEL GLP Ladistribucién de GLP en cilindros sera entregado en los establecimientos debidamente autorizado en Ia jurisdiccion del distrito de Trujillo. 2.4. EVALUACION DE RIESGOS: 2.4.1. Evaluacién General de Riesgos Dentro de los Riesgos més criticos encontrados en el transporte podemos mencionar: * Accidentes de Transito (distracciones, volcaduras, choques, etc.). + Fallas mecanicas. + Derrames. * _ Incendios. 2.4.2. Evaluacién de Impacto a la Salud Publica y Medio Ambiente ‘Se considera lo siguiente: * Se encenderd facilmente por calor, chispas o llamas + Los cilindros cuando se calientan pueden explotar. + Nose espera ningiin efecto ecolégico adverso. La sobre exposicién puede causar debilidad, dolor de cabeza, confusion vision nublada, adormecimiento, nauseas y otros efectos en el sistema nervioso,2.5. RESULTADO DE LA EVALUACION DE RIESGOS A continuacién, se detalla los riesgos potenciales identificados en la actividad . desarrollada en las operaciones. 2.5.1. Carga o Descarga de Producto Los riesgos son: * Golpe de los balones lleno que pueden originar fuga de GLP por el cuerpo del balon. * Quemaduras al personal que manipula la fuga de GLP. * Deflagracién. 2.5.2. Caracteristicas de la Ruta Definidos las rutas, los riesgos encontrados en su conjunto conforman serios escenarios de ocurrencias de accidentes de transito que podrian afectar vidas humanas y comunidades cercanas a la ruta, 2.5.3. Conduccién del Medio de Transporte del Producto En la conducci6n de vehiculos los riesgos son: * Fuga del producto en area poblada. * Fuga del producto en area abierta o campo * Colision vehicular con vehiculo de terceros * Colisi6n con vehiculo con Mercancias Peligrosas * Accidente con fatalidad * Accidente con heridos * Accidente con heridos masivo 2.5.4, Acciones que minimice los riesgos Las acciones que se han tomado para minimizar los riesgos es de proveer un adecuado adiestramiento al personal sobre la tarea que van a realizar, asi como de equiparlos adecuadamente y disponiendo de los vehiculos en éptimas condiciones~ Manejo (personal): Evite respirar el gas. Evite el contacto con los ojos, la piel o la ropa. Lavese bien después de la manipulacion. Lave la ropa después de usarla. ° - Manejo (Aspectos fisicos): Dependiendo del tipo de operacién, es posible que sea necesario el uso de equipo que no genere chispas y a prueba de explosiones. Mantenga el material lejos del calor, chispas o llamas. - Almacenamiento: Almacene en un lugar bien ventilado. Mantenga el envase bien cerrado. Almacene de acuerdo con las recomendaciones de la Asociacién Nacional de Proteccién contra incendios (NFPA). Almacene lejos de fuentes de ignicién, oxidantes. lll, SISTEMA DE NOTIFICACION DE EMERGENCIAS Para comunicar la emergencia a las personas y entidades que correspondan contamos con teléfonos fijos y celulares 3.1. PROCEDIMIENTOS DE AVISOS 3.1.1. NOTIFICACION A OSINERGMIN - De acuerdo a la Resolucién N° 169-2011-OS/CD “Procedimiento para el Reporte de Emergencias en las Actividades del Subsector Hidrocarburos” nuestra unidad operativa esta obligada a informar por escrito a OSINERGMIN, via Mesa de Partes o via Fax (01) 264-3739 la ocurrencia de emergencias acaecidas en e| desarrollo de las actividades vinculadas al subsector Hidrocarburos. - Producida la emergencia se remitira el Informe Preliminar de Emergencia, para {o cual se llenara el formato N°01, dentro de las 24 horas ocurrida la misma. Asi mismo, en un plazo maximo de 10 dias habiles contados a partir de la fecha de ocurrencia de los hechos, se remitir el Informe Final de la emergencia para lo cual se llenara el formato N°02.3.2, TELEFONOS DE EMERGENCIA. NOMBRE TELEFONO COMISARIA DE TRUJILLO 211883 COMISARIA DE AYACUCHO 291436 EMERGENCIA PNP 105 HOSPITAL CAYETANO HERERIA — EMERGENCIA 287970 HOSPITAL REGIONAL DOCENTE DE TRUJILLO 481200 RADIO PATRULLA TRUJILLO 409007 COMPANIA DE BOMBEROS TRUJILLO A26666 COMPANIA DE BOMBEROS VICTOR LARCO 594473 RIOS SEGURA AURELIANO GILBERTO 990734166 3.3. FUGAS DE GLP * De ser necesario se comunicard a OSINERGMIN. Teléfono. 01-2193410 * Al producirse una emergencia, conducir al vehiculo a zonas abiertas, apagar el encendido del motor y comunicar via teléfono a la empresa sobre su ubicacién y clase de siniestro, para la inmediata comunicacin a los medios de auxilio. 3.4. INCENDIOS + De ser factible avisar a la Compatila de bomberos Teléfono 116 + Avisar a al propietario de! negocio para que realice las coordinaciones de apoyo y asesoria * Avisar a la Direccién Regional de Energia y Minas, caso contrario actuar acorde con el plan de accién Teléfono 01 6188700 * Comunicar a OSINERGMIN, por medio de un informe preliminar dentro de las 24 horas de haber ocurrido el incidente y el informe final dentro de los diez dias de haber ocurrido el mismo. Teléfono 01-2640450 Fax 01- 26427223.5. ACCIDENTES Avisar a la Autoridad Policial Local mas cercana, Informar a la D.G.H. Teléfono 016188700 Comunicar a OSINERGMIN, por medio de un informe preliminar dentro de las 24 horas de haber ocurrido el incidente y otro informe mas completo dentro de los cinco dias de haber ocurrido el mismo. EQUIPOS DE EMERGENCIA Nuestro medio de transporte cuenta con los siguientes equipos e implementos de seguridad para nuestra unidad y operador, los cuales se utilizaran para prevenir y combatir emergencias. Nuestra Unidad cuenta con: Equipo de comunicacién: Radio de Comunicaciones y/o Teléfonos Fijos ylo Teléfonos Celulares. Extintores de emergencias (Cada camién debera portar uno como ‘minimo). Herramientas variadas para reparacién (lampas, sogas, estrobos, grilletes, gatas, etc.). Tacos 0 cufias de madera. Otros segiin caracteristica de las areas. 4.1. KIT DE PRIMEROS AUXILIOS - Cada unidad contaré con un. botiquin para primeros auxilios, el mismo que debera contar con todo lo necesario y basico para hacer frente a una emergencia yestos son: - Ungiientos para quemaduras, vendas especiales para quemaduras, alcohol yodado, esparadrapo, tijeras, vendas adhesivas, alcohol, algodén.4.2. KIT DE RESPUESTA POR UNIDAD DE TRANSPORTE certificada de extincién 44:80BC_9 iuego de llaves (Hexagonales, de corona, ajustables, stilson) [Zapatos de seguridad c/punta de acero Par | 01 intes di Par | O41 ‘onos de advertencia Pza.| 02 [Trianquios de seguridad Pza.| 02 NP 196277V. PROCEDIMIENTO A SEGUIR EN LAS OPERACIONES. - En toda operacién se debe trabajar en forma segura para prevenir las. emergencias. A continuacién, se dan algunas recomendaciones para el conductor del medio de transporte realice sus operaciones en forma segura. 5.1. INSPECCION Y REVISION DEL ESTADO MECANICO ELECTRICO DE LA UNIDAD DE TRANSPORTE. ‘* Antes de cargas los cilindros se debera revisar el estado mecanico y el estado eléctrico. + Sise detectara fallas en el sistema eléctrico se procedera a la reparacion correspondiente. 5.2. DURANTE LA CARGA DE CILINDROS DE GLP * Ubique el vehiculo en posicién correcta como, o indique el operador de la planta de carga. * Colocar conos y tridngulos de seguridad, asi como las cufias de maderas en las llantas. * En los lugares de carga y descarga colocar sobre el piso un cartel con dimensiones no menores de 40 om, con la leyenda "NO FUMAR” conjuntamente con los extintores. * La persona responsable de cargar los cilindros a la unidad de transporte tendré la obligacién de asegurar que el proceso se lleve a cabo de la manera adecuada. * Apilara convenientemente y asegurar con soga los balones de 45 kg. 5.3. DURANTE EL TRANSPORTE DE CILINDROS CON GLP * Respete las normas de transito durante todo el trayecto. * Conducir a la defensiva teniendo en consideracién permanente las condiciones climatolégicas. ‘+ Seguin sea el tipo de fuga y del accidente se debera tener en cuenta lo siguiente:5.4. En el caso de fuga de GLP incendiado o no, aislar el cilindro con fuga del resto de los demas, bajandolo del vehiculo. Echar agua al cilindro sin apagar la llama en caso de que esta exista. a En caso de choque que haya causado abolladura algin cilindro, revisar que no se esté produciendo fuga de GLP a causa de las abolladuras. En caso de choque que uno 0 mas de los cilindros ha salido despedido del vehiculo, revisar y reacomodar aquellos que ain estan en el interior contandolos. Luego proceder a recuperar aquellos cilindros que salieron del vehiculo, revisando su estado y retornandolos a la unidad. Si por cualquier causa la fuga de gas se ha inflamado produciendo una antorcha, se debe separar del resto y de ser posible enfriarlo con agua, pero sin apagar la antorcha. Llame a los bomberos. DURANTE LA DESCARGA DE CILINDROS DE GLP AL PUNTO DE DESCARGA. Ubique el vehiculo en la posicién adecuada para la descarga, sin que perjudique el libre transito de los vehiculos de la zona. Accione el freno de manos y coloque las cufias de madera. Colocar tridngulos conos de seguridad En los lugares de carga y descarga colocar sobre el piso un cartel con dimensiones no menores de 40 cm, con la leyenda "NO FUMAR” conjuntamente con los extintores. Proceda a descargar los cilindros.VI. PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA 6.1. PLANIFICACION ESTRUCTURADA DE LA ACTUACION = Para el control de la emergencia se requiere una planificacion estructurada de la actuacién necesaria para enfrentar la emergencia, el Plan de Contingencia del érea considera 6.1.1, Dimensionar la Situacién: Antes de actuar es necesario tener clara la situacién, lo que permitira tomar las medidas adecuadas y dar respuesta correcta a la emergencia. a. Definir el tipo de accidente (colisién, volcadura, choque, incendio, etc.) b. Clasificar el incidente (grave, serio, leve, o Nivel Ill, I, 1) lo que activara una respuesta conveniente. c. Considerar las condiciones meteorolégicas imperantes en el area. d. Activar el flujo de comunicaciones internas. 6.1.2. Definir un procedimiento de respuesta: Identificar el riesgo. Entregar la informacién necesaria Evacuar hacia zonas seguras. Aislar la zona de impacto. Localizar el punto de ataque del siniestro. sep aege Aplicar los medios de accién (contener, diluir, sofocar, recoger, enterrar, etc.). 6.2. ACCIONES INMEDIATAS En caso de producirse una emergencia, se deberan tomar las siguientes acciones de inmediato: * De ser necesario dar los primeros auxilios. + Evacuar el personal de la zona del siniestro, si es necesario. + Notificar el incidente (Iniciar secuencia de comunicaciones). * Se debera bloquear los accesos a fin de evitar que personas no enteradas de la emergencia ingresen a la zona de peligro.+ Actuar si es posible. * Poner en marcha el Plan de Emergencia Contra Incendios, si es necesario. . ‘© Controlar el derrame o fuga, si lo hubiera. 6.3. PROCEDIMIENTOS ANTE EMERGENCIAS EN RUTA Enel transporte de materiales peligrosos en calles y caminos, al producirse un incidente, actuar de la siguiente manera segun sea el caso: 6.3.1. ANTE UNA FALLA MECANICA ‘+ Evalde la emergencia * Tratar de ubicar el vehiculo en un lugar seguro. ‘+ Inmovilizar el vehiculo utilizando las curias o tacos de madera + Coloque los conos y tridngulos de seguridad a 50m por delante y detras de la unidad vehicular, si esta en una curva coléquelas por lo menos a 150 metros. * Si es de noche utilice la linterna de mano para llamar la atencién de los conductores que transitan por la zona de emergencia + Comuniquese a su central y reporte el hecho * Sipuede afrontar la situacién proceda a remediar la fala ‘Si la falla mecénica es de gravedad, solicitar apoyo para reparar o en su defecto enviar de inmediato otro vehiculo para efectuar la transferencia de acuerdo a procedimientos preestablecidos., de ser el problema mecénico del tracto solo se cambiaré éste, de tratarse del semirremolque se tendré que hacer lo necesario para hacer regresar al punto de partida y realizar los trabajos de reparacién para que vuelva a estar operativa + Solicitar el apoyo de la custodia policial si el caso lo amerita y mantenerse alerta + Por ningun motivo deje la unidad con la carga de balones sola.6.3.2. 6.3.3. 6.3.4, VEHICULO VOLCADO Detener motor si éste estuviera funcionando. Accionar el corta corriente Observar las condiciones del incidente: Verifique répidamente si hay fugas de GLP en algunos de los balones. ‘Si hubiese heridos retirar del lugar y dar atencién de primeros auxilios. Aislar y sefialice el drea y/o cortar la via en ambos sentidos de acuerdo a condiciones imperantes. No intente mover su unidad, espere la llegada del personal especializado. Aleje y evite que personal extrafio se aproxime a la unidad, salvo personal de la unidad de materiales peligrosos de la compafiia de Bomberos. Si hubiere posible incendio evacuar el area de acuerdo a procedimientos. EN CASO DE FUGAS DE GLP DE UN BALON Al producirse una emergencia DE FUGA DE GLP en un balén, conducir al vehiculo a zonas abiertas. Apagar el encendido del motor Corte la energia de las baterias, mediante el cortador de corriente que va cercano a las baterias Coloque los conos de sefalizacién de emergencia para alertar al trafico que circula. Comunique inmediatamente a su administrador y explique lo sucedido, para el inmediato envio del auxilio. EN CASO DE INCENDIOS POR FUGA DE GLP El fuego no se debe poder extender rapida y libremente para ello se utilizaran extintores 0 utilizando otros medios disponibles (arena, agua, etc.). Llame al Cuerpo General de Bomberos. Informe al personal de Bomberos del contenido y la cantidad de producto que hay en la unidad. Llame a los numeros de emergencia de la empresa e informe de lo ocurrido. Pai Yaa Rival WOUSTRIAL eee6.3.5. DERRAME DE COMBUSTIBLE DEL CAMION BARANDA * Apague el motor. ‘ * Corte la corriente de las baterias, utilizando el switch que va al costado de las mismas. ‘+ Aislar la zona inmediatamente, para evitar un dafio mayor. + Colocar las salchichas absorbentes si tuviera, o realice unas barricadas de tierra utilizando sus palas y picos anti chispas * Evitar que el petréleo llegue a afluentes de agua (rios, lagunas, etc.) * Una vez controlada la situacién, limpiar la zona, recoger las salchichas y trapos absorbentes asi como la tierra contaminada en bolsas para su posterior eliminacién. 6.3.6, ANTE ACCIDENTE DE TRANSITO De ocurrir un accidente vehicular, proceder de la siguiente manera: * Mantener la caima. * Evaluar el dao. No discuta y muestre siempre su educacion * Si no puede mover su vehiculo, inmovilicelo y sefialice el lugar utilizando sus conos ‘* Apersonarse al destacamento policial de la zona donde ocurrié el acoidente para hacer efectiva la denuncia. + Someterse al respective dosaje etlico. ‘= Elaborar el respectivo informe.VI. FUENTES DE CONSULTA Las fuentes que han sido consultadas por los responsables de la elaboracién del . Plan de Contingencias son: - D.S. 039 - 2014 — MINAN, Reglamento para la Proteccién Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos. - D.S. 085 - 2006 - EM, Modificacién del Reglamento Ambiental en la Actividades de Hidrocarburos. - D.S. 026 - 94 — EM, Reglamento de Seguridad para el Transporte de Hidrocarburos. - DS. 030 - 98 — EM, Reglamento para la Comercializacién de Combustibles Liquidos y otros Productos Derivados de los Hidrocarburos. - D.S. 012 - 2007 - EM, Modificacién normas de Comercializacién de Combustibles Liquidos y otros Productos Derivados de Hidrocarburos y Dictan Disposiciones Complementarias, - Ley 28551 que establece la obligatoriedad de elaborar y presentar planes de contingencias. - Guia Marco de la Elaboracién del Plan de contingencia- INDECI-version 1.0-2005 - Resolucién N° 169-2011-OS/CD ‘Procedimiento para el Reporte de Emergencias en las Actividades del Subsector Hidrocarburos” - Manual Basico para la estimacién del Riesgo Aprobado con Resolucién Jefatura N° 317 INDECI - Inspeccién y Prevencién de incendios. RNG. NOUSTRIAL Ree N te