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Ficha MQ22-F

El Grupo Electrógeno MQ22-F tiene una potencia prime de 16 Kw y una potencia standby de 17.6 Kw, con un voltaje de 380 V/220 V y una frecuencia de 50 HZ. Su motor es de 4 cilindros, diesel, con un sistema de gobernación mecánica y un consumo de combustible que varía según la carga. Además, cuenta con un módulo de control electrónico que permite el arranque y monitoreo de diversas métricas operativas.

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Ficha MQ22-F

El Grupo Electrógeno MQ22-F tiene una potencia prime de 16 Kw y una potencia standby de 17.6 Kw, con un voltaje de 380 V/220 V y una frecuencia de 50 HZ. Su motor es de 4 cilindros, diesel, con un sistema de gobernación mecánica y un consumo de combustible que varía según la carga. Además, cuenta con un módulo de control electrónico que permite el arranque y monitoreo de diversas métricas operativas.

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GrupoElectrógeno MQ22-F

Modelo Potencia Prime Potencia Stand By Voltaje Frecuencia Factor de Potencia Amperaje

MQ22-F 16 Kw/ 20 KVA 17,6 Kw/ 22 KVA 380 V / 220 V 50 HZ 0.8 32

Grupo Electrógeno Insonoro Grupo Electrógeno Abierto

* Nota: Imágenes referenciales, pueden variar dependiendo de los accesorios

DATOS TÉCNICOS

GRUPO ELECTRÓGENO
Grupo Electrógeno
Nivel de Ruido G.E. Máximo Ambiente
Modelo MQ22-F
Insonoro @7m 69dBA 54 dBA
Motor FawDe4DW91-29D
Alternador Modelo KP184ES
Módulo de Control Electrónico
Consumo de Combustible
Fases Trifásico
Velocidad del Motor 1500 rpm
Tanque de Combustible 55 litros Potencia StandBy(2) 8.0 l/h
Sistema Eléctrico 12 V Potencia Prime (1) 6.0 l/h
Frecuencia 50 HZ 75% Potencia Prime (1) 4.5 l/h
Radiador 50°C 50% Potencia Prime (1) 3.2 l/h
Combustión flujo aire Gases 1,7 m3/min
Gases de escape flujo 4,6 m3/min
Temperatura Gases Escape 450°C

MOTOR

Detalle Técnico
Número de Cilindros 4 en línea (1)Potencia Prime: Potencia disponible con carga
Sistema de Gobernación Mecánica variable durante un número ilimitado de horas al año
(ISO8528-1). Acepta sobrecargas de 10% más d e la
Ciclo 4 tiempos
potencia por una hora cada 12 horas.
Aspiración Natural
(2)Potencia Stand By: Potencia disponible
Combustible Diesel
con carga variable para el caso en que la red
Sist. Combustión Inyección Directa
comercial falle. No acepta sobrecargas (ISO8528-3);
Sist. Enfriamiento Refrigerante/Agua tiene un límite de uso de 500 horas anuales o 300
Diámetro Pistón 90.00 mm horas c ontínuas .
Desplazamiento Pistón 100.00 mm
Cilindrada 2.540 cc
Relación Compresión 17 : 01
Cap. Sist. Lubricación 7.8 litros
Cap. Sist. Refrigeración (Sin Radiador) 6 litros

ALTERNADOR NORMAS TÉCNICAS


Detalle Técnico Detalle
Aislamiento Clase “H” Motor ISO 3046, BS 5514, DIN 6271
Sistema de excitación Sin Escobillas Autoexcitado BS EN 60034, BS5000, IEC34
Alternador VDE 0530, NEMA MG1-32
Tarjeta Reguladora Voltaje SX460 ±1.0%
CSA C22.2-100, AS1359
Grado de Protección IP 23
Grupo Electrógeno ISO 8528, ISO 9001:2015
DIMENSIONES TABLERO DE CONTROL COMAP

A B C Peso Ø Esc.
1.400 mm 680 mm 1.000 mm 400 kgs 2”
Dimensiones y Pesos
X Y Z Peso Ø Esc.
1.800 mm 750 mm 850 mm 650 kgs 2”

Equipado con módulo de control digital electrónico de última generación,


permite el arranque, control, protección y parada del grupo electrógeno en
los modos manual y automático. Mediciones con caracteres alfa numéricos
a visualizar en la pantalla digital:
c

• Secuencia de fases del generador.


a b • Factor de potencia.
• Energía Activa KVAr.
• Demanda de energía KWh, KVAh.
• Potencia Activa KW.
• Temperatura de refrigerante.
• Presión de aceite.
• Horas de operación.
• Voltaje de batería.
z
• Velocidad de giro.
• Frecuencia.
• Corriente de las tres fases L1, L2, L3.
• Voltaje de las tres fases L - L y L - N.
x y

Protecciones
Falla de Simetría
Falla de Tierra
OPCIONALES Falla Por Sobre Corriente
Pérdida de señal de velocidad desconexión de pickup
Alta / Baja Frecuencia
Alarma por mantenimiento activado configurado
Falla de secuencia negativa de fase
• Silenciador Residencial, crítico (incluido en GE insonoro) Diagnóstico CAN
• Resistencia deshumedecedoradel alternador. Falla por sobrecarga
• Tablero de transferencia automática. Falla para alcanzar voltaje de carga
• Diversos voltajes. Parada de Emergencia
• Potenciómetro remoto de velocidad o voltaje. Bajo / Alto Voltaje de Batería
• Medidor eléctrico de nivel de combustible. Bajo / Alto Voltaje de Generador
• Calentador de agua de monoblock Baja / alta Velocidad
Alta Temperatura del motor
Baja presión de Aceite
Falla de Paro
Falla de Arranque

MQ: / C: Motor FawDe / 22 : Potencia Stand By referencial del G.E.

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