¿Qué es el sistema TPMS de control de presión de neumáticos?
El TPMS, o Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos, es un
sistema electrónico diseñado para monitorear la presión de los
neumáticos de un vehículo en tiempo real. Detecta si la presión de los
neumáticos cae por debajo de un cierto umbral y alerta al conductor a
través de un indicador en el tablero de instrumentos, lo que ayuda a
prevenir la conducción con neumáticos desinflados, lo que puede
mejorar la seguridad y la eficiencia del combustible.
Para que sirve TPMS
El TPMS, o Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos, sirve para
mejorar la seguridad y la eficiencia del vehículo al monitorear
constantemente la presión de los neumáticos. Ayuda a prevenir la
conducción con neumáticos desinflados, lo que puede aumentar el
riesgo de accidentes y reducir la eficiencia del combustible. Al alertar al
conductor sobre cualquier anomalía en la presión de los neumáticos, el
TPMS permite tomar medidas preventivas para mantener los neumáticos
inflados adecuadamente, lo que mejora la estabilidad, el manejo y la
economía de combustible del vehículo.
Cómo funciona el TPMS
El TPMS funciona mediante sensores que monitorean la presión de los
neumáticos en tiempo real. Estos sensores pueden estar ubicados
dentro de cada neumático (sistema directo) o utilizar el sistema de
frenos antibloqueo del vehículo para detectar diferencias en la velocidad
de rotación de los neumáticos (sistema indirecto). Una vez que se
detecta una presión baja o anormal, el sistema TPMS alerta al conductor
a través de un indicador en el tablero de instrumentos, lo que permite
tomar medidas para inflar los neumáticos y mantener una conducción
segura y eficiente.
Donde se encuentra ubicado TPMS
Sistema directo: Los sensores TPMS están ubicados dentro de cada
neumático, generalmente cerca de la válvula de inflado. Estos sensores
están conectados al sistema de monitoreo del vehículo.
Sistema indirecto: No requiere sensores en los neumáticos. En su lugar,
utiliza los sensores del sistema de frenos antibloqueo (ABS) del vehículo
para monitorear la velocidad de rotación de cada neumático. El módulo
de control del vehículo interpreta estos datos para determinar si hay una
baja presión en algún neumático.
Tipos o ejemplos de TPMS
Schrader: Una de las marcas líderes en sistemas de monitoreo de
presión de neumáticos. Ofrecen tanto sistemas directos como indirectos.
Continental: Otra marca reconocida en el mercado de TPMS, con una
variedad de sistemas directos e indirectos.
VDO: Fabricante de componentes electrónicos para automóviles,
incluidos sistemas de monitoreo de presión de neumáticos.
Bosch: Ofrece soluciones de TPMS que cumplen con los estándares de
seguridad y eficiencia.
DENSO: Proporciona sistemas TPMS para varios fabricantes de
automóviles, con énfasis en la precisión y la confiabilidad.
Mantenimiento preventivo de TPMS
Verificación regular de la presión de los neumáticos: Es importante
verificar la presión de los neumáticos al menos una vez al mes o antes
de viajes largos. Un TPMS puede alertarte sobre una baja presión, pero
es importante mantener una presión adecuada para garantizar la
seguridad y la eficiencia del combustible.
Inspección visual de los neumáticos y sensores: Revisa visualmente los
neumáticos en busca de daños o desgaste irregular. Además, asegúrate
de que los sensores TPMS estén intactos y correctamente instalados en
cada neumático.
Reemplazo de la batería de los sensores TPMS: Si tu vehículo utiliza
sensores TPMS con batería, es recomendable reemplazarlas cada vez
que cambies los neumáticos o cada 5-7 años, según las especificaciones
del fabricante.
Calibración del TPMS después de cambiar neumáticos: Si cambias los
neumáticos o realizas cualquier trabajo en el sistema TPMS, asegúrate
de que el sistema se recalibre correctamente para garantizar mediciones
precisas de la presión de los neumáticos.
Mantenimiento del sistema de válvulas y sellado: Asegúrate de que las
válvulas de los neumáticos estén en buenas condiciones y que no haya
fugas de aire uv en las uniones entre las válvulas y las llantas.
Mantenimiento correctivo de TPMS
El mantenimiento correctivo del Sistema de Monitoreo de Presión de
Neumáticos (TPMS) implica reparar o reemplazar componentes
defectuosos cuando el sistema no funciona correctamente. Esto podría
incluir la reparación de sensores dañados, la calibración del sistema o la
solución de problemas de conexión. Es importante abordar los
problemas del TPMS rápidamente para garantizar la seguridad y el
rendimiento adecuado de los neumáticos.
