MANUAL DE PRACTICAS DE LABORATORIO L2

Manuales de Prácticas de Laboratorio L2.

PRÁCTICA No. 8.- FRICCION EN EL PLANO INCLINADO.

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CONTENIDO
1. Cuestionario Inicial ………………………………………………………......…. 4
2. Objetivo …………………………………………………………..………….…… 5
3. Actividades ………………………………………….……………..….......…….. 5
4. Material y/o Equipo ……………………………………………………..........…. 5
5. Aspectos Teóricos ……………………………………………..……….…….…..5
6. Desarrollo…………………………………………………………….………….…8
7. Tablas de Lecturas……………...………………………………………........….12
8. Memoria de Calculo…………………………………………………..……….…12
9. Tablas de Resultados…...……………………………………………..........….13
10. Cuestionario final ……………………….……………………………...……16
11. Bibliografía……………………………….……………………………..........…... 16

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ACTIVIDAD DEL ALUMNO

Previamente a la realización de esta práctica se deberá entregar totalmente resuelto

el siguiente cuestionario, aplicando los conceptos teóricos expuestos en clase.

1. Hacer un resumen de dos cuartillas de la siguiente dirección electrónica

[Link]
&index=3 (clase 3: Tipos de fuerza: Peso, Normal y Tensión)

2. Hacer un resumen de una cuartilla de la siguiente dirección electrónica

[Link]
dex=4 (clase 4: Tipos de fuerza: Fuerza de fricción).

3. Con sus propias palabras defina qué es el peso y que es la masa, aclarando
sus diferencias y semejanzas.

4. Define con tus propias palabras que es la fuerza normal.

5. ¿Por qué al analizar la fuerza normal, el cuerpo no se considera como un

punto, sino como un cuerpo?, en que parte de ese cuerpo se considera el
peso, justifique su respuesta.

6. ¿Qué es la fuerza de fricción y cuál es la clave para determinar la dirección de

la fuerza de fricción?

7. ¿Por qué la fuerza de fricción es proporcional a la fuerza normal? Explique su

respuesta. ¿Cómo es la gráfica de la fuerza de fricción contra la normal y que
significa la pendiente?

8. ¿Qué característica tiene la fricción estática y que característica tiene la

fricción dinámica? Escriba y explique sus modelos matemáticos.

9. ¿Qué relación existe entre la rugosidad y el coeficiente de fricción? En qué

momento ese coeficiente vale cero. Justifique su respuesta.

10. Dibuje un sistema donde involucre la fuerza de fricción, peso, fuerza normal y
la tensión.

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OBJETIVO:

El alumno:

a) Determinará los coeficientes de fricción estático y dinámico.

ACTIVIDADES:

1) Determinar el coeficiente de fricción estático entre dos superficies.

2) Determinar el coeficiente de fricción dinámico entre dos superficies.

MATERIAL Y/O EQUIPO:

1 Tablero de pruebas.
1 Brazo HA-1.
1 Dinamómetro que marque gramos o una balanza granatoria.
Materiales para deslizar.
▪ Acrílico.
▪ Esponja.
▪ Madera.
▪ Acero.
▪ Vidrio.
▪ Lija.

ASPECTOS TEÓRICOS:

La fricción es definida como la resistencia por contacto ejercida por un cuerpo sobre
un segundo cuerpo, cuando este último se mueve o tiende a moverse con respecto
al primer cuerpo. Por otra parte, la fricción se considera como una fuerza retardatriz,
es decir, que siempre actúa en sentido contrario al movimiento o a la tendencia del
movimiento.

Existen dos tipos de rozamiento, el rozamiento seco o rozamiento de Coulomb y el

rozamiento húmedo.

El rozamiento húmedo se presenta entre capas de fluidos que se mueven a distintas

velocidades. Este rozamiento se considera cuando hay movimiento de los fluidos a
través de las tuberías y orificios, o que tratan del movimiento de cuerpos sumergidos
en fluidos móviles y también es útil en el estudio de mecanismos lubricados.

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El rozamiento seco, estudia las situaciones donde solo intervienen cuerpos rígidos
en contacto con superficies no lubricadas.

La fuerza de rozamiento estática FS se presenta cuando el cuerpo no está en

movimiento sino a punto de moverse, y su fuerza de fricción cuando está quieto es la
máxima en ese momento y se representa como:

FS = (S )(N)
Donde:
FS fuerza de fricción estática
S coeficiente de fricción estática
N fuerza normal por el rozamiento

La fuerza de rozamiento cinética o dinámica FK se presenta cuando el cuerpo está

en movimiento con una velocidad creciente y permanece aproximadamente
constante y se representa como:

FK = (K )(N)
Donde:
FK fuerza de fricción dinámica
K coeficiente de fricción dinámico
N fuerza normal por el rozamiento

El ángulo de fricción es el ángulo que se da entre la fuerza resultante o reacción total

y la fuerza normal. Depende del valor de la resistencia por fricción F . Si F es igual a
cero, el ángulo será cero, pero a medida que el ángulo aumenta, también lo hace F .

El valor particular de este ángulo cuando se experimenta la máxima resistencia de

fricción, se define como el ángulo de fricción. Actúa en su máximo valor, solo cuando
el movimiento es inminente.

El ángulo de fricción se define así:

F N
tg = = =
N N
Es decir, que la tangente del ángulo de fricción es igual al coeficiente de fricción,
esto es:
tg = 

Comprobando este ángulo de fricción, esto se hará a través de la siguiente figura:

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Fs

ANGULO DE FRICCION

X
w

Figura 8.1

Realizando su diagrama de cuerpo libre y haciendo adecuaciones.

90o −
N Fuerza Normal
FS fuerza de fricción


 W peso del cuerpo


X

Diagrama 8.1
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Pasándolo a un eje de coordenadas más fácil de entender

Y


FS

WY  W

WX
Diagrama 8.2
Con esto comprobamos que:
F N
tg = = =
N N
Leyes de Coulomb Morin para el estudio de la fricción en seco.

Estas leyes prácticamente son cuatro:

1. La fuerza de fricción estática es independiente de las superficies en contacto

y solo en función de la naturaleza de las mismas.

2. La fuerza de fricción dinámica es independiente del tamaño de las superficies

en contacto.

3. La magnitud de la fuerza de fricción estática máxima es directamente

proporcional a la fuerza normal a dichas superficies.

4. La máxima fuerza de fricción estática es mayor que la fuerza de fricción

desarrollada cuando ha comenzado el movimiento.

DESARROLLO DE LA PRÁCTICA:

ACTIVIDAD I: DETERMINAR EL COEFICIENTE DE FRICCION ESTATICO

ENTRE DOS SUPERFICIES.

1) Se tomara el peso de cada uno de los materiales a deslizar. Anotarlos en la

tabla 8.1A.

2) Se reconocerá cual es el brazo HA-1 para fricción (ver figura 8.2).

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Topes polea

Sujetador de la base transportador guía

Hilo indicador del ángulo

Brazo AH-1

Figura 8.2

3) Se coloca el brazo AH-1 en el tablero de pruebas, como se muestra en la

figura 8.3.

MATERIAL A DESLIZAR

ANGULOS DE FRICCION

Figura 8.3

Figura 8.4

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4) En la teoría se comprobó que el ángulo de la barra es el que marca el

transportador. En otras palabras, el ángulo del transportador es el ángulo 
(ver diagrama 8.1 y diagrama 8.2).

5) El sistema tiene una forma tal que se puede colocar un material base (en
nuestro caso será de madera), de esta forma sobre él, se podrá deslizar otro
tipo de material.

6) Se irá variando el ángulo del brazo; se tomaran 5 lecturas de los ángulos

antes de que el material empiece a deslizarse, estas serán para determinar el
coeficiente de fricción estático. Anotar estos valores en la tabla de lecturas
8.2A.
7) Para calcular el coeficiente de fricción se utilizara la siguiente fórmula:
S = tg
Donde:
S coeficiente de fricción estático
 ángulo de fricción
8) Para determinar la fuerza de fricción es necesario obtener la normal, que
como sabemos es la fuerza que se opone a la del peso sobre el eje de las “Y”,
que es igual en magnitud, dirección y de sentido contrario a ésta y en éste
caso se identifica con la componente WY del peso W. Esto es:
N −WY = 0 por lo tanto (checar en el diagrama 8.2)

N = WY donde

WY = W cos por lo que deducimos que:

N = W cos
Donde:
N fuerza normal
 ángulo de fricción
W fuerza del peso
9) Ahora ya podemos calcular la fuerza de fricción de acuerdo a la siguiente
fórmula:
FS = (N)(S )
Donde:
FS fuerza de fricción estática
N fuerza normal
S coeficiente de fricción estático
Una vez que se han hecho todos los cálculos pedidos, se llena la tabla 8.1B.
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ACTIVIDAD II: DETERMINAR EL COEFICIENTE DE FRICCION DINAMICO

ENTRE DOS SUPERFICIES.

1) Se seguirá variando el ángulo del brazo; se tomarán 2 lecturas de los ángulos,

la primera cuando el material empiece a deslizarse, esta es la lectura de
“ángulos críticos” en los cuales el cuerpo está a punto de deslizarse y en el
cual se desliza sobre la superficie inclinada.

2) La segunda lectura se hará cuando el cuerpo ya se está deslizando. Anotar

estos valores en la tabla 8.3A.

3) Para calcular el coeficiente de fricción se utilizará la siguiente fórmula:

K = tg
Donde:
K coeficiente de fricción dinámico
 ángulo de fricción
4) Para determinar la fuerza de fricción es necesario obtener la normal, que
como sabemos es la fuerza que se opone a la del peso sobre el eje de las “Y”,
que es igual en magnitud, dirección y de sentido contrario a ésta y en éste
caso se identifica con la componente WY del peso W. Esto es:
N −WY = 0 por lo tanto (checar en el diagrama 8.2)

N = WY donde

WY = W cos por lo que deducimos que:

N = W cos
Donde:
N fuerza normal
 ángulo de fricción
W fuerza del peso

5) Ahora ya podemos calcular la fuerza de fricción de acuerdo a la siguiente

fórmula:
FK = (N)(K )
Donde:
FK fuerza de fricción dinámica
N fuerza normal
K coeficiente de fricción dinámico

Una vez que se han hecho todos los cálculos pedidos, se llena la tabla 8.2B.

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TABLAS DE LECTURAS:

TABLA 8.1A.

Peso de cada material a deslizar W (g)

Acrílico
Esponja
Madera
Acero
Vidrio
Lija

TABLA 8.2A.

Acrílico Esponja Madera Acero Vidrio Lija

Prueba      
(ángulo de (ángulo de (ángulo de (ángulo de (ángulo de (ángulo de
fricción) fricción) fricción) fricción) fricción) fricción)
1
2
3
4
5

TABLA 8.3A.

Acrílico Esponja Madera Acero Vidrio Lija

Prueba      
(ángulo de (ángulo de (ángulo de (ángulo de (ángulo de (ángulo de
fricción) fricción) fricción) fricción) fricción) fricción)
1
2

MEMORIA DE CÁLCULOS:

El alumno hará un desarrollo DETALLADO de acuerdo a lo que se pide en la tabla

de resultados de forma limpia y ordenada.

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TABLAS DE RESULTADOS:

TABLAS 8.1B.

Acrílico
Prueba  S N FS
(ángulo de (coeficiente (fuerza (fuerza de fricción
fricción) de fricción) normal) estática)
1
2
3
4
5

Esponja
Prueba  S N FS
(ángulo de (coeficiente (fuerza (fuerza de fricción
fricción) de fricción) normal) estática)
1
2
3
4
5

Madera
Prueba  S N FS
(ángulo de (coeficiente (fuerza (fuerza de fricción
fricción) de fricción) normal) estática)
1
2
3
4
5

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Acero
Prueba  S N FS
(ángulo de (coeficiente (fuerza (fuerza de fricción
fricción) de fricción) normal) estática)
1
2
3
4
5

Vidrio
Prueba  S N FS
(ángulo de (coeficiente (fuerza (fuerza de fricción
fricción) de fricción) normal) estática)
1
2
3
4
5

Lija
Prueba  S N FS
(ángulo de (coeficiente (fuerza (fuerza de fricción
fricción) de fricción) normal) estática)
1
2
3
4
5

TABLAS 8.2B.

Acrílico
Prueba  K N FK
(ángulo de (coeficiente (fuerza (fuerza de fricción
fricción) de fricción) normal) dinámica)
1
2

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Esponja
Prueba  K N FK
(ángulo de (coeficiente (fuerza (fuerza de fricción
fricción) de fricción) normal) dinámica)
1
2

Madera
Prueba  K N FK
(ángulo de (coeficiente (fuerza (fuerza de fricción
fricción) de fricción) normal) dinámica)
1
2

Acero
Prueba  K N FK
(ángulo de (coeficiente (fuerza (fuerza de fricción
fricción) de fricción) normal) dinámica)
1
2

Vidrio
Prueba  K N FK
(ángulo de (coeficiente (fuerza (fuerza de fricción
fricción) de fricción) normal) dinámica)
1
2

Lija
Prueba  K N FK
(ángulo de (coeficiente (fuerza (fuerza de fricción
fricción) de fricción) normal) dinámica)
1
2

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CUESTIONARIO No. 8

1) Realice el problema que viene explicado en la siguiente dirección electrónica:

[Link]
nBMVg0&list=PLF43F5C641575CA92&index=6 (clase 6: Problema 1: Bloque
jalado por una cuerda).

2) Realice el problema que viene explicado en la siguiente dirección electrónica:

[Link]
&index=7 (clase 7: Problema 2: Lanzamiento de un bloque en un plano
inclinado).
F
3) ¿Qué es una cuña? ¿Para qué me sirve? La siguiente
figura representa una cuña para partir un tronco, indique
en la figura las fuerzas que intervienen.

4) ¿Qué es un cojinete? ¿Para qué me sirve? ¿Qué tipo de

reacción se tiene con estos soportes (checar practica
anterior)? Indique en que parte de un automóvil se tiene cojinetes, y que
pasaría si no existiera una buena lubricación.

5) ¿Qué es una banda? ¿Para qué me sirve? ¿Cómo se usa la fricción en una
banda en el alternador de un carro?

6) Explique el procedimiento para el frenado de un ferrocarril, ¿es necesario

hacer un cálculo de la fricción? Justifique su respuesta.

7) Explique cómo suben o bajan pendientes muy inclinadas los ferrocarriles, ¿es
necesario hacer un cálculo de la fricción? Justifique su respuesta.

8) Como se construye una carretera para autos, con una pendiente muy
inclinada. Anexe un diagrama de su fricción.

9) Realice un análisis del proceso de frenado de los carros con sistema ABS.

10) Investigar cómo se usa la fricción para pulir un piso.

BIBLIOGRAFÍA:
El alumno deberá de incluir toda aquella fuente de información a la que haya
recurrido.

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