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Estructuras de Concreto Armado: Resistencia y Curvas

El documento aborda el estudio de las estructuras de concreto armado, centrándose en la resistencia a tracción y compresión del concreto, así como en las normas de ensayo y diseño de mezclas según ACI 318-14. Se discuten modelos de comportamiento del concreto bajo carga, incluyendo la influencia de la velocidad de carga en la curva esfuerzo-deformación. Además, se presentan resultados de ensayos y propuestas de expresiones para el comportamiento del concreto confinado.

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Estructuras de Concreto Armado: Resistencia y Curvas

El documento aborda el estudio de las estructuras de concreto armado, centrándose en la resistencia a tracción y compresión del concreto, así como en las normas de ensayo y diseño de mezclas según ACI 318-14. Se discuten modelos de comportamiento del concreto bajo carga, incluyendo la influencia de la velocidad de carga en la curva esfuerzo-deformación. Además, se presentan resultados de ensayos y propuestas de expresiones para el comportamiento del concreto confinado.

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

Facultad de Ingeniería Civil


Unidad de Posgrado
ESTRUCTURAS
DE CONCRETO
ARMADO
C-802
▪ Docente: Miguel Torres Matos
▪ Ciclo Académico: 2024 - II
INTRODUCCIÓN
MATERIALES
CONCRETO
Tracción directa en el concreto

Collins y Mitchell, 1991


Módulo de ruptura, fr

Carrasquillo et al., 1981

Estos concretos fueron


producidos con agregados
calizos
Resistencia a tracción por compresión diametral, fsp

Carrasquillo et al., 1981

Collins y Mitchell (1991)


RESISTENCIA EN COMPRESION ESPECIFICADA DEL CONCRETO f’c

La resistencia en compresión especificada del concreto, f’c, es un valor obtenido de


ensayes de cilindros de concreto a los 28 días con curado estándar y es menor que
la resistencia promedio, f’cr, la cual se emplea para el diseño de la mezcla
relacionada con el valor f’c.
Para el muestreo y ensayes de estos cilindros el ACI 318 -14 especifica emplear las
Normas ASTM C172 y ASTM C39, respectivamente, y para el curado especifica usar
la Norma ASTM C31. Para el diseño de una mezcla es necesario conocer la
desviación estándar de la mezcla que se produce, ss.
La Ec 5.1 se basa en la probabilidad igual a 1/100 de que el promedio de tres ensayes
consecutivos caigan debajo del valor especificado f’c.
La Ec 5.2 se basa en la probabilidad 1/100 de que un ensaye individual pueda tener una
resistencia por debajo de f’c con una diferencia mayor que 3.5 MPa.
La Ec 5.3 se basa en la probabilidad 1/100 de que un ensaye individual esté por
debajo de 0.9 f’c.
En el ACI 318-14 ya no se especifican las Ecs 5-1 a 5-3 y solo se especifican las
probabilidades aquí mencionadas
CARACTERÍSTICAS DE LA CURVA ESFUERZO-DEFORMACIÓN
DEL CONCRETO EN COMPRESIÓN SIN CONFINAR

Hognestad Model (1951)


CARACTERÍSTICAS DE LA CURVA ESFUERZO-DEFORMACIÓN
DEL CONCRETO EN COMPRESIÓN SIN CONFINAR

Kent and Park (1971) model for concrete confined


Curva-esfuerzo deformación del concreto sin confinar (Park y Paulay, 1975)
Sheikh and Uzumeri (SU) Model
Mander et al. (1988) propusieron una expresión para la curva esfuerzo-deformación
para concreto confinado con refuerzo transversal. Para el caso confinado esta
expresión es:

Donde:
Geometrical scheme of reinforced concrete members

Campione et al.
Effects of confinement on stress-strain curve

Campione et al.
Curvas esfuerzo-deformación de un cilindro de concreto
ensayado en compresión en México, medida y calculadas
Modulo de elasticidad del concreto

El ACI 318-14 especifica para concretos con peso específico, wc,


entre 1440 y 2560 kg/m3:

Para concretos de peso normal el ACI 318-14 especifica

Carrasquillo et al. (1981) han propuesto para concretos de peso normal:


Módulos de elasticidad de concretos en México medidos y calculados
La deformación ´c

Collins y Mitchell (1991)

donde para concretos de peso normal


f’c en MPa

De Nicolo, Pani y Pozzo (1994)

f´c entre: 10 MPa y 100MPa

Una aproximación simplificada de estos resultados para f’c


entre 20 MPa y 80 MPa es:
Valores de medidos en ensayes en México y valores calculados
Concretos con intervalos amplios de resistencias

Curvas típicas de concretos con diferentes resistencias f’c


(adaptado de Carrasquillo et al., 1981)
INFLUENCIA DE LA VELOCIDAD DE CARGA
EN LA CURVA ESFUERZO DEFORMACIÓN DEL CONCRETO
INFLUENCIA DE LA VELOCIDAD DE CARGA
EN LA CURVA ESFUERZO DEFORMACIÓN DEL CONCRETO
La respuesta de tensión-deformación del concreto depende de la velocidad y
de la historia de cargas. Si la tensión se mantiene constante por algún lapso
de tiempo se produce un incremento de la deformación, fenómeno conocido
como fluencia lenta (creep). Si es la deformación la que se mantiene
constante por cierto tiempo, las tensiones decrecen, lo cual se conoce como
relajación.
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

Gracias

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