DETERMINACIÓN EXPERIMENTAL DE RELACIONES
ENTRE LA VELOCIDAD Y LA ACELERACION (MRUA Y MRU)
Silvia Juliana Cárdenas Contreras - Ing. Química
Lizeth Alina Martínez Martínez - Ing. Química
Paula Andrea Vergel Uribe – Ing. Química
Prof.: Yerson Fabián Barragan Jimenez
Universidad industrial de Santander
Escuela de física, Faculta de ciencias
Barrancabermeja
2024
DETERMINACIÓN EXPERIMENTAL DE RELACIONES
ENTRE LA VELOCIDAD Y LA ACELERACION (MRUA Y MRU)
OBJETIVO GENERAL
Determinar experimentalmente relaciones entre la aceleración, velocidad y
posición para un MRU y MRUA.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Medir experimentalmente la aceleración de un MRUA.
Medir experimentalmente la velocidad instantánea de un móvil que se
desplaza por un carril
de aire para un MRU.
Determinar relaciones entre velocidades media e instantánea.
MARCO TEÓRICO
Cinemática del Movimiento Rectilíneo
La cinemática es la rama de la física que estudia el movimiento de los cuerpos sin
considerar las causas que lo generan. Dentro de esta disciplina, se analizan el
movimiento rectilíneo uniforme (MRU) y el movimiento rectilíneo uniformemente
acelerado (MRUA), los cuales se diferencian en la variación de la velocidad con el
tiempo. El MRU se caracteriza porque un objeto se desplaza con una velocidad
constante, sin experimentar cambios en su rapidez ni en la dirección de su
movimiento. Por otro lado, el MRUA implica una aceleración constante, lo que
significa que la velocidad del cuerpo varía de manera uniforme con el tiempo.
Además, proporciona la base teórica para analizar fenómenos más complejos en la
dinámica, donde sí se consideran las fuerzas involucradas en el movimiento.
∆ r⃗
⃗v m=
∆t
v⃗ m: Vector velocidad media en el intervalo estudiado. [m/s]
∆ r⃗ : Vector desplazamiento en el intervalo estudiado. [m]
∆ t : Tiempo empleado por el cuerpo en realizar el movimiento [s].
la velocidad media de un cuerpo que se mueve entre dos puntos S1 y S2 como el
cociente entre el vector desplazamiento y el intervalo de tiempo
Se define la velocidad instantánea como el límite de la velocidad media cuando el
intervalo de tiempo considerado tiende a cero, lo cual se representa matemáticamente
como la derivada del vector de posición respecto al tiempo:
Δ r⃗ d ⃗r
⃗v = lim =
∆t→0 Δ t dt
La aceleración media de un cuerpo en movimiento se define como el cambio en la
velocidad entre dos puntos, dividido entre el tiempo transcurrido:
v f −v i
a m=
t f −t i
: Aceleración media, es la variación de la velocidad en un intervalo de tiempo.
: Velocidad final, es la velocidad del objeto en el instante final del intervalo de
estudio.
: Velocidad inicial, es la velocidad del objeto en el instante inicial del intervalo.
: Tiempo final, es el tiempo en el que se registra la velocidad final.
: Tiempo inicial, es el tiempo en el que se registra la velocidad inicial.
representados 𝒓𝒂, 𝒓𝒃, 𝒓𝒄, 𝒓𝒅. Los vectores desplazamiento entre a y los demás
El vector de posición del punto a y del resto de puntos b, c y d, son
puntos son: ∆𝒓𝒂𝒃, ∆𝒓𝒂𝒄, ∆𝒓𝒂𝒅. A
medida que el segundo punto es más próximo a, el vector desplazamiento, se va
haciendo tangente a la
trayectoria y su módulo se aproxima al valor del espacio recorrido sobre la
trayectoria.
El vector aceleración instantánea se puede describir mediante sus componentes
cartesianas como:
∆ r⃗ ∆x ^ ∆y^ ∆z ^
⃗v = lim = lim i + lim j + lim k=vx i^ + vy ^j + vz k^
∆t→0 ∆ t ∆t→0 ∆ t ∆t→0 ∆ t ∆ t →0 ∆ t
la velocidad instantánea en tres dimensiones en términos de sus componentes
cartesianas .
: Velocidad instantánea como un vector.
r⃗ : Posición del objeto en el espacio.
x , y , z : Coordenadas cartesianas del objeto.
dx dy dz
, , : Derivadas de la posición respecto al tiempo, es decir, las velocidades en
dt dt dt
cada eje.
·V x , V y ,V z : Componentes de la velocidad en los ejes x , y , z respectivamente.
·(van el i, j, k, pero con el ^ arriba): Vectores unitarios en las direcciones x , y , z
En el estudio del movimiento de un cuerpo, es común que este modifique su
velocidad a lo largo del tiempo. El incremento en el módulo de la velocidad se conoce
como aceleración (García, 2015), mientras que la disminución de este módulo es
denominada desaceleración o frenado. Ambos fenómenos son analizados en física
bajo la misma magnitud: la aceleración.
Desde una perspectiva física, se establece que un cuerpo experimenta aceleración
cuando ocurre un cambio en el vector velocidad, ya sea en su magnitud o en su
dirección. La aceleración media entre dos puntos P1 y P2 se define como el cociente
entre la variación de la velocidad y el tiempo transcurrido:
⃗
V 2− ⃗
V 1 ∆ ⃗v
a⃗ m= =
t 2−t 1 ∆t
a⃗ m: Es la aceleración media del punto material
⃗v F , ⃗v H : Vectores velocidad en los puntos P1 y P2 , respectivamente
t f , t H : Instantes de tiempo final e inicial, respectivamente
vector variación de la velocidad
La aceleración instantánea se define como la aceleración que experimenta un cuerpo
en un instante específico de su movimiento. Para comprender este concepto, se parte
de la aceleración media, que representa el cambio de velocidad en un intervalo de
tiempo determinado. Sin embargo, cuando se analiza el movimiento con mayor
precisión, se requiere considerar intervalos de tiempo cada vez más pequeños hasta
llegar a un instante puntual. En este límite, se obtiene la aceleración instantánea, que
describe cómo varía la velocidad en un momento exacto de la trayectoria del cuerpo
(FISICALAB).
Este concepto es fundamental en el estudio de la cinemática y resulta especialmente
relevante en el análisis de sistemas en los que la velocidad cambia de manera no
uniforme, como en movimientos curvilíneos, en la dinámica de partículas y en
sistemas sometidos a fuerzas variables. La aceleración instantánea no solo permite
predecir la evolución del movimiento de un objeto, sino que también es crucial en el
estudio de fenómenos físicos más complejos, como la dinámica de vehículos, el
comportamiento de proyectiles y el análisis de fuerzas en estructuras mecánicas.
∆ ⃗v
a⃗ = lim ⃗am= lim
∆ t →0 ∆t→0 ∆t
El vector aceleración instantánea se puede describir mediante sus componentes
cartesianas como:
∆ ⃗v ∆vx ∆vy ∆ vz
a⃗ = lim = lim ^ lim ^j+ lim ^ ⃗ ^ ^
i+ k=a x i + a y j+a z k
∆ t →0 ∆ t ∆t→0 ∆ t ∆t→0 ∆ t ∆t→0 ∆ t
MATERIALES Y EQUIPOS
● Riel de aire: Permite reducir la fricción para estudiar el movimiento con mayor
precisión.
● Deslizador: Objeto que se mueve a lo largo del riel de aire.
● Soplador de aire: Genera una corriente de aire que reduce la fricción entre el
deslizador y el riel.
● Cronómetro: Para medir el tiempo que tarda el deslizador en recorrer diferentes
distancias.
● Cinta métrica o regla: Para medir la distancia recorrida por el deslizador.
● Porta peso y masas de 20 g: Se utilizan para aplicar una fuerza controlada al
deslizador.
● Cámara o software Tracker: Para registrar y analizar el movimiento del
deslizador.
● soporte y base ajustable
PROCEDIMIENTOS, MONTAJE Y EJECUCION
Para llevar a cabo el experimento, se monta un riel de aire en una superficie estable,
asegurando que esté nivelado o inclinado según los requerimientos del análisis. Se
coloca un deslizador sobre el riel, el cual es impulsado por un soplador de aire para
minimizar la fricción. Se utiliza un cronómetro para medir el tiempo que el deslizador
tarda en recorrer distancias específicas, registrando múltiples mediciones para reducir
errores experimentales. Adicionalmente, se emplea una cámara o software de análisis
de movimiento para obtener datos precisos sobre la posición y velocidad del móvil en
distintos instantes.
Durante la ejecución, se realizan pruebas variando las condiciones experimentales,
como la inclinación del riel y la masa aplicada al deslizador. Se registran los tiempos
y posiciones del móvil en tablas de datos para posteriormente calcular la velocidad
media, la velocidad instantánea y la aceleración. Los resultados se analizan mediante
gráficas que permiten establecer relaciones entre las variables estudiadas, comparando
los valores obtenidos experimentalmente con los valores teóricos esperados.
