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Tipo de motor/vehículo: Todo
05-35 Toma de fuerza EG de doble velocidad 11R
DDP1P1/12R, 13R 16R DCP1P1
Cambio - Toma de fuerza EG
IMPORTANTE:
Para desmontar o montar el palier de la toma de
fuerza, la caja de cambios debe estar en gama
baja.
1. Baje la suspensión para soltar el aire de los
fuelles.
2. Corte la tensión de 24 V utilizando el
interruptor de batería o desconectando los
terminales negativos de la batería.
3. Coloque elevadores debajo del vehículo. Active
el modo de taller. Remítase a 10-00 Conjunto
de frenos > EPB, Posición de freno de
estacionamiento electroneumático. Eleve el
vehículo con el gato.
4. Desmonte las pantallas acústicas que pueda
haber.
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5.
ADVERTENCIA
Utilice siempre protección ocular y guantes de
goma cuando manipule aceite.
Medioambiente
Colabore con la protección del medio ambiente.
Utilice un recipiente adecuado y evite que se
produzcan salpicaduras.
Vacíe el aceite de la caja de cambios y la
carcasa de la toma de fuerza.
6. Desmonte los componentes de la carrocería que
impidan el acceso.
7. Corte las abrazaderas de cable que sujetan el
mazo de cables.
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8. Desmonte el soporte.
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9. Información Saldrá aceite.
IMPORTANTE:
Antes de atornillar la carcasa de la toma de
fuerza en su lugar, compruebe que la carcasa de
la toma de fuerza esté a ras de la caja de
cambios. De lo contrario, el palier puede dañar
el cojinete de la toma de fuerza.
Desmonte la toma de fuerza.
1. Afloje la conexión de aire (1) al bloque de
válvulas solenoide V111.
2. Afloje el conector (2) de la toma de fuerza.
3. Desmonte los tornillos y la toma de fuerza.
4. Presione el palier para colocarlo
completamente en su lugar de manera que
no cuelgue.
5. Monte una junta nueva entre la toma de
fuerza y el cárter de la caja de cambios.
6. Monte la toma de fuerza y apriete los
tornillos al par adecuado. Asegúrese de que
el palier esté correctamente alineado con la
ranura del contraeje y la toma de fuerza.
7. Monte el conector (2) de la toma de fuerza.
8. Monte la conexión de aire (1) al bloque de
válvulas solenoide V111.
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10. Monte el soporte.
11. Sujete el mazo de cables con abrazaderas de
cable.
12. Monte los componentes de carrozado que se
hayan desmontado.
13. Llene la caja de cambios con aceite.
14. Monte las pantallas acústicas, si procede.
15. Baje el vehículo. Desactive el modo de taller.
Remítase a 10-00 Sistema de frenos > EPB,
Posición del freno de estacionamiento
electroneumático.
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16. Conecte las alimentaciones de 24 V con el
interruptor de batería o montando los terminales
negativos de la batería.
17. Llene con aire.
18. Realice una prueba de conducción del vehículo
y de la toma de fuerza.
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