TOPOGRAFIA

(MODULO II)

ALTIMETRIA
La altimetría es la parte de la topografía que tiene como objetivo determinar la altura del terreno o de
puntos físicos, con relación a una superficie de comparación adoptada. La distancia vertical entre dicha
superficie de referencia y un punto considerado se denomina ‘’altitud, altura absoluta o cota’’. A la
superficie de referencia le corresponde la cota cero.

En argentina se adoptaron diversas superficies de comparación a través del tiempo. Actualmente las cotas
publicadas por el instituto geográfico militar están referidas al nivel medio del Océano Atlántico. el nivel
medio de las aguas del mar fue obtenido por numerosas observaciones a través de los años realizadas con
un mareógrafo en Mar del Plata.

Mediante la nivelación de alta precisión se le proporciono cota al punto de nivelación principal o

fundamental del país al cual se lo denomina con las siglas PARM (punto altimétrico de referencia
normal). Y a las cotas referidas al nivel medio de las aguas del mar de las denomina cotas IGM (instituto
geográfico militar).

En ciertos trabajos suelen tomarse cotas arbitrarias, no obstante, luego se podrán referir al IGM.

COTA M (IGM) = COTA M (arbitraria) + ΔH

Donde ΔH es el desnivel entre el plano de comparación arbitrario y el nivel medio de las aguas del mar.

Efecto de la curvatura terrestre en altimetría

Se analizará el error que ocasiona el efecto de la curvatura terrestre en la determinación del desnivel entre
dos puntos.

Sea A y B dos puntos que s e encuentra distanciados y al nivel del mar (cota 0). Si con un instrumento se
dirige la visual horizontal para determinar el desnivel, no seguirá la curvatura terrestre.

aplicando el teorema de Pitágoras llegamos a

la expresión:

𝑑2
𝑐=
2𝑅
Siendo ‘’c’’ el valor que se denomina ‘’efecto
de la curvatura terrestre, curvatura terrestre
o depresión del horizonte’’ .

Efecto de la curvatura y refracción atmosférica

El efecto de la curvatura causaría un error por defecto en la nivelación entre dos puntos. Cuando se dirige
una visual con un instrumento óptico, la misma va atravesando capas de la atmosfera de distinta densidad
que por refracción la curvan y consecuentemente la visual verdadera deja de ser una recta tangente a la
tierra para transformarse en una curva.
 el efecto de la refracción atmosférica
compensa parcialmente el error por
curvatura. La refracción no es una valor
constante y varia a lo largo del día.

NIVELACION
Los niveles entre puntos se obtienen por procedimientos llamados nivelaciones. Existen diversos tipos de
acuerdo con el instrumental y métodos utilizados (nivelación barométrica, nivelación trigonometría y
nivelación geometría).

Nivelación barométrica
Mediante la utilización de barómetros puede determinarse el desnivel entre dos puntos basándose en la
diferencia de presión entre los mismos. Si bien es un método de menor precisión puede resultar útil para
reconocimientos iniciales en lugares montañosos.

El fundamento de esta nivelación es que el aire de la atmosfera posee un peso y dicho peso recae en kla
superficie terrestre generando una presión llamada presión atmosférica. Cuando se asciende, la columna
de atmosfera va reduciendo, originando una disminución de la presión atmosférica. Por lo tanto, midiendo
la diferencia de presión atmosférica se puede determinar la diferencia de elevación y que los puntos de
igual presión estarán a la misma altura.

La variación de temperatura ocasiona variaciones en la densidad del aire de la atmosfera. A medida que se
asciende la temperatura desciende y aumenta la presión. Por lo tanto, dos puntos pueden estar con la
misma presión, pero con diferente altura. Debido a esto, en la nivelación barométrica se determina la
presión atmosférica y temperatura simultáneamente.

Nivelación trigonométrica
El principio de esta nivelación es determinar el desnivel entre dos puntos midiendo un ángulo vertical
(ángulo de altura o distancia cenital), la altura del instrumento de medición y la altura de la señal. El
instrumento utilizado puede ser un teodolito o brújula, que permiten medir un ángulo vertical llamado
ángulo cenital pues su origen se considera en la vertical del lugar. El ángulo cenital que mide un teodolito
es el complemento del ángulo α o ángulo de elevación medido a partir de la horizontal.
NIVELACION GEOMETRICA
Fundamento o principio
La nivelación geométrica se basa en dirigir visuales horizontales sobre reglas graduadas o miras que se
colocan verticales sobre los puntos que se desean nivelar o determinar su cota.

Puede observarse que entre los puntos A y B se ha localizado un trípode y sobre el mismo un nivel de
anteojo, con el cual se realizara la visual horizontal sobre las reglas graduadas o miras, ubicadas en A y B.
en las miras se leen las distancias existentes entre el suelo y la visual, por lo tanto, en los puntos mas
bajos las lecturas de mira son mayores. La diferencia de cota o desnivel entre los puntos se obtiene por
diferencia de lecturas. El desnivel de A hacia B es:

ΔHAB = hmA – hmB = +20cm

Obsérvese que el desnivel tiene un signo (+) y un sentido (de A hacia B) y en el sentido contrario

ΔHBA = hmB – hmA = -20cm

Al ir de A hacia B se ascienden 20 cm y al hacer lo contrario se deben descender 20cm. Por lo tanto, al

expresar el desnivel el mismo tiene un sentido y un signo y ambos deben ser claramente expresados para
evitar confusiones.

El desnivel suele expresarse como lectura espalda menos lectura frente o también como lectura atrás
menos lectura adelante.

ΔHAB = lectura espalda – lectura frente

ΔHAB = lectura atrás – lectura adelante

Pendiente
La pendiente entre dos puntos relaciona el desnivel existente entre dichos puntos con la distancia
horizontal que los separa siendo consecuencia una magnitud adimensional. Es común expresar el valor de
pendiente en porcentaje (%). Cuando se trata de relieves muy llanos suele utilizarse la expresión ‘’por
mil’’ (%o). la pendiente en porcentaje indica cuantos metros sube o baja el terreno cuando se avanzan
100m en una determinada dirección. La expresión ‘’por mil’’ indica cuanto sube o baja en 1000m.

Si la pendiente nos diera +0,5% (en porcentaje) y 5%0 (en por mil) quiere decir que yendo de A hacia B se
ascienden 0,5m cada 100m de distancia, o se ascienden 5m cada 1000m de distancia.
Debe tenerse en cuenta que la distancia que se considera para el calculo de la pendiente es la distancia
horizontal o distancia topográfica y no la distancia inclinada o natural.

Existe una relación entre la pendiente y el ángulo de

elevación, la pendiente es la tangente de elevación (α)

Instrumental utilizado
En la nivelación geométrica se utilizan como instrumentos el nivel de anteojo o equialtímetro y miras.

Nivel de anteojo o equialtimetro

Principio de funcionamiento

El nivel del anteojo consta de un anteojo por el cual se realizan las visuales. Para que las mismas sean
horizontales se adosa al anteojo un nivel tubular que por construcción tiene su eje paralelo al eje del
anteojo. De esta manera, cuando se horizontaliza el nivel tubular mediante el calado se horizontaliza el
anteojo. La visual definida por el anteojo debe ser paralela al eje del nivel tubular montado sobre el
anteojo.

Nivel esférico

El nivel del anteojo presenta a su vez un nivel esférico adosado a la base de su plataforma. Con el nivel
esférico se efectúa el ‘’calaje grueso’’ es decir, una horizontalizacion aproximada de la base para, a
posteriori, realizar el ‘’calaje fino’’ u horizontalizacion definitiva mediate el nivel tubular. El nivel
esférico es de menor precisión que el nivel tubular. El nivel esférico es un casquete esférico parcialmente
lleno con un liquido que posee un circulo en su parte superior en el que debe ubicarse mediante las
operaciones de calado a la brújula de aire que contiene en su interior.
El calado del nivel se fundamenta en la posición de tres puntos. Si a los tres pintos definidos por el plano
en que se encuentra alojado el nivel esférico se les puede variar la altura, puede lograrse que tengan todos
la misma y en consecuencia el plano sea horizontal el nivel esférico quede calado. El calado se realiza
siguiendo los siguientes pasos. Se coloca el nivel esférico entre dos de los tres tornillos calantes. Se giran
los tornillos en sentido contrario logrando con ello aumentar la altura de A y disminuir la de B. ls brújula
se desplaza gradualmente hacia la izquierda debiendo lograr con el calado que se ubique en el centro de la
distancia AB. Si esta operación persiste puede ser que se acerque a A mas de lo necesario. En este caso se
deberá hacerse la operación contraria. Ubicada la brújula en el centro de la distancia AB resta moverla en
sentido perpendicular a dicha dirección. Para poder hacerlo se gira el tornillo C debiendo llegar a ocupar
la parte central del retículo del nivel esférico. En caso de haberse acercado mas de lo necesario se puede
realizar la operación contraria.

El nivel esférico permite una horizontalizacion parcial y aproximada de la base del instrumento. El calado
del nivel esférico se realiza una vez por estación. Mientas el aparato no se mueva de ese lugar no se
vuelven a tocar los tres tornillos calantes. Es conveniente visualizar periódicamente que la brújula ocupe
la ubicación central del retículo ya que, en caso contrario, podría significar qie ´pr algún movimiento
involuntario pudo modificarse la altura de algún punto. En este caso se debería reiniciar la operación para
evitar errores groseros.

Nivel tubular

El nivel tubular es un tubo de vidrio de forma tórica que se encuentra parcialmente lleno con un liquido
de baja densidad que deja una burbuja de aire que siempre ocupara la parte superior de dicho nivel. El eje
del nivel se define como la recta tangente al mismo en su parte central. La parte del nivel esta delimitada
por una serie de marcas en las que debe ubicarse la burbuja de aire mediante la operación de calado.

El calado del nivel tubular se realiza mediante un tornillo especial denominado ‘’tornillo de elevación’’.
Girando el tonillo de elevación en alguno de los dos sentidos se logra desplazar la burbuja del nivel
tubular de manera que la misma ocupe la parte central del mismo. Se observan dos mitades de burbuja
correspondientes a los extremos de esta y mediante el tornillo de elevación se mueven dichas mitades de
manera de hacerlas coincidir, lo que implica que la operación de calado del nivel tubular ha concluido.
Precisión de los niveles

Los niveles son más precisos cuando mayor sea su radio de curvatura. Que media burbuja de aire se
encuentre fuera de las marcas del nivel implica una desnivelación angular mayor en un nivel de menor
radio de curvatura.

Tornillos de enfoque

El anteojo del nivel presenta sobre su eje dos tornillos. Uno de ellos ubicado en la mitad del anteojo que
permite enfocar la imagen. Existe otro tornillo que permite aclarar la imagen de los hilos del retículo.
Cuando se observan por el nivel de anteojo se podrá observar una línea vertical que cubre toda la imagen
denominada ‘’hilo vertical’’ y tres líneas horizontales. De las tres líneas solo la centran cubre toda la
imagen y se denomina ‘’hilo medio’’. Las dos restantes se denominan ‘’hilo superior’’ la que se observa
por encima del hilo medio, y ‘’ hilo inferior’’ el que se encuentra por debajo. A estos últimos dos hilos se
los denomina ‘’hilos estadimétricos’’ ya que permiten por un método indirecto denominado estadimetria
determinar la distancia entre el instrumento y la mira.
Limbo horizontal

Los niveles vienen provistos de un circulo graduado horizontal denominado ‘’limbo horizontal’’, que
permite determinar la ubicación planimétrica de los puntos levantados mediante un método llamado
‘’taquimetría o nivelación areal’’.

Muchos niveles por medio de un tornillo permiten modificar la posición de la dirección horizontal 0°, es
decir, permiten mover el circulo horizontal en sentido horario o antihorario logrando de esta manera
preestablecer la dirección de origen. Además, presentan un tornillo tangencial al círculo horizontal
denominado ‘’tornillo de pequeños movimientos horizontales’’ que permite realizar movimientos
horizontales leves. En algunos niveles dicho tornillo funciona cuando el circulo horizontal este frenado
mediante un ‘’tornillo de freno’’ que tiene una ubicación radial respecto de la horizontal.
Miras
Con el nivel se realizan las lecturas sobre miras que son reglas graduadas al centímetro en las que se
puede apreciar o estimar el milímetro. La longitud de las miras varia entre 3 y 4 metros. Pueden ser
plegables o telescópicas. Se les puede adosar un nivel esférico para que el ‘’mirero’’ pueda verificar la
verticalidad de la misma.

Las miras están graduadas en unidades métricas y siempre representan el cero en la base que apoya en el
suelo. Se utilizan distintas graduaciones; los metros enteros pueden ir expresados en números arábigos
pero lo más común es que estén expresados con números romanos.

Para cada metro se utilizan colores diferentes alternados, como el rojo y el negro. Los decímetros se
expresan en números arábigos. Los centímetros están representados con la letra E, donde cada letra E
tiene tres patas y dos espacios, cada uno de ellos de 1 cm totalizando cada E 5 cm. Es habitual, en
nivelaciones de mayor precisión, estimar al mm.

Miras de visual inversa

Los niveles modernos brindan imágenes derechas utilizando ‘’miras de visual directa’’. En estas miras los
valores se encuentran al derecho ya que serán observadas por niveles que permitan visuales derechas.
Algunos niveles brindan una imagen invertida para las cuales se utilizan ‘’miras de visual inversa’’ que
tienen valores escritos en forma invertida de manera que cuando los mismos sean observados a través de
un nivel se lean al derecho. Debe tenerse presente que en este tipo de miras, el sentido creciente de la
lectura es hacia abajo.
Estadimetría
La estadimetria es un método indirecto para determinar distancias. Su fundamento o principio consiste en
que cuando la mira esta mas alejada del nivel mayor es el tramo de mira abarcado entre el hilo superior e
inferior. Se observa por el anteojo el hilo medio el cual es el utilizado para los desniveles. Si se realiza la
visual por el hilo superior se realiza una visual ligeramente inclinada hacia arriba y lo contrario si se
dirige la visual al hilo inferior. El promedio entre el hilo superior y el hilo inferior debería dar
aproximadamente el hilo medio. En los aparatos de visual inversa se utiliza el mismo principio, cuanto
mayor es la diferencia entre el hilo superior e inferior, mayor es la distancia instrumento-mira.

Para obtener la distancia finalmente se multiplica la diferencia de lecturas de hilo por una constante
denominada ‘’constante estadimetrica’’(k).

D = | hs – hi | k

Siendo D la distancia instrumento-mira y k la constante estadimétrica (es habitual el valor 100 pero hay
otras de 50,150,200 0 250). Lo que importa de la diferencia de los hilos es el valor absoluto. Se expresa
en valor absoluto para evitar los valores negativos que tendría esta diferencia si se tratase de instrumentos
de visual inversa.

Los instrumentos mas antiguos presentaban una constante aditiva, es decir, al valor calculado por
estadimetria había que sumarle un valor fijo debido a que existía una distancia entre el centro de rotación
del anteojo y el punto F origen. Dicho valor rondaba los 0,5m. en estos instrumentos la distancia
instrumento-mira surge como:

D = | hs – hi |. k + c = d + c
Lectura de miras
Se muestran distintos tramos de mira observados a través del anteojo de un nivel de visual directa.
Aparecen debajo de cada imagen las lecturas que se realizarían de los distintos hilos si se estimase el
milímetro y la distancia instrumento-mira calculada a partir de la constante estadimetrica k = 100. Las
miras se ven mas o menos grandes de acuerdo con la distancia al instrumento. En las más alejadas resulta
más dificultosa la estimación del milímetro.

Error de colimación
Definición

El ‘’error de colimación’’ es el principal error de los niveles de anteojo. El cual consiste en la falta de
paralelismo entre el eje del nivel y el eje del anteojo. Cuando se utiliza el nivel se asume que el eje del
anteojo es paralelo al eje del nivel. Teniendo esto en cuento se cala el eje del nivel y finalizada esta
operación se asume que el anteojo este paralelo al eje del nivel y en consecuencia también se encuentran
en posición horizontal. Puede ser que por defecto de construcción o por algún golpe recibido, el eje del
nivel se haya desplazado con respecto al que debiera tener y no sea paralelo al anteojo.

Compensación

El error se puede compensar realizando la ‘’nivelación desde el medio’’. La cual consiste en colocar la
estación de nivel equidistante de los puntos a nivelar. Esto no implica que la estación este sobre el lado
que forman los pintos a nivelar. Puede estar apartada del mismo, pero debe estar equidistante de ambos
puntos. Esta equidistancia puede realizarse con cinta o pasos.
Una vez ubicada la estación se realizan las visuales a los puntos (ubicados a una misma distancia) y se
determina el desnivel como la diferencia de lecturas.

Estas lecturas son realizando la visual inclinada debido a que se trabaja con un aparato con error de
colimación. Las lecturas correctas habrían sido aquellas obtenidas dirigiendo la visual horizontal. No
obstante, se obtendrá el mismo desnivel o ΔH.

ΔHAB = hm’A – hm’B

hm’A = hmA + eA

hm’B = hmB + eB

reemplazando en ΔH tendremos:

ΔHAB = hmA + eA - hmB - eB

Como

eA = e B

ΔHAB = hmA - hmB

Comprobando así que realizando la nivelación desde el medio se compensa el error de colimación y se
llega al desnivel verdadero. El error está presente, pero al tener la misma magnitud en ambos puntos, se
compensa y el desnivel hallado es el verdadero.

Comprobación

Para comprobar la existencia de este error se efectúa la nivelación de dos puntos, primero desde el medio
y a continuación desde un lugar muy próximo a uno de los dos puntos. Si no existe error de colimación el
desnivel obtenido desde ambas estaciones debería ser el mismo.

Al realizarse la nivelación desde el centro, ya sabemos que si existiese un error el mismo se compensaría,
por lo que el desnivel medido sería el verdadero. En base a este valor, se procede a realizar la nivelación
desde uno de los puntos.
si el error no existiese, calculando ΔHAB el nivel resultaría de 0,2m. y de esta manera se confirmaría la
ausencia del error.

Si existiese un error de colimación la visual no sería horizontal y tendría una ligera inclinación. El error
no se compensa como cuando se realiza la nivelación desde el medio y el desnivel obtenido es distinto a
aquel obtenido desde el centro. Al obtener un desnivel desde el extremo distinto del obtenido desde el
centro se comprueba que existe un error de colimación.

Corrección

Para corregir el nivel de colimación se determina cual debería ser el valor que debería leerse en la mora
en el punto lejano para que el desnivel fuese el mismo al valor calculado en la nivelación desde el centro.
La lectura en el punto cercano se considera correcta ya que el instrumento está muy próximo a dicho
punto y aunque exista error de colimación el mismo es despreciable por la escasa distancia que separa
nivel y mira.

Una vez calculado este valor, se gira el tornillo de elevación hasta que la lectura de hilo medio sea la que
debería tener en dicho punto. Luego de realizar el centrado de la burbuja puede afirmarse que ambos ejes
son horizontales y por lo tanto paralelos. En consecuencia, el instrumento ya no tiene error de colimación.

Nivelación simple

Consiste en la nivelación de dos pintos que por su cercanía no demandan de la relación de más de una
estación.
Nivelación compuesta

Consiste en una sucesión de nivelaciones simples por medio de las cuales se nivelan puntos que se
encuentran distantes. En este tipo de nivelaciones se suelen determinar la cota de puntos intermedios,
llamados puntos de paso.

Trasporte de cota

Se denomina transporte de cota a la nivelación geometría compuesta consistente en calcular la cota de

determinados puntos a partir de la cota de otros puntos de cota conocida utilizando como puntos de
arranque en la nivelación. Si se termina la nivelación en otro punto de cota conocida puede calcularse el
error.

Las ecuaciones que se utilizan serán:

ZB = ZA + ΔHAB

ZC = ZB + ΔHBC

e = ZCcal – ZC

nivelación por rodeo

a veces se parte de un punto de cota conocida y se realizan estaciones entre los puntos que se quieren
nivelar, volviendo al punto de partida y recalculando la cota de este. El punto de partida coincide con el
de llegada.
Error de la nivelación. Tolerancia

En una nivelación por rodeo la diferencia entre la cota de partida del punto y la cota recalculada
constituye el error de nivelación. Como todo error debe ser comparado con la tolerancia máxima
admitida. Si el error es inferior a la tolerancia la medición se considera valida y el error se debe
compensar, corrigiendo las cotas calculadas de los distintos puntos. Si el error es mayor que la tolerancia
se considera que en la nivelación se han cometido errores groseros, por lo tanto, no se considera valida la
medición. La nivelación debe efectuarse nuevamente y el error no debe compensarse.

La expresión de la tolerancia es:

T(cm) = 1,5cm a 4,5cm x √𝐿(𝑘𝑚)

Limitaciones de la nivelación geométrica

La nivelación geométrica no puede utilizarse en relieves quebrados debido a que en este tipo de
topografía las visuales se ven limitadas por el suelo o por la longitud de las miras. Esto implicaría que
deberían realizarse numerosas estaciones para efectuar la nivelación, lo que la transforma en poco
practica en estas situaciones.

Planilla de campo

Una nivelación por rodeo efectuada entre 4 puntos. En negrita se señala la cota del punto de partida (A)
que es un dato previo a comenzar la nivelación.

Se realizan 4 estaciones: la primera entre el pinto de cota conocida (A) y el punto B, la segunda entre B y
C, y así hasta regresar al punto A.

La distancia instrumento-mira se calculan como:

D I-A = | hs – hi | x 100
Los desniveles se calculan como:

ΔH = hmatras – hmadelante

El error se puede calcular como:

e = Σ lecturas hm atrás – Σ lecturas hm adelante

las cotas provisorias se calculan como:

ZB = ZA + ΔHAB

Para obtener la corrección parcial se utiliza la siguiente expresión:

−𝜀 𝑥 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑝𝑎𝑟𝑐𝑖𝑎𝑙
𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑐. 𝑝𝑎𝑟𝑐 =
𝑑𝑠𝑖𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙

Para calcular la corrección acumulada se le suma a la corrección parcial la corrección acumulada hasta
ese punto:

Correc.acum.C = Correc.acum.B + Correc.parc.C

La cota definitiva se calcula como:

Cota def. B = cota prov.B + Correc.acum.B

Niveles digitales

Los niveles digitales permiten a través de una marcha de rayos láser interpretar la lectura de mira de
manera automática sonte una mita con código de barras. De esta manera el operario solo debe realizar
puntería sobre la mira, apretar un botón y la lectura de mira aparece en una pantalla LCD del aparato.
Esto evita errores de lectura y aumenta la precisión, y reduce los tiempos de interpretación y lectura. Evita
la necesidad de registrar los valores en libretas ya que el aparato tiene un colector de datos. Presenta como
ventaja realizar ‘’lecturas’’ en lugar sombreados o donde se dificultaría realizar la lectura óptica.

PERFILES
Dentro de nivelación geométrica se pueden realizar tres tipos de actividades:

El objetivo de los perfiles es conocer el relieve a lo largo de toda la línea AB. El perfil es la intersección
de un plano vertical con la superficie del suelo. También puede definirse como la unión de puntos
obtenidos al trasladar a escala reducida, las distancias horizontales como diferencias de abscisas y los
desniveles como ordenadas.
Para realizar el perfil longitudinal se jalona el lado AB, se extiende la cinta de agrimensor sobre el mismo,
tomando como inicio el punto A (progresiva 0) y se determinan las cotas de los puntos donde cambia la
pendiente. el mirero es el encargado de visualizar esos puntos sobre el lado AB y allí es donde va
colocando la mira. El hecho de tomar estos puntos donde cambia la pendiente permite obtener una
representación mas fidedigna del verdadero relieve del terreno. Al mismo tiempo, el mirero va
comunicándole al operador del nivel la distancia leída en la cinta. El operador realiza lecturas del hilo
medio y anota dichos puntos y las progresivas correspondientes. Previo a realizarse la nivelación debe
determinarse la cota del plano visual (CPV) la cual es la altura del plano que se genera al rotar el anteojo
del nivel. Esta cota se obtiene realizando lecturas del hm sobre un punto de cota conocida. La CPV resulta
de sumarle a la cota del punto fijo el hilo medio leído en dicho punto.

CPV = ZPF + hmPR

Representación de los perfiles

Es habitual al construir perfiles, usar escalas diferentes para representar las distancias y los desniveles.
Por lo general se utilizan escalas mayores para los desniveles que para las distancias. Esto se debe a que
los desniveles a representar son mucho más pequeños en magnitud que las distancias y si se utilizara la
misma escala no podrían percibirse. Asimismo, se suele utilizar un plano de comparación (PC) de cota
inferior a todos los puntos que deben ser representados y cercano al valor de cota del punto mas bajo.
Utilizándolo solo deberá representarse la diferencia entre la cota de los puntos con dicho plano de
comparación.

Aplicaciones de los perfiles

El objetivo de los perfiles es conocer el relieve a lo largo de una línea o franja del terreno. Dicha
información es de gran utilidad cuando sobre dicha línea se desea construir un canal de riego o drenaje o
un camino interno. Se debe realizar excavaciones y rellenos de acuerdo con el objetivo y al relieve que
presenta el terreno. Conociendo previamente el relieve se puede lograr minimizar el movimiento de tierra.
NIVELACION AREAL
Para conocer como es el relieve de una determinada superficie se recurre a la nivelación areal. Dentro de
la nivelación geométrica existen dos formas de realizar nivelación de áreas: nivelación areal por
cuadricula y nivelación areal por radiación (o taquimetría).

Nivelación areal por cuadricula

La nivelación por cuadricula consiste en determinar la cota de puntos uniformemente distribuidos en el
terreno por medio de un reticulado, malla o cuadricula. El tamaño del reticulado puede variar entre 10m y
50m de acuerdo con la precisión buscada. Previo a realizar la nivelación se efectúa la marcación de la
cuadricula sobre el terreno.

Marcación de la cuadricula

Los elementos utilizados para realizar la marcación son cintas de agrimensor, escuadras y estacas o
fichas. Elegida la distancia entre puntos se toma un eje de partida o arranque que es jalonado y un punto
de arranque. A partir de este punto se marcan puntos cada una determinada distancia y se dejan marcados
con estacas o fichas. A partir de este eje de arranque se determinan las perpendiculares al mismo en las
estacas colocadas. Obtenidas las perpendiculares se colocan sobre las direcciones estacas. Queda
finalmente marcado un reticulado de columnas y filas que cubren el área. Las filas se denominan con
letras mayúsculas y las columnas con números arábigos.

Nivelación de la cuadricula

El operador del nivel hará estación en el centro de la cuadricula demarcada y, mediante la lectura del hilo
medio, determinara la cota del plano visual (CPV) que es la cota o altura del plano que contiene al eje de
colimación. A continuación, se realizarán lecturas de hm en las miras colocadas verticalmente sobre los
puntos marcados previamente.

Las cotas de los puntos surgen de restarle al plano visual la lectura de hilo medio en cada punto. A1 surge
de: CPV – hmA1 = 55,44m – 2,18m = 53,26m.
Si el tamaño de la cuadricula fuese demasiado grande debería realizarse más de una estación debiendo
recalcular la cota del plano visual de la segunda estación a partir del punto fijo.

El objetivo que se persigue es determinar el relieve del terreno para proceder luego a las tareas de
sistematización consistentes en llevar la superficie del terreno a una pendiente constante. Con la
sistematización se eliminan los microrelieves mediante el pasaje de una pala niveladora. Esto permite
eficientizar el riego gravitacional. La igualdad de distancia entre distintos puntos garantiza la uniformidad
en la densidad de los puntos.

Construcción de las curvas de nivel

Las curvas de nivel son líneas que unen puntos de igual cota o altitud y son múltiplos de la equidistancia.
Para la construcción de curvas de nivel deben seguirse una serie de pasos:

a) Localización del punto más alto y más bajo

Para saber cuántas y cuáles son las curvas de nivel debe localizarse en el plano de puntos
acotados el punto de cota mayo y el de cota menor.

b) Elección de equidistancia
La equidistancia o distancia entre curvas se fija en función del relieve del terreno y la escala del
plano. Con ello se busca que en el plano de curvas de nivel haya una concentración de curvas
adecuada, es decir, que no haya tan poca cantidad de curvas ni que haya tantas. Para terrenos
más irregulares se elegirán equidistancias mayores. Las equidistancias menores al metro más
empleadas son 0,05m; 0,1m; 0,2m; 0,25m y 0,5m. las cuales son más comúnmente empleadas en
la construcción de planos de curvas de nivel. Las equidistancias múltiplos del metro mas
empleadas son 1,25m; 2,5m; 5m; 10m; 20m; 25m; 50m; 100m y 250m.

c) Determinación de las curvas a trazar

La cota mas baja es 52,79m. si se divide dicho valor por la equidistancia (0,1m), el resultado es
527,9 que no es un numero entero. Es decir 52,79m no es múltiplo de la equidistancia, por lo que
no podrá ser una curva de nivel. El primer valor será que será múltiplo de 0,1m es 52,8m. esa
será la primera curva a interpolar. La siguiente deberá ser 10cm superior.

d) Interpolación
La interpolación que se utilizara es la lineal. En esta se supone que entre dos puntos cuyas cotas
se conocen la pendiente es constante y, por lo tanto, la variación de la cota es uniforme.

El punto A1 es mas alto que el A2 y un punto que se encontrase en la mitad de la distancia A1-A2 tendría
una cota igual a la semisuma de las cotas de A1 y A2, es decir, 53,205m. puede verse que 53,20m se
aproxima mas a 53,15m que a 53,26m. para esa distancia de 20m en el terreno existe un desnivel 53,26m
– 53,15m = 0,11m. puede plantearse que la curva que se desea ubicar pasa 5cm por encima de 53,15m y
resolver la distancia incógnita mediante regla de tres:
 0,11m ΔH --------------2cm distancia

00,05m ΔH--------------- x = 0,91 cm distancia

Quiere decir que la curva de nivel 53,2m deberá trazarse a 0,91cm del punto A2.

La curva de 53,2m debe continuar trazándose en el resto del plano de curvas de nivel los lugares por los
que puede continuar son 3. Los segmentos A1-B1, B1-B2, o A2-B2. La curva pasara entre los puntos A2-
B2, ya que el primero tiene una cota inferior (53,15m) y el segundo tiene una cota superior (53,27m).
Nuevamente debe hacerse el planteo para averiguar a que distancia pasara cada punto.

Nivelación areal por radiación o taquimetría con nivel

Con este método se puede determinar rápidamente la posición plana de los puntos del terreno como su
coordenada Z (su altura). Para determinar la posición de puntos en el terreno se puede recurrir a un
sistema de coordenadas rectangulares X e Y o se puede utilizar el sistema de coordenadas polares. En la
nivelación areal por radiación se toma como polo el punto donde se hace estación con el nivel,
determinando las distancias desde los puntos del terreno que se están levantando hasta el polo por medio
de estadimetria sabiendo D = k . | hs – hi |, donde k es la constante estadimétrica del aparato
(generalmente igual a 100).

Para determinar la correspondencia que existe entre la dirección del limbo y la del Norte puede recurrirse
a dos soluciones:

a) En el lugar donde se va a hacer la estación de nivel se determina con una brújula cual es la
dirección del Norte, y en esa dirección se coloca un jalón para dejarla materializada. Se coloca el
nivel y se hace coincidir la dirección 0 del limbo con la dirección establecida.

b) Conocidas las coordenadas del punto estación se hace lectura de dirección horizontal en otro
punto vecino de coordenadas conocidas.
El único instrumental utilizado en la misma será el nivel y la mira. No obstante, se deben leer además del
hilo medio, el hilo superior, el hilo inferior y la dirección horizontal (para poder determinar la posición de
los puntos levantados).

Para lograr una distribución uniforme de los puntos se dirigen visuales o radios cada determinado valor
angular de dirección. De esta manera se consigue la distribución de los pintos en la superficie.

Dentro de los radios el mirero puede alejarse p acercase a la estación buscando ubicarse en los puntos de
cambio de pendiente. el hecho de ubicarse en esos puntos es muy importante debido a que permitirá tener
una aproximación mas cercana a la realidad del relieve del terreno. La radiación permite mayor
flexibilidad en los puntos a levantar que redundara en una mayor aproximación al verdadero relieve del
terreno. En la nivelación areal por radiación el objetivo es la realización del plano con curvas de nivel no
pudiendo con dicha actividad planificar una sistematización como en la nivelación areal por cuadricula.

La modalidad para efectuar la construcción de las curvas es semejante a la de cuadricula. Ubicados los
puntos de cota más alta y baja y decidida la equidistancia se determinan las curvas a trazar y se comienza
con la interpolación. En la nivelación por cuadricula los puntos se encuentran distribuidos uniformemente
y equidistantes de sus vecinos. En la radiación no ocurre lo mismo y deben unirse los puntos vecinos
entre los que se hará la interpolación con una malla triangular con el objeto de facilitar los cálculos.

Distancia máxima instrumento-mira

Tanto en nivelación areal por cuadricula como en taquimetría con nivel existe una distancia máxima que
la mira puede separase del instrumento. Esta distancia esta dad por la resolución del ojo humano, el
aumento del anteojo del nivel y la menor división que se quiera apreciar.

Se deducirá la distancia máxima que se puede distanciar la mira del nivel si se quisiera apreciar el
milímetro.

1𝑚𝑚
tan 1′ =
𝐷
D = 3437,7mm = 3,44m
Par apreciar un milímetro a ojo no hay que alejarse mas de 3,44m de la mira. Si en cambio la observación
se hace a través de un anteojo con un determinado aumento será suficiente multiplicar los 3m por el
aumento del anteojo.

Dmax instrumento-mira = 3m . A

Número mínimo de estaciones a efectuará para nivelar una determinada área

Si el área que desea nivelarse es lo suficientemente grande que no puede abarcarse con una sola estación
de nivel ya que se superaría la distancia máxima, deberían efectuarse mas estaciones para poder nivelarla
en su totalidad.

Dad una distancia máxima instrumento-mira y haciendo estación en un punto determinado con una
estación de nivel se puede abarcar una superficie igual a:

AREA = π . D2

Anteojo de 25 aumentos: π . (75m)2 = 17671,5m2 = 1,77ha

Si se dispusiesen las estaciones en el terreno de manera que la distancia que separase estaciones cecinas
fuese el doble de la distancia máxima instrumento-mira existiría en la superficie a nivelar sectores sin
nivelar por superar dicha distancia máxima.

Si los círculos son tangentes para las estaciones vecinas en diagonal no quedan zonas sin nivelar y existen
áreas superpuestas entre estaciones vecinas hacia arriba, abajo y hacia los costados. Estas áreas son
utilizadas como áreas de control. Obsérvese que la distancia entre estaciones vecinas hacia arriba, abajo y
costados es:

2 . 𝐷 . 𝑐𝑜𝑠45° = √2. 𝐷 = 1,4142 𝐷

el área que efectivamente será nivelada por cada estación será igual a (1,4142 𝐷)2. En el caso de que la
distancia máxima fuera 75m la superficie será (1,4142 . 75𝑚)2 = 11250m2 ~ 1ha. Es decir que se necesita
aproximadamente una estación de nivel por ha para efectuar la nivelación.
Nivelación laser
La nivelación laser consiste en la materialización de un plano a través de un emisor laser rotante. La
sistematización consiste en llevar el terreno a una pendiente uniforme y constante que puede ser una
pendiente nula. El trabajo se realiza mediante una pala empujadora que va generando un raspado
superficial del suelo, cortando donde el terreno tiene cota natural mayor a la del proyecto y rellenando
donde hay una cota menor a la del proyecto.

Además, son utilizados en obre para generar planos que ayuden em la materialización de rectas para la
colocación de pisos cerámicos que requieran guiado horizontal o vertical.

CARTOGRAFIA
La cartografía es la ciencia que estudia los diversos métodos y sistemas para poder representar en un
plano una parte o la totalidad de la superficie terrestre. Una carta o mapa es una representación
geométrica, plana, simplificada y convencional de una parte o de la totalidad de la superficie terrestre con
una relación de similitud denominada escala.

Formas de la tierra
La aproximación mas cercana a la verdadera forma de la tierra es el geoide, el cual se define como la
superficie de los mares en calma prolongada por debajo de los continentes y libre de la acción de vientos
y marcas.

La segunda aproximación a la verdadera forma de la tierra es el elipsoide (o esferoide) que considera a la

tierra una figura geométrica simple e igual a una elipse de revolución.

Tanto el geoide como el elipsoide son utilizados por la geodesia como superficies de referencias. La
geodesia es la disciplina encargada de estudiar la verdadera forma y dimensiones de la tierra. Una tercera
aproximación la constituye la esfera de radio medio de 6370km. Es la aproximación mas utilizada por la
topografía. Y una cuarta la constituye un plano tangente a la esfera de radio medio.
Superficies desarrollables
Las superficies desarrollables son, de acuerdo con Gauss, aquellas en las que el producto de sus curvas es
nulo siendo la curvatura el valor inverso del radio.

1
𝐶=
𝑅
Donde C = curvatura y R = radio

Propiedades de las proyecciones cartográficas

Se puede recurrir a distintas maneras de llevar la superficie de la esfera a un plano utilizando para ello
proyecciones. Por no ser desarrollable se producirán deformaciones al realizar las proyecciones se puede
clasificar en:

a) Conformes o isogonicas: son aquellas en las que se conserva la forma (se mantienen los
ángulos).
b) Equivalentes o quiareas: conservan constante la relación de superficies entre el terreno y el
plano.
c) Automecoicas: conservan constante la relación de longitudes.
d) Afilacticas: sin ser conformes ni equivalentes reducen al mínimo las deformaciones.

Tipos de proyecciones
Existen numerosos métodos de llevar la superficie terrestre al plano. Em función de la posición que
adoptan con relación al eje terrestre se clasifican en:

- Directa: el eje de revolución coincide con el eje terrestre

- Transversa: el eje de revolución esta contenido en el plano ecuatorial.
- Oblicua: el eje de revolución en otra posición que las definidas anteriormente.

proyección cilíndrica: consiste en proyectar la esfera terrestre sobre un cilindro tangente al globo.
 Proyección cónica: consiste en proyectar la esfera terrestre sobre un cono tangente al globo.

Proyección acimutal: se obtienen proyectando la superficie del globo sobre el plano tangente al
mismo.

Coordenadas geográficas
Se puede definir la ubicación de un punto mediante coordenadas cartesianas ortogonales X e Y o
mediante coordenadas polares ρ y D.

Para determinar la ubicación de un punto en una esfera se utiliza un sistema de coordenadas conocido
como geográficas.

A la serie de anillos que son paralelos al ecuador se los conoce con el nombre de paralelos y determinan
la latitud de un punto.

A los anillos en la otra serie de círculos del globo terrestre que forman ángulos rectos con las líneas de
latitud y pasan por los polos, se los conoce como meridianos de longitud o sencillamente como
meridianos.

Las coordenadas geográficas se expresan en unidades angulares sexagesimales.

Proyección utilizada por la cartografía argentina
La proyección Gauss-Kruger es una proyección cilíndrica, transversal y conforme. La propiedad
conforme de esta proyección refiere a que se mantienen las formas entre la esfera y la proyección plana
de la misma. No obstante, las figuras sufren un agrandamiento a medida que la proyección se aleja del
meridiano de tangencia y solo se mantiene constante la relación de longitudes entre esfera y plano de este
meridiano. Kruger redujo el ancho de las fajas a 3° de longitud para reducir las deformaciones en el
sentido Este-Oeste a valores insensibles a los usos de la cartografía.

Coordenadas Gauss-Kruger
Al igual que todos los sistemas de representación cartográficos, se busca una correspondencia biunívoca
entre cada punto de la superficie terrestre y su homólogo en el plano.

Argentina queda dividida en siete fajas numeradas del 1 al 7 de Oeste a Este. Cada faja tiene un
meridiano central. Los meridianos centrales de faja son de Oeste a Este -72°. -69°, -66°, -63°, -60°, -57° y
-54°. Cada faja forma un sistema de coordenadas independientes del de las otras fajas.

Existen dos orígenes para las X: el ecuador para el hemisferio Norte y el Polo Sur para el hemisferio Sur
por lo que Argentina la coordenada X de un punto es la distancia desde el Polo Sur a dicho punto.

Las coordenadas Y crecen positivamente hacia el Este, correspondiendo al meridiano central de cada faja
una coordenada Y = k. 106 + 500.000.
Para un pinto ‘’P’’, la abscisa XP expresa la distancia desde el polo sur a P. la ordenada Yp se obtiene
sumando la ordenada del meridiano central la distancia Y’P entre este y el punto P.

Las Y’ son positivas al Este del meridiano central y negativas al Oeste. Si un punto tiene una coordenada
mayor a 500.000 estará a la derecha del meridiano central y si es menor estará a la izquierda.

Nomenclatura de las cartas IGM

Las cartas del IGM, se publican en hojas denominadas planchetas ya que han sido construidas con un
instrumento del mismo nombre usando una metodología denominada taquimetría grafica. Se publican en
las escalas 1:500.000; 1:250.000; 1:100.000; 1:50.000 y 1:25.000. estas cartas se individualizan con un
nombre y un código numérico el cuan indica la posición geográfica.

• Escala 1:500.000. se denomina carta madre. Abarca todo el ancho de faja, es decir 3ª de amplitud
y 2ª en latitud.

• Escala 1:250.000. surge de dividir en cuatro partes la carta madre. Se identifica con cuatro
dígitos seguidos de un numero romano (I,II,III,IV).
 • Escala 1:100.000. surge de dividir en 36 partes la carta madre. Abarca 30’ en longitud y 20’ en
latitud.

• Escala 1:50.000. es la cuarta parte de la carta en escala 1:100.000. abarca 15’ en longitud y 10’en
latitud.

• Escala 1:25.000. es la cuarta parte de la carta en escala 1:50. 000. Abarca 7’30’’ en longitud y 5’
en latitud. Su numero identificatorio lo constituyen los mismos de la carta en escala 1:50.000
seguidos de las letras minúsculas a, b, c y d.

Interpretación de la carta
Requiere la identificación, conocimiento y compresión de todos los elementos alfabéticos, numéricos y
gráficos a los fines de la formación del modelo del terreno para aplicarlo a un objetivo determinado. Entre
los elementos se tienen:

a.- escala: es la relación entre magnitudes lineales en el plano y el terreno. E = 1/D. por ejemplo E =
1:100.000.
de acuerdo con la escala puede clasificarse la documentación cartográfica en:

planos→ escalas mayores hasta 1:10.000

cartas topográficas → escalas medias, de 1:25.000 a 1:500.000

mapas → escalas menores, 1:1.000.000 y menores.

b.-Croquis de situación de la hoja: se utiliza para relacionar la plancheta con sus vecinas

c.-nomina de puntos trigonométricos y auxiliares: poseen coordenadas conocidas ya que las mismas se
han determinado previamente. Son útiles para relacionar el trabajo topográfico a la red fundamental del
país y se simbolizan con un pequeño triangulo con un punto al centro. En el borde derecho de la carta se
presenta un listado con los puntos trigonométricos que se encuentran en la misma. Cada punto tiene un
nombre relacionado al lugar topográfico en que se encuentre.

d.- convergencia de meridianos y declinación magnética: aparecen en el margen izquierdo de la

plancheta. La declinación magnética es el ángulo formado entre el Norte geográfico con el Norte
magnético. Se simboliza con la letra griega δ. La convergencia de meridianos es el ángulo formado entre
el Norte geográfico y el Norte de la cuadricula.

e.- símbolos cartográficos: fundamentales para la interpolación de la simbología de la plancheta. No

guardan la relación de escala con la realidad.

f.- curvas de nivel: son líneas que unen puntos de igual cota. Son muy importantes para poder representar
la altimetría del terreno. La equidistancia, que figura en el margen de la plancheta, es el desnivel que
separa dos curvas de nivel consecutivas.

- clases de curvas: sobre las cartas se representan cuatro tipos de curvas de nivel.

• Curvas intermedias o de equidistancia: respetan el valor de la equidistancia fijada. Se dibujan

con línea fina y continua.
• Curvas principales o directrices: son dibujadas con líneas gruesas y continuas y en ellas se
indica el valor de la altura para facilitar la lectura y expresar el relieve.
• Curvas auxiliares: son usadas para representar un relieve local de interés. Van acompañadas de
su valor altimétrico redondeado al metro.
• Curvas figurativas: indican la forma aproximada del terreno. No resultan de un levantamiento
topográfico. Se dibujan en línea a trazos.

FOTOGRAMETRIA AREA
La aerofotogrametría es la ciencia auxiliar de la topografía. La fotografía aérea implica el análisis de la
superficie terrestre mediante el empleo de máquinas fotográficas instaladas a bordo de diversos medios
aéreos. A partir de cielos programados se obtienen fotos de la superficie terrestre con un nivel de detalle
mucho mayor que el de las imágenes satelitales.
La escala del fotograma puede ser determinada a partir de dos parámetros: la altura de vuelo y la distancia
focal de la cámara utilizada. La distancia focal es la distancia entre el objetivo de la cámara fotográfica y
el negativo que es el lugar donde se imprime la foto. La relación existente entre la distancia en la
fotografía aérea y la distancia en el terreno es la misma que existe entre la distancia focal y la altura de
vuelo. Dicha relación es la escala fotográfica y se expresa como:

𝑓 𝑑
𝐸= =
𝐻 𝐷

Conociendo la escala del fotograma pueden determinarse distancias en el terreno a partir de mediciones
que se realizan en el mismo al igual que en un plano o carta.

Visión estereoscópica
La posibilidad de percibir en tres dimensiones de la visión humana se fundamenta en ver una misma
imagen desde dos puntos de vista distintos. De esta manera se obtiene la imagen de un área desde dos
puntos de vista para luego, con la ayuda de instrumental adecuado poder percibir las diferencias de altura
del paisaje capturado.

Superposición entre distintos fotogramas y entre distintas corridas

Para asegurar la superposición de toda un área de interés con fines de realizar la posterior visualización
estereoscópica se programan vuelos de manera que exista entre una corrida (pasada del avión) y la
siguiente una superposición del 30-40% (superposición transversal). A su vez, las fotos de una misma
corrida se superponen en un 60-70% entre si (superposición longitudinal). Tanto como la superposición
transversal como la longitudinal se logra el recubrimiento de toda el área con fines estereoscópicos.

Rectificación de fotogramas
Es un proceso mediante el cual se puede enderezar el eje del fotograma corrigiendo los desplazamientos
existentes en la imagen fotográfica original, debidos a la inclinación del eje óptico de la cámara durante la
captura de la fotográfica. Estos desplazamientos son producto de movimientos de cabeceo o aleteo.
Estereoscopio de bolsillo o de refracción
Es un instrumento óptico a través del cual pueden observarse fotografías aéreas, con apariencia sólida y
profundidad. Se presentan al mismo tiempo dos fotografías del mismo objeto, una a cada ojo. Las dos
fotografías están tomadas desde ángulos ligeramente diferentes y se observan a través de dos objetivos
con lentes separadas e inclinadas para que coincidan y se fundan las dos imágenes en una sola
tridimensional.

Estereoscopio de espejos o de reflexión

Estos permiten apreciar el relieve de pares estereoscópicos. Se fundamentan en la reflexión de la luz en
los espejos que posee.

Fotointerpretación
La fotointerpretación es la técnica o arte de examinar fotografías con el propósito de identificar los
diferentes componentes del paisaje y suministrar información de interés. La observación de las fotografías
aéreas permite determinar el tipo de cobertura existente como así también la calidad del suelo.

Se tienen en cuenta las distintas características como el tamaño, forma, sombras, texturas y contraste con
el entorno.

Los espejos de agua aparecen con una tonalidad uniforme y diferente de las tierras costeras.

Las diferentes cubiertas vegetales se identifican por su tonalidad y forma.

Las vías de comunicación se distinguen por la regularidad de su trazado. En las zonas urbanas pueden
identificarse las construcciones principales, las avenidas, calles y vías férreas.

En la fotointerpretación son muy relevantes la experiencia y conocimiento ya que son esenciales para
obtener conclusiones fundadas con rapidez.

SISTEMAS DE POSICIONAMIENTO GLOBAL (GPS)

Introducción
En 1980 surgió dentro del departamento de defensa de EE. UU. la idea de crear un sistema de
posicionamiento a escala global que permitiese a cualquier soldado equipado con un receptor GPS
obtener sus coordenadas geográficas para solicitar auxilio o asistencia. Este facilitaría en gran medida la
navegación aérea y marítima. Para poner en funcionamiento el sistema colocaron en órbita un conjunto de
satélites que transmitirían las coordenadas a los receptores. El sistema se completo en abril de 1995 y a
partir de ducha fecha cualquier persona con un receptor GPS puede determinar su posición en cualquier
parte del globo terrestre durante las 24 horas del día en forma gratuita.

Fundamentos
Se tiene la distancia desde un punto de coordenadas conocidas (A) hasta un punto (P) que se desea
determinar las coordenadas. Puede deducirse que existen infinitos puntos P que cumplen la condición. Se
le adiciona que se encuentra a 2km de B la posible ubicación de P se restringirá ahora por dos puntos que
son la intersección del circulo dentro de A y 1,5km de radio y el circulo con centro en B y 2km de radio.
Y por ultimo se posee la distancia desde P a un tercer punto C el problema quedará resulto ya que la
intersección de tres puntos dará como resultado un único punto.

en la práctica con la distancia a 3 satélites es suficiente ya que uno de los dos puntos que resultaría
posible de la intersección de las tres esferas es absurdo.

Calculo de la distancia satélite-receptor GPS

Los satélites emiten señales de radio que son captadas por los receptores en la tierra. Esta distancia surge
de multiplicar la velocidad de la señal por el tiempo transcurrido entre emisión y recepción de la señal.

d (km) = c (km/seg) . t (seg)

para calcular el tiempo de viaje de la señal, el satélite y el receptor general códigos sincronizados. La
diferencia de tiempo es loq eu tardo la onda en llegar. Tanto el satélite como el receptor generan un juego
de códigos digitales que responden a un criterio binario que recibe el nombre de pseudo-ramdom y están
diseñados de forma tal que puedan ser fácilmente comparados.

Sincronización del tiempo

Una milésima de segundo de atraso o adelanto en el reloj del receptor acarrearía un error de 30km. Los
relojes de los receptores pueden contener un error de esta magnitud y ‘’advertir’’ y compensar dicha
diferencia. Es un problema espacial por lo que se requieren 4 satélites con sus respectivas señales para
solucionar el problema.

Componentes del sistema GPS

Se encuentra conformado por 3 segmentos:

-segmento espacial: para garantizar la presencia de 4 satelites en línea de vista de un receptor durante
todo el día en cualquier parte de la esfera terrestre se determino que era necesaria una constelación de 24
satelites distribuidos en 6 orbitas. Cada satélite tarda 12 horas en dar la vuelta a la tierra.

-segmento de control: existen 4 estaciones ubicadas en distintos puntos de la tierra que siguen y controlan
el funcionamiento de los satelites. Se define el tiempo y se calcula y transmiten las efemérides satelitarias
y las correcciones horarias.

-segmento usuario: formado por los receptores GPS que utilizando las señales provienen de las
constelaciones NAVSTAR calculan su posición siendo esta característica utilizada en numerosas
aplicaciones.
Errores
Se enumeran a continuación los principales errores dentro del sistema GPS.

Errores en los satelites: son debidos a errores en los relojes de los satelites en las orbitas de los mismos.
Dichos errores son monitoreados y corregidos desde el segmento de control.

Errores en la trayectoria de la señal: desde que la señal se emite hasta que llega a los receptores no viaja
en el vacío y por lo tanto su velocidad no es constante. Debe atravesar capas de atmosfera que disminuyen
dicha velocidad. La señal puede ser reflejada en alguna superficie cercana al receptor. En este caso, se
producirá un error por exceso en el calculo de la distancia.

Geometría satelital: la precisión en la ubicación del receptor será mayor cuanto mejor distribuidos estén
los satelites ente si en el momento del calculo de la posición. Se expresa mediante un parámetro
denominado PDOP. Cuanto mas bajo sea mejor distribuidos estarán los satelites y las dimensiones serán
más precisas.

Receptores: la capacidad de los receptores para aumentar la precisión en la posición está dada por el
número de canales que posee.

Corrección diferencial
Para limitar el efecto de los errores se suelen corregir las posiciones calculadas. Se utilizan receptores
ubicados en ligares con coordenadas conocidas y se comparan con las coordenadas recibidas por el
receptor GPS. La diferencia es el error y se denomina distancia de corrección diferencial. Esta corrección
es trasmitida por ondas de radio o vía satélite a los receptores que se encuentren abonados al sistema de
corrección.

Aplicaciones
Esta tecnología tiene innumerables utilidades. No se puede utilizar en lugares con cobertura densa que
impida la llegada de la señal. Una de las primeras aplicaciones fue la navegación por lo que a los
receptores GPS que ayudaban en la misma dando todo momento las coordenadas del onto en que se
encontraba el móvil, la velocidad de avance y la dirección del mismo fueron llamados ‘’navegadores’’.
esta se utiliza actualmente tanto terrestre como en la aérea y marítima como ayuda para choferes para
determinar posición en que se encuentran y escoger el mejor camino para llegar a un sitio.

Son utilizados como sistemas de emergencia al costado de rutas apretando un botón, la persona a ser
socorrida trasmite su ubicación a las unidades de auxilio.

Ubicación de los puntos

Puede ser utilizado para realizar los levantamientos de puntos que tradicionalmente se realizaban
midiendo ángulos y distancias con respecto a otros puntos de coordenadas conocidas.

Determinación de áreas
Con la determinación de las coordenadas de los puntos pude calcularse las áreas de lotes resulten
rectangulares empleando dichas coordenadas y el método de los trapecios. Se vuelve una utilidad cuando
se trata de superficies irregulares y con obstáculos o desperdicios resultando suficiente para la
determinación del área útil, reconocer el perímetro del lote.