SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
1. INFORMACIÓN GENERAL
Apellidos y Nombres: Aguilar Pasapera Gilbert Arnaldo ID: 001517933
Dirección Zonal/CFP: Piura-Tumbes
Semestre: (II)
Curso/ Mód. Formativo Reparación de motores: mediciones
Tema del Trabajo: Reparación de motores: mediciones
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO
N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
1 Cuaderno de informe semana 1 10 09 2023
2 Cuaderno de informe semana 2 17 09 2023
3 Entregable 1 19 09 2023
TRABAJO FINAL DEL CURSO
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
1
¿Qué se debe realizar antes de desmontar el sistema de distribución del motor?
2
¿Qué verificaciones se realiza en la culata?
3 ¿Qué problemas ocasiona el sobrecalentamiento de motor en la culata? ¿Qué verificaciones se
realiza en la culata?
¿En qué circunstancias se debe rectificar el cigüeñal? ¿Qué verificaciones se realiza al conjunto
4 móvil del motor?
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA
1. ¿Qué se debe realizar antes de desmontar el sistema de distribución del motor?
Asegurarse completamente que no haya cables o piezas sueltas dentro del
comportamiento del motor. Desconectar algún sistema eléctrico antes de comenzar a
trabajar, mater siempre el área de trabajo limpia, ordenada y ventilada. Utilizar
equipos escíticos para manipular y mover componentes pesados.
2. ¿Qué verificaciones se realiza en la culata?
TRABAJO FINAL DEL CURSO
- Se debe extraer la batería y drenar el sistema de enfriamiento.
- Inspeccionar los componentes mecánicos de la transmisión, verificar que las
gargantas de las poleas estén completamente limpias, examinar transmisión
por correa para detectar la posible presciencia de contaminación
- comprobar si existen fundas en el árbol de levas, el cigüeñal, bomba agua etc.
3. ¿Qué problemas ocasiona el sobrecalentamiento de motor en la culata? ¿Qué
verificaciones se realiza en la culata?
Por la falta de liquido refrigerante.
- Medir altura de las levas, medición de las válvulas de admisión y escape, medir
la longitud de resorte: medición del eje de balancines.
4. ¿En qué circunstancias se debe rectificar el cigüeñal? ¿Qué verificaciones se
realiza al conjunto móvil del motor?
Con el tiempo estos apoyos sufren un desgaste llegando a deformarse lo que hace
que el motor pierda eficiencia este en el momento que debemos proceder a rectificar
el cigüeñal de nuestro coche.
5.
6.
7.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE PLANIFICACIÓN
PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
MANTENIMIENTO DEL MOTOR: MEDICIONES
Primero, debemos ver que el motor este en el lugar Este proceso es muy importante
adecuado para proceder a realizarle su mantenimiento ya que se nos acera más fácil
realizar la reparación y el
diagnostico.
Segundo, debemos quitar la tapa y la faja para seguir Debemos tomar en cuenta el
con los pasos correspondientes. cuidado del motor para evitar un
daño.
Luego de desconectar todos los componentes del Debemos utilizar el manual
motor que en este caso puede ser un motor diésel es conocer un poco más sobre el
necesario que este en un lugar bien adecuado para vehículo.
evitar daños y así seguir con el trabajo que se va a
realizar.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
Bueno para realizar el desmontaje del motor lo que Las medidas de seguridad
vamos hacer es lo siguiente: vamos a tener en cuenta para
Empezamos cogiendo una carraca para retirar realizar el mantenimiento del
los tornillos del colector de escape y admisión. motor son:
Destapamos la tapa de balancines quitamos la - La utilización de guantes
junta de balancines. - Casco
Cogemos la carraca para destornillar los tornillos - Las herramientas
que amarran la culata y al bloque motor. necesarias
Seguimos con el cárter aflojamos el tapón que - Ordenar los accesorios
tiene en la parte de abajo para dejar que el para
aceite que está en su interior salga, para cuando
evitar accidentes
destornillemos los tornillos del carácter evitar
- Lentes
mancharnos con el aceite, pasaremos a quitar la
- Zapatos
bomba de aceite y la varilla.
- Un trapo para poder
Después empezamos a quitar el protector del
volante, seguimos al otro lado primero limpiarse etc.
destensado la correa de distribución.
Para poder quitar la polea de distribución, la
bomba de agua y la polea del árbol de levas.
Le damos la vuelta al motor para empezar a
destornillar los tornillos del cigüeñal y sus
muñequitas de apoyo y volvemos a dejar el
motor como antes y quitamos la culata para
empezar con los pistones, cogemos un mazo y
un destornillador o algo con lo que poder hacer
fuerza para sacar los pistones por abajo al
sacarlos le quitaremos los segmentos para
comprobar que si siguen sirviendo para su
funcionamiento especifico.
Empezamos con la culata a destornillar los
tornillos de los cojines que sujetan el árbol de
levas y seguimos en retirar los ataques,
válvulas, las chavetas y muelles y de esta
forma estaríamos terminando el desmontaje del
motor.
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir mejor
las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA
[NOMBRE DEL TRABAJO]
[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]
LISTA DE RECURSOS
INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
MOTORES: COMO DIESEL U OTROS MAS.
Elevador hidráulico.
Gata hidráulica.
Equipo de alineación.
Maquina de balanceo de ruedas.
3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
ADECUADAS PARA EL TRABAJO
Vernier.
Micrómetro.
Reloj comparador.
Juego de llaves combinadas.
Juego de destornilladores.
EN ESTE CASO SON DIFERENTE CONJUNTO DE HERRAMIENTAS
5. MATERIALES E INSUMOS
SERIA UNA MESA PARA SOBRE PONER LAS HERRAMIENTAS DE
TRABAJO
Juego de accesorios de la bomba de frenos.
Liquido para limpieza de frenos.