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Sistema Eléctrico para Compactador de Café

El documento presenta el diseño de un sistema eléctrico para un compactador que aprovecha los residuos de café en Nariño, Colombia, buscando transformar la cascarilla en briquetas como alternativa energética. Se aborda la problemática del uso de leña y carbón, que generan contaminación y problemas de salud, proponiendo un método innovador y sostenible. El proyecto tiene como objetivo principal diseñar un prototipo que permita la compactación del cisco de café, contribuyendo así a la economía local y a la reducción del impacto ambiental.
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Sistema Eléctrico para Compactador de Café

El documento presenta el diseño de un sistema eléctrico para un compactador que aprovecha los residuos de café en Nariño, Colombia, buscando transformar la cascarilla en briquetas como alternativa energética. Se aborda la problemática del uso de leña y carbón, que generan contaminación y problemas de salud, proponiendo un método innovador y sostenible. El proyecto tiene como objetivo principal diseñar un prototipo que permita la compactación del cisco de café, contribuyendo así a la economía local y a la reducción del impacto ambiental.
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DISEÑO DE UN SISTEMA ELECTRICO DE UNA COMPACTADOR PARA EL

APROVECHAMIENTO DE RESIDUOS DE CAFÉ

Autores

DIEGO NICOLAS JIMENEZ CADENA

JULIAN DANIEL HIDALGO NIEVES

CORPORACIÓN UNIVERSITARIA AUTÓNOMA DE NARIÑO

FACULTAD DE INGENIERÍA

INGENIERÍA MECÁNICA

SAN JUAN DE PASTO

2023
DISEÑO DE UN SISTEMA ELECTRICO DE UNA COMPACTADOR PARA EL

APROVECHAMIENTO DE RESIDUOS DE CAFÉ

Autores

DIEGO NICOLAS JIMENEZ CADENA

JULIAN DANIEL HIDALGO NIEVES

TRABAJO DE GRADO PARA OPTAR AL TÍTULO DE INGENIERO MECÁNICO

ASESOR TÉCNICO

ING. JAIVER REALPE

ING. JUAN GUILLERMO CHINCHAJOA

ASESOR METODOLÓGICO

ING. MSC. JORGE ANDRÉS SEGOVIA ORTEGA

CORPORACIÓN UNIVERSITARIA AUTÓNOMA DE NARIÑO

FACULTAD DE INGENIERÍA

INGENIERÍA MECÁNICA

SAN JUAN DE PASTO

2023
Nota de Aceptación
Firma del presidente de jurado

Firma del jurado

Firma del jurado


Dedicatoria
Agradecimientos
Tabla de contenido

Dedicatoria .......................................................................................................... 5

Agradecimientos ................................................................................................ 6

Tabla de contenido ............................................................................................. 7

Introduccion ............................................................ ¡Error! Marcador no definido.

1. Planteamiento del problema ............................................................ 12

[Link]ón del problema ................................................................................... 12

[Link]ón del problema .................................................................................. 14

[Link]ón ......................................................................................................... 14

2. Objetivos ........................................................................................... 17

[Link] General .................................................................................................. 17

[Link] específicos .......................................................................................... 17

3. Marco Referencial ............................................................................. 18

[Link] contextual.................................................................................................. 18

[Link] Teórico....................................................................................................... 19
[Link] Legal .......................................................................................................... 20

[Link] Tecnológico .............................................................................................. 21

4. Diseño de aspectos metodológicos ............................................... 24

4.1.Línea de investigación ......................................................................................... 24

[Link] ................................................................................................................. 25

[Link] de investigación .......................................................................................... 25

4.3.1. Por el objetivo ................................................................................................ 26

4.3.2. Por el procedimiento de prueba ..................................................................... 26

4.3.3. Por el nivel de profundización ........................................................................ 26

4.4.Método .................................................................................................................. 26

[Link] ............................................................................................................... 27

5. Elementos de administración y control .......................................... 28

[Link] físicos y técnicos ................................................................................ 28

5.1.1. Recursos físicos............................................................................................. 28

5.1.2. Recursos tecnicos.......................................................................................... 28

[Link] humano ................................................................................................... 28


[Link] ......................................................................................................... 29

[Link] de actividades ................................................................................ 30

6. Concepto de diseño ......................................................................... 32

[Link] de evaluación ........................................................................................ 32

[Link]álisis y selección de la propuesta de diseño ................................................ 33

7. Análisis y resultados ........................................................................ 36

[Link] tecnica finca cafetera ................................................................................ 36

[Link] con el cisco ........................................................................................... 41

[Link]ño de la maquina briquetadora ................................................................... 64

7.3.1. Prototipo inicial............................................................................................... 64

7.3.2. Prototipo secundario ...................................................................................... 71

7.3.3. Prototipo final ................................................................................................. 84

8. Sistema lógico y eléctrico de la maquina ..................................... 116

9. Conclusiones y Recomendaciones .............................................. 124

10. Referencias ..................................................................................... 126


Introducción

Uno de los departamentos en Colombia donde su principal economía depende de la

producción agrícola es Nariño; su gran variedad de climas le permite a su gente cultivar

diversos productos con el fin de abastecer de alimentos a muchos hogares colombianos.

Dentro de estos cultivos se encuentra el café, para el cual se requiere de un clima específico

para su producción.

El municipio de la Unión ubicado en el norte de Nariño, fundamenta su economía en la

producción de café pues cuenta con los requerimientos necesarios para cultivarlo. El cultivo de

café es un proceso que requiere de diversas fases que incluyen la plantación, la cosecha, el

procesamiento, el curado, la degustación, el tueste, el molido y la preparación. En la fase del

curado se busca eliminar la cascara que recubre al grano para clasificarlo según su calidad,

forma y tamaño; para esto se utiliza la cascarilla de café como combustible.

Así pues, la cascarilla que se utiliza actualmente como combustible es de alta demanda

por lo que requiere que los caficultores obtengan grandes cantidades al inicio de cada año para

abastecerse a lo largo del año, lo que implica un alto costo en compras y la búsqueda de un

amplio espacio de almacenamiento.

Por lo anterior, se plantea desarrollar un proyecto que permita el aprovechamiento del

poder calorífico de la cascarilla de café, generando así una solución a la contaminación por

material particulado. Además, se busca almacenarlo de forma compactada disminuyendo el

espacio que ocupaba en cuartos y costales de almacenamiento y a su vez el aprovechamiento

como materia prima energética en forma de briquetas, que no solo sirvan para el

procesamiento de café sino también como biocombustible para los hogares del municipio y sus

alrededores donde se sigue usando la leña, disminuyendo así la contaminación al medio

ambiente, la tala y quema de árboles.


Para ello se propone crear un prototipo para compactación de la cascarilla, teniendo en

cuenta que este proceso de fusión hasta la actualidad no ha sido implementado.


1. Planteamiento del problema

1.1. Descripción del problema

Una gran parte de la población del departamento de Nariño, sobre todo en las áreas

rurales usa la leña y el carbón vegetal y mineral como fuente de energía (Smith, 2006) en sus

hogares, siendo estos combustibles provenientes de la quema incompleta de la madera,

extraídos del subsuelo y que pueden ser sometidos a calcinación o no (SGK, s.f.); aunque son

altamente contaminantes debido a que contienen grandes cantidades de benceno,

formaldehído, acroleína e hidrocarburos aromáticos policlínicos (EPA, s.f.), su uso se debe

principalmente a su fácil y económica obtención a partir de los recursos forestales y

secundariamente a la tradición; se estima que esta clase de energía asciende a una décima

parte de la demanda humana, superando incluso a la energía hidráulica y nuclear en conjunto

(Centro De Hidro-Infomática & PTI, 2011).

Estos son quemados en estufas y hornos abiertos o en mal estado, lo que genera que

pequeñas y nocivas partículas liberadas durante el proceso de combustión sean inhaladas por

los seres humanos, generando así uno de los inconvenientes de salud pública de más amplio

espectro según la OMS (Organización Mundial de la Salud), pues es la principal causa de las

enfermedades respiratorias (Bustreo, 2014).

Ahora bien, no es difícil inferir que en Nariño es uno de los departamentos cuyo

consumo de leña y carbón es frecuente, a tal punto que según estadísticas del Ministerio de

Ambiente y Desarrollo Sostenible revelan que estos son causantes de muertes (Colombia,

2015); en el mismo sentido, el Plan de Energización Rural del Departamento de Nariño (PERS)

evidencia que cada persona consume en promedio 113 kilos de leña al mes (Universidad de

Nariño, UPME, USAID e IPSE, 2014).


Por otra parte, la producción de café, es uno de los más valiosos productos primarios en

el comercio mundial, ocupando por muchos años el segundo lugar en valor después del

petróleo (Hernández, 2009). Según la Organización Internacional del Café (OIC, 2015), la

producción mundial de café entre el 2012-2013 fue de 146.8 millones de sacos de 60 kilos, en

Colombia para el mismo periodo se reportaron 10 millones de sacos de 60 kg, representando el

16% del PIB agrícola nacional (Agronet, 2013; FNC, 2011). Colombia es el cuarto país

productor de este grano, después de Brasil, Vietnam e Indonesia (OIC, 2015). No obstante,

Colombia es el primer productor de café suave en el mundo, en sus suelos se cultiva el Coffea

arabica L., el cual tiene diferentes variedades: Típica, Bourbon, Caturra, Maragogipe, variedad

Colombia y Castillo; el área dedicada a la producción de café es de 974.019 ha, las cuales se

encuentran ubicadas en el 53% de los municipios del país; en la actualidad 553 mil familias

producen café (representan el 25% de la población rural) y cerca de cuatro millones de

colombianos dependen directa e indirectamente de este cultivo (Federación Nacional de

Cafeteros - FNC, 2011).

El departamento de Nariño, cuenta con 38.649 ha cultivadas de café, lo que equivale al

3,96% del área total cultivada en Colombia (Comité de Cafeteros de Nariño - CCN, 2014). Las

extensiones más grandes del cultivo del café se encuentran ubicadas en los municipios del

norte del departamento, entre ellos el municipio de la Unión, (Martínez, 2004; CCN, 2007). En

este municipio, se encuentran 6.187 fincas cafeteras, ocupando un área de 5.087 ha en café,

existen 4.301 productores, se caracterizan por ser minifundistas con una tenencia promedio de

1,18 has por familia (CCN, 2014).

Por lo anterior, se observa que existe la necesidad de desarrollar alternativas de

combustible aprovechando el residuo que deja el café como materia prima energética en

briquetas, utilizando una tecnología novedosa y aprovechando residuos orgánicos que por

desconocimiento o falta de tecnología no han sido explotados o utilizados de una manera


productiva; para este caso se desarrolla un proceso que consta de etapas; inicialmente se

tritura la cascarilla de café con el fin de reducir el tamaño original y seguidamente la

compactación de este material para finalmente darle formación a las briquetas.

1.2. Formulación del problema

¿Cómo aprovechar las propiedades caloríficas del cisco de café producido en el

departamento de Nariño como alternativa energética al uso de leña y carbón como

combustible?

1.3. Justificación

En el departamento de Nariño, el uso doméstico de la leña, el carbón vegetal y otros

residuos agrícolas, no es compatible con la salud ni el medio ambiente debido a los residuos

que genera (Bustreo, 2014), además de los costos que su adquisición conlleva, por lo tanto, no

es justificable la prolongación de su uso a largo plazo; así pues, en vista de la necesidad de un

sistema alternativo que permita el uso de combustibles alternativos de la biomasa y represente

un desarrollo sostenible a largo plazo, es imperativo un mecanismo innovador, autosustentable

y de bajo costo que permita un proceso de combustión limpia.

En este caso, se hizo necesario encontrar un elemento viable de partida, que fuera

abundante y permitiera su tratamiento sin generar mayores desechos; es preciso establecer

que en 41 de los 64 municipios de Nariño se produce café (Nariño Económico, 2018), pues

debido a su ubicación geográfica privilegiada, el departamento presenta diferentes tipo de

climas que brindan las condiciones adecuadas para el cultivo del producto, incluso a gran

altura. Es bajo esta premisa que se llegó a considerar un producto como el café, más
concretamente la cascarilla que recubre el grano y que es eliminada en el proceso de trilla,

siendo esta, de hecho, uno de los residuos que generan mayor impacto en las fuentes hídricas

de los países en desarrollo (Beyene, 2012). Al establecer que este es un producto residual, se

infiere que su costo es mucho menor que la de un producto primario; por otra parte, en cuanto

a su composición, tal como lo determinan (Ashok, Soccol, & Poonam, 2000) el 57.8% de la

cascarilla de café son celulosa y lignina, carbohidratos que pueden ser usados directamente

para el proceso de combustión y cuyas emisiones contaminantes, como la concentración del

SO2 son casi nulos debido al bajo contenido de azufre en la biomasa (Manrique, 2018); en el

mismo sentido (Arenas Castellano, 2009), comenta que dicha cascarilla cuenta con un

porcentaje de humedad por debajo del 12%, cuando el proceso de combustión requiere de un

máximo del 30%, por lo que es un recurso atractivo para la obtención de energía.

Al establecer que la cascarilla es un residuo de alto impacto ambiental, para fines

prácticos, este desecho resulta idóneo para ser usado en una alternativa energética, pues su

uso es efectivo, no genera costos adicionales y es versátil, así lo determinaron (Torres &

Bastidas, 2018), pues al ser posible su transformación en masas compactas bioenergéticas

conocidas como briquetas incandescentes para combustión o leños ecológicos, la cascarilla

incrementa su potencial combustible, resultando este más efectivo que el carbón y la leña en

cuanto a la energía producida por unidad; además de ser mucho menos dañino para los seres

humanos, por lo que también se concluye que su uso puede ser doméstico e industrial. Resulta

evidente entonces que el alto poder calorífico de la cascarilla de café, permite su uso como una

alternativa sostenible y ambientalmente viable, que disminuye considerablemente los efectos

negativos en los recursos naturales impactados.

Por otra parte, también ha de tenerse en cuenta que el desarrollo de un sistema

alternativo de energía combustible debe darse en un lugar cuyo impacto sea evidente, es por

esto que se concluyó que inicialmente, este proyecto ha de ir dirigido en el departamento de


Nariño, un ámbito de aplicación novedoso, pues aunque este tipo de proyectos ya han sido

implementados en un plano Nacional (como se referenció anteriormente), aún no ha sido

probado en el departamento; igualmente basta con un ejercicio de observación y análisis

además del conocimiento común, para concluir que la economía del sector escogido se basa

en la producción de café; también lo ultiman (Mora Chaves & Yandun Meneses, 2011), cuyo

estudio establece que aun en los alrededores se cocina con la leña y el carbón que es la

principal fuente de energía en las cocinas de dicho corregimiento.

Así las cosas, una máquina trituradora y briquetadora de fácil adquisición y manejo que

permita aprovechar el poder calorífico de este elemento podría trascender como una alternativa

económica para varios miles de familias en el departamento, y una efectiva contribución al plan

de energización rural del departamento, mientras que, desde una perspectiva industrial,

permitiría un desarrollo amigable con el medio ambiente y disminución de los costos operativos

de cualquier sector.
2. Objetivos

2.1. Objetivo General

• Diseñar y simular un prototipo de maquina briquetadora para la compactación de

cisco de café (residuo del proceso de trilla) que permita el aprovechamiento

energético de este material residual, supliendo así el uso de la leña y carbón

como combustible.

2.2. Objetivos específicos

• Cumplir con las especificaciones técnicas, las normas y parámetros para la

elaboración de briquetas.

• Determinar las variables relacionadas con las propiedades del cisco en las

etapas de elaboración y compactación estableciendo así la emisión de energía

térmica, humedad y cenizas mediante bloques experimentales.

• Analizar los tiempos de producción mejorando la estética y dimensiones del

producto.

• Elaborar un manual de operación y mantenimiento del prototipo de la máquina

briquetadora que permita a los operarios conocer su funcionamiento


3. Marco Referencial

3.1. Marco contextual

El departamento de Nariño, cuenta con 38.649 hectáreas cultivadas de café, lo que

equivale al 3,96% del área total cultivada en Colombia (Comité de Cafeteros de Nariño - CCN,

2014). Las extensiones más grandes del cultivo del café se encuentran ubicadas en los

municipios del norte del departamento, entre ellos el municipio de la Unión, (Martínez, 2004;

CCN, 2007). En este municipio, se encuentran 6.187 fincas cafeteras, ocupando un área de

5.087 hectáreas en café, existen 4.301 productores, se caracterizan por ser minifundistas con

una tenencia promedio de 1,18 hectáreas por familia (CCN, 2014). Donde la Unión es un

municipio de Colombia ubicado al nororiente del departamento de Nariño a 90 Kilómetros de la

ciudad de Pasto Capital del Departamento. La Union tiene un área de 147 km2, la zona rural se

encuentra dividida en 9 corregimientos que agrupan 44 veredas y la zona urbana se encuentra

compuesta por 30 Barrios. Este municipio se encuentra en la zona de latitudes bajas y posee

un clima diverso por ser contiguo a la cordillera de los Andes, el cual va desde frío en su parte

alta, templado en su mayor extensión y cálido en la zona baja. El cultivo del café es el

fundamento de la economía del municipio, se cultiva en 40 de las 45 veredas que lo componen

(9 corregimientos), según el Comité de Cafeteros en su informe Distribución de la caficultora en

el municipio de la Unión. De las 4438 Fincas Cafeteras, corresponden 3607,93 hectáreas

sembradas en café (Tuesta et al., 2014), indica que la tipificación, permite conocer la

organización conceptual de la diversidad existente en la agricultura campesina.


3.2. Marco Teórico

El presente trabajo investigativo, se basa fundamentalmente en el diseño y construcción

de un prototipo de maquina briquetadora; para compactar la única materia prima a utilizar que

es la cascarilla de café, esta actuará como agente combustible y representa alrededor del 5 %

del peso del fruto del café. La cascarilla de café será obtenida al someter el café por un

proceso de trillado, lo cual convierte a la cascarilla de café en materia prima de origen vegetal,

ya que es extraída de un fruto. Cabe mencionar que, de acuerdo a estudios, la cascarilla de

café genera aproximadamente 4 000 Kcal/kg, es debido a este hecho que surge la idea de

encontrar un nuevo uso para dicho residuo, sometiéndolo a un proceso de briqueta, con el fin

de generar un producto capaz de actuar como bien sustituto de la leña y del carbón vegetal.
3.3. Marco Legal

• Ley 51 de 1986

Por la cual el Congreso de la Republica de Colombia reglamenta el ejercicio de las

profesiones de ingeniería eléctrica, ingeniería mecánica y profesiones afines y se dictan otras

disposiciones. Esta ley respalda la existencia legal de la ingeniería mecánica en todo el

territorio nacional, así mismo con todo lo relacionado con la investigación, estudio, planeación,

asesoría, ejecución, reparación, construcción, instalación, funcionamiento, mantenimiento y

fabricación, referidos a tareas, obras o actividades especificadas en los subgrupos pertinentes

de la "Clasificación Nacional de Ocupaciones".

• Documento CONPES 3510 del 2008

En donde el Consejo Nacional de Política Económica y Social establece los

lineamientos de política para promover la producción sostenible de biocombustibles en

Colombia; aprovechando las oportunidades de desarrollo económico y social que ofrecen los

mercados emergentes de los biocombustibles. De esta manera, se busca expandir los cultivos

de biomasas conocidas en el país y diversificar la canasta energética, dentro de un marco de

producción eficiente y sostenible económica, social y ambientalmente, que permita competir en

el mercado nacional e internacional (CONPES, 2008).

• Norma española experimental une 164001 ex

“Biocombustibles sólidos, Método para la determinación del poder calorífico”, en donde

se describe un método para la determinación del poder calorífico superior de un biocombustible

solido a volumen constante y una temperatura de referencia de 25 °C. Se considera como

referente debido a que en el presente trabajo investigativo se usará el poder calorífico de un

biocombustible para el proceso de producción de ladrillos. (UNE, 2005).


• Ley 99 de 1993

Por la cual se crea el Ministerio del Medio Ambiente, se reordena el Sector Público

encargado de la gestión y conservación del medio ambiente y los recursos naturales

renovables, se organiza el Sistema Nacional Ambiental, SINA, y se dictan otras disposiciones.

A partir de esta fecha comienza una nueva etapa para la conservación de la biodiversidad del

país considerada patrimonio nacional. Se controla entonces la tala de bosques y paramos que

se ven muy afectados para la industria ladrillera en el país. (COLOMBIA, 1993)

• ISO 14001

Norma por la cual se rigen los parámetros de sistemas de gestión ambiental o requisitos

con orientación para uso y funcionamiento de industrias involucradas directamente con

cumplimiento de normas y metas ambientales, como es el caso de las ladrilleras.

• Decreto 614 de 1984

Por el cual se determinan las bases para la organización de salud ocupacional en el

país, que permite regular la prevención de accidentes y enfermedades relacionadas con el

trabajo, así mismo permitirte al trabajador gozar de un buen ambiente laboral.

• Ley 9 de 1979, artículos 122, 123 y 124

En donde se establece el uso obligatorio de elementos de protección personal en los

lugares de trabajo, para el uso de cualquier equipo o dispositivo y así proporcionar un ambiente

de trabajo saludable.

3.4. Marco Tecnológico

La maquinaria necesaria tanto para la obtención de la cascarilla de café, como para el

almacenamiento de la misma se encuentra detallada, en la sección relacionada con el proceso

de producción.
Sin embargo, no se cuenta en la actualidad con máquinas briquetadoras que permitan

compactar la cascarilla de café, por lo tanto, se muestran a continuación modelos cotizados en

el mercado de máquinas briquetadoras. El primer modelo (GCBC-I) es específicamente para la

presentación de briquetas sustitutas del carbón vegetal, mientras que el siguiente

modelo(TFCX150) está destinado para la elaboración de briquetas sustitutas de la leña.

Briquetadora modelo GCBA-I

Fuente: Agico Group.


Briquetadora modelo TFCX150

Fuente: Agico Group.


4. Diseño de aspectos metodológicos

4.1. Línea de investigación

El proyecto investigativo del diseño de briquetas ecológicas para la generación de

energía calórica y mejoramiento de ecosistemas; se desarrolló en tres fases disciplinarias, que

consisten en un trabajo de campo, trabajo de laboratorio y transferencia de tecnología, los

cuales se lleva a cabo en el departamento.

En base a lo anterior, se ha definido implementar un tipo de estudio correlacional; ya

que se medirá el grado de relación e interacción que tienen las variables objetos del

experimento, como lo son el rendimiento masa/tiempo, porcentaje de humedad y poder

calorífico, con el fin de analizar y determinar el prototipo de briqueta ecológica con mejores

características fisicoquímicas y ambientales. Este tipo de estudio se realizará bajo un enfoque

cuantitativo; ya que estará fundamentada en la realidad, orientado a descubrir y describir un

biocombustible sólido y nos permitirá obtener datos reales, dinámicos y profundos.

El trabajo de campo, consiste en la elaboración de un aglomerante natural obtenido del

cisco de café y del diseño de tres prototipos de briquetas elaborados con tres importantes

materiales

bases y un elemento diferente, con un peso aproximado de 300 gramos, las cuales,

bajo un diseño experimental totalmente aleatorio, serán utilizados en hogares rurales para la

cocción de sus alimentos, con el fin de analizar el comportamiento de la variable rendimiento

masa/tiempo y determinar cuál de ellos posee un nivel superior o inferior de rendimiento con

respecto al uso de la leña.

Así mismo, el estudio de otras variables, como él porcentaje de humedad, poder

calorífico y porcentaje de cenizas. De esta manera la información que se obtendrá en el


proceso investigativo será de carácter primario, ya que las técnicas de recolección utilizadas

serán las de observación y experimento directo, permitiendo que exista un alto nivel de

comprobación de los resultados obtenidos con una validez interna en el mismo, que fueron

sometidos a representaciones gráficas y tablas.

4.2. Enfoque

El enfoque utilizado en la investigación es de tipo mixto (Cualitativo – Cuantitativo).

Cuantitativo porque se requiere de la recolección y análisis de datos numéricos que permiten

establecer y soportar hipótesis para realizar un correcto diseño que cumpla todos los

requerimientos de los interesados y cualitativo porque que permite fortalecer y adquirir

conceptos con respecto a la línea de producción de café, a las propiedades que brinda el cisco

al momento de ser utilizada como biocombustible, la aceptación de los productores de café

ante la posibilidad de obtener una materia prima novedosa. Además, de las ventajas y

desventajas que todo lo anterior conlleva.

4.3. Tipo de investigación

Esta investigación es de tipo experimental porque se requiere determinar los

parámetros adecuados para la fabricación de briquetas a base de experimentos previos que

conlleven a saber con exactitud factores como: cantidad de humedad, tamaño de grano,

presión de compactación. Lo anterior permite un diseño adecuado del prototipo y una correcta

elección de elementos (motor, tipo de prensa, rodamientos, materiales entre otros) para una

adecuada construcción. Sin embargo, también se requiere de experimentos y pruebas

posteriores para garantizar un correcto funcionamiento.


4.3.1. Por el objetivo

En este caso tenemos las investigaciones de tipo pura o teórica y de tipo aplicada o

práctica.

4.3.2. Por el procedimiento de prueba

En este caso tenemos las investigaciones de tipo experimental, cuasi-experimental, no

experimental, documental y de campo.

4.3.3. Por el nivel de profundización

En este caso tenemos las investigaciones de tipo exploratorio, descriptiva y explicativa.

4.4. Método

Se utiliza un tipo de método mixto (Deductivo – Inductivo). Deductivo debido a que se

debe recolectar información de una manera general que conlleve a elegir la mejor alternativa al

momento del diseño y construcción del prototipo. Para ello se necesita saber los tipos de

compactadoras existentes, teniendo en cuenta diversas características como (funcionamiento,

especificaciones de diseño y desempeño, materiales empleados entre otros) para de acuerdo a

los requerimientos iniciales hacer una correcta selección. E inductivo porque ya teniendo la

selección del prototipo a emplear se debe tener en cuenta que tipo de componentes son los

más adecuados para un buen funcionamiento (transmisión de movimiento, tipo de motor,

lubricación, mantenimiento entre otros). Todo lo anterior abarca un proceso de ingeniería

concurrente, involucrando aspectos medioambientales, acciones colaborativas y así mismo la

reducción de recursos económicos y ecológicos


4.5. Variables

Variables Independientes:

• Poder calorífico.

• Tiempo.

• Cantidad de cisco.

• Morfología (forma del cisco).

• Humedad.

Variables Dependientes

• Peso y densidad de briqueta.

• Tamaño de briqueta.

• Cantidad de briquetas.

• Material de prototipo.

• Ruido y vibraciones.
5. Elementos de administración y control

5.1. Recursos físicos y técnicos

5.1.1. Recursos físicos

Para llevar a cabo el proyecto se necesita trabajar directamente con los siguientes espacios

• Finca de Carlos Erazo-Municipio de la Union Nariño

• Alma Cafe- San Juan de Pasto

• Alcaldía de la Union Nariño

• Taller de ingeniería mecánica- Aunar

5.1.2. Recursos tecnicos

Los equipos y herramientas que permiten el desarrollo del proyecto son

• Máquinas y herramientas mecánicas (Prensa hidráulica, prensa etc.)

• Máquinas y herramientas eléctricas (Torno, soldador etc.)

• Equipos de metrología

• Equipos y dispositivos electrónicos (Computador, usb etc)

5.2. Talento humano

Grupo investigador

Diego Nicolas Jimenez Cadena, Julián Daniel Hidalgo Nieves

Director Principal.

Ing.

Propietario de la finca de cafe.

Carlos Erazo.
5.3. Presupuesto

Tabla 1
Presupuesto de materiales y suministros para la construcción del prototipo

Materiales Descripción Valor

Materiales estructurales Láminas de acero, ángulos, $1200000

tubos etc.

Elementos de transmisión Poleas, bandas, ejes, $300000

de potencia rodamientos etc.

Elementos de sujeción Tornillos, tuercas $30000

Elementos eléctricos Motor $600000

Elementos electrónicos Interruptores, cables etc. $50000

Artículos para acabados Lijas, pinturas etc. $100000

Total $2280000

Tabla 2
Presupuesto de servicios técnicos

Servicio Descripción Valor

Servicio de torno Se requiere realizar el maquinado 300000

de algunas piezas en esta

máquina herramienta

Servicio de soldador Para realizar la unión de piezas 400000

metálicas

Otros Servicio eléctrico, pintura, etc. 100000

Total 800000
5.4. Cronograma de actividades

Tabla 3
Cronograma de actividades

Actividades Responsable Tiempo por semestres

s 1 2 3 4

Analizar requerimientos Nicolas


Jimenez,
funcionales de mecanismos y Julian
Hidalgo
procesos existentes bajo

parámetros de

aprovechamiento del poder

calorífico de la tusa de maíz.

1. Estudio visual de la
necesidad

2. Formular propuesta de
investigación
3. Entrega de la
propuesta.
4. Realizar correcciones

5. Aprobar propuesta

6. Realizar el estado del


arte
7. Diseñar aspectos
metodológicos y
administrativos
8. Presentar anteproyecto
de investigación
9. Realizar correcciones
de anteproyecto
10. Aprobar anteproyectos
de investigación
Generar un prototipo de Nicolas

máquina compactadora de Jimenez,


cisco de café de acuerdo con Julian

requerimientos de diseño que Hidalgo

permita obtener una

alternativa de combustible

para la cocción.

11. Realizar cálculos de la


máquina
12. Realizar Diseños en
planos de la máquina
13. Compra de materiales
y suministros
14. Construcción del
prototipo de máquina
Realizar pruebas de Nicolas

funcionamiento del prototipo y Jimenez,

analizar resultados Julian

comparando el uso de leña y Hidalgo

briquetas en el proceso de

cocción.

15. Realizar pruebas de


funcionamiento
16. Análisis de resultados

Elaborar la guía de operación Nicolas

y mantenimiento del prototipo Jimenez,

de máquina trituradora y Julian

briquetadora. Hidalgo

17. Elaboración de guía de


operación y mantenimiento
6. Concepto de diseño

6.1. Criterios de evaluación

Tabla 4
Criterios de evaluación para prototipo de máquina

Nro. Necesidad Medida Importancia

1 Fácil operatividad de la máquina Cantidad de comandos 5

2 Piso adecuado para operación Resistencia y material 4

3 Seguridad industrial Mínimo ruido y vibración 3

4 Ergonomía Cumplimiento de normas 4

ergonómicas teniendo en

cuenta los percentiles

establecidos para las

medidas antropométricas

5 Fácil transporte Cantidad de módulos 4

6 Factibilidad de fabricación Costo-beneficio 4

7 Manejo del manual Facilidad de entendimiento 4

del manual de operación

8 Duración de mantenimiento Horas de mantenimiento 4

Tabla 5
Evaluación por desempeño relativo

Desempeño relativo Calificación

Mala viabilidad 1

Regular viabilidad 2

Viable 3

Muy viable 4
Alta viabilidad 5

6.2. Análisis y selección de la propuesta de diseño

Tabla 6
Matriz morfológica de alternativas de diseño
Matriz morfológica

Función y A B C D

subfunción

Transporte del Camioneta Piaggio Camión de 2 Camión de 3 ejes

cisco de cafe ejes

hasta lugar de

almacenamiento

Transporte del Manual Carreta Banda

cisco de cafe

desde
Canal
almacenamiento transportadora

hasta máquina

Alimentación de Tolva Manual

la máquina

Canal
Trituración Molino de Molino de bolas Molino de Trituradora de

martillos

engranes mandíbulas

Alimentación de Manual Manguera Bomba y tubería

aglutinante

Briquetado Prensa manual Prensa hidráulica Prensa

neumática

Tornillo sin fin

Corte Manual Cuchilla Sierra

Secado Natural Horno Intercambiador

de calor
Opción 1

Opción 2

Opción 3

De acuerdo a la matriz morfológica, la alternativa que presenta mayor viabilidad es la opción 1,

la cual comprende un proceso de alimentación de materia prima por medio de una tolva, la

trituración por molino de martillos y briquetado por tornillo sin fin. Las demás opciones son

descartadas por complejidad y costos.


7. Análisis y resultados

7.1. Visita tecnica finca cafetera

EL 23 de marzo del 2023 se realiza visita técnica tras la imposibilidad de realizarla por

época de pandemia, una vez autorizada la visita el productor privado permite el ingreso a las

instalaciones para el conocimiento del proceso. Estas instalaciones están ubicadas en la Union

Nariño conocido por su gran número de agremiaciones cafeteras.

El señor Carlos Erazo, dueño de las instalaciones nos da un recorrido en el cual se

indica el proceso de secado de café con máquina y qué papel juega el cisco como combustible

de dichos equipos.

Las máquinas para el secado de grano de café utilizan combustible de origen vegetal

para generar la temperatura necesaria para el secado adecuado del grano, debido a las

propiedades caloríficas del cisco, muy similares a las del carbón, este es usado como

combustible utilizando así un subproducto del café. Sin embargo, por las cantidades que se

deben usar para el secado el material debe ser comprado en otras instalaciones y transportado

a la finca, donde se manifiesta que la transportabilidad del cisco es compleja debido a que

asemeja a gran medida al aserrín.

La máquina es alimentada a través de una tolva con capacidad de 4 a 12 bultos, cada

bulto con un peso aproximado de 3 a 4 kilos en donde el cisco es transportado por un tornillo

sin fin en el que funciona con un sensor de temperatura que menor a los 38 grados alimenta

una caldera que debe estar a una temperatura mayor 40 grados centígrados para hacer el

secado del café.


En la visita encontramos que el cisco es comprado y almacenado en bultos, y es aquí

donde nosotros queremos implementar nuestra idea en un fácil almacenamiento del cisco de

café formado en briquetas geométricamente cuadriculadas para reducir el mal

aprovechamiento del espacio

ALIMENTADORA DE CALDERA CON CISCO


MODULO DE CONTROL
MOTOR CON MOTO REDUCTOR
ALIMENTADOR

MOTO VENTILADOR
7.2. Pruebas con el cisco

Para hacer una aproximación y conocer cómo se comporta el cisco, decidimos realizar

un ensayo dentro de las instalaciones del laboratorio de la universidad. Para este primer

ensayo evaluamos la compactibilidad del cisco de café.

Para garantizar la homogeneidad de la mezcla se utiliza agua, gelatina sin sabor y

maizena como material aglutinante, una cuchara como medidor y tres vasos plásticos para su

contenido y tres probetas para la compactación, como control se hace compactación del polvo

seco
PRUEBA 1

UTILIZANDO AGUA COMO AGLUTINATE

En la primera probeta usamos cuatro cucharas de cisco de café que equivalen a 25

gramos y como resultado obtuvimos una compactación no deseada debido a que la falta de

aglutinante (agua) ya que se utilizó 25% de la capacidad de la jeringa y esto no permite que

tenga una buena compactación en el momento de retirarla por lo que hace que pierda su

apilamiento al instante.

En la segunda probeta usamos cuatro cucharas de cisco de café que equivalen a 25

gramos y el 50% de la capacidad de la jeringa con agua, como resultado si se logra retirar el

molde, pero aun muestra deterioro en la compactación, posteriormente se deja secar toda la

mañana para obtener un secado del cisco, pero no demostró buena compactación.

En la tercera probeta usamos cuatro cucharas de cisco de café con un 75% de la

capacidad de la jeringa con agua, el resultado fue de mejor compactación y también se logra

retirar el molde sin ningún deterioro del cisco. En el secado muestra un compactado muy

deseado, pero aún se observa fallas de deterioro, por lo tanto, en el apilamiento podría haber

daños por el peso de los demás.

En la cuarta probeta usamos cuatro cucharas de cisco de café con el 100% de la

capacidad de la jeringa con agua, como resultado se obtuvo un buen compactado del cisco,

también al momento de retirar el molde este logra mantener su forma geométrica en un buen

estado, así posteriormente lo dejamos al secado llegando al punto de tener un resultado

sobresaliente.
PRUEBA 2

UTILIZANDO GELATINA SIN SABOR COMO AGLUTINANTE

En la primera probeta usamos cuatro cucharas de cisco de café que equivalen a 25

gramos y como resultado obtuvimos una compactación no deseada debido a que la falta de

aglutinante (gelatina sin sabor) igual que el agua se utilizó 25% de la capacidad de la jeringa y

esto no permite que tenga una buena compactación en el momento de retirarla por lo que hace

que pierda su apilamiento al instante.

En la segunda probeta usamos cuatro cucharas de cisco de café que equivalen a 25

gramos y el 50% de la capacidad de la jeringa con gelatina sin sabor, como resultado si se

logra retirar el molde, no se muestra deterioro en la compactación como el agua,

posteriormente se deja secar toda la mañana para obtener un secado del cisco donde

demostró compactación.

En la tercera probeta usamos cuatro cucharas de cisco de café con un 75% de la

capacidad de la jeringa con gelatina sin sabor, el resultado fue de mejor compactación y

también se logra retirar el molde sin ningún deterioro del cisco. En el secado muestra un

compactado muy deseado, no se observa fallas de deterioro, por lo tanto, en el apilamiento

podría haber daños por el peso de los demás.

En la cuarta probeta usamos cuatro cucharas de cisco de café con el 100% de la

capacidad de la jeringa con gelatina sin sabor, como resultado se obtuvo un buen compactado

del cisco mucho mejor que la compactación con el agua como aglutinante, también al momento

de retirar el molde este logra mantener su forma geométrica en un buen estado, así

posteriormente lo dejamos al secado llegando al punto de tener un resultado sobresaliente.


PRUEBA 3

UTLIZANDO MAIZENA COMO AGLUTINANTE

En la primera probeta usamos cuatro cucharas de cisco de café que equivalen a 25

gramos y como resultado obtuvimos una compactación no deseada debido a que la falta de

aglutinante (maizena) y al igual que el agua se utilizó 25% de la capacidad de la jeringa y esto

no permite que tenga una buena compactación en el momento de retirarla por lo que hace que

pierda su apilamiento al instante.

En la segunda probeta usamos cuatro cucharas de cisco de café que equivalen a 25

gramos y el 50% de la capacidad de la jeringa con maizena, como resultado si se logra retirar

el molde, se muestra una cantidad mínima de deterioro en la compactación como el agua y no

con la gelatina sin sabor, posteriormente se deja secar toda la mañana para obtener un secado

del cisco donde demostró compactación.

En la tercera probeta usamos cuatro cucharas de cisco de café con un 75% de la

capacidad de la jeringa con maizena, el resultado fue de mejor compactación y también se

logra retirar el molde presenta deterioro del cisco. En el secado muestra un compactado muy

deseado, se observa fallas de deterioro, por no tanto, en el apilamiento podría haber daños por

el peso de los demás.

En la cuarta probeta usamos cuatro cucharas de cisco de café con el 100% de la

capacidad de la jeringa con maizena, como resultado se obtuvo un buen compactado del cisco

mucho mejor que la compactación con el agua, pero no como la gelatina sin sabor como

aglutinante, también al momento de retirar el molde este logra mantener su forma geométrica

en un buen estado, así posteriormente lo dejamos al secado llegando al punto de tener un


resultado sobresaliente.
7.3. Diseño de la maquina briquetadora

7.3.1. Prototipo inicial

Aquí se realizará los bosquejos y análisis de mecanismos, de máquinas que puede

satisfacer la necesidad para la que se está diseñando.

a) Estructura

b) Cilindro alveolos

c) Eje de cilindro principal

d) Eje de cilindro secundario

e) Engranajes de cilindros

f) Engranajes de cilindros con pin asegurador

g) Engranajes de alimetnacion

h) Alimetadores y ejes

i) Tolva de alimentación

j) Cilindro clasificador

k) Sistema de ajsute para calibración de cilindros

l) Acoples
DISEÑO DE LA TOLVA

• Sistema de partículas salidas y esfuerzos

• Angulo de reposo

• Fricción de la pared

• Distribución de la presión de la tolva

ALGUNOS PROBLEMAS PRINCIPALES QUE GENERAN LAS TOLVAS Y BOQUILAS

• Encamamiento o arqueo

• Formación de tubo

• Segregación de partículas
ANEXO CALCULOS DE LA TOLVA

𝑉 = 𝑎. 𝑏. 𝑐

𝑉1 = 𝑎. 𝑏. ℎ

𝑉1 = (1.5𝑚𝑡). (1𝑚𝑡). (2𝑚𝑡)

𝑉1 = 3𝑚3


𝑉= (𝐴1 + 𝐴2 + √𝐴1. 𝐴2 )
3
1
𝑉1 = (1.5 + 0.3 + √(1.5)(0.3)
3

𝑉2 = 0.82𝑚3

𝐴 = 𝑎. 𝑏

𝐴1 = (1.5)(1.0) 𝐴2 = (0.5)(0.6)

𝐴1 = 1.5𝑚2 𝐴2 = 0.3𝑚2

DENSIDAD (P)=masa (m)/volumen (V)

DENSIDAD APARENTE PROMEDIO (0.33 g/𝑐𝑚3 )= (330 kg/𝑚3 )

𝑔 1𝑘𝑔 1000000 𝑐𝑚3 𝑘𝑔


(0.33 3
) . ( ) . ( 3 ) = 333 3
𝑐𝑚 1000𝑔 1𝑚 𝑚

𝑚
𝑃=
𝑉

𝑘𝑔 𝑘𝑔
330 3
= 1000
𝑚 𝑉

1000 𝑘𝑔/𝑚3
𝑉=
350 𝑘𝑔

V= 3.030 𝑚3

VT=3 + 0.82

VT=3,82
TORNILLOS SIN FIN

Entre las ventajas del uso de transportadores de tornillo sin fin están, entre otras:

• Sencillez de fabricación, con diseño compacto de fácil instalación

• Es un sistema de bajo costo

• Posibilidad de hacer fácilmente hermético el sistema, lo que evita la generación de

polvos y posibles exhalaciones molestas

• Posibilidad también de colocar bocas de carga y descarga en diferentes puntos.

Por el contrario, es un sistema de manutención que también presenta ciertas

desventajas, como son:

• Mayores requerimientos de potencia para su accionamiento

• Para usos en configuraciones con diferencia de altura entre la carga y la descarga, este

sistema presenta cierta dificultad de sobrepasar ciertas pendientes de elevación,

disminuyendo su capacidad de transporte con la pendiente

• Tampoco se recomienda emplear transportadores de tornillo excesivamente largos (se

suelen emplear para longitudes de trasiego de material menores de 50 metros)

• Es un sistema que genera un fuerte desgaste en los componentes, por lo que se limita

su uso a manipular materiales siempre NO abrasivos

• También puede producir contaminación del material, por lo que empleando este sistema

puede existir peligro de deterioro de ciertos productos

• Además, el uso de transportadores de tornillo sin fin está limitado a materiales que no

sean frágiles o delicados


ANEXO CALCULOS TORNILLO SIN FIN

TORNILLO SIN FIN

Ø 𝑒𝑥𝑡 = 30 𝑐𝑚 A( ancho del aspa) r (radio menor ) ∆ (incremento)

Ø 𝑖𝑛𝑡𝑒 = 10 𝑐𝑚 LE( longitud externa) R (radio mayor) β° (ángulo beta)

P= 20 cm LI ( longitud interna )

L= 100 cm

Ø 𝑒𝑥𝑡− Ø 𝑖𝑛𝑡 30−10


𝐴= 𝐴= = 10 ∆= 2 ∗ 39 ∗ 3 ∗ 14 = 245
2 2

57∗360°
𝐿𝐸 = √Ø 𝑒𝑥𝑡 2 . 𝜋 2 + 𝑝2 𝐿𝐸 = √(302 ∗ 3,142 + 𝑃2 ) =57 𝛽° = 245
= 83

𝐿𝐼 = √∅ 𝑖𝑛𝑡 2 . 𝜋 2 + 𝑝2 LI= √(102 ∗ 3,142+𝑝2 )= 37 𝑋 = 360° − 83° =

277° (𝐺𝑅𝐴𝐷𝑂𝑆)

𝐴 .𝐿𝐼 10∗57
𝑟 = 𝐿𝐸.𝐿𝐼 𝑟 = 57−37 = 29 𝐶 = 245 − 57 = 188 (𝐶𝐸𝑁𝑇𝐼𝑀)

𝑅 =𝑟+𝐴 𝑅 = 29 + 10=39

∆= 2. 𝑅. 𝜋
𝐿𝐸. 360°
𝛽° =

𝑋 = 360° − 𝛽°

𝐶 = ∆ − 𝐿𝐸

7.3.2. Prototipo secundario

ANEXO CALCULOS

Tornillo sin fin:

Parámetros iniciales,

Producción: 50kg/hora

Tamaño deseado briqueta

Según( Benitez, Garcia, Gutierrez y Will , 2018) y teniendo en cuenta el tipo y

características físicas de la biomasa( cisco café) un diámetro prudente de briquetas es de 45

mm, asi también diámetro prudente de briquetas es de 45 mm, asu también se propone que la

longitud sea de 15 cm

Volumen briquetas = 𝜋 𝑟 2 ∗ ℎ
1𝑚 2 1𝑚
=𝜋 (45 𝑚𝑚 ∗ ) ∗ (15 𝑐𝑚 ∗ 𝑐𝑚 ) = 3,037 ∗ 1010−4 𝑚3
1000 𝑚𝑚 100

Tomando el valor de la densidad de la cascarilla de arroz y aserrín determinando por (

NIÑO, ZERA) que es aproximadamente de 950 kg/𝑚3 se establece la prodccion en función del

volumen

Densidad= masa/ volumen

Masa briqueta = densidad *volumen

Masa briqueta = de 950 kg/𝑚3 * 3.037*10−4 𝑚3= 0,28kg

Numero de briquetas por hora

50 kg/h
Nbriquet= 0,28
= 173,28 briquetas/ hora = se aproxima a 174

Q=?

Q= 174 * 3.037*10−4 𝑚3

Q= 0,052 𝑚3 /h

Se requiere que el tronillo sin fin alimente de 0,052 𝑚3 /h para cumplir la producción

Diámetro de la hélice (D)

(Eapinoza 2016) recomienda que para este tipode mecanismos el diámetro de hélice se

encuentre en un rango de 0,0195 m y 0,609 m por lo tanto para que el presente diseño se

tomau valor de D=0,15m= 15 cm.

Diámetro interno o diámetro del eje (d)


Deacuerdo a la tabla 1 ( baiseca , Caicedo , mayorca, orna y vileri, 2017) según el valor
2,54 cm
D se tiene un diametro de eje d=1.5in
1 in
= 3,81 𝑐𝑚

Longitud del transportador (L)

Siguiendo las recomendacions de ( brugos y escobar. Zuzo) se tiene

L
= 10
D

L= D*10

L= 15 cm * 10 = 150 cm * 1m / 100cm = 1,5 m

Paso de la rosca (P)

P=½*D

P=1/2 ( 0,15) =0,075 m

Profundidad del canal (h)

h=0,15*D (burgos y escobar , zozo)

h=0,15*0,15= 0,022m

Angulo del filete

𝑝
ϴ= 𝑡𝑎𝑛−1 ( 𝜋(0,15−0.022) )=10,56𝑔𝑟𝑎𝑑𝑜𝑠

Horgura(H)

Distancia entre D y el canalón


H= 0,003* D ( burgos y escobar, zozo )

H= 0,003*0,15m = 0,00045m

Por lo tanto el canalón tendrá un diamtro de :

D canalón =D+2 (H)

D canalón = o,15 +2( 0, 00045) 0,16m

Numero de filetes

No filetes = L/P

No filetes = 1,5m/0,075m = 20 filetes

Anchura de filete (e)

e=0,12*D

e=0,12*0,15=0,018 m

Rotación angular (n)

Para establecer la rotación angular de la hélice, es fundamental primeramnete conocer

le tipo de material a transportar según ( ayra, zoza) los materiales tipo 2 presentan una

grunulometria de pequeñas partículas, no abrasivas y de fácil tralado, por tanto se define que la

cascarilla de corte se encuentra en esa clasificación

Teniendo encuenta que D= 0,15m* 1000mm/ 1m = 150 mm y que el material es tipo 2

N= 115rpm

* área de relleno del canalón (s)


𝜋∗𝐷 2
S= Λ * ( 4
)

Donde :

Λ= coeficinete de relleno de la sección asuminedo un tipo de carga legera y poco

abrasiva

Λ=0,32

S= 0,32* 𝜋 *(0,15𝑚)2 sobre 4 = 0,006𝑚2

Rapidez lineal del sistema transportador (V)

V= p *n / 60

V= 0,075m*115 rpm/ 60 = 0,14 m/s

Potencia de accionamiento

Pot=PH+PN+Pi

Donde

PH= potencia para desplazamiento horizontal

PN= potencia de vacio

PI potencia para un sistema con pendiente

𝑄∗𝐿
-PH(KW) =Co * 367

Q= flujo de material transportado ( ton/h)

Co= coeficiente del material transportado


Q= 50kg/h * 1ton/ 1000kg= 0,005 ton/h

Co=1,2
0,05∗1,5
-PH= 1,2* 367
= 0,00025 kw

PN= D*L/20

0,15∗1,5
PN= 20
=0,011 kw

-Pi= Q*H/ 367

Donde :

H= diferencia de altura entre extremos del tornillo, para el presente diseño se trasladara

la biomasa horizontalmente por tanto H=0 y Pi=O

1ℎ𝑝
POT= 0,00025kw+ 0,011 kw= 0,0115 kw * 0,7957 𝑘𝑤= 0,02 hp

Por temas comerciales se utiliza un motor de 0,5 hp

Torque en el tornillo sin fin

T= Pot/ w

2𝜋𝑟𝑎𝑑
W= 115rpm * 60
= 12 rad/ seg

T= 11,5w / 12 rad/ seg= 0,96 N*m

Calculo de rodamiento y chumacera


Calculo de bandas y poleas

Datos inicio

- velocidad angular tornillo = 115 rpm

-potencia motor=o.5 hp

-velocidad angular motor :

Para el diseño se selección comercial de o,5 hp y 1800 rpm

Se requiere realizar una relación de y transmisión (i) desde 1800 a 115 rpm

i=1800/ 115 = 15,65

el valor de la relación es bastante alto, por lo tanto se decide hacer una doble relación

de transimision, una incial desde 1800 rpm a 450 y la otra desde este ultimo a 115 rpm

Primera relación de transmisión

Potencia = 0,5 hp * 0,7457kw/ 1hp = 0,373kw

Pe= potencia consumida * Fs

Pe= potencia efectiva

Poyencia consumida = 0,373kw

Fs= factor de servicio

Asuminedo un tiempo de trabajo de 8 horas diarias y una clase de trabajo ligero, se

tiene que Fs =1

Pe= 0,373*1 = 0,373 kw


Se procede a seleccionar el tipo de banda y la velocidad angular del eje del motor (1800

rpm ) se determina que el tipo de banda a utilizar es M

Siguiendo el manual del calculo del fabricante rexon , en donde afirma que para poleas

tipo M el diámetro minimo es zin se establece que esta medida es la que se tomara para la

polea motriz

Se calcula el diámetro de la polea conducida

D2/D1=W1/W2= D2= W1/W2* D1

D2= diámetro polea conducida

W2= rpm polea conducida

D1= diamtro polea conductora

W1= rpm polea conductora

Para la primera recuccion se llegara a 450 rpm

D2= 1800/ 450 * 2= 8 in

Por tanto se utilizara 2 poleas , de 2,8 in enn la primera relación

Calculo de bandas

- distancia minima entre poleas

Distancia min = 0,7 ( D1 +D2)


2,54 𝑐𝑚
Diistancia min = 0,7 ( 2+8) = 7 in * 1 𝑖𝑛
= 17, 8 cm
-distancia máxima entre poleas

Distancia max= 2 ( D1+D2)


2,54 𝑐𝑚
Distancia max= 2 ( 2+8) = 20 in * 1 𝑖𝑛
= 50,8 cm

-distancia entre centros (c)

Se encuentra inicialmente un valor de c=24 in

- longitud de la banda

(𝐷1+𝐷2)2
L = 2c + 1,57 ( D1+D2) + 4𝐶
(matt,2006)

(2+8)2
L= 2(24) + 1, 57 ( 2+8 ) + = 64,74 in * 2,54 cm / 1 in = 164,4cm
4𝐶

Con el valor ateriormente encontrado, teniendo en cuenta que las bandas tipo m se

clasifican en la categoría de correas 3v con la tanla 7 se establece que la longitud comercial

mas aproximada es la de 67 in

Se valida entonces la distancia entre centros

𝐵+√𝐵2 −(𝐷1+𝐷2)2
C= 16

B=4L- 6,28(D1+D2)

B=4(67)-6,28(2+8)=205,2
205,2+√205,22 −32(2+8)2
C= = 25 in
16

-numero de bandas

No bandas= Pd/Pc ( matt. 2006)

Pd = Pe

Pc= potencia corregida = Pc = Cϴ CLP

Donde

Cϴ= factor de correcion por angulo de contacto

CL = factor de corrección por longitud de banda

P= potencia nominal por banda

- Cϴ se establece inicialmente el angulo

(𝐷1−𝐷2)
ϴ= 180 grados – 2 *𝑠𝑒𝑛−1 2𝐶

(8−2)
ϴ= 180 grados – 2 *𝑠𝑒𝑛−1 2∗25
= 166, 2grados

Con ϴ y tabla 8 Cϴ= 0,96

-CL= con la tabla 9 = 1,03

-P= con la tabla 10 se determina que P= 0,4

Sin embargo se hace necesario determina inicialmente el diamtro de paso de la polea

meno

Dp= D1- 2 i
Para las poleas tipo M o 3 V según el catalogo rexon i = 2.5 mm

2,5 mm* 1in/ 25,4 mm= 0,09 in

Dp = 2-2 ( 0, =09) = 1,8 in


0,7457 𝑘𝑤
Pc = 0.96 *1,03 *(0,4 ℎ𝑝 1 ℎ𝑝
) = 0,29 kw

No de bandas = 0,373/0,29 = 1,2 bandas = 2 bandas

Segunda relación de transmisión

De 450 a 115 rpm con de M o 3v

D1= 2 in

D2 = ?

W1= 450 rpm

W2= 115 rpm

D2= 450/115 * 2 = 7,8 = 8 in

La relación de transmisión es indentica a la primera , por lo tanto se utiliza el mismo

tipo de bandas con la misma cantidad, distancia entre centros etc .

calculo de piston

Fa= Pa*Aa ( torres,2016)

Donde

Fa = fuerza de avance

Pa= presión de avance

Aa= área de avance


Fa= de acuerdo a los análisis de fuerza es necesaria para briquetas de biomasa de (

cruz y Vargas , 2020) un valor ideal de diseño es de 5600 N

Pa= según análisis experimentales y en cocordancia con ( Echeverry ,2006) la presión

de briquetado oscila entre 5-1000 mpa, sin embargo cuando se utiliza algún tipo de aglutinante

bastaría con presión e de hasta 7 mpa

Despejando la ecuación

Aa= Fa/Pa

Aa = 5600 N / 7 *106 𝑁/𝑚2 = 0,0008 𝑚2 * 10000 𝑐𝑚2 / 1𝑚2 =8 c𝑚2 *0,155 𝑖𝑛2 /1𝑐𝑚2 = 1,24

𝑖𝑛2

diámetro de pistón (Dp)

Aa = 𝜋 ∗ 𝑟𝑝2

rp = radio del piston

𝐴𝑎 1,24𝑖𝑛2
rp =𝑥 = √ = √ = 0,62 in
𝜋 𝜋

Dp= 2* rp = 2*0,62 =1,25 in

Si el valor anterior es el diamtro minimo para realizar la compactacion , sin embargo

comercialmente y para los requerimientos estatablecidos no se encuentran cilíndrico de ese

diamtro por tanto se decide subir el diamtro a 50 mm

Se recalcula el radio y la fuerza


Dp= 50 mm * 1 in / 25, 4 mm = 1, 96 in

Rp = 25 mm= 0, 98 in

Aa = 𝜋* r𝑝2 = 𝜋*(0,98𝑖𝑛 )2 = 3,04𝑖𝑛2 =0,0019𝑚2

FA= 7*106 N/ 𝑚2 * 0,0019 𝑚2 =13744,5 N

caluculo del vástago

-longitud de carrera (lc)

Según la tabla 2 para un diamtreo de piston de 50 mmm, la carrera del vástago oscila

entre ( 25-1000) mm, se toma para este diseño una carrea de 300 mm teniendo en cuanta que

minimo debe recorrer los 150 mm que correspone a la altura de la briqueta

Lc = 300 mm

- longitud del vatagi ( Li )

LI = Lc *K ( roldan j , 2001)

Donde

K = factor de carrera en función al monaje de la cabeza del vástago

K=2

Li= 300* 2 = 600 mm


7.3.3. Prototipo final

Cálculo tornillo sin fin

El tornillo sin fin será el mecanismo encargado de transportarla desde la tolva de

alimentación hasta la cámara de compactación

Paramentos iniciales

Producción= 50 kg/hora

Forma y tamaño de la briqueta deseado

En la actualidad las briquetas se fabrican de forma cilíndrica y cuadrada, sin embargo,

su forma no afecta de gran manera su desempeño como materiales combustibles, por lo tanto,

para el presente diseño se pretende fabricar briquetas cuadradas.

Según (Bnitez, Garcia, Gutierres y will, 2018) y teniendo en cuenta el tipo y


características físicas de la biomasa (cisco de café) un área transversal prudente para

briquetas es de 0,0053 metros cuadrados así también se propone que la longitud sea de 15cm

por lo tanto.

Donde:

X = ancho = alto

A transversal = X ∗ X = 𝑋 2

0,0064𝑚2 =𝑋 2

X = √0,0064𝑚2 =

𝑋 = 0,08𝑚 = 8𝑐𝑚

Tomando el valor de la densidad de la cascarilla de arroz y aserrín determinando por

(Niño 2019)que es similar a la del cisco de café y equivalente a aproximadamente 950kg/𝑚3 se

establece la producción en función del volumen .

1𝑚
Volumen briqueta = VOL=0,0064𝑚2 * (15 𝑐𝑚 ∗ 100 𝑐𝑚 ) = 0,00096𝑚3

𝑚𝑎𝑠𝑎
𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 =
𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛

𝑀𝑎𝑠𝑎 𝑏𝑟𝑖𝑞𝑢𝑒𝑡𝑎 = 𝑑𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 ∗ 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛

𝑘𝑔
Masa briqueta = 950 𝑚3 ∗ 0,00096𝑚3 = 0,912 𝑘𝑔

Numero de briquetas por hora


𝑘𝑔
𝑛50 𝑏𝑟𝑖𝑞𝑢𝑒𝑡𝑎𝑠
N brique= ℎ
= 54,8 → 𝑠𝑒 𝑎𝑝𝑟𝑜𝑥𝑖𝑚𝑎 𝑎 55
0,912 ℎ𝑜𝑟𝑎

Flujo másico tornillo

Q = 55* 0,00096𝑚3

𝑚3
Q = 0,052 ℎ
𝑚3
Se requiere entonces que el tornillo sin fin alimente 0,052 ℎ para cumplir el

requerimiento de producción

Diámetro de la hélice (D)

(espinosa,2016) recomienda que para este tipo de mecanismos el diámetro de la hélice

se encuentra en un a rango de 0,0195 m y 0,609m por tanto para el presente diseño se toma

un valor de D=0,1m =10 cm

Diámetro del eje(d)

De acuerdo a la tabla1 (Bolsera, Caicedo, Mayorga, Orna y Viten 2017) según el valor

de la D=( 10cm= 4in ) se torna el valor superior mas próximo de d=1,5 in ya que no se define

un valor especifico.

𝑑 = 1,5 𝑖𝑛 ∗ 2,54𝑐𝑚/ 1𝑖𝑛 = 3,81 𝑐𝑚

Longitud del transportador (L) siguiendo recomendaciones de (Burgos y Escoba, 2020 )

se tiene:

𝐿/𝐷 = 10

𝐿 = 𝐷 ∗ 10

𝐿 = 10𝑐𝑚 ∗ 10 = 100 𝑐𝑚 ∗ 1𝑚/ 100𝑐𝑚 = 1𝑚

Paso de la rosca (P)

𝑃 = 1/2 𝐷

𝑃 = 1/2(0,1𝑚) = 0,05𝑚

Profundidad del canal (h)

ℎ = 0,15 ∗ 𝐷

ℎ = 0,15 ∗ 0,1𝑚 = 0,015𝑚


ángulo del filete

𝑃
𝑌 = 𝑡𝑎𝑛−1 ( )
𝜋(𝐷 − ℎ)

0,05
𝑌 = 𝑡𝑎𝑛−1 ( ) = 10,6 𝑔𝑟𝑎𝑑𝑜𝑠
𝜋(0,1 − 0,015)

Hoguera(H)

Distancia entre D y el canalón

𝐻 = 0,003 ∗ 𝐷 (𝐵𝑟𝑢𝑔𝑜𝑠 𝑦 𝑒𝑠𝑐𝑜𝑏𝑎𝑟, 2020)

𝐻 = 0,003 ∗ 0,1 𝑖𝑛 = 0,0003 𝑚

Por lo tanto, el canalón tendrá un diámetro de:

𝐷 𝑐𝑎𝑛𝑎𝑙ó𝑛 = 𝐷 + 2 (𝐻)

𝐷 𝑐𝑎𝑛𝑎𝑙ó𝑛 = 0,1 + 2 (0,0003𝑚) = 0,1006𝑚

Numero de filetes

𝑁𝑢𝑚 𝑓𝑖𝑙 = 𝐿/𝑃

𝑁𝑢𝑚 𝑓𝑖𝑙 = 1𝑚/0,05𝑚 = 𝑓𝑖𝑙𝑒𝑡𝑒𝑠

Anchura de filetes (e)

𝑒 = 0,12 ∗ 𝐷

𝑒 = 0.12 ∗ 0,1𝑚 = 0,012𝑚

Rotación angular (n)

Para establecer la rotación angula de la hélice, es fundamental principalmente conocer

el tipo de material a transportar. Según (Ayala,2019 ) lo materiales tipo 2 presentan una


granulometría de pequeñas partículas no abrasivas y de fácil traslado, por lo tanto se estima

que la cascarilla de café se encuentra en esta clasificación.

Tabla 2

Teniendo en cuenta que 𝐷 = 0,1 ∗ 1000𝑚𝑚/2𝑚 = 100 𝑚𝑚 y que el material es tipo 2

se tiene que:

𝑛 = 120 𝑟𝑝𝑚

área de relleno del canalón (s)

𝑆 = 𝜆 ∗ 𝜋 ∗ 𝐷 2 /4 (𝐴𝑦𝑎𝑙𝑎, 2019)

Donde:

λ = coeficiente de relleno de la sección

Asumiendo un tipo de carga ligera y poco abrasiva, con la tabla 3 se tiene

𝜆 = 0,32

𝑠 = 0,32 ∗ 0,32 ∗ ^𝜋 ∗ (0,1𝑚)^2/4 = 0,0025𝑚^2

rapidez lineal del sistema transportador (v)

𝑉 = 𝑝 ∗ 𝑛/60 (𝐴𝑦𝑎𝑙𝑎, 2019)

𝑉 = 0,05𝑚 ∗ 120/ 60 = 0,01 𝑚/𝑠

Potencia de accionamiento

𝑃𝑜𝑡 = 𝑃𝐻 + 𝑃𝑁 + 𝑃𝑖 (𝑎𝑦𝑎𝑙𝑎, 2019)

Donde:

PH = potencia para desplazamiento horizontal

PN = potencia de vacío

Pi = potencia para un sistema pendiente


−𝑃𝐻(𝑘𝑤) = 𝐶𝑜 ∗ 𝑄 ∗ 𝐿/367

Donde:

Q= flujo del material transportador (ton/h)

Co= coeficiente del material transportado (tabla4)

𝑄 = 50𝑘𝑔/ℎ ∗ 1 𝑡𝑜𝑛/1000 𝑘𝑔 = 0.05 𝑡𝑜𝑛/ℎ

𝐶𝑜 = 1,2

𝑃𝐻 = 1,2 ∗ 0,05 𝑡𝑜𝑛/ℎ ∗ 0,1𝑚 /367 = 1,6 ∗ 10−5 𝑘𝑤

−𝑃𝑁 = 𝐷 ∗ 𝐿/20

𝑃𝑁 = 0,1 + 1/20 = 0,005 𝑘𝑤

−𝑃𝑖 = 𝑄 ∗ 𝐻/367

Donde:

H = diferencia de altura entre extremos del tornillo para el presenta el diseño se

trasladara la biomasa horizontalmente, por tanto

𝑃𝑖 = 𝑄 ∗ 𝑄/367 = 0

𝑃𝑂𝑇 = 1,6 ∗ 10−5 𝑘𝑤 + 0.005𝑘𝑤 = 0.0050𝑘𝑤 ∗ 1ℎ𝑝/0,7457𝑘𝑤 = 0,0067ℎ𝑝

Por temas comerciales se utiliza un motor de 0.5 hp

Torque en el tornillo sin fin

𝑇 = 𝑝𝑜𝑡/𝑤

Donde:

𝑊 = 120𝑟𝑝𝑚 ∗ 2 𝜋 𝑟𝑎𝑑/60 = 12,5 𝑟𝑎𝑑/ 𝑠𝑒𝑔

𝑜, 7457𝑘𝑤 1000𝑤
0,5ℎ𝑝 ∗ ∗
1ℎ𝑝 1𝑘𝑤
𝑇= = 29,82𝑁. 𝑚
12,5 𝑟𝑎𝑑/𝑠𝑒𝑔

cálculo de rodamientos y chumaceras


cálculo de bandas y poleas

Datos inicio:

Velocidad angular tornillo =120 rpm

Potencia motora = 0,5 hp

Velocidad angular motor

Para el diseño se selecciona un motor comercial de 0,5 hp y 1800 rpm 8ilustracion)

Se requiere realizar una relación de transmisión (i) desde 1800rpm a 120 rpm

𝑖 = 1800/120 = 15

el valor de la relación de transmisión es bastante alto, por lo tanto, se decide hacer una

donde relación de transmisión, una inicial desde 1800 rpm a 600 rpm y la otra desde este

último a 120 rpm

Primera relación de transmisión

𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = 0.5ℎ𝑝 ∗ 0,7457 𝑘𝑤/1ℎ𝑝 = 0,373 𝑘𝑤

𝑃𝑒 = 𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑢𝑚𝑖𝑑𝑎 ∗ 𝐹𝑠

Donde:

Pe = Potencia Efectiva

Potencia consumida = 0.373kw

Fs = Factor de servicio

Asumiendo un tiempo de trabajo de 8 horas diaria y una clase de trabajo ligero, con la

tabla 5 se tiene que FS = 1

𝑃𝑒 = 0.373 𝑥 1 = 0.3733𝑘𝑤

Se procede a seleccionar el tipo de banda, con la tabla 6 y la velocidad angular del eje

del motor (1800rpm) se determina que el tipo de banda a utilizar es M.

Siguiendo el manual de cálculo del fabricante Rexon, en donde afirma que poleas tipo M
el diámetro mínimo es de 2in, se establece que esta medida es la que se tomara para la polea

matriz.

Se calcula el diámetro de la polea conducida

𝐷2 W1 W1
= = > 𝐷2 = ∗ D1
𝐷1 𝑊2 𝑊2

D2 = Diámetro polea conducida

W2 = Rpm polea conducida

D2 = Diámetro polea conductora

W1 = Rpm polea conductora

Para la primera reducción se llegará a 600rpm

1800
𝐷2 = ∗ 𝐷2 = 6in
600

Por lo tanto, se utilizará 2 poleas de 2 y 6 in en la primera relación

Cálculo de bandas

Distancia mínima entre poleas

𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑚𝑖𝑛 = 0.7 (𝐷1 + 𝐷2)

2.54𝑐𝑚
𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑚𝑖𝑛 = 0.7 (2 + 6) = 5.6𝑖𝑛 ∗ = 14.22𝑐𝑚
1𝑖𝑛

Distancia máxima entre poleas

𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑚𝑎𝑥 = 2 (𝐷1 + 𝐷2)

2.54𝑐𝑚
𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑚𝑎𝑥 = 2 (2 + 6) = 1.6𝑖𝑛 ∗ = 40.64𝑐𝑚
1𝑖𝑛
Distancia entre centrus (C)

Se encuentra inicialmente un valor tentativo de C

𝐷2 < 𝐶 < 3 (𝐷1 + 𝐷2)

2𝑖𝑛 < 𝐶 < 3 (2 + 6)

2 < 𝐶 < 24

Se toma inicialmente un valor de C = 20in

Longitud de banda

(𝐷1 + 𝐷2)²
𝐿 = 2𝐶 + 1.57(D1 + D2) + (𝑀𝑜𝑡𝑡, 2006)
4𝐶

(2 + 6)² 2,54𝑐𝑚
𝐿 = 2(20) + 1.57(2 + 6) + = 53.36in ∗ = 135.5𝑐𝑚
4(20) 1𝑖𝑛

Con el valor anteriormente encontrado, teniendo en cuenta que las bandas tipo M se

clasifican en la categoría de correas 3x y mas aproximada es de 53in.

𝐵 + √𝐵2 − 32(𝐷1 + 𝐷2)2


𝐶=
16

𝐵 = 4𝐿 − 6.28(𝐷1 + 𝐷2)

𝐵 = 4(53) − 6.28(2 + 6) = 161.76

161.76 + √161.762 − 32(2 + 6)2


𝐶= = 19.8 ≌ 20
16

Numero de bandas
𝑃𝑑
𝑁° 𝑑𝑒 𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 = (𝑀𝑜𝑡𝑡, 2006)
𝑃𝑐

Pd = Pe

Pc = Potencia corregida = Pc = C0 CL P

Donde

C0 = Factor de corrección por ángulo de contacto

CL = Factor de corrección por longitud de banda

P = Potencia nominal por banda

C0 = Se establece inicialmente en ángulo de contacto

𝐷2 − 𝐷1
0 = 180° − 2𝑠𝑒𝑛−1 ( )
2𝐶
6−2
0 = 180° − 2𝑠𝑒𝑛−1 ( ) = 168.5°
2(20)

Con 0 y tabla 8 C0 = 0.96

CL con tabla 9 CL = 0.96

P con tabla 10 se determina que P= 0.4

Para esto se hace necesario determinar inicialmente el diámetro de paso de la polea

menor

𝐷𝑝 = 𝐷1 − 2𝑖

Para poleas tipo M o 3V según el catalogo de Rexon i = 2.5mm

1𝑖𝑛
2.5𝑚𝑚 ∗ = 0.09𝑖𝑛
25.4𝑚𝑚

𝐷𝑝 = 2𝑖𝑛 − 2(0.09) = 1.8𝑖𝑛

0.7457𝑘𝑤
𝑃𝑐 = 0.96 ∗ 0.96 (0.4𝐻𝑝 + ) = 0.27𝑘𝑤
1𝐻𝑝
0.373
𝑁° 𝑑𝑒 𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 = = 1.3 ≌ 2 𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠
0.27

Segunda relación de transmisión

De 600 a 120rpm con bandas 3V (M)

Donde:

D1 = 2 in

D2 = ?

W1 = 600 rpm

W2 = 120 rpm

𝐷2 = 600 / 120 ∗ 2 = 10 𝑖𝑛

Se utiliza entonces para la segunda relación 2 poleas de 2 y 10 in respectivamente.

Calculo de las bandas

Distancia mínima entre poleas

𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑚í𝑛𝑖𝑚𝑎 = 0.7 (2 + 10) = 8.4 𝑖𝑛 ∗ 2.54𝑐𝑚/1𝑖𝑛 = 21.33 𝑐𝑚

Distancia máxima entre poleas

𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑚á𝑥 = 2(2 + 10)24 𝑖𝑛 ∗ 2.54𝑐𝑚/1 𝑖𝑛 = 60.96 𝑐𝑚

Distancia entre centros (C)

Se encuentra el valor tentativo de C

2 < 𝐶 < 3 (2 + 10)


2 < 𝐶 < 36

Se toma inicialmente un valor de C = 30 in

Longitud de banda

(2 + 10)2 2.54 cm
𝐿 = 2(30) + 1.57(2 + 10) + = 80.04 𝑖𝑛 ∗ = 203.3 𝑐𝑚
4(30) 1 𝑖𝑛

Igualmente se puede observar en la tabla 7 que para la categoría 3V comercialmente

para esta relación se tomaría un valor de:

𝐿 = 80 𝑖𝑛

Se valida la distancia entre centros

𝐵 = 4(80) − 6.28 (2 + 10) = 244.64


2
244.64 + √244.64² − 32(2 + 10)
𝐶= = 29.97 ≌ 30
16

Numero de bandas

𝐶Ɵ → Ɵ = 180° − 2 𝑠𝑒𝑛¯¹ (10 − 2/2 ∗ 30) = 165°

Con la tabla 8

𝐶Ɵ = 0.95

CL con la tabla 9

𝐶𝐿 = 1.18

P con la tabla 10

𝑃 = 0.4

0.7457 𝑘𝑤
𝑃𝑐 = 0.95 ∗ 1.18 ∗ (0.4 𝐻𝑝 ∗ ) = 0.33 𝑘𝑤
1 𝐻𝑝
0.373
𝑁° 𝑑𝑒 𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 = = 1.1 = 2 𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠.
0.33

Calculo sistema de compactación (cilindros)

Para el sistema de compactación (formación de la briqueta) se utilizan 3 cilindros:

Compactación del material

Empuje de briqueta hacia salida

Apertura y cierre de compuerta para salida de briqueta

Cilindro compactación material

Cálculo de pistón (ilustración 1)

𝐹𝑎 = 𝑃𝑎 ∗ 𝐴𝑎 (𝑇𝑜𝑟𝑟𝑒𝑠, 2016)

Donde:

Fa = Fuerza de avance

Pa = Presión de avance

Aa = Área de avance

Fa = De acuerdo con los análisis de fuerza necesaria para formar broquetas de

bromasa de (Cruz y Vargas, 2020) un valor ideal de diseño es de 5600N

Pa = Según análisis experimentales y en concordancia con (Echeverry, 2006) la presión

de briquetado oscila entre 5-100Mpa, sin embargo, cuando se utiliza algún tipo de aglutinante

bastara presionar de hasta 7Mpa.

Despejando la ecuación:

𝐹𝑎
𝐴𝑎 =
𝑃𝑎
5600𝑁 1000𝑐𝑚² 0.155𝑖𝑛²
𝐴𝑎 = = 8 ∗ 10¯4 𝑚2 ∗ = 8cm² * = 1.24𝑖𝑛²
7∗10⁶𝑁/𝑚² 1𝑚² 1𝑐𝑚²

Diámetro del pistón (Dp)

𝐴𝑎 = 𝜋 ∗ 𝑟𝑝²

Rp = Radio de pistón

√Aa √1.24𝑚2
𝑟𝑝 = = = 0.62𝑖𝑛
𝜋 𝜋

𝐷𝑝 = 2 ∗ 𝑟𝑝 = 2 ∗ 0.62 = 1.25𝑖𝑛

El valor anterior es el diámetro mínimo para realizar la compactación, sin embargo,

comercialmente y para los requerimientos establecidos no se encuentran cilindros de ese

diámetro por lo tanto se decide subir el diámetro a 2in o 50mm.

Se recalcula el radio y la fuerza:

1𝑁
𝐷𝑝 = 50𝑚𝑚 ∗ = 2𝑖𝑛
25.4𝑚𝑚

𝑟𝑝 = 25𝑚𝑚 = 1𝑖𝑛

1𝑐𝑚2
𝐴𝑎 = 𝜋 ∗ 𝑟𝑝 = 𝜋(1𝑖𝑛)2 = 3.1𝑖𝑛2 ∗ = 20𝑐𝑚² ≌ 0.002𝑚²
0.155𝑖𝑛2
𝑁
𝐹𝑎 = 7 ∗ 106 ∗ 0.002𝑚² = 1400𝑁
𝑚2

Cálculo del verdugo

Longitud de carrera (Lc) Tabla 11

Según tabla 11 para un diámetro de pistón de 50mm la carrera del vástago oscila entre

(25-1000mm), se toma para este diseño una carrera de 300mm teniendo en cuenta que mínimo
se debe recorrer los 150mm que corresponde a la altura de la briqueta

Lc = 30mm

Longitud del vástago (Li)

𝐿𝑖 = 𝐿𝑐 ∗ 𝑘 (𝑅𝑜𝑙𝑑𝑎𝑛. 𝐽, 2001)

Donde:

K = Factor de carrera en función al montaje de la cabeza del vástago con tabla 12

K=2

Li = 300*2 = 600mm

Diámetro del vástago (Dv)

4 𝐹𝑢 ∗ 𝑘𝑠 ∗ 𝐿𝑖 2 ∗ 64
𝐷𝑣 = √ (𝐶𝑟𝑢𝑧 𝑦 𝑉𝑎𝑟𝑔𝑎𝑠,2020)
𝑘 ∗ 𝜋3 ∗ 𝐸

Donde:

Fu = Carga practica aplicada

Ks = Factor de seguridad en función de la presión

K = Coeficiente según el caso de aplicación del cilindro

E = Modulo de elasticidad del material

Fu = 1400N

Ks = según tabla 13 = 1.5

K = Según tabla 14 para caso 1 →k = ¼

E = Según tabla 15 → E = 206.8*10⁹ Pa


4 1400𝑁 ∗ 1.5 ∗ (0.6)2 ∗ 64
𝐷𝑣 = √ = 0.23𝑚 ≌ 2.3𝑐𝑚 ≌ 23𝑚𝑚 ≌ 0.91𝑖𝑛
1/4 ∗ 𝜋 3 ∗ (206.8 ∗ 109 )

Según el catálogo de fabricantes SMC y las ilustraciones 2 y 3 el modelo que se adecua

a las condiciones es el CH2F con diámetro de pistón de 50mm y del vástago de 32mm

Cilindro de empuje de briqueta hacia salida

Cálculo de pistón

𝐹𝑎 = 𝑚 ∗ 𝑔

Donde:

m = masa de la briqueta
𝑚
𝐹𝑎 = 0.912𝑘𝑔 ∗ 9.8 = 9𝑁
𝑆2

Pa = Como se puede observar la fuerza es bastante pequeña por tanto y mirando

catalogo de fabricantes se toma la mínima presión de cilindros disponibles que para el

fabricante SMC es de 1MPA.

9𝑁 2
10000𝑐𝑚2
𝐴𝑎 = = 9 ∗ 10¯⁶𝑚 ∗ = 0.09𝑐𝑚² ≌ 0.014𝑖𝑛²
1 ∗ 10⁶𝑁/𝑚2 1𝑚2

Diámetro del pistón

0.014
𝑟𝑝 = √ = 0.066𝑖𝑛
𝜋

25.4𝑚𝑚
𝐷𝑝 = 2 ∗ 0.066 = 0.13𝑖𝑛 ∗ 1𝑖𝑛
= 3.4mm

El valor anterior es bastante pequeño por ende para comercialmente encontrar un


cilindro con este requerimiento es demasiado difícil por tanto se sube el diámetro a 32mm.

Se recalcula el radio y la fuerza:

1𝑖𝑛 1
𝐷𝑝 = 32𝑚𝑚 ∗ = 1.25𝑖𝑛 ≌ 1 𝑖𝑛
25.4𝑚𝑚 4

𝑟𝑝 = 16𝑚𝑚 = 0.63𝑖𝑛

𝟏𝒄𝒎𝟐 𝟏𝒎𝟐
𝑨𝒂 = 𝝅 ∗ (𝟎. 𝟔𝟑)𝟐 = 𝟏. 𝟐𝟒𝒊𝒏𝟐 ∗ = 𝟖 𝒄𝒎𝟐
∗ = 𝟖 ∗ 𝟏𝟎¯⁴𝒎²
𝟎. 𝟏𝟓𝟓 𝒊𝒏𝟐 𝟏𝟎𝟎𝟎𝟎𝒄𝒎𝟐

Cálculo del vástago

Así mismo con la ilustración 2 se establece una longitud de carrera de 300mm

𝐿𝑖 = 300𝑚𝑚

Longitud del vástago (Li)

Teniendo en cuenta el mismo tipo de montaje del cilindro de compactación

𝐿𝑖 = 300 ∗ 2 = 600𝑚𝑚

Diámetro del vástago

Fu = 9N

Ks = 1.5

K = 0.5

E = 206.8*10⁹Pa

4 9 ∗ 1.5 ∗ (0.6)2 ∗ 64
𝐷𝑣 = √ = 9.7 ∗ 10¯¹¹𝑚 ≌ 9.7 ∗ 10¯⁹𝑐𝑚
0.5 ∗ 𝜋 3 ∗ (206.8 ∗ 109 Pa)

Como la función que se requiere es solo desplazar la briqueta para la salida, los

requerimientos de presión y diámetro son bajos por tanto se selecciona un cilindro del
fabricante SMC mostrado en la ilustración 6 de la serie CHQB

Cilindro de apertura y cierre de compuerta

Cálculo del pistón

𝐹𝑎 = 𝑚 ∗ 𝑔

m = masa de la compuerta

Se asume una compuerta con las siguientes características:

Alto = 10cm = 0.1m

Ancho = 1cm = 0.01

Largo = 10cm = 0.1in

𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 = 0.1 ∗ 0.01 ∗ 0.1 = 0.0001𝑚³

Material = Acero con densidad 7850kg/m³

𝑚𝑎𝑠𝑎 = 0.0001 ∗ 7850 = 0.8𝑘𝑔

El valor de la masa a trasladar es similar al de la briqueta por tanto se toma el mismo

tipo de cilindro de empuje de briqueta para apertura y cierre de compuerta,

Cálculo de la central hidráulica

Bomba

Teniendo en cuenta que los 3 cilindros no trabajan de forma simultanea sino en distintos

tiempos, se realiza los cálculos de la bomba con el que necesita mayor presión, que en este

caso es el de compactación.

Caudal de la bomba

𝑄 = 𝑉𝑏 ∗ 𝐴𝑎

Donde:
Q = Caudal de la bomba

Vb = Velocidad de avance del pistón

𝐿𝑐
𝑉𝑏 = (𝑚/𝑠)
𝑡 ∗ 103

t = Tiempo en efectuar una maniobra de compresión

Para determinar el valor de t, se debe tener en cuenta inicialmente cuanto tarda un

cilindro en realizar un ciclo (elaborar una briqueta)

1ℎ 0.92𝑏𝑟𝑖𝑞𝑢𝑒𝑡𝑎𝑠 1𝑚𝑖𝑛
55 𝑏𝑟𝑖𝑞𝑢𝑒𝑡𝑎𝑠/ℎ ∗ = ∗ = 0.015𝑏𝑟𝑖𝑞𝑢𝑒𝑡𝑎𝑠/𝑠𝑒𝑔
60𝑚𝑖𝑛 𝑚𝑖𝑛 60𝑠𝑒𝑔

Con lo anterior se deduce que cada ciclo para fabricar una briqueta es de 65 segundos,

entonces cada proceso tendrá aproximadamente los siguientes tiempos:

Alimentación a cargo del tornillo = 8 segundos

Salida cilindro compresión = 8 segundos

Salida cilindro empuje = 8 segundos

Salida cilindro compuerta = 8 segundos

Entrada cilindro empuje = 8 segundos

Entrada cilindro compuerta = 8 segundos

Por lo tanto, t = 8 segundos

0.3𝑚
𝑉𝑏 = (𝑚/𝑠) = 3.75 ∗ 10¯⁵ 𝑚/𝑠
8 ∗ 103

𝑄 = 3.75 ∗ 10¯⁵ 𝑚/𝑠 ∗ 7.5 ∗ 10¯⁸ 𝑚/𝑠

Se determina el caudal requerido para las maniobras

𝑄1 = 6 ∗ 𝑆 ∗ 𝑉
Donde:

G = Sección del lado considerado

V = Para la salida del vástago

𝜋 ∗ 𝐷𝑝² 𝜋 ∗ (0.05)²
𝑆= → = 1.9 ∗ 10¯⁵ 𝑚²
4 ∗ 100 4 ∗ 100

𝑄1 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 = 6 ∗ (1.9 ∗ 10¯⁵ 𝑚²) ∗ (3.75 ∗ 10¯⁵ 𝑚/𝑠) = 4.4 ∗ 10¯9 𝑚3 /𝑠 = 2.6 ∗ 10¯³ 𝑙/𝑚𝑖𝑛

Los valores encontrados anteriormente son los caudales mínimos que debe tener la

bomba, sin embargo, se normalizan los valores de acuerdo con las bombas que se encuentran

en el mercado con los datos de presión (7Mpa = 70 bar) y el caudal, se seleccionaron como

indica la ilustración 4.

𝑐𝑚3 1𝑟𝑒𝑣 0.001 𝐿 60 𝑠𝑒𝑔


𝑄 = 16.7 ∗ ∗ ∗ = 9.5 𝑙/𝑚𝑖𝑛
𝑟𝑒𝑣 2𝜋 1𝑐𝑚3 1 𝑚𝑖𝑛
𝑟𝑎𝑑
60
𝑠𝑒𝑔

Cálculo del volumen del tanque

𝑉𝑡 = 𝑄 ∗ 4

𝑉𝑡 = 9.5 ∗ 4 = 38𝐿

Para este caso se tiene en cuenta que se dispone de 3 cilindros, por tanto, el volumen

del tanque aumenta

1𝑚³
𝑉𝑡 = 37𝐿 ∗ 3 = 114𝐿 1000 𝐿 = 0.11m³

Por lo tanto, el tanque será de forma cuadrada con las siguientes dimensiones:
3
L tanque = √𝑉𝑡
3
L tanque = √0.11 = 0.48𝑚 ≌ 48𝑐𝑚 ∗ 𝑙𝑎𝑑𝑜
Potencia requerida para la bomba

𝑄 (6𝑃𝑀) ∗ 𝑃𝑏 (𝑃𝑠1 )
𝐻𝑝 =
𝑘∗𝜌

Donde:

Q = Caudal en galones por minuto

Pb = Presión de la bomba en 𝑃𝑠1

K = Constante k 1714 (Bautista y Torres, 2016)

𝜌= Eficiencia

1 𝑔𝑎𝑙𝑜𝑛
𝑄 = 9.5 𝐿/𝑚𝑖𝑛 ∗ = 2.51𝑔𝑎𝑙/𝑚𝑖𝑛
3.7 𝐿

145.03 ∗ 𝑃𝑠1
𝑃𝑏 = 7𝑀𝑝𝑏 ∗ = 1015.26 𝑃𝑠1
1𝑀𝑝𝑎

𝜌= Se asume una eficiencia de 85%

2.51 ∗ 1015.26
𝐻𝑝 = = 1.7𝐻𝑝 ≌ 2𝐻𝑝
0.85 ∗ 1714

Diámetro de la tubería

Para el cálculo del diámetro mínimo, inicialmente se determina con la tabla 16 la

velocidad de fluido bajo presión que es 3 m/s

Tabla 17

1𝑖𝑛 3
𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 𝑑𝑒𝑙 𝑡𝑢𝑏𝑜 8𝑚𝑚 ∗ = 0.3𝑖𝑛 ≌ 𝑖𝑛
25.4𝑚𝑚 8

Tabla 18

Selección del fluido hidráulico

Según los fabricantes para bombas de paletas, se recomienda el uso de un aceite con
viscosidad entre 14 -160 < St

Tabla 19

De acuerdo con la tabla 19 se selecciona un fluido de la marca Repsol con marca de

calidad HLP e índice de viscosidad de 46 < St

Cálculo de la estructura

De acuerdo con la ubicación de los componentes de la maquina sobre la estructura, las

vigas que soportan mas peso son las 1,2,3,4,5,6.

Sobre las vigas 1, 2, 3 y 4 se apoyan los tornillos sin fin, consiste en 2 chumaceras, una

polea y el peso del material de compactación.

Las vigas 5 y 6 se apoya el cilindro de compactación y el canalón

Sobre las vigas 5 y 6 el catálogo de compactación y el canalón

Análisis primer conjunto

Peso sobre vigas 1, 2, 3 y 4

Peso tornillo = 909N

Peso chumaceras = 2.1kg * 2 * 9.8 = 41.2N

Peso polea = 2kg = 19.6N

Peso material cisco = 490N

Peso canalón = 500N

Vigas 1 y 2

Sobre la viga 1 y 2 se distribuye:

Peso tornillo

Peso chumaceras

Peso polea
Peso viga 1 y 2

𝑉𝑖𝑔𝑎 1 = 𝑉𝑖𝑔𝑎 2 = 452 + 20.6 + 9.8 = 482.4𝑁

𝛴𝐹𝑦 = 0 → 𝑅𝐴 = 482.4 + 𝑅𝐵 = 0

𝛴𝑀𝐴 = −0.15(482.4) + 0.3𝑅𝐵 = 0

𝑅𝐵 = 241.2𝑁

𝑅𝐴 = 482.4 − 241.2 = 241.2𝑁

Por el método de Cortes se encuentra el valor de fuerza cortante y máximo momento

flector

Corte 1, tramo A – C

0 ≤ 𝑋 ≤ 0.15

𝛴𝐹𝑦 = 0 → 241.2 − 𝑉𝑦 = 0

𝑉𝑦 = 241.2𝑁

𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0 → 𝑉𝑦 = 241.2𝑁

𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0.15 → 𝑉𝑦 = 241.2𝑁

𝛴𝑀𝑥 = 0 → 𝑀𝑥 = 241.2(0) = 0

𝑀𝑥 = 241.2𝑋

𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0 → 𝑀𝑥 = 241.2(0) = 0

𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0.15 → 𝑀𝑥 = 241.2(0.15) = 36.18𝑁𝑚

Corte 2, tramo C – B

0 ≤ 𝑋 ≤ 0.3

𝛴𝐹𝑦 = 0 → −𝑉𝑦 − 482.4 + 241.2𝑁


𝑉𝑦 = 241.2

𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0.15 → 𝑉𝑦 = 241.2𝑁

𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0.3 → 𝑉𝑦 = 241.2𝑁

𝛴𝑀𝑥 = 0 → 𝑀𝑥 − 241.2𝑋 + 482.4(𝑋 − 0.15) = 0

𝑀𝑥 = 241.2𝑋 − 482.4𝑋 + 72.36

𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0.15 → 𝑀𝑥 = 241.2(0.15) − 482.4(0.15) + 72.36 = 36.18𝑁𝑚

𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0.3 → 𝑀𝑥 = 241.2(0.3) − 482.4(0.3) + 72.36 = 0

Se determina el esfuerzo máximo a compresión y tensión

Para el presente diseño estructural se selecciona como material de estructura a un

acero ASTM a-36 de dimensiones 2x1/4 como se muestra en la ilustración 5

Esfuerzo máximo

𝐶∗𝑀
T max =
𝐼

𝐶1 = 0.58 → 𝑃𝑎𝑟𝑎 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛

𝐶2 = 0.42 → 𝑃𝑎𝑟𝑎 𝑡𝑒𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛

2.4 ∗ 10¯² 𝑖𝑛4


I = 12.8𝑐𝑚4 ∗ = 0.307 𝑖𝑛⁴
1 𝑐𝑚4
0.2248 𝑙𝑏 30.37 𝑖𝑛
M = 36.18𝑁. 𝑀 ∗ ∗ = 320.2 𝑙𝑏 ∗ 𝑖𝑛
1𝑁 1𝑚

0.58 𝑖𝑛 ∗ 320.2 𝑙𝑏. 𝑖𝑛


Tmax compresion = = 605 𝑙𝑏/𝑖𝑛² = Psi
0.307 𝑖𝑛 ⁴

El acero A-36 posee una resistencia a la tensión de 36000 Psi

36000 𝑃𝑠𝑖 > 1481 𝑃𝑠𝑖 > 605 𝑃𝑠𝑖

Por lo anterior el material seleccionado si soporta las condiciones y esfuerzos a tensión


y compresión

Cálculo de deflexión máxima vigas 1 y 2

𝑃 ∗ 𝐿³
∫ max =
48𝐸𝐼

Donde:

P = Carga

L = Longitud viga

E= Modulo elasticidad = 29000k Psi

0.2248 𝑙𝑏 39.37
482.4𝑁 ∗ 1𝑁 ∗ (0.3𝑚 ∗ 1𝑚 ) ³
∫ max = = 4.18 ∗ 10 ¯⁴𝑖𝑛 = 0.01𝑚𝑚
48 ∗ 29 ∗ 106 𝑃𝑠𝑖 ∗ 0.307 𝑖𝑛⁴

Para las vigas 1 y 2 se tiene una deflexión muy pequeña de 0.01mm por tanto no

tendrán problemas en esa parte.

El mismo procedimiento para la viga 4

Viga 4

En viga 4 se soporta

Mitad peso cisco = 245N

Mitad peso canalón = 250N

Peso viga 4 = 495N

𝛴𝐹𝑦 = 𝑅𝐴 + 𝑅𝐵 − 495𝑁 = 0

𝛴𝑀𝐴 = −0.2(495𝑁) + 𝑅𝐵(0.4) = 0


𝑅𝐵 = 247.5𝑁

𝑅𝐴 = 495 − 247.5 = 247.5

Determinación de fuerza cortante y momento flector

Corte 1, tramo A - C

0 ≤ 𝑋 ≤ 0.2

𝛴𝐹𝑦 = 0 → 247.5 − 𝑉𝑦 = 0

𝑉𝑦 = 247.5

𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0 → 𝑉𝑦 = 247.5𝑁

𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0.2 → 𝑉𝑦 = 247.5𝑁

𝛴𝑀𝑥 = 0 → −247.5(𝑋) + 𝑀𝑥 = 0

𝑀𝑥 = 247.5(𝑋)

𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0 → 𝑀𝑥 = 247.5(0) = 0

𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0.2 → 𝑀𝑥 = 247.5(0.2) = 49.5𝑁. 𝑚

Corte 2, tamo C – B

0.2 ≤ 𝑋 ≤ 0.4

𝛴𝐹𝑦 = 0 → 247.5 − 495 − 𝑉𝑦 = 0

𝑉𝑦 = −495 − 247.5

𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0.2 → 𝑉𝑦 = −247.5𝑁

𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0.4 → 𝑉𝑦 = −247.5𝑁

𝛴𝑀𝑥 = 0 → 𝑀𝑥 + 495(𝑥 ∗ 0.2) − 247.5(𝑋) = 0


𝑀𝑥 = −495𝑥 + 99 + 247.5(𝑋)

𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0.2 → 𝑀𝑥 = −495(0.2) + 99 + 247.5(0.2) = 49.5𝑁

𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0.2 → 𝑀𝑥 = −495(0.4) + 99 + 247.5(0.4) = 0

Se utiliza el mismo material que para las vigas 1 y 2

Esfuerzo máximo

0.2248 𝑙𝑏 39.37 𝑖𝑛
M = 49.5 𝑁. 𝑚 ∗ ∗ = 438 𝑙𝑏. 𝑖𝑛
1𝑁 1𝑚

0.58 𝑖𝑛 ∗ 438 𝑙𝑏. 𝑖𝑛


Tmax compresion = = 827.5 Psi
0.307 𝑖𝑛 ⁴

1.42 𝑖𝑛 ∗ 438 𝑙𝑏. 𝑖𝑛


Tmax tension = = 2026 Psi
0.307 𝑖𝑛 ⁴

36000 𝑃𝑠𝑖 > 2026 𝑃𝑠𝑖 > 827.5 𝑃𝑠𝑖

según lo anterior las vigas 3 y 4 también soportan las cargas de peso

Cálculo de deflexión máxima vigas 3 y 4

0.2248 𝑙𝑏 39.37
495𝑁 ∗ 1𝑁 ∗ (0.4𝑚 ∗ 1𝑚 ) ³
∫ max = = 0.001𝑖𝑛
48 ∗ 29 ∗ 106 𝑃𝑠𝑖 ∗ 0.307 𝑖𝑛⁴

25.4 𝑚𝑚
∫ max = 0.001 𝑖𝑛 ∗ = 0.025 𝑚𝑚
1 𝑖𝑛

Para el caso de la viga 3 la deflexión es demasiado pequeña, por lo tanto, los elementos

cumplirán a cabalidad su función de soporte.

Se realiza el mismo análisis para la viga 5

Viga 5

Sobre viga 5 se soporta

Mitad peso cisco = 245N

Mitad peso canalón = 250N


Mitad peso cilindro compactación (asumiendo un peso de 10kg)

Peso viga 5 = 245 + 250 + 49 = 549N

𝛴𝐹𝑦 = 0 → 𝑅𝐴 + 𝑅𝐵 = 544𝑁

𝛴𝑀𝐴 = −0.2(544) + 𝑅𝐵(0.4) = 0

𝑅𝐵 = 272𝑁

𝑅𝐴 = 544 − 272 = 272𝑁

Determinación de fuerza cortante y momento flector

Corte 1, tramo A - C

0 ≤ 𝑋 ≤ 0.2

𝛴𝐹𝑦 = 0 → −𝑉𝑦 + 272 = 0

𝑉𝑦 = 272𝑁

𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0 → 𝑉𝑦 = 272𝑁

𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0.2 → 𝑉𝑦 = 272𝑁

𝛴𝑀𝑥 = 0 → 𝑀𝑥 − 272(𝑋) = 0

𝑀𝑥 = 272(𝑋)

𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0 → 𝑀𝑥 = 272(0) = 0

𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0.2 → 𝑀𝑥 = 272(0.2) = 54.4𝑁

Corte 2, tramo C - B

0.2 ≤ 𝑋 ≤ 0.4
𝛴𝐹𝑦 = 0 → 272 − 544 − 𝑉𝑦 = 0

𝑉𝑦 = 544 − 272 = 272𝑁

𝛴𝑀𝑥 = 0 → 𝑀𝑥 = 544(𝑋 − 0.2) − 272𝑋 = 0

𝑀𝑥 = 544𝑋 − 108.8 + 272𝑋

𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0.2 → 𝑀𝑥 = 544(0.2) − 108.8(0.2) = 54.4𝑁

𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0.4 → 𝑀𝑥 = 544(0.4) − 108.8 + 272(0.4) = 0 𝑁. 𝑚

También se utiliza el acero A-36 utilizado en las anteriores vigas.

0.2248 𝑙𝑏 39.37 𝑖𝑛
M = 54.4 𝑁. 𝑚 ∗ ∗ = 481.5 𝑙𝑏. 𝑖𝑛
1𝑁 1𝑚

0.58 𝑖𝑛 ∗ 481.5 𝑙𝑏. 𝑖𝑛


Tmax compresion = = 910 Psi
0.307 𝑖𝑛 ⁴

1.42 𝑖𝑛 ∗ 481.5 𝑙𝑏. 𝑖𝑛


Tmax tension = = 2227 Psi
0.307 𝑖𝑛 ⁴

36000 𝑃𝑠𝑖 > 2227 𝑃𝑠𝑖 > 910 𝑃𝑠𝑖

La viga soporta los requerimientos.

Cálculo de deflexión máxima vigas 3 y 4

0.2248 𝑙𝑏 39.37
544𝑁 ∗ 1𝑁
∗ (0.4𝑚 ∗ 1𝑚 ) ³
∫ max = = 0.001𝑖𝑛
48 ∗ 29 ∗ 106 𝑃𝑠𝑖 ∗ 0.307 𝑖𝑛⁴

∫ max = 0.023 𝑚𝑚

Al igual que las anteriores vigas la deflexión es muy pequeña y no afecta el buen

comportamiento.

Las cargas sobre las vigas 3 y 6 son mas pequeñas que para las demás y al estar

diseñadas del mismo material, soportaran las cargas.


Cálculo de columnas

Se determina inicialmente el peso de todo el conjunto de la maquina que soportaran las

columnas tabla 20.

Peso total = 3334.45N

Longitud efectiva

𝐿𝑒 = 𝑘 ∗ 𝐿

Donde:

K = Constante que depende del extremo fijo → k = 1 (con tabla 21 y un tipo de columna

articulada)

L = Longitud de columna → L =

Inicialmente conociendo que se tienen 2 relaciones de transmisión articuladas se

determina la altura mínima que debe tener la estructura.

Según (Mott, 2006) lo recomendable para este tipo de maquinas es que las poleas se

ubiquen a 45° una de la otra, por lo tanto y conociendo las distancias entre centros:

ℎ𝑖
sen 𝜃 = → ℎ𝑖 = 𝑠𝑒𝑛 (45)20 𝑖𝑛 = 14.4 𝑖𝑛 = 36 𝑐𝑚
20

ℎ𝑖 = 𝑠𝑒𝑛 (45) 30 = 21.2 𝑖𝑛 = 53.8 𝑐𝑚

𝐿 = 36 + 53.8 = 89.8 𝑐𝑚 → 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑚𝑖𝑛𝑖𝑚𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑛𝑎

Se determina entonces una altura de columna de:

1 metro = 39.37 in

Relación de esbeltez
𝐿𝑒
𝑅𝑒𝑠𝑏𝑒𝑙𝑡𝑒𝑧 =
𝑟 𝑚𝑖𝑛

Donde:

r min = Radio de giro de la selección transversal

𝐵
𝑟 𝑚𝑖𝑛 = (𝑀𝑜𝑡𝑡, 2006)
√12

B = Lado del ángulo = 2 in

2
𝑟 𝑚𝑖𝑛 = = 0.57 𝑖𝑛
√12

39.37
𝑅𝑒𝑠𝑏𝑒𝑙𝑡𝑒𝑧 = = 69
0.57

Relación de esbeltez de transición

2 ∗ 𝜋 2 ∗ 29000000
𝐶𝑐 = √ = 126.09
36000

Según (Mott, 2006) se tienen las siguientes condiciones:

Se R esbeltez > Cc la columna es larga y se emplea ecuación de Euler.

Se R esbeltez < Cc la columna es corta y se emplea ecuación de [Link].

Como 69 < 126.09 se emplea condición 2.

Formula de J. B. Johnson:

𝑘+𝐿
𝑆𝑦 ( 𝑟 ) ²
𝑃𝑐𝑟 = 𝐴 ∗ 𝑆𝑦 {1 − } = 7650 𝑙𝑏𝑓
4𝜋² ∗ 𝐸

Donde:

Pcr = Carga critica de pandeo

A = Area transversal → Lado * espesor = 0.25 in²


1 + 39.37
36 ∗ 10³ ( )²
2 3
𝑃𝑐𝑟 = 0.25 𝑖𝑛 ∗ (36 ∗ 10 𝑃𝑠𝑖) {1 − 0.57 } = 7650 𝑙𝑏𝑓
6
4𝜋² ∗ (29 ∗ 10 )

Carga admisible

𝑃𝑐𝑟
𝑃𝑎 =
𝑁

Donde:

N = Factor de seguridad

Por recomendación de (Mott, 2006) para diseños de estructuras se debe tomar factores

de diseño de entre 1.5 y 3, para este diseño se toma un N de 1.5.

7650 𝑙𝑏𝑡 1𝑁
𝑃𝑎 = = 5100 𝑙𝑏𝑡 ∗ = 22686.8𝑁
1.5 0.2248 𝑙𝑏𝑡

Para que las columnas soporten las cargas, la carga real aplicada debe ser menor a la

admisible.

0.2248 𝑙𝑏𝑓
𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑟𝑒𝑎𝑙 𝑎𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑑𝑎 = 3334.45 𝑁 ∗ = 750 𝑙𝑏𝑓
1𝑁

La columna cumple si → Carga aplicada < Pa → 750 lbf < 5100 lbf

La estructura planteada cumple a conformidad lo requerido.


8. Sistema lógico y eléctrico de la maquina

Guía rápida para la simulación del circuito lógico de una maquina compactadora de sisco.

Parte 1. Diseño de la lógica de la máquina.

Figura [Link]ño mecánico de la compactadora de sisco.

EL objetivo es diseñar una lógica programable basada en el diseño mecánico de la

máquina de la figura 1, junto con el análisis técnico de requerimientos que se expondrá a

continuación.

Análisis de requerimientos.

La máquina tendrá como accionadores: 3 cilindros neumáticos de doble efecto que

tienen la función de realizar la etapa de compresión del sisco y un motor de corriente alterna

que estará conectado a un tornillo sin fin que transportara el cisco hacia la cabina de

compresión.

Los testigos o indicadores serán de color verde que indicara el encendido, otro de color

rojo para la parada y un amarillo que indicaría el proceso de compresión.

Tendrá un botón de arranque (START) y un botón de parada (STOP).


Tendrá un sensor que detectara el momento de comprimir el cisco.

Se agregara componentes de protección eléctrica para el circuito eléctrico resultante.

Funcionamiento básico de la máquina.

Se ingresa el material de cisco en la tolva donde el tornillo sin fin transporta el material

hacia la cabina de compresión.

EL material se llena dentro de la cabina hasta que el sensor (sea de volumen o de

altura) sea alcanzado.

Luego se activa el primer cilindro, donde comprimirá el material a cierta fuerza y regresa

a su posición final.

Se activa el segundo cilindro que abrirá la compuerta de salida de material

El tercer cilindro se encarga de empujar el sisco fuera de la cabina, y retorna.

El segundo cilindro cierra la compuerta para que active de nuevo el motor y se repite el

ciclo.

En la figura 2 se observa el esquema básico.

De esto se deduce que la secuencia de activación de los circuitos seria A+A-B+C+C-B-.

Parte [Link]ño y montaje del circuito en CADESIMU 4.2

Teniendo en cuenta cómo va a ser el funcionamiento de la máquina, procedemos a


realizar el diseño del circuito de inicio y el circuito de activación de los pistones.

El método utilizado es intuitivo utilizando con las herramientas que nos brinda el

simulador, es probable utilizar otro método para pruebas en PLC, como lo es la tabla de

secuencias.

En la figura 3 se muestra el circuito de inicio y en la figura 4 está el circuito de activación

de la secuencia de los 3 cilindros.

Figura [Link] de inicio para la maquina compactadora.

Figura 4. Circuito activador de la secuencia para los cilindros.

En la simulación se observara la activación del motor y la secuencia lógica de los

cilindros dispuestos como en el diseño mecánico, mostradas en la figura 4.


Figura [Link] de mando de motor AC y cilindros neumáticos de la máquina.

Parte 3. Puesta a prueba del circuito en CADESIMU 4.2

Para realizar la simulación de la lógica para la máquina, primero abrimos el programa

de cadesimu 4.2 dando doble clic en el icono.


Abierto el programa nos pedirá una clave de acceso que es 4962.

Procedemos a abrir el archivo SIMULACION CIRCUTO NEUMATICO Y ELECTRICO

MAQ.

Luego aparecerá en pantalla el circuito de la máquina, para inicial la simulación damos


clic en el botón play.

Damos clic en el fusible de protección, luego pulsamos el botón START, esto encenderá

la luz verde, el circuito de inicio y el circuito de secuencia de los cilindros.


En la figura se indica el indicador verde junto con el motor funcionando.

Para activar la secuencia de compresión de material, se da clic en el pulsador SEN, que

simula la acción del sensor cuando el material llena la cabina.

Esto activara los cilindros junto con el indicador amarillo y apagara el motor.
Luego que acabe el ciclo de compresión, el indicador amarrillo se apaga, luego volverá

a activarse el motor.

Conclusiones.

Se logra realizar la simulación con los componentes de cadesimu 4.2, para evaluar la

lógica que debe tener la máquina y realizar correcciones si son necesarias.

Para realizar pruebas en un PLC, se hace necesario ajustar la lógica por medio de una

tabla de secuencias, para diseñar un circuito que tenga en cuenta las señales de inicio y final

de carrera y estas no se traslapen dando un accionamiento erróneo de los cilindros. Es

necesario diseñar el diagrama de espacio-fase.


9. Conclusiones y Recomendaciones

Para la fabricación de una briqueta a partir del cisco del café debe hacerse un diseño

experimental que permita explorar las condiciones bajo las cuales el material ofrece su mejor

comportamiento en términos de conformidad geométrica, propiedades termo mecánicas y

capacidad de compactación con o sin aglutinantes validando los tamaños de partícula medios.

Este primer paso es la base del trabajo y representa una fase investigativa que lleva a las

pautas para el diseño y construcción de la maquina

La fabricación de la briquetadora implicaba estudios de campo que no fue posible llevar

a cabo por condiciones exógenas ajenas al grupo de trabajo, por lo que los contactos a

proveedores, visitas técnicas, y análisis previos para el correcto desarrollo de la idea no fueron

posibles en su debido momento

Dentro del desarrollo del trabajo se abordó el tema desde un punto de vista

experimental enfocándose en la viabilidad de fabricar las briquetas con este residuo de manera

que fuera posible ser aprovechado como combustible, para lo cual y debido al criterio que

implica que los hornos de secado de grano funcionaban con cisco sin compactar generan una

nueva variable a considerar por lo cual el diseño experimental debe cambiar y enfocarse en

briquetas que puedan ser útiles y adaptables a este tipo de equipamientos industriales pues

estos serán los consumidores finales.

Las variables relacionadas que se tienen en cuenta para las briquetas distan de un

diseño de maquina pues el enfoque primario es validar su geometría optima, capacidad como

combustible, compactibilidad con aglutinantes o en ausencia de ellos y la capacidad de ser

usadas en una maquinaria especifica garantizando la premisa de ser materiales combustibles


de fácil almacenaje.

Los tiempos de producción en esta etapa aun no pueden ser analizados puesto que el

diseño está sujeto a las condiciones de desarrollo que arroje la fase experimental, como

recomendación para un paso 2 está la validación del modelo experimental para relacionarlo con

el diseño y requerimiento técnicos exigidos

El tornillo sin fin particularmente no requiere análisis o cálculos exhaustivos pues su

función es transporte y no ejerce esfuerzos condicionantes a la materia prima a usar,

fundamentalmente se debe trabajar en la geometría de la briqueta y eso viene dado por el

molde, que a su vez será condicionado por el diseño experimental, como recomendación para

el siguiente paso de este trabajo está a validación de un modelo adecuado con geometría

definida que pueda ser usado en el diseño final y adaptado a esta para el fin de vida que se

propone como combustible.


10. Referencias

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energía eléctrica a partir de los residuos de la producción de café.

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