El transporte:
El contrato de transporte es un acuerdo entre dos partes, el porteador y el cargador,
en el que el primero se compromete a trasladar personas o mercancías a cambio de un
pago.
Características
Es un contrato bilateral, es decir, que involucra a dos partes.
Puede ser verbal, pero se suele formalizar con una carta de porte.
Se puede realizar por tierra, mar, aire, canales, lagos o ríos navegables.
Regula la responsabilidad del transportista, los plazos de reclamación y las
indemnizaciones.
Elementos esenciales Obligación de conducción, Medio de transporte, Plazo, Precio.
Detalles de la mercancía Descripción detallada de los productos, Número de bultos y
su identificación, Peso bruto y peso neto.
El contrato de transporte es un contrato en virtud del cual una persona (física o
jurídica) se obliga a trasladar de un lugar a otro, por tierra, mar, canales, lagos o ríos
navegables o aire, pasajeros o mercaderías ajenas, y a entregar estas a la persona a
quien vayan dirigidas, a cambio de una contraprestación económica.
El contrato de transporte puede ser verbal; en general, se materializa en la llamada
«carta de porte», cuya emisión no es obligatoria, una vez extendida representa el
título legal del contrato, tiene una utilidad probatoria trascendente. Las partes pueden
exigirse mutuamente la carta de porte. Un contrato de transporte regula:
La responsabilidad del transportista.
Los plazos para reclamar daños, tanto aparentes como ocultos.
Los plazos de prescripción de las reclamaciones.
Las indemnizaciones.
Elementos de un contrato de transporte
Elementos personales o intervinientes
Porteador, transportador, transportista (tierra y aire) / Patrón, barquero
(agua): Es el que contrae la obligación del traslado.
Cargador, expedidor, remitente o consignante: Es el que por cuenta propia o ajena
encarga el traslado de personas o mercadería a un porteador
Consignatario o destinatario: es la persona a quien se envían las mercaderías. Una
misma persona puede ser a la vez cargador y consignatario.
Elementos reales
Mercancía: bienes o materiales que se van a transportar.
Monto o Precio: contraprestación económica que recibe el porteador por realizar el
servicio de transporte.
Elementos formales
El documento que refleja el contrato de transporte varía según el medio de transporte.
A su vez, el medio de transporte se elige en función de las mercancías que componen
el envío y de otros factores como: urgencia, coste, distancia entre los puntos de
recogida y de entrega...
Sea cual fuere el documento, siempre incluye: datos del remitente y del destinatario,
fecha y lugar de la carga, número de bultos y su identificación, descripción de la
mercancía, peso bruto y peso neto, forma de pago (portes pagados o portes debidos).
Además, es aconsejable incluir los datos del consignatario o agente intermediario del
transporte, instrucciones para la manipulación de la mercancía, el precio y los gastos
complementarios.
Transporte terrestre
En el transporte por carretera se emite una «carta de porte» por carretera. Si el
transporte es internacional puede acogerse a diversos convenios (CMR, TIR, ATA...)1
En el transporte por ferrocarril se emite una «carta de porte» transporte ferroviario.
Los convenios internacionales son similares a los anteriores (Convenio CIM, TIF)Nota
4
Transporte marítimo
En línea regular se emite el conocimiento de embarque o Bill of Lading, B/L, con sus
muchas variantes. El transporte internacional de mercancías por mar está pendiente
de que entren en vigor las Reglas de Róterdam.
En régimen de fletamento se suscribe una «póliza de fletamento».
Transporte aéreo
En el transporte aéreo se emite el conocimiento aéreo o Air Waybill, AWB, similar al
B/L marítimo
Características del contrato de transporte
El contrato de transporte es:
Nominado: se encuentra regulado por la ley.
Bilateral: se obliga tanto el cargador como el porteador.
Consensual: se perfecciona por el mero consentimiento de las partes.
Oneroso: las partes perciben las utilidades y se gravan recíprocamente en beneficio
mutuo.
Conmutativo: las prestaciones de las partes son equivalentes. La equivalencia de las
prestaciones es un concepto jurídico que implica una presunción legal, por lo que
ambas prestaciones no tienen por qué tener el mismo valor económico en la práctica
y, muy frecuentemente, así sucede.
Principal: subsiste por sí mismo, sin la necesidad de otro contrato.
De resultado: no exige pactar los medios concretos para obtener el resultado deseado.
