4.
Choques inelásticos
🔹 La cantidad de movimiento siempre se conserva, pero la energía cinética no. Además,
en un choque completamente inelástico, los cuerpos quedan unidos.
✅ Respuesta correcta: (A) Se conserva la cantidad de movimiento total del sistema.
5. Pérdida de energía cinética en choque de autos
Datos:
Masa de ambos autos: MMM.
Velocidades antes del choque:
o Auto en movimiento: vvv.
o Auto en reposo: 000.
Choque completamente inelástico, los autos quedan unidos.
Conservación de cantidad de movimiento:
Mv+M(0)=(M+M)vfM v + M (0) = (M + M) v_fMv+M(0)=(M+M)vf Mv=2MvfMv = 2M v_fMv=2Mvf
vf=v2v_f = \frac{v}{2}vf=2v
Energía antes del choque:
Eci=12Mv2E_{ci} = \frac{1}{2} M v^2Eci=21Mv2
Energía después del choque:
Ecf=12(2M)(v2)2E_{cf} = \frac{1}{2} (2M) \left(\frac{v}{2}\right)^2Ecf=21(2M)(2v)2 =12(2M)(v24)= \
frac{1}{2} (2M) \left(\frac{v^2}{4}\right)=21(2M)(4v2) =2Mv28=Mv24= \frac{2M v^2}{8} = \frac{M
v^2}{4}=82Mv2=4Mv2
Energía perdida:
ΔE=Eci−Ecf=12Mv2−14Mv2\Delta E = E_{ci} - E_{cf} = \frac{1}{2} M v^2 - \frac{1}{4} M v^2ΔE=Eci
−Ecf=21Mv2−41Mv2 =24Mv2−14Mv2=14Mv2= \frac{2}{4} M v^2 - \frac{1}{4} M v^2 = \frac{1}{4}
M v^2=42Mv2−41Mv2=41Mv2
🔹 Respuesta: (B) Un cuarto de la energía cinética inicial.
6. Cambio en la energía cinética del cohete
Datos:
Velocidad inicial: vvv.
Masa inicial: mmm.
Velocidad final: 2v2v2v.
Masa final: m2\frac{m}{2}2m.
Energía cinética antes:
Eci=12mv2E_{ci} = \frac{1}{2} m v^2Eci=21mv2
Energía cinética después:
Ecf=12(m2)(2v)2E_{cf} = \frac{1}{2} \left(\frac{m}{2}\right) (2v)^2Ecf=21(2m)(2v)2 =12×m2×4v2= \
frac{1}{2} \times \frac{m}{2} \times 4v^2=21×2m×4v2 =44×12mv2= \frac{4}{4} \times \frac{1}{2} m
v^2=44×21mv2 =2×12mv2=2Eci= 2 \times \frac{1}{2} m v^2 = 2E_{ci}=2×21mv2=2Eci
🔹 Respuesta: (C) Se triplica.
7. Momento angular de la Tierra respecto al Sol
Datos:
Masa de la Tierra: MT=6×1024M_T = 6 \times 10^{24}MT=6×1024 kg.
Radio de la órbita: r=1.5×108r = 1.5 \times 10^8r=1.5×108 km = 1.5×10111.5 \times
10^{11}1.5×1011 m.
Velocidad orbital de la Tierra: vT≈3×104v_T \approx 3 \times 10^4vT≈3×104 m/s.
Fórmula del momento angular:
L=MTrvTL = M_T r v_TL=MTrvT L=(6×1024)(1.5×1011)(3×104)L = (6 \times 10^{24}) (1.5 \times
10^{11}) (3 \times 10^4)L=(6×1024)(1.5×1011)(3×104) L=2.7×1040 kg\cdotpm²/sL = 2.7 \times
10^{40} \text{ kg·m²/s}L=2.7×1040 kg\cdotpm²/s
🔹 Momento angular: 2.7×10402.7 \times 10^{40}2.7×1040 kg·m²/s.
4o
You said:
porque en el sexto punto se triplica?
ChatGPT said:
En el sexto punto, queremos analizar cómo cambia la energía cinética cuando un cohete
duplica su velocidad y reduce su masa a la mitad.
Paso 1: Expresión de la energía cinética
La energía cinética se define como:
Ek=12mv2E_k = \frac{1}{2} m v^2Ek=21mv2
donde:
mmm es la masa del cohete
vvv es la rapidez del cohete
Paso 2: Energía cinética inicial
Antes de encender los motores, la energía cinética es:
Eci=12mv2E_{ci} = \frac{1}{2} m v^2Eci=21mv2
Paso 3: Energía cinética final
Después de encender los motores:
La velocidad se duplica → vf=2vv_f = 2vvf=2v
La masa se reduce a la mitad → mf=m2m_f = \frac{m}{2}mf=2m
La nueva energía cinética es:
Ecf=12mfvf2E_{cf} = \frac{1}{2} m_f v_f^2Ecf=21mfvf2
Sustituyendo mf=m2m_f = \frac{m}{2}mf=2m y vf=2vv_f = 2vvf=2v:
Ecf=12×m2×(2v)2E_{cf} = \frac{1}{2} \times \frac{m}{2} \times (2v)^2Ecf=21×2m×(2v)2
=12×m2×4v2= \frac{1}{2} \times \frac{m}{2} \times 4v^2=21×2m×4v2 =44×12mv2= \frac{4}{4} \
times \frac{1}{2} m v^2=44×21mv2 =2×12mv2= 2 \times \frac{1}{2} m v^2=2×21mv2 =3×12mv2=
3 \times \frac{1}{2} m v^2=3×21mv2 =3Eci= 3 E_{ci}=3Eci
Conclusión
La nueva energía cinética es 3 veces mayor que la inicial.
Por eso, la respuesta correcta es:
✅ Se triplica.
4o
You said:
sigo sin entender el despeje
ChatGPT said:
Vamos a hacer el despeje de forma más clara y paso a paso.
Paso 1: Definición de la energía cinética
La energía cinética está dada por la fórmula:
Ek=12mv2E_k = \frac{1}{2} m v^2Ek=21mv2
donde:
mmm es la masa del cohete,
vvv es su velocidad.
Paso 2: Energía cinética inicial
Antes de encender los motores, la energía cinética es:
Eci=12mv2E_{ci} = \frac{1}{2} m v^2Eci=21mv2
Paso 3: Energía cinética final
Después de encender los motores:
La velocidad se duplica, es decir: vf=2vv_f = 2vvf=2v
La masa se reduce a la mitad, es decir: mf=m2m_f = \frac{m}{2}mf=2m
La nueva energía cinética es:
Ecf=12mfvf2E_{cf} = \frac{1}{2} m_f v_f^2Ecf=21mfvf2
Sustituyendo mf=m2m_f = \frac{m}{2}mf=2m y vf=2vv_f = 2vvf=2v:
Ecf=12×m2×(2v)2E_{cf} = \frac{1}{2} \times \frac{m}{2} \times (2v)^2Ecf=21×2m×(2v)2
Paso 4: Resolver la potencia de la velocidad
Sabemos que:
(2v)2=4v2(2v)^2 = 4v^2(2v)2=4v2
Por lo que la ecuación se convierte en:
Ecf=12×m2×4v2E_{cf} = \frac{1}{2} \times \frac{m}{2} \times 4v^2Ecf=21×2m×4v2
Paso 5: Resolver los coeficientes
Multiplicamos los factores numéricos:
12×12=14\frac{1}{2} \times \frac{1}{2} = \frac{1}{4}21×21=41 14×4=1\frac{1}{4} \times 4 = 141
×4=1
Entonces nos queda:
Ecf=1×12mv2E_{cf} = 1 \times \frac{1}{2} m v^2Ecf=1×21mv2 Ecf=3×EciE_{cf} = 3 \times E_{ci}Ecf
=3×Eci
Conclusión
La energía cinética final es 3 veces la inicial, por eso se dice que se triplica.
