INFORME TOPOGRAFICO

CONTENIDO

1. ANTECEDENTES Y ASPECTOS GENERALES…………………………. 2

2. OBJETIVO……………………………………………………………………3

3. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO……………………………………… 4

4. TRABAJO DE GABINETE ………………………………………………… 6

5. EQUIPO TOPOGRAFICO…………………… …………………………… 9

6. ANEXOS…………………………………………………………………….9
 INFORME TOPOGRAFICO

1.0 ANTECEDENTES Y ASPECTOS GENERALES

A continuación, se detallan los antecedentes y aspectos generales que se han

aplicado al momento de llevar a cabo los trabajos de TOPOGRAFIA, que son
parte del Servicio LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO. ubicada en las
comunidades de Nuevo Iquitos – Los Ángeles.

1. El Levantamiento topográfico se desarrolló dentro del marco del trabajo de

Topografía al detalle.
2. Los trabajos de control terrestre se llevaron a cabo desarrollando las
actividades siguientes:

- Recopilación de información proporcionada por la entidad (Planos y

B:M.).
- Reconocimiento del terreno y fotos de identificación de puntos de control
terrestre.
- Pintado de los puntos de control.
- Lectura de los puntos de control terrestre.

2.0 OBJETIVO

2.1 OBJETIVO

El principal objetivo del Estudio Topográfico, es obtener planos

topográficos que le permita ubicar futuros proyectos de obras viales y
saneamiento dentro de estos territorios. Los objetivos secundarios
consisten en obtener el Bench Marks o puntos de control en cantidad
suficiente, a fin de poder obtener las cotas, con fines de tener los planos de
curva de nivel que permita llevar a cabo los metrados de movimiento de
tierra.

2.2 RECORRIDO DEL TRABAJO TOPOGRAFICO

El trabajo de levantamiento topográfico se inicia con la ubicación y lectura

del punto BM que lo llamaremos Estación Nº 1 (Est. 1), que se obtuvo con
el GPS.

A partir de este punto (Est. 1) se ha ubicado el punto 2 (BM), calculándose las

nuevas coordenadas y cotas del Punto 1 (BM) y que se describen a continuación:
 PUNTOS COORDENADA COORDENADA
ELEVACIÓN
EXTREMOS ESTE (X) NORTE (Y)

Punto 1 (Est.1, ubicado en la

Progresiva 0+000 691343.5899 9584668.6600 100.000
Punto 2 (BM)

GEODESICOS calculados y monumenticos por el equipo de topógrafos

del Consorcio CRV, referidos al sistema WGS-84 Zona 18 de la Red
Geodesica SIRGAS – IGN.

2.3 RECOPILACION DE INFORMACION

.
Para la realización del control terrestre, se contó con la información
siguiente:
- Carta Nacional a escala 1: 10,000
-. Puntos de poligonal de primer orden establecido por el IGN.

3.0 LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

Introducción

El levantamiento topográfico se refiere al establecimiento de puntos de control

horizontal y vertical.
En efecto, se requiere por una parte una cantidad suficiente de puntos de control
vertical e igualmente suficientes puntos de control horizontal para los casos de
verificación y replanteo en el desarrollo del proyecto y posterior construcción.

Se han establecido PUNTOS DE CONTROL HORIZONTAL Y VERTICAL en

todo el recorrido de las calles. En todas estas zonas se ejecutarán obras de
Vereda peatonal y Vehicular.

Trabajos de Campo Realizados

En función a la importancia de los estudios a ejecutarse, cómo es la vereda

peatonal y dar cumplimiento de lo requerido en los términos de referencia; se
han empleado equipos electrónicos de alta precisión como son las estaciones
totales, en las que se han almacenado información codificada que luego es
convertida en datos que se suministran a programas de computo para la
elaboración de planos sectorizados en sistema CAD.

Para el caso de la poligonal de control se realizo con un equipo de estación total,

básicamente para poder obtener niveles de error mínimos. Para ello, se tomaron
lecturas de distancia repetida y en modo fino del instrumento lo que significa
que en un intervalote tiempo de 2,5 segundos por visada, utilizando de este
tiempo el promedio de lecturas computarizadas, cada una de ellas, medidas con
rayos infrarrojos de onda corta, el cual se afecta principalmente por la posición y
el numero de prismas utilizados. Además, se realizaron los ajustes por
temperatura y la metodología resumida fue la siguiente:

Se ejecuto una poligonal con medida directa, utilizándose para ello estación total
marca topcon os 105 de aproximación 3” con colector interno de información,
cada medida se realizo en modo fino, en series de 2 visadas cada una, de las
cuales el software de calculo tomo el promedio final, de esta manera se reduce al
mínimo el error del operador y logrando errores de cierre dentro de lo permitido
por los términos de referencia los cuales son:

Ubicación e Implantación de Hitos

Control con Estación Total

Cuarto Poligonales
Descripción
Orden Secundarias
Limite de error azimutal 15” (N) ½ 30” (N) ^ ½
Máximo error en 1:10,000 1:5,000
Distancia 1:5,000 1:3,000
Cierre después del ajuste Acimutal MC o MC o Crandall
Criterio de calculo Crandall

MC= Mínimos cuadrados

N = Números de vértices

Se implantaron vértices de la poligonal sin exceder de una distancia promedio de

500m. Asegurando su intervicibilidad.

Para los trabajos de de levantamiento topográfico de las obras lineales en calles

se siguió el siguiente procedimiento:

1) Apoyados en los vértices y a las poligonales de control, se levantaron en

campo todos los detalles planimétricos compatibles con la escala de
presentación de los servicios, tales como: viviendas, arboles, postes,
canales naturales. Para ello se hizo uso de la estación total los cuales
apoyaron en una red de poligonales ajustadas y calculadas previamente
calculadas.

2) Se caracterizaron todos los puntos bajos y puntos altos, tomados a partir de

la lectura de puntos intermedios entre las plantillas.
3) Toda la información obtenida se ha procesado empleando programas con
un software de calculo en el caso de la estación total (indicando en el
equipo de software utilizado).

4) Los puntos de coordenadas y con el empleo de los programas indicados en

el punto numero 2, se procedieron a modelar las superficies topográficas
para finalmente obtener las curvas de nivel.

5) Estos trazos que generan los planos, han sido procesados en dibujos
sectorizados en AutoCAD los archivos están en unidades métricas los
puntos son incluidos como bloques en la capa 0 y controlada en tres tipos
de información básica (numero de punto norte, este, elevación, y
descripción) PNEZD.
4.0 TRABAJO DE GABINETE

4.1 Procesamiento de la Información de Campo

Toda información en el campo fue trasmitida a la computadora de trabajo a

través del programa topcom os 105.

Esta información ha sido procesada por el modulo básico haciendo posible tener
un archivo de radiaciones sin errores de calculo, con su respectiva codificaron de
acuerdo a la ubicación de puntos.

Se utilizo una hoja de cálculo que hizo posible utilizar el programa AutoCAD
Lan.
Para el cálculo de la poligonal electrónica en el sistema U.T.M. se requirió lo
siguiente:

Resumen de las distancias horizontales

Resumen de registro de las lecturas de las distancias electrónicas y Zenitales,

que como el anterior es un extracto de las distancias Electrónicas, inclinadas
observadas y los ángulos verticales Observados en el campo.

Las distancias inclinadas medidas con el distancio metro se corrigió por

refracción, por temperatura y altura sobre el nivel del mar.

Para el cálculo de reducción de distancias. Refracción y curvatura, se trasladaron

los datos del formato de campo al formato de cálculo de elevaciones, tanto de los
ángulos verticales observados así como las distancias inclinadas corregidas.

Se procedió a calcular la excentridad vertical debido a la diferencia existente

entre la altura del instrumento y altura de la señal visada.

Para la otra corrección por refracción y curvatura que siempre es positiva se

aplico la formula:
-(t – t) st. Sen 1”

Para la otra corrección por refracción y curvatura que siempre es positiva se

aplico la formula:
C = st.Km 2 x 0.0683/ st.sen1”.

Donde: st. Km2 es la distancia inclinada expresada en Km2 sumando las

correcciones de reducción de distancias, refracción y curvatura a la distancia
cenital observada se obtiene la distancia cenital corregida. Igual procedimiento
se siguió para las distancias cenitales reciprocas.

El ángulo medio o semidefirencia de las distancias cenitales (h) se ha obtenido

del promedio de las diferencias entre las distancias cenitales corregidas
reciprocas y directas que también tienen valores positivos o negativos.
 Las distancias horizontales y verticales o desniveles se por la formulas:

DH = st.cosh
DV = st.senh

Donde: DH = Distancia Horizontal

DV = Distancia Vertical
St = Distancia inclinada corregida
h = Angulo medio

Considerando que el error de cierre vertical esta dado por la suma de desniveles
positivo y negativo que en una poligonal cerrada debe ser igual a cero. Este error
de cierre vertical debe ser compensado:

 Distribuyéndose la corrección proporcional a las longitudes de los lados de

la poligonal.

 Calculo de coordenadas planas U.T.M. de las poligonales básicas

Con los azimutes planos o de cuadricula realizados los ajustes por cierre
azimutal y hechas las correcciones necesarias a los ángulos observados y a las
distancias horizontales se transformaron los valores planos procediéndose luego
al cálculo de las coordenadas planas mediante la formula:

DN = d cos ac
DE = d sen ac

Donde: ac = Es el azimut plano o de cuadricula

D=distancia cuadricula
DN= Incremento o desplazamiento del Norte
DE= Incremento o desplazamiento del Este

Estos valores se añaden a las coordenadas de un vértice para encontrar la del

vértice siguiente y así sucesivamente hasta completar la poligonal.

Al comparar las coordenadas fijas del vértice de partida con las calculadas, se
encuentran una diferencia tanto en ordenadas (norte) como en las abscisas (este).
Esta diferencia es el error de cierre de posición o error de cierre lineal cuyo valor
es:
Ep= {(En)2 + (eE)2}1/2

Donde: eN=Incremento o desplazamiento del Norte

eE= Incremento o desplazamiento del Este

4.2 Compensación
 Debido al error de cierre lineal, las coordenadas calculadas deben corregirse
mediante una compensación, que consiste en distribuir ese error
proporcionalmente a la longitud de cada lado.

Se uso la siguiente formula:

C= d/Sd x eN o eE

Donde:
D= Distancia de un lado
Sd= Suma de las distancias o longitud poligonal
eN= Incremento o desplazamiento del Norte
eE= Incremento o desplazamiento del Este

4.3 Planos

Concluidos los cálculos se procedió a digitalizar las poligonales en AutoCad. Se

presentan las láminas con los levantamientos topográficos se han utilizado 273
puntos de radiación y los planos son entregados en escala 1:1000
5.0 EQUIPO DE TOPOGRAFIA UTILIZADO

Estación total marca TOPCOM OS 105

Nivel automático marca TOPCOM
2 porta prismas
2 miras telescópicas
2 wincha de acero de 50 m

Personal que apoyo en el trabajo de levantamiento topográfico:

6 estudiantes Topografía y geodesia
1 docente supervisor

6.0 BASE DE DATOS TOPOGRAFICO

1 691342.0000 9584670.0000 98.3281 "E1"

2 691333.0000 9584686.0000 98.3281 "REF"
3 691342.4365 9584675.8873 98.3788 "ESQ"
4 691344.1624 9584676.1846 98.3812 "ESQ"
5 691346.0544 9584668.1668 98.3532 "ESQ"
6 691346.6408 9584668.8475 98.4821 "ESQ"
7 691345.5526 9584669.7760 98.3797 "ESQ"
8 691345.5279 9584671.0000 98.4023 "ESQ"
9 691347.6300 9584676.6161 98.7335 "PL"
10 691354.9790 9584693.4198 98.1876 "VRD"
11 691360.2147 9584707.3376 98.2795 "PL"
12 691363.7258 9584713.4592 97.6670 "MDL"
13 691383.8889 9584772.8625 95.2935 "E2"
14 691372.4746 9584737.5587 98.5649 "PL"
15 691384.7505 9584767.4599 96.9857 "PL"
16 691386.5457 9584766.5595 97.2143 "FCHD"
17 691385.9250 9584766.9238 97.1597 "VRD"
18 691388.4750 9584772.9667 96.9006 "VRD"
19 691388.9845 9584772.7289 97.0559 "FCHD"
20 691391.5244 9584779.3194 96.7663 "VRD"
21 691393.2770 9584778.5382 97.7185 "FCHD"
22 691392.3427 9584776.0239 97.4112 "FCHD"
23 691393.2126 9584775.6586 97.4197 "FCHD"
24 691389.6655 9584774.6104 97.0297 "VRD"
25 691392.4780 9584779.1184 97.1058 "FCHD"
26 691391.3767 9584779.5829 96.8230 "VRD"
27 691394.6671 9584786.6237 96.8391 "VRD"
28 691395.5141 9584786.2426 97.1167 "FCHD"
29 691395.1513 9584786.4330 96.8833 "FCHD"
30 691397.2022 9584791.0266 97.0551 "FCHD"
31 691396.7508 9584791.1485 96.8100 "VRD"
32 691388.9709 9584788.6704 96.8525 "SQN"
33 691391.5532 9584795.6073 96.9101 "E3"
34 691397.9034 9584799.3338 96.5833 "PL"
35 691388.3626 9584792.1089 95.3643 "FCHD"
36 691390.1383 9584796.0233 95.1670 "FCHD"
37 691390.9560 9584772.3053 95.6350 "FCHD"
38 691391.7855 9584771.8605 95.7242 "FCHD"
39 691401.2111 9584789.2181 95.5112 "FCHD"
40 691402.7654 9584792.3253 95.2763 "FCHD"
41 691398.4047 9584794.7395 95.0574 "VRD"
42 691390.4612 9584796.0956 95.0808 "FCHD"
43 691392.4501 9584799.8542 95.1956 "FCHD"
44 691393.5735 9584799.1358 94.9415 "VRD"
45 691395.7827 9584803.4475 94.9246 "VRD"
46 691394.7194 9584803.8930 94.9927 "FCHD"
47 691396.5669 9584807.5080 94.9371 "FCHD"
48 691395.5817 9584803.5628 94.9468 "VRD"
49 691397.2545 9584807.2055 94.8701 "VRD"
50 691397.0772 9584807.3981 94.9068 "VRD"
51 691398.9341 9584810.8299 94.8529 "VRD"
52 691398.3462 9584811.2160 95.0071 "FCHD"
53 691400.3669 9584814.7302 95.0004 "FCHD"
54 691402.1336 9584818.5399 94.9006 "FCHD"
55 691403.0015 9584818.1710 94.5961 "VRD"
56 691401.2131 9584814.4324 94.7710 "VRD"
57 691399.2321 9584798.9592 95.1793 "FCHD"
58 691404.0116 9584795.9285 95.1655 "FCHD"
59 691403.7658 9584795.4724 95.1459 "FCHD"
60 691405.9542 9584794.2330 95.1734 "FCHD"
61 691403.7561 9584795.6090 95.1150 "VRD"
62 691400.7963 9584797.4147 95.0459 "VRD"
63 691401.1308 9584797.7005 95.1497 "VRD"
64 691399.3239 9584798.8047 95.1731 "VRD"
65 691399.1236 9584798.4802 95.1812 "VRD"
66 691398.2352 9584799.0539 95.1976 "VRD"
67 691401.2837 9584804.5770 95.2252 "VRD"
68 691402.0504 9584804.2309 95.1295 "FCHD"
69 691399.3862 9584798.7605 95.3184 "RMP"
70 691401.1000 9584797.7495 95.3204 "RMP"
71 691399.9275 9584796.5310 95.0193 "RMP"
72 691398.5163 9584797.4980 94.9540 "RMP"
73 691401.2175 9584804.7690 95.0489 "FCHD"
74 691400.4791 9584805.1276 95.0347 "VRD"
75 691402.5383 9584808.9751 95.0704 "VRD"
76 691403.3028 9584808.6868 95.0394 "FCHD"
77 691402.7331 9584808.9337 95.0372 "VRD"
78 691405.5909 9584811.8227 95.0282 "FCHD"
79 691404.4988 9584812.3213 95.0216 "VRD"
80 691404.8819 9584812.3139 94.8350 "FCHD"
81 691404.0649 9584812.5943 94.7381 "VRD"
82 691405.7914 9584816.0974 94.7259 "VRD"
83 691406.5061 9584815.7083 94.8427 "FCHD"
84 691405.6726 9584816.2198 94.8690 "VRD"
85 691407.2755 9584819.7487 95.0017 "VRD"
86 691408.4327 9584819.2979 95.0273 "FCHD"
87 691407.1230 9584819.9890 94.6936 "FCHD"
88 691409.3362 9584827.6317 94.6041 "PL"
89 691411.5952 9584830.1161 94.4679 "FCHD"
90 691399.3896 9584810.6606 94.8242 "E4"
91 691395.0960 9584808.5589 96.7831 "FCHD"
92 691397.2268 9584811.8372 96.7423 "FCHD"
93 691403.7741 9584808.5378 96.7497 "FCHD"
94 691406.6785 9584815.8467 96.7675 "FCHD"
95 691407.5826 9584793.9852 95.2767 "E5"
96 691407.1359 9584790.1980 97.4540 "FCHD"
97 691409.0336 9584793.3641 96.9321 "FCHD"
98 691409.3529 9584793.2448 97.3146 "FCHD"
99 691413.0301 9584798.1251 97.3849 "FCHD"
100 691412.7616 9584798.4018 97.1640 "FCHD"
101 691416.2679 9584802.8449 96.9510 "FCHD"
102 691416.0992 9584803.0832 96.9596 "FCHD"
103 691419.2592 9584808.1632 96.8142 "FCHD"
104 691419.0939 9584808.6918 96.7573 "FCHD"
105 691421.1830 9584812.1312 96.7787 "FCHD"
106 691421.2554 9584812.2147 96.8036 "FCHD"
107 691423.3250 9584815.7514 96.7030 "FCHD"
108 691423.1209 9584815.9317 96.6661 "FCHD"
109 691424.0510 9584820.0904 96.4777 "PL"
110 691410.0977 9584799.3733 96.9357 "FCHD"
111 691408.5434 9584794.6214 96.9436 "PL"
112 691410.6029 9584799.2830 96.9327 "FCHD"
113 691428.1630 9584827.7824 96.3977 "E6"
114 691415.1684 9584806.8129 96.8108 "FCHD"
115 691414.3405 9584807.3112 96.8794 "FCHD"
116 691416.2211 9584810.9232 96.7449 "FCHD"
117 691426.6067 9584822.3147 96.4106 "FCHD"
118 691435.4040 9584817.8327 96.8081 "FCHD"
119 691422.8140 9584824.3894 96.7434 "FCHD"
120 691419.0849 9584826.2688 96.6994 "FCHD"
121 691415.3246 9584828.3187 96.4204 "FCHD"
122 691433.7313 9584826.4785 96.4721 "FCHD"
123 691432.9102 9584826.2541 96.4469 "FCHD"
124 691425.7824 9584830.9413 96.2990 "FCHD"
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ANEXO
LIBRETA DE CAMPO