Universidad Tecnológica de Santiago UTESA
Departamento de Ingeniería Mecánica
Ing. Manuel García
Manuelgarcia3@[Link]
Nombre:
Elba Altagracia Rodríguez
Matricula:
1057679
Materia:
Taller de Mecánica de Fluidos 1
Sección
Imc920-002
Facilitador
Ing. Manuel Garcia
Universidad Tecnológica de Santiago UTESA
Departamento de Ingeniería Mecánica
Ing. Manuel García
Manuelgarcia3@[Link]
Practica de Taller de Mecánica de Fluidos I Sec: 002
Introducción
El movimiento rectilíneo es aquel que ocurre en linea recta. Un objeto está en
movimiento si su posición cambia. La distancia y desplazamiento nos ayudan a
determinar la cantidad movida. Si te mueves más rápidamente o lentamente tu
rapidez y velocidad cambian, de forma que la rapidez y la velocidad describen el
cambio en posición a través del tiempo.
La razón a la que cambia la posición es la rapidez que posee un objeto.
En física frecuentemente se estudia la razón de cambio de una cantidad. Esta es una
función matemática ya que la física utiliza ese lenguaje a través de las ecuaciones. La
razón a la cual cambia la velocidad en un intervalo de tiempo dado se llama
aceleración. La aceleración describe el cambio de velocidad a través del tiempo. En
esta unidad de cinemática nos concentraremos en el movimiento que ocurre en línea
recta.
1. ¿Qué significa la palabra cinemática? Explique qué abarca el estudio de la
cinemática de fluidos.
La palabra cinemática proviene del griego “kineema”, que
significa movimiento. La cinética comprende una rama de la
física que estudia el movimiento de los cuerpos en el espacio,
independientemente de las causas que lo producen. Por lo tanto se encarga
del estudio de la trayectoria en función del tiempo.
2. ¿Por qué los líquidos usualmente se transportan en tuberías circulares
ealmente son cilíndricas
y es para reducir las perdidas por fricción entre el fluido y la tubería,
por ejemplo si una tubería tiene una área trasversal cuadrada, para un mismo
caudal , el perímetro del cuadrado es mayor, que el perímetro que una área
trasversal circular o redonda, o sea mas liquido estará en contacto con la superficie
interna del tubo y su resistencia a fluir por la fricción sera mayor, en cambio en una
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circular este perímetro es menor y por ende menor resistencia , y asi tu sistema de
transporte de fluidos se vuelve mas eficiente
3. Defina flujo de masa y gasto volumétrico. ¿Cómo están relacionados entre sí?
El gasto másico, flujo másico o caudal másico (símbolo ) es la magnitud
física que expresa la variación de la masa con respecto al tiempo en un área
específica. En el Sistema Internacional se mide en unidades de kilogramos
por segundo, mientras que en el sistema anglosajón se mide en libras por
segundo. Tal vez hayas escuchado el término tasa de flujo volumétrico y
pienses que suena aburrido, pero la tasa de flujo volumétrico te mantiene con vida.
Te diré cómo en un segundo, pero primero debemos definir qué es la tasa de flujo
volumétrico. Definimos la tasa de flujo volumétrico QQQ de un fluido como el
volumen de fluido que pasa a través de una sección transversal dada por unidad
de tiempo. El término sección transversal es solo una forma elegante de describir
el área a través de la que algo fluye, por ejemplo, el área circular dentro de la recta
punteada en el diagrama que se muestra a continuación.
4. La cantidad de masa que entra a un volumen de control ¿tiene que ser igual a la
cantidad de masa que sale durante un proceso de flujo no estacionario?
5. La cantidad de masa que fluye a través de una sección transversal de un
aparato de flujo, por unidad de tiempo, se llama gasto de masa y se
denota por Un fluido puede fluir hacia adentro o hacia afuera de un
volumen de control a través de tubos o ductos. El gasto de masa de un
fluido que fluye en un tubo o ducto es proporcional al área de la sección
transversal Ac, de ese tubo o ducto, la densidad p y la velocidad V del
fluido. El gasto de masa a través de un área diferencial dAc, se puede
expresar como δ= ρVndAcen donde Vn es la componente de la velocidad
perpendicular a dAc. El gasto de masa a través de toda el área de la
sección transversal se obtiene por integración sobre Ac A menudo se
puede considerar, en forma aproximada, que el flujo de un fluido por un
tubo o dueto es unidimensional. Es decir, se puede suponer que las
propiedades varían sólo en una dirección (la del flujo). Como resultado,
se supone que todas las propiedades son uniformes en la sección
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transversal perpendicular a la dirección del flujo y también se supone
que las propiedades tienen valores promedio en masa sobre toda la
sección transversal. En la aproximación de flujo unidimensional, el gasto
de masa de un fluido que fluye en un tubo o dueto se puede expresar
como (Figura 13) Ecuación 16 Figura 13 El volumen de un fluido que
fluye por un tubo o ducto por unidad de tiempo se llama gasto
volumétrico, y se expresa como
6. ¿Qué es la energía mecánica? ¿En qué difiere de la energía térmica? ¿Cuáles son las
formas de la energía mecánica de un flujo de fluido?
La energía mecánica se puede definir como la capacidad de producir un
trabajo mecánico, el cual posee un cuerpo, debido a causas de origen
mecánico, como su posición o sus velocidades que tiene los cuerpos la que
es por su posición. Existen dos formas de energía mecánica que son
la energía cinética y la energía potencial.
La energía térmica es la forma de energía que interviene en los fenómenos
caloríficos. Cuando dos cuerpos a diferentes temperaturas se ponen en
contacto, el caliente comunica energía al frío; el tipo de energía que se cede
de un cuerpo a otro como consecuencia de una diferencia de temperaturas
es precisamente la energía térmica.
Según el enfoque característico de la teoría cinético-molecular, la energía
térmica de un cuerpo es la energía resultante de sumar todas las energías
mecánicas asociadas a los movimientos de las diferentes partículas que lo
componen. Se trata de una magnitud que no se puede medir en términos
absolutos, pero es posible, sin embargo, determinar sus variaciones.
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7. ¿Qué es la eficiencia mecánica? ¿Qué significa una eficiencia mecánica de 100 por
ciento para una turbina hidráulica?
La eficiencia mecánica bruta (gross efficiency) se define como la proporción
del trabajo mecánicorealizado respecto de la energía global invertida. Es
decir, que fracción de energía química utilizada se convierte en
trabajo mecánico. Un cuerpo se desliza sobre una mesa horizontal de 1.20m de
altura y cae al suelo en un punto situado a 1.85 m del borde de la mesa Determinar
a)la po
RESOLVER
8. ¿Cómo se define la eficiencia combinada bomba-motor de un sistema de bomba y
motor eléctrico? ¿Puede ser mayor la eficiencia combinada bomba-motor que la de
la bomba o la del motor?
Vamos a investigar varios aspectos del rendimiento de las motobombas en
general. En primer lugar, voy a definir la eficiencia y dar algunos ejemplos. A
continuación, examinaré algunos de los criterios de diseño que en última
instancia determinan la eficacia mostrada por una bomba en particular .
También voy a tratar de hacer esa cantidad un tanto nebulosa , conocida
como velocidad específica , más significativa. Voy a ilustrar su efecto en la
forma de la curva de rendimiento de la bomba y la eficiencia general de la
bomba .
A continuación, voy a explicar las contribuciones de los componentes
individuales de la bomba a la eficiencia general de la motobomba y mostrar
por qué la eficiencia combinada de una bomba y su conductor es el
producto , no el promedio de las dos eficiencias.
Cómo la eficiencia de la motobomba puede ser preservada mediante el
cambio de velocidad del impulsor en lugar de reducir el diámetro, esto
también será examinado. A continuación voy a comparar el valor de la
máxima eficiencia en comparación con el ancho de la eficiencia en un rango
de flujo. El debate se cerrará con la importancia , o, a veces falta de
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importancia , de la eficiencia , ya que se refiere a una aplicación o proceso en
particular.
Cuando hablamos de la eficiencia de cualquier máquina , simplemente
estamos hablando de lo bien que puede convertir una forma de energía en
otra . Si una unidad de energía se suministra a una máquina y su salida , en
las mismas unidades de medida , es la mitad de la unidad , su eficiencia es
50% .
Suena simple , todavía puede conseguir un poco compleja porque las
unidades utilizadas para la medición puede ser muy diferente para cada
forma de energía. Afortunadamente , el uso de constantes trae equivalencia
a estas diversas cantidades de otra manera .
Un ejemplo común de una máquina de este tipo es el motor térmico , que
utiliza energía en forma de calor para producir energía mecánica . Esta
familia incluye a muchos miembros , pero el motor de combustión interna es
aquella con la que todos estamos familiarizados . Aunque esta máquina es
una parte integral de nuestra vida cotidiana , su eficacia en la conversión de
energía es mucho menor de lo que cabría esperar.
La eficiencia del motor de un automóvil típico es de alrededor de 20 por
ciento . Para decirlo de otra manera , el 80 por ciento de la energía térmica
en un galón de gasolina no hace ningún trabajo útil. Aunque rendimiento de
la gasolina ha aumentado un poco en los últimos años , este aumento tiene
mucho que ver con el aumento de la eficiencia mecánica como el aumento
de la eficiencia del motor en sí .
Los motores diesel hacen un mejor trabajo , pero todavía máximo fuera de
alrededor del 40 por ciento. Este incremento se debe , principalmente , a su
mayor relación de compresión y el hecho de que el combustible , bajo alta
presión , se inyecta directamente en el cilindro .
9. Defina la eficiencia de la turbina, la eficiencia del generador y la eficiencia
combinada del turbogenerador.
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Turbina es el nombre genérico que se da a la mayoría de las turbomáquinas
motoras. Estas son máquinas de fluido, a través de las cuales pasa un fluido
en forma continua y éste le entrega su energía a través de un rodete con
paletas o álabes. La turbina es un motor rotativo que convierte en energía
mecánica la energía de una corriente de agua, vapor de agua o gas.
La eficiencia de un generador eléctrico es la rela- ción que existe entre su
potencia eléctrica de salida y su potencia de entrada, bajo condiciones
especí- ficas de operación.
10.¿Cuáles son las tres hipótesis importantes que se establecen en la deducción de la
ecuación de Bernoulli?
Así que dentro de una tubería horizontal de agua que cambia de diámetro, las
regiones donde el agua se mueve más rápido se encontrarán a menor presión que
las regiones donde se mueve más lento. Esto a muchas personas les parece
contrario a la intuición, ya que asocian una gran velocidad con presiones altas. En
la siguiente sección, mostraremos que, en realidad, esta es otra manera de decir
que el agua irá más rápido si hay más presión detrás de ella que delante de ella.
En la siguiente sección vamos a derivar el principio de Bernoulli, vamos a mostrar
de manera más precisa qué es lo que dice y, con suerte, lo haremos ver un poco
menos misterioso. Los fluidos incompresibles tienen que aumentar su
velocidad cuando alcanzan una sección más estrecha para mantener el
volumen de flujo constante. Por esta razón, una boquilla estrecha en una
manguera causa que el agua salga más rápido. Puede ser que algo te
esté molestando sobre este fenómeno: si el agua se acelera en la
constricción, también gana energía cinética. ¿De dónde sale esta
energía? ¿De la boquilla?
[Link] presión estática, presión dinámica y presión hidrostática. ¿En qué
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condiciones su suma es constante para un flujo de flujo?
La presión estática es la que tiene un fluido, independientemente de la
velocidad del mismo, y que se puede medir mediante la utilización de tubos
piezométricos. La presión total que ejerce un fluido -bien sea gaseoso o
líquido- se define como la suma de la presión estática y la presión
dinámica.
[Link]é es la presión de estancamiento? Explique cómo se puede medir
denominada presión de estancamiento, presión remanente o presión de
remanso (suma de la presión estática y de la presión dinámica).
Lo inventó el ingeniero francés Henri Pitot en 1732.1 Lo modificó Henry
Darcy, en 1858.2 Se utiliza mucho para medir la velocidad del viento en
aparatos aéreos y para cuantificar las velocidades de aire y gases en
aplicaciones industriales.
Mide la velocidad en un punto dado de la corriente de flujo, no la media
de la velocidad del viento.3 Teoría de funcionamiento
En el sitio ❶ del esquema adjunto, embocadura del tubo, se forma un punto
de estancamiento. Ahí la velocidad (v1) es nula, y la presión, según
la ecuación de Bernoulli,
[Link] carga de presión, carga de velocidad y carga de elevación para un flujo de
fluido y expréselas para uno de estos flujos cuya presión es P, velocidad es V y
elevación es z.
[Link] el flujo estacionario y adiabático de un flui- do incompresible. ¿Puede
disminuir la temperatura del fluido en el curso del flujo? Explíquelo.
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¿Qué es CARGA DE PRESIÓN?
La carga hidrostática o carga de presión es el peso de una columna
de agua de una altura específica en la parte inferior de la columna.
Se expresa como la “cabeza del pie” o “cabezal medidor’. No
depende de la cantidad de agua en la columna. Una columna de
agua de 10 pies de alto tiene la misma carga de presión con
independencia del diámetro de la columna.
Los libros de consulta describen la carga de velocidad como un concepto
básico de la ingeniería de fluidos, que representa el movimiento de volumen
(es decir la energía cinética) del fluido. También puede convertirse en la
presión que adquiere el fluido si se lo fuera a detener sin pérdida de energía.
Los libros de física la cuantifican como el cuadrado de la velocidad dividido 2
x g (gravedad).
Ya sé lo que está pensando ahora: 'RJ, la mayoría de la gente no tomaron un
curso de física en la escuela y no han abierto un libro de consulta en años, o
nunca'. Este es un argumento válido. Para esas personas, describámoslo
con una imagen. Imagine una corriente líquida que fluye por una tubería y
entra a una bomba, como si fuera un tren que viene por las vías y entra a una
estación.
Cabezal hidráulico (del inglés head), carga hidráulica, altura piezométrica, o
nivel piezométrico es una medida específica de la presión del líquido por
encima de un datum geodésico. Por lo general, se mide como
una elevación de la superficie líquida, expresada en unidades de longitud..
15.¿Qué es la pérdida irreversible de carga? ¿Cómo se relaciona con la pérdida de
energía mecánica?
La pérdida de carga en una tubería o canal es la pérdida de presión que se
produce en un fluido debido a la fricción de las partículas del fluido entre sí y
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contra las paredes de la tubería que las conduce.
16.¿Qué es la carga útil de la bomba? ¿Cómo se relaciona con la entrada de potencia a
la bomba?
[Link] que es una estación de bombeo de agua potable
Las estaciones de bombeo son estructuras destinadas a elevar
un fluido desde un nivel energético inicial a un nivel energético mayor. Su uso
es muy extendido en los varios campos de la ingeniería, así, se utilizan en:
Redes de abastecimiento de agua potable, donde su uso es casi obligatorio,
salvo en situaciones de centros poblados próximos de cadenas montañosas,
con manantiales situados a una cota mayor;
Conclusión
Red de alcantarillado, cuando los centros poblados se sitúan en zonas muy
planas, para evitar que las alcantarillas estén a profundidades mayores a los
4 - 5 m;
Sistema de riego, en este caso son imprescindibles si el riego es con agua
de pozos no artesianos;
Sistema de drenaje, cuando el terreno a drenar tiene una cota inferior al
recipiente de las aguas drenadas;
En muchas plantas de tratamiento tanto de agua potable como de aguas
servidas, cuando no puede disponerse de desniveles suficientes en el
terreno;
Un gran número de plantas industriales.
Estructura de la practica
Presentación
Introducción
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Desarrollo
Conclusión
Mínimo 11 Pág. (Agregue Imágenes de ser necesario).
