VALVULAS

NEUMATICAS
Son elementos
neumáticos que nos
permiten direccionar el
flujo de aire, regular la
presión, imponer
bloqueos al paso del
aire, regular el caudal, etc.-
Se clasifican en:
• Válvulas de Control Direccional
• Válvulas de Bloqueo (Anti-
Retorno)
• Válvulas de Control de Flujo
• Válvulas de Control de Presión.-
Las válvulas se identifican según
la cantidad de vías ( conexiones) y
de posiciones que puede adoptar.
Las vías son las entradas y salidas
que poseen, y se reconocen en la
simbología ya que son flechas que
indican la dirección del paso del
aire o bien por un símbolo en “T”
cuando la vía está cerrada. Las
posiciones son la cantidad de cuadrados que tiene el símbolo. Por ejemplo:

Las vías se identifican de 2 maneras, según dos normas diferentes. En la actualidad la usada es la
numérica según su función:
Alimentación es la entrada de presión en la válvula, la utilización son las vías restantes de la válvula
que según la posición de la misma pueden ser entradas o salidas.
Las válvulas tienen accionamientos para poder conmutar, es decir pasar de una posición a otra. Estos
accionamientos son muy variados y tienen distintas posibilidades. En general podemos clasificarlos
en:
- Musculares
- Mecánicos
- Neumáticos
- Eléctricos.-
Y también pueden usarse combinados como por ejemplo: electro neumáticos, o mecánicos y
eléctricos, etc.

Estos son solo hay algunos de la inmensa cantidad de accionamientos posibles.

VALVULAS DIRECCIONALES
También llamadas distribuidoras, cumplen dos funciones en los circuitos neumáticos, ya que son
parte del sistema de señal del circuito y también del sistema de fuerza.
Se clasifican según:
- El número de vías.
- El número de posiciones.
- Posición normal (cerrada o abierta)
- Tipo de Accionamiento ( Manual, eléctrico, neumático, etc)
- Centrado.

Por ejemplo esta es una válvula 4/2, posición normal abierta, Accionamiento y centrado neumático.
• Clasificación por posiciones estables. Atendiendo a esta clasificación las válvulas pueden ser
monoestables o biestables.
- Válvulas monoestables. Son aquellas que tienen una posición de reposo estable, que es en la que
permanecerá la válvula de forma indefinida si no actúa sobre ella el dispositivo de mando. El regreso
a la posición de reposo suele realizarse con un muelle; así en el caso de válvula monoestable de dos
posiciones, la posición estable será la correspondiente al muelle, que por convenio suele situarse a la
derecha. En el caso de tres posiciones la posición estable es la central. Las válvulas monoestables
pueden ser a su vez normalmente abiertas o normalmente cerradas. Serán normalmente abiertas NA
cuando en su posición estable dejen pasar a su través el fluido a presión hacia los elementos de
consumo. Serán normalmente cerradas NC cuando en su posición estable no dejen pasar el fluido o
lo dejen pasar desde los elementos actuadores hacia el escape.
- Válvulas biestables. Son aquellas que no tienen una única posición de reposo estable; es decir,
que aunque se anule la señal que provocó la posición en la que se encuentra, la válvula seguirá en
esa misma posición hasta que se active la señal correspondiente a una nueva posición. En el caso de
que se activen dos señales prevalece la más antigua. En ocasiones, también a las válvulas biestables
se les dice NA o NC. Cuando así ocurra, será NA cuando lo sea en la posición de la derecha, caso de
tener dos posiciones o en la posición central, caso de tener tres posiciones. Análogamente para NC.

VALVULAS REGULADORAS DE CAUDAL

Estas válvulas permiten controlar la cantidad de caudal que circula por ellas. Según que regulen el
caudal en un solo sentido o en ambos tenemos: válvulas reguladoras de caudal bidireccional y
unidireccional.
A) Válvula reguladora de caudal bidireccional: También llamada estranguladora bidireccional. Esta
válvula realiza la regulación de caudal en ambos sentidos de flujo; apretando o aflojando el tornillo
conseguimos disminuir o aumentar el caudal hasta el valor que deseemos.
B) Válvula reguladora de caudal unidireccional. También llamada estranguladora unidireccional.
Esta válvula solo realiza la regulación de caudal en uno de los sentidos; ello se consigue conectando
una válvula estranguladora bidireccional en paralelo con una válvula antirretorno.

c) Válvula reguladora con antirretorno: Combina el uso de las dos anteriores, permitiendo el paso
libre en un sentido, y la regulación de caudal en el otro.

VALVULAS REGULADORAS DE PRESION

La operación segura de los circuitos neumáticos, utiliza medios para control de la presión. Hay varios
tipos de válvulas de control de presión, algunas proporcionan solo un escape para evitar las
sobrepresiones, otras reducen la presión.
Válvula limitadora de presión: su función es proteger una instalación neumática de una sobrepresión.
Se coloca donde no queremos que la presión supere un valor previamente establecido. Una
aplicación típica es su colocación en todos los depósitos de aire comprimido.

Válvula reguladora de presión: tiene como misión mantener lo más constante posible la presión de
trabajo a pesar de que la presión de entrada pueda variar. Existen dos tipos de válvulas reguladores
de presión: Con o sin escape.
● Las válvulas de presión con orificio de escape utilizan el orificio para bajar la presión de
trabajo cuando por cualquier razón sube esa presión.
● En las válvulas de presión que no contienen orificio lo único que se consigue cuando sube la
presión de trabajo es que se cierre el paso para que no aumente aún más la presión de trabajo, pero
la única forma de que baje la presión de trabajo

Válvula de secuencia: esta válvula deja pasar el aire de la entrada (1) a la salida (2) cuando en su
pilotaje (12) hay una presión superior a la preestablecida.

VALVULAS LOGICAS

VÁLVULA Y
Estas válvulas se usan como elementos de seguridad, en mandos en los que es preciso ocupar las
manos del operador cuando se acciona una máquina o mecanismo, como sucede en prensas o
guillotinas.
La válvula tiene dos entradas, 1 y 1, y una salida 2. El aire puede pasar sólo cuando tengo presión
en las dos entradas a vez. Sí sólo tenemos una señal, la salida va a quedar bloqueada.

VÁLVULA O
Estas válvulas se usan cuando se precisa una señal de presión de salida desde dos puntos de entrada
diferentes. Si el aire entra por 1a del orificio de la derecha, comprime la bola contra el asiento del otro
lado (1 b) y sale libremente por 2. Si ahora entra por 1b del orificio de la izquierda, la presión desplaza la
bola hasta el asiento de la derecha (1a), cerrándolo y permitiendo la salida del aire por 2.