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Charla Mercantil

El seminario aborda la regulación del contrato de transporte en el contexto de la digitalización y sostenibilidad, destacando la importancia de la intervención pública para garantizar la seguridad y eficiencia del sector. Se discuten las nuevas tecnologías, como la digitalización y automatización, que transforman los modelos de negocio y plantean desafíos regulatorios, así como la necesidad de promover modos de transporte más sostenibles. Además, se analiza el transporte colaborativo, diferenciando entre carsharing y carpooling, y las implicaciones legales de estas modalidades en relación con el transporte público y privado.

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El seminario aborda la regulación del contrato de transporte en el contexto de la digitalización y sostenibilidad, destacando la importancia de la intervención pública para garantizar la seguridad y eficiencia del sector. Se discuten las nuevas tecnologías, como la digitalización y automatización, que transforman los modelos de negocio y plantean desafíos regulatorios, así como la necesidad de promover modos de transporte más sostenibles. Además, se analiza el transporte colaborativo, diferenciando entre carsharing y carpooling, y las implicaciones legales de estas modalidades en relación con el transporte público y privado.

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SEMINARIO EL CONTRATO DE TRANSPORTE ANTE LA DIGITALIZACIÓN Y LA

SOSTENIBILIDAD

1. LA INCIDENCIA DE LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS Y LA SOSTENIBILIDAD


EN EL CONTRATO DE TRANSPORTE (María Victoria Petit Laval)

El sector del transporte, dada su relevancia económica y social, ha sido objeto de una intensa
regulación por parte de los poderes públicos. Esta intervención se justifica por la necesidad de
garantizar la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad de un sector que constituye una arteria
vital para el desarrollo económico y el bienestar social. La Intervención de las administraciones
públicas sea intensa y afecta principalmente a:

- Los empresarios( obligación de obtener una autorización o licencia para realizar la


actividad)
- Su empresa (a la hora de organizar los recursos humanos, horas de trabajo…)
- Régimen legal aplicable a la actividad
- La actividad se realiza siempre en el marco de la economía de mercado

 CLASES:
- Por el ámbito territorial
- Por el modo de transporte
- Por su naturaleza
- Por su objeto
- Por su frecuencia

 Proliferación Normativa:
- Derecho público( Ordenación/ seguridad/ medioambiente) y derecho privado( Contrato)
- Liberalización del sector( Impulso desde la UE)
o Integración normativa de consumo: Pasajero= consumidor
o Aplicación del derecho de la competencia ( Defensa de la competencia y competencia
desleal)
o Vigilancia de ayudas de estado
o Servicio económico de interés general: Obligaciones de servicio publico

 Nuevas tecnologías en el contrato de transporte y sostenibilidad:

- Digitalización: La digitalización del sector está transformando los modelos de negocio


y generando nuevos desafíos regulatorios, como la Ciberseguridad y la protección de
datos.
- Sostenibilidad: La reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y la
promoción de modos de transporte más sostenibles se han convertido en prioridades
fundamentales.
- Automatización: El desarrollo de vehículos autónomos plantea interrogantes sobre la
responsabilidad civil, la seguridad vial y la necesidad de adaptar la normativa existente.
2. LAS PLATAFORMAS DIGITALES DE TRANSPORTE COLABORATIVO (Silvia
Boboc)

¿Qué es el transporte colaborativo?

El transporte colaborativo se basa en compartir un activo infrautilizado (El vehículo) de forma


eficiente con la mediación de una plataforma digital

 CARSHARING:
- Uso compartido de un vehículo por varios usuarios de forma sucesiva (Art 133.1
LOTT)
- Podrá ser realizada libremente por aquellas personas que cumplan las obligaciones que
les vengan impuestas por la legislación reguladora de la materia

 CARPOOLING:

Un viajero interesado se registra en la plataforma y elige el conductor que realiza el viaje que le
interesa. La plataforma establece el limite mínimo y máximo de precio

1- La actividad de transporte prestada por los conductores


2- La actividad de la plataforma

¿Transporte público o privado particular?

- Es importante esta distinción ya que tienen un distinto régimen jurídico aplicable


- No necesita una autorización administrativa (Si es público si lo necesita)

1- Que los trayectos se realicen para satisfacer necesidades propias de desplazamiento


del conductor y sus allegados (SJM nº2 Madrid 2 de febrero de 2017: blablacar lleva un
registro de viajes de cada usuario asociado a su perfil, número de viajes, periodicidad,
aportaciones que fija…

2- Que los importes percibidos cubran únicamente los gastos de desplazamiento, sin que
haya lucro

 Aplicación de la doctrina del TJUE a blablacar: blablacar ejerce cierto control sobre
el servicio de transporte pero no es un control decisivo. Por lo que la actividad de
blablacar es un servicio de la sociedad de la información: Principios de libre acceso y
prestación

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