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PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERÚ
ESCUELA DE POSGRADO
Trabajo aplicativo final
Modelo de Colas del Negocio Dragon Car Wash
MÉTODOS CUANTITATIVOS PARA LA GERENCIA
PRESENTADO POR
Grupo 4
Liliana Vega Becerra
Pamela Guisella Vásquez Ramirez
Luis Fernando Espinoza Caro
Raul Ismael Goche Peñaloza
PROFESOR
Sergio J. Chion Aguirre
Surco, abril 2023
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Contenido
1. La Empresa 14
1.1. Antecedentes 14
1.2. Datos de la empresa 14
1.3. Proceso de Lavado 15
1.4. Situación Actual y Problemática 17
2. Diagnóstico del Negocio 17
2.1. Objetivo 17
2.2. Determinación de la muestra 18
2.3. Método 18
3. Modelo de colas 19
3.1. Fuentes de Información 19
3.2. Datos 20
3.3. Cálculos 21
3.4. Escenarios 22
Conclusiones 24
Bibliografía 25
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Índice de Ilustraciones
Ilustración 1: Croquis de Dragon Carwash (fuente: Elaboración propia) .................................... 15
Ilustración 2: Diagrama del proceso de lavado (Fuente: Elaboración propia) ............................ 17
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Índice de Tablas
Tabla 1: Costeo Hora Hombre (Fuente: Elaboración Propia, Archivos de la empresa) .............. 20
Tabla 2: Costeo Hora Máquina (Fuente: Elaboración Propia, Archivos de la empresa) ............. 20
Tabla 3: Costeo Hora Cliente (Fuente: Elaboración Propia, Archivos de la empresa) ................ 21
Tabla 4: Costeo de Otros Costos Directos (Fuente: Elaboración Propia, Archivos de la empresa)
..................................................................................................................................................... 21
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1. La Empresa
1.1. Antecedentes
El lavado de autos es un negocio en constante crecimiento y está directamente
asociado al parque automotor del país el cual año a año incrementa, de la mano
con la priorización de tiempos de sus dueños quienes prefieren llevar sus
vehículos a centros de lavado en lugar de hacerlo por su cuenta, por lo que así se
desaceleren las ventas de vehículos nuevos, el volumen de autos ya existentes
siempre requiere de este servicio y por tanto genera una cantidad considerable de
clientes que buscan limpiar sus vehículos de forma rápida y no muy costosa.
Sin embargo, durante la pandemia, específicamente en el periodo de cuarentena
debido a la no circulación de vehículos (ni personas fuera de casa), los ingresos
se tornaron cero, por lo cual al incorporarnos a la nueva normalidad y ante la
agresiva competencia, se busca estrategias para rentabilizar las ganancias
buscando la sostenibilidad a largo plazo del negocio.
1.2. Datos de la empresa
La pequeña empresa Dragon Car Wash se encuentra ubicada en el distrito de El
Agustino y cuenta con un área de 160 m2.
S
Z S
o H
Zona de Secado y detalles
n H
a
Parque Primavera
Zona de Aspirado
Zona de Lavado
Av. 1° de mayo
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9.4 m
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3m
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a 5m H
H
17 m
15
Ilustración 1: Croquis de Dragon Carwash (fuente: Elaboración propia)
Adicional al área propia, en la zona de ingreso cuenta con una zona pública de
parqueo entre su local y la avenida donde suelen estacionarse los autos en caso de
espera.
Inició sus operaciones en abril del 2019 contando para esto con 3 trabajadores y
por ende 3 servidores de atención como se observa en la ilustración 1; es por ello
que el ingreso y salida de un auto depende de 1 colaborador. Adicional a ello,
cuenta con un administrador.
El horario de atención es de lunes a domingo de 9:00 am a 6:00 pm.
1.3. Proceso de Lavado
El servicio de CarWash consta de 3 actividades consecutivas muy marcadas las
cuales son realizados por 3 lavadores especializados cuyos tiempos fueron
tomados de una muestra de 124 caso (punto 2.2):
• Aspirado: Cuando ingresa un auto lo primero que se hace es sacar los
residuos sólidos y luego, con la aspiradora, se limpian los posavasos, las
puertas, los asientos y la maletera. Se extraen los pisos para lavarlos en
paralelo al auto en sí, estos se cuelgan en unos caballetes para que puedan
secar por su cuenta. El tiempo promedio de esta actividad es 10 minutos.
• Lavado: Luego que ya se realizó el aspirado, el auto se traslada a la zona
de lavado en donde empleando mangueras, compresora, bomba, tanque y
un motor se aplica chorros de agua a alta presión, esto con el fin de
remover la mayor cantidad de suciedad o barro sin refregar. Luego se le
aplica el shampoo especial para autos, también con mangueras y en forma
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de espuma. Después de esto se procede a refregar toda la carrocería y
llantas para finalmente volver a aplicar agua a alta presión para un
enjuague rápido. El tiempo promedio de esta actividad es 8 minutos.
• Secado: Para facilidad del colaborador, así como del proceso per sé, se
desplaza el auto a una zona seca para, empleando toallas de gamuza
(debido a su alta absorción), se procede a secar el chasis en primera
instancia y luego se aplica un liquido limpiador a la parte interna (tablero,
puertas, posavasos), finalmente se secan las lunas con toallas de
microfibra y se colocan los tapetes dentro del auto y sobre ellos se colocan
los pisos de papel para 1. El conductor no ensucie rápidamente su auto
con sus zapatos y 2. Publicidad. El tiempo promedio de esta actividad es
15 minutos.
• El tiempo de recepción y entre traslados suman 2 minutos, por lo que el
tiempo promedio total por servicio es 35 minutos.
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El proceso se muestra en el siguiente diagrama:
Inicio
Recepción Auto
Aspirado
Traslado
Lavado
Traslado
Secado
Fin
Ilustración 2: Diagrama del proceso de lavado (Fuente: Elaboración propia)
1.4. Situación Actual y Problemática
Debido a la alta competencia, además de brindar un servicio de calidad, la empresa
debe priorizar brindar un menor tiempo de espera dado que el cliente no está
dispuesto a esperar mucho tiempo en la cola, es decir, se pierden clientes.
Se debe tomar en consideración que la atención se realiza mediante primeras
entradas y primeras salidas y no se prioriza por urgencia del cliente.
Esta reducción de tiempo de espera debe ir de la mano con la rentabilidad del
negocio.
2. Diagnóstico del Negocio
2.1. Objetivo
El objetivo del trabajo es analizar los datos recolectados sistemáticamente y
obtener una muestra válida para evaluar las opciones de más rentables para el flujo
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de atención del servicio de lavado usando como modelo la teoría de colas a fin de
buscar la opción más rentable que beneficie tanto al cliente como a la empresa.
2.2. Determinación de la muestra
En primera instancia, el periodo de tiempo que se está considerando es de 13
semanas durante los meses de enero, febrero y marzo. Durante este primer
trimestre, tomando como referencia el registro de ventas de la empresa, se
identificó que asisten en promedio 25 automóviles/día, 181 automóviles/semana.
Considerando la fórmula de tamaño de muestra finita (Weiers, 1995), la cual está
dada por:
Y considerando como supuestos:
• Margen de error: 5%
• Nivel de confianza: 95%
Se obtiene una muestra de 124 cuestionarios.
2.3. Método
En función a los 2 puntos previos, se tomó tiempos de 124 casos:
• Obtención de los tiempos entre llegadas
• Tiempo empleado en el servicio
• Determinación del modelo de colas a seguir
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• Cálculo del Costo total según modelos planteados
• Cálculo del Margen de Contribución de los modelos planteados
Acorde al croquis, podemos ver que el modelo de colas es una línea y múltiples
servidores (3):
Para este tipo de sistema, se aplica la notación de Kendall:
Para este caso:
• Las llegadas se atienden sobre una base PEPS
• Las llegadas son independientes de las llegadas anteriores, pero su número
promedio (la tasa de llegadas) no cambia a lo largo del tiempo
• Aplicaría el modelo M/M/31
Por todo lo anterior, es importante determinar el tiempo promedio de espera, el tiempo
promedio de servicio, el tiempo entre llegadas, la longitud promedio de la fila y con
ello el tiempo total en el sistema así como el costo asociado.
3. Modelo de colas
3.1. Fuentes de Información
En función a la muestra obtenida, se procedió a levantar la información tomando
3 fuentes:
1. Registros de Compra y Ventas de la empresa del Q1 – 2023
1
Para fines didácticos, se considera que los arribos responden a un comportamiento de poisson y el
tiempo de servicio es exponencial
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2. Conocimiento del dueño de la empresa
3. Cuestionario aplicado a 124 clientes durante la segunda quincena de marzo
(ver Anexo 1)
3.2. Datos
En función a las fuentes mencionadas contamos con la siguiente información:
• Precio promedio de venta por cliente: 15 soles (fuente: archivos de la
empresa)
• Número de Arribos Promedio/día: 25.87 (Ver Anexo 2)
• Tiempo promedio del servicio: 35.13 minutos/cliente (Ver Anexo 3)
• Tiempo promedio del tiempo de espera en cola: 12.36 minutos/cliente
• Rango de Ingresos promedio de los clientes: 2.07 sueldos mínimos
• Costo Hora Hombre: 9.25 soles/hora
(*) Jornada Laboral Indicada: de 9 am a 6 pm, se contrata 1 persona
volante para domingo, lunes y martes que son los días de descanso de cada
lavador
Tabla 1: Costeo Hora Hombre (Fuente: Elaboración Propia, Archivos de la empresa)
• Costo Hora Máquina: 0.48 soles/hora
Tabla 2: Costeo Hora Máquina (Fuente: Elaboración Propia, Archivos de la empresa)
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• Costo Hora Cliente: 12.39
(**) Se consideran 30 días porque los encuestados indicaron que de no
estar en el Car Wash, estarían trabajando o descansando
Tabla 3: Costeo Hora Cliente (Fuente: Elaboración Propia, Archivos de la empresa)
• Otros Costos Directos: 8.80 soles/hora
Estos costos no se consideran dentro del costo de servicio ya que son
variables
Tabla 4: Costeo de Otros Costos Directos (Fuente: Elaboración Propia, Archivos de la empresa)
3.3. Cálculos
En función a los datos obtenidos y a la conversión tomando como referencia la
hora, se obtuvieron los siguientes resultados:
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se observa que el tiempo de espera en la cola es de 12.36 minutos; para el análisis
se ha considerado que los clientes esperan; sin embargo, conforme lo conversado
con el dueño del negocio, la competencia es tan alta en la zona que un tiempo de
espera mayor 7 u 8 minutos, implica que el cliente se vaya. (ver anexo 3).
3.4. Escenarios
A fin de poder evaluar opción, se consideran 2 alternativas:
• Alternativa 1: Manteniendo todos los demás datos constantes, contratamos
a un lavador más
• Alternativa 2: Habiendo ya agregado un lavador más, evaluamos la opción
de incrementar un 30% la demanda (esto se podría lograr con un plan de
marketing y/o fidelización de los clientes)
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Observamos que la alternativa 1 es viable ya que el tiempo de espera se reduce a
2.5 minutos y el margen de contribución sólo decrementa en 2%; no obstante, la
opción más viable para poder considerar sostenible la contratación de esta nueva
persona es la alternativa 2 ya que el tiempo de espera en cola no exceden los 7
minutos que los clientes están dispuestos a esperar pero a la vez permite incrementar
a 51.9% el margen de contribución.
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Conclusiones
• La empresa Dragon Car Wash es una pequeña empresa en crecimiento, que apostó por
servicio de lavado de vehículos cuya problemática era la de perder clientes por esto no
tolerar un tiempo de espera mayor a 7 u 8 minutos.
• Si bien la empresa contaba con parte de la data, no habían podido analizarla; es por
ello que se les planteó modelar su servicio empleando la teoría de colas.
• La compañía cuenta con mucho potencial debido al alto margen de contribución con
el que cuenta, esto debido a que los costos se diluyen a mayor demanda; es por esto
que se evaluó la alternativa 2 como la más sostenible a mediano y largo plazo.
• Se entiendo que la teoría difiere de la práctica y conseguir más clientes es un reto
difícil, sin embargo, se propone a la empresa buscar incrementar su demanda en un
30% mediante estrategias de marketing y/o fidelización de clientes considerando
diferenciarse de la competencia mediante la venta de artículos y/u otros servicios
(ideas sugeridas por algunos clientes, habría que realizar otra encuesta para tener
mayor claridad).
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Bibliografía
Dragon Car Wash. (2023). Registros Contables de Ingresos y Egresos. Lima.
Warren, C. y. (2000). Análisis cuantitativo para los negocios. Colombia: McGraw-Hill.
Weiers, R. (1995). Investigación de Mercado. México: Prentice Hall Hispanoamerica.
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Anexo 1: Cuestionario
Se tomaron de forma aleatoria a los clientes que iban a lavar sus vehículos
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Anexo 2: Número de Arribos
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Anexo 3: Tomas de Tiempo y Resultados Encuesta