FRENOS – SISTEMA DE FRENOS FR-01
SISTEMA DE FRENOS
PRECAUCION
Se debe realizar el reemplazo de piezas en el sistema de
frenos cuidadosamente para garantizar un rendimiento
adecuado y evitar peligros al conducir. Reemplace las
piezas con aquellas que tengan el mismo número de
pieza o equivalente.
Es muy importante mantener tanto las piezas como el
área limpia al reparar el sistema de frenos.
Si el vehículo está equipado con un teléfono móvil o
sistema de comunicación, consulte en la sección
INTRODUCCIÓN.
Se debe tener cuidado al utilizar imanes ya que podría
afectar el rendimiento de los sensores de velocidad.
Dado que la línea de freno está clasificada como uno de
los críticos sistemas relacionados con la seguridad,
asegúrese de desmontar los componentes si se
encuentra una fuga de líquido de frenos. Si encuentra
alguna anomalía, cambie el componente poruno nuevo.
Al retirar los componentes del freno, cubra el freno y
conexiones de los tubos para evitar materias extrañas,
como que entre polvo o suciedad en los tubos.
No dañe ni deforme los tubos de freno al quitarlos o
instalarlos.
Al instalar el tubo de freno en una abrazadera, asegúrese
de que el tubo pasa por el centro de la misma.
Al instalar un tubo de freno o una manguera flexible,
asegúrese de que no esté retorcido ni doblado.
Si el tapón del tubo flexible no coincide con la ranura en
el soporte, gire la manguera para insertarla en él.
Las mangueras flexibles deben estar sin aceite o grasa.
Al instalar un tubo de freno en una abrazadera de
plástico, asegúrese de que el tubo del freno no esté flojo
ni aplastado.
No reutilice un clip o abrazadera de plástico retirado de
una manguera flexible.
Después de instalar un tubo de freno y una manguera
flexible, asegúrese de que no interfieran con ningún otro
componente.
No permita que el líquido de frenos se adhiera a ninguna
superficie pintada, como la carrocería del vehículo. Si hay
fugas de líquido de frenos sobre cualquier superficie
pintada, lávela inmediatamente.
FR-02 FRENOS – SISTEMA DE FRENOS
Desconectar y conectar la manguera flexible y el tubo
Separando: de freno:
a) Retire el clip.
b) Sujete la manguera flexible con una llave y
desconecte el tubo del freno con una llave para
tuercas de unión sin deformar el tubo.
c) Conecte el tubo del freno con una llave para
tuercas de unión sin deformar el tubo.
d) Instale un clip nuevo.
Conectando:
Conecte el tubo de freno y la guía:
a) Sujete la guía para evitar la deformación del tubo
de freno y conecte el tubo de freno a la guía con
una llave para tuercas de unión.
b) Sujete la guía para evitar la deformación del tubo
de freno e instale el perno para fijar la guía al
chasis.
FRENOS – SISTEMA DE FRENOS FR-03
DIAGRAMA DEL SISTEMA
CONJUNTO ABS ACTUADOR DEL FRENO
Frontal
CONJUNTO CILINDRO MAESTRO
Tubo de Freno
CONJUNTO CILINDRO SIMULADOR CARRERA DE FRENO
Manguera Flexible
Unión Tuerca: Par de Apriete: 15 N*m (155 kgf*cm, 11 ft.* lbf)
Vía Tubo de Freno
Unión Tornillo: Par de Apriete: 29 N*m (300 kgf*cm, 21 ft.* lbf)
SÍNTOMA AREA SOSPECHOSA VER PAGINA
Fuga de Líquido en el Sistema de Frenos FR-05
Aire en el Sistema de Frenos FR-05
Pedal Bajo o Retén del Pistón Delantero (Desgastado o Dañado) FR-30
Pedal Esponjoso Retén del Pistón Trasero (Desgastado o Dañado) FR-40
Varilla de Empuje (Ajuste de Salida) FR-15
Cilindro Maestro del Freno (Defectuoso) FR-23
Juego Libre del Pedal del Freno (Mínimo) FR-15
Recorrido del Pedal de Freno de Mano (Fuera de Ajuste) PB-01
Cable del Freno de Mano (Pegado) PB-12
Holgura de las Zapatas del Freno de Mano (Fuera de Ajuste) PB-24
Arrastre del Pastillas de Freno Delanteras (Agrietadas o Deformadas) FR-35
Freno Pastillas de Freno Traseras (Agrietadas o Deformadas) FR-45
Pistón de Freno Delantero (Atascado) FR-35
Pistón de Freno Trasero (Atascado) FR-45
Varilla de Empuje (Ajuste de Salida) FR-15
Cilindro Maestro del Freno (Defectuoso) FR-23
Pistón de Freno Delantero (Atascado) FR-35
Pistón de Freno Trasero (Atascado) FR-45
Pastillas de Freno Delanteras (Agrietadas, Deformadas o con Grasa) FR-35
Tirar del Freno
Pastillas de Freno Traseras (Agrietadas, Deformadas o con Grasa) FR-45
Disco de Freno Delantero (Ranurado) FR-35
Disco de Freno Trasero (Ranurado) FR-45
Fuga de Líquido en el Sistema de Frenos FR-05
Aire en el Sistema de Frenos FR-05
Pistón de Freno Delantero (Atascado) FR-35
Pistón de Freno Trasero (Atascado) FR-45
Pedal Firme,
Pastillas de Freno Delanteras (Agrietadas, Deformadas, Vidriadas o con Grasa) FR-35
Frenada Ineficaz
Pastillas de Freno Traseras (Agrietadas, Deformadas, Vidriadas o con Grasa) FR-45
Disco de Freno Delantero (Ranurado) FR-35
Disco de Freno Trasero (Ranurado) FR-45
Varilla de Empuje (Ajuste de Salida) FR-15
Pastillas de Freno Delanteras (Agrietadas, Deformadas, Vidriadas o Sucias) FR-35
Pastillas de Freno Traseras (Agrietadas, Deformadas, Vidriadas o Sucias) FR-45
Tornillos de Instalación Delanteros (Sueltos) FR-34
Tornillos de Instalación Traseros (Sueltos) FR-45
Pasador Deslizante Freno Delantero (Desgastado) FR-32
Ruido en los Pasador Deslizante Freno Trasero (Desgastado) FR-42
Frenos Soporte Pastillas de Freno Delantero (Suelto) FR-35
Soporte Pastillas de Freno Trasero (Suelto) FR-45
FR-04 Disco de Freno–Delantero
FRENOS SISTEMA (Ranurado)
DE FRENOS FR-35
Disco de Freno Trasero (Ranurado) FR-45
Pletina Anti-chirridos Delantera (Dañada) FR-35
TABLA DE SINTOMAS
Pletina Anti-chirridos Trasera (Dañada) FR-45
FRENOS – LIQUIDO DE FRENOS FR-05
LIQUIDO DE FRENOS
INSPECCION DEL VEHICULO
1. INSPECCIONE EL NIVEL DEL LIQUIDO EN EL DEPOSITO
a) Compruebe el nivel de líquido. Si el nivel del líquido de
frenos está entre las líneas MAX y MIN, el nivel es
[Link] el nivel del líquido de frenos es inferior a la
línea MIN, verifique posibles fugas e inspeccione las
FR-06 FRENOS – LIQUIDO DE FRENOS
PURGADO DE FRENOS
PRECAUCIÓN:
Nunca purgue el aire del sistema hidráulico de frenos sin usar el tester
inteligente. No utilizar el tester inteligente podría causar lesiones graves o
un accidente.
AVISO:
Mueva la palanca de cambios a la posición P y aplique el freno de mano
Item Procedimiento
1. Agregue Líquido de Frenos.
2. Desactive el Control de Frenado (ECB).
3. Purgue el Sistema de Freno Delantero.
4. Cancelar la desactivación del Control de Frenado (ECB).
5. Borre los DTCs.
LIQUIDO DE FRENOS (REEMPLAZO) *1*2 6. Purgue el Sistema de Freno Trasero.
7. Lleve a cabo la Puesta a cero del Acumulador
(Despresurización y Circulación).
8. Verifique y Ajuste el Nivel de Líquido de Frenos.
9. Borre los DTCs.
1. Agregue Líquido de Frenos.
FRENO DELANTERO (DESMONTAJE Y 2. Desactive el Control de Frenado (ECB).
MONTAJE) *1 3. Purgue el Sistema de Freno Delantero.
4. Cancelar la desactivación del Control de Frenado (ECB).
Item Procedimiento
5. Borre los DTCs.
6. Lleve a cabo la puesta a cero del acumulador
FRENO DELANTERO (DESMONTAJE Y
(despresurización del acumulador).
MONTAJE) *1
7. Verifique y ajuste el nivel de líquido de frenos.
8. Borre los DTCs.
1. Agregue líquido de frenos.
2. Purgue el sistema de freno trasero.
FRENO TRASERO (DESMONTAJE Y 3. Lleve a cabo la puesta a cero del acumulador
MONTAJE) *1 (despresurización del acumulador).
4. Verifique y ajuste el nivel de líquido de frenos.
5. Borre los DTCs.
Operación antes del reemplazo:
• Retire el relé del motor ABS (relé control de deslizamiento n°2).
1. Agregue líquido de frenos.
2. Purgue la manguera del actuador del freno.
3. Purgue el sistema de freno delantero.
CILINDRO MAESTRO Y SIMULADOR DE
4. Instale relé del motor ABS (relé control deslizamiento nº2).
CARRERA (REEMPLAZO) *1*2
5. Borre los DTC.
6. Lleve a cabo la puesta a cero del acumulador
(despresurización y circulación).
7. Verifique y ajuste el nivel del líquido de frenos.
8. Borre los DTC.
Operación antes del reemplazo:
• Realizar la puesta a cero del acumulador (despresurización del
acumulador).
• Retire el relé del motor ABS (relé control de deslizamiento n°2).
1. Agregue líquido de frenos.
2. Purgue la manguera del actuador del freno.
3. Purgue el sistema de freno delantero.
ACTUADOR DE FRENO (REEMPLAZO) *1
4. Instale relé del motor ABS (relé control deslizamiento nº2).
5. Borre los DTC.
6. Purgue el sistema de freno trasero.
7. Lleve a cabo la puesta a cero del acumulador
FRENOS – LIQUIDO DE FRENOS
(despresurización y circulación). FR-07
8. Verifique y ajuste el nivel del líquido de frenos.
9. Realice el aprendizaje de compensación de válvula lineal.
1. AGREGUE LÍQUIDO DE FRENOS AL DEPÓSITO
a) Agregue líquido de frenos hasta la línea MÁXIMA en el
depósito. Líquido: SAE J1703 o FMVSS No. 116 DOT3
PRECAUCIÓN: Agregue líquido de frenos con cuidado y
verifique que el nivel del depósito permanezca entre las líneas
MÍN 2. DESACTIVE
y MÁX EL purga
mientras CONTROL DE FRENOS
los frenos. (ECB) el bote de
No coloque
líquido a) Cuando
sobre utilice el del
la entrada testerdepósito
inteligente:
cuando purgue el
actuador del ConsulteSi el
freno. manualel del
lo hace, operador
líquido del se
de frenos tester
desbordará. inteligente para obtener más detalles.
Purgue el aire siguiendo los pasos que se muestran
FR-08 FRENOS – LIQUIDO DE FRENOS
AVISO: Repita este procedimiento al menos 5 veces.
g) Cuando se haya purgado completamente el aire de la
manguera entre el depósito y el actuador, apriete el
tapón de purga.
Par de torsión: 8,3 N*m (85 kgf*cm, 74 in.*lbf)
4. PURGA DEL CILINDRO MAESTRO.
FRENOS – LIQUIDO DE FRENOS FR-09
6. CANCELAR CONTROL DE FRENO (ECB) DESACTIVAR.
a) Instale los 2 relés del motor (relés de control de
deslizamiento nº 2). (Si han sido eliminados.).
b) Prevención completa del control de frenos siguiendo las
indicaciones en la pantalla del tester. (Si el control de
frenos ha sido previsto utilizando el tester Inteligente).
FR-10 FRENOS – LIQUIDO DE FRENOS
