Cuadro de instrumentos: desmontar y montar Page 1 of 8
Cuadro de instrumentos: desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de comprobación y
medición y dispositivos auxiliares necesarios
t Destornillador torx T8 -T 40056-
t Gancho para el frente delantero -3370-
t Maneral dinamométrico -V.A.G 1783-
Desmontar
¡ATENCIÓN!
Tener en cuenta las medidas
necesarias al embornar la batería
→Sistema eléctrico; Grupo de rep.27.
¡ATENCIÓN!
Tener en cuenta la asignación de los
módulos airbag respecto al cuadro de
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instrumentos → Catálogo de
recambios.
– Desmbornar la cinta de masa de la
batería →Sistema eléctrico; Grupo de
rep.27.
– Desmontar la unidad airbag lado
conductor:
t → Capítulo „Unidad airbag: desmontar
y montar (volante normal)“
t → Capítulo „Unidad airbag: desmontar
y montar (volante deportivo)“
t → Capítulo „Unidad airbag (volante
multifunción): desmontar y montar“
t → Capítulo „Unidad airbag: desmontar
y montar, RS 4“
– Desmontar el volante →Tren de rodaje,
tracción delantera y total; Grupo de
rep.48
– Desmontar el portaobjetos del lado del
conductor → Capítulo.
– Desmontar el cuadro de instrumentos
→Sistema eléctrico; Grupo de rep.90
– Desmontar la guantera → Capítulo.
– Desmontar la unidad airbag del
acompañante → Capítulo.
– Desmontar la consola central:
t Vehículos para [Link]. hasta 10.2004 y
vehículos para el resto del mundo
→ Capítulo
t Vehículos para [Link]. desde
→ Capítulo.
– Desmontar el elemento central del
tablero de instrumentos → Capítulo.
Desmontar el mando de luces y mando
para reglaje del alcance de los faros
– Presionar el mando de luces -flecha 1-
y girarlo al mismo tiempo hacia la
derecha -flecha 2-.
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– Mantener el mando en esta posición y
extraer el mando de luces de su
alojamiento en la carcasa de mandos -
3-.
– Desacoplar el conector eléctrico.
– Desencajar de la carcasa el mando
para reglaje del alcance de los faros.
– Desacoplar el conector eléctrico.
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Desmontar el guarnecido superior del
mando combinado en la columna de
dirección
Unidad airbag del conductor y volante
desmontados.
– Extraer la columna de dirección por
completo y hacia abajo.
– Desenroscar los tornillos -1- (2 x).
Par de apriete: 3 Nm
– Desenroscar los tornillos torx -3- con el
destornillador torx T8 -T 40056-.
Par de apriete: 0,6 Nm
– Soltar el cubrejunta y retirarlo del
tablero de instrumentos hacia abajo -
flecha-.
– Desmontar el guarnecido superior -2-
para el mando combinado de la
columna de dirección.
Desmontar el fotosensor
– Desprender con cuidado la cubierta -A-.
– Desenroscar el tornillo -B-.
– Desconectar el terminal del cable.
Desmontar el difusor de descongelación
central
– Desenroscar el tornillo -1- del difusor
de descongelación.
Par de apriete: 0,8 Nm
– Desacoplar el conector eléctrico.
– Desmontar el difusor de
descongelación.
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Desmontar el altavoz en el tablero de
instrumentos
Difusor de descongelación central
desmontada.
– Desenroscar los tornillos -1- (2 x).
Par de apriete: 2 Nm
– Girar el altavoz hacia fuera y
desacoplar el conector.
Desacoplar los conectores para el
sensor de temperatura de salida del
aire.
– Desconectar a izquierda y derecha el
conector -flecha- en los sensores de
temperatura exterior.
– Desacoplar los conectores eléctricos
para la iluminación de los difusores en
el tablero de instrumentos.
Aviso
En la figura se representa el sensor de
temperatura para salida del aire del lado
del acompañante.
Desmontar el protector izquierdo del
tablero de instrumentos
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– Desprender el protector izquierdo del
tablero de instrumentos -flecha- con el
gancho para el frente delantero -3370-.
Desmontar la fijación izquierda exterior
del tablero de instrumentos
– Desenroscar los tornillos -1- (2 x).
Par de apriete: 4,5 Nm
Desmontar el protector derecho del
tablero de instrumentos
– Desprender el protector derecho del
tablero de instrumentos -flecha- con el
gancho para el frente delantero -3370-.
Desmontar la fijación exterior derecha
del tablero de instrumentos
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– Desenroscar los tornillos -1- (2 x).
Par de apriete: 4,5 Nm
Desmontar la fijación del tablero de
instrumentos del lado del conductor
– Desenroscar los tornillos -1- (2 x).
Par de apriete: 4,5 Nm
Desmontar la fijación central del tablero
de instrumentos
– Desenroscar los tornillos -1- (2 x).
Par de apriete: 3 Nm
– Desenroscar los tornillos -2- (2 x).
Par de apriete: 4,5 Nm
– Extraer el tablero de instrumentos
hacia atrás.
Montar
¡ATENCIÓN!
Tener en cuenta la asignación de los
módulos airbag respecto al cuadro de
instrumentos → Catálogo de
recambios.
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– Comprobar si la grapa -1-, a izquierda y
derecha, lleva el fieltro -2-.
– Introducir el tablero de instrumentos en
la grapa ejerciendo una ligera presión
hacia abajo.
– Comprobar el alojamiento del tablero
de instrumentos por delante en la
grapa tirando ligeramente de él hacia
arriba.
– El restante montaje se realiza en orden
inverso de operaciones.
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