Melanie Castro González
Introducción a la Ingeniería
Aeronáutica
SIR GEORGE CALEY
El padre de la aeronáutica
¿QUIÉN FUE Y POR QUÉ ES TAN IMPORTANTE?
Fue un ingeniero, inventor y aviador. Es considerado el padre de la
aeronáutica debido a las grandes investigaciones, descubrimientos,
pruebas y creaciones que aportó a la aeronáutica; se desempeñó en
áreas como: los principios de vuelo, la propulsión, el control, la
sustentación, el diseño y la experimentación.
Biografía
Nacimiento: Diciembre 27 de
¿QUÉ HIZO?
1773 Scarborough, Reino
Describió el concepto de una máquina voladora de
Unido
Fallecimiento: Diciembre 15 ala fija con sistemas separados de propulsión, control
de 1857, Brompton, Reino
y sustentación.
Unido
Condujo experimentos e investigaciones acerca de
Desde pequeño fue cautivado por el
las fuerza de vuelo y la importancia de las superficies
vuelo así que realizó pruebas y curvadas para crear sustentación.
experimentos con el fin de explorar los Diseñó, construyó y probó diseños de planeadores,
principios aerodinámicos y utilizar la un diseño tuvo éxito al cargar un ser humano dentro
información resultante de estos para el de este.
diseño y posterior de aeronaves. Sus Estudió y explicó los principios del vuelo, sentando
primeros acercamientos los tuvo en las bases para futuros avances.
escuelas de York y Nottingham. En 1792 Fue el primero en identificar los problemas básicos
junto con George Cadogan Morgan
acerca de la densidad del aire.
realizó sus primeros estudios científicos
acerca de la química y electricidad.
BIBLIOGRAFIA
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cayley/#:~:text=Born%20in%201773%2C%20Sir%20George%20Cayley%20essentially,surfaces%20produce%20more%20lift%20than%20flat%20ones.
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SIR GEORGE CALEY Y SUS APORTES A LO LARGO DE
LOS AÑOS
1)
Primeros experimentos sobre
aeronáutica utilizando un
1792
ornitóptero.
2)
Primer diseño de máquina
1799 voladora con ala fija, timón,
elevador y dos remos.
3)
Estudio de principios de aeronáutica, aprendió a
separar la función de propulsión de la 1804
sustentación.
4)
1807 Publicó un artículo sobre su ingenio de expansión aérea, una máquina de aire caliente que utilizaba una bomba
para impulsar aire a través de un pequeño hornillo. Trató la relación entre la velocidad de despegue y la
ascensión, las fuerzas o cargas en las alas, los principios del lastre y unos esbozos sobre los motores de
combustión interna "cada kilo de resistencia directa que se eliminase se podrían aumentar 30 de peso
adicional".
5)
Construyó un modelo de helicóptero con 4 1843
motores, dos horizontales y dos verticales.
6)
Construyó 2 planeadores: biplano y triplano, el ultimo
1849 recorrió 20 metros que llevaba a bordo un niño de 10
años.
