FACULTAD DE CIENCIAS DE LA

INGENIERÍA E INDUSTRIAS

EXAMEN DE GRADO

PARA LA OBTENCIÓN DEL GRADO DE

INGENIERO(A) AUTOMOTRIZ

EXAMEN COMPLEXIVO PRÁCTICO

Julio, 2021

1
 LEA CON ATENCIÓN LAS SIGUIENTES
INSTRUCCIONES
El examen práctico es evaluado sobre 10.0 puntos y está compuesto de tres casos:

 Caso 1. Análisis de la eficiencia y dimensionamiento del motor de combustión

interna ciclo Otto funcionando con dos tipos de gasolinas a 2850 msnm.
o Tiene una valoración de 5 puntos, con una duración de dos horas.

 Caso 2. Cálculo y análisis de todas las relaciones de transmisión de una caja de

cambios para un vehículo liviano específico.
o Tiene una valoración de 2.5 puntos, con una duración de una hora.

 Caso 3 Desarrollo de las cartas de control y análisis del proceso bajo contol y
cuales pueden ser las causas raices de algunos elementos que se encuenten
fuera de control.
o Tiene una valoración de 2.5 puntos, con una duración de una hora.

Cada caso será calificado conforme a las rúbricas presentadas en el Anexo 1 y luego se
hará la ponderación correspondiente.

Colocar su nombre, al inicio del documento, de acuerdo a la caratula en el Anexo 2

2
 CASO PRÁCTICO EXAMEN COMPLEXIVO
(2021/07/17)

CASO 3
Tiempo para la solución: 60 min
Título de Caso
Desarrollo de las cartas de control y análisis del proceso bajo contol y cuales
pueden ser las causas raices de algunos elementos que se encuenten fuera de
control..
Área de la carrera
GESTIÓN
Identificación de los resultados de aprendizaje relacionado con el caso.
Se evalúan todos los resultados de aprendizaje de la carrera , profundizando los
siguientes resultados:
 Aplicar los principios de Matemática, Ciencias y de la Ingeniería.
 Valorar con criterios adecuados las alternativas de acción de una empresa para
lograr los objetivos organizacionales buscando eficiencia, efectividad y
sustentabilidad.

Instrucción especifica.
Pueden desarrollar en Excel e ir pegando las pantallas de la resolución del ejercicio en
el documento que contenga los resultados solicitados, los cálculos los pueden
elaborar utilizando las herramientas de Excel.

Planteamiento:

En un proceso de fabricación de brazos de biela se realizan ensayos de tracción y

ensayos de compresión simulando el trabajo realizado en el motor, sobre 10
muestras diarias. Si se conoce que el fabricante requiere de acero SAE 4340
bonificado, con una resistencia a la tracción de 965 MPa.

3
En un mes se obtuvieron los siguientes datos de la prueba de tracción:

Ensayo de tracción en MPa

día obs 1 obs 2 obs 3 obs 4 obs 5 obs 6 obs 7 obs 8 obs 9 obs 10
1 971 975 1005 1036 960 985 915 944 1008 1100
2 893 870 953 915 970 975 1025 1030 970 915
3 961 983 893 957 1023 997 965 940 895 886
4 1065 945 1004 997 1070 980 1004 900 967 956
5 1073 972 1105 870 987 1002 1105 932 969 956
6 1056 950 945 875 975 888 890 934 1034 1060
7 980 823 880 845 965 985 800 867 856 939
8 975 1000 875 934 964 975 967 945 980 895
9 965 998 925 910 1004 997 1070 980 1003 1018
10 964 943 930 982 1105 870 987 1002 1056 1073
11 1004 917 950 931 972 980 966 934 980 995
12 1105 985 965 967 945 888 875 877 975 985
13 923 975 1105 966 987 1055 1056 1073 965 975
14 945 997 1056 980 975 882 864 1004 964 997
15 980 870 801 925 983 965 967 856 804 870
16 875 920 930 875 945 930 950 965 805 910
17 925 888 852 1056 1073 972 969 966 983 888
18 930 1055 934 980 995 875 1080 1088 1079 1055
19 950 882 877 875 885 867 945 980 875 882
20 965 1065 1073 965 975 1003 967 945 980 1065
21 984 985 1004 964 997 980 875 925 930 950

Se encontraron algunas piezas que estaban fuera de control por causas asignables,
por tanto se reúnen en grupos de técnicos y desarrollan diferentes ideas las cuales
se presentan a continuación:

4
Braimstorm:
 La máquina de ensayos se pudo haber descalibrado
 Los operadores son nuevos,
 Las mordazas están gastadas,
 Los cambios de temperatura ambiente está afectando al ensayo,
 La colada del material esta con poros,
 La maquinaría no se encuentra bien anclada,
 El operador presenta agotamiento en el transcurso de la jornada,
 Al realizar cada ensayo no se verifica el enceramiento de la máquina,
 El operador realiza de manera rápida los ensayos,
 Los elementos de sujeción pueden encontrarse con desgaste,
 El tiempo de aplicación de la carga no es el adecuado,
 Se debe revisar el tiempo en el sistema de carga de la máquina de ensayos,
 El área donde se ensaya no es la adecuada.
 Cambio de proveedor del material
 Reemplazo por un instante por personal nuevo en planta de fabricación y
rectificado

5
6
Preguntas:

Pregunta 1: Con la información presentada elabore las gráficas de control de

medias y rangos. Desarrolle una gráfica de control de medias y desviaciones,
considerando que las causas son asignables elabore las gráficas de control
revisadas.
Tabla de datos de medias y rangos simple.
TABLA DE DATOS PARA EL CONTROL DE LA MEDIA
LIMITE DE
PROMEDIO DE MUESTRAS LIMITE DE CONTROL LIMITE DE CONTROL
CONTROL
x̄ (Mpa) INFERIOR CENTRAL x̄
SUPERIOR
LCI LC LSC
989,9 908,60 961,605 1014,61

951,6 908,60 965,624 1014,61

950 908,60 965,624 1014,61

988,8 908,60 965,624 1014,61
997,1 908,60 965,624 1014,61
960,7 908,60 965,624 1014,61
894 908,60 965,624 1014,61
951 908,60 965,624 1014,61
987 908,60 965,624 1014,61
991,2 908,60 965,624 1014,61
962,9 908,60 965,624 1014,61
956,7 908,60 965,624 1014,61
1008 908,60 965,624 1014,61
966,4 908,60 965,624 1014,61
902,1 908,60 965,624 1014,61
910,5 908,60 965,624 1014,61
957,2 908,60 965,624 1014,61
1007,1 908,60 965,624 1014,61
901,8 908,60 965,624 1014,61
1000,3 908,60 965,624 1014,61
959,4 908,60 965,624 1014,61
961,6047619

7
1050 GRÁFICA DE CONTROL DE LA MEDIA
1000

950

900

850

800
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
PROMEDIO DE MUESTRAS x̄ (Mpa) LCI
LC LSC

TABLA DE DATOS PARA EL CONTROL DE RANGOS

LIMITE DE
LIMITE DE CONTROL LIMITE DE CONTROL
CONTROL
AMPLITUD DEL RANGO INFERIOR CENTRAL x̄
SUPERIOR
LCI LC LCS
185 38,38 172,095 305,81
160 38,38 172,095 305,81
137 38,38 172,095 305,81
170 38,38 172,095 305,81
235 38,38 172,095 305,81
185 38,38 172,095 305,81
185 38,38 172,095 305,81
125 38,38 172,095 305,81
160 38,38 172,095 305,81
235 38,38 172,095 305,81
87 38,38 172,095 305,81
230 38,38 172,095 305,81
182 38,38 172,095 305,81
192 38,38 172,095 305,81
182 38,38 172,095 305,81
160 38,38 172,095 305,81
221 38,38 172,095 305,81
213 38,38 172,095 305,81
113 38,38 172,095 305,81
128 38,38 172,095 305,81
129 38,38 172,095 305,81
172,0952381

8
 GRAFICO DE CONTROL DE RANGOS
AMPLITUD DEL RANGO LCI
LC LCS
350
300
250
200
150
100
50
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Control de de medias y desviación estandar

ESE BARRA
(PROMEDIO DE
PROMEDIO DE DESVIACION TODAS LAS
MUESTRAS x̄ (Mpa) AMPLITUD DEL RANGO ESTANDAR DESVIACIONES
989,9 185 51,658 56,276
951,6 160 53,263 51,080
950 137 46,538 51,080
988,8 170 52,027 51,080
997,1 235 76,502 51,080
960,7 185 69,300 51,080
894 185 67,815 51,080
951 125 39,519 51,080
987 160 45,852 51,080
991,2 235 71,147 51,080
962,9 87 28,912 51,080
956,7 230 68,303 51,080
1008 182 59,258 51,080
966,4 192 57,394 51,080
902,1 182 70,975 51,080
910,5 160 47,402 51,080
957,2 221 71,456 51,080
1007,1 213 75,452 51,080
901,8 113 40,323 51,080
1000,3 128 48,735 51,080
959,4 129 39,956 51,080
961,6047619 172,0952381 56,27562923

9
 Gráfica de control de desviación y rangos.
250

200

150

100

50

0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

AMPLITUD DEL RANGO DESVIACION ESTANDAR

Pregunta 2: Calcule el índice de habilidad y el índice de capacidad de

proceso, sustente sus respuestas.

 Limite de control superior es 1014,61

 Limite de control inferior es 908,599
 Promedio de desviación estándar es 56,276

indice de habilidad del proceso CP=LCS-LCI / 6*δ 0,313963

indice de capacidad inferior CPI=µ-LCI / 3*δ 0,3140
indice de capacidad superior CPS=LCS - µ/3*δ 0,3140

indice de habilidad del proceso

0,3140
real
CPK= es el valor menor entre CPI y CPS

Al tomar en cuenta que aquellos valores de cero o negativos nos muestran

que el proceso en si no cumple con lo especificado , a diferencia de aquellos
que son menores a 1, nos indican que todo se esta llevando a cabo dentro lo
especificado.

10
 Pregunta 3: Elabore el diagrama causa efecto. Determine las posibles
causas raíz y proponga soluciones al caso presentado.

Posibles causas raíz

La causa raíz de la Falla en el proceso de fabricación de ejes de brazos de biela por

ensayos de tracción y compreison está asociada directamente al cliente interno /
personal que trabaja en las instalaciones ya que el 30% de las atenuantes indican
que:
 Personal nuevo en planta de fabricación y rectificado
 Ensayos realizaods de manera mucha mas rápida.
 El agotamiento por parte de los operarios

Ante esto se plantea las siguientes soluciones:

Se debe realizar la respectiva capacitación sobre los procesos de fabricación que se

emplean para la fabricación de los brazos de biela. Y a su vez se debe realizar una
correcta capacitación de los procesos de prueba de materiales referente a los
ensayos tracción y compresion al personal nuevo ya que esto ocasionando
variabilidad en dichas pruebas.

Pregunta 4: Con información del acero SAE 4340 bonificado, elabore la

gráfica de control y compare con sus resultados.

11
12
 CASO 3
Anexo 1. Rúbrica de evaluación del examen complexivo caso práctico
Facultad: Ciencias de la Ingeniería e Industrias
Carrera: Ingeniería Automotriz
Período académico: Abril 2021 - Agosto 2021
Fecha de aplicación del
examen: 17 de julio 2021
Caso 3: Desarrollo de las cartas de control y análisis del proceso bajo contol y cuales pueden ser las causas raices de
algunos elementos que se encuenten fuera de control. Tiene una valoración de 2.5 puntos, con una duración de una hora.
No presenta
Muy bien Bien Regular Insuficiente Deficiente evidencia
Parámetros
100% 80% 60% 40% 20% 0% Puntaje NOTA
Desarrolla los Lo que hace no
Desarrolla los temas, Lo que hace no
Desarrolla temas de corresponde a las No dispone de los
pero falta profundidad corresponde a las
ampliamente los manera muy indicaciones resultados ni
en los diferentes indicaciones dadas
Descripción conceptos y/o
conceptos y/o
superficial y/o dadas con
con anticipación
procedimientos
desarrolla el desarrolla anticipación y/o y/o desarrolla
desarrolla máximo y/o desarrolla
100%. máximo el desarrolla máximo el 0%.
el 80%. máximo el 20%.
60%. máximo el 40%.
Desarrolla las
Desarrolla las Desarrolla las
tablas y las Desarrolla las tablas
tablas y las tablas de medias
graficas de y las graficas de Desarrolla las
gráficas de y rangos
Pregunta 1 medias , rangos y medias y rangos
medias y originales y
tablas de medias y No elabora nada 1.25
desviaciones, tanto originales como rangos
rangos elabora una
tanto originales revisadas
originales gráfica
como revisadas
Para el cálculo
de los índices
calcula σ, y con
Calcula σ, y con esto Calcula σ, y
esto obtiene el cp
obtiene el cp y el cpk, con esto Calcula σ, y con Calcula un
Pregunta 2 y el cpk, en base
en base, comenta obtiene el cp y esto obtiene el cp indicador
No calcula nada 0.25
a los resultados
uno de los indices cpk
obtenidos
comenta los
mismos
Pregunta 3 Identifica y Identifica y organiza Identifica y Identifica y Identifica las No identifica y no 0.50
organiza las las subcausas en organiza las organiza las subcausas realiza realiza nada
subcausas en función de las 6 M’s, subcausas en subcausas en el diagrama caus-
función de las 6 realiza el diagrama función de las 6 función de las 6 efecto
M’s, realiza el causa-efecto y M’s, realiza el M’s,
diagrama causa- formula una diagrama caus-
efecto, y formula conclusión efecto

13
 conclusiones de
los resultados
Pregunta 4 Escoge de la
ficha técnica en
Escoge de la
función de la
Escoge de la ficha ficha técnica en Escoge de la
condición dada de
técnica en función de función de la ficha técnica en Escoge de la
resistencia el
la condición dada de condición dada función de la ficha técnica en
diámetro correcto,
resistencia el de resistencia el condición dada de función de la
realiza la tabla de
diámetro correcto, diámetro resistencia el condición dada de
valores, y elabora
realiza la tabla de correcto, realiza diámetro correcto, resistencia el
No elabora nada 0.50
las gráficas de
valores, y elabora las la tabla de realiza la tabla de diámetro correcto,
control, y
gráficas de control y valores, y valores, y elabora realiza la tabla de
compara los
realiza una elabora las una gráfica de valores,
resultados
comparación gráficas de control
respecto a las
control
condiciones
iniciales

TOTAL 2.5 pts.

14
Anexo 2. Carátula del del entregable (examen complexivo – caso práctico)

UNIVERSIDAD UTE

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERÍA E

INDUSTRIAS
CARRERA DE INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

EXAMEN DE GRADO
COMPONENTE PRÁCTICO

TRABAJO PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO

DE INGENIERO (A) AUTOMOTRIZ

RHONY MARCO IZURIETA DELGADO (A)

15