Manual de Táctica para
Unidades Blindadas de
Reconocimiento a nivel
Sección
i
Índice
Página
Introducción……………………………………………………. vi
Capítulo I
La Táctica………………………………………………………. 1
Capítulo II
El Arma Blindada……………………………………………… 3
Primera Sección
Generalidades…………….…………………..….................... 3
Segunda Sección
Características, Posibilidades y Limitaciones…..…………… 5
- Subsección (A)
Características…………………………………………….. 5
- Subsección (B)
Posibilidades………………………………………………. 7
- Subsección (C)
Limitaciones………………………………………………... 8
Tercera Sección
Principios de Empleo ………………………………....……….. 9
Cuarta Sección
Mando, Control y Comunicaciones...…………………………. 11
- Subsección (A)
Mando.......................…………………….……………….. 11
- Subsección (B)
Control……………………………………………..……….. 13
- Subsección (C)
Comunicaciones…………………..………………………. 16
ii
Página
Capítulo III
Organización de las Secciones del Escuadrón Blindado
de Reconocimiento…..……….………………………………. 20
- Primera Sección
Personal....................…………………….……………….. 20
- Segunda Sección
Material………………..………………………..………….. 23
Capítulo IV
Desplazamientos…………………..………………………….. 26
Primera Sección
Generalidades ..………………………………………………... 26
Segunda Sección
Preparativos para un Desplazamiento..………………….…... 27
Tercera Sección
Ejecución..…………………………………………………..…... 31
Cuarta Sección
Técnicas de Avance……………………………………………. 32
Capítulo V
Estacionamientos…...………………………………………… 35
Primera Sección
Generalidades………….……………………………………….. 35
Segunda Sección
Preparativos para un Estacionamiento………………….…... 36
Tercera Sección
Ejecución ………….……………………………………………. 37
Capítulo VI
Seguridad…………………………………………………........ 39
iii
Página
Capítulo VII
El Reconocimiento y el Contrarreconocimiento..…….…. 44
Primera Sección
Generalidades..…………………………………………………. 44
Segunda Sección
El Reconocimiento………..……………………………………. 44
- Subsección (A)
Principios Fundamentales de las Operaciones de
Reconocimiento…………………………………………… 47
- Subsección (B)
Métodos de Reconocimiento…………………………….. 49
- Subsección (C)
Misiones de Reconocimiento…………………………….. 57
- Subsección (D)
Clases de Reconocimiento……………………..……….. 60
Tercera Sección
La Sección Blindada de Reconocimiento en el
Reconocimiento................................................................. 62
Cuarta Sección
Contrarreconocimiento…...……………………………………. 64
- Subsección (A)
Generalidades..………………………………………….. 64
- Subsección (B)
La Sección Blindada de Reconocimiento en el
Contrarreconocimiento…………………………………… 66
Capítulo VIII
Operaciones Ofensivas.…….……….………………………. 68
iv
Página
Primera Sección
Generalidades.………………………………..………………… 68
Segunda Sección
Acciones Previas al Ataque………………………………… 72
Tercera Sección
Ejecución………………..……………………...……………… 73
Capítulo IX
Operaciones Defensivas.……………………………….…… 79
Primera Sección
Generalidades………………………………………………….. 79
Segunda Sección
Acciones Previas a la Defensa.………………………………. 83
Tercera Sección
Ejecución………………..……………………...……………… 84
Capítulo X
Operaciones Retrógradas.………..………………………… 87
Primera Sección
Generalidades………………………………………………….. 87
Segunda Sección
La Sección Blindada de Reconocimiento en la Acción
Retardatriz……………………………………………………… 91
Capítulo XI
Operaciones de Relevo ……..……………………….……… 94
Primera Sección
Generalidades………………………………………………….. 94
Segunda Sección
La Sección Blindada de Reconocimiento en el 98
Relevo…………………………………………………………..
v
Página
- Subsección (A)
Relevo por Paso de Líneas…………..……….……..….. 98
- Subsección (B)
Repliegue a través de una Posición……..…………….. 99
- Subsección (C)
Relevo en Posición…………………………..………….. 101
Capítulo XII
Operaciones Especiales……………………………………... 104
Primera Sección
Operaciones en Selva………………………..……………….. 104
Segunda Sección
Operaciones en Desierto.………………..……………………. 107
Tercera Sección
Operaciones en Montaña……………………………………… 108
Cuarta Sección
Operaciones en Áreas Boscosas…………….……………….. 110
Quinta Sección
Operaciones en Poblados………………………..……………. 115
Sexta Sección
Operaciones en Cruce de Ríos……………......……………… 117
Capítulo XIII
Apoyo Aéreo……………………………………….………….. 121
vi
Introducción
El Manual de Táctica de las Unidades Blindadas de
Reconocimiento de Nivel Sección, fue elaborado con el propósito de
proporcionar al personal militar el adiestramiento y la capacitación
para el empleo de este tipo de unidades en las diversas situaciones
tácticas, así como alcanzar un adoctrinamiento unificado, sistemático y
constante en aspectos operativos de campaña incluyendo en ellos, los
de carácter administrativo; proporciona además, una guía al personal
del Arma Blindada en sus diferentes niveles de mando para el
desempeño de su triple función de concebir, preparar y conducir las
operaciones.
Esta obra se imprimió en el mes de agosto del año 2000, su
actualización se realizó en el año 2018 tomando en cuenta aspectos
contenidos en el Manual de Operaciones Militares; otros aspectos
tácticos, ordenamientos jurídicos nacionales e internacionales, se
ajusta a las políticas establecidas en el Plan Nacional de Desarrollo
2013-2018, Programa Nacional para la Igualdad de Oportunidades y
no Discriminación contra las Mujeres (PROIGUALDAD 2013-2018).
Así como el Programa Sectorial de la Secretaría de la Defensa
Nacional, Programa de Cultura Institucional y Plan de Acción de
Cultura Institucional de la Secretaría de la Defensa Nacional 2014-
2015. Se considera su próxima revisión y actualización para el año
2020.
El manual está compuesto de trece capítulos; el primero aborda
las generalidades, planeamiento operacional y funciones
operacionales; en el capítulo segundo se describen aspectos
generales del Arma Blindada y en forma particular de las Unidades
Blindadas de Reconocimiento, tales como, sus características
posibilidades y limitaciones; sus principios de empleo y aspectos
relacionados con el mando, control y las comunicaciones de este tipo
de unidades.
vii
En el capítulo tercero se da una explicación de su organización
incluyendo en esta sus componentes como el personal y el material;
en el cuarto y quinto; se abordan los temas de los desplazamientos y
estacionamientos respectivamente, tanto su definición como la
preparación y ejecución.
En el sexto, se describe la seguridad, seguridad táctica, fuerzas
de cobertura, la seguridad inmediata y los destacamentos de
seguridad, seguridad por medio de guarda flancos, vanguardia y
retaguardia, la seguridad por medio de la cobertura, contra un ataque
de aerotropas y otras, en el séptimo; se describen las operaciones de
reconocimiento y contrarreconocimiento en el cumplimiento de sus
misiones más frecuentes, en el octavo, noveno y décimo capítulos se
hace mención de la actuación de la sección en las operaciones
ofensivas, defensivas, y retrógradas.
En el capítulo décimo primero se explica la conducción de las
operaciones de relevo, en el capítulo décimo segundo; se generaliza
sobre el empleo de la Sección Blindada de Reconocimiento en
operaciones especiales, y finaliza el manual con operaciones aéreas
tácticas de apoyo aéreo descrito en el capítulo décimo tercero.
En el presente manual no se considera material fotográfico de
personal militar femenino, tomando en cuenta que a la fecha en las
unidades del Arma Blindada no existe personal de este sexo que haya
causado alta como soldado de esta arma; Asimismo, en el Heroico
Colegio Militar (Tlalpan, Ciudad de México), plantel en el que se
imparte el Curso Regular de Formación de Oficiales del Arma
Blindada, por el momento no se ha incorporado personal femenino
para efectuar citado curso.
En caso de existir personas interesadas en mejorar la calidad de
esta obra en posteriores actualizaciones, se les sugiere que
propongan los cambios que crean pertinentes a la Dirección General
del Arma Blindada para ser sometidos a consideración de la
Secretaría de la Defensa Nacional. Toda proposición deberá citar en
forma específica la página, el párrafo y las líneas del texto cuyo
cambio o actualización se recomiende, indicando en cada caso los
argumentos que motivan la propuesta.
1
Capítulo I
La Táctica
1. La guerra. Se conceptúa como un conflicto entre
sociedades o grupos de seres humanos que luchan entre sí
violentamente, para imponer los intereses de uno de ellos.
2. Niveles de la guerra. Son cada uno de los niveles en los
que puede desarrollarse una guerra, identificándose en función de la
dimensión y/o importancia de los objetivos propuestos; Pueden ser;1
Estratégico, operacional o táctico (Ver figura Núm. 1).
Figura Núm. 1
Los Niveles de Conducción de la Operaciones
3. Las operaciones en las que se desvuelven las secciones
del escuadrón blindado de reconocimiento, son regularmente a nivel
táctico asignándole objetivos militares cuya consecución permitirá
alcanzar los objetivos operacionales; El planeo y ejecución de sus
operaciones se centra en la maniobra táctica, los desplazamientos
logísticos quedan a cargo del escuadrón o regimiento.
1
SDN, “Manual de Operaciones Militares” (2017), p. 30
2
4. Arte militar. Es la aplicación de un conjunto de principios,
reglas y normas diversas, tendientes a la preparación y conducción
de la guerra por medio de las armas;2 Para su estudio se divide en
diversas ramas de conocimiento y actividad:3
A. Estrategia.
B. Operacional.
C. Táctica.
D. Orgánica.
E. Logística.
5. La táctica. Es la parte del arte militar que, refiere a la
actuación de los mandos, los medios de acción y las tropas en el
campo de batalla, en relación con el enemigo existente y con las
misiones a su cargo.
2
SDN, “Manual de Operaciones Militares” (2017), p. 28
3
Id. p. 29
3
Capítulo II
El Arma Blindada
Primera Sección
Generalidades
6. El arma blindada posee algunos rasgos característicos de
las demás armas, como la potencia de fuego de sus cañones, que
es similar y ocasionalmente superior a la de artillería, el volumen de
fuego de su armamento vehicular que comparte con la infantería y la
movilidad de los vehículos, que resulta igual o superior a la
caballería motorizada.
7. Conceptos generales del arma:4
A. Arma blindada. Componente terrestre más versátil,
se organiza, opera y combate con vehículos blindados fuertemente
acorazados, potentemente armados, de gran movilidad y alta
tecnología, capaces de maniobrar, constituyéndose en unidades del
arma blindada.
B. Unidades del arma blindada. En función de las
características del material con que están dotadas orgánicamente y
de las misiones que pueden cumplir, se clasifican en tres ramas:
reconocimiento, mecanizada y tanques.
C. Unidad blindada. Agrupamiento táctico, corporación
o gran unidad (brigada o división), constituida orgánicamente de
unidades del arma blindada en cualquiera de sus ramas, con el
apoyo de otras armas y de los servicios técnicos motorizados o
mecanizados.
4
SDN, “Manual de Operaciones Militares” (2017), p. 255
4
D. Blindaje. Marco conceptual que expresa el conjunto
de términos y conceptos relacionados directamente con el arma
blindada y unidades del arma.
8. Unidades blindadas de reconocimiento. Son unidades
organizadas, equipadas y adiestradas, especialmente para la
búsqueda de información y para proporcionar seguridad táctica, en
beneficio de fuerzas superiores de que formen parte. Combaten
únicamente para lograr el cumplimiento de sus misiones de
reconocimiento y seguridad, pero pueden destinarse a combatir
aisladas o dentro del dispositivo de otras tropas.
9. Estas unidades son potentes, móviles y versátiles,
capaces de dispersarse en zonas de amplio frente y profundidad,
hasta el nivel sección, con una función específica según la situación
táctica.
10. Normalmente combaten únicamente para lograr el
cumplimiento de sus misiones de reconocimiento y seguridad, pero
pueden destinarse a combatir estando aisladas o dentro del
dispositivo de otras tropas.
11. De acuerdo con la orgánica las secciones que integran los
escuadrones blindados de reconocimiento son las siguientes:
A. Seccion blindada de reconocimiento.
B. Seccion de fusileros blindados.
C. Seccion de morteros.
12. Misiones principales de la sección blindada de
reconocimiento:
A. Reconocer. Acción táctica tendiente a la búsqueda y
obtención de información sobre el área de operaciones y fuerza
enemiga, con objeto de proporcionarle al escalón superior los datos
necesarios para la planificación de sus operaciones con la menor
incertidumbre posible.
5
B. Cubrir. Actividades que se realizan con objeto de
proporcionar seguridad y protección a un área, concentración o
desplazamiento de tropas amigas, su intención es limitar o disminuir
los efectos destructores de las armas enemigas sobre nuestras
propias tropas y evitar la obtención de información por parte de las
tropas adversarias.
C. Combatir. Acción llevada a cabo mediante la
utilización del fuego de sus armas, en combinación con el
desplazamiento de sus vehículos blindados, con el objeto de
destruir, neutralizar o reducir la capacidad combativa de la fuerza
enemiga que se opone al cumplimiento de la misión.
Segunda Sección
Características, Posibilidades y Limitaciones
Subsección (A)
Características
13. Son los rasgos distintivos que le dan una fisonomía
particular a las unidades del arma blindada, resultantes del conjunto
de atributos exclusivos del personal y material que las integran; Para
la sección sus principales características son:
A. Movilidad. Capacidad de trasladarse a cualquier
lugar del área de operaciones como consecuencia del sistema de
tren motriz que tienen los vehículos blindados, incluso hasta
posiciones ocupadas por la fuerza enemiga durante la ejecución de
las operaciones tácticas; La flexibilidad y rapidez como
características subyacentes de estos ingenios, permiten modificar
los dispositivos de combate.
6
B. Protección blindada. Representada por el nivel de
protección que otorgan sus vehículos blindados y sus subsistemas
de defensa a la tripulación, dispositivos internos y de operación del
vehículo; Esta característica permite llevar la acción destructora del
fuego de las armas y de la masa del vehículo a donde sea necesario
en el terreno del combate, aún bajo fuego de la fuerza adversaria,
dentro de ambientes naturales o contaminados con un alto grado de
supervivencia.
C. Potencia y volumen de fuego. La potencia es
resultante de la cantidad y calibre del armamento vehicular; Así
como, del tipo de proyectiles o granadas que puede disparar; El
volumen de fuego se representa por el número de sus variadas
armas disponibles y su cadencia de tiro. La combinación de los
efectos causados por ambos aspectos, se traduce en el grado de
daño que es posible realizar sobre un objetivo dado en cualquier
operación militar.
D. Poder de choque. Resulta de la combinación de las
características anteriores, permite acercar el fuego y la masa del
vehículo blindado hasta abordar las posiciones enemigas, sin que
los efectos de las armas ligeras de la fuerza enemiga sean
definitivos para detener su progresión.
E. Flexibilidad. Permite efectuar cambios rápidos en las
formaciones de combate, ya que las secciones, al integrarse en los
escuadrones blindados de reconocimiento se configuran como
elementos básicos de maniobra, constituyéndose en sí como un
agrupamiento de armas combinadas que recibe apoyo de fuegos;
Además puede constituir el núcleo de una fuerza de armas
combinadas. El regimiento blindado de reconocimiento puede surgir
como una unidad de combate con las características necesarias
para llevar a cabo una gran variedad de misiones.
F. Vulnerabilidad. Característica negativa que se
manifiesta por la facilidad de identificación para ser neutralizado
debido al tamaño de los vehículos y al afecto sonoro de su
desplazamiento, principalmente durante el combate en poblados,
donde es más factible la ocultación de equipos caza tanques
adversarios
7
Subsección (B)
Posibilidades
14. Capacidades que se poseen resultado de las
características anteriores:
A. Actuar en operaciones de guerra regular e irregular;
Dentro de las limitaciones que el terreno imponga.
B. Maniobrar en áreas bajo fuego de la fuerza enemiga
o contaminadas.
C. Dispersarse en áreas extensas mediante el empleo
de formaciones de combate en condiciones de tomar contacto con la
fuerza enemiga y concentrarse con rapidez en el momento y punto
donde sea necesario para una acción decisiva.
D. Desplegar en frentes muy amplios y zonas de
acción, cubriéndolos con eficacia gracias a su movilidad, potencia y
alcance de sus armas.
E. Actuar en la retaguardia enemiga con seguridad y
libertad de acción; Así como, penetrar profundamente en los
dispositivos adversarios; Estas capacidades hacen a estas unidades
aptas para participar envolvimientos y penetraciones.
F. Desencadenar un gran volumen de fuego intenso y
destructivo en forma rápida e instantánea sobre objetivos militares
plenamente identificados, tanto en horas luz como en condiciones
de escasa visibilidad, debido a la profusión, calibre y variedad de
sus sistemas de armas.
G. Entrar en acción, empeñarse y romper el contacto
con rapidez cuando sea necesario o conveniente, lo cual da grandes
capacidades para realizar acciones retardatrices, reconocimientos
armados y contraataques.
8
H. Realizar el reconocimiento, contrarreconocimiento y
misiones de seguridad táctica.
I. Facilidad para cambiar de organización para el
combate en cualquier momento y circunstancia, aún actuando bajo
los efectos del fuego enemigo.
J. Actuar por sí sola o en conjunto con otras fuerzas en
todas las fases de una operación militar, sea esta ofensiva,
defensiva o retrógrada.
K. Lograr la sorpresa por la maniobra de los fuegos de
los cañones, ya que su movilidad, permite a sus unidades cambiar
de ubicación rápidamente y hacer sentir su acción en lugares donde
no se prevea su actuación.
Subsección (C)
Limitaciones
15. Restricciones a su actuación impuestas por sus propias
características negativas que se traducen en inconvenientes para su
empleo u operación y que son conocidas como limitaciones; Dentro
de las cuales la sección presenta:
A. Los obstáculos naturales y artificiales que sean
impasables para los vehículos; Así como, los terrenos muy
boscosos, pantanosos, pedregosos y montañosos, que obliguen a
adoptar formaciones cerradas o seguir desfiladeros, afectan
negativamente su movilidad.
B. Las condiciones meteorológicas que afectan la
transitabilidad y visibilidad, hacen difícil la conducción de los
vehículos y el uso efectivo de las armas; Este último aspecto se
puede aminorar, siempre y cuando los vehículos cuenten con
medios opto electrónicos.
9
C. Para operar requieren de grandes cantidades de
abastecimientos, principalmente en municiones, combustibles y
refacciones, lo que implica disponer de un adecuado y seguro apoyo
logístico.
D. Exige un mantenimiento constante y completo de los
vehículos, las armas y los equipos de radiocomunicación, debido a
que la efectividad de las unidades depende de dichos medios.
E. Se requieren remplazos humanos por tripulaciones
completas y adiestradas en conjunto desde la retaguardia, debido a
que en este tipo de unidades, el trabajo individual y colectivo de
cada tripulación debe ser armonizado y coordinado, de acuerdo a la
personalidad de cada tripulante, buscando afinidad, enlace moral e
intelectual, todo lo cual demanda tiempo, selección, clasificación del
personal; Así como, prolongado y costoso adiestramiento técnico y
táctico.
F. A pesar de la protección blindada con que cuentan,
sus vehículos, son vulnerables en tierra a las minas y armas
antitanque y desde el aire a los fuegos de cohetes y cañones de
helicópteros y aviones. Esto implica la necesidad de abrirles
brechas, despejar los campos minados, neutralizar o destruir las
armas antitanque enemigas y proporcionar protección aérea a las
formaciones del blindaje.
G. Requiere ser reforzado con personal de ingenieros y
artillería para incrementar sus capacidades, principalmente en
operaciones de carácter defensivo.
Tercera Sección
Principios de Empleo
16. En el cumplimiento de sus misiones, las secciones
blindadas de reconocimientos, son capaces de combatir
ocasionalmente en forma ofensiva defender una posición y llevar a
cabo una acción retardatriz.
10
Se obtienen mejores resultados cuando se cuenta con el
refuerzo o apoyo de las otras secciones del escuadrón.
17. Aisladas o encuadradas en un escuadrón, están en
condiciones de realizar algunas de las siguientes operaciones:
A. Encuadrada; Se destaca desplegado en amplios
frentes para reconocer en búsqueda de información del terreno y de
la fuerza enemiga, la cual debe ser enviada a su escalón superior
con toda oportunidad, a través de sus medios de transmisión.
B. Reforzada con personal del arma de ingenieros,
ocupa un punto o área crítica del terreno y sostenerlo por tiempo
limitado hasta ser relevada por otras fuerzas.
C. Encuadrado en una unidad superior, realizar
misiones de seguridad, como vanguardia, guarda flancos o
retaguardia, en los desplazamientos, acciones ofensivas y
defensivas.
D. De forma aislada, puede proporcionarse seguridad
perimétrica en forma adecuada.
E. Efectúa operaciones de contra-reconocimiento al
frente, flancos o retaguardia, al actuar aislado o dentro del
dispositivo de una unidad superior.
F. Ligar unidades que operan adyacentes, o bien, ligar
entre sí a escalones similares, cuando por la distancia que separa a
unas de otras no les sea posible mantener el enlace con sus propios
medios.
G. Reforzado o apoyado, formar parte de la reserva de
una unidad superior; En operaciones ofensivas, para actuar como
una fuerza de explotación o envolvimiento; En operaciones
defensivas, para colaborar en los contraataques.
H. Maniobrar con sus tropas en un área asignada, para
ocupar una posición de bloqueo y sostenerla por tiempo limitado.
11
Cuarta Sección
Mando, Control y Comunicaciones
Subsección (A)
Mando
18. Está constituido por militares que, en cada nivel de la
organización, tienen depositada la autoridad y la responsabilidad
para que el organismo que comandan cumpla con sus misiones. De
esta manera, quien lo ejerza en cada escalón, será responsable de
lo que su unidad haga o deje de hacer. Tienen la facultad de decidir
y de ordenar; Así como, el deber de exigir que las órdenes se
cumplan; Pueden delegar en sus mandos subordinados parte de su
autoridad, pero en ningún caso podrán delegar parte alguna de su
responsabilidad.
19. En todo caso quienes asumen el mando, deben tener
siempre en mente sus tres deberes fundamentales en campaña que
son:
A. Cumplir la misión.
B. Procurar el máximo bienestar a su personal.
C. Mantener sus recursos humanos y materiales en
óptimas condiciones posibles.
20. Asimismo, los mandos desde una pequeña unidad, hasta
el más alto escalón, que tengan a su cargo el cumplimiento de una
misión, deben desarrollar la triple función de concebir, preparar y
conducir la operación, mediante el proceso militar de toma de
decisiones.
12
21. Concebir la Operación. Significa idear la solución más
adecuada para cumplir con la misión. Quien ejerza el mando se
somete a un proceso mental, lógico y ordenado que implica una
serie de análisis de los cuatro factores tácticos: misión, entorno,
enemigo y medios;5 De los y Cursos de Acción a fin de llegar,
mediante una síntesis a una conclusión que le permitirá decidir la
forma más conveniente de actuar. Este proceso mental es lo que se
denomina estimación de la situación6 y consta de seis pasos:
A. Iniciación.
B. Análisis de la misión.
C. Desarrollo de los cursos de acción propios.
D. Análisis de los cursos de acción enemigos.
E. Comparación de los cursos de acción.
F. Decisión.
22. Preparar la operación. Significa realizar una
serie de actividades y preparativos a fin de poner en ejecución
la solución ideada para dar cumplimiento a la misión. En estas
actividades y preparativos figura en forma predominante la
planeación. En la elaboración de todo plan, se debe verificar
que éste sea claro, conciso, completo, simple, flexible y que
cumpla con la misión. En esta fase, el mando de la unidad debe
de emitir órdenes claras, breves, concisas, completas y
oportunas, considerando que la característica más importante
de éstas será la claridad.
23. Conducir la operación. Significa desarrollar la acción de
mando y supervisión sobre las tropas, para poner en ejecución los
planes formulados que conduzcan al cumplimiento de la misión.
5
SDN, “Manual de Operaciones Militares” (2017), p. 228
6
Id. p. 357
13
Durante esta fase, quien ejerce el mando debe girar
órdenes fragmentarias a sus unidades subordinadas para reorientar
su esfuerzo, comprobando que sus instrucciones han sido
entendidas y ejecutadas tal cual fueron concebidas. La principal
forma de lograr esto es mediante el análisis de los partes e informes
y una estrecha supervisión.
24. Quien ejerce el mando de la sección al recibir su misión,
inicia el proceso antes descrito que le permita dar cumplimiento a
las órdenes recibidas, generalmente realiza un análisis mental de
los factores de la situación, utilizando la carta y observando el
terreno; Una vez que esbozó la forma en que dará cumplimiento a la
misión, procede a impartir sus órdenes a sus unidades
subordinadas, ya sea en forma personal, lo cual es lo más
recomendable, o bien utilizando los diferentes medios de
comunicación.
25. Después de que la o el comandante de la sección
determinó la forma más adecuada para dar cumplimiento a lo
ordenado, procede a reunir a sus mandos de pelotón para darles a
conocer sus misiones particulares y el esquema de maniobra para el
desarrollo de las operaciones, quienes a su vez realizan el análisis
de las órdenes recibidas, determinan la forma en que cumplirán la
misión y lo comunican a sus subordinados.
Subsección (B)
Control
26. La sección está organizada para permitir a quien asuma la
titularidad el adecuado control de las operaciones; Así como, una
eficiente administración de los medios disponibles. Sus modalidades
de actuación son:
A. Normalmente encuadrada en un escuadrón blindado
de reconocimiento.
14
B. Según las ordenes emitidas por el escalón superior
al escuadrón blindado de reconocimiento, una sección se le puede
segregar y reforzar a una compañía de infantería o escuadrón
mecanizado.
C. Ocasionalmente actúa en apoyo o refuerzo de una
unidad operando en forma independiente por tiempo limitado con
sus propios medios.
27. Los mandos de las unidades del arma blindada tienen la
necesidad de mantener un control permanente de sus escalones
subordinados, debido a la rapidez con la que actúan. La forma de
obtener dicho control es mediante la designación de detalles de
coordinación durante la planeación y el empleo de sistemas de
mando y control adecuados.
28. Detalles de coordinación. La sección emplea entre otros
los siguientes:
A. Itinerario.
B. Eje de esfuerzo.
C. Eje de repliegue.
D. Línea de coordinación o fase.
E. Línea de máximo avance
F. Línea de máximo repliegue.
G. Línea de bombardeo.
H. Línea de seguridad de fuegos.
I. Línea de observación.
J. Línea de partida.
K. Línea de retardo.
15
L. Posición de bloqueo.
M. Puntos de control.
N. Puntos de identificación amiga.
Ñ. Objetivos.
O. Zonas de acción.
P. Zona de reunión.
29. Objetivos. Se establecen para facilitar el control y la
coordinación de una operación, se designa uno o una serie de
estos, debiendo reunir las siguientes características:
A. Que cumplan o faciliten el cumplimiento de la misión.
B. Que puedan ser conquistados por la unidad dentro
de los límites de tiempo y espacio establecidos.
C. Que sean fácilmente identificables en el terreno.
30. Refuerzos. La misión, el terreno, los medios y las tropas
enemigas serán los que indiquen si la sección debe ser reforzada o
no; Generalmente el escuadrón es quien proporciona estos
refuerzos y pueden estar constituidos por:
A. Fusileros blindados.
B. Fuego de apoyo de morteros.
C. Artillería antiaérea.
D. Artillería antitanque.
E. Artillería de campaña.
F. Apoyo aéreo.
16
G. Ingenieros.
H. Unidades blindadas.
I. Servicios.
31. A fin de obtener una coordinación completa con las
unidades que se encuentran en apoyo o refuerzo, se llevarán a cabo
conferencias entre quienes ejerzan el mando de este nivel de
unidades con el mando de las que se encuentran en apoyo o
refuerzo.
Subsección (C)
Comunicaciones
32. El enlace. Entendimiento mutuo que debe haber entre
personas encargadas de realizar una tarea en común; Para el caso
de la sección, es responsabilidad de quien ejerza el mando
establecer, operar y mantener un sistema eficiente de
comunicaciones para su unidad durante operaciones militares.
33. Medios de transmisión. Elementos humanos e
instrumentos dedicados al envío y recepción de información que en
el caso de las unidades del arma blindada, se constituyen como
elemento fundamental que permite ejercer la conducción de las
operaciones, asegurar el enlace entre los mandos de todos los
niveles y el control de sus unidades subordinadas; Así como,
recolectar información; Estos medios son:
A. Radiocomunicación. Principal medio de transmisión
(datos, voz e imágenes) en las operaciones militares realizadas por
las unidades blindadas; Permite mantener un enlace permanente
entre el puesto de mando de la sección con su escalón superior,
unidades adyacentes, apoyadas, en apoyo y subordinadas.
17
B. Alámbricos. Su aplicación y utilidad es más eficiente
en operaciones que no requieren de movilidad; Representados por
el teléfono y líneas alámbricas de campaña.
C. Mensajeros. Medio seguro y confiable de
transmisión, vulnerable a la acción enemiga, lento en la transmisión
y de reducido radio de acción.
D. Ópticos. Medios complementarios de transmisión
que tienen amplia aplicación en las unidades blindadas como
instrumento de coordinación durante el combate; Están
representados por las bengalas, luces, paineles, señales de brazo,
entre otros.
34. Dentro de los medios de comunicaciones empleados por
las unidades del arma blindada, se encuentran los equipos de radio
que operan en las bandas de alta (HF) y muy alta frecuencia (VHF)
constituyéndose en el medio básico de transmisiones.
35. Como medios complementarios se consideran los
alámbricos, ópticos y mensajería, sin embargo, ninguno de estos es
absolutamente seguro, por lo tanto, para otorgarle confiabilidad al
sistema de comunicaciones deben ser integrados.
36. Las tripulaciones emplean principalmente equipos de radio
VHF que permiten establecer comunicación en una misma red,
complementándose con un interfono dentro de cada vehículo para
coordinar el trabajo a su interior.
37. Los equipos HF permiten establecer enlace a grandes
distancias, por lo tanto, son los más adecuados para la
comunicación con el escalón superior, unidades que proporcionan
apoyo de combate y de servicios.
38. La flexibilidad de los equipos de radio proporciona al
personal de comandantes, la facultad de ejercer la acción de
mando, control sobre sus tropas subordinadas y establecer el enlace
con los diferentes niveles de mando involucrados en la operación.
18
39. No obstante lo anterior, las comunicaciones por voz, datos
e imágenes a través de estos medios se encuentran sujetas a
interferencias a consecuencia de su exposición a la estática, el
terreno, el estado del tiempo y las acciones de guerra electrónica
realizadas por la fuerza enemiga.
40. Las características más importantes de los medios de
comunicaciones que deben tomarse en cuenta en el planeamiento
de toda operación militar son: el alcance, la interferencia, la
compatibilidad y la influencia del medio ambiente.
41. La configuración de un sistema de comunicaciones (Ver
figura Núm. 2) se realiza de forma integral, a través de las siguientes
redes de radio que puede establecerse en operaciones son:
A. De mando. Enlaza a la comandancia de la sección
con el escalón superior.
B. De operaciones. Establece el enlace entre el puesto
de mando de la sección con cada uno de los pelotones
subordinados, es la que asegura la comunicación interna de la
sección la cual debe ser diferente en cada una de ellas, en caso de
tener que enlazarse con él o la comandante del escuadrón podrá
utilizar la red de mando o bien utilizar cualquier otra red en caso que
sea necesario.
C. De apoyo de fuegos. Sirve para enlazar a las
unidades de todos los niveles con los organismos de apoyo de
fuegos de la artillería, observador aéreo avanzado o bien, con el
centro coordinador de fuegos de apoyo.
D. Logística. Materializa el enlace con las unidades de
los servicios del escalón superior y de los trenes del regimiento, a fin
de realizar las funciones logísticas en apoyo de las operaciones de
combate.
19
42. Las redes de apoyo de fuegos y logística, normalmente
son establecidas a partir del nivel escuadrón debido a que este tipo
de unidad es considerada el elemento básico de combate o de
servicio en cada arma y es ahí en donde se realiza la coordinación
del apoyo de fuegos y las funciones logísticas.
Figura Núm. 2
Sistema de Comunicaciones de la Sección Blindada de Reconocimiento
43. Las redes de apoyo de fuegos y logística normalmente
son establecidas a partir del nivel escuadrón debido a que este tipo
de unidades son consideradas el elemento básico de combate o de
servicio en cada arma y es ahí donde se realiza la coordinación de
apoyo de fuegos y las funciones logísticas.
20
Capítulo III
Organización
Primera Sección
Personal
44. Las unidades blindadas de reconocimiento se organizan
con núcleos tácticos como siguen:
A. Núcleo de exploración. Tiene a su cargo la búsqueda
de información de combate, pudiendo actuar a bordo de sus
vehículos o desmontados si es necesario.
B. Núcleo de reconocimiento y combate. Constituye el
elemento más importante de las unidades blindadas de
reconocimiento para combatir en la búsqueda de información o en
sus misiones de seguridad; Durante el reconocimiento apoya de
cerca al núcleo de exploración, o bien, lo precede para
proporcionarle seguridad; Puede lanzar ataques mediante la
maniobra.
C. Núcleo de fusileros. Constituye el elemento de
maniobra para operar desmontado, combate ofensiva o
defensivamente en apoyo de los núcleos de exploración y de
reconocimiento y combate, opera desmontado unicamente cuando
su mision asi lo exige en beneficio propio, o de la operación
ordenada.
D. Núcleo de apoyo de fuegos. Durante el cumplimiento
de su misión en una situación táctica, se constituye en el principal
elemento de apoyo por el fuego con un arma de tiro curvo, que
normalmente opera reunido integrando la base de fuegos del
regimiento, o bien bases de fuegos de apoyo directo a nivel de los
escuadrones.
21
45. La sección en las unidades blindadas de reconocimiento,
es la pequeña unidad orgánica, básica e indivisible; Opera bajo el
mando de una o un oficial subalterno quien en el cumplimiento de
las misiones a su cargo, decide, planea y conduce las actividades
de su tripulación y de los vehículos que conforman su unidad; Se
mantiene permanentemente enlazado con quien ejerza el mando del
escuadrón al que pertenece o del agrupamiento donde esté
encuadrado; Así como, con sus unidades adyacentes y elementos
subordinados.
46. Un núcleo de exploración, y uno de reconocimiento y
combate, conforman una sección blindada de reconocimiento,
Tienen a su cargo la búsqueda de la información inicial de combate
respecto a las tropas enemigas o el terreno que éstas ocupan;
Puede actuar para ello desde a bordo de sus vehículos o bien, con
personal desmontado si es necesario.
47. La sección blindada de reconocimiento consta de los
siguientes componentes (Ver figura Núm. 3):
A. Pelotón de exploración.
B. Pelotón de reconocimiento y combate.
Figura Núm. 3
Organización de la Sección Blindada de Reconocimiento
22
48. La sección de fusileros blindados está constituida por tres
pelotones del mismo tipo. Constituye la unidad de maniobra de
fusileros blindados a disposición de quien se desempeñe como
comandante del escuadrón blindado de reconocimiento, dotada
orgánicamente con mando y tres pelotones de fusileros blindados
que se trasladan cada uno a bordo de un vehículo blindado para
transporte de personal.
Esta unidad es capaz de conducir operaciones en
coordinación con las otras secciones del escuadrón, transportando
al personal de fusileros en condiciones de operar desmontados en
cualquier momento (Ver figura Núm. 4).
Figura Núm. 4
Organización de la Sección de Fusileros Blindados
49. La sección de morteros. Representa el elemento de apoyo
de fuegos a disposición del titular de la comandancia del escuadrón
blindado de reconocimiento, está constituida con mando y tres
pelotones, cada uno conformado por un vehículo blindado para
apoyo de fuegos con espacio interior para llevar montado un
mortero calibre 81milimetros o superior desde el cual realiza sus
fuegos, con la única condición de que éste se encuentre estático.
Esta sección establecerá la base de fuegos proporcionando apoyo
general al dispositivo del escuadrón, con la posibilidad de
dosificarse en apoyo directo de una o más secciones de maniobra
cuando así lo requieran (Ver figura Núm. 5).
23
Figura Núm. 5
Sección de Morteros
Segunda Sección
Material
50. La tecnología y la digitalización aplicada en los vehículos
blindados de las fuerzas armadas durante las últimas décadas, son
resultado de los adelantos científicos en materia de ingeniería y de
las experiencias obtenidas en los conflictos bélicos recientes, por lo
tanto el vehículo blindado se concibe como el factor fundamental de
la existencia del blindaje, proporciona a las unidades del arma
blindada sus características, posibilidades, limitaciones, sus
principios de empleo y operación. Como ingenio de guerra,
técnicamente conjuga y hace interactuar de forma armónica,
funcional y efectiva para el combate los sistemas de tren motriz,
defensa, rodamiento y suspensión del monocasco, ataque y, mando
y control.
51. Las unidades del arma blindada básicamente se
configuran dependiendo del tipo de vehículo blindado que las
compone; Este ingenio obedece a la siguiente clasificación según
sus aplicaciones en el combate y actividades en el campo de
batalla:
24
A. Tanque. Vehículo blindado con las más altas
características para la guerra, de gran desempeño táctico por su
efectividad, movilidad a base de oruga, alto nivel de protección
blindada y amplia versatilidad de empleo, resultantes de la potencia
de sus sistemas; Es tripulado por 3 a 5 personas y constituye la
base para organizar las unidades de tanques.
B. Vehículo blindado de exploración. Es un vehículo
con ligera protección blindada; Su sistema de rodamiento es a base
de neumáticos, cuenta con sistemas de reconocimiento de largo
alcance; Su tripulación es de 3 a 4 personas.
C. Vehículo blindado de reconocimiento y combate, su
sistema de rodamiento es a base de orugas o neumáticos;
Potentemente armado; Normalmente tripulado por 4 personas.
D. Vehículo blindado transporte de personal, vehículo
de gran espacio interior, capaz de transportar a la tripulación y dos
escuadras de fusileros; Su sistema de rodamiento es a base de
orugas o neumáticos.
E. Vehículo blindado de apoyo de fuegos, vehículo con
espacio interior para llevar montado un de calibre ligero o pesado,
su sistema de rodamiento es a base de oruga o neumáticos, puede
realizar fuegos antipersonal, antitanque, de iluminación y fumígenos
de mediano alcance.
52. Existen otros tipos de vehículos blindados para funciones
logísticas que apoyan la maniobra de las unidades blindadas y son
variantes de los que se describen en el párrafo anterior. Entre los
más importantes figuran los siguientes:
A. Vehículo blindado puesto de mando, se emplea a
nivel escuadrón, regimiento, brigada o división; De tracción a base
de oruga o neumático, dotado de amplios medios de comunicación
que permiten el enlace material con el escalón superior, unidades
adyacentes y subordinadas; Cuenta con ligera protección blindada.
25
B. Vehículo blindado para ingenieros, similar a los
tanques, pero dotados de herramienta pesada para realizar trabajos
de ingenieros aún bajo el fuego enemigo.
C. Vehículo blindado de recuperación, se trata de un
ingenio similar a un vehículo blindado de transporte de personal, de
tracción a base de oruga o neumático, equipado con grúas,
malacates y otros medios necesarios para atender el mantenimiento
de los tanques y otros vehículos blindados durante el combate, o
para remolcar y evacuar a los que lo ameriten.
D. Vehículo blindado de evacuación, diseñado para
evacuar a la instalación sanitaria más cercana al personal herido o
accidentado.
26
Capítulo IV
Desplazamientos
Primera Sección
Generalidades
53. En cumplimiento de una misión ante la existencia de una
fuerza enemiga, las unidades blindadas de reconocimiento efectúan
desplazamientos para trasladarse de un sitio a otro, con la intensión
de llegar oportunamente al lugar a partir del cual iniciarán sus
operaciones de combate en las mejores condiciones y utilizando los
medios orgánicos.
54. Los desplazamientos podrán realizarse en forma aislada o
encuadrada; En este último caso, las órdenes serán formuladas por
el escalón superior. Estos pueden ser:
A. Administrativos. Cuando no se espera tomar
contacto con fuerzas enemigas; La orgánica de las unidades será
mantenida al máximo, con anterioridad al desplazamiento se
establecen la velocidad de marcha y los intervalos entre vehículos y
unidades. El propósito de este tipo de desplazamiento es la
reubicación de la unidad y no el tomar contacto con la fuerza
adversaria.
B. Tácticos (marchas y transportes). Las marchas son
conducidas cuando existe la posibilidad de tomar contacto con
fuerzas enemigas; Los factores de la situación (misión, terreno,
enemigo y medios), obligan a emplear los vehículos en la forma más
eficiente, tomando en consideración que la velocidad es
indispensable, pero la seguridad es más importante. Durante una
marcha el personal de comandantes, debe estar preparado para
ejecutar una maniobra en cualquier momento.
27
55. Debido a que los vehículos blindados son vulnerables a
los lanza cohetes individuales y a los cohetes de la aviación, se
recomienda su protección durante el desplazamiento mediante el
uso de la cubierta aérea; Así como, el empleo de reconocimientos
remotos por medio de drones y de unidades de guerra electrónica.
56. Las formaciones que utiliza una unidad blindada para
desplazarse, de acuerdo a la situación existente son:
A. Columna abierta. Normalmente empleada para
marchas de día, aunque también pude ser utilizada durante la noche
utilizando luz táctica (ojos de gato) o dependiendo de las
condiciones del camino y las meteorológicas. Cuando el tipo de
terreno ocasiona demasiado polvo, los vehículos se separan lo
suficiente para evitar obstruir la visibilidad del personal de
conductores. La distancia entre vehículos es de 100 metros
aproximadamente.
B. Columna cerrada. Utilizada para marchas de noche
o durante condiciones de visibilidad limitada. La distancia entre
vehículos es de 25 metros aproximadamente.
C. Infiltración. Es el desplazamiento de pequeñas
unidades o vehículos a intervalos irregulares. Esta técnica reduce la
densidad de vehículos y proporciona la mejor defensa pasiva contra
la observación enemiga. Es utilizada cuando existe tiempo
disponible para ello y se requiere dispersión y seguridad.
Segunda Sección
Preparativos para un Desplazamiento
57. El planeo del movimiento en este nivel debe ser sencillo
sin dejar por ello de considerar los detalles necesarios para
asegurar el éxito de la marcha, la secuencia de preparación incluye:
A. Expedir una orden preparatoria.
28
B. Estimar la situación para organizar la unidad.
C. Destacar la fuerza de reconocimiento y el equipo de
aposentadores.
D. Preparar los detalles del plan.
E. Expedir la orden de marcha.
F. Coordinar los puntos críticos con los escalones
subordinados.
58. Por ser de capital importancia, debe tomarse en cuenta en
este proceso los siguientes aspectos:
A. Naturaleza del terreno por donde se desplazará la
unidad.
B. Disponibilidad de itinerarios.
C. Condiciones meteorológicas imperantes.
D. Condiciones físicas del personal y estado de
operatividad de los vehículos.
E. Facilidades para el establecimiento del área de
estacionamiento al final de la jornada.
F. Abastecimiento en toda clase de artículos de
consumo para el personal; Así como, lo referente a refacciones,
combustibles y lubricantes para los vehículos.
G. Situación táctica.
H. Longitud de la jornada.
59. Recibida la misión de desplazamiento por quien ejerza el
mando de la sección, realiza su estimación de situación, analizando
los factores de toda situación táctica y determina las necesidades de
información, de apoyo y logísticas.
29
60. Una vez realizada esta estimación, expone la situación y
emite su decisión a sus unidades subordinadas, esto se realiza
preferentemente y cada vez que sea posible a través del contacto
personal, y en caso de no estar en condiciones de reunir a sus
mandos subordinados, lo podrá hacer por medio del radio o
cualquier otro medio disponible; De cualquier otra forma, debe dar a
cada comandante de sección, unidad de marcha o escalón que se
organice, la orden de desplazamiento.
61. Con las órdenes preparatorias emitidas por la
comandancia de la sección, los mandos de cada pelotón, unidad de
marcha o escalón, deben iniciar sus respectivos preparativos;
Primero reúnen al personal de jefes de carro para explicar de forma
general, la situación y la intención del escalón superior y
detalladamente la misión que deben de cumplir.
62. Posteriormente se inician una serie de tareas por ejecutar,
antes del desplazamiento. Mismas que quien asuma el mando de
sección deberá supervisar personalmente, como sigue:
Responsable Actividad a realizar
Comandantes
Supervisar que la o el conductor lleve a
de pelotón
cabo una inspección del estado operativo de su
y jefes o jefas de
vehículo.
carro.
Supervisar que la dotación de municiones
del armamento individual y vehicular se encuentre
Comandantes
completa.
de pelotón
y jefes o jefas de
carro. En caso de que su vehículo este dotado
con cañón acomodará la dotación de granadas en los
casilleros que corresponda.
Verificará que la dotación de municiones
del armamento vehicular se encuentre completa al
iniciar el desplazamiento, para lo cual será la o el
encargado de subirla con ayuda de su proveedor o
Tiradores o tiradoras. proveedora.
Inspeccionar el buen funcionamiento del
armamento vehicular; Así como, de la torreta y sus
componentes.
30
Responsable Actividad a realizar
Verificar que los depósitos de los niveles
de combustible, frenos, aceites se encuentren
abastecidos a su máxima capacidad.
Conductores o Organizar y acomodar correctamente en
conductoras. el vehículo, el lote de abordo, mecheros, banderolas,
lámpara y cualquier otra herramienta necesaria.
Hará un estudio del itinerario a seguir.
El o la cabo comandante de la primera
escuadra será responsable de recoger la dotación de
granadas del aditamento lanza granadas Cal. 40 mm.
El o la cabo comandante de la segunda
Las o los fusileros.
escuadra serán los encargados de supervisar que él
o la soldado proveedor del lanzacohetes blindicide
(Pelotón de
suba la dotación de municiones al vehículo.
Fusileros Blindados)
Los o las soldados fusileros auxiliaran al
resto de la tripulación en sus tareas de preparación
para el desplazamiento, (Montaje de equipo,
verificación de los sistemas vehicular y de tiro etc.)
El o la Cabo apuntador se encarga del
buen estado y mantenimiento del aparato de
puntería.
Sirvientes de
la pieza. El o la soldado proveedor con ayuda de él
o la soldado artificiero serán quienes suban la
(Pelotón de dotación de granadas para el mortero.
Morteros)
Los o las soldados tiradores subirán el
mortero al vehículo, verificando su operatividad y el
buen funcionamiento del mismo.
31
Tercera Sección
Ejecución
63. Con toda la información obtenida y las indicaciones
recibidas de la unidad superior o de la comandancia del escuadrón
se organiza el agrupamiento de marcha, conformado por las
unidades de marcha representadas por los pelotones, su número
dependerá de los requerimientos de la misión; Así como, de la
formación por adoptar y los dispositivos de seguridad necesarios.
64. El puesto de mando de la sección se coloca donde pueda
controlar el desplazamiento de su unidad, aunque normalmente se
desplaza a retaguardia del pelotón más adelantado con objeto de
responder a cualquier situación que se presente.
65. Los pelotones se constituyen básicamente en escalones o
en unidades de marcha para integrar el agrupamiento de marcha;
Una vez organizado el agrupamiento, se inicia el desplazamiento
sobre el itinerario designado, hasta alcanzar el área de reunión
establecida, tomando en consideración todas las indicaciones ya
mencionadas respecto a las medidas de seguridad, actitud en caso
de presencia enemiga, entre otras. Después de la primera hora de
desplazamiento, se realiza un alto horario de 15 minutos de
duración para realizar tareas de revisión y mantenimiento vehicular y
posteriormente se realizará esta actividad cada dos horas.
66. Normalmente el pelotón de exploradores proporciona la
seguridad (vanguardia, guardaflancos y retaguardia), recibiendo los
refuerzos o apoyos necesarios cuando la situación así lo amerite. En
ocasiones las características del terreno dificultan el establecimiento
de los guardaflancos, en tal situación, durante la marcha y en los
altos se debe asignar a cada vehículo un sector de observación de
manera que se establezca la seguridad en todas direcciones.
67. Para obtener seguridad contra los ataques aéreos durante
el desplazamiento y en los altos horarios, se designa personal de
vigilantes aéreos, adoptando y conservando las distancias de
seguridad entre los vehículos y utilizando al máximo cubiertas y
encubrimientos.
32
68. El apoyo logístico de estas unidades durante la marcha se
asegura por medio del establecimiento de puntos de repartición a lo
largo del itinerario. Todas las unidades de marcha deben iniciar el
desplazamiento disponiendo de sus cargas prescritas y básicas
completas, pudiéndose adoptar las modalidades de abastecimiento
necesarias para satisfacer los requerimientos que se presenten.
Cuarta Sección.
Técnicas de Avance.
69. Además de los desplazamientos tácticos y administrativos
que una unidad efectúa con el fin de reubicarse, desplazándose de
un lugar a otro, existen también desplazamientos con la finalidad de
cumplir una misión específica y por lo tanto, son parte de la
maniobra.
70. Estos desplazamientos se realizan adoptando un
dispositivo de combate que permita a nuestras tropas reaccionara
ante la presencia de una fuerza enemiga, aprovechando las
características naturales del terreno que faciliten el avance y
aumenten las condiciones de seguridad de la unidad que lo ejecuta.
71. Existen dos técnicas de avance.
A. Avance continuo.
B. Avance por saltos.
72. Situación en la que se emplea cada una de las técnicas de
avance mencionadas anteriormente.
Encuentro con el enemigo. Técnica de avance.
Poco probable. Avance continuo.
Inminente. Avance por saltos.
33
A. Avance continuo.
a. Antes de establecer contacto con el enemigo y
cuando no existe la seguridad de encontrarse con éste.
b. Todos los elementos de la sección progresan
simultáneamente, cada vehículo y elemento de la tripulación
garantizan la seguridad a los 360 grados con su sector de vigilancia,
incluyéndose la vigilancia y observación del espacio aéreo.
c. Es la técnica más rápida y más insegura.
B. Avance por saltos.
a. Al tomarse contacto con el enemigo o antes de
éste, si se estima que la presencia del enemigo es inminente.
b. La sección realiza el avance dividiendo su
fuerza en dos elementos, uno que inicia el avance y otro que
protege el desplazamiento, alternando posiciones; Así como,
funciones, apoyándose así mutuamente para realizar la progresión
por saltos.
c. La técnica es lenta pero muy segura.
73. La sección de reconocimiento y combate.
Se encuentra en capacidad para realizar sus
desplazamientos en dos formas diferentes, éstas son: por pelotones
orgánicos o por parejas (Ver figura Núm. 6).
74. La sección de fusileros blindados.
Se desplaza alternando el avance de dos de sus
pelotones, protegidos por el pelotón restante.
34
75. La sección de morteros.
Se desplaza a retaguardia del dispositivo de la unidad,
para proporcionar el apoyo de fuegos requerido por las unidades de
reconocimiento, para lo cual él o la comandante de sección
selecciona las posiciones de tiro, manteniéndose siempre a una
distancia desde la cual puedan apoyar adecuadamente al resto de la
unidad.
Figura Núm. 6
Avance por Saltos.
35
Capítulo V
Estacionamientos
Primera Sección
Generalidades
76. Estacionamiento. Situación táctica en que se encuentra
una tropa al detenerse y ocupar un lugar o área del terreno después
de un desplazamiento con la intención de volver a iniciar su
movimiento. Se emplea para fines de reposo, preparación para el
combate, fines administrativos y logísticos. Las formas de
estacionamiento pueden ser:7
A. Acantonamiento. Es en poblado y bajo techo.
B. Campamento. Es en tiendas de campaña o
barracas.
C. Vivac. Es a campo raso, utilizando medios
orgánicos.
77. Zona de Estacionamiento. Superficie del terreno en la cual
las unidades se reúne para organizarse y complementar los
preparativos para una operación o fase de ésta; Así como, para
reorganizarse o reagruparse después de una acción o
desplazamiento; Debe tener las siguientes características:
A. Cubiertas y encubrimientos.
B. Buena consistencia del suelo.
C. Entradas, salidas y rutas internas.
D. Espacio suficiente para la dispersión.
7
SDN, “Manual de Operaciones Militares” (2017), p. 230
36
Segunda Sección
Preparativos para un Estacionamiento
78. Previamente a la ocupación de una zona de
estacionamiento designada para la sección, quien ejerza el mando
de esta unidad destaca un equipo de aposentadores, constituido con
tres o cuatro integrantes de la sección de acuerdo con la situación
imperante; Este equipo es responsable de realizar el reconocimiento
previo, para lo cual se le harán indicaciones de los siguientes
puntos:
A. Se le informará sobre la presencia, ubicación y
composición de la fuerza adversaria; Así como, de tropas amigas.
B. Propósito del estacionamiento o esquema de
maniobra (a fin de orientar la ubicación y zona de estacionamiento).
C. Tiempo que permanecerá la unidad en zona de
estacionamiento.
D. Composición de la unidad o agrupamiento de
marcha y condiciones en las que se reanudará el desplazamiento.
E. Itinerario o itinerarios por utilizar.
F. Hora de arribo y salida de la zona de
estacionamiento.
G. Ubicación de la zona de seguridad y de reposo.
37
Tercera Sección
Ejecución
79. Cuando se trata de un acantonamiento, el equipo de
aposentadores recaba información sobre los edificios o locales
apropiados para alojar a las unidades, elabora un croquis o realizara
tomas fotográficas, que permitan observar aquellos puntos que
tácticamente pueden ser importantes para la seguridad de las
tropas, tales como: vías de comunicación, entradas de caminos,
puntos dominantes, accidentes del terreno, puntos y áreas críticas, y
otros.
80. Cuando se ocupará una zona de estacionamiento
empleando vivacs, el equipo de aposentadores reconoce la probable
área, empleando el método de reconocimiento más adecuado para
asegurar y fijar las áreas que ocupará cada unidad subordinada y
definir las zonas de reposo y seguridad.
81. Una vez finalizado el reconocimiento por parte del equipo
de aposentadores, su jefe o jefa elabora un croquis de la zona de
estacionamiento, que entregará a quien ejerza el mando de la
sección para su aprobación.
82. Al aproximarse la unidad a su área de estacionamiento, el
personal de aposentadores, la esperaran a distancia apropiada para
que sirvan de guía y puedan llegar sin pérdida de tiempo a su área
designada, proporcionando a sus jefes o jefas de carro, la
información adicional que necesiten.
83. Escalones en los que se organiza la sección blindada de
Reconocimiento al arribar al área de estacionamiento:
A. Escalón de seguridad. Integrado por los vehículos
designados para proporcionar la seguridad general del área de
estacionamiento mediante su disposición sobre las avenidas de
aproximación de la fuerza enemiga, materializado por una línea
adelantada y continúa de puestos de observación y escucha
establecidos en forma perimétrica. Su misión principal es detectar y
dar la alarma sobre la presencia adversaria, maniobrando a las
tropas adversarias mientras se reorganiza la unidad.
38
B. Escalón de reposo. Integrado con el grueso de la
fuerza, los elementos que lo integran, nombrarán los servicios de
orden y seguridad interna necesarios manteniendo los vehículos y el
armamento con que están dotados, cubriendo sectores de fuego en
forma perimetral; Quien desempeñe las funciones de comandante
de sección, designa los vehículos que constituyan el escalón y dará
instrucciones respecto a las medidas que deberán adoptarse en
caso de ataque.
84. Durante el tiempo que la unidad permanezca en el área de
estacionamiento, su comandante deberá tomar en consideración y
ejecutar todas aquellas medidas de seguridad activas y pasivas que
contribuyan a mantener la integridad del personal y material contra
cualquier forma de acción enemiga.
39
Capítulo VI
Seguridad
85. La Seguridad. Condición que busca todo ser viviente en
sus actividades para poder existir, desarrollarse y cumplir sus
propósitos. En las actividades militares tácticas, en las que existe un
enemigo presente, lejano o potencial, la seguridad juega el papel
más importante.
86. La seguridad en el ámbito táctico tiene cuatro propósitos
fundamentales8 que son:
A. Evitar la sorpresa de parte del enemigo.
B. Preparar y lograr la sorpresa en contra del enemigo.
C. Asegurar la libertad de acción, del mando y sus
tropas.
D. Evitar o limitar los efectos físicos y morales del fuego
y otros medios del enemigo en las tropas propias.
87. La seguridad se clasifica en:9
A. Seguridad del mando. Es la que proporciona a
quienes se desempeñen como comandantes en los diversos niveles,
la libertad de acción necesaria para preparar su maniobra y ponerla
en ejecución, a pesar de la acción que el enemigo asuma para
evitarlo. Esta puede ser táctica y estratégica.
8
SDN, “Manual de Operaciones Militares” (2017), p. 141
9
Id. p. 142
40
B. Seguridad de las tropas. Llamada también seguridad
material, su objetivo es evitar que las tropas se vean bajo los efectos
del fuego o de cualquier otra actividad destructora del enemigo sin
estar preparadas para protegerse o para limitar sus efectos.
Representa aptitud para marchar, estacionar y realizar otras
actividades similares al abrigo de los fuegos y protección contra las
sorpresas materiales que pudieran causar la destrucción de nuestra
fuerza o bien su neutralización, de tal manera que quede
imposibilitada para cumplir sus misiones.
88. La seguridad se obtiene por medio de:10
A. El informe respecto al enemigo.
B. El secreto. Consistente en medidas de
contrainformación.
C. El dispositivo. Distribución de tropas
proporcionándose protección recíproca.
D. La protección. Protección física mediante corazas,
blindajes, organizaciones adecuadas del terreno, fortificaciones y
vestuario protector.
89. El dispositivo. Forma en que las tropas son distribuidas
sobre el terreno, en grupos de constitución y magnitud adecuadas,
para poner en práctica una idea de maniobra tendiente a lograr el
cumplimiento de una misión o propósito.
90. Seguridad por el dispositivo. Se obtiene empleando
núcleos de tropas que se protegen mutuamente o protegen a los
gruesos, contra la acción sorpresiva del enemigo. Los dispositivos
que pueden proporcionar seguridad al mando y sus tropas son:
A. Dispositivo general. Corresponde al escalón superior
en que esté encuadrado.
B. Dispositivo particular. Corresponde al de la propia
unidad y comprende dos escalones:
10
SDN, “Manual de Operaciones Militares” (2017), pp. 146-149
41
a. Dispositivo del grueso. La o el comandante
debe hacer una adecuada distribución de sus unidades en frente y
profundidad, articulándolas de manera que se garanticen los
apoyos; Que no existan intervalos exagerados o accidentes que
representen aislamiento; Que pueda haber concurrencia de
esfuerzos; Que permita evitar las sorpresas y realizar la maniobra
prevista. Durante el combate, es básicamente este dispositivo el que
proporcionará la seguridad del conjunto.
b. Dispositivo de seguridad. Está representado
por el empleo de tropas destacadas al frente, flancos y retaguardia
del grueso, con la función de informar al mando; Darle libertad de
acción; Proteger a éste y a sus tropas, cubriéndolo de ataques
sorpresivos del enemigo; A fin de que pueda emplear al grueso
donde sea preciso, cuando sea necesario y como proceda en cada
caso. Estas tropas destacadas del grueso se denominan:
i. Fuerzas de cobertura: Cuando se envían
a gran distancia y fuera del apoyo inmediato del grueso para
proporcionar seguridad táctica.
ii. Destacamentos de seguridad. Cuando se
envían a las proximidades inmediatas del grueso para proporcionar
seguridad inmediata.
iii. En ambos casos, la Sección Blindada de
Reconocimiento o las tropas del dispositivo de seguridad tienen
como funciones principales: informar, cubrir o fijar a la fuerza
enemiga.
91. Seguridad inmediata. Es en la que se emplea a las tropas
de las armas y de los servicios, es decir que corresponde al ámbito
de acción de las pequeñas unidades para proteger al grueso en
forma inmediata; Se logra mediante los destacamentos de seguridad
(vanguardia, retaguardia y guarda flancos) en situaciones de
desplazamiento y los puestos avanzados en situaciones
estacionarias.
42
92. Seguridad táctica. Es la que evita a la o el comandante
exponerse a la sorpresa táctica o verse obligado a variar con
premura y precipitación sus proyectos originales de marchar,
estacionar o combatir bajo las más difíciles condiciones de tiempo,
espacio y disponibilidad de medios ante un enemigo que se
presenta brusca e inesperadamente. Por lo tanto, esta seguridad
que le proporciona libertad de acción a quien ejerza el mando, le
garantiza la libre disposición de los medios y le facilita el
cumplimiento de la misión.
93. Medidas prácticas para la seguridad. Es la combinación
de medidas relacionadas con el informe, secreto, dispositivo y
protección para responder a los diversos tipos de amenaza
enemiga, estas medidas pueden ser:11
A. Por su naturaleza:
a. Activas. Aquellas que de una manera material
actúan contra la amenaza de que se trate, por ejemplo: la acción de
una cortina de contrarreconocimiento contra las patrullas de
reconocimiento enemigas; La acción de un campo minado contra
personal o vehículos enemigos que intenten cruzarlo.
b. Pasivas. Las que solamente protegen contra
las vistas o la acción destructora del enemigo; Por ejemplo: Los
abrigos, el camuflaje y la dispersión.
c. En ocasiones, las medidas activas o pasivas
por sí solas podrán brindar suficiente protección contra una
amenaza específica, pero la protección más eficaz se logrará
mediante la combinación de unas y otras para responder a las
amenazas previsibles.
B. Por la frecuencia o eventualidad con que se adopten:
a. Medidas comunes. Son aquellas que se
adoptan en casi todas las situaciones y que se aplican para obtener
protección contra algún tipo de amenaza.
11
SDN, “Manual de Operaciones Militares” (2017), pp. 149-150
43
b. Medidas complementarias. Son las que se
adoptan para responder a acciones específicas de parte del
enemigo.
i. Organización del terreno, camuflaje,
minado y fortificación, encaminados a garantizar la seguridad por la
ocultación y el mejoramiento del terreno.
ii. Control de civiles y militares dentro del
área de operaciones, para evitar o controlar el espionaje, la
subversión, la propaganda enemiga y otras afines que se
manifiestan en tal medio.
iii. La utilización de la protección aérea en
apoyo de ciertas operaciones, contra la amenaza aérea enemiga.
iv. De carácter técnico y táctico, destinadas
para la protección contra amenazas por medios especiales de hacer
la guerra, tales como atómicos, psicológicos, electrónicos,
cibernéticos, radiológicos, biológicos y químicos.
44
Capítulo VII
El Reconocimiento y el Contrarreconocimiento
Primera Sección
Generalidades
94. El reconocimiento y el contrarreconocimiento son
complemento uno del otro y no pueden ser considerados en forma
separada; Un buen reconocimiento terrestre, asegura al mismo
tiempo una determinada proporción de contrarreconocimiento o
seguridad; Por otra parte las actividades de contrarreconocimiento
incluyen en sí una determinada proporción de reconocimiento.
95. La diferencia más significativa es que la fuerza de
reconocimiento tiene una misión esencialmente ofensiva y como
consecuencia una absoluta libertad de acción, mientras que las
fuerzas de contrarreconocimiento se encuentran relativamente fijas
y en una zona previamente definida.
Segunda Sección
El Reconocimiento
96. Objeto del reconocimiento. Obtener información que sirva
de base para el planeo y conducción de operaciones futuras. La
información por obtener de las tropas enemigas puede incluir
identificación, ubicación, dispositivo, organización, desplazamientos,
actitud, entre otros datos (Ver figura Núm. 7).
45
Figura Núm. 7
El Reconocimiento
97. El objeto del reconocimiento es obtener información que
sirva de base para el planeo y conducción de operaciones futuras.
La información por obtener de las tropas enemigas puede incluir:
A. Fuerza.
B. Composición (Vehículos, armamento, personal,
unidades).
C. Identificación (unidad).
D. Dispositivo.
E. Ubicación.
F. Desplazamientos.
G. Actitud (ofensiva, defensiva).
46
98. La información del terreno corresponde a: observación y
campos de tiro, cubiertas y encubiertos, obstáculos, puntos y áreas
críticas, avenidas de aproximación, vías de comunicación,
localidades, posiciones defensivas, estado de los caminos y suelos,
cursos de agua y condiciones meteorológicas (Ver figura Núm. 8).
Figura Núm. 8
Reconocimiento del Terreno
A. Observación.
B. Campos de tiro.
C. Cubiertas.
D. Encubrimientos.
E. Obstáculos.
F. Puntos y áreas críticas.
G. Avenidas de aproximación.
H. Vías de comunicación.
I. Condiciones meteorológicas.
J. Transitabilidad.
47
99. El reconocimiento deberá ser sistemático y detallado
mediante una constante observación que abarque los 360 grados,
desplazamientos necesarios y el fuego cuando se haga
indispensable. La información deberá ser oportuna, precisa,
detallada y responder a las preguntas: ¿qué?, ¿cuándo?, ¿dónde? y
¿cómo?. La información negativa puede ser de tanto valor como la
positiva y como consecuencia debe ser transmitida al mando.
100. Siempre que sea posible se considera el máximo de
libertad de acción a las unidades subordinadas que se encuentren
desempeñando misiones de reconocimiento. A mayor número de
detalles por informar, mayor tiempo se deberá conceder para su
obtención.
101. En la conducción de una misión normal de
reconocimiento, la recolección de la información será el esfuerzo
principal y esta no se pondrá en peligro trabando combate con
personal adversario. En alguna situación la sección deberá combatir
para obtener la información deseada, en otras circunstancias deberá
evadir el combate.
Subsección (A)
Principios Fundamentales de las Operaciones de
Reconocimiento
102. Durante el desarrollo de las operaciones de
reconocimiento existen ciertos principios fundamentales que deben
ser observados por las unidades que realizan los reconocimientos.
Estos principios son:
A. Máximo uso de las unidades de reconocimiento en el
frente. Este principio nos indica que la mayor cantidad de unidades
de reconocimiento disponibles deben operar hacia el frente del
dispositivo de la unidad, con el objeto de cubrir un amplio frente para
obtener una mayor cantidad de información.
48
B. Orientar el esfuerzo hacia el objetivo. El dispositivo
de la unidad que realiza el reconocimiento debe enfocarlo hacia un
objetivo específico o serie de objetivos. Estos pueden ser el terreno
o la fuerza enemiga; Pueden designarse por medio de puntos de
control u objetivos, debiendo mantener la orientación hacia ellos.
C. Informar con precisión y rapidez. Toda la información
debe ser reportada de la manera más rápida y precisa, sin asumir
conjeturas, ni distorsionar o exagerar, ya que la información
incompleta o inexacta puede ser peligrosa por originar decisiones
mal infundadas y erróneas.
D. Mantener la libertad de maniobra. Las unidades de
reconocimiento deben de ser capaces de maniobrar en el campo de
batalla, ya que si la fuerza adversaria logra fijarlos pondrán en
peligro el cumplimiento de su misión; El máximo empleo del
desplazamiento y la reacción apropiada y oportuna deberá
garantizar la libertad de acción necesaria para el cumplimiento de la
misión.
E. Obtener y mantener el contacto con las tropas
enemigas. Ya sea, que éste se logre mediante la observación, el
fuego y en caso de que se cuente con algunos otros medios como
son: los sensores térmicos, radares, sensores de sonido, entre
otros.
F. Identificación rápida de la situación. Una vez que se
hace contacto con las tropas adversarias, la fuerza de
reconocimiento debe determinar inmediatamente la fuerza,
composición, dispositivo, actividades y flancos de la fuerza enemiga;
Así como, detectar las barreras y obstáculos que faciliten su acción,
en todo caso se emplea el método de reconocimiento adecuado
para cumplir con esta tarea.
49
Subsección (B)
Métodos de Reconocimiento
103. Las misiones de reconocimiento se cumplen empleando
diferentes métodos, los cuales generalmente se combinan entre sí
para garantizar la obtención de la mayor cantidad de información
posible, estos métodos son seleccionados y planeados en relación a
la situación que enfrente la unidad y ejecutados por la sección
blindada de reconocimiento.
104. La sección debe mantener un balance entre un aceptable
nivel de riesgos y la seguridad necesaria para el cumplimiento de su
misión, lo cual se traduce en una elección entre velocidad y
seguridad. El reconocimiento rápido provoca una mayor cantidad de
riesgos y la adquisición de una menor cantidad de detalles. Por ello
quienes se desempeñen como comandantes deben realizar en todo
momento una buena elección de la cantidad de información por
obtener y considerar el límite de tiempo máximo en que ésta es de
valor.
105. El personal que realiza el reconocimiento debe buscar:
A. Signos o señales visuales como son:
a. Personal enemigo.
b. Vehículos y aeronaves enemigas.
c. Desplazamientos inusuales.
d. Humo o polvo.
e. Desplazamientos fuera de lo común de
animales silvestres.
f. Actividades de la población local.
g. Huellas de vehículos.
50
h. Signos o evidencias de ocupación enemiga.
i. Cortes recientes de la vegetación.
j. Luces, fuegos o reflejos.
B. Sonidos como son:
a. Motores.
b. Las orugas de los vehículos blindados en
desplazamiento.
c. Voces.
d. Sonidos metálicos.
e. Disparos.
f. Calma o silencio anormal.
g. Ramas o madera al moverse o quebrarse.
C. Así como, cualquier otro signo que evidencie la
posible presencia de personal enemigo, como olores de comida que
se prepara, indicios de consumo de combustibles y lubricantes,
desechos humanos, entre otros.
106. Normalmente las misiones de reconocimiento se realizan
mediante una combinación de los siguientes métodos:
A. Reconocimiento por la observación. Es aquel que
llevan a cabo las unidades montadas o desmontadas, mediante la
observación para detectar a las tropas enemigas por medios
visuales, es el más común de los reconocimientos en el cual
deberán asignarse sectores de observación y vigilancia al total de la
fuerza que lleva a cabo este reconocimiento (Ver figura Núm. 9).
51
Figura Núm. 9
Reconocimiento por la Observación
B. Reconocimiento montado. Este método para obtener
información se realiza abordo de los vehículos, generalmente es
empleado cuando el tiempo es limitado, no existe la necesidad de
obtener una gran cantidad de detalles, la fuerza adversaria está
ubicada, los campos de minas y los obstáculos no se esperan.
C. Reconocimiento desmontado. Tiene como objetivo
obtener información detallada acerca del entorno, obstáculos o la
fuerza adversaria. El personal de los pelotones de exploración y
fusileros desmonta y efectúa el reconocimiento, lo cual proporciona
mayor seguridad para el resto del personal que permanece montado
en los vehículos; Se realiza cuando: se requiere detalle, guardar el
secreto, el terreno no permite el desplazamiento de los vehículos, el
tiempo es suficiente y la seguridad prevalece (Ver figura Núm. 10).
D. Reconocimiento por el fuego. Se efectúa disparando
contra posiciones enemigas posibles o supuestas, a fin de obligarlo
a revelar su presencia por el desplazamiento o al contestar el fuego.
52
Desmontado
Montado
Figura Núm. 10
Reconocimiento Montado y Desmontado
a. Durante este reconocimiento debe observase
detalladamente el terreno para localizar a las tropas adversarias.
53
b. Se puede realizar mediante el fuego directo de
las armas individuales o del armamento vehicular, o bien, mediante
el fuego indirecto que realicen las armas de tiro curvo. La diferencia
es que el fuego indirecto proporciona mayor seguridad al personal al
no tener que descubrir su posición, como al realizar el fuego directo,
sin embargo el método de fuego indirecto requiere mayor
coordinación y comunicaciones (Ver figura Núm. 11).
Directo
Indirecto
Se realiza cuando se encuentra:
En presencia de un obstáculo natural o artificial.
Existencia de una posible zona de aniquilamiento.
Posiciones sospechosas.
Señales de actividad reciente (huellas, basura, etc.)
Figura Núm. 11
Reconocimiento por el Fuego
54
E. El reconocimiento en fuerza. Es un ataque para
descubrir e identificar la posición y potencia adversaria. Durante la
ejecución de este tipo de reconocimiento, se debe aprovechar
cualquier oportunidad para explotar el éxito; Si la fuerza de
reconocimiento descubre un punto débil en el dispositivo enemigo,
debe atacarlo con sus unidades subordinadas a fin de lograr una
victoria importante en poco tiempo, con el mínimo de pérdidas en
personal y material.
F. Reconocimiento nocturno. Se realiza en horas de
poca visibilidad, caracterizándose por ser lento y menos eficaz. Este
tipo de reconocimiento normalmente se limita a patrullas a pie y
puestos de escucha; Aumenta su eficiencia de manera significativa
cuando se cuenta con modernos sistemas opto electrónicos que
facilitan la identificación de desplazamientos tanto de personal como
de vehículos. El empleo de vehículos en este reconocimiento se ve
limitado debido a que son detectados a distancias considerables por
el ruido que generan sus motores, restringiendo su empleo
principalmente a los caminos.
G. Reconocimiento de un poblado, obstáculo o posición
enemiga.
a. Al reconocer un poblado, obstáculo o posición
enemiga, debe hacerse un esfuerzo para aproximarse al mismo
desde los flancos hasta la retaguardia. Si se dispone de tiempo
deben hacerse reconocimientos a pie, pero si el tiempo es breve la
unidad realiza el reconocimiento con el mayor número de efectivos
montados en sus vehículos.
b. El número de patrullas depende de la magnitud
del objetivo, de los accesos, las cubiertas y encubrimientos
disponibles. El reconocimiento normalmente debe empezar con la
observación, posteriormente parte de la unidad avanza rápidamente
protegida por el resto de las tropas. Los vehículos se mueven a
través de un poblado por saltos, en formaciones escalonadas
cubriendo los edificios que están del lado opuesto de la calle
mediante observación y fuego, precedidos preferentemente por
personal desmontado (Ver figura Núm. 12).
55
Poblado
Figura Núm. 12
Reconocimiento de un Poblado, Obstáculo o Posición Enemiga
H. Reconocimiento de un puente. El primer paso al
reconocer un puente, es hacer un reconocimiento visual para
determinar si existen posiciones enemigas. Cuando se sospeche de
presencia de minas, trampas, explosivos o emboscadas, las
patrullas que realizan el reconocimiento deben iniciar por el acceso
principal del puente, posteriormente la parte central y por último el
extremo posterior; Así como, las partes inferiores y superiores de
dicho puente, a fin de detectar la presencia de la fuerza adversaria y
de cualquier artefacto o dispositivo que pueda limitar el cruce y
determinar el estado del puente. Las cargas de demolición
localizadas deben ser retiradas y neutralizadas (Ver figura Núm. 13).
56
NUÑEZ
NUÑEZ
NUÑEZ
NUÑEZ
Revisión de un puente.
1. Ocupación de posiciones en el lindero anterior de la cortadura del terreno
y acceso al puente.
Observación
Búsqueda de indicios enemigos.
Apoyo de fuego con los vehículos apostados.
2. Personal de exploradores o fusileros desmontan y revisan:
Área cercana al puente.
Acceso al puente.
Partes e informes
3. Una vez revisado de exploradores o fusileros ocupan el lindero posterior
desde terreno dominante.
4. Los vehículos pasan y ocupan terreno que asegure la defensa del
puente.
Figura Núm. 13
Revisión de un Puente.
57
Subsección (C)
Misiones de Reconocimiento
107. Los mandos de las unidades blindadas de reconocimiento
en todos los escalones deberán ejecutar los reconocimientos
necesarios para el desarrollo de sus operaciones de acuerdo a la
situación táctica, estos reconocimientos quedaran bajo cualquiera
de las siguientes misiones.
A. Reconocimiento de ruta. Es el esfuerzo dirigido a
obtener información sobre la fuerza enemiga y terreno a lo largo de
una ruta específica; Así como, los accidentes del terreno que
dominan la misma. Este reconocimiento puede ser efectuado más
rápido que el de zona o área, consecuentemente puede ser
empleado cuando el tiempo es demasiado breve para realizar un
reconocimiento más detallado (Ver figura Núm. 14).
Figura Núm. 14
Reconocimiento de Ruta
58
B. Reconocimiento de zona. Incluye el reconocimiento
de caminos y accidentes del terreno dentro de los límites asignados,
es el más completo y se realiza cuando la ubicación de las tropas
enemigas está en duda y se requiere por lo tanto localizar sus
fuerzas. Los factores que determinan la amplitud de la zona son:
estructura de la red de carreteras y caminos, accidentes del terreno,
tiempo disponible para cumplir la misión, acción enemiga, tropas
disponibles y las condiciones meteorológicas (Ver figura Núm. 15).
Figura Núm. 15
Reconocimiento de Zona
C. Reconocimiento de área. Es el esfuerzo dirigido a
obtener información sobre la fuerza enemiga y el terreno en una
localidad específica. El área puede ser una población, un bosque;
Así como, una serie de cruces de caminos o ríos, o cualquier otra
característica física del terreno cuyos límites sean fácilmente
identificables (Ver figura Núm. 16).
59
Figura Núm. 16
La Sección Blindada de Reconocimiento en un Reconocimiento de Área
108. Las instrucciones generales que los mandos de las
unidades blindadas de reconocimiento deben tomar en
consideración para asignar el frente por cubrir a sus organismos
subordinados en el cumplimiento de las misiones de reconocimiento,
son:
A. Magnitud de la unidad que lleva a cabo el
reconocimiento.
B. Características de la información deseada.
C. El tiempo disponible para realizar la misión.
D. El terreno (mayor importancia a la red de caminos).
E. Las condiciones meteorológicas.
F. La capacidad de la fuerza adversaria para oponerse
al reconocimiento.
60
Subsección (D)
Clases de Reconocimiento
109. La sección blindada de reconocimiento como parte de la
escuadrón blindado de reconocimiento, puede participar en
diferentes clases de reconocimiento para dar cumplimiento a su
misión; Estas clases son:
A. Reconocimiento de combate. Es el esfuerzo directo
que hacen las unidades o pequeñas patrullas para obtener
información dentro del campo de batalla.
a. Este reconocimiento es llevado a cabo por el
personal de las unidades que ocupan las posiciones más
adelantadas o que están efectuando un ataque; Tiene por objeto
obtener información acerca de:
i. El dispositivo enemigo.
ii. Identificación de las tropas enemigas.
iii. Del terreno, avenidas de aproximación
hacia la posición enemiga como a la amiga.
iv. Ubicación de campos minados,
obstáculos y armas antitanque.
v. Cambio en la ubicación y dispositivo de
las tropas, tanto amigas como enemigas; Así como, el progreso del
ataque.
vi. Sobre los ataques blindados o aéreos de
las fuerzas opositoras.
b. Se realiza mediante patrullas desmontadas,
establecimiento de puestos de observación y escucha; Así como,
por el personal que se encuentra en la línea de contacto.
61
B. Reconocimiento cercano. Es el esfuerzo dirigido a
obtener información especial dentro de la zona de operaciones,
principia cuando el contacto es inminente y continua hasta lograr la
ubicación del grueso o posición enemiga.
Durante este reconocimiento la sección blindada de
reconocimiento podrá destacarse para que establezcan contacto
con las fuerzas enemigas, o bien, evitar este contacto, actuar sobre
la inmediata retaguardia enemiga para obtener información o
realizar un ataque sobre su puesto de mando, centro de
transmisiones y la reserva.
C. Reconocimiento lejano. Es el esfuerzo dirigido a
obtener información de objetivos o fuerzas que se encuentran más
allá del alcance inmediato de las tropas terrestres amigas, pero
sobre las cuales es necesario obtener información para planear
futuras operaciones.
a. Este reconocimiento generalmente lo lleva a
cabo la aviación, pero en situaciones especiales donde la
resistencia enemiga es muy ligera, puede emplearse a la sección
blindada de reconocimiento encuadrada en el escuadrón para evitar
todo contacto con la fuerza enemiga, enfocando su esfuerzo a la
localización de las unidades que ésta mantiene más allá de su
inmediata retaguardia, como son: instalaciones de abastecimiento,
unidades de apoyo de fuegos o tropas reorganizándose.
b. Durante esta clase de reconocimiento, la
coordinación entre secciones; Así como, con las unidades de apoyo
de fuegos es de gran importancia, debido a que el escuadrón actúa
en forma aislada y fuera del apoyo inmediato de cualquier otra
unidad de maniobra.
62
Tercera Sección
La Sección Blindada de Reconocimiento en el
Reconocimiento
110. La sección blindada de reconocimiento al recibir una
misión de reconocimiento, durante el planeamiento su comandante
debe determinar las posibilidades y limitaciones de la unidad en
relación con: las características de la información requerida, el
tiempo disponible para el cumplimiento de la misión, el terreno (la
red de caminos), las condiciones meteorológicas y la situación
enemiga.
111. La misión deberá ser específica sin dejar lugar a dudas
acerca del objetivo, la información que se desea obtener y la hora
máxima en que debe rendirse el informe; En caso de que se asignen
dos o más misiones, se establecerá la prioridad para su
cumplimiento; Esta prioridad se determina por la importancia del
informe y por el tiempo límite para su entrega.
112. A fin de evitar duplicidad en los reconocimientos y la
posibilidad del combate entre tropas amigas (lo cual es muy factible
durante reconocimientos nocturnos), todas las misiones estarán
perfectamente coordinadas en tiempo y espacio, debiendo
establecer un estrecho enlace entre las unidades participantes.
113. El frente que la sección blindada de reconocimiento puede
cubrir en la ejecución de una misión de reconocimiento varía de 1 a
1.5 km, ya que la visibilidad, el terreno, la red caminera, la
posibilidad de tomar contacto con la fuerza adversaria y la
naturaleza de la información por obtener, son factores que afectan la
amplitud del mismo.
114. El dispositivo que adopte la sección deberá proporcionar
suficiente cobertura sobre la ruta, zona o área de responsabilidad. Si
uno o más pelotones pueden cubrir en forma adecuada estas
misiones, el resto de la sección podrá proporcionar profundidad al
dispositivo, seguridad a los flancos o apoyo a las tropas avanzadas.
El mando de la sección controla a sus unidades por medio de
órdenes o instrucciones transmitidas por radio y por el uso de
detalles de coordinación.
63
115. Las unidades subordinadas que llevan a cabo el
reconocimiento requieren instrucciones más detalladas sobre la
zona, área o ruta de responsabilidad para cada unidad, medidas de
control y coordinación, misiones específicas y medios de
comunicación autorizados para transmitir la información recabada.
116. Para controlar el avance de las unidades blindadas de
reconocimiento, durante la planeación se deben establecer líneas de
coordinación; Así como, una serie de puntos de control, algunos de
los cuales podrán ser ordenados por el escalón superior.
Generalmente se establece una hora determinada para que las
fuerzas de reconocimiento alcancen las diferentes líneas,
informando su paso por éstas, pero no se detendrán, a menos que
así se les ordene.
117. El puesto de mando y las células de servicio que apoyan a
la sección deben avanzar a retaguardia y preferentemente al centro
del dispositivo de la unidad, debiendo observar las mismas medidas
de seguridad que el grueso de la unidad.
118. En un reconocimiento de zona. Se puede dividir la zona
asignada a la sección blindada de reconocimiento en sectores de
responsabilidad, uno por cada pelotón o pareja de vehículos (uno de
exploración y otro blindado de reconocimiento) estableciendo límites
fáciles de identificar, apoyados de ser posible con personal de
fusileros blindados, estableciendo la base de fuegos cuando se
cuenta con apoyo de morteros, y concediendo la mayor libertad de
acción a sus escalones subordinados para cumplir su misión de
reconocimiento.
119. En un reconocimiento de área. La sección blindada de
reconocimiento se mueve hacia el área asignada utilizando la ruta
más directa y lleva a cabo el reconocimiento, dividiendo el área en
sectores de responsabilidad de acuerdo al objetivo y características
de éste. Normalmente la comandancia de la sección distribuye a sus
pelotones o parejas de vehículos, para constituir una fuerza de
reconocimiento y otra de seguridad, con el propósito de poder
reaccionar ante cualquier eventualidad durante la ejecución de la
operación.
64
120. Cuando el tamaño del área es relativamente pequeño, el
reconocimiento puede ser conducido moviendo tropas de la sección
directamente hacia los puntos de observación previamente
seleccionados, desde los cuales pueda ser observada toda el área,
si el terreno, distancia, obstáculos en el terreno, o la actividad
enemiga lo permiten.
121. En un reconocimiento de ruta. El puesto de mando de la
sección divide su ruta de responsabilidad entre sus pelotones o
parejas de vehículos, de acuerdo a la cantidad de caminamientos o
rutas interiores que le permitan obtener información sobre el terreno
y la fuerza adversaria a lo largo de esta; Así como, de los accidentes
del terreno que dominan la misma, apoyadas por personal de
fusileros blindados y de morteros de ser posible.
122. En el cumplimiento de estas misiones de reconocimiento,
la o el titular de la comandancia de la sección podrá emplear a sus
pelotones en forma orgánica o actuando por parejas que le permitan
contar con una fuerza lo suficientemente completa para cumplir sus
misiones de reconocimiento.
Cuarta Sección
Contrarreconocimiento
Subsección (A)
Generalidades
123. Está representado por todas aquellas medidas tendientes
a evitar la observación terrestre enemiga, negándole información;
Ocultándole las fuerzas, intenciones y actividades propias. Tiene
una influencia decisiva en la seguridad y en la sorpresa.
124. La unidad que lleva a cabo el contrarreconocimiento
impide que las tropas enemigas observen las actividades o
desplazamientos de las tropas que protege, mediante la maniobra
de su personal tanto a pie como montados en sus vehículos,
apoyados por el fuego de su armamento.
65
125. En el cumplimiento de una misión de
contrarreconocimiento, se deberán de aplicar los siguientes
principios:
A. Todo integrante de la fuerza de reconocimiento
enemiga debe ser destruido o neutralizado por medio del fuego.
B. Las fuerzas de contrarreconocimiento establecen
una cortina protectora en beneficio de las tropas amigas.
C. Las unidades que lleven a cabo el contra-
reconocimiento, se escalonan en profundidad para proporcionarse
apoyo mutuo y evitar que el reconocimiento enemigo efectúe
penetraciones dentro del dispositivo.
126. Misión de contrarreconocimiento. Es asignada cuando un
área extensa del terreno requiere seguridad y hay pocas unidades
disponibles para llevar a cabo ésta tarea. Dicha misión se
materializa estableciendo puestos de observación y patrullas
(materializando una cortina de contra-reconocimiento), los que
deben cubrir todas las avenidas de aproximación que concurran
hacia el área por cubrir. La extensión del área será la primera
consideración en la determinación de la distribución de fuerzas para
cumplir con la misión.
127. Cortina de contra-reconocimiento. Se establece cuando se
requiere proteger el desplazamiento de una unidad o bien para
proporcionarle seguridad en una situación estática, se materializa
mediante el establecimiento de puestos de observación y de
escucha escalonados, a fin de proporcionarle profundidad al
dispositivo.
66
Subsección (B)
La Sección Blindada de Reconocimiento en el
Contrarreconocimiento
128. Su misión es proporcionar la alerta temprana de la
aproximación de la fuerza adversaria y mantener contacto con la
misma en caso necesario, para evitar que obtenga información
sobre las tropas propias y actividades del escalón superior (Ver
figura Núm. 17).
Figura Núm. 17
La Sección Blindada de Reconocimiento en el Contrarreconocimiento
129. La sección blindada de reconocimiento en misión de
contrarreconocimiento determina el dispositivo y la articulación de
sus pelotones de acuerdo al área por cubrir y el tipo de información
que se deba negar a la fuerza oponente; Establece los límites entre
las unidades; Así como, la actitud por asumir en caso de presencia
enemiga; Igualmente, prescribe las misiones del personal de
fusileros y de morteros cuando se encuentran en apoyo o refuerzo
para apoyar la operación, buscando en todo momento que su acción
coordinada en tiempo y espacio cumpla con el objetivo del
contrarreconocimiento.
67
130. Durante el cumplimiento de la misión, se establecen
sectores de responsabilidad para los pelotones o parejas de
vehículos, señalando la ubicación del resto de las unidades, que
permita dar profundidad al dispositivo y obtener el apoyo mutuo.
131. Cuando se cuenta con el apoyo o refuerzo de la sección
de morteros, se debe establecer la base de fuegos a retaguardia del
dispositivo de la sección para proporcionar el apoyo de fuegos al
grueso de la unidad.
132. La comandancia de la sección emplea a sus pelotones en
forma orgánica o bien constituyendo equipos de combate (parejas
de vehículos), dependiendo la situación táctica que se presente en
el momento.
68
Capítulo VIII
Operaciones Ofensivas
Primera Sección
Generalidades
133. La acción ofensiva como principio de la guerra, establece
que solamente mediante ella es posible obtener resultados
positivos. La ofensiva permite tomar la iniciativa, dando la
oportunidad de seleccionar los objetivos para cumplir la misión y de
esta forma, encontrar la mejor manera de imponer la voluntad al
enemigo, obteniendo con ello decisiones favorables contra él,
levantar la moral en las tropas y desarrollar el espíritu de
agresividad en las mismas.
134. Los propósitos de la acción ofensiva pueden concretarse
en los puntos siguientes:12
A. Destruir o capturar las fuerzas enemigas.
B. Recapturar territorio nacional, que anteriormente
haya conquistado el enemigo.
C. Capturar terreno necesario para continuar las
operaciones o que sea vital para el enemigo.
D. Descubrir el dispositivo del enemigo.
E. Distraer la acción del enemigo en determinadas
áreas.
12
SDN, “Manual de Operaciones Militares” (2017), p. 102
69
135. Durante la ofensiva es necesario que las unidades
blindadas de reconocimiento en su conjunto, actúen con rapidez, por
ello los mandos en todos los escalones deben de estar capacitados
para planear con agilidad, decidir con firmeza y ejecutar con
energía, aprovechando sus características empleando el mayor
número de detalles de coordinación para mantener el control de las
unidades subordinadas (Ver figura Núm. 18).
Figura Núm. 18
Detalles de Coordinación entre Secciones en una Operación Ofensiva
136. El material de la sección blindada de reconocimiento no
dispone de la misma potencia de fuego y protección blindada de las
unidades de tanques, sin embargo, su organización y la versatilidad
de sus medios le permiten organizar su estructura y combinarse
entre sí de múltiples formas, de acuerdo con la situación imperante
con miras a su participación en el combate.
137. Una vez que el o la comandante de la sección blindada de
reconocimiento recibe la orden de realizar un ataque; Así como, la
posición que ocupara dentro del dispositivo del escuadrón en la
posición de ataque, lleva a cabo las siguientes actividades:
70
A. Comunica a sus subordinados el papel de la sección
en el conjunto de la maniobra del escuadrón, indicando que el
pelotón de exploración pasa a depender directamente de él o la
comandante y que por lo tanto la sección blindada de
reconocimiento estará constituida con tres vehículos blindados de
reconocimiento únicamente.
B. Proporcionan a su personal la información disponible
acerca del enemigo y el terreno.
C. Indican a los jefes o jefas de carro del pelotón de
reconocimiento y combate, el dispositivo a adoptar, las instrucciones
y medidas de coordinación para el ataque; Así como, las técnicas de
avance que se van a utilizar.
138. Objetivo de un ataque. Punto característico del terreno o
núcleo de tropas que su captura o destrucción permite el
cumplimiento de la misión. En las operaciones ofensivas, toda
fuerza empleada debe tener un objetivo, cuya consecución sea
factible y decisiva, podrá haber objetivos intermedios para cada
fuerza, mismos que deberán seleccionarse de manera tal que la
conquista de cada uno de ellos contribuya en forma importante en la
consecución del objetivo final.
139. La sección blindada de reconocimiento recibe la misión, la
información más reciente que se tenga de la situación y los
refuerzos que el escalón superior considere necesarios para realizar
la operación proyectada; Desde este momento debe efectuar la
coordinación necesaria y la planeación de su ataque; Ambos
aspectos incluyen la preparación y la realización de las siguientes
tareas:
A. Emisión de una orden preparatoria.
B. Estudio detallado de la carta.
C. Reconocimientos previos.
D. Redacción de la estimación de situación.
71
E. Formulación del plan de operaciones.
F. Emisión de la orden de operaciones.
G. Cuando sea posible, práctica o ensayo de la
operación sobre el terreno o en maqueta.
H. Supervisión de los preparativos.
I. Desplazamiento a la posición de ataque.
140. La comandancia de la sección o en su defecto el escalón
superior, dicta una orden preparatoria para alertar al personal de la
sección, la cual tiene por objeto iniciar las actividades de
reabastecimiento, reamunicionamiento, mantenimiento, inspección
de vehículos, del armamento y estaciones de radio; Revista médica
al personal y cualquier actividad que evite o disminuya
contratiempos durante el ataque, las que deben de realizarse en una
zona de reunión que proporcione seguridad a los preparativos.
141. El estudio de la carta y del terreno es una actividad
acuciosa, en la que el personal de comandantes de unidad, sus
mandos subordinados y auxiliares determinan las necesidades de
información y los fundamentos para el plan de operaciones.
142. La persona que realice las funciones de comandante de
sección efectúa un reconocimiento (cuando esto es posible)
normalmente acompañado de sus comandantes de pelotón, a fin de
identificar los accidentes del terreno en que se va a desarrollar el
ataque y conocer detalles del dispositivo de las fuerzas enemigas.
La disponibilidad y utilización de un observatorio apropiado, auxilia
en mucho el reconocimiento del terreno ocupado por las tropas
adversarias. En caso de ser necesario se destacan patrullas con
misiones específicas de reconocimiento.
143. Mediante la estimación de situación el o la comandante
estudia los factores de la situación que intervienen en el
cumplimiento de la misión, tomando en cuenta la información del
terreno y de la fuerza opositora aportada por el escalón superior; Así
como, la obtenida por la propia unidad.
72
Este proceso culmina con la decisión de él o la titular de la
unidad, traduciéndola posteriormente en un plan de operaciones,
que una vez aprobado será la orden general de operaciones para
sus unidades subordinadas, ésta deberá ser sencilla, pero abarcará
todos los detalles esenciales.
144. La finalidad del plan de operaciones es la de coordinar los
medios de combate disponibles para asegurar el cumplimiento de la
misión, este plan comprende:
A. Situación.
B. Misión.
C. Ejecución.
D. Administración y logística.
E. Mando y control.
145. La orden de operaciones en las pequeñas unidades
blindadas, es dictada normalmente como una orden verbal, en
presencia de los mandos subordinados y encargados del apoyo de
fuegos u otros apoyos con que cuente la unidad.13
Segunda Sección
Acciones Previas al Ataque
146. La zona de reunión es la última ubicación en donde el o la
comandante de la sección y los escalones subordinados, realizan la
revisión minuciosa de los medios, a fin de asegurar su óptimo
rendimiento durante el ataque, por esta razón se deben practicar
revistas detalladas remediando las anomalías detectadas.
13
SDN, “Manual de Planeamiento Operacional Militar” (2017), p. 95.
73
147. El desplazamiento a la posición de ataque debe
simplificarse al máximo, aplicando las medidas de seguridad que la
situación particular dicte. El planeo del desplazamiento se ve
favorecido si se toman en consideración la observación y la elección
de itinerarios apropiados que permitan el desplazamiento a cubierto;
La sección blindada de reconocimiento puede desplazarse en una o
varias rutas y si el terreno lo permite, sin provocar un desgaste
mayor, los podrá hacer desplegada.
148. La posición de ataque, solamente será ocupada el tiempo
necesario para adoptar el dispositivo previsto y de ser posible sin
hacer alto; Si existe la necesidad, quien asuma el mando de la
unidad dicta sus últimas instrucciones y da parte al escalón superior
al cruzar la línea de partida.
Tercera Sección
Ejecución
149. Para realizar un ataque, el o la titular de la comandancia
de la sección blindada de reconocimiento organizará su unidad
formando parte de los siguientes núcleos:
A. Fuerza de maniobra. Integrada por las secciones
blindadas de reconocimiento y de fusileros blindados.
B. Base de fuegos. Integrada por la sección de
morteros.
C. Reserva. Normalmente estará constituida por un
tercio de la unidad, o bien se podrá considerar como reserva a la
unidad más atrasada del dispositivo o aquellas que no se
encuentren empeñadas directamente en combate.
150. La sección blindada de reconocimiento puede adoptar los
siguientes dispositivos para el ataque:
74
A. Columna. Esta formación proporciona el máximo
control, la unidad puede ser desplegada rápidamente hacia
cualquiera de los flancos para atacar, es útil en una penetración
cuando se quiere dar profundidad al ataque, así mismo puede ser la
formación inicial para una unidad que ejecuta un envolvimiento, se
prefiere un ataque con una formación en columna en los siguientes
casos:
a. Cuando el objetivo es profundo.
b. Cuando se necesita seguridad contra un
contraataque.
c. El dispositivo de las tropas enemigas es
incierto (Ver figura Núm. 19).
Figura Núm. 19
La Sección Blindada de Reconocimiento en Columna
B. Línea. La formación en línea es empleada cuando él
o la comandante busca proporcionar mayor cantidad de fuego en el
frente; Presente las siguientes características:
75
a. Dispone de máximo fuego hacia el frente.
b. Es la más difícil de controlar.
c. Es la menos segura por la falta de profundidad.
d. Permite arribar a toda la unidad al objetivo en
un tiempo mínimo (Ver figura Núm. 20).
Figura Núm. 20
La Sección Blindada de Reconocimiento en Línea
C. Cuña. Esta formación es usada cuando la situación
de la fuerza adversaria es vaga y el contacto es muy probable ya
que permite mantener la dirección de desplazamiento en forma
segura y el adecuado apoyo entre los núcleos de combate, presenta
las siguientes consideraciones:
a. Proporciona buenas posibilidades de fuego
hacia el frente.
b. Facilita el control.
76
c. Permite mantener el esfuerzo y proporciona
seguridad a los flancos (Ver figura Núm. 21).
Figura Núm. 21
La Sección Blindada de Reconocimiento en Cuña
D. Escalón. La formación en escalón es usada cuando
la unidad enfrenta una fuerte acción enemiga por un flanco, por lo
que puede adoptar las variantes de escalón derecho o escalón
izquierdo; Este dispositivo contempla las siguientes
consideraciones:
a. Es similar a la formación en columna pero con
las unidades escalonadas diagonalmente hacia uno de los flancos
(derecho o izquierdo).
b. Es difícil de controlar, especialmente en áreas
boscosas.
c. Proporciona mayor cantidad de fuegos y
seguridad hacia el flanco escalonado.
77
d. Facilita adoptar el dispositivo hacia cualquiera
de los flancos del eje de avance (Ver figura Núm. 22).
Figura Núm. 22
La Sección Blindada de Reconocimiento en Escalón
151. Las circunstancias imprevistas generan cambios o
modificaciones a los planes y órdenes, a fin de nulificar la acción de
la fuerza enemiga y explotar situaciones favorables que se
presenten, la sección blindada de reconocimiento y los diferentes
pelotones subordinados, emplean a sus unidades con el dispositivo
que les proporcione mayores ventajas y seguridad, de acuerdo con
las características del ataque y el tiempo disponible para cumplir con
la misión, haciéndose indispensable la acción de mando a través de
órdenes precisas y rápidas.
152. La fuerza de maniobra debe alcanzar el objetivo en el
menor tiempo posible y aprovechar para tal fin el terreno más
apropiado con objeto de reducir la vulnerabilidad, se desplaza en
forma continua en tanto la acción enemiga no haga indispensable la
progresión por saltos, situación en la que fuego y desplazamiento
son esenciales.
78
153. La base de fuegos apoya en forma continua el
desplazamiento de la fuerza de maniobra hacia su objetivo,
dirigiendo sus fuegos a los lugares desde donde las tropas
adversarias intentan retardar o destruir el avance de la fuerza de
maniobra; En este tipo de operaciones, la coordinación para el
apoyo de fuegos debe ser realizada de manera precisa, a fin de
evitar que se afecte el desplazamiento de las tropas amigas.
154. Momentos antes de que la fuerza de maniobra arribe al
objetivo, se suspende el apoyo de fuegos en esta área y se orienta
hacia otros flancos o hacia el frente para continuar con el avance.
155. Las acciones en el área del objetivo (consolidación y
reorganización) varían en amplitud de acuerdo con las intenciones
del escalón superior; En ocasiones es necesario que esta fuerza
continúe su acción. En todo caso, y en tanto la sección no sea
liberada de la responsabilidad, consolidará el objetivo y adoptará un
dispositivo con miras a rechazar los contraataques de la fuerza
opositora; Normalmente el núcleo encargado de esta actividad será
la reserva o las unidades que se encuentran en segundo escalón;
La reorganización se enfocará a la ejecución de actividades
logísticas, tales como el reabastecimiento, reamunicionamiento, la
evacuación y el mantenimiento si es posible realizarlo.
156. De ordenarse a la unidad permanecer en el objetivo, los
vehículos serán ubicados en lugares cubiertos y dispuestos para su
inmediata utilización; En caso de continuar el ataque, se dará
prioridad al reabastecimiento de combustible y al
reamunicionamiento; Realizadas estas actividades se podrán
evacuar las bajas y las o los prisioneros de guerra, reiniciándose
inmediatamente el proceso de planeo para la siguiente operación o
desplazamiento.
79
Capítulo IX
Operaciones Defensivas
Primera Sección
Generalidades
157. Las operaciones defensivas. Son las acciones que
desarrollan las tropas y en las que emplean todos los medios a su
disposición y formas de combate para las cuales han sido
adiestradas, a fin de impedir, resistir o destruir un ataque enemigo.
Actitud defensiva, es la situación de una fuerza, cuando está
preparada para protegerse contra el ataque enemigo.
158. El combate defensivo tiene como finalidad:14
A. Ganar tiempo mientras se desarrollan condiciones
más favorables para emprender la ofensiva.
B. Economizar fuerzas en un área, a fin de concentrar
fuerzas superiores para emprender una acción ofensiva decisiva en
otra parte.
159. Estas operaciones pueden ser impuestas por la situación,
ordenadas por el escalón superior, o adoptadas voluntariamente.
160. No se debe adoptar una actitud defensiva, a menos que
las circunstancias así lo exijan; Es muy necesario enfatizar que el
combate defensivo tiende a debilitar la iniciativa de nuestras tropas
para conducir operaciones ofensivas, por lo que hay que evitar que
el personal en funciones de comandante al igual que sus unidades
subordinadas pierdan agresividad.
14
SDN, “Manual de Operaciones Militares” (2017), p. 106
80
161. Las tareas básicas en una acción defensiva con respecto
a las tropas adversarias son:15
A. Obligarlo a atacar en circunstancias que le sean
desfavorables.
B. Engañarlo en cuanto al área en la cual la o el
defensor buscara la decisión.
C. Conocer la hora, dirección y magnitud de su ataque.
D. Desorganizar y desgastar su ataque.
E. Resistir el ataque.
F. Repeler o destruir a la fuerza enemiga mediante la
acción del contraataque.
162. En ocasiones la defensa es adoptada por una fuerza
posesionada de terreno ventajoso, que deliberadamente se propone
desgastar a las tropas enemigas antes de iniciar una contra-
ofensiva.
163. La misión de una unidad blindada puede prescribir la
adopción en definitiva de una defensa, o bien puede permitir que el
mando del organismo decida por sí mismo adoptar esta operación,
en vista de la situación que se le presente.
164. Por otra parte las pequeñas unidades blindadas
frecuentemente adoptan la defensa perimétrica cuando han
quedado aisladas, o cuando se les asigna la misión de ocupar una
posición de combate, como parte integrante de la defensa de la
unidad superior.
165. La defensa perimétrica difícilmente es adoptada por una
unidad menor al nivel escuadrón, siendo su adopción muy similar al
dispositivo que se adopta en una zona de estacionamiento, con la
diferencia de que la presencia del enemigo es inminente y por lo
tanto el terreno se prepara lo más fuertemente posible.
15
SDN, “Manual de Operaciones Militares” (2017), p. 107
81
166. Consideraciones básicas de la defensa. El personal de
comandantes responsables de organizar y conducir la defensa,
deben tomar en cuenta las consideraciones siguientes:16
A. Utilización adecuada del terreno.
B. Seguridad.
C. Apoyo mutuo.
D. Defensa en profundidad.
E. Defensa en todas direcciones.
F. Elaboración del plan de apoyo de fuegos.
G. Organización de la zona defensiva.
H. Flexibilidad.
I. Uso máximo de la acción ofensiva.
167. Utilización adecuada del terreno. Para oponerse a la
superioridad enemiga, la unidad defensora debe aprovechar todas
las ventajas tácticas de los aspectos militares del terreno que se le
presenten, los cuales son: la observación, campos de tiro, cubiertas,
encubrimientos, obstáculos, puntos y áreas críticas, avenidas de
aproximación y transitabilidad. La unidad defensora normalmente
selecciona el terreno en el que se desarrolla la batalla decisiva, por
lo tanto, está en condiciones de reconocerlo detalladamente y
organizarlo para obtener mayores ventajas tácticas.
168. La seguridad. En la defensa adquiere un carácter de
mayor importancia, obligando a todos los escalones de mando a
incrementar y poner en ejecución una serie de actividades
tendientes a proporcionar seguridad a la localidad que defenderán a
fin de evitar la acción enemiga sobre nuestras tropas.
16
SDN, “Manual de Operaciones Militares” (2017), p. 108
82
169. Apoyo mutuo. Las unidades que ocupan una zona
defensiva son ubicadas de manera que estén en condiciones de
prestarse ayuda entre sí, de esta manera se hace frente a la
tendencia de la fuerza adversaria para derrotar en forma sucesiva a
los diferentes núcleos que integran la defensa. El apoyo mutuo se
garantiza con fuegos en beneficio de la unidad presionada por las
tropas enemigas, o bien se contra-ataca a la fuerza oponente.
170. Defensa en profundidad. El dispositivo de la unidad que
ocupa una posición defensiva debe tener la profundidad suficiente
para asegurar el rechazo y destrucción de la maniobra de
penetración de la unidad atacante.
171. Defensa en todas direcciones. La delimitación del frente
de una posición defensiva, es producto de la estimación que realiza
el o la comandante respecto a la dirección probable que seguirá la
fuerza opositora durante su ataque, sin embargo, la fuerza que se
defiende debe estar en condiciones de rechazar el ataque enemigo
proveniente de cualquier dirección. El requisito de la defensa en
todas direcciones se materializa seleccionando y organizando
posiciones suplementarias, de manera que las tropas puedan
reacomodar su dispositivo atendiendo a la dirección del ataque.
172. Elaboración de un plan de apoyo de fuegos. De la
organización adecuada de los fuegos depende en gran parte el éxito
de la defensa; A la fluidez de los desplazamientos de la unidad
adversaria se le deben oponer fuegos precisos y oportunos. En
particular el plan de fuegos debe garantizar para las unidades
blindadas el aprovechamiento total de la potencia y volumen de
fuegos, para neutralizar la acción ofensiva enemiga.
173. Organización de la zona defensiva. Cada situación táctica,
varía de acuerdo al tiempo que se dispone para realizar trabajos de
acondicionamiento del terreno, para las unidades blindadas se
establecen prioridades en aquellos trabajos para:
A. Mejorar la eficacia del fuego de sus armas.
B. Proteger al personal, armamento y material de los
efectos del fuego de la fuerza opositora.
83
C. Facilitar los desplazamientos del blindaje dentro de
la zona defensiva, con miras a la ejecución de contraataques.
D. Obstaculizar los desplazamientos de la fuerza
adversaria
174. Flexibilidad. A la luz de las experiencias de combate se ha
comprobado que en la medida que se aplique el dinamismo y la
flexibilidad en este tipo de operaciones, será mayor la posibilidad de
éxito y que el contraataque, es un amplio recurso de iniciativa dentro
y fuera de la zona defensiva. La flexibilidad se asegura cuando se
han creado las condiciones para que las unidades de la defensa,
puedan alternar su posición con rapidez para agruparse en el lugar
en que la amenaza enemiga resulta crítica; Asimismo, cuando se
crean facilidades para el apoyo de fuegos, hacia cualquier área
dentro o fuera del terreno que ocupa la fuerza defensora.
175. Uso máximo de la acción ofensiva. La protección blindada,
movilidad, potencia y volumen de fuego y la maniobrabilidad de las
unidades del Arma Blindada, permiten que estas unidades apliquen
la acción ofensiva, como parte de la acción defensiva de su escalón
superior.
Segunda Sección
Acciones Previas a la Defensa
176. La estructura orgánica de la sección blindada de
reconocimiento la hace un elemento de múltiple utilidad en toda
situación táctica debido al equilibrio y complementación de sus
componentes en el combate, condición que le permite emplearse en
operaciones defensivas con buenas probabilidades de éxito.
177. Las situaciones en que esta puede adoptar una actitud
defensiva son: estableciendo una posición de bloqueo como parte
del dispositivo defensivo de un escuadrón, como reserva del
escuadrón cuando éste actúa en una defensa y actuando en forma
aislada estableciendo una defensa perimétrica.
84
Tercera Sección
Ejecución
178. Cuando la sección blindada de reconocimiento se le
asigna la misión de establecer una posición de bloqueo formando
parte del escuadrón, su comandante realiza la planeación y conduce
las operaciones con la secuencia y lineamientos siguientes:
A. Debe asignar a la sección un área del terreno con
suficiente profundidad que permita maniobrar para materializar una
defensa sin perder su característica de movilidad.
B. Los reconocimientos para seleccionar la posición,
deben ser efectuados por el personal de comandantes en todos los
niveles (inclusive jefes o jefas de carro), fijando su atención en las
avenidas de aproximación de las tropas enemigas, se analizan
además los aspectos: observación, campos de tiro, cubiertas,
obstáculos, rutas de acceso hacia la posición y facilidades de
enlace.
C. Con la información obtenida el o la titular de la
comandancia de la sección determina la forma en que empleara a
sus pelotones, la cual puede ser:
a. Destacar personal de exploradores
estableciendo puestos de observación y de escucha en toda el área
de su responsabilidad, destacando un mayor número de puestos
sobre el área donde se estima el ataque de las fuerzas enemigas,
con la finalidad de contar con tropas que le proporcionen
información oportuna sobre la presencia y ubicación de la o el
adversario.
b. Una vez dividida el área de responsabilidad, la
sección recibe la responsabilidad de una posición de bloqueo, la
cual le es asignada por el escuadrón, misma que al recibir el
contacto, mediante el fuego y la maniobra proceden a detener su
avance, replegando y desgastando a la fuerza adversaria,
estableciendo posiciones de bloqueo suplementarias a retaguardia
dentro de su área designada.
85
c. La sección de fusileros blindados, refuerza las
posiciones de bloqueo de las unidades de primer escalón, mediante
la maniobra del personal de fusileros y el apoyo de sus fuegos; O
bien, puede actuar ocupando una posición de bloqueo, utilizando su
armamento antitanque para destruir los vehículos blindados
enemigos.
d. La sección de morteros actúa como base de
fuegos móvil, proporcionando apoyo de fuegos a todas las
secciones del escuadrón, estableciendo cortinas de humo,
realizando barreras de fuego para restringir el avance de la fuerza
adversaria y batir objetivos de oportunidad.
179. La sección blindada de reconocimiento como reserva. Su
comandante planea y conduce la defensa normalmente como parte
del dispositivo del escuadrón con los lineamientos siguientes:
A. Realiza reconocimientos del área para determinar
las posibles avenidas de aproximación enemigas e identificar los
puntos y áreas críticas del terreno, cubiertas, encubrimientos y toda
aquella información que sirva de base para la elaboración de planes
de contraataque; Así como, de refuerzo o relevo de una unidad que
se encuentre cubriendo una posición de bloqueo.
B. El pelotón de exploración de la sección blindada de
reconocimiento, establece puestos de observación y escucha,
materializados por patrullas de reconocimiento, actuando a los 360
grados del dispositivo de la reserva, permitiéndole con ello la rápida
identificación y alerta oportuna sobre la presencia enemiga en
cualquier dirección.
C. La sección de fusileros blindados establecida a
retaguardia de las secciones blindadas de reconocimiento, se utiliza
para dar profundidad al dispositivo.
180. Defensa perimétrica. Cuando la sección blindada de
reconocimiento actúa en forma aislada puede verse en la necesidad
de establecer una defensa en todas direcciones para su propia
seguridad, al adoptarla emplea a sus unidades en la forma siguiente
(Ver figura Núm. 23).
86
A. Divide su dispositivo en sectores de responsabilidad,
uno para cada vehículo de la sección, pudiendo destacar a su
pelotón de exploración para establecer puestos de observación y de
escucha y al pelotón de reconocimiento y combate reforzando la
acción de los antes citados, cubriendo los 360 grados del dispositivo
de la sección.
B. La sección de fusileros blindados puede cubrir un
sector de responsabilidad del dispositivo del escuadrón, o bien
establecerse en forma central como reserva para proporcionar
refuerzo a las secciones blindadas de reconocimiento que así lo
requieran; Asimismo, proporciona protección a los vehículos propios
del escuadrón que se encuentren amenazados por la acción de la
fuerza enemiga.
C. La sección de morteros se emplea como base de
fuegos establecida en una posición central del dispositivo del
escuadrón, para proporcionar el apoyo de fuegos en forma oportuna
a las secciones que lo necesiten.
Figura Núm. 23
La Sección Blindada de Reconocimiento en la Defensa Perimétrica
87
Capítulo X
Operaciones Retrógradas
Primera Sección
Generalidades
181. Una operación retrógrada es un desplazamiento que
efectúa una unidad hacia su retaguardia o hacia cualquier otra
dirección que tienda a alejarlo de la fuerza enemiga, partiendo de un
contacto, puede ser obligado o voluntario.
182. Puede clasificarse además como una acción dilatoria, una
maniobra o un desplazamiento hacia retaguardia. Cada una de
estas acciones es un desplazamiento para evitar un combate
decisivo con las fuerzas adversarias.
183. Las operaciones retrógradas se realizan por uno o más de
los siguientes propósitos:17
A. Jalonar, desgastar y retardar al enemigo hacia una
situación que le sea desfavorable.
B. Ganar tiempo a costa de ceder espacio, retardando
la progresión del enemigo sin empeñarse en una acción decisiva.
C. Empleo de los medios propios en otra parte.
D. Protegerse en una posición amiga establecida a
retaguardia.
E. Salvar la mayor parte de los efectivos propios de la
acción ofensiva del enemigo.
F. Eludir el combate en una situación desventajosa.
17
SDN, “Manual de Operaciones Militares” (2017), p. 112
88
184. Los tipos de operaciones retrógradas son:18
A. Maniobra en retirada. Es una acción en la que una
fuerza desplegada o parte de ella rompe el contacto con la fuerza
enemiga, para alcanzar una posición desde la cual pueda iniciar
alguna otra acción. Puede ser diurna o nocturna, en ambos casos
una fuerza de seguridad mantiene el contacto con la fuerza
adversaria para impedir su avance, engañarla y para proteger a la
unidad que se retira.
B. Retirada. Es la operación que realiza una fuerza
para evitar ser destruida en combate en una situación desventajosa
con respecto a las tropas adversarias. El desplazamiento se efectúa
en dirección contraria a la fuerza atacante.
C. La unidad que adopta una retirada, lo hace como
resultado de un concienzudo estudio de la situación por parte de la o
del comandante, basado en la información confirmada acerca de la
marcada superioridad de las tropas enemigas. Cuando la retirada se
presenta, implica condiciones críticas para los mandos y las tropas,
debido a la presión enemiga, a lo reducido del tiempo para el planeo
y la necesidad de poner a salvo los efectivos.
D. Acción retardatriz. Es una operación retrógrada en la
cual se cambia espacio por tiempo, buscando durante su ejecución
causar el mayor daño posible a la fuerza adversaria, pero sin
comprometerse decisivamente.
185. En una operación de este tipo, la fuerza que realiza la
acción ocupa una serie de posiciones de retardo, desde cada
posición somete a la unidad adversaria con fuegos a su alcance
máximo y los intensifica conforme ésta avanza. A veces se realizan
contraataques a objetivos limitados delante de la posición para
retardar más a la fuerza enemiga.
186. Una unidad blindada de reconocimiento puede conducir
una acción retardatriz en las siguientes posiciones de retardo:
18
SDN, “Manual de Operaciones Militares” (2017), p. 111-112
89
A. Sucesivas. El esfuerzo completo de la unidad se
concentra en una posición a la vez, replegándose como un todo a
las siguientes posiciones. Esta forma de acción, normalmente es
empleada por la sección blindada de reconocimiento dentro del
dispositivo del escuadrón.
B. Alternas. Se divide la fuerza en dos núcleos, uno
ocupa la primera posición de retardo y el otro ocupa la segunda;
Cuando el primer núcleo se retira, se salta al otro y pasa a ocupar la
tercera posición.
187. Los principios que deben considerarse al planear y
realizar una acción retardatriz son:
A. Control centralizado y acción descentralizada.
B. Aprovechamiento al máximo del terreno.
C. Obligar a la fuerza adversaria a desplegar.
D. Aprovechamiento completo de los obstáculos.
E. Mantener el contacto con las tropas enemigas.
F. Evitar el combate decisivo.
188. Distribución de fuerzas en una acción retardatriz. Las
posiciones de retardo no se organizan con gran profundidad, la
potencia y volumen de fuego las unidades de maniobra se ubica al
frente cubriendo las probables avenidas de aproximación, la unidad
o agrupamiento que realiza el retardo se divide en dos escalones:
A. Fuerza de retardo. Es el escalón que despliega en
todo el frente de la posición de retardo. La misión de esta fuerza es
retrasar el avance de las tropas adversarias por medio del fuego de
largo alcance.
B. Reserva. Que debe estar ubicada en una posición
central para permitir su empleo en cualquier punto de la zona de
responsabilidad.
90
189. Normalmente se emplea personal de artillería e ingenieros
para apoyar la acción retardatriz de las unidades blindadas de
reconocimiento y como medidas de control en la acción retardatriz
comprenden:
A. Ejes de repliegue.
B. Límites.
C. Línea de máximo repliegue.
D. Línea seguridad de fuegos.
E. Línea de seguridad de bombardeo.
F. Línea de observación.
G. Líneas de coordinación.
H. Puntos de contacto.
I. Posiciones de retardo.
J. Reserva.
K. Zonas de acción.
91
Segunda Sección
La Sección Blindada de Reconocimiento en la
Acción Retardatriz
190. Esta es una operación en la cual la sección blindada de
reconocimiento actúa encuadrada en el dispositivo del escuadrón en
beneficio de una unidad superior, la cual indica al escuadrón
blindado de reconocimiento la misión de retardar a las tropas
enemigas, estableciéndole el tiempo que deberá retardarlas, la zona
de acción; Así como, los límites en particular el anterior y el posterior
(línea de máximo repliegue).
191. El o la titular de la comandancia de la sección recibe del
escuadrón su sector de responsabilidad después de que este ha
efectuado el reconocimiento de dicha zona, para seleccionar el
terreno apropiado con el objeto de establecer las posiciones de
retardo; Así como, los ejes de repliegue de sus secciones y su
puesto de mando. Las posiciones de retardo que se seleccionen
deben encontrarse suficientemente espaciadas entre sí, a fin de
obligar a la fuerza enemiga a desplegar y atacar cada una de ellas
en forma independiente, para finalmente reorganizarse después de
cada ataque.
192. Organización del terreno. En las posiciones de retardo,
cuando no se cuenta con apoyo del personal de ingenieros, se
efectúan en forma somera trabajos de organización del terreno, con
prioridad en aquellos que incrementen la efectividad del fuego y la
obstaculización de los desplazamientos de la fuerza adversaria,
tomando en consideración la adecuada protección de los flancos.
193. Atendiendo a la capacidad de la sección blindada de
reconocimiento, normalmente ocupa las posiciones de retardo
dentro del dispositivo del escuadrón en forma sucesiva y
dependiendo del frente por cubrir, pudiendo ser desplegada en el
frente, o bien como reserva.
92
194. Las secciones blindadas de reconocimiento podrán
emplear a sus exploradores inicialmente delante de la primera
posición, para alertar sobre la aproximación adversaria; Cumplida
esta misión se repliegan hacia los flancos para establecer puestos
de observación, con el propósito de reportar oportunamente
cualquier intento de envolvimiento por parte de la fuerza opositora.
195. Las secciones blindadas de reconocimiento ocuparán
posiciones de bloqueo en primer escalón, constituyendo así la
primera posición de retardo, recibirán el contacto con las tropas
enemigas, retardándolas y jalonándolas a la siguiente posición de
retardo, sin perder el contacto, mediante la maniobra de sus tropas,
que en forma escalonada se repliegan a retaguardia.
196. La sección de fusileros blindados puede ocupar una
posición de bloqueo en primer escalón o puede dosificar sus
pelotones en refuerzo de las otras secciones, a fin de que puedan
efectuar fuego directo con sus armas antitanque sobre las avenidas
de probable empleo del blindaje enemigo.
197. La sección de morteros establece la base de fuegos en
una posición central, para cubrir el repliegue de las demás unidades.
198. La organización inicial de la fuerza no debe considerarse
inflexible, ya que la conducción de la operación y las características
de las posiciones de retardo, frecuentemente obligan a efectuar
algunos cambios en la organización de la sección dentro del
dispositivo del escuadrón.
199. Las secciones del escuadrón se repliegan a la siguiente
posición antes de perder su libertad de acción; El momento del
repliegue es ordenado por la comandancia del escuadrón y los
lugares por donde se efectúa, son las rutas previamente
seleccionadas, las que deben estar protegidas y a cubierto.
200. El o la titular de la comandancia de la sección debe
mantenerse informado de la situación de su sector de acción, para
asegurarse de ordenar en forma oportuna el repliegue, antes de que
se vea seriamente comprometida; Asimismo, debe informar
continuamente de su situación al escalón superior.
93
201. Las secciones blindadas de reconocimiento, destacan al
personal de exploradores como puestos de observación sobre los
flancos de la posición de retardo, los cuales no se repliegan al
mismo tiempo que las unidades del frente, observando a las tropas
enemigas y moviéndose por saltos en su oportunidad, utilizando
rutas de repliegue diferentes a las empleadas por el resto de los
integrantes del escuadrón. Su conducta hacia la fuerza adversaria
es pasiva y solo harán uso de sus armas para defenderse cuando
su situación sea comprometida.
202. Ocupación de las posiciones de retardo subsecuentes.
Las posiciones de retardo son organizadas y ocupadas en forma
similar a la primera posición, para anticiparse a las acciones,
personal no empeñado en combate, prepara y acondiciona dichas
posiciones por ocupar, dirige la construcción de obstáculos y mejora
las rutas de repliegue.
203. Reserva. Cuando le es posible al escuadrón mantener una
sección en segundo escalón, ésta se mantiene en condiciones de
apoyar con sus fuegos la acción en el frente y el repliegue de las
secciones de primer escalón; También debe estar en condiciones de
bloquear mediante el fuego y la maniobra cualquier penetración o
envolvimiento de la fuerza opositora sobre la posición y conducir
ataques a objetivos limitados.
204. En caso de contar con el apoyo o refuerzo del personal de
ingenieros, estos se ocupan de preparar las destrucciones (según
las autorizaciones respectivas), bloquear caminos y mejorar las
rutas de repliegue, coordinando su acción para que los obstáculos
sean defendidos por nuestras tropas
94
Capítulo XI
Operaciones de Relevo
Primera Sección
Generalidades
205. El relevo es el reemplazo de una unidad o persona por
otra, con la finalidad de desempeñar la actividad que se estaba
desarrollando u otra diferente, en todo caso busca preservar o
incrementar la capacidad combativa de las unidades; Así como, el
ímpetu en las operaciones.19
206. Los tipos de operaciones de relevo que pueden realizar
las unidades blindadas son:20
A. Relevo por paso de líneas.
B. Repliegue a través de una posición.
C. Relevo en posición.
207. Relevo por paso de líneas. Es una operación en que una
unidad entrante, ataca a través de una unidad que se encuentra en
contacto con el enemigo; Es efectuada cuando haya poco tiempo,
se desea mayor flexibilidad en el dispositivo de ataque, se planea un
cambio importante en la dirección de ataque, se requiere el apoyo
de fuegos de dos unidades en un área en particular, o se busca
mantener el ímpetu del ataque con tropas frescas e iniciar una
ofensiva desde una posición estabilizada o lanzar un contraataque
sobre el enemigo.
19
SDN, “Manual de Operaciones Militares” (2017), p. 121
20
Ibid
95
208. Repliegue a través de una posición. Es un paso de líneas
hacia la retaguardia, en el que la unidad que se repliega le pasa sus
responsabilidades a la unidad a través de la cual se repliega; Se
efectúa como parte de una acción defensiva o de una operación
retrógrada y se requiere ocupar una posición a retaguardia del
contacto, o como parte de una operación ofensiva en un ataque de
desarticulación.
209. Relevo en posición. Es una operación en que la fuerza
desplegada y en contacto, es reemplazada por otra unidad que
asume las posiciones y la misión de la fuerza relevada; Es
efectuada cuando la unidad relevada se está defendiendo y se
busca mantener esta actitud con tropas descansadas o que se
encuentran en mejores condiciones.
210. Las unidades blindadas difícilmente realizan este tipo de
relevo, en virtud de que no son propias para operaciones estáticas,
donde pierden su principal característica; Sin embargo, en algún
caso muy específico que se vieran obligadas a materializar este tipo
de relevo, lo harán relevando vehículo por vehículo y ocupando los
emplazamientos de la unidad que será relevada, previa coordinación
y entrega de la información de la situación por parte de la o el
comandante del escuadrón.
211. Durante el relevo, tanto la unidad que releva como la
relevada se encuentran temporalmente en un área reducida, donde
son extremadamente vulnerables, por lo que debe existir una
coordinación estrecha de movimientos, ubicación de las tropas y
unidades de apoyo de combate y de servicios, a fin de no descubrir
la operación y evitar que la fuerza enemiga pueda aprovechar esta
situación; Es necesario mantener el secreto, tomando en
consideración las siguientes recomendaciones:
A. Mantener un apoyo de fuegos continuo, con las
unidades de apoyo de la fuerza que realiza el relevo y retirar a las
de la unidad relevada hasta que las tropas relevadas asuman el
control.
B. Realizar un intercambio de información sobre las
principales avenidas de aproximación enemigas, para el
establecimiento de las armas antitanque.
96
C. La o el comandante de la unidad entrante, asume el
mando de la zona una vez que: concluyó el relevo, efectuó el
reconocimiento del área y verificó el establecimiento de sus
unidades subordinadas en cada posición.
D. La unidad relevada mantiene un tráfico normal en las
comunicaciones hasta el final del relevo, una vez que la unidad
entrante ha tomado la responsabilidad de la posición asume las
comunicaciones.
E. Es conveniente realizar la operación en periodos de
visibilidad limitada.
212. Para lograr dicho secreto, las actividades de la unidad por
relevar seguirán realizándose en forma normal, principalmente la
cantidad de fuegos indirectos contra la fuerza enemiga, las patrullas
de reconocimiento y de contra-reconocimiento; Así como, las
transmisiones; Por otra parte se deberán tomar en cuenta las
siguientes consideraciones:
A. Todos los fuegos de apoyo tanto de la unidad
relevada como de la que releva, desencadenarán el máximo
volumen de fuego hacia el frente tratando de dar la impresión de
una unidad de mayor nivel, dando prioridad a detener el ataque
enemigo, para evitar que llegue a la zona de seguridad de la fuerza
a relevar.
B. Se coordinara el empleo de las armas antitanque
sobre las principales avenidas de aproximación disponibles a las
fuerzas enemigas.
C. Si el relevo ya se ha efectuado, la unidad entrante
toma la responsabilidad de la posición, de no ser así, ésta
continuará siendo de la unidad relevada hasta que la situación
permita el cambio.
D. Si la situación lo permite y el relevo ya se encuentra
en proceso, la unidad que recibe apoyará el repliegue o avance de
la relevada, continuando las armas de apoyo y las de mayor calibre
realizando fuegos hasta que el total de su fuerza se haya replegado.
97
E. En todo caso el personal militar de enlace,
proporcionado a cada una de las unidades, continuarán con su
misión hasta el final del relevo y una vez que la o el titular entrante
asuma la responsabilidad.
F. Es conveniente realizar la operación en periodos de
visibilidad limitada.
213. Durante el relevo ambas unidades estarán comunicadas
por la misma frecuencia, la cual emplea por la unidad a relevar, ésta
mantendrá su mismo nivel de tráfico por radio y la unidad que releva
se mantendrá en radio silencio. Una vez realizado el relevo, la
unidad que relevo cambiara a la frecuencia que le fue asignada.
214. La unidad saliente nombrará personal militar para que
asesore al personal de comandantes de escuadrón o de sección
entrantes y les proporcione la información necesaria acerca de la
fuerza enemiga, del terreno, la ubicación de los emplazamientos y
de las rutas o caminamientos en el área, hasta que dominen al
detalle los aspectos mencionados; Una vez que la unidad entrante
ha recibido la responsabilidad y conozca los pormenores de la
operación, estará en condiciones de realizar cambios en el
dispositivo de acuerdo a la situación imperante.
215. Apoyo de servicios. La fuerza saliente en la operación de
relevo, ayuda evacuando el material destruido o innecesario cuando
esto sea posible; Asimismo, proporciona abastecimiento en
combustibles y lubricantes o municiones a la unidad entrante en
caso de que presente faltante en su dotación o cuando se estima un
mayor consumo de ellos
98
Segunda Sección
La Sección Blindada de Reconocimiento en el Relevo
Subsección (A)
Relevo por Paso de Líneas
216. Al recibir la comandancia de la sección blindada de
reconocimiento por parte de la jefatura del escuadrón, la misión de
efectuar una operación de este tipo, realiza la coordinación
necesaria con la unidad saliente, llevando a cabo el intercambio de
información; Así como, un reconocimiento previo junto con sus
comandantes de pelotón, el cual le servirá para determinar los
siguientes aspectos:
A. El dispositivo de la unidad a relevar, a través del cual
la sección pasara.
B. Los puntos de contacto donde los pelotones de la
sección en desplazamiento, se guían hacia la posición de la unidad
relevada.
C. Rutas de paso perfectamente identificadas por las
que se va a efectuar el relevo a través del dispositivo de la unidad
en contacto.
D. Posición de ataque, la cual deberá estar cubierta y
situada donde no interfiera con las acciones de la unidad en
contacto, misma que generalmente coincide con las posiciones más
adelantadas mantenidas por las tropas amigas.
E. Localización inicial para las unidades de apoyo de
combate y apoyo de servicio.
F. Hora o momento preciso para transferir la
responsabilidad del área.
G. Intercambio de información acerca del tipo, número y
orden de vehículos desplazándose a través de cada ruta.
99
H. Coordinación de las instrucciones operativas de
transmisiones para la operación.
217. La fuerza establecida podrá apoyar a la unidad en
desplazamiento, por medio del apoyo de fuego directo o indirecto,
para cubrir los desplazamientos en un paso de líneas por medio de
cortinas de humo; La fuerza que relevara es probable que no apoye
con los fuegos directos, para conservar el secreto y no delatar su
presencia.
Subsección (B)
Repliegue a través de una Posición.
218. Cuando la sección blindada de reconocimiento se
encuentra combatiendo y recibe la misión de ser relevada por otra
unidad, replegándose a retaguardia sobre el dispositivo de la unidad
amiga que la relevara, su comandante realiza los preparativos
siguientes:
A. Destaca personal de enlace con la unidad amiga,
para intercambiar información sobre:
a. Empleo de frecuencias en sus transmisiones.
b. Información sobre las tropas enemigas,
características del terreno, ubicación de los emplazamientos de
artillería, dispositivo, entre otros datos.
c. Rutas o caminamientos en el área.
d. Coordinación de los fuegos de apoyo y empleo
de las armas antitanque, durante el relevo.
e. Dispositivo de la unidad que releva a través de
la cual la sección se replegará.
100
f. Ubicación de las rutas de paso para la sección
y de los puntos de identificación amiga, para guiar a la sección a
través del dispositivo de la unidad amiga.
g. Hora para transferir la responsabilidad del área.
B. Nombrar personal militar como enlace con la unidad
que relevará a la sección.
C. Reconocimientos para seleccionar el área donde se
reorganizará la sección a retaguardia de la unidad que releva.
219. Realizado lo anterior y establecida la hora de relevo, la
comandancia de la sección asigna misiones a su personal las que
pueden ser entre otras las siguientes (Ver figura Núm. 24):
A. Los pelotones de reconocimiento y combate, en
contacto con las fuerzas enemigas, concentrarán un gran volumen
de fuego al frente, apoyados con la sección de morteros, a fin de
permitir al resto de personal replegarse a retaguardia sobre la
unidad que releva.
B. El personal de exploradores tomará contacto con los
PIA., que les proveerán de guías, para pasar a través del dispositivo
de la unidad que releva, realizándose el intercambio de información
de la fuerza adversaria y de la unidad que se repliega.
Figura Núm. 24
La Sección Blindada de Reconocimiento en las Operaciones de
Repliegue a través de una Posición.
101
Subsección (C)
Relevo en Posición
220. Antes de llevar a cabo la operación de relevo, la sección
dentro del dispositivo del escuadrón que efectuará el relevo, se
desplaza hacia un área de reunión previamente establecida a
retaguardia de la unidad por relevar; Posteriormente, el puesto de
mando o sus núcleos avanzados, establecen contacto con el puesto
de mando de la fuerza que será relevada, para efectuar la primera
coordinación y realizar el intercambio de información necesaria que
permitirá continuar la operación.
221. Lo ideal será realizar el relevo con el escuadrón completo
(material, armamento y vehículos), pero si la situación lo impide y a
fin de reducir el ruido por el desplazamiento, que de indicios a la
fuerza enemiga de la operación que se efectúa, se podrá hacer
únicamente el intercambio de personal, dejando en sus posiciones
los vehículos, armamento colectivo y municiones de la unidad que
será relevada.
222. El mando del escuadrón entrante designa que secciones
durante el relevo ocuparan las posiciones de bloqueo, y cuando ha
ocupado el lugar de los relevados, ajusta el dispositivo de su unidad.
Mientras no se realicen tales ajustes, las secciones emplearán las
mismas posiciones y los planes de fuego que la unidad relevada
mantenía.
223. Una vez establecido el contacto con el mando de la
unidad por relevar, coordina los siguientes aspectos:
A. Intercambio de personal de enlace. La unidad
relevada tendrá que dejar personal de enlace, a cada sección que
llegue a relevar, hasta que quede establecida completamente la
posición y se hayan familiarizado enteramente con el área.
B. Ubicación de los emplazamientos de las armas y sus
principales posiciones de bloqueo.
102
C. Entrega de los contactos (cuando existan), planes de
fuego y de relevo de las unidades de apoyo de fuego. Normalmente
la unidad relevada proporciona el apoyo de fuego hasta que es
transferida la responsabilidad del área.
D. Localización de obstáculos y transferencia de
responsabilidades sobre estos.
E. Determinación de las rutas a seguir hacia las
posiciones a relevar; Así como, las de repliegue para la unidad
relevada.
F. Transferencia del exceso de municiones,
combustibles y lubricantes, y otros materiales de la unidad que será
relevada.
G. Coordinación de las transmisiones.
H. Intercambio de la información de combate.
I. Secuencia del relevo.
J. Momento para cambiar la responsabilidad de la
posición.
K. Hora de relevo.
224. Establecida la coordinación, el escuadrón blindado de
reconocimiento asigna misiones a sus secciones blindadas de
reconocimiento (Ver figura Núm. 25).
103
Figura Núm. 25
La Sección Blindada de Reconocimiento en las Operaciones Relevo en
Posición
104
Capítulo XII
Operaciones Especiales
Primera Sección
Operaciones en Selva
225. El combate en la selva comprende operaciones en zonas
cubiertas con densa vegetación, clima cálido y húmedo, se
caracteriza por bruscos cambios atmosféricos, pues en un corto
periodo, un tiempo claro y despejado cambia a una lluvia torrencial y
nuevamente despejado, alta densidad de humedad, que propicia el
rápido crecimiento de las plantas.
226. Se debe considerar que el clima, la observación limitada,
la poca movilidad de las unidades, la defectuosa comunicación y el
encubrimiento, dificultan considerablemente las operaciones en este
tipo de terreno, por ello las tropas requieren de adiestramiento
especializado y equipo adecuado.
227. La selva afecta a las operaciones en las siguientes
formas:
A. Restringiendo la observación.
B. Limitando el desplazamiento.
C. Restringiendo las comunicaciones.
D. Dificulta la observación aérea y terrestre.
E. Incrementa los problemas de mantenimiento en los
vehículos, armamento y equipo debido a la humedad existente.
105
228. Normalmente las redes de caminos son restringidas y
escasean, obligan al empleo de brechas estrechas y carreteras
cubiertas o bordeadas de vegetación. El desplazamiento a campo
traviesa con vehículos blindados es casi imposible, por lo que se
utiliza constantemente la formación de columna.
229. La selva proporciona un encubrimiento ideal para las
operaciones ofensivas, el empleo de personal de fusileros
desmontado se incrementa y la seguridad aumenta, debido a que la
vegetación permite a las tropas enemigas emplear la infiltración y
realizar ataques por sorpresa.
230. La ofensiva en la selva es realizada fundamentalmente
por pequeñas unidades, principalmente con fusileros desmontados
apoyados con fuegos directos de los vehículos blindados, a fin de
reducir el efecto que producen las armas automáticas enemigas.
231. Unidades de fusileros desmontados preceden a los
vehículos blindados realizando las siguientes acciones de búsqueda
y Protección:
A. Rutas de avance seguras y mecanizadas.
B. Armas antitanque enemigas para ser neutralizadas o
destruidas por el fuego
C. Obstáculos anti mecanizados.
D. Se deben proteger los flancos y la retaguardia de
cada vehículo blindado.
E. Cuando combaten juntos, se protegen detrás de los
vehículos y cubren los ángulos muertos de los mismos.
232. Particularidades de las operaciones ofensivas en la selva:
A. Sus frentes son más estrechos que los normales.
B. Distancias reducidas entre unidades, vehículos y
personal.
106
C. Fuegos de apoyo restringidos.
D. La coordinación entre los vehículos blindados y el
personal de fusileros o exploradores durante la ofensiva es
importante, por tanto el radio y el personal de estafetas se emplean
al máximo.
233. Las operaciones defensivas en la selva, en forma general
siguen los mismos lineamientos que se prevén para este tipo de
operaciones con las particularidades siguientes:
A. Se aumenta el reconocimiento terrestre haciéndolo
más minucioso y continuo.
B. Los intervalos entre las unidades se reducen.
C. El área de defensa se prepara para defenderse en
todas direcciones.
D. Los vehículos blindados apoyan al personal
desmontado con fuego directo y se establecen cubriendo las
direcciones más peligrosas.
234. Por otra parte cuando se realizan desplazamientos con
vehículos sobre caminos, las unidades blindadas de reconocimiento
pueden realizar funciones de escolta de convoy, protegiendo al
personal y a los vehículos que formen parte del mismo, para realizar
lo anterior, se distribuyen los vehículos blindados en la unidad de
marcha, tanto al frente como a retaguardia y al interior, se le designa
a cada vehículo un sector de vigilancia hacia donde deberá dirigir la
observación y sus fuegos.
235. En las operaciones realizadas en este tipo de terreno, la
reducida red caminera limita los abastecimientos por tierra, por lo
que debe preverse el empleo de medios aéreos, siendo además el
mantenimiento un problema crítico, ya que el material está expuesto
a la acción del clima, lo que facilita su deterioro.
107
Segunda Sección
Operaciones en Desierto
236. Para las operaciones en desierto es esencial el riguroso
adiestramiento del personal; Así como, un acondicionamiento
especial, debido a las características que presenta este tipo de
terreno, como son: falta de agua, ausencia de vegetación, grandes
áreas arenosas, temperaturas extremas y sol brillante.
237. Los desiertos presentan en la superficie, arena floja o
dunas, sobre las cuales la marcha de personal a pie se dificulta. Los
vehículos blindados avanzan con rapidez y facilidad, no requiriendo
de caminos o veredas, lo que hace a estas unidades las más
adecuadas para el combate en el desierto.
238. En este tipo de operaciones debe tomarse en
consideración el polvo y las tormentas de arena, ya que estos
reducen la visibilidad, facilitando los desplazamientos sorpresivos de
unidades tanto propias como enemigas.
239. Reconocimiento. El área al disponer de pocas cubiertas y
obstáculos, permite una gran libertad de maniobra, limitada
únicamente por consideraciones de abastecimiento, lo que exige la
realización de un reconocimiento continuo y agresivo, para
efectuarlo, deben emplearse patrullas altamente móviles.
240. Seguridad. Debido a la falta de obstáculos naturales se
necesita protección en todas direcciones y en todo momento, las
unidades blindadas de reconocimiento deben estar preparadas para
luchar en cualquier dirección, incrementando la dispersión y el
camuflaje como medidas pasivas de defensa, esto permitirá dar
mayor seguridad contra todo tipo de observación.
241. Los principios que rigen las operaciones ofensivas tienen
plena vigencia en estas áreas, dando énfasis a la maniobra, como
resultado de las ventajas que ofrece el terreno para el empleo de las
unidades blindadas de reconocimiento, las que efectuarán
desplazamientos envolventes aprovechando la accesibilidad de los
flancos de las tropas enemigas.
108
242. La defensa de las unidades blindadas de reconocimiento
se adapta particularmente al desierto, ya que estas son las más
aptas para ejecutarla, debido a su movilidad, medios de transmisión
y cantidad de armas de fuego de largo alcance.
243. La falta de vegetación en el desierto hace difícil el
encubrimiento del personal y material, por lo cual se emplean en
gran cantidad medios artificiales de camuflaje y se da máximo uso a
las sombras que el terreno presenta.
244. Requiere gran dispersión para el área de trenes de las
unidades y mayores distancias entre instalaciones logísticas, sin
embargo, las grandes distancias entre instalaciones logísticas y la
vulnerabilidad de los convoyes de abastecimiento, hacen
conveniente la utilización de los medios aéreos para efectuar las
actividades logísticas; Asimismo, se requieren grandes cantidades
de agua para operar, por lo que deberá tenerse especial cuidado en
prever estos abastecimientos.
245. El mantenimiento representa un gran problema para todo
el personal, toda vez que las altas temperaturas provocan el
sobrecalentamiento de los motores, así mismo, la gran cantidad de
polvo y arena que obstruye los respiraderos incrementan este
problema, ante lo cual el armamento también debe ser protegido, en
ambos casos se deberá realizar un mantenimiento oportuno y
adecuado a fin de garantizar su óptimo funcionamiento.
Tercera Sección
Operaciones en Montaña
246. El terreno montañoso generalmente canaliza el uso de
vehículos de todo tipo a carreteras y brechas. La misión principal de
las unidades blindadas de reconocimiento en operaciones en
montaña, es proporcionar apoyo de fuegos en forma directa para el
ataque, contraataques o defensa contra unidades blindadas
enemigas. El terreno montañoso presenta muchos problemas de
comunicación, la radiotelefonía ve restringido su alcance,
particularmente con los aparatos de frecuencia modulada.
109
247. En este tipo de operaciones se toman en cuenta las
siguientes consideraciones:
A. El terreno dominante proporciona al personal
defensor, posiciones de observación y fuego.
B. Las pendientes pronunciadas y demás accidentes
del terreno dificultan los ataques.
C. La falta de vías de comunicación restringen el uso de
las unidades blindadas haciéndolas vulnerables.
D. El terreno montañoso permite engañar a las tropas
enemigas en cuanto a la fuerza y posiciones; Asimismo, dificulta el
desplazamiento de la reserva.
248. En una zona montañosa, un ataque con unidades
blindadas debe planearse detalladamente, la naturaleza del terreno
permite en ocasiones al núcleo de exploración, apoyar al personal
del núcleo de fusileros con fuego directo, para lo cual se requiere de
una excelente coordinación.
249. Los objetivos en esta área, los constituyen principalmente
los puntos característicos del terreno como son: las partes
dominantes, los puertos de montaña, los valles, entre otros; Así
como, algunos puntos críticos. Las acciones que se realizan siguen
de un punto o zona elevada del terreno a otro.
250. Durante una operación ofensiva el trabajo del personal de
ingenieros se incrementa, realizando actividades que facilitan a los
vehículos blindados de reconocimiento alcanzar posiciones desde
donde puedan apoyar con fuego a las unidades de fusileros, esto se
realiza mejorando los caminos y acondicionando posiciones de tiro.
251. El empleo de los vehículos blindados de reconocimiento
deberá ser en número pequeño y dictado por las necesidades
exclusivamente, puesto que el tener vehículos blindados que no
estén combatiendo en las zonas avanzadas, además de
proporcionar blancos remunerativos para las tropas enemigas,
puede estorbar la acción de la unidad propia al ocasionar daños a
los caminos y crear problemas de tránsito.
110
252. El terreno montañoso permite al personal defensor
engañar más fácilmente a la fuerza enemiga en cuanto a la fuerza,
el propósito y las posiciones defensivas; Aunque es difícil mover a
las unidades de la reserva, comúnmente la unidad defensora puede
lograr este desplazamiento antes que la atacante, puesto que tiene
más tiempo para preparar una red de vías de comunicación al
interior de la posición; Por otra parte, se debe de hacer un uso
intensivo de las posiciones mantenidas en las partes altas del
terreno ya que dificultan considerablemente el ataque.
253. Si una acción de contraataque puede llevarse a cabo, los
vehículos blindados de reconocimiento se empeñarán en masa,
apoyados estrechamente por la artillería y particularmente por las
unidades de ingenieros, generalmente los objetivos son puntos
críticos en rutas de abastecimiento y retirada, debido a que su
captura aísla a las tropas adversarias.
Cuarta Sección
Operaciones en Áreas Boscosas
254. Las operaciones en un área boscosa, es una tarea que
impone a las unidades blindadas de reconocimiento la integración
de agrupamientos fuertes en infantería.
255. Las zonas muy boscosas; Así como, las urbanas,
restringen la movilidad, limitan la visibilidad y los campos de tiro, al
mismo tiempo que aumentan los problemas de control.
256. El combate en el bosque se caracteriza por acciones
descentralizadas, tanto ofensivas como defensivas, con pequeñas
unidades; Se requieren de planes detallados y medidas de control y
de coordinación minuciosas hasta en los más bajos escalones.
257. En una defensa, en virtud de las dificultades para
maniobrar, las unidades blindadas de reconocimiento se darán en
apoyo de las unidades establecidas en la posición de bloqueo, para
cubrir las avenidas de aproximación del blindaje enemigo.
111
258. Siempre que sea posible, las unidades blindadas de
reconocimiento evitan combatir dentro de zonas boscosas, cuando
es inevitable, su mejor empleo durante el ataque será lanzando
fuegos directos contra posiciones que estén ubicadas en los bordes
externos circundando la zona boscosa defendida. Si se decide
realizar un ataque frontal, lo dividirá en tres fases.
A. Ataque y reorganización dentro del lindero anterior
del bosque.
B. Avance a través del bosque.
C. Salida del lindero posterior del bosque.
259. Ataque y reorganización dentro del lindero anterior del
bosque. El ataque a una zona defendida en esta área es similar al
que se realiza en cualquier zona organizada, se designa como
objetivo el borde de entrada del bosque o una característica del
terreno que la comprenda.
A. Cuando el ataque debe cubrir terreno que está
completamente expuesto a la observación y el fuego de la fuerza
adversaria, puede realizarlo bajo el encubrimiento de humo o en
horas de obscuridad.
B. Como el borde del bosque es un buen blanco para la
artillería y la aviación enemiga, la consolidación y reorganización
debe realizarse lo más rápidamente posible, debiendo planear la
reorganización y el avance a través del bosque, al mismo tiempo
que el ataque contra el borde de entrada.
260. Avance a través del bosque. Las tareas que se realizan
están destinados a superar las armas tácticas, los obstáculos
antipersonales y antitanque que la fuerza opositora haya colocado.
A. Los vehículos blindados de reconocimiento se
mueven lentamente a intervalos y distancias cortas a fin de facilitar
el control y el contacto; Así como el apoyo mutuo.
B. En zonas sumamente boscosas, es necesario hacer
altos frecuentes para la reorganización, el reabastecimiento y
cerciorarse que la dirección es la correcta.
112
C. Los equipos de vehículos blindados–fusileros,
avanzan a través de los caminos existentes, los vehículos se
escalonan en profundidad con frentes reducidos apoyados por el
personal de fusileros desmontados quienes les proporcionan
seguridad.
D. No obstante que las zonas boscosas limitan a
menudo la maniobra, siempre debe considerar la posibilidad de
atacar por un flanco en contra de las posiciones enemigas; Pues
mientras más difícil sea el terreno, mayor será la sorpresa obtenida
en caso de que se realice la acción.
261. Operaciones para la salida del lindero posterior del
bosque. Inicialmente se hacen planes para reorganizar al escalón de
asalto antes de que llegue al borde de salida, especialmente cuando
se espera fuerte resistencia enemiga.
262. Después de salir del bosque, se reorganiza la unidad para
el combate, las armas antitanque y los vehículos blindados de
reconocimiento tienen preponderancia en virtud del futuro ataque.
263. Después de considerar los factores misión, fuerzas
oponentes, terreno, condiciones atmosféricas y tropas disponibles,
la o el comandante de una pequeña unidad blindada puede
establecer su zona de combate en las siguientes áreas:
A. Afuera del bosque.
B. En el borde de salida.
C. Dentro del bosque.
D. En la retaguardia del bosque.
264. Condiciones afuera del bosque:
A. Ventajas.
a. Las reservas pueden permanecer ocultas.
b. La posición facilita el contraataque.
113
c. Facilita el apoyo de la artillería.
d. La fuerza enemiga debe atacar separadamente
la posición o zona de combate y el bosque.
e. Se elude el fuego que se lanza contra el borde
del bosque por la facilidad de ser referido.
B. Desventajas.
a. Se tiene poco encubrimiento para la zona de
combate, sobre todo al frente.
b. Hay pocos obstáculos naturales en contra de
un ataque mecanizado.
265. Condiciones en el borde de salida.
A. Ventajas.
a. Buenos campos de tiro.
b. Pueden lanzarse fuegos efectivos y eficaces.
c. Los vehículos blindados de reconocimiento de
la reserva permanecen ocultos.
B. Desventajas.
a. La zona de combate se encuentra
perfectamente definida, siendo fácil blanco de las armas de apoyo
de la fuerza enemiga.
b. El desplazamiento de la reserva está
restringido.
114
266. Condiciones dentro del bosque.
A. Ventajas.
a. El bosque es un obstáculo para la fuerza
atacante.
b. La operación de los vehículos blindados
enemigos se hace difícil.
c. Se aumentan las dificultades en el control y
coordinación para el ataque.
d. Las reservas permanecen ocultas.
B. Desventajas.
a. La observación y campos de tiro son
restringidos.
b. El desplazamiento de la reserva en el
contraataque se ve limitado.
267. En la conducción de la defensa debido a los cortos
campos de tiro y a la observación limitada se hace indispensable
considerar lo siguiente:
A. Los fuegos se coordinan estrechamente.
B. Se usan minas contra personal.
C. Emplear tanto el patrullaje, como fuerzas de
seguridad local.
D. Preparar caminos para el desplazamiento rápido de
la reserva.
E. Reducir las distancias entre unidades.
F. Colocar a la reserva orientada sobre avenidas de
aproximación que permitan destruir a fuerzas de infiltración
enemiga.
115
G. Las ametralladoras y los morteros realizan su plan de
fuegos, distribuyendo los claros y fajas al frente y flancos de la zona
organizada a fin de establecer zonas prohibidas a las fuerzas
enemigas.
H. El patrullaje es constante en el frente y los francos de
la posición; Así como en el área de seguridad.
I. Los medios de comunicación se coordinan para dar la
alarma oportuna respecto a la presencia de las tropas adversarias.
Quinta Sección
Operaciones en Poblados
268. Debido a la necesidad de pelear casa por casa, de los
limitados campos de tiro para los vehículos blindados y la carencia
de espacio para maniobra de las unidades blindadas de
reconocimiento; El combate en poblados y ciudades generalmente
es considerado como una misión de unidades de infantería, sin
embargo, las unidades blindadas de reconocimiento pueden ser
requeridas para cumplir este tipo de misiones, especialmente
cuando es necesario limpiar una ciudad defendida, a fin de permitirle
a nuestras fuerzas continuar su avance y mantener abiertas las
líneas de comunicación y de abastecimiento.
269. Los poblados generalmente son atacados por dos fuerzas:
una de envolvimiento y una de asalto directo. La primera maniobra
para rodear la población, capturando el terreno dominante sobre los
flancos y la retaguardia, para evitar el refuerzo de la unidad enemiga
por las entradas del poblado; La fuerza de asalto directo ataca
entonces para limpiar la ciudad desde la posición más ventajosa.
270. La fuerza de asalto directo debe contar con unidades de
fusileros apoyados con vehículos blindados transporte de personal,
por otra parte, la fuerza de envolvimiento regularmente tiene una
preponderancia en vehículos blindados de reconocimiento; Ambas
fuerzas son apoyadas con fuegos de apoyo mismos que deben de
considerarse dentro de un plan de fuegos perfectamente
coordinado.
116
271. La fuerza de envolvimiento tiene las siguientes misiones:
A. Evitar el escape de las tropas enemigas.
B. Prevenir la entrada de refuerzos de la fuerza
adversaria al poblado.
C. Proteger de los contraataques a las tropas de asalto.
272. Dentro de los poblados el personal de fusileros debe
acompañar estrechamente a los vehículos para prevenir que las
unidades de caza-tanques los destruyan.
273. El personal de fusileros realiza las siguientes acciones:
A. Ocupar puestos avanzados para localizar blancos y
dirigir el fuego de los vehículos blindados y de las armas de apoyo.
B. Neutralizar o destruir las armas antitanque
enemigas; Así como, proteger a los vehículos propios contra dichos
medios.
C. Asaltar y reducir posiciones enemigas, contando con
el apoyo proporcionado por el fuego de los vehículos blindados de
reconocimiento.
D. Efectuar la limpieza de los núcleos aislados de
resistencia en el interior de edificios o habitaciones.
E. Establecer cortinas de humo para cubrir el
desplazamiento de los vehículos a través de las zonas expuestas.
274. Los vehículos avanzan despacio y metódicamente
empleando fuego de alto explosivo contra barricadas, casas,
personal francotirador, torres, chimeneas altas y otras estructuras
que las tropas enemigas utilicen como protección.
275. Los vehículos blindados realizan además, las siguientes
acciones:
117
A. Mediante fuego directo, destruyen las fortificaciones
enemigas; Ataques contra pisos elevados para obligar a la fuerza
enemiga a refugiarse en los sótanos, donde el personal de fusileros
puede destruirlos.
B. Neutralizar y destruir las posiciones enemigas con
fuego.
C. Reducir las barricadas y bloquear los caminos si es
necesario.
276. El asalto a una ciudad es caracterizado por un rápido y
violento ataque sobre un angosto frente. Debe evitarse hasta donde
sea posible, calles y caminos que vayan a través de jardines y sobre
prados a la entrada de la población; Esto ayuda a evitar las armas y
minas enemigas.
Sexta Sección
Operaciones de Cruce de Ríos
277. Los ríos invadeables tienen decisiva influencia en las
operaciones, debido a las restricciones que imponen sobre el
desplazamiento y la maniobra, representan obstáculos para el
desplazamiento y constituyen líneas naturales de defensa.
278. La sección blindada de reconocimiento puede verse en la
necesidad de participar en operaciones de cruce de ríos, en las que
actuará de la siguiente manera:
A. Apoyar el cruce de la fuerza de asalto y cooperar en
el establecimiento de la cabeza de puente.
B. Cruzar por sorpresa cursos de agua.
C. Efectuar la explotación o expansión de la cabeza de
puente.
279. Las consideraciones de carácter técnico que se deben
tomar en cuenta en este tipo de operaciones son:
118
A. La anchura y profundidad del río.
B. Estudio de la zona lacustre, incluyendo islas, barras,
entre otras.
C. Velocidad de la corriente.
D. Naturaleza y configuración de las orillas.
E. Consistencia del lecho del río.
280. Las consideraciones de carácter táctico que se deben
tomar en cuenta son:
A. Terreno dominante sobre la orilla amiga.
B. Avenidas de aproximación a cubierto.
C. Que la corriente del agua este bordeada por árboles
y colinas.
D. Una saliente sobre la margen amiga.
E. Elección de puntos de cruce.
F. Apropiadas avenidas de aproximación sobre la
margen contraria.
G. Zonas de concentración para las tropas a cubierto
sobre la orilla amiga.
281. En este tipo de operaciones las unidades blindadas de
reconocimiento. que cuentan con vehículos anfibios son adecuadas
para efectuar el cruce del curso de agua de manera rápida y
eficiente, debido a que con un mínimo de preparación pueden
cruzarlo sin mayores problemas, sin embargo, se debe buscar que
existan condiciones que le permitan a los vehículos entrar y salir del
agua sin contratiempos, esto es contar con accesos adecuados.
119
282. De esta forma los vehículos anfibios transportan a los
pelotones de fusileros blindados y de exploración bajo el apoyo de
fuego de los vehículos de los pelotones de reconocimiento y
combate, los cuales tienen la capacidad de efectuar fuego aún si se
encuentran navegando; Igualmente, apoyados con los fuegos de la
sección de morteros para establecer la cabeza de puente en forma
rápida, obteniendo con esto la sorpresa sobre la fuerza adversaria.
283. Después que las primeras unidades establecen la cabeza
de puente, tropas adicionales y armamento es enviado a cruzar el
río para reforzar y agrandar la cabeza de puente. Los vehículos que
no fueron empeñados inicialmente son enviados tan pronto como
sea posible.
284. Cuando los vehículos con que se cuente no tengan
capacidades anfibias y no existan puentes o vados para cruzar, se
hace necesario que el personal de fusileros realicen el cruce en
botes de asalto o por medios improvisados de paso, apoyados por el
fuego directo de los vehículos blindados, para establecer una
cabeza de puente, mientras el personal de ingenieros construye un
puente de circunstancia. En esta operación, como en todos los tipos
de cruce de ríos, la velocidad es esencial a fin de conseguir situar
fuerzas adecuadas al otro lado del río antes de que la fuerza
adversaria pueda tener cualquier reacción.
285. Cuando una cabeza de puente es establecida y un puente
construido, bajo cualquiera de las circunstancias discutidas
previamente, es importante que la cabeza de puente sea extendida
suficientemente para proteger el puente y que la ventaja ganada con
el cruce sea explotada al máximo.
286. Si un puente es capturado intacto por una unidad blindada
de reconocimiento, el personal de la cabeza debe pasar
inmediatamente el puente y establecerse en la orilla opuesta, con el
fin de proteger el desemboque del resto de los efectivos; El resto de
la fuerza debe cruzar rápidamente a fin de evitar ser cortados por
medio de un contraataque de las tropas enemigas, acción que
dividiría nuestras fuerzas.
120
287. La misión más frecuente de las unidades blindadas de
reconocimiento en las operaciones de cruce de ríos, será la
explotación del éxito del cruzamiento, sin embargo, si otras
unidades no son suficientemente fuertes para expandir y sostener
una adecuada cabeza de puente, núcleos blindados pueden ser
empleados para reforzar a estas unidades.
121
Capítulo XIII
Apoyo Aéreo
288. Toda operación terrestre requiere de una dirección y
control de las actividades de apoyo aéreo, para ello se integra un
sistema de control aerotáctico, el cual es un organismo compuesto
por personal, instalaciones, medios de detección y de comunicación,
mediante el cual el mando del componente aéreo planea, dirige y
controla las operaciones aéreas tácticas en coordinación con las
operaciones terrestres.
289. El centro de operaciones de apoyo aéreo (COAA) es un
organismo cuya función principal es coordinar y dirigir las
operaciones aéreas tácticas en apoyo de las fuerzas terrestres. Una
de sus actividades es dar respuesta a las peticiones de apoyo aéreo
táctico inmediato de estas fuerzas terrestres, para que se les
proporcione apoyo aéreo mediante el intercambio de información,
coordinación y ejecución detallada de las operaciones.21
290. Estas peticiones son transmitidas a través de la red de
comunicaciones del sistema de control aerotáctico (SCAT), el cual
incluye los destacamentos de control aerotáctico (DCAT) que
operan bajo el control del centro de operaciones de apoyo aéreo.22
291. Las funciones básicas de estos destacamentos en apoyo
a un escuadrón o sección son.23
A. Asesorar sobre el empleo de los medios aéreos
disponibles y en el planeamiento del apoyo aéreo cercano.
B. Operar y mantener la red de solicitudes del sistema
de control aerotáctico.
C. Transmitir directamente al centro de operaciones de
apoyo aéreo las solicitudes de apoyo aéreo inmediato.
21
SDN, “Manual de Operaciones Militares” (2017), p. 316
22
Ibíd
23
SDN, “Manual de Operaciones Aéreas Militares” (2017), p. 235
122
D. Controlar y coordinar el apoyo aéreo cercano.
E. Ayudar a seleccionar las zonas de aterrizaje, de
lanzamiento y extracción.
F. Proporcionar al centro de operaciones de apoyo
aéreo información complementaria sobre condiciones
meteorológicas en el frente de combate.
292. Los destacamentos de control aerotáctico que elevan una
solicitud de apoyo aéreo, le suministran al centro de operaciones de
apoyo aéreo la información necesaria para ayudar al planeamiento
de la misión; Este centro a su vez, los mantiene informados sobre la
situación de las solicitudes.
293. Quien ejerza el mando de la sección, en caso de requerir
petición de apoyo aéreo cercano, debe considerar la situación
táctica que vive el escuadrón donde este encuadrada, en virtud que
este las consolida.
294. La inminente amenaza determinará el tipo de petición de
apoyo aéreo que deba elevar la sección; En los casos de
situaciones que pueden preverse, se envía una petición
preplaneada, mientras que las peticiones de apoyo aéreo Inmediato
se elevan para atender a los cambios imprevistos de la situación
táctica.
295. Peticiones de apoyo aéreo preplaneado.24 Se emplean por
el escuadrón para cumplir misiones que pueden preverse hasta el
punto de permitir el planeamiento y coordinación detallados en
coordinación con la sección, asignándoles una prioridad e
incluyéndolas en un plan general de operaciones.
296. Peticiones de apoyo aéreo inmediato.25 Satisfacen las
necesidades específicas que no pueden planearse; Pueden tener su
origen en un cambio de último minuto en las operaciones o en una
situación táctica de emergencia en la que predomina el factor
tiempo. Normalmente el regimiento es la organización de menor
nivel para solicitar este apoyo; El escuadrón puede solicitarlo
cuando actúa directamente subordinado a una gran unidad.
24
SDN, “Manual de Operaciones Aéreas Militares” (2017), p. 233
25
Id. p. 234
123
297. Las y los oficiales de enlace aéreo (OEA) y controladores
aéreos adelantados (CAA), integrantes de los destacamentos de
control aerotáctico, suministran información al mando de la sección
sobre la capacidad, disponibilidad y respuesta del componente
aéreo y les asesoran en la preparación de solicitudes.
Manual de Táctica para Unidades Blindadas de Reconocimiento a
nivel Sección
Organismo responsable de Dirección General del Arma
elaboración y/o actualización. Blindada
Creación. 2018
Revisión en el E.M.D.N. 2018
Próxima revisión 2020
Texto alineado a las directivas sobre el uso del lenguaje incluyente y políticas de igualdad
de género.