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Inspección de Corrosión en Tuberías GCH-GDT

El reporte detalla la inspección del estado mecánico y de corrosión de la tubería ATUBCHSW8 en el APIQUE 300, realizada el 31 de julio de 2023. La inspección visual no mostró daños mecánicos ni corrosión significativa, aunque se observó desprendimiento del recubrimiento. Se recomienda continuar con las inspecciones programadas y mantener prácticas adecuadas de operación para preservar la integridad de la línea.
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Inspección de Corrosión en Tuberías GCH-GDT

El reporte detalla la inspección del estado mecánico y de corrosión de la tubería ATUBCHSW8 en el APIQUE 300, realizada el 31 de julio de 2023. La inspección visual no mostró daños mecánicos ni corrosión significativa, aunque se observó desprendimiento del recubrimiento. Se recomienda continuar con las inspecciones programadas y mantener prácticas adecuadas de operación para preservar la integridad de la línea.
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REPORTE DE ACTIVIDADES

SERVICIO ESPECIALIZADO DE ESTUDIOS TÉCNICOS, INSPECCIÓN Y


DIAGNÓSTICO DEL ESTADO MECÁNICO Y DE CORROSIÓN DE LOS
EQUIPOS ESTÁTICOS Y TUBERÍAS DE GCH-GDT Versión 1 JUN./19

INSPECCIÓN TRAMO ENTERRADO LÍNEA DE FLUJO Fecha elaboración 31/07/2023


TICE-ODS2023-GCH-GIE-RA-334
APIQUE 300 ATUBCHSW8 Fecha inspección 31/07/2023

ACTIVIDAD: Verificación del estado mecánico de la tubería en el punto excavado para inspección directa

ALCANCE: Inspeccionar el estado del recubrimiento y establecer las zonas a inspeccionar mediante ensayos no destructivos

DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD:

Se realizó la inspección del tramo enterrado ATUBCHSW8 en la interfaz aéreo/enterrado en LLEGADA AL MULTIPLE del CL24 asociado al APIQUE 300,
correspondiente a una tubería de 6 in de diametro, SCH STD (0,280 in). En la ilustración 1 se muestra la ubicación del apique y en la fotografía 1 la panorámica
del tramo inspeccionado.

Ilustración 1. Ubicación del APQ 300

Fotografía 1. Panorámica tramo inspeccionado


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INSPECCIÓN TRAMO ENTERRADO LÍNEA DE FLUJO Fecha elaboración 31/07/2023


TICE-ODS2023-GCH-GIE-RA-334
APIQUE 300 ATUBCHSW8 Fecha inspección 31/07/2023

ACTIVIDAD: INSPECCIÓN
Verificación del estado mecánico de la VISUAL
tubería en el punto excavado para inspección directa
En la inspección visual realizada a la línea del activo ATUBCHSW8 en APIQUE 300 se observa desprendimiento del recubrimiento con exposición de metal base,
no obstante, ha trabajado de buena forma garantizando la integridad del activo.

En el tramo intervenido (retiro del recubrimiento a metal) no se evidencia daño mecánico como abolladuras, entallas o golpes. De igual forma no se evidencia daño
por corrosión (corrosión localizada y/o aislada o general) que ponga en riesgo su integridad mecánica. Ver fotografía 2 y 3

Fotografía 2. Activo sin abolladura Fotografía 3. Retiro del recubrimiento

EMAT

Se realizó la inspección por medio de ondas guiadas de medio alcance con un barrido axial en la tubería y una configuración PULSO-ECO, en la cual se utiliza un
sensor para realizar la función de emisor y receptor. La propagación de la onda Lamb será de forma Bidireccional, con el fin de examinar la circunferencia del tubo
de forma gradual y uniforme.
Para el tramo en el APIQUE 300 no se obtuvieron indicaciones relevantes que comprometan la integridad del activo. En la fotografía 4 se observa el tramo de
tubería inspeccionado.

Registro de indicaciones y/o puntos de referencia se dan a continuación

Fotografía 4. Tramo de inspección por EMAT Gráfico 1. Data APIQUE 300


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INSPECCIÓN TRAMO ENTERRADO LÍNEA DE FLUJO Fecha elaboración 31/07/2023


TICE-ODS2023-GCH-GIE-RA-334
APIQUE 300 ATUBCHSW8 Fecha inspección 31/07/2023

ACTIVIDAD: ULTRASONIDO
Verificación del estado mecánico de la tubería en el punto excavado para inspección directa
Se realizó medición de espesores por SCAN A al APIQUE 300 asociado a la INTERFAZ AÉREO/ENTERRADA - LLEGADA AL MULTIPLE del ATUBCHSW8
ubicado en CL24.
El mínimo espesor medido fue de 0,249 in correspondiente a un accesorio tipo codo 45° de 6 in de diámetro, SCH STD en el cml marcado como 6, alcanzando
una pérdida de espesor del 11,07%, con una velocidad de corrosión crítica a largo plazo de 7,22 mpy y vida remenente de 15,07 años. En tabla 1 se muestra los
resultados del ultrasonido y en la fotografía 5 una de las zonas donde se realizó SCAN A.

Registro de indicaciones y/o puntos de referencia se dan a continuación


fecha Espesor Minimo Espesor
fecha puesta Espesor fecha ultima Vcorr
Diámetro (in) CML Parte inspeccion Inspección previa minimo Actual Vcorr st Vcritica Rl %PERDIDA
operacion nominal (in) inspección lt
anterior (in) (in)

6 1 Tubería 1/01/2010 0,280 N/A N/A 31/07/2023 0,275 0,37 N/A 0,37 366,83 1,79

6 2 Tubería 1/01/2010 0,280 12/10/2021 0,268 31/07/2023 0,271 0,66 -1,67 0,66 197,76 3,21

6 3 Codo 90° 1/01/2010 0,280 12/10/2021 0,209 31/07/2023 0,218 4,56 -5,00 4,56 17,09 22,14

6 4 Tubería 1/01/2010 0,280 12/10/2021 0,252 31/07/2023 0,263 1,25 -6,11 1,25 98,30 6,07

6 5 Tubería 1/01/2010 0,280 12/10/2021 0,235 31/07/2023 0,266 1,03 -17,22 1,03 122,28 5,00

6 6 Codo 45° 1/01/2010 0,280 12/10/2021 0,262 31/07/2023 0,249 2,28 7,22 7,22 15,09 11,07

6 7 Tubería 1/01/2010 0,280 12/10/2021 0,263 31/07/2023 0,272 0,59 -5,00 0,59 224,17 2,86

6 8 Tubería 1/01/2010 0,280 N/A N/A 31/07/2023 0,273 0,52 N/A 0,52 258,14 2,50

Tabla 1. Resultados de UT

Fotografía 5. Tramo de inspección por UT


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TICE-ODS2023-GCH-GIE-RA-334
APIQUE 300 ATUBCHSW8 Fecha inspección 31/07/2023

ACTIVIDAD: ASEGURAMIENTO
Verificación del estado mecánico de la tubería en el punto excavado para inspección directa

Para las reparaciones en defectos arrojados en la inspección por discontinuidad eléctrica, se utilizó el código de Ecopetrol (ECP-VIN-P-MAT-ET-006), según
especificaciones técnicas para la aplicación de recubrimientos en campo para tuberías enterradas hasta 70°C, numeral 7.2.2, dichas reparaciones se realizan con
recubrimiento Hempadur 87540, que es un revestimiento sin disolvente epoxy fenólico, curado con aminas. En la fotografía 6 se observa el control del
aseguramiento mediante holiday. En la fotografía 7 se evidencia la toma de espesores de película seca al recubrimiento reparado. En la fotografía 8 se observa el
estado final de la reparación del recubrimiento

Fotografía 6. Holiday Fotografía 7. Película seca Fotografía 8. Estado final

CONCLUSIONES GENERALES:

1. INSPECCIÓN VISUAL: En el tramo intervenido (retiro del recubrimiento a metal) no se evidencia daño mecánico como abolladuras, entallas o golpes. De igual
forma no se evidencia daño por corrosión (corrosión localizada y/o aislada o general) que ponga en riesgo su integridad mecánica.

El mínimo espesor medido fue de 0,249 in correspondiente a un accesorio tipo codo 45° de 6 in de diámetro, SCH STD en el cml marcado como 6, alcanzando
una pérdida de espesor del 11,07%, con una velocidad de corrosión crítica a largo plazo de 7,22 mpy y vida remenente de 15,07 años. En tabla 1 se muestra los
resultados del ultrasonido y en la fotografía 5 una de las zonas donde se realizó SCAN A.

3. EMAT: Se realizó la técnica de transductores electro-magnéticos acústicos sobre los 3 metros del activo en mención donde no se obtuvieron indicaciones
relevantes que comprometa la integridad del activo.

4. El activo no presenta indicaciones relevantes y el MAWP del activo es 727 psi.

5. La evaluación se efectúa teniendo en cuenta la localización de los apiques ya que es donde se realiza la inspección directa del activo.

RECOMENDACIONES

Se recomienda conservar las prácticas adecuadas de operación para mantener la integridad de la línea de acuerdo con la metodología API 570 los parámetros
máximos de operación son 727 psi y a 200°F, sin embargo, este cálculo no tiene en cuenta pérdidas localizadas de corrosión externa o interna que no se
detectaron.

Se recomienda seguir con las directrices del plan de inspecciones determinados por el RBI, de lo contrario se deben tener en cuenta los lineamientos del API 570
(09) en su numeral del 6.3.3.

'- Se recomienda realizar inspección por UT en 2,0 años para verificar el avance de las pérdidas y análisis de velocidades de corrosión de acuerdo con el análisis y
el criterio de inspección del RBI.

- En el momento de tapar las excavaciones, llenar primero con una capa de material fino sin fragmentos de roca grandes con el fin evitar daños en el
recubrimiento, y posteriormente agregar el mismo material extraído de la excavación hasta cubrir completamente la tubería.
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APIQUE 300 ATUBCHSW8 Fecha inspección 31/07/2023

ACTIVIDAD: CANTIDAD
Verificación del estado mecánico DEtubería
de la OBRA en el punto excavado para inspección directa
*
Ítem Descripción Unidad CANTIDAD

Calibración metalmecánica por ultrasonido Scan A de


23 UN 80
bancos de ductos y/o recipientes a presión.

43 Toma de espesores de pélicula seca UN 20

45 Discontinuidad en recubrimientos (holiday detector) M2 3

86 EMAT M 3
ELABORÓ REVISÓ APROBÓ

JULIAN FARUK PEDRO MARTIN CARVAJAL JORGE SUAREZ

INSPECTOR LIDER GIE COORDINADOR DEL PROYECTO

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