Estudio de Tráfico y Proyección Vehicular
Estudio de Tráfico y Proyección Vehicular
CALZADA
UBICACIÓN
LIVIANOS
MOTO MOTOTAX
N° DÍAS N° DÍAS FECHA MOTO
LINEAL I
DIAGRAM DIAGRAM
A. A. DIAGRAMA.
Dirección
VEHICUL VEHICUL VEHICULO.
O. O.
E 113 0 26
1 LUNES 1/20/2025 S 99 0 24
TOTAL 212 0 50
E 119 0 102
2 MARTES 1/21/2025 S 109 0 95
TOTAL 228 0 197
E 99 0 65
3 MIÉRCOLES 1/22/2025 S 85 0 54
TOTAL 184 0 119
E 87 0 49
4 JUEVES 1/23/2025 S 104 0 69
TOTAL 191 0 118
E 122 0 74
5 VIERNES 1/24/2025 S 97 0 83
TOTAL 219 0 157
E 92 0 40
6 SÁBADO 1/25/2025 S 102 0 51
TOTAL 194 0 91
E 132 0 93
7 DOMINGO 1/26/2025 S 105 0 75
TOTAL 237 0 168
E 109.14 0.00 64.14
IMDs (semanal) S 100.14 0.00 64.43
TOTAL 209.29 0.00 128.57
IMDa (anual) E 161.88 0.00 95.13
S 148.53 0.00 95.56
TOTAL 310.40 0.00 190.69
IMDa (anual) 2025 TOTAL 310 0 191
Tasa anual de crecimiento vehicular livianos
Pavimento flexible
Tasa anual de crecimiento vehicular
r
pesados
Tiempo de vida util pavimento (años) n
Factor Fca vehículos pesados (factor de
crecimiento acumulado ) Fca
ESAL . L
N° de ejes equivalentes (ESAL)
ESAL . P
EJES EQUIVALENTES
TIPO DE 2026 N°
EJE TIPO EJE Tn
VEHÍCULO IMDA LLANTAS
AUTO 381 SIMPLE 2 1
381 SIMPLE 2 1
STATION WA 381 SIMPLE 2 1
LO LIVIANO
VEHÍCULO LIVIANO
381 SIMPLE 2 1
PICK UP 275 SIMPLE 2 1
275 SIMPLE 2 1
PANEL 275 SIMPLE 2 1
275 SIMPLE 2 1
RURAL COMB 275 SIMPLE 2 1
275 SIMPLE 2 1
MICRO 6 SIMPLE 2 1
6 SIMPLE 2 1
BUS 2 E 8 SIMPLE 2 7
8 SIMPLE 4 11
BUS >=3 E 2 SIMPLE 2 7
0 TANDEM 6 16
CAMION 2E 88 SIMPLE 2 7
88 SIMPLE 4 11
CAMION 3 E 37 SIMPLE 2 7
37 TANDEM 8 18
CAMIÓN 4 E 9 SIMPLE 2 7
9 TRIDEM 10 23
4 SIMPLE 2 7
SEMI TRAYLER 2S1/2S24 SIMPLE 4 11
4 TANDEM 8 18
SEMI TRAYLE 2 SIMPLE 2 7
0 SIMPLE 4 11
0 TRIDEM 12 25
VEHÍCULO PESADO
Factor de
correción Vehículos livianos 1.4832
Vehículos pesados 1.4397
LIVIANOS
CAMIONETAS BUS
STATION
AUTO RURAL MICRO
WAGON PICK UP PANEL B2
Combi
88 26 31 6 4
67 24 30 5 3
155 50 61 11 7 0 0
72 72 92 9 15 2 3
56 56 62 6 7 1
128 128 154 15 22 3 3
102 27 57 9 13 1 5
93 35 49 7 4 0 0
195 62 106 16 17 1 5
87 22 37 8 4 5 3
73 33 50 4 2 4
160 55 87 12 6 5 7
65 27 57 2 8 2 2
61 16 64 3 4 0 2
126 43 121 5 12 2 4
59 11 45 5 3 1
59 12 54 2 6 2
118 23 99 7 9 3 0
67 65 50 5 23 2 0
68 49 55 3 18 0 3
135 114 105 8 41 2 3
77.14 35.71 52.71 6.29 10.00 1.86 1.86
68.14 32.14 52.00 4.29 6.29 0.43 1.29
145.29 67.86 104.71 10.57 16.29 2.29 3.14
114.41 52.97 78.18 9.32 14.83 2.75 2.67
101.07 47.67 77.12 6.36 9.32 0.64 1.85
215.48 100.64 155.31 15.68 24.15 3.39 4.52
215 101 155 16 24 3 5
ENCUESTADOR : ______________________ JEFE DE BRIGADA : __________________
ecimiento vehicular livianos r 3.05%
o vehicular vehiculo pesados r 1.45%
el estudio de proyecto hasta la
cución (años) n 20
ible
3.05% 1.45%
20
27.01 23.01
1 calzada, 2 sentidos, 1
carril por sentido
0.50
8,277.27
4,546,367.12
4,554,644.39 W18
ALENTES
f' flexible
FACTOR f' flexible
x IMDA
0.0005270165550656 0.200976
0.0005270165550656 0.200976
0.0005270165550656 0.200976
Σf * IMDA 1.67934763
0.0005270165550656 0.200976
0.0005270165550656 0.144853
0.0005270165550656 0.144853
Σf * IMDA 1.67934763
0.0005270165550656 0.144853
0.0005270165550656 0.144853
0.0005270165550656 0.144853
0.0005270165550656 0.144853
0.0005270165550656 0.003162
0.0005270165550656 0.003162
1.2653667487126 10.13235
7.71604938271605 61.78581
1.2653667487126 2.763368
1.36594454798707 0
1.2653667487126 110.9953
7.71604938271605 676.8355
1.2653667487126 46.97726
2.18797904769121 81.22961
1.2653667487126 11.51403
1.50818359732695 13.72351 Los ejes equivalentes se los denominara ESAL
1.2653667487126 5.066175 cantidad pronosticada de repeticiones del e
7.71604938271605 30.8929 (8,16 t = 80 kN) para un periodo determinado
2.18797904769121 8.760056 por efectos de cálculo ya que el transito e
diferente peso y num
1.2653667487126 2.302807
7.71604938271605 0
1.70602624823312 0
1.2653667487126 2.302807
2.18797904769121 3.981844
2.18797904769121 3.981844
Σf * IMDA 1082.63452
1.2653667487126 2.302807
2.18797904769121 3.981844
1.70602624823312 3.104751
El ESAL en el carril de diseño para un periodo
1.2653667487126 0
7.71604938271605 0
7.71604938271605 0
7.71604938271605 0
1.2653667487126 0
7.71604938271605 0
7.71604938271605 0
2.18797904769121 0
1.2653667487126 0
2.18797904769121 0
3.23828696057452 0
3.23828696057452 0
1.2653667487126 0
2.18797904769121 0
3.23828696057452 0
2.18797904769121 0
1084.314
TO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO
ESTACION
CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA
PESADOS
BUS CAMION SEMI TRAYLER
B3 C2 C3 C4 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2
32
23
0 55 0 0 0 0 0
31 21 1 3
27 22 1 5 1
0 58 43 2 8 0 1
0 17 5 2
0 13 6 1
0 30 11 3 0 0 0
9 4
12 5 1
0 21 9 0 1 0 0
17 9 2 1 1
1 6 7 3 1
1 23 16 5 1 1 1
9 4 4
18 6 4
0 27 10 8 0 0 0
4 13 5 4 1 0 1
1 14 8 3 0 4 2
5 27 13 7 1 4 3
0.57 18.29 6.86 1.86 0.57 0.14 0.29
0.29 16.14 7.71 1.71 1.00 0.57 0.43
0.86 34.43 14.57 3.57 1.57 0.71 0.71
0.82 26.33 9.87 2.67 0.82 0.21 0.41
0.41 23.24 11.11 2.47 1.44 0.82 0.62
1.23 49.57 20.98 5.14 2.26 1.03 1.03
1 50 21 5 2 1 1
E BRIGADA : ____________________ ING.RESPONS: __________________
2 88 37 9 4 2 2
se los denominara ESAL "equivalent simple axial load", es la
ada de repeticiones del eje de carga equivalente de 18 kips
un periodo determinado, utilizamos esta carga equivalente
lculo ya que el transito está compuesto por vehículos de
diferente peso y numero de ejes.
Para 20 años
e diseño para un periodo de 20 años es de 4,554,644.39 ejes equivalentes de 18 000 lb ó 8.2 toneldas
AYLER TRAYLER
>= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
0 0 0 0 0
1
1 0 0 0 0
1
1 0 0 0 0
0 0 0 0 0
1
1 0 0 0 0
0 0 0 0 0
2 0 0 0 0
0 0 0 0 0
2 0 0 0 0
0.43 0.00 0.00 0.00 0.00
0.29 0.00 0.00 0.00 0.00
0.71 0.00 0.00 0.00 0.00
0.62 0.00 0.00 0.00 0.00
0.41 0.00 0.00 0.00 0.00
1.03 0.00 0.00 0.00 0.00
1 0 0 0 0
SUPERV.MTC : ________________________
2 0 0 0 0
de 18 000 lb ó 8.2 toneldas
Tasas para la Proyección de la Demanda FORMATO A5.TC
Informacion al 2022, sin contar las distorciones estadísticas provocadas por el impacto económico de la COVID 19
Nota: Los valores presentados, son susceptibles a ser actualizados periódicamente por la OPMI-MTC, sin incurrir
en actualización de la Ficha Técnica Estándar.
Factores de corrección de vehícu
Enero Febrero
Nº Peaje Ligeros Ligeros
FC FC
1 AGUAS CALIENTES 0.9362 0.8626
2 AGUAS CLARAS 1.0020 1.0567
3 AMBO 0.9780 1.0546
4 ATICO 0.8554 0.7148
5 AYAVIRI 0.9722 0.9244
6 CAMANA 0.5958 0.4991
7 CANCAS 0.8619 0.8638
8 CARACOTO 1.0517 0.9815
9 CASARACRA 1.1057 1.1747
10 CATAC 1.0956 1.0575
11 CCASACANCHA 1.0047 1.0408
12 CHACAPAMPA 1.0446 0.9661
13 CHALHUAPUQUIO 1.1671 1.2012
14 CHICAMA 0.9671 0.9414
15 CHILCA 0.6163 0.5814
16 CHULLQUI 1.0428 1.0728
17 CHULUCANAS 1.0135 0.0000
18 CIUDAD DE DIOS 1.4832 0.9071
19 CORCONA 1.1024 1.1641
20 CRUCE BAYOVAR 0.8734 0.8855
21 CUCULI 0.9948 1.0346
22 DESVIO OLMOS 0.9497 1.0057
23 DESVIO TALARA 0.8705 0.8863
24 EL FISCAL 0.9109 0.8549
25 EL PARAISO 0.9135 0.8984
26 FORTALEZA 0.8869 0.8317
27 HUACRAPUQUIO 1.1193 1.1570
28 HUARMEY 0.8816 0.9056
29 HUATAYA
30 ICA 0.9310 0.8181
31 ILAVE 1.0111 0.9584
32 ILO 0.8275 0.8217
33 JAHUAY - CHINCHA 0.8291 0.8936
34 LOMA LARGA BAJA 1.0231 1.2771
35 LUNAHUANA 1.0119 1.0303
36 MACUSANI 1.0465 0.9990
37 MARCONA 0.9525 0.9039
38 MATARANI 0.4810 0.3998
39 MENOCUCHO 1.0850 0.9812
40 MOCCE 1.0115 0.9769
41 MONTALVO 0.9256 0.8896
42 MORROPE 0.9291 0.9180
43 MOYOBAMBA 1.0172 0.9993
44 NAZCA 0.9690 0.9023
45 PACANGUILLA 0.9539 0.9606
46 PACRA 1.0091 0.9570
47 PAITA 0.8362 0.8550
48 PAMPA CUELLAR 1.0268 0.8142
49 PAMPA GALERA 0.9640 1.0087
50 PAMPAMARCA 0.9412 0.9552
51 PATAHUASI 1.0505 0.9287
52 PEDRO RUIZ 0.9661 1.0279
53 PICHIRHUA 1.0465 1.0891
54 PIURA SULLANA 1.0607 1.0540
55 PLANCHON 1.0327 1.0756
56 POMAHUACA 0.9587 0.9933
57 PONGO 1.0265 1.0591
58 POZO REDONDO 0.8942 0.8240
59 PUNTA PERDIDA 0.9544 0.7922
60 QUIULLA 1.0974 1.1408
61 RUMICHACA 1.0577 0.9112
62 SAN ANTON 1.0691 1.0523
63 SAN GABAN 1.0594 1.0125
64 SAN LORENZO 1.0839 1.1914
65 SANTA LUCIA 1.0087 0.8363
66 SAYLLA 1.0222 0.9785
67 SERPENTIN DE PASAM 1.0535 1.0503
68 SICUYANI 1.0297 0.8278
69 SOCOS 1.1903 0.9863
70 TAMBOGRANDE 0.9297 0.9679
71 TOMASIRI 0.9972 0.9232
72 TUNAN 1.0761 1.0516
73 UNION PROGRESO 1.0256 1.0263
74 UTCUBAMBA 1.1969 1.0343
75 VARIANTE DE PASAM 0.9444 0.9203
76 VARIANTE DE UCHUM 0.7411 0.6766
77 VESIQUE 0.8602 0.9031
78 VIRU 0.9903 0.9640
79 YAUCA 0.8794 0.7946
Nota: Los valores presentados, son susceptibles a ser actualizados periód
Factores de corrección de vehículos ligeros por unidad de peaje - Promedio (2010-2020)
Diciembre Total
Pesados Pesados
FC FC
1.0098 1.0000
1.0344 1.0000
0.9497 1.0000
0.9440 1.0000
1.0007 1.0000
0.9624 1.0000
0.9491 1.0000
0.9547 1.0000
1.0652 1.0000
0.9634 1.0000
0.9566 1.0000
1.0601 1.0000
0.9939 1.0000
0.8799 1.0000
0.9396 1.0000
0.9257 1.0000
0.9220 1.0000
0.9649 1.0000
1.0861 1.0000
0.9028 1.0000
1.0749 1.0000
0.9817 1.0000
0.9516 1.0000
0.9819 1.0000
0.9429 1.0000
0.9356 1.0000
0.9334 1.0000
0.9169 1.0000
0.9802 1.0000
1.0032 1.0000
1.0638 1.0000
0.9625 1.0000
0.9478 1.0000
0.8944 1.0000
0.9907 1.0000
0.9983 1.0000
0.9320 1.0000
0.9819 1.0000
1.0148 1.0000
0.9435 1.0000
0.9800 1.0000
0.9179 1.0000
1.0379 1.0000
1.0491 1.0000
0.8905 1.0000
0.9960 1.0000
0.9255 1.0000
0.9504 1.0000
0.9479 1.0000
0.9688 1.0000
0.9274 1.0000
1.0212 1.0000
0.9399 1.0000
0.9189 1.0000
1.0233 1.0000
0.9668 1.0000
1.0669 1.0000
0.8997 1.0000
0.9490 1.0000
1.1109 1.0000
0.9972 1.0000
0.9485 1.0000
1.0128 1.0000
0.9665 1.0000
0.9392 1.0000
0.9774 1.0000
0.9488 1.0000
0.9614 1.0000
0.9010 1.0000
0.7071 1.0000
0.9966 1.0000
1.0031 1.0000
0.9950 1.0000
1.0143 1.0000
0.9711 1.0000
0.9498 1.0000
0.8962 1.0000
0.8927 1.0000
0.9422 1.0000
HOJA A4. CF - Mapa
FORMATO RESUMEN DE CLASIFICACION VEHICULAR
TRAMO DE LA CARRETERA
SENTIDO E S
UBICACIÓN
PICK UP PANEL 2E 3E 4E 2E
Combi
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL 113 26 88 26 31 6 4 32
2D.- Vo Bo COORDINADOR:
LASIFICACION VEHICULAR ESTUDIO DE TRAFICO
ESTACION
CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA
TRAMO DE LA CARRETERA
SENTIDO
UBICACIÓN
CAMIONETAS
STATION
MOTO LINEAL MOTOTAXI AUTO RURAL
WAGON
HORA
PICK UP PANEL
Combi
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL 99 24 67 24 30 5 3
FORMATO RESUMEN DE CLASIFICACION VEHICULAR ESTUDIO DE TRAFICO
ESTACION
E S CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA
23
2D.- Vo Bo COORDINADOR:
ESTACION
CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA
TRAYLER TRAYLER
TOTAL
3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
3D.- SUPERV.MTCC :
FORMATO RESUMEN DE CLASIFICACION VEHICULAR
TRAMO DE LA CARRETERA
SENTIDO E S
UBICACIÓN
PICK UP PANEL 2E 3E 4E 2E
Combi
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL 119 102 72 72 92 9 15 2 3 31
2D.- Vo Bo COORDINADOR:
LASIFICACION VEHICULAR ESTUDIO DE TRAFICO
ESTACION
CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA
21 1 3
2D.- Vo Bo COORDINADOR: 3D.- SUPERV.MTCC :
FORMAT
TRAMO DE LA CARRETERA
SENTIDO
UBICACIÓN
CAMIONETAS
STATION
MOTO LINEAL MOTOTAXI AUTO RURAL
WAGON
HORA
PICK UP PANEL
Combi
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL 109 95 56 56 62 6 7
FORMATO RESUMEN DE CLASIFICACION VEHICULAR ESTUDIO DE TRAFICO
ESTACION
E S CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA
1 27 22 1 5 1 1
2D.- Vo Bo COORDINADOR:
ESTACION
CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA
TRAYLER TRAYLER
TOTAL
3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
3D.- SUPERV.MTCC :
FORMATO RESUMEN DE CLASIFICACION VEHICULAR
TRAMO DE LA CARRETERA
SENTIDO E S
UBICACIÓN
PICK UP PANEL 2E 3E 4E 2E
Combi
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL 99 65 102 27 57 9 13 1 5 17
2D.- Vo Bo COORDINADOR:
LASIFICACION VEHICULAR ESTUDIO DE TRAFICO
ESTACION
CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA
5 2 1
2D.- Vo Bo COORDINADOR: 3D.- SUPERV.MTCC :
FORMAT
TRAMO DE LA CARRETERA
SENTIDO
UBICACIÓN
CAMIONETAS
STATION
MOTO LINEAL MOTOTAXI AUTO RURAL
WAGON
HORA
PICK UP PANEL
Combi
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL 85 54 93 35 49 7 4
FORMATO RESUMEN DE CLASIFICACION VEHICULAR ESTUDIO DE TRAFICO
ESTACION
E S CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA
13 6 1
2D.- Vo Bo COORDINADOR:
ESTACION
CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA
TRAYLER TRAYLER
TOTAL
3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
3D.- SUPERV.MTCC :
FORMATO RESUMEN DE CLASIFICACION VEHICULAR
TRAMO DE LA CARRETERA
SENTIDO E S
UBICACIÓN
PICK UP PANEL 2E 3E 4E 2E
Combi
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL 87 49 87 22 37 8 4 5 3 9
2D.- Vo Bo COORDINADOR:
LASIFICACION VEHICULAR ESTUDIO DE TRAFICO
ESTACION
CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA
4
2D.- Vo Bo COORDINADOR: 3D.- SUPERV.MTCC :
FORMAT
TRAMO DE LA CARRETERA
SENTIDO
UBICACIÓN
CAMIONETAS
STATION
MOTO LINEAL MOTOTAXI AUTO RURAL
WAGON
HORA
PICK UP PANEL
Combi
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL 104 69 73 33 50 4 2
FORMATO RESUMEN DE CLASIFICACION VEHICULAR ESTUDIO DE TRAFICO
ESTACION
E S CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA
4 12 5 1
2D.- Vo Bo COORDINADOR:
ESTACION
CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA
TRAYLER TRAYLER
TOTAL
3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
3D.- SUPERV.MTCC :
FORMATO RESUMEN DE CLASIFICACION VEHICULAR
TRAMO DE LA CARRETERA
SENTIDO E S
UBICACIÓN
PICK UP PANEL 2E 3E 4E 2E
Combi
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL 122 74 65 27 57 2 8 2 2 17
2D.- Vo Bo COORDINADOR:
LASIFICACION VEHICULAR ESTUDIO DE TRAFICO
ESTACION
CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA
9 2 1 1
2D.- Vo Bo COORDINADOR: 3D.- SUPERV.MTCC :
FORMAT
TRAMO DE LA CARRETERA
SENTIDO
UBICACIÓN
CAMIONETAS
STATION
MOTO LINEAL MOTOTAXI AUTO RURAL
WAGON
HORA
PICK UP PANEL
Combi
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL 97 83 61 16 64 3 4
FORMATO RESUMEN DE CLASIFICACION VEHICULAR ESTUDIO DE TRAFICO
ESTACION
E S CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA
2 1 6 7 3 1 1
2D.- Vo Bo COORDINADOR:
ESTACION
CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA
TRAYLER TRAYLER
TOTAL
3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
3D.- SUPERV.MTCC :
FORMATO RESUMEN DE CLASIFICACION VEHICULAR
TRAMO DE LA CARRETERA
SENTIDO E S
UBICACIÓN
PICK UP PANEL 2E 3E 4E 2E
Combi
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL 92 40 59 11 45 5 3 1 9
2D.- Vo Bo COORDINADOR:
LASIFICACION VEHICULAR ESTUDIO DE TRAFICO
ESTACION
CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA
4 4
2D.- Vo Bo COORDINADOR: 3D.- SUPERV.MTCC :
FORMAT
TRAMO DE LA CARRETERA
SENTIDO
UBICACIÓN
CAMIONETAS
STATION
MOTO LINEAL MOTOTAXI AUTO RURAL
WAGON
HORA
PICK UP PANEL
Combi
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL 102 51 59 12 54 2 6
FORMATO RESUMEN DE CLASIFICACION VEHICULAR ESTUDIO DE TRAFICO
ESTACION
E S CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA
2 18 6 4
2D.- Vo Bo COORDINADOR:
ESTACION
CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA
TRAYLER TRAYLER
TOTAL
3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
3D.- SUPERV.MTCC :
FORMATO RESUMEN DE CLASIFICACION VEHICULAR
TRAMO DE LA CARRETERA
SENTIDO E S
UBICACIÓN
PICK UP PANEL 2E 3E 4E 2E
Combi
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL 132 93 67 65 50 5 23 2 4 13
2D.- Vo Bo COORDINADOR:
LASIFICACION VEHICULAR ESTUDIO DE TRAFICO
ESTACION
CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA
5 4 1 1 2
2D.- Vo Bo COORDINADOR: 3D.- SUPERV.MTCC :
FORMAT
TRAMO DE LA CARRETERA
SENTIDO
UBICACIÓN
CAMIONETAS
STATION
MOTO LINEAL MOTOTAXI AUTO RURAL
WAGON
HORA
PICK UP PANEL
Combi
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL 105 75 68 49 55 3 18
FORMATO RESUMEN DE CLASIFICACION VEHICULAR ESTUDIO DE TRAFICO
ESTACION
E S CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA
3 1 14 8 3 4 2
2D.- Vo Bo COORDINADOR:
ESTACION
CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA
TRAYLER TRAYLER
TOTAL
3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
3D.- SUPERV.MTCC :