MEMORIA DE CÁLCULO
TECHO VEHICULAR
COMUNA DE MOLINA
SEPTIMA REGION
CARLOS GONZALEZ PARRA
INGENIERO CIVIL
Memoria de Cálculo
MEMORIA DE CÁLCULO
1 Introducción
El presente documento consigna los criterios, métodos y materiales utilizados en el análisis y diseño
estructural del proyecto para “Techo Vehicular”, para ser presentada en la Municipalidad de
Molina, para la obtención de los permisos pertinentes de construcción, por el propietario.
2 Antecedentes
Para el desarrollo de este documento, los antecedentes disponibles son los siguientes:
2.1. Planos de arquitectura
3 Descripción del sistema estructural
El proyecto corresponde a una estructura metalica, empotrado en una fundación de Hormigón. La
Estructura corresponde principalmente a un Pilares tubulares 100x100x3mm en acero A36 de
espesor e=3mm, sobre la que se colocaron vigas de dimensión 250x50x3mm. El sistema de
fundaciones se proyecta como Cimiento aislado sin Armadura, hormigón Calidad G-20.
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4 Normativa de diseño
Para realizar el diseño, cálculo y dimensionamiento de todos los elementos estructurales
involucrados en el proyecto, se cumplirá con las disposiciones de la normativa vigente, tanto
nacional como extranjera.
4.1 Normas nacionales de diseño
NCh 431 Of 2010. Diseño estructural - Cargas de nieve
NCh 432 Of 2010. Diseño estructural – Cargas de viento
NCh 1537 Of 2009. Diseño Estructural – Cargas permanentes y cargas de uso
NCh 3171 Of 2010. Diseño Estructural – Disposiciones generales y combinaciones de cargas
NCh 433 Of 1996 Modificada en 2009. Diseño sísmico de edificios
D.S. N°61 de 2011. Reglamento que fija el diseño sísmico de edificios y deroga Decreto
N°117, de 2010
NCh 427/1:2016. Construcción - Estructuras de acero - Parte 1: Requisitos para el cálculo
de estructuras de acero para edificios
NCh 430 Of 2008. Hormigón armado – Requisitos de diseño y cálculo
D.S. N°60 de 2011. Reglamento que fija los requisitos de diseño y cálculo para el hormigón
armado y deroga Decreto N°118, de 2010
Nch 1928 of 1993 Mod 2009 Albañileria Armada – Requisitos para el diseño y Calculo
Manual de Diseño para Estructuras de Acero. Instituto Chileno del Acero – ICHA 2008
Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones. Decreto 47 de 1992 y sus
modificaciones posteriores
4.2 Normas internacionales de diseño
ACI 318S-08. Requisitos de Reglamento para Concreto Estructural (ACI 318S-08) y
Comentario
ANSI/AISC 360-2005. Specification for Structural Steel Buildings
AISI 1996. Specification for the design of cold formed steel structural members
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5 Materiales
Los materiales considerados en el diseño estructural son los siguientes:
5.1 Hormigón
5.1.1 Emplantillados: G10 (H-10) (90% de nivel de confianza)
5.1.2 Fundaciones y radier: G20 (H-25) (90% de nivel de confianza)
5.2 Acero de refuerzo
5.2.1 Refuerzo de Hormigón: A630-420H
5.3 Acero estructural
5.3.1 Perfiles formados en frío: A270ES
5.3.2 Planchas uniones: A270ES
5.3.3 Placas base: A270ES
5.3.4 Pernos:
5.3.5.1 Anclaje: A307
5.3.5.2 Unión Φ ≥ ¾”: A325
5.3.5.3 Unión Φ < ¾”: A42-23
5.3.6 Soldaduras
5.3.6.1 Arco Manual: Según especificaciones AWS D.1. y NCh 3195 Of 2010
5.3.6.2 Para A270ES: E70-XX
5.3.6.3 Para ASTM A50: E70-XX
6 Método de diseño
El análisis estructural de los elementos estructurales y fundaciones se realizó mediante modelos
computacionales considerando las propiedades mecánicas de cada material y respectivos códigos
de diseño. Se realizo un modelo 3D en sap2000 v19, para verificación de los elementos.
El modelo, corresponde a un modelo estático de fuerzas, utilizando para el caso sísmico el
coeficiente máximo determinado en la Nch433 of 2009.
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6.1 Hormigón armado
Para el diseño de los elementos estructurales de hormigón armado se utilizó el método de Diseño
de los Factores de Carga y Resistencia (LRFD) especificado en el ACI 318S-08 “Requisitos de
Reglamento para Concreto Estructural (ACI 318S-08) y Comentario”, atendiendo las disposiciones
del D.S. N°60 de 2011 “Reglamento que fija los requisitos de diseño y cálculo para el hormigón
armado y deroga Decreto N°118, de 2010”. Los factores de reducción de la resistencia empleados
se indican en la Tabla 6.1-1.
Factor de reducción Descripción
Φb = 0,65 - 0,90 Secciones controladas por flexión
Φc = 0,65 Secciones controladas por compresión
Φv = 0,60 Secciones controladas por corte (sísmico)
Φt = 0,90 Secciones controladas por tracción
Tabla 6.1-1: Factores de reducción, hormigón armado
El módulo de elasticidad y las tensiones básicas de diseño, corresponden a la calidad del hormigón
y acero indicados en los puntos 5.1 y 5.2.
Ec = 213.546 [kgf/cm2]
f’c = 200 [kgf/cm2]
fs = 4.200 [kgf/cm2]
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6.2 Acero estructural
Para el diseño de elementos de acero estructural se utilizó el método de Diseño por Tensiones
Admisibles (ASD), especificado en el ANSI/AISC 360-2005 “Specification for Structural Steel
Buildings”. Los factores de seguridad empleados se indican en la Tabla 6-2.
Factor de seguridad Descripción
Ωb = 1,67 Secciones controladas por flexión
Ωc = 1,67 Secciones controladas por compresión
Ωv = 1,67 Secciones controladas por corte
Ωt = 1,67 Secciones controladas por tracción
Tabla 6-2 – Factores de seguridad, acero estructural
El módulo de elasticidad y las tensiones básicas de diseño corresponden a las de acero A270ES.
El módulo de elasticidad y las tensiones básicas de diseño, corresponden a los perfiles y planchas
de acero indicados en el punto 5.35.1.
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7 Fundaciones
El sistema de fundación, corresponde a dados de fundación, que transmiten las cargas provenientes
de la superestructura al suelo.
Debido a que no se cuenta con mecánica de suelos, se considera un valor de tensiones admisibles
mínimo del suelo. Las tensiones admisibles del suelo consideradas son:
Tensión admisible estática : 0,75 [kgf/cm2]
Tensión admisible dinámica : 1,00 [kgf/cm2]
La calidad del suelo, y determinación del sello de fundación al momento de su recepción, deberá
ser realizada por profesional competente, pudiendo establecer modificaciones a la sección de la
fundación especificada y/o mejoramiento de suelo, si así lo estima conveniente.
8 Solicitaciones
Para el análisis y diseño de la estructura se consideran las siguientes cargas y sobrecargas:
8.1 Cargas permanentes (D)
Corresponden a las cargas de peso propio de todos los componentes estructurales y no estructurales
tales como techumbre, tabiquería, recubrimientos, terminaciones y equipos fijos, entre otros.
Para evaluar el peso propio de la estructura y el peso muerto adicional se consideran los siguientes
valores por nivel, se incluyen los valores indicados en anexos A y B en la norma NCh 1537 Of 2009:
Peso específico acero : 7.850 [kgf/m3]
Peso específico hormigón armado : 2.500 [kgf/m3]
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8.2 Cargas de uso de techumbre (Lr)
Corresponden a todas las cargas de carácter variable aplicables sobre la techumbre, cuya magnitud
está definida en la norma NCh 1537 Of 2009.
Se establece que la techumbre tendrá acceso exclusivo para mantención, por lo que se considera
la carga de uso mínima indicada en la Tabla 4 de la NCh 1537:
Para este proyecto No Aplica
8.3 Cargas de viento (W)
Corresponden a las solicitaciones sobre la estructura debidas a la acción del viento en la misma.
Las cargas de viento se aplican según la norma NCh 432 Of 2010 y conforme a la ubicación del
proyecto. La presión mínima considera es 55 kg/m2.
8.4 Solicitaciones sísmicas (E)
Las solicitaciones sísmicas que se consideran actuantes sobre la estructura se definen según la
norma NCh 433 Of 1996 Modificada en 2009, incorporando las indicaciones del Decreto Supremo
N°61 de 2011.
Para el presente diseño se consideran valores vaximos establecidos en la Nch433.
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9 Combinaciones de Carga
Las combinaciones de carga empleadas según corresponda al análisis de la estructura, corresponden
a las indicadas en norma NCh 3171 Of 2010. Para el diseño se utiliza la que produce el efecto más
desfavorable en el edificio.
Donde:
D : Cargas Permanentes
L : Cargas de Uso
Lr : Carga de uso de Techumbre
W : Sobrecargas de Viento
E : Solicitaciones Sísmicas
Para el diseño de los elementos estructurales se utilizan las combinaciones de carga del Método
de Tensiones Admisibles (ASD), y en el caso de los elementos de hormigón armado se utilizan las
combinaciones de carga del Método de Factores de Carga y Resistencia (LRFD).
9.1 Método de Factores de Carga y Resistencia
Las combinaciones de carga para el diseño por el método de factores de carga y resistencia, según
la norma NCh 3171 Of 2010, se muestran en la Tabla 9.1-1.
ID COMB Combinación
C1 1,4 D
C2 1,2 D + 1,6 L + 0,5 Lr
C3a 1,2 D + 1,6 Lr + 1,0 L
C3b 1,2 D + 1,6 Lr ± 0,8 W
C4 1,2 D ± 1,6 W + 1,0 L + 0,5 Lr
C5 1,2 D ± 1,4 E + L
C6 0,9 D ± 1,6 W
C7 0,9 D ± 1,4 E
Tabla 9.1-1: Combinaciones de carga, método de factores de carga y resistencia.
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9.2 Método de Tensiones Admisibles
Las combinaciones de carga para el diseño por el método de tensiones admisibles, según la norma
NCh 3171 Of 2010, se muestran en la Tabla 9.2-1.
ID COMB Combinación
C1 D
C2 D+L
C3 D + Lr
C4 D + 0,75 L + 0,75 Lr
C5a D±W
C5b D±E
C6a D ± 0,75 W + 0,75 L + 0,75 Lr
C6b D ± 0,75 E + 0,75 L
C7 0,6 D ± W
C8 0,6 D ± E
Tabla 9.2-1: Combinaciones de carga, método de tensiones admisibles.
9.3 Método de Tensiones Admisibles
Las combinaciones de carga aplicadas para este proyecto son 4, las que se mencionan a
continuación:
Combinacion 1: D
Combinacion 2: D+L
Combinacion 3: D + Ex
Combinacion 4: D + Ey
Donde: D: Carga muerta
L: Sobrecarga
Ex: Sismo en dirección x
Ey: Sismo en dirección y
Para el diseño de la cercha se considero:
Combinacion 5: D+L+W
Donde: W: Fuerza del Viendo P=55kg/m2
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6 CONCLUSIONES
Del análisis y diseño realizado, se obtiene que la estructura esta adecuadamente diseñada según
la normativa, para lo cual se realizaron los siguientes calculos:
Se verifican Estructura que cumple con lo establecido en la normativa del acero, Los
valores de tensiones admisibles.
Se considera una placa base de 400x400x10mm, con 4 perforaciones para pernos de
anclaje de 19mm de espesor y 70cm de longitud.
Se verifica que la interacción suelo estructura no compromete la estabilidad del
empotramiento del poste, para la fundación dimensionada.
Para la soldadura se usara electrodos de la serie E7010 o E7011.
La fundación queda como sección 1,0x1,0m y una profundidad H=1,0m, de Hormigon G-20
y sin armadura.
Se verifica la resistencia de los elementos estructurales que componen el pilar y su unión a
las fundaciones.
CARLOS GONZALEZ PARRA
Ingeniero Civil
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