MODULO 1
la capacitación teórica se va a basar en nuestra ley Nacional de tránsito el número de
nuestra ley nacional es 24 449 nuestra ley Data de el año 94 por lo tanto a lo largo del
transcurso de los años el parqueo automotor creció de manera considerable y se fueron
modificando algunas cosas sí la modificación más importante que sufrió nuestra ley es la 26
363 esta ley crea la plataforma Vial es decir se crea la agencia nacional de seguridad Vial
que dice la agencia que una persona para poder conducir un vehículo en todo el territorio
nacional debe realizar un curso de teórico y posterior a este curso una parte práctica de
idoneidad conductiva muy bien Ahora nosotros como provincia del Chaco para poder
otorgar una licencia nacional debemos adherirnos a nuestra ley y lo hacemos por medio de
una ley provincial que es la 949 - t también como municipio de resistencia de vemos
adherirnos a nuestra ley nacional y lo hacemos por medio de una ordenanza municipal que
es la 4407 del año 99 a esto agregamos la ordenanza número 13 8 12 que implementa el
nuevo código de tránsito en la municipalidad de resistencia el ámbito de aplicación de
nuestra ley Nacional de tránsito es la vía pública sí la vía pública es el lugar destinado al
tránsito de los vehículos las personas y también los animales ahora vamos a ver cómo está
conformada nuestra vía pública con sus diferentes elementos e integrantes bien debemos
saber que al salir de nuestros hogares el primer elemento que nos vamos a encontrar es la
Vereda o hacer es el lugar destinado para el tránsito de los peatones a continuación nos
vamos a encontrar con la calzada que es el lugar destinado para el tránsito de los vehículos
y los animales tenemos que agregarle vida a nuestra vía pública y al decir que vamos a
agregar vida a la vía pública agregamos al peatón Sí el ser más indefenso de la vía pública
que puede ser desde un niño muy pequeño hasta una persona adulta o anciana Si
queremos agregar movimiento a nuestra vía pública vamos a agregar vehículos al hacer
referencia a la palabra vehículos nosotros tenemos que hacernos en nuestra cabeza la idea
que estamos hablando desde una bicicleta un ciclomotor una motocicleta un automóvil una
camioneta etcétera muy bien ahora todo esto si tenemos al tenemos la Vereda tenemos la
calzada es se puede decir que es un caos tenemos que ordenar este caos Cómo se ordena
esto por medio de las señales de tránsito recuerden las señales de tránsito se dividen en
dos grupos señales verticales y también señales horizontales un elemento muy importante
que nos podemos encontrar allí y que podemos decir que es parte de una señal vertical
correspondiente a las luminosas es el semáforo sí Recuerden que nosotros si estemos
desempeñando el papel de conductores o también el papel de peatones debemos respetar
el semáforo con sus diferentes colores que ordena y en causa el tránsito bien es muy
importante que nosotros al desempeñar el papel de peatones en la vía pública tenemos que
saber que tenemos prioridad por sobre todos los conductores también antes de cruzar una
calle nosotros debemos mirar hacia ambos lados escuchar y a continuación cruzar la calle si
vamos a transitar en la vía pública con niños nosotros tenemos que acercar a los niños
hacia la zona de edificación y cuando vayamos a cruzar en la calle tomarlo fuertemente de
la mano debemos saber también que nosotros como peatones debemos respetar las
indicaciones que nos dé el semáforo
MODULO 2
en este caso vamos a hablar de licencias de conducir y dejamos de llamar carnet registro
para llamarlos justamente licencia y Cuál es la definición es un documento único que cada
jurisdicción otorga legalmente a conducir un vehículo Entonces ahora vamos a ahondar en
lo que es las distintas categorías vamos primeramente hablar de las categorías a que
hablamos justamente de motovehículos y vamos a detenerlo puntualmente en la categoría
a1,2 que nos habilita a conducir moto vehículos hasta 150 cilindradas y 11 kilowatts de
potencia máxima para motos eléctricas ahora vamos a hablar en este caso de las
categorías b y específicamente de la categoría B1 que nos habilita a conducir un automóvil
una camioneta utilitario Vans de uso privado casas rodantes motorizadas todo esto con un
peso total de 3,500 kilogramos siguiendo con la categorías B vamos a la categoría b2 que
es la misma definición que la B1 pero con la implementación de acoplado O tráiler de un
peso total de 750 kilogramos de carga ahora vamos las categorías profesionales y
justamente vamos a hablar de la categoría c d y e categoría c1 C2 C3 nos habilita conducir
un camión sin acoplado ni o articulado categorías de nos habla de transporte de pasajeros
categorías de uno de dos de tres y de 4 también nos habilita a conducir vehículos oficiales
vamos a la categoría E nos habilita conducir camiones con remolque y o articulados Y por
último vamos a hablar de las categorías F y G categorías F nos habilita conducir vehículos
especialmente adaptados a la capacidad del conductor categorías G nos habla de tractores
agrícolas artículo 18 de nuestra ley Nacional de tránsito el titular de una licencia de conducir
debe denunciar la brevedad Todo cambio de los datos consignados en ella si lo ha sido de
jurisdicción debe solicitar otra licencia ante la nueva autoridad jurisdiccional esto tiene una
caducidad de 90 días en este caso vamos a hablar de documentaciones exigibles al solo
requerimiento de la autoridad de aplicación y comprobación se debe presentar dni licencia
de conducir cédula de identificación del vehículo antiguamente llamada cédula verde
revisión técnica obligatoria póliza de seguro y último pago de chapa patente
MODULO 3
Mi nombre es Diego Correa instructor nacional Vamos a continuar con la unidad número 3
Lo cierto es que detrás un siniestrovial incluyen tres factores el factor humano el factor
vehicular y el factor ambiental el mayor responsable de estos siniestros viales y las sus
consecuencias el factor humano lo cierto que nuestra línea Nacional de tránsito las 24,449
en el artículo 39 de manera explícita mención lo siguiente antes de ingresar a la vía pública
verificar que tanto él como su vehículo se encuentran adecuadas condiciones de seguridad
amortizar la expresión que tanto él A qué se refiere lo que hago no se refiere o habla acerca
del factor humano la fatiga el cansancio la somnolencia el estrés actúan de manera negativa
en el organismo de las personas pero no solamente ellos sino también hay o tenemos
hábitos y costumbres que resultan ser bastante dañinas al momento la conducción uno de
esos hábitos o costumbre la ingesta del cono porque es peligroso esto porque al momento
de la conducción disminuye nuestro reflejo y hace que el tiempo de percepción del peligro y
reacción ante el mismo sean más lentos y tardíos con respecto a ella la ingestal con
alcoholemia la ordenanza actual número 13,812 me hicieron lo siguiente o establece lo
siguiente la tolerancia cero para diferentes clases de licencia de producir y también así los
vehículos lo cual se puede entender de la siguiente manera tolerancia cero o ingesta de
alcohol 0 para el conductor una motocicleta conductor de un vehículo particular como un
automóvil y así también los profesionales si bien esto ya estaba regulado por nuestra ley
Nacional de tránsito con respecto a la tolerancia 0 con los vehículos o conectores
profesionales Pero hay necesidad de resistencias registradas 13,812 la cual menciona allí
que bueno ahora tenemos la academia será una ciudad resistencia otros de los hábitos o
costumbres que también tenemos es el uso del teléfono móvil si bien Esto permite la
comunicación entre compañeros amigos familiares al momento de la conducción resulta ser
bastante dañino o peligroso porque porque esto la ordenanza número establece lo siguiente
prohíbe al momento la conducción las llamadas envío el mensaje de texto multimedia y el
manos libres esto con respecto al factor humano el artículo 39 también mencionaba allí que
debemos verificar el estado de nuestro vehículo es por eso que vamos a hablar sobre el
sistema vehicular o el factor vehicular dentro del factor vehicular existen sistemas uno de
ellos el sistema de seguridad pasiva y el otro del sistema de seguridad activa con respecto
al sistema de seguridad activa su concepto es el siguiente pretende entrar al máximo los
siniestros viales este sistema de seguridad para que actúe de manera conforme Está
compuesto por una serie de elementos que trabajan de manera mancomunada u
organizada Cuáles son esos elementos los siguientes frenos dirección suspensión
neumáticos sistema iluminación y espejos con respecto a los neumáticos ustedes pueden
observar que los mismos poseen una banda rodamiento esa banda rodamiento a la misma
vez unos dibujos unos canales bueno Esos dibujos o canales tienen como fin el o permiten
algunas gases de neumático hacia la calzada estos canales de manera reglamentaria posee
una medida profundidad que lo regula la linaza de tránsito con respecto al neumático de un
automóvil la medida profundidad de estos dibujos es de 1,6 milímetros si es una motocicleta
el caso si fuese es de un milímetro y en el caso de un ciclomotor es de 0,5 milímetros ahora
qué es el punto ciego el punto ciego es el ángulo de visión que resulta inaccesible por los
espejos retrovisores y que ante el cual es imposible Pues resulta difícil visualizar los
vehículos que van detrás sistema iluminación sistema iluminación tiene un fin o un adjetivo
el de visualizar Y ser observados hasta aquí parte lo que es el sistema de seguridad activa
sistema solar pasiva tiene como objetivo reducir los daños que se producen tras o durante
el siniestro Vial este sistema de seguridad pasiva también posee elementos que trabajan de
manera organizada Cuáles son los siguientes cinturón de seguridad el iPad o esta bolsa
inflado Recuerden que el agua que es un complemento el cinturón de seguridad trabajando
juntos y de parabrisas cristales apoyo cabezas sistema retención infantil y en el caso de
elementos de seguridad pasivos para el contorno de la motocicleta es el casco con respecto
al uso del casco la ordenanza municipal número 9715 establece el uso obligatorio del casco
correctamente colocado y abrochado conductor y acompañante lo cual no significa que el
conductor o acompañante llevará el casco en el codo entre las piernas o simplemente no lo
llevaron puestos ante esta situación la ordenanza menciona que aquellos conductores que
simplemente no lo tengan obviamente colocado y abrochado su motocicleta será removida
al corralón municipal con la correspondiente vida disciplinaria que esto conlleva que es la
multa Entonces vamos a contestar la siguiente pregunta qué es el habitáculo de un vehículo
el habitáculo de un vehículo es el espacio ocupado tanto conductor como acompañante
ahora bien cómo se puede determinar la capacidad de un vehículo o de un automóvil se
determina la capacidad de nuestro vehículo o de un vehículo o un automóvil teniendo en
cuenta la cantidad de cinturones de seguridad y apoyacabezas o cabezales Qué significa
eso vamos a ejemplificar si nuestro automóvil posee cinco cinturones de seguridad y cinco
apoyo cabezas las capacidades para cinco personas ahora bien si el mismo tiene cuatro
apoyos cabeza y cinco cinturones la capacidad es para cuatro personas el cinturón del
medio estaría ya siendo para el sistema retención infantil o si ya aporta aire con respecto al
sistema retención infantil o Silla corta bebé Cuál es el lugar más seguro para ubicarlos o
llevarlos en lugar más seguro para ubicarlos o llevarlos es en acento atrás en el medio
Porque en el medio Porque los impactos a las colecciones bien de los costados Con
respecto al traslado de los recién nacidos o infantes en una motocicleta la ordenanza
municipal número 13,812 lo prohíbe 13,812 prohíbe el traslado de menores de 5 años en
una motocicleta Cuántas personas deberían ubicadas en una motocicleta mostraría
Nacional de tránsito 9449 establece solamente dos personas con respecto ahora a la
revisión técnica obligatoria si tenemos un vehículo 0 km Qué cantidad de tiempo tiene que
pasar para realizar la primera revisión técnica 36 meses o tres años la segunda revisión
técnica es a los 5 años de antigüedad y la tercera revisión técnica a los siete años de
antigüedad de allí en adelante las técnicas se va a realizar en forma anual esto para los
vehículos particulares con respecto a los vehículos para el transporte de sustancias
peligrosas o cargas las técnicas se realiza cada 12 meses y aquellos vehículos para el
transporte público de pasajeros la técnica es cada seis meses prioridad de paso según
nuestra línea de tránsito de 24/4 49 en el artículo 41 establece lo siguiente que la primera
de paz no encrucijada común o esquina como un sin semáforo la actividad del vehículo que
ingresa desde la derecha sin embargo esta prioridad o este beneficio se pierde antes de
terminadas situaciones Cuáles son algunas de ellas las siguientes la primera antes
señalización que indique lo contrario esa señalización que indique lo contrario puede ser la
señal vial de pare sea el paso o semáforo alguno la siguiente ante los vehículos ferroviarios
en este caso ante el tren otra excepción es ante los vehículos públicos de emergencia y
urgencia Cuáles son los vehículos públicos de emergencia y urgencia bombeos
ambulancias patrulleros Pero ellos gozan de este beneficio o esta prioridad de paso siempre
y cuando estén en cumplimiento de sumisión para cómo nos damos cuenta que están en
cumplimiento de su misión Al escuchar y observar las sirenas siguiente excepción ante el
cruce correcto de los peatones recuerden por favor que el curso correcto de los peatones en
la esquinas en apetonar por qué Por cierto que nuestra alineación de tránsito Establece que
la esquina en la prolongación o la extensión de la Vereda sobre la calzada eso significa que
en la esquina existe una Vereda en forma imaginaria Y esto es algo que resguarda lo
peatones de los posibles siniestros viales ante los vehículos y de allí la importancia del
porque ahora todo conductor tiene la obligación de tener la marcha ante el cruce lícito de los
tetones otra de excepciones es la rotonda quién tiene prioridad de paz no rotonda bueno en
la rotonda tiene prioridad de paso el vehículo que se encuentra girando dentro la rotonda
dentro de ese círculo e intenta salir salvo señalización indique lo contrario pero mientras no
exista esta señalización que indique lo contrario el vehículo que está dentro la rotonda tiene
o goza de la prioridad de paso en la misma siguiente sección se desemboque desde una vía
de tierra a una pavimentada Entonces cuál de ellos tiene de la prioridad de paso en una
encrucijado en un punto común aquellos vehículos que se encuentran circulando por la calle
de cinta asfáltica Por qué Porque Existe mayor fluidez vehicular otra decepciones con
respecto a aquellos vehículos que se encuentran allí circulando al costado viaje allá con
respecto a aquellos que descienden del paso nivel aquellos vehículos que se encuentran
descendiendo el paso a nivel gozan de la prioridad de paso ahora si algo conocido nuestro
vehículo sea auto sea motocicleta u otro nos mostramos conduciendo allí por una vía
circulación para la redundancia que corresponde a nuestra derecha y al llegar a la esquina
aguante y de la esquina colocamos la luz de giro obtenemos la intención de girar bueno el
giro va a ser o hace que perdamos la prioridad del paso
otra decepciones que establece nuestra línea Nacional de tránsito es que sin un punto
encuentro en uno encrucijada nos encontramos para la redundancia con el conductor de
una bicicleta o el conductor de un carro en este caso ellos gozan de la prioridad de paso
ahora bien si al utilizar nuestro automóvil ejemplo encontramos un lugar de manera correcta
para estacionar sobre la derecha y lo hacemos qué distancia debe existir entre vehículo y
vehículo correctamente estacionado o no estaría Nacional de tránsito establece de la
siguiente manera 50 centímetros entre vehículo y vehículo y del cordón a nuestro vehículo
en forma paralela 20 centímetros para que la circulación de los peatones sobre la vida
pública sobre la Vereda sea la más segura y con fluidez nuestra línea son de tránsito
prohíbe estacionar vehículo alguno sobre la Vereda Busca calle o se interpretó un poquito la
empatía y pensar en aquellas personas ya le da avanzada o en aquellas que tienen
impedimentos para ver pensar y poner en lugar de ellos Al momento de utilizar nuestro
vehículo en la vía pública ya se automóvil motocicleta llegamos a la encrucijada o a la
esquina o guantes y tenemos la intención de girar debemos colocar la luz de giro ahora con
cuántos metros de antelación se debe colocar la luz de giro 30 metros 30 metros antes de
llegar a la esquina o a la encrucijada se debe colocar la luz de giro ahora vamos a hablar
sobre el artículo 44 vía semaforizadas y plantear dos situaciones que se suele observar en
la vía pública con respecto al semáforo con los amarillas anotamos lo siguiente con luz
amarilla detenerse si se estima que no se alcanzará a trasponer la encrucijada antes de la
roja enfatizamos esto nuevamente con luz amarilla detenerse si se estima que no se
alcanzará a trasponer la encrucijada ante la roja cómo se pueden tener esto de la siguiente
manera si nos encontramos conduciendo nuestro automóvil o nuestra motocicleta y antes
de llegar a la esquinaria semáforo ponemos amarilla y acá empezamos a estimar que ya
vienen La Luz Roja aunque no la veamos simplemente tenemos que detenernos ahora qué
sucede si tenemos el semáforo con luz verde a nuestro frente sin embargo no tenemos el
espacio suficiente para seguir avanzando el artículo 44 con respecto a la vida semáforizada
se establece lo siguiente con luz verde los vehículos deben permitirse finalizar el cruce que
otro hace y no iniciar el propio ni con luz verde si del otro lado de la encrucijada no hay
espacio suficiente para así según los medios que tenemos para comunicarnos en la vía
pública es el sistema de iluminación con respecto a ello luces de nuestro vehículos
delantera blancas o amarillas los traseras rojo o roja nuestra línea Nacional de tránsito
también establece el uso de luces bajas y diurnas encendidas tanto de día como de noche
esto es ciudad como la ruta y con respecto a la ruta hasta 10 circulación también allí para
comunicarnos tenemos o gozamos de este medio de comunicación que es el sistema
iluminación para adelantarnos a otros vehículo Primero se tiene que preguntar y cómo se
pregunta se pregunta mediante el Destello de luz Lo que implica al igual que lo baja o bien
la bocina ante esta pregunta ahora Necesitamos la respuesta del conductor que va o se
encuentra circulando adelante en nuestro vehículo con respecto a la respuesta nuestra línea
Nacional de tránsito en el artículo 42 establece o menciona lo siguiente con luz elegido el
lado izquierdo luz de giro de lado izquierdo la estamos advirtiendo del inconveniente
sobrepaso luz de giro del lado izquierdo Se advierte del inconveniente sobrepaso entonces
con la lugia o lado izquierdo dime está diciendo este conector simplemente me dice no no te
adelantes Por qué no debemos adelantarnos porque se encuentra otro vehículo en sentido
contrario a la circulación necesito que todo conductor debe tener pleno dominio y control
sobre su vehículo para esto existe una serie de pasos a seguir Cuáles son las siguientes el
conductor deberá colocar ambas manos sobre el volante por lo tanto no va a llevar entre
sus brazos a persona alguna bulto o animal tampoco va a permitir que otras personas tome
el control de su vehículo como lo podemos entender de la siguiente manera si estamos
conduciendo a nuestro automóvil y tengo ganas tomar mate no lo es la otra persona la
verdad el volante que voy a tomar una mate No ese no porque porque la línea sale de
tránsito lo prohíbo circulación de los peatones sobre la zona rural Cuál es la manera
apropiada y más segura la siguiente lo más alejado posible la calzada sobre la banquina y
en sentido contrario al tránsito Bueno enfatizar este punto lo más alejado posible la calzada
sobre la banquina en sentido contrario el tránsito porque en sentido contrario el tránsito
porque tenemos que observar o ver a los vehículos que vienen de frente velocidades
velocidad en una calle común sea cinta asfáltica tierra ripio 40 kilómetros por hora en
Avenida según ley Nacional de tránsito 60 kilómetros por hora aquí en resistencia la
velocidad en Avenida según la ordenanza número 57 69 es de 50 kilómetros por hora
velocidad en ruta automotos y camionetas 110 kilómetros por hora Ómnibus 90 kilómetros
por hora camiones 80 kilómetros por hora velocidad precautoria en una encrucijada sin
semáforo es decir una esquina como un sin semáforo su velocidad es de 30 en los pasos
nivel sin barrera o en lugares de afluencia de personas como una plazoleta un jardín Infante
una escuela la velocidad es de 20 kilómetros por hora objetivo la relación técnica obligatoria
reducir la contaminación ambiental y garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad
de los vehículos en una camioneta tipo pickup te permite transportar personas en la batea o
cajuela de atrás de ninguna manera de tránsito prohíbe circular marcha atrás excepto para
estacionar o egresar de un garaje
MODULO 4
el artículo 48 de nuestra ley Nacional de tránsito 24449 hace referencia a las prohibiciones
que existen al circular en la vía pública Cabe destacar que este artículo cuenta con 25
incisos es decir que son 25 las prohibiciones que existen para poder circular nosotros
vamos a ir detallando solamente las infracciones o las faltas que se dan de manera más
recurrente en la vía pública el artículo 48 en el inciso a habla de que está prohibido circular
o conducir un vehículo con impedimento físicos psíquicos sin la licencia correspondiente o
con alcoholemia positiva el inciso B habla de que está prohibido ceder o permitir la
conducción a personas sin habilitación para ello está prohibido obstruir el paso legítimo de
peatones u otros vehículos en una bocacalle avanzando sobre ella aún con derecho a
hacerlo si del otro lado de la misma no hay espacio suficiente para su despeje está
prohibido circular marcha atrás excepto para estacionar egresar de un garaje o de una calle
sin salida que está prohibido circular con cubiertas con fallas o sin la profundidad legal que
establece el decreto 779 en sus canales o surcos para brindarnos seguridad inciso n está
prohibido a los Ómnibus y camiones transitar en los caminos manteniendo entre sí una
distancia menor a 100 metros salvo para la maniobra de adelantamiento inciso y está
prohibido circular con vehículos que posean defensas delanteras y otras ceras enganches
sobresalientes o cualquier otro elemento que exceda los límites de los paragolpes o
laterales de la carrocería ya que pueden resultar peligrosos para otros usuarios de la vía
pública artículo número 36 prioridad normativa en la vía pública se debe circular respetando
las indicaciones de la autoridad de comprobación o aplicación las señales de tránsito y las
normas legales en ese orden de prioridad artículo número 65 de ley Nacional de tránsito
habla acerca de las obligaciones para partícipes de un siniestro Vial pero para hablar de
este artículo nosotros primero debemos conocer Qué significa un siniestro Vial un siniestro
Vial es un suceso totalmente evitable sí es algo que puede producir daño a las personas y
también materiales como consecuencias de la circulación si Nosotros tomamos en cuenta
todos los recaudos necesarios el siniestro se puede evitar un accidente es un suceso
imprevisto que escapa del factor humano es decir allí pueden entrar por ejemplo razones
climáticas desperfectos mecánicos del vehículo etcétera bien teniendo en cuenta los
conceptos anteriores Ahora sí vamos a hablar acerca de las siniestro Vial artículo 65 inciso
a detenerse automáticamente inciso B intercambiar datos de licencia y del seguro
obligatorio con la otra parte el inciso c denunciar el hecho y el inciso e por último
comparecer y declarar ante la autoridad que lo requiera cuando fuese necesario
UNIDAD 5
unidad 5 señales viales la vía pública se encuentra señalizada y demarcada conforme un
sistema de reglas de circulación las cuales se expresan a través de Señales símbolos y
marcas de señalamiento Vial estas señales son los medios que indican a los usuarios la
forma adecuada y segura de circular por ello se deben respetar se eligen para las señales
los colores más fácilmente identificables y reconocibles rápidamente tales como el rojo el
amarillo el verde el azul el negro y el blanco señales verticales son placas fijadas en postes
o estructuras instaladas sobre la vía pública o adyacentes a ellas que mediante símbolos o
leyendas determinadas cumplen la función de prevenir a los usuarios sobre la existencia de
peligros y su naturaleza reglamentar las prohibiciones o restricciones de respecto del uso de
la vía pública se pueden dividir en prescriptivas o reglamentarias son redondas blancas y
con borde rojo hay dos excepciones pare y se da el paso las preventivas o de advertencia
son cuadradas con diagonal vertical y amarilla las de peligro son triangulares de borde rojo
informativas y de orientación son cuadradas o rectangulares de color azul o verde algunas
redo y blancas y también encontramos las transitorias similar a las preventivas son conos
vallas tambores cintas balizas banderilleros etcétera A estas también Podemos agregar a
las señales que realizan la autoridad de comprobación o aplicación los inspectores de
tránsito denominadas señales manuales señales horizontales son marcas o demarcaciones
que se realizan en la calzada el cordón y obereda allí podemos destacar el cordón amarillo
que nos permite el cordón amarillo nos permite detenernos siempre con el uso de balizas
solo para ascenso y descenso de pasajeros pero no se permite estacionar en los sectores
delimitados por el cordón rojo cordón rojo significa prohibición no se puede detener ni
estacionar se aplica a las ochavas de las esquinas permitiendo mayor visibilidad a los
conductores donde los automovilistas vean cordones de la Vereda pintado de rojo no deben
detenerse ni dejar estacionado su vehículo en ese lugar
ESTRELLAS AMARRILLAS
estrellas amarillas vamos a hablar un poquito acerca de esta nueva señal que nosotros
vamos a encontrar en la vía pública y en este caso la estrella amarilla va a corresponder a
una señal vial de concientización si va a representar una señal de concientización si
ustedes tuvieron la oportunidad de ir circulando por distintos puntos de nuestra ciudad van a
encontrar que en primer lugar a las estrellas amarillas las encontramos de manera
horizontal es decir estaban pintadas en la calzada así sabemos que es un acto emblemático
digamos un acto solemne que lo hacen familiares y amigos Recordando a la persona que
falleció en ese lugar a causa de un siniestro Vial ahora también ustedes se van a encontrar
que las estrellas amarillas se encuentran de manera vertical es decir que ya representan a
un cartel que está apostado ahí en algún punto en la vía pública obviamente también en el
lugar donde falleció esa persona vamos a ver que la estrella amarilla tiene 5 puntas y cada
punta va a representar un valor distinto sí vamos a ir viendo que representa por ejemplo
memoria prevención ley justicia y educación no nos indica la estrella amarilla que en ese
lugar hubo un accidente sino que nos está representando que en ese lugar fallecieron
falleció en este caso una o más personas a causa de un siniestro Vial fatal tener esto Esta
campaña tiene un objetivo muy claro que es concientizar a las personas acerca de el
correcto uso de los diferentes elementos de seguridad que nosotros contamos al utilizar
diferentes diferentes tipos de vehículos Ya sea el casco protector el cinturón de seguridad
por ejemplo respetar velocidades no consumir alcohol si estoy utilizando un vehículo sí
diferentes conductas que nosotros nos van a representar seguridad a la hora de circular en
la vía pública esta campaña de concientización se da inicio digamos es una fundación una
estrella amarilla es una fundación que da inicio el 20 de abril del 2008 estrella amarilla tiene
como principal protagonista a Laura Cristina Ambrosio Quien fuera una adolescente que
falleció a causa de un siniestro Vial posterior a esto era una una una joven que estaba muy
involucrada en lo que era tareas sociales y ella estaba muy involucrada en diferentes áreas
colaborando con las personas más necesitadas a causa de este deceso su padre a esta
fundación que es estrellas amarillas y se dedica obviamente en toda la república Argentina
a salvaguardar la vida de las personas que se trasladen en distintos tipos de vehículo
haciendo hincapié en el valor que tiene la vida respetando las normas de tránsito
Realizar otra desgrabación
