1) Que es COVENIN
La Comisión Venezolana de Normas Industriales (COVENIN) fue creada con el objetivo de
desarrollar políticas de normalización y control de calidad en Venezuela. COVENIN
establece los requisitos mínimos para la elaboración de procedimientos, materiales,
productos y actividades, asegurando el establecimiento de estándares de calidad.
2) En que puede beneficiar COVENIN a la Aviación Militar Bolivariana
Establecen requisitos de seguridad para productos y procesos, garantizando la seguridad
ocupacional de la AMB.
Aseguran que los materiales y equipos utilizados en la AMB cumplan con estándares de
calidad.
Definen procedimientos y métodos para la producción de actividades ocupacionales en la
AMB.
3) Nombre Cuales Normas COVENIN puedo aplicar en la AMB
- Norma COVENIN 1040-89 Extintores portátiles generalidades.
- Norma COVENIN 810:1998 Características de los medios de escape en edificaciones
según el tipo de ocupación.
- Norma COVENIN 2237-89 Ropa, equipos y dispositivos de protección personal.
- Norma COVENIN 1764-1998 Guia para la inspección de sistemas de prevención de
incendios.
- Norma COVENIN 2248-1987 Manejo de materiales y equipos
- Norma COVENIN 2273 -1991 Principios de la ergonomía en los lugares de trabajo
4) Nombre los anexos de la OACI
Anexo 1: Licencias al Personal: Establece los requisitos para la emisión de licencias y
certificados para el personal aeronáutico, incluyendo pilotos, controladores de tránsito aéreo
y técnicos de mantenimiento.
Anexo 2: Reglamento del Aire: Proporciona las reglas de vuelo y operación de aeronaves para
asegurar la seguridad y eficiencia del tráfico aéreo internacional.
Anexo 3: Servicio Meteorológico para la Navegación Aérea Internacional: Establece los
estándares para la provisión de servicios meteorológicos a la aviación, incluyendo la
observación, análisis y pronóstico del tiempo.
Anexo 4: Cartas Aeronáuticas: Define los requisitos para la producción y uso de cartas
aeronáuticas, que son esenciales para la navegación aérea segura y eficiente.
Anexo 5: Unidades de Medida que se Emplearán en las Operaciones Aéreas y Terrestres:
Establece las unidades de medida que deben utilizarse en la aviación para asegurar la
uniformidad y evitar errores.
Anexo 6: Operación de Aeronaves: Proporciona normas y prácticas recomendadas para la
operación segura de aeronaves comerciales, incluyendo requisitos de mantenimiento y
operación.
Anexo 7: Marcas de Nacionalidad y de Matrícula de las Aeronaves: Establece las normas para
la asignación y exhibición de marcas de nacionalidad y matrícula en las aeronaves.
Anexo 8: Aeronavegabilidad: Define los requisitos para la certificación y mantenimiento de la
aeronavegabilidad de las aeronaves.
Anexo 9: Facilitación: Proporciona normas para facilitar el cruce de fronteras y la entrada y
salida de personas y bienes, reduciendo las demoras y mejorando la eficiencia.
Anexo 10: Telecomunicaciones Aeronáuticas: Establece los estándares para los sistemas de
telecomunicaciones utilizados en la aviación, incluyendo la comunicación entre aeronaves y
estaciones terrestres.
Anexo 11: Servicios de Tránsito Aéreo: Proporciona normas para la provisión de servicios de
tránsito aéreo, asegurando la seguridad y eficiencia del tráfico aéreo.
Anexo 12: Búsqueda y Salvamento: Establece los procedimientos y responsabilidades para la
búsqueda y rescate de aeronaves en emergencia.
Anexo 13: Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación: Proporciona normas para la
investigación de accidentes e incidentes de aviación con el objetivo de prevenir futuros
accidentes.
Anexo 14: Aeródromos: Define los requisitos para el diseño y operación de aeródromos,
asegurando la seguridad y eficiencia de las operaciones en tierra.
Anexo 15: Servicios de Información Aeronáutica: Establece los estándares para la provisión de
información aeronáutica, incluyendo la publicación de NOTAMs y otros datos críticos para la
navegación aérea.
Anexo 16: Protección del Medio Ambiente: Proporciona normas para minimizar el impacto
ambiental de la aviación, incluyendo el control de ruido y emisiones.
Anexo 17: Seguridad – Protección de la Aviación Civil Internacional contra los Actos de
Interferencia Ilícita: Establece medidas para proteger la aviación civil contra actos de
terrorismo y otras amenazas.
Anexo 18: Transporte sin Riesgos de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea: Define los requisitos
para el transporte seguro de mercancías peligrosas por vía aérea.
Anexo 19: Gestión de la Seguridad Operacional: Proporciona un marco para la implementación
y supervisión de sistemas de gestión de la seguridad operacional (SMS) y programas estatales
de seguridad operacional (SSP).
5) En que puede beneficiar los anexos de la OACI A LA AMB
Los anexos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) pueden beneficiar a la
aviación militar Bolivariana de varias maneras:
Seguridad: Los anexos establecen normas y prácticas recomendadas que mejoran la
seguridad operacional. La aviación militar Bolivariana puede adoptar estas normas para
reducir riesgos y mejorar la seguridad en sus operaciones.
Estandarización: La adopción de normas internacionales facilita la interoperabilidad entre
fuerzas aéreas de diferentes países, lo cual es crucial en operaciones conjuntas y misiones
internacionales.
Entrenamiento y Licencias: Los anexos sobre licencias y entrenamiento del personal
(Anexo 1) aseguran que los pilotos y el personal de aviación militar bolivariaba reciban una
formación adecuada y cumplan con estándares internacionales.
Aeronavegabilidad: Las normas sobre aeronavegabilidad (Anexo 8) garantizan que las
aeronaves militares sean mantenidas y operadas de acuerdo con altos estándares de
seguridad y eficiencia.
Telecomunicaciones y Navegación: Los anexos relacionados con telecomunicaciones
aeronáuticas (Anexo 10) y servicios de tránsito aéreo (Anexo 11) mejoran la comunicación
y la navegación, lo cual es vital para las operaciones militares.
Medio Ambiente: Las normas sobre protección del medio ambiente (Anexo 16) ayuda a la
Aviación Militar Bolivariana a minimizar el impacto ambiental de sus operaciones.
En resumen, los anexos de la OACI proporcionan un marco de referencial que puede ser
adaptado por la aviación militar bolivariana para mejorar la seguridad, eficiencia y
sostenibilidad de sus operaciones
6) De que trata el anexo 13 y en que aporta a las directivas de investigación de accidentes
1. Proporciona un marco estandarizado para la investigación de accidentes.
2. Establece procedimientos para asegurar que las investigaciones se realicen de
manera imparcial y objetiva, sin atribuir culpas, sino enfocándose en identificar
causas y factores contribuyentes.
3. Define cómo deben ser protegidas, custodiadas y trasladadas las pruebas y restos de
la aeronave.
4. Establece la importancia de emitir recomendaciones de seguridad basadas en los
hallazgos de la investigación para prevenir futuros accidentes.
5. Promueve la transparencia en la publicación de informes finales y recomendaciones.
7) De un resumen de anexo 19
El Anexo 19 de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) se centra en la
Gestión de la Seguridad Operacional. Este anexo establece un marco para la
implementación y supervisión de sistemas de gestión de la seguridad operacional (SMS) y
programas estatales de seguridad operacional (SSP) por parte de los Estados miembros.
E
Miércoles clasificación de accidentes
