CUBA DE AGUA KOMATSU 785-7
Contenido
Sistema Eléctrico ........................................................................................................................... 2
Esquema de conexión para control de cuba ............................................................................. 2
Esquema para desconexión de la palanca de basculante ......................................................... 5
Caja de controles en cabina (mando)........................................................................................ 7
Alumbrado................................................................................................................................. 7
Conector intermedio para el cañón .......................................................................................... 8
Imágenes de motor hidráulico .................................................................................................. 8
Modificación sistema hidráulico ................................................................................................... 9
Conexión de la toma de presión principal .............................................................................. 10
Conexión a los cilindros de elevación de basculante .............................................................. 10
Retorno a tanque con toma de presión de retorno ................................................................ 11
Válvula reguladora de velocidad del hidromotor (Máx. 1150 rpm)........................................ 11
Unión de retorno hidráulico del hidromotor y del cañón ....................................................... 12
Sistema de pilotaje .................................................................................................................. 12
Bloque de control de levante .................................................................................................. 13
Esquema válvula activación de bomba ................................................................................... 14
Válvula reguladora de presión del cañón................................................................................ 15
Válvula distribuidora y motor del cañón ................................................................................. 15
Válvula reguladora de presión de los aspersores ................................................................... 16
Válvula distribuidora aspersores y cilindro hidráulico ............................................................ 16
Ruta de mangueras principal ...................................................................................................... 17
Latiguillos ................................................................................................................................ 18
Listado de latiguillos ................................................................................................................ 19
Listado de principales componentes........................................................................................... 21
Planos y vistas ............................................................................................................................. 22
Planos de los soportes necesarios .......................................................................................... 23
Placas soporte de las electroválvulas: ................................................................................. 23
Placa soporte de la caja eléctrica Nº 2: ............................................................................... 23
Cajón de luces traseras: ...................................................................................................... 25
Soporte ajustable para caja de control: .............................................................................. 26
Plano despiece tubo de escape y soporte:.............................................................................. 27
Imágenes de la cuba .................................................................................................................... 28
1
Sistema Eléctrico
Esquema de conexión para control de cuba
Se muestran en el esquema 4 conectores, a los que nos referiremos como C1, C2, C3 y C4. El
sistema consta de una manguera de cables que realiza el recorrido como muestra la figura. En
la imagen aparece adjunta una tabla con la información de cada cable a la salida del mando.
En la caja Nº2 (en este modelo de cuba no existe una caja Nº 1 pero se mantuvo la
nomenclatura) se realizan distintas conexiones. Cabe destacar dos circuitos principales: el
señalado de color azul (24 cables) y el denominado “Anexo” de color naranja cuyo propósito
será poder usar la cuba de la misma manera que usábamos el sistema de basculante.
2
En la caja Nº 2 el cable 5 proveniente del mando (azul) se usará para el inicio del sistema,
siendo un positivo que pasa por la válvula de 6 vías del pilotaje (se verá más adelante en el
sistema hidráulico). Dicho cable pasará a ser el cable 8 del sistema “Anexo” (naranja).
Los cables que llegan al conector 3 mantienen su función inicial. Todos los cables que llegan al
conector 4 llevarán masa. Cabe destacar que los pins del conector 3 son hembras mientras que
los del conector 4 son machos para así ayudar en su distinción. Se muestra a continuación una
imagen de la caja Nº2.
Azul salida Naranja (Anexo) Azul entrada
El conmutador de anulación de electroválvulas del basculante se encuentra en el interior de la
caja Nº 2. Al situar el conmutador en posición de “riego”, se impide que, manipulando la
palanca de basculante, se ponga en marcha inesperadamente el hidromotor de la bomba de
riego o se levante el basculante.
Si fuera necesario accionar el basculante pondremos el conmutador en posición de
“basculante” y cambiamos la posición de la válvula derivadora manual, retirando antes la
protección de seguridad.
3
En cuanto terminemos las reparaciones y hayamos bajado el basculante, cambiaremos
nuevamente la posición del conmutador a “riego” y la válvula manual a su posición para el
hidromotor.
¡IMPORTANTE! NUNCA CAMBIAR LA POSICIÓN DE LA VÁLVULA CON EL BASCULANTE
LEVANTADO Y SIEMPRE PONER LA PROTECCIÓN DE SEGURIDAD DEL CUADRADILLO.
Se muestran imágenes de la válvula manual anteriormente comentada.
MODIFICACIÓN DE LA CAJA Nº2.
4
Esquema para desconexión de la palanca de basculante
Se muestra en este apartado el esquema al que antes nos referíamos como “Anexo”. Como se
puede observar este sistema está compuesto de 10 cables. El cable referido como amarillo en
el esquema corresponderá al cable numero 10. Como se puede apreciar, faltan dos cables, el 8
y el 9. El cable 8 se encarga del inicio del sistema y proviene del cable 5 del mando (azul) como
habíamos comentado anteriormente. El cable 9 es el negativo (masa).
5
MODO CAMBIO DE BASCULANTE A RIEGO, EXPLICACIÓN:
Conmutador eléctrico, modos Válvula manual de 3 vías
riego/basculante (caja Nº2)
Con el algibe ya montacdo e instalado, cambiamos el conmutador de modo basculante a modo
riego, situado en la caja Nº2,.
En la válvula manual de tres vias, debemos de desplazar la maneta hacia la parte superior
6
Caja de controles en cabina (mando)
Alumbrado
El alumbrado de la cuba se coje directamente del sistema original el camión para que
funcionen conjuntamente.
7
Conector intermedio para el cañón
Imágenes de motor hidráulico
8
Modificación sistema hidráulico
9
Conexión de la toma de presión principal
Conexión a los cilindros de elevación de basculante
10
Retorno a tanque con toma de presión de retorno
Válvula reguladora de velocidad del hidromotor (Máx. 1150 rpm)
11
Unión de retorno hidráulico del hidromotor y del cañón
Sistema de pilotaje
12
Bloque de control de levante
Puertos:
A: Puerto retorno del pilotaje de válvula.
B: Puerto de salida con presión para accionar el cilindro de elevación (Subir basculante).
P1: Presión de bomba de pilotaje.
P2: Puerto de presión de pilotaje.
T1: Retorno a tanque hidráulico.
T2: Retorno a tanque hidráulico.
13
Esquema válvula activación de bomba
Se trata de la válvula DFE 140/6B24
14
Válvula reguladora de presión del cañón
Válvula distribuidora y motor del cañón
15
Válvula reguladora de presión de los aspersores
Válvula distribuidora aspersores y cilindro hidráulico
16
Ruta de mangueras principal
17
Latiguillos
18
Listado de latiguillos
Latiguillos pilotaje y conexiones iniciales
TIPO DE LONGITUD
N.º MEDIDA EXTREMO1 MEDIDA EXTREMO 2
MANGUERA [mm]
001 3/8 90º R1-6 17 R ORS 6 macho 200
002 3/8 R R1-6 3/8 90º 300
003 9/16 R R1-6 3/8 R 570
004 9/16 R R1-6 3/8 R 350
005 9/16 R R1-6 3/8 R 890
006 3/8 R R1-4 14 R ORFS 4macho 200
007 3/8 R R1-4 14 R ORFS 4macho 380
008 3/8 R R1-6 17 R ORFS 6macho 150
009 3/8 R R1-6 3/8 R 450
010 3/8 R R1-6 3/8 R 530
011 3/8 90º R1-6 3/8 R 2650
012 3/8 R R1-6 3/8 R 7690
013 3/8 R R1-6 3/8 R 7690
014 3/8 R R1-6 1/2 90º 440
015 3/8 R R1-6 1/4 R 1400
016 3/8 R R1-6 1/4 R 1400
017 3/8 R R1-6 1/4 R 1850
018 3/8 R R1-6 1/4 R 1850
019 3/4 R R4-12 3/4 R 1690
020 1″ R R4-16 1″ R 2770
021 1″ R R4-16 1″ 90º 2360
022 1″ 1/4 R R2-20 1″ 1/4 90º 2160
023 1″ 1/4 R R2-20 1″ 1/4 R 7220
024 1″ R R4-16 1″ R 2400
031 3/4 R R1 3/4 90º 2650
032 3/4 R R1 3/4 90º 7450
033 1″ R R1 1″ R 4470
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Latiguillos de las electroválvulas al pasamuros
TIPO DE LONGITUD
N.º MEDIDA
MANGUERA [mm]
1 3/8 90º - R BSP 1 malla 7930
2 3/8 90º - R BSP 1 malla 7930
3 3/8 90º - R BSP 1 malla 7980
4 3/8 90º - R BSP 1 malla 7980
5 3/8 90º - R BSP 1 malla 8030
6 3/8 90º - R BSP 1 malla 8030
7 3/8 90º - R BSP 1 malla 8080
008 3/8 90º - R BSP 1 malla 8080
Latiguillos del pasamuros a los aspersores
TIPO DE LONGITUD
N.º MEDIDA
MANGUERA [mm]
1 3/8 R - R BSP 1 malla 4600
2 3/8 R - R BSP 1 malla 4600
3 3/8 R - R BSP 1 malla 3100
4 3/8 R - R BSP 1 malla 3100
5 3/8 R - R BSP 1 malla 3400
6 3/8 R - R BSP 1 malla 3400
7 3/8 R - R BSP 1 malla 5000
008 3/8 R - R BSP 1 malla 5000
Latiguillos de distribuidor a distribuidor
TIPO DE LONGITUD
N.º MEDIDA
MANGUERA [mm]
1 3/8 90º - R BSP 1 malla 800
2 3/8 90º - 90º BSP 1 malla 850
3 3/8 R - R BSP 1 malla 245
4 3/8 R - R BSP 1 malla 250
5 3/8 90º - R BSP 1 malla 350
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Listado de principales componentes
Descripción Referencia Cantidad
Aspersores SV1500-HYD-80WB 4
Motor Vickers 51M220 A 11C20 1
ETN 200-150-315
Bomba ITUR 1
GC
Acoplamiento Albert SN150/28-ITUR200 1
Foco trabajo Led 12/24V 48W IL12WLE12 4
Lampara Frenos 3348049 2
Foco 3345409 2
Rotativo 2RL010979001 1
Led de aviso ámbar 2XD012160-861 2
Plafon LED 2JA007373-161 2
Bobina 24V-DC 24W ICC150014OB 1
Bobina 24V-DC 36W LCLC2710418 1
Reductora de presión R3/8” RANG.07/45 BAR KPRD030G38 2
Selector de caudal 6 Vías 24V DC DFE140/6B24 1
Bloque NG6/2 P.VENT.C/V.SEG+2 ELECT.2B.24VDC EM2132K3FK 1
Bloque NG6/4 P.VENT.V.SEG+4 ELEC.C/A.1B.24VDC EM2134AX4FK1 1
Conector Led VAL.NG6 24 VDC EDI090202 9
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Planos y vistas
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Planos de los soportes necesarios
Placas soporte de las electroválvulas:
Placa soporte de la caja eléctrica Nº 2:
23
24
Cajón de luces traseras:
25
Soporte ajustable para caja de control:
26
Plano despiece tubo de escape y soporte:
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Imágenes de la cuba
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