Proyecto Final
Historia del Diseño
Docente
M. I. Luis Leonel Ramírez Guzmán
Alumnos
Édgar Daniel Hernández Pérez
Jonathan Ismael Mario Calderón Alanís
Maricruz Hernández Sánchez
IDI 4°A
Septiembre – Diciembre 2024
Silao, Guanajuato 25 de noviembre de 2024
ESCUELA SUPERIOR DE ULM
La escuela promueve una metodología interdisciplinaria, integrando
conocimientos de tecnología, ciencia y arte para crear productos accesibles
y eficientes, optimizando siempre la producción. Sus principios se basan en
la funcionalidad, la racionalidad y el enfoque científico del diseño.
El concepto que tenían era:
“El diseño como herramienta para mejorar la vida cotidiana”.
Buscaba resolver problemas prácticos a través de un diseño modular simple y sin
adornos.
Automóvil eléctrico Sinclair C5 (1985)
Inventor: Sir Clive Sinclair
El Sinclair C5, lanzado en 1985 por Sir Clive Sinclair, fue un vehículo pionero en
el uso de la energía eléctrica, notable en la historia de los vehículos eléctricos.
Los aspectos más relevantes de este innovador vehículo fueron:
Diseño único: Este triciclo eléctrico contaba con un cuerpo de plástico
ligero y una posición de conducción reclinada, lo que lo hacía parecer más
un kart que un automóvil tradicional.
Motor y energía: Equipado con un motor eléctrico de 250 W y una batería
de ácido de plomo de 12 V, el Sinclair C5 era capaz de moverse a una
velocidad máxima de 24 km/h (15 mph).
Alcance limitado: Con una carga completa, podía recorrer
aproximadamente 32 km (20 millas), adecuado para trayectos urbanos
cortos.
Tamaño compacto: Medía alrededor de 174 cm de largo y pesaba unos 45
kg, incluyendo la batería.
Objetivo y mercado: Pensado como una solución de transporte urbano
económico y ecológico, el C5 buscaba ofrecer una alternativa a los coches
convencionales para desplazamientos cortos.
A pesar de su enfoque innovador, el Sinclair C5 enfrentó varios desafíos. Fue
criticado por su baja velocidad, autonomía limitada y falta de protección contra las
inclemencias del tiempo. Se dijo que poseía un motor similar al de las lavadoras,
lo que le daba muy poca potencia, algo que por otro lado no era demasiado
importante ya que su objetivo principal era el circular por la ciudad.
Además, su posición baja en la carretera lo hacía menos visible y, por ende,
menos seguro en el tráfico urbano. Estas limitaciones contribuyeron a que solo se
vendieran unas 5,000 unidades antes de que la compañía británica Sinclair
Research se declarara en bancarrota.
Este vehículo es un recordatorio de lo complicado que puede ser introducir nuevas
tecnologías en el mercado, aunque también refleja el espíritu pionero y la visión de
futuro de su creador y a su vez es un fascinante ejemplo de cómo la innovación
puede desafiar las expectativas y aun así enfrentar obstáculos en su adopción.
Propuesta de diseño de vehículo
El objetivo principal de esta propuesta de diseño fue la de diseñar un vehículo
eléctrico que pudiese llegar a ser una alternativa de transporte a los vehículos de
combustión interna, que son el medio de transporte más utilizado en nuestro país
y en nuestra región. Lo que impacta severamente al medio ambiente sobre todo
en cuanto a la polución del aire se refiere, cuya principal causa es precisamente el
uso excesivo de este tipo de vehículos. Es ahí donde se encuentra la principal
problemática que encontramos ya que como se mencionó anteriormente en
nuestro país y en nuestra región es prácticamente nula la presencia de transportes
que no usen combustibles fósiles, ya que actualmente existen muy pocas
opciones de vehículos híbridos o eléctricos, y su uso en buena parte podría
contribuir a reducir significativamente este aspecto de la contaminación ambiental.
Por lo cual para poder coadyuvar en la mejora de los problemas medioambientales
que enfrentamos como sociedad, es que decidimos optar por el desarrollo de un
vehículo eléctrico que sea una alternativa real a los vehículos que sólo consumen
gasolina o diésel. Ya que es un automóvil 100% eléctrico en comparación con los
autos híbridos que son los que representan las pocas opciones “eco – amigables”
que existen hoy por hoy en el mercado automotriz en México.
Nuestro vehículo se encuentra dentro de la gama de los denominados autos
hatchback o compactos, pero podría considerarse también como un SUV
compacto (Sport Utility Vehicles), debido a sus dimensiones y gran espacio
interior, con capacidad para mínimo 4 pasajeros, además de numerosas
características que lo hacen un auto funcional y versátil, pero sobre todo seguro.
Además de todo lo anterior cuenta con la ventaja de que es fácil de recargar a
diferencia de otros automóviles eléctricos, ya que no es forzosamente necesario
llevarlo a puntos recarga gracias a que cuenta con el sistema de carga Wallbox lo
que le permite al usuario recargarlo desde la comodidad de su hogar. Es por ello
que creemos que nuestro vehículo eléctrico es verdaderamente ecológico y es la
mejor opción tanto para las cubrir con las diversas necesidades básicas que el
usuario busca en la actualidad, como lo es para contribuir a cuidar el medio
ambiente de nuestro planeta.
Proceso de diseño
En el diseño se utilizaron algunas de las ideas de la metodología de diseño de la
ULM donde lo que se busca es que el producto en este caso el automóvil cuente
con un diseño simple o minimalista, para poder producir un vehículo que cuente
con los elementos primordiales, pero a su vez que cubra con todas las
características y equipamiento necesario, para que sea funcional, utilitario, pero
sobre todo seguro. Asimismo, se añadieron algunos elementos del principio de
diseño Styling como lo es la silueta en forma de gota que busca impregnar al
vehículo de una sensación de dinamismo y versatilidad.
Boceto del diseño de vehículo
Elaboración de diseño en maqueta
Ficha técnica
HID Roadrunner 2025
Especificaciones Técnicas HID Roadrunner 2025
MOTOR
Potencia neta (hp @ rpm) 147 hp @ 9,795 rpm
Torque (nm @ rpm) 320 nm@ 3,29 rpm
ELÉCTRICO
Tipo de batería 40 kWh Batería ion-litio
laminada
Sistema de carga Wallbox y cable de •
emergencia en ruta
TRACCIÓN
Eje 2WD
SUSPENSIÓN
Delantera McPherson independiente con
barra estabilizadora
Trasera Barra de torsión con barra
estabilizadora
FRENOS
Delanteros y traseros Disco frontal y trasero ventilado
Brake Assist (BA) •
Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) •
Distribución Electrónica de Frenado •
(EBD)
DIRECCIÓN
Tipo Dirección Electro-Asistida
DIMENSIONES EXTERIORES
Largo (mm) 4.480
Ancho (mm) 1.790
Alto (mm) 1.565
Distancia al suelo (mm) 155
Distancia entre ejes (mm) 2.700
PESO
Peso en vacío (min. / max.) (kg) 1,544 - 1,595
RUEDAS
Material Aluminio
Medida 215/50 R17"
CAPACIDAD
Capacidad de pasajeros 4
Emisiones C02 0
Capacidad del cargo (L) 435
Capacidad de cargo con asientos 1.17
plegados (L)
INTERIOR
Vidrios eléctricos con función de apertura y •
cierre de un toque. (Conductor)
Sistema de Audio con pantalla frontal de 8" •
con AM/FM/MP3/AUX/USB con 6 Parlantes
Computadora de viaje de 7" •
Comandos al volante para control de •
velocidad crucero, computadora de viaje,
sistema de audio y manos libres
Volante forrado en cuero •
Selector de cambios tipo Joystick •
Asientos forrados en cuero •
Asiento de conductor con ajuste manual de 6 •
posiciones.
Segunda fila de asientos 60/40 •
Toma corriente de 12V y USB •
Espejos de vanidad con iluminación para •
conductor y pasajero.
Guantera con iluminación •
Cubierta de carga •
Descansabrazos delanteros •
EXTERIOR
Spoiler trasero •
Manillas cromadas •
Asistente inteligente de luces LED (altas y •
bajas) en carretera con ajuste automático de
altura y encendido.
Neblineros delanteros •
Luces traseras LED •
Luces diurnas LED •
Limpia parabrisas con velocidad intermitente y •
variable con sensor de lluvia
Espejos exteriores con ajuste eléctrico al color •
de la carrocería
Espejos exteriores calefactables y •
automáticamente abatibles
Rines de aluminio de 17" •
Puerto de carga con iluminación y •
apertura/cierre con llave inteligente
CONFORT Y TECNOLOGÍA
Aire acondicionado automático •
Ducto de calefacción trasero •
Encendido automático de lámparas delanteras •
Espejo retrovisor electro cromático •
Llave inteligente •
Control Crucero Inteligente •
Monitor Inteligente de Visión Periférica •
Pedal con función de regeneración de frenado •
SEGURIDAD
Luces intermitentes automáticas •
Bolsas de aire frontales/laterales y de cortina •
Cinturones de seguridad frontales con •
pretensionador, limitador de carga y ajuste de
altura
Cinturones de seguridad traseros de 3 puntos •
Sistema de Frenado Antibloqueo (ABS) •
Asistencia de Frenado (BA) •
Distribución Electrónica de Frenado (EBD) •
Control Dinámico de Vehículo (VDC) •
Asistente de Ascenso en Pendientes (HSA) •
Control Inteligente de Tracción •
Alerta de Punto Ciego •
Alerta Inteligente de Tráfico Cruzado •
Alerta de Colisión Frontal •
Frenado Inteligente de Emergencia •
Control inteligente de cambio de carril •
Alerta inteligente al manejo del conductor •
Control Crucero Inteligente •
