Diseño y Cálculo de Vigas Resistentes
Diseño y Cálculo de Vigas Resistentes
RESISTENCIA DE MATERIALES
8. Conclusiones...................................................................................................................................... 34
Resistencia de Materiales – Diseño, Cálculo, Construcción y Ensayo de un Elemento Resistente
1. Introducción
El propósito de este proyecto es desarrollar, diseñar y ensayar una viga que cumpla con
las cargas y restricciones establecidas en el enunciado, utilizando los conocimientos obtenidos
en el curso de Resistencia de Materiales. Se llevará a cabo un análisis para determinar y mejorar
el diseño de la pieza para que cumpla con los requisitos establecidos. Esto implicará la
evaluación de tensiones y desplazamientos para asegurar la condición de rigidez y predecir la
carga de P de fallida. Además, se describirá el proceso de construcción y el presupuesto
asociado, considerando el impacto ambiental del proyecto.
El elemento resistente tiene que salvar los obstáculos O y O’, sin tocarlos en
condiciones de carga de servicio.
Ninguna barra recta puede superar los 400 mm de longitud. El ancho de la sección no
puede ser superior a 35 mm.
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Para empezar el estudio de nuestra pieza se debe realizar la elección del material que
se adecue a las solicitaciones del proyecto. Estas solicitaciones exigen una elevada rigidez para
no superar los
15 mm de desplazamiento máximo al mismo tiempo que evitando los obstáculos O y O bajo
carga, además de uno material con un coste mínimo, siempre y cuando se puedan cumplir con
todas las solicitudes requeridas. De ésta modo, nuestro material debe tener un elevado Módulo
de Young (E), con el fin de presentar la rigidez, una densidad reducida, para reducir la masa y
costes, una tensión admisible elevada, para evitar el fallo, una buena soldabilidad, para poder
conseguir la forma final deseada y presentar isotropía (propiedad intrínseca de un material para
presentar las mismas propiedades independientemente de la dirección de análisis). Se ha optado
por añadir esta última propiedad, aunque no era una de las solicitudes exigidas para facilitar
cálculos, facilitar el proceso de producción y no tener incidencias en los ensayos.
Así pues, para empezar a tener posibles candidatos, se han utilizado y estudiado los
diagramas de Ashby. En primer lugar, se ha empezado a estudiar la relación entre el límite
elástico que se quiere maximizar y el peso que se quiere minimizar obteniendo el índice a
maximizar: 𝑘 = σ2/3ρ
Esta relación es teórica común por todos los casos de flexión en una viga. En conjunto con esta
restricción se ha añadido otra: un mínimo límite elástico. Con esta última restricción se ha
conseguido eliminar muchas opciones que no serían relevantes. Siguiendo desarrollando esta
idea, como sabemos que los diagramas de Ashby presentan los ejes en escala logarítmica
haremos un cambio en nuestro índice pasándolo a escala logarítmica, obteniendo la recta:
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log(𝜎) = 𝑐𝑡𝑒 + · log (𝑝)
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1. Aleaciones de magnesio
2. Aleaciones de aluminio
3. Aleaciones de titanio
4. Acero de baja aleación
Nos interesa minimizar la densidad del material y por tanto el coste de construcción del
elemento.
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1. Carburo de boro
2. Aleaciones de magnesio
3. Aleaciones de aluminio
4. Aleaciones de titanio
5. Acero de bajas aleaciones
Una vez obtenidos todos los posibles candidatos seleccionaremos los más adecuados,
los que coinciden en ambos gráficos (marcados en color amarillo en la tabla). Para acabar con
la elección se analizarán los factores positivos y negativos de cada uno de los materiales,
repasando y volviendo a ver todas las opciones ya llamadas. Además, se añadirán otras
opciones que en un principio se consideraban adecuadas sobre las que se tiene un cierto
dominio respecto a sus características y comportamientos. Dichas opciones son la madera, el
hormigón y polímeros reforzados. En la tabla adjunta podemos apreciar cuáles son las ventajas
e inconvenientes de cada uno de los candidatos que nos ayudarán a decidir el material que más
se amolda a nuestras necesidades.
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Por último, y una vez ya especificado todas las características redundantes respecto al
funcionamiento de nuestra viga, se ha decidido que se utilizará el acero de baja aleación. su
elección cabe destacar su elevada resistencia, su fabricación accesible, su buena soldabilidad y
su coste mínimo. Gracias a estas razones conseguimos cumplir todas las solicitudes. su
característica negativa debido a que sí es cierto que no es el material más ligero pero que
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realmente la diferencia es mínima y no implica una subida de la masa ni del coste en medidas
significativas. Sintetizando bastante, cabe nombrar que todas las demás opciones han sido
descartadas por factores negativos que realmente no serían despreciables, sino que crearían
muchos inconvenientes para llevar a cabo la realización de la tarea como sería: la anisotropía,
el coste elevado, la difícil mecanización o una escasa resistencia a flexión.
Para encontrar los valores del límite elástico y módulo de Young, se pidió a la empresa
Veolía Environment S.A. (que más tarde fabrica la pieza) documentación que respaldara los
valores proporcionados. No pudimos asistir presencialmente al ensayo por motivos de
seguridad y responsabilidad civil de la empresa. Aún así, nos proporcionaron una hoja de
cáculo con distintas lecturas con las que se pudo obterner el gráfico tensión-deformación del
ensayo.
A partir de este gráfico se ha podido obtener valores para la tensión de límite elástico.
En cuanto al módulo de Young y coeficiente de Poisson, se usarán los especificados en la ficha
técnica del material.
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Como se puede ver en la figura 4, la pieza está formada por 3 tramos; L1, L2 y L3.
Cada tramo puede tener distintas dimensiones, es justamente por esto que aún no definimos
valores para las mismas.
2. La segunda restricción nos impone que la distancia horizontal entre los dos
soportes A y B es de 500 mm:
L1 + L2·cos(a) + L3 = 500 mm
3. Esta restricción establece que la distancia vertical entre los dos soportes A y
B sea 120 mm:
L2·sen(a) = 120 mm
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Realizaremos un estudio de los esfuerzos que sufre la pieza mediante el método de las
secciones aprendido en clase de teoría. A partir de este método obtendremos y graficaremos
los valores de fuerza axial y cortante y momento flector para las distintas secciones de la
pieza. En la figura 5, se puede ver el esquema de las fuerzas que actúan sobre el elemento a
estudiar.
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Para poder aplicar el método de las secciones es necesario saber las fuerzas de
reacción que se producen en los dos puntos de contacto con el soporte A y B. Estos puntos
solo limitan el movimiento en la dirección vertical, por lo que solo hay fuerzas de reacción
verticales. Al no haber limitaciones en el desplazamiento horizontal, las reacciones
horizontales son cero.
Σ𝐹ℎ𝑜𝑟𝑖𝑡𝑧𝑜𝑛𝑡𝑎𝑙𝑠 = 0
Una vez obtenidos los valores de las fuerzas de reacción, procedemos a calcular los
esfuerzos en los distintos tramos de la pieza. La posición de los puntos de inicio y final son
los puntos definidos en el enunciado y la dirección de estudio es la misma que la definida por
el segmento de estudio.
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𝑁𝑥 = 0 N
𝑇𝑦 = 𝑅A𝑦 = 100 N
M𝑧 = 𝑅A𝑦 · (L1 + L2 · 𝑐𝑜𝑠(α) + x) N·mm
𝑁𝑥 = 0 N
𝑇𝑦 = 𝑅A𝑦 − 𝑃 = − 150 N
𝑀𝑧 = 𝑅A𝑦 · (500 − 200 + x) − (𝑃 · x) N·mm
En los tramos AE, EE’ y EC, el valor del momento depende de los parámetros,
mientras que el de CB no, ya que solo depende de a, impuesto en el enunciado.
Para el tramo AE, la ecuación del momento flector es la siguiente: Mz = 100·x N·mm,
donde x toma valores desde 0 hasta L1 mm. Podemos observar que a menor longitud de L1,
menor es el momento flector máximo en este tramo.
El momento flector ejercido en el tramo EE’, viene definido por la siguiente ecuación:
𝑀𝑧 = 𝑅Ay · (L1 + x · 𝑐𝑜𝑠(α)) N·mm, donde x toma valores desde 0 hasta L2 mm. Así pues,
para reducir el momento flector convendría reducir el valor tanto de L1 como de L2. El
incremento del ángulo α causa una reducción en el momento flector del tramo.
Para decidir el valor de estos parámetros, hay que estar seguro de que se cumplan
todas las restricciones. Así pues, en el grupo hemos decidido lo siguiente:
L1 = 80 mm L2 = 128,16 mm L3 = 375 mm
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En este apartado se evalúan los distintos tipos de perfil y se decide cual es el más
adecuado para la pieza, teniendo en cuenta las restricciones establecidas y la condición de no
usar ningún perfil comercial.
Los perfiles más simples de todos son los macizos, pero se descartan para este proyecto
por su elevado peso y el poco rendimiento geométrico que proporcionan. De esta manera
también se ahorra mucho material.
Otro tipo de perfil sería el tubular, rectangular o circular. Estos ofrecen un rendimiento
geométrico superior a los anteriores, pero, aun así, muy inferior al de otro tipo de secciones.
Una vez descartados los perfiles mencionados, se decide centrarse en los perfiles doble
T simétricos, los cuales ofrecen un gran rendimiento geométrico sin ser deasiado difíciles de
construir.
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Para decidir la geometría del perfil doble T se ha realizado una hoja de cálculo con el
programa Excel de la gama Microsoft, dónde con los parámetros geométricos se ha calculado
la tensión admisible del perfil y el coeficiente de seguridad.
1
𝐼𝑧1 = · 𝑏 · 𝑒3
12
1
𝐼𝑧1 = · 𝑒 · 𝑎3
12
𝑒 · 𝑎3 𝑏 · 𝑒3 𝑎 𝑒 2
𝐼𝑧 = +2·O +𝑏·𝑒·P + Q R
12 12 2 2
Para calcular la tensión admisible, se usa la siguiente ecuación. Se calculan los dos
valores límite impuestos en el enunciado, para coeficientes de seguridad de 1,5 y 2,5.
𝜎𝑒 𝑀𝑧 𝑀𝑧
𝜎𝑎𝑑𝑚 = = = · 𝑦, 𝑑ó𝑛𝑑𝑒 1,5 ≤ 𝛾𝑠𝑒𝑔 ≤ 2,5
𝛾𝑠𝑒𝑔 𝑊𝑧 𝐼𝑧
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Con la hoja de cálculo se han obtenido los siguientes resultados para los distintos
valores de los parámetros dimensionales de la sección de la pieza. Los parámetros usados han
sido seleccionados en base a la disponibilidad del material y al interés del proyecto.
Mz σe σadm
a [mm] b[mm] e[mm] I[mm^4] W[mm^3] [N·mm] [Mpa] [Mpa] 𝜸seg
17 10 1,5 3186,62 318,66 30000 240 94,14 2,5493
17 12 1,5 3701,12 370,11 30000 240 81,05 2,9609
16 10 1,5 2814,5 296,26 30000 240 101,26 2,3701
16 12 1,5 3275 344,73 30000 240 87,02 2,7578
15 10 1,5 2469,37 274,37 30000 240 109,33 2,195
15 12 1,5 2878,87 319,87 30000 240 93,78 2,559
15 14 1,5 3288,37 365,37 30000 240 82,10 2,923
14 10 1,5 2150,5 253 30000 240 118,57 2,024
14 12 1,5 2512 295,5 30000 240 101,51 2,3642
14 14 1,5 2873,5 338,05 30000 240 88,74 2,7044
Tabla 3: Materiales con factores positivos y negativos
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En la siguiente figura están indicados los puntos donde se realizarán los cálculos.
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momento flector realizado por la carga en el punto C. Para el cálculo de este valor hace falta
conocer el momento flector aplicado en la sección, el momento de inercia de la sección de
estudio y la coordenada y del punto crítico que se está estudiando.
𝑀d
𝜎` = − ·𝑦
𝐼d
Para el término restante para el cálculo de la tensión equivalente de Von Misses, txy,
calcularemos mediante la fórmula de Collignon, ya que se trata de una flexión simple. Para
usar esta fórmula hace falta saber el momento de inercia de la sección de estudio, el esfuerzo
cortante que padece la pieza en la sección de estudio, el momento estático y la coordenada y
del punto en el que se realiza el análisis.
𝑇c · 𝑚d
𝜏`c =
𝑒 · 𝐼d
Punto 1:
𝑎+2·𝑒
𝑦= = 8,5 𝑚𝑚
2
𝑀d 30000
𝜎h = − ·𝑦 = − · 8,5 = −118,5771 𝑀𝑃𝑎
𝐼d 2150,5
𝜏`c = 𝜏`d = 0
𝜎k
𝛾jkl = = 2,024
𝜎]^h
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Punto 2:
𝑎
𝑦=
= 7 𝑚𝑚
2
𝑀d 30000
𝜎a = − ·𝑦 = − · 7 = −97,65 𝑀𝑃𝑎
𝐼d 2150,5
𝑎 𝑒
𝑇c · (𝐴 · 𝑦p ) 100 · q10 · 1,5 · P2 + 2Qr
𝜏`c =− =− = −3,836 𝑀𝑃𝑎
𝑒 · 𝐼d 𝑒 · 2150,5
𝜏`d = 0
𝜎k
𝛾jkl = = 2,45
𝜎]^h
Punto 3:
𝑦 = 0 𝑚𝑚
𝑎 𝑒 𝑎
𝑇c · (𝐴 · 𝑦p ) 100 · P10 · 1,5 · P2 + 2Q + 7 · 1,5 · 4Q
𝜏`c =− =− = −5,144 𝑀𝑃𝑎
𝑒 · 𝐼d 𝑒 · 2150,5
𝜏`d = 𝜎` = 0
𝜎k
𝛾jkl = = 26,937
𝜎]^h
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Tal y como se puede observar, el punto 1, que corresponde a la parte superior del
perfil, justo dónde se aplica la carga P, es el punto crítico. Su coeficiente de seguridad es
inferior que en los demás puntos.
La viga, construida con acero, un meterial dúctil, debería fallar por deformación
plástica y no por rotura.
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n 0,285
𝐸 210000 MPa
𝐺 81712,06 MPa
𝐴 51 mm2
𝐴h,c 21 mm2
𝐼d 2150,5 mm4
Tabla 5: Constantes de la sección y el material
· cos(α))R 𝑑𝑥 = 0,12196 𝑚𝑚
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𝑁𝑥 = 0 N
𝑇𝑦 = 0,4·P
M𝑧 = 0,4·P · (L1 + L2 · 𝑐𝑜𝑠(α) + x)
~„…a••
0,4 · 𝑃 0,4 · P · (L1 + L2 · cos(α) + x)
𝛿=y O · 0,4 + · 0,4 · (L1
• 𝐺 · 𝐴h,c 𝐸 · 𝐼c
𝑁𝑥 = 0 N
𝑇𝑦 = -0,6·P
𝑀𝑧 = 120·P - 0,6·P·x
a••
−0,6 · P 120 · P − 0,6 · P · x
𝛿=y O · (−0,6) + · (120 − 0,6 · 𝑥)R 𝑑𝑥
• 𝐺 · 𝐴h,c 𝐸 · 𝐼d
= 0,54193 𝑚𝑚
𝛿‡ˆ‡‰~ = 1,42444 𝑚𝑚
En el perfil elegido hay que soldar las dos alas a la parte central. Es imprescindible
que los parámetros de soldadura sean los adecuados para que la pieza no falle en estos
puntos.
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A partir de este valor, podemos calcular la longitud de soldadura en función del grosor de
soldadura (a).
𝑇c · 𝑚d 𝑙
𝑙j = ·
2 · 𝜏tŠ‹ · 𝐼d 𝑎
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En nuestro caso hemos trabajado con un elemento Beam 188 de 2 nodos. En cuanto al
material, se le han asignado los siguientes valores:
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Una vez definida la viga, es necesario aplicar las condiciones de contorno a las que será
sometida durante el ensayo. En el Keypoint 1, se aplicará un desplazamiento nulo en los ejes
X, Y y Z mientras que en el Keypoint 5 se aplicará un desplazamiento nulo en los ejes Y y Z.
Tras haber definido toda la viga con sus diferentes condiciones de contorno,
procedemos a realizar un análisis en el que nos centraremos en el desplazamiento en el eje Y
que sufre la viga.
1,487075 − 1,42444
% 𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟 = × 100 = 4,21%
1,487075
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Tras calcular el error, vemos que se sitúa en un 4,21%. Por tanto, podemos asegurar
que el desplazamiento durante el ensayo del elemento no se alejará de los valores obtenidos.
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Tal y como se aprecia en el estudio a tracción de la viga, obtenemos una tensión máxima
de 109,068 MPa, mientras que, en el estudio de tensiones a compresión, las tensiones obtenidas
no permiten que el elemento alcance el fallo.
Después de haber realizado un análisis de las tensiones de Von Mises, vemos que el
valor máximo de estas es prácticamente el mismo que el de las tensiones que la viga
experimenta a tracción, por lo que podremos decir que las tensiones tangenciales son
negligibles.
En el enunciado del trabajo se especifica que el coeficiente de seguridad este entre 1,5 y 2,5.
Viendo el valor de tensión máxima al que estará sometida la pieza, 109,068 MPa, teniendo
además el valor de la tensión del límite elástico, 240 MPa, podemos realizar el cálculo del
coeficiente de seguridad que tendrá nuestra viga.
𝜎k 240
𝛾jkl = = = 2,2
𝜎k•,‹t` 109,068
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Vemos que tanto realizando el cálculo a mano como el cálculo hecho por el programa
obtenemos un mismo valor, 51𝑚𝑚a , del área.
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7. Presupuesto de la pieza
Puesto que contábamos con la empresa del padre de uno de los integrantes del grupo el
precio tanto del material como de la manufacturación de la viga ha sido de 0€, cosa que jugaba
a nuestro favor en caso de tener que haber hecho mandado a crear más de una pieza, aunque
no fue el caso.
Si se hubiese dado el caso de tener que pagar por la mano de obra y por el material
utilizado en la fabricación de nuestra viga, el precio habría sido de 15€ por proporcionarnos el
material y 30€ de mano de obra.
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8. Conclusiones
Se han aplicado tanto conceptos teóricos aprendidos en clase, entre ellos la selección
de materiales y perfiles adecuados, así como el uso de cálculo manual para analizar el
comportamiento de la viga generada. Se ha mejorado también el manejo del software Ansys
para simular y verificar estos cálculos mediante elementos finitos, obteniendo resultados muy
similares a los obtenidos a mano.
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