9 Diciembre 2024
Autor: Fernando Olaya
Introducción........................................................................................................................... 2
Reparaciones diarias............................................................................................................. 3
Número de operarios............................................................................................................. 3
Puestos de trabajo................................................................................................................. 4
Dimensionado general del taller...........................................................................................5
Planos del taller......................................................................................................................7
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Introducción
En Pontevedra, Galicia, con su próspero parque motor de 762.067 vehículos, de los cuales
86.326 son automóviles de turismo, presenta una oportunidad de negocio única en el sector
de la automoción. A pesar de la demanda existente, un análisis exhaustivo del mercado ha
revelado una notable carencia de talleres especializados en el servicio y reparación de
centralitas electrónicas y electromecánicas en el centro urbano de Pontevedra.
Los talleres más cercanos que ofrecen este tipo de servicio se encuentran a una distancia
considerable, aproximadamente a 30 y 35 kilómetros de la ciudad. Si bien existen talleres
electromecánicos en el centro, ninguno de ellos cuenta con la especialización necesaria
para abordar las complejidades de las centralitas electrónicas, que son cada vez más
sofisticadas en los vehículos modernos.
Esta brecha en el mercado representa una oportunidad para establecer un taller
especializado en centralitas y electromecánica en el corazón de Pontevedra, brindando un
servicio de alta calidad y proximidad a los propietarios de vehículos de la zona. Al ofrecer un
servicio técnico especializado y eficiente, este nuevo taller podrá satisfacer una demanda
latente y posicionarse como referente en el sector.
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Reparaciones diarias
Comenzando el planteamiento se considera que los inicios del taller será una taller
“pequeño “ de 1 a 3 trabajadores aprox, donde se van a laborar 6 días por semana por lo
cual se podemos decir que se trabajarán 300 días al año aproximadamente, consideramos
que se pueden realizar de 1500 a 3000 reparaciones al año, con esto podemos realizar los
siguientes cálculos:
Reparaciones por dia
Reparaciones por dia
Con los cálculos realizados podemos decir que estimamos de 5 - 10 Reparaciones al dia
contemplando los 86.326 autos turismo se estima que estas reparaciones diarias puedan
presentarse, a pesar que pueden ser más ya que también se contempla aceptar mas autos
del sector automotriz como camionetas y furgonetas el cual existen 86.659 registradas.
Número de operarios
Para indicar el número de operarios primero debemos identificar cuál será el tiempo
promedio para las reparaciones, en nuestro taller electromecanico especializado en
centralitas consideramos los siguiente en termino de duracion de trabajo:
Diagnóstico del problema:
1-2 horas: Incluye conectar un escáner OBD2, analizar códigos de error y pruebas de
circuitos.
Reparación física (si aplica):
2-6 horas: Depende del tipo de fallo. Por ejemplo:
Reparar componentes electrónicos dañados (soldaduras, reemplazo de capacitores).
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Inspección y limpieza de conectores.
Reprogramación o reinstalación:
1-3 horas: Incluye borrar códigos de error, actualizar software o programar la centralita
según las especificaciones del vehículo.
Pruebas finales:
1-2 horas: Comprobación del correcto funcionamiento del vehículo y posibles ajustes
finales.
Tiempo total aproximado:
4-12 horas en promedio, dependiendo de la complejidad y si las piezas están disponibles.
Tomando estos datos en cuenta, decidimos que el tiempo estimado de un servicio puede ser
de 4 horas aproximadamente y la jornada laboral es de 8 horas, con esto podemos realizar
los siguientes cálculos:
número de operarios
Estimamos tener 3 trabajadores en el taller para el trabajo del día a día.
Puestos de trabajo
Consideramos que en nuestro taller todos nuestros trabajadores están completamente
calificados para realizar cualquiera de los servicios que realizamos, tomaremos como
coeficiente de puestos de trabajo 2, a pesar que un trabajo pueda realizarlo una sola
persona o necesite ayuda de otra, tomaremos este valor como nuestra referencia.
Con esto en cuenta podemos realizar los siguientes cálculos:
puestos de trabajo.
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Dimensionado general del taller
Para el dimensionado del taller partimos describiendo nuestra nave, esta se encuentra en la
Avda de Lugo, cuenta con una superficie de 400 m2, nuestro taller tendrá 2 zonas de
electromecánica, 1 zonas de servicio rápido y una zona de lavado, además de contar con
sus respectivas zonas de vestuario y aseo para los operarios, con esto podemos realizar los
siguientes cálculos para los espacios productivos del taller.
La zona de electromecánica tiene un espacio unitario de 24m2, por lo que podemos decir
que la zona total de los puestos de electromecánica es:
m2.
La zona de servicio rápido tiene un espacio unitario de 28m2.
La zona de lavado es una sola la cual mide 32m2.
La zona de aseo es la suma de operarios por 3 m2, por lo que nos da un total de:
m2.
La sumatoria de zona del taller es:
m2
La zona de residuos será de 30m2.
la zona de almacén representa el 30% de la zona del taller por lo que podemos calcular que
la zona será:
m2
Ya con todos los cálculos definidos podemos obtener la totalidad de los espacios
productivos del taller, el cual es:
5
m2
Concluimos con que la zona de espacios productivos es de 276.78m2
Ahora procederemos a calcular los espacios de gestión, para esto consideraremos 3
espacios: recepción, zona de espera y oficina
La zona se recepción constará de dos partes: puestos de recepción y entrega de vehículos
y las oficinas de los recepcionistas, la zona de recepción y entrega consta de 15m2 y una
oficina de 10m2 por lo que la zona de recepción en total sería de 25m2.
La zona de espera es de 10 m2.
Mi persona será el único jefe de taller, por lo que mi oficina será de 5m2.
La zona de aseo serán 2 baños, es decir uno para hombres y uno para mujer, ya que solo
existen 2 géneros, la totalidad de la zona del baño será de 20m2.
m2
Concluimos con que los espacios de gestión son 60m2
El taller contará con 3 puestos para aparcar por lo que tenemos un espacio de
aparcamiento total de 45m2.
Podemos concluir con que la superficie total de la empresa será la suma de las zonas de
taller, gestión y aparcamiento, esto nos da los siguiente:
m2
Luego de una búsqueda en distintas páginas, se seleccionó la siguiente nave, ubicada en
Avda de Lugo con una superficie de 400 m2 totalmente diáfana, en una zona céntrica y
comercial muy próxima al centro de Pontevedra, con un precio de alquiler de 2000 euros al
mes.
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Para más información de la nave: https://www.idealista.com/inmueble/104629424/
Planos del taller
