Sistema de gestión portuaria

Los grandes puertos deben afrontar una serie de actividades dispares: el movimiento de barcos, contenedores y
otras cargas, la carga y descarga de barcos y contenedores, y las actividades aduaneras. Además de los recursos
humanos, hay que asignar y liberar fondeaderos, canales, barcazas, remolcadores, atracaderos, almacenes y otros
espacios de almacenamiento. La gestión eficiente de un puerto implica gestionar estas actividades y recursos,
gestionar los flujos de dinero involucrados entre los agentes que proveen y utilizan estos recursos y proporcionar
información de gestión.

Características:
Este sistema captura todas las operaciones desde la documentación hasta la entrega e incluye características
como el registro de barcos y embarcaciones cuando ingresan al puerto, luego crea y registra un cronograma
completo del piloto y el proceso de atraque de ese barco en particular, la producción de una factura automatizada
o una tarjeta de tarifas con un registro de todos los servicios ofrecidos a un barco. Luego, el sistema crea un
tablero para ver todas las operaciones marinas con información en tiempo real.

Operaciones
Operaciones marinas

Permite al usuario gestionar de forma eficaz y eficiente las operaciones Marítimas tales como Fondeo, Practicaje,
Atraque, Desatraque, así como la gestión sistematizada del arribo o salida de buques y su estado de movimiento
en el puerto, gestión de atraques, generación automática de facturas o cálculo de derechos portuarios y servicios
solicitados, etc.

Operaciones de carga

Proporciona una solución para la gestión fluida de la documentación del proceso de importación y exportación y
ayuda a planificar, asignar, programar, controlar y monitorear todas las operaciones de carga para maximizar su
productividad y eficiencia. La aplicación captura las actividades y funciones de Puerta, Almacén y Ferrocarril.

Operaciones de buques

Consiste en la documentación del Buque, asignación y seguimiento de Atraques, registro y facturación de los
servicios solicitados y finalmente elaboración del Cuadro de Mando del Buque. Las actividades del barco y los
detalles de la carga se registran y los usuarios autorizados pueden ingresar información directamente al sistema a
través de una interfaz web segura. También se puede enviar información por correo electrónico.
La herramienta de atraque proporciona una vista gráfica de los buques y atracaderos, proporcionando la capacidad
de posicionar con precisión los buques en atracaderos específicos. También muestra la identidad y los detalles de
los buques en esos lugares.

La facturación es el cálculo de servicios tales como amarre, agua, electricidad, uso de equipos, alquileres,
penalizaciones por demoras, almacenamiento y tiempo de mano de obra. El sistema también gestiona los detalles
del contrato comercial específico del cliente.

Gestión de materiales:

Consiste en registrar información como proveedor, proceso de adquisición, compras y facturación, inventario y
tiendas asignadas y listas de bienes recibidos, emitidos o transferidos. Existen cinco tipos principales de
materiales, a saber, carbón, mineral, granos, fertilizantes y petróleo, y también tienen otras subdivisiones. El
sistema también informa sobre los peligros asociados al transporte de ciertos materiales.

Gestión de carga y logística (CLMS):

Los barcos se dividen en diferentes categorías, como buques de carga seca a granel, buques de uso general,
buques de línea y petroleros, incluidos los transportadores de mineral y petróleo. Los buques tanque se subdividen
en varias categorías que incluyen transportadores de petróleo crudo, productos derivados del petróleo, productos
químicos, gases líquidos, aceites vegetales, etc. Cada tipo necesita diferentes tipos de características de atraque,
bodegas, escotillas, torres de perforación, cabrestantes, grúas y otros equipos de manipulación de carga. El
sistema ayuda a identificar cómo se asignan determinados tipos de barcos para las diferentes cargas y rutas
comerciales.
Cuando llega un barco, primero se realiza su documentación de importación/exportación y luego se sugieren
diferentes operaciones de envío al almacén según los tipos de carga. La planificación del almacenamiento es
importante y también varía de un barco a otro en función del transporte del material.

Aduanas y EDI:
En este paso, el sistema registra información sobre el importador/exportador y lo que están enviando. Los datos
se configuran en información útil como amarre, almacenes, servicios y tarifas que se transfieren a través de la red.
Tanto los administradores del puerto como los usuarios externos pueden acceder a esta información a través de
una red segura. Parte de esta información también es utilizada por las autoridades aduaneras o los guardacostas
para controlar los barcos y sus materiales.
Gestión de recursos operativos (ORM):

Esta función ayuda en la creación del Calendario de Personal que incluye el despliegue
de personal para las operaciones portuarias. Las prácticas actuales en el despliegue/asignación de trabajadores
incluyen lo siguiente:

a. Rotación
b. Por horario de trabajo
c. Plan de "primero en llegar, primero en ser atendido"

La mayoría de los puertos utilizan los dos primeros esquemas de forma exclusiva o combinada. La tercera se
practica en ciertos puertos de Filipinas e Indonesia.

ORM incluye solicitud/asignación de mano de obra, generación/finalización/aprobación de órdenes de trabajo y

solicitud/asignación/registro de equipos. Registra la asignación de diferentes equipos de manipulación de carga,
tipos y sus costos.

Sistema de Gestión Financiera:

Es el mantenimiento y registro de la información financiera de las operaciones portuarias, presupuestos, gastos de

capital e ingresos y evaluación de inversiones. Incluye el análisis y seguimiento de costos y contabilidad de costos
portuarios. Este sistema ayuda en el análisis corporativo de datos financieros y en la planificación y control
presupuestario.
Esta función se utiliza para la facturación automatizada de todos los servicios y cargos por operaciones portuarias
de un buque en particular. Este sistema también realiza ajustes de factura si hay algún error en la factura. Además,
este sistema también mantiene registros de los acuerdos de servicio al cliente y de las transacciones en efectivo y
bancarias.

Sistema de Gestión de Operaciones Ferroviarias:

Algunos puertos también cuentan con sistema ferroviario para el transporte de cargas desde el puerto hasta sus
destinos. Las actividades de gestión ferroviaria incluyen

 La documentación ferroviaria incluye información sobre los materiales que se transportan y su destino.
 A cada vagón (compartimento ferroviario) se destinan mercancías en función de su naturaleza y ruta.
 Las operaciones del Patio de Cambio se registran tanto en la carga como en la descarga de equipaje. En
realidad se trata de una transferencia de materiales de una autoridad (puerto) a otra (cliente).
Administración y personalización de usuarios:

Un buen sistema de gestión portuaria debe ser capaz de proporcionar una administración portuaria completa a las
autoridades portuarias cubriendo y ejecutando todas las operaciones portuarias. Debe tener una interfaz web fácil
de usar. También se requiere una aplicación basada en el usuario y personalizaciones de configuración porque el
puerto enfrenta diferentes tipos de clientes que varían desde una sola persona hasta grandes empresas
multinacionales y hay diferentes tipos de materiales y carga que se llevan al puerto en diferentes tipos de barcos y
embarcaciones. Todos ellos necesitan diferentes servicios por tipo y cantidad, lo que generará diferentes montos
de cargos.

Utilidad del PMS:

 Ayuda a gestionar sin problemas la llegada y salida de los buques y el manejo de la carga mediante la
transferencia y
utilizando información sobre buques, carga e instalaciones portuarias a través de una red de información
que vincula a los usuarios.
 Prevención de accidentes inesperados mediante el seguimiento de los movimientos de los buques
(llegada/salida,
Información sobre atraque y gestión de instalaciones portuarias.
 Permitir el uso eficaz de las instalaciones portuarias limitadas proporcionando una gestión de las
instalaciones portuarias
Información de estado en tiempo real.
 Aumentar la credibilidad de los usuarios en la operación portuaria proporcionando una administración sin
papel mediante el almacenamiento de datos electrónicamente.
 Los usuarios no necesitan visitar las organizaciones gubernamentales, esto se hace automáticamente
mediante los servicios rápidos de información sobre operaciones portuarias proporcionados por la red
PMS.

Referencias:

http://r0.unctad.org/trainfortrade/euframes/ptpen/M5b_demo_PM_v2007.pdf?id=2106

http://freedownload.is/pdf/modern-port-management-7349154.html