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MANUAL DE MERCANCÍAS PELIGROSAS
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Handling,
CAPITULO 2 – CLASIFICACION.
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ÍNDICE
Original 01/06/06
ÍNDICE CAPITULO 2 – CLASIFICACIÓN.
SECCIÓN 2.1. CLASIFICACIÓN DE LAS MERCANCÍAS PELIGROSAS...................1
1. GENERALIDADES..................................................................................................... 1
2. CLASES DE RIESGO.................................................................................................1
3. GRUPOS DE EMBALAJE..........................................................................................5
4. RESPONSABILIDAD DEL EXPEDIDOR.....................................................................6
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GENERAL
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CAPITULO 2– CLASIFICACION.
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SECCIÓN 2.1. Clasificación de las Mercancías Peligrosas
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SECCIÓN 2.1. CLASIFICACIÓN DE LAS MERCANCÍAS
PELIGROSAS
1. GENERALIDADES.
Ninguna persona natural o jurídica, pública o privada, puede entregar ni aceptar
mercancías peligrosas para su transporte por vía aérea a menos que se encuentren
debidamente clasificadas, documentadas, certificadas, embaladas, marcadas,
etiquetadas y en condiciones apropiadas, tal como se describe en las Instrucciones
Técnicas para el Transporte sin Riesgos de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea (Doc.
9284 AN/905 de la OACI). RAV 110 Sección 110.3
Las Mercancías Peligrosas se definen como aquellas que satisfacen los criterios de una
o más de las 9 Clases de Riesgo de las Naciones Unidas y, cuando procede, de uno de
los tres grupos de embalaje igualmente de Naciones Unidas. Las nueve clases se
refieren al tipo de riesgo, mientras que los grupos de embalaje hacen referencia al grado
de peligro dentro de la clase.
Los desechos se transportarán bajos los requisitos de la Clase apropiada considerando
sus riesgos y los criterios de la Reglamentación. Los desechos que no estén sujetos a la
mencionada reglamentación pero incluidos en la Basel Convention on the Control of
Transboundary Movements of Hazardous Wastes and their Diposal (1989) (Convención
de Basilea sobre el Control del Movimiento Fronterizo de Desechos Peligrosos y su
Eliminación), pueden ser transportados como Clase 9.
2. CLASES DE RIESGO.
Algunas Clases de Riesgo se subdividen en divisiones de riesgo, debido al amplio
alcance de la clase. Las nueve Clases de Riesgo y sus divisiones se relacionan a
continuación. El orden en que están numeradas es por conveniencia y no implica un
grado relativo de riesgo:
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Clase 1. – Explosivos
División 1.1. - Artículos y substancias que presentan un riesgo de explosión
masiva.
División 1.2. - Artículos y substancias que presentan un riesgo de proyección,
pero no de explosión masiva.
División 1.3. - Artículos y substancias que presentan riesgo de incendio, riesgo
de que produzcan pequeños efectos de onda explosiva y/o un pequeño riesgo
de proyección, pero no riesgo de explosión masiva.
División 1.4. - Artículos y substancias que no presentan ningún riesgo
considerable.
División 1.5. - Substancias muy poco sensibles que presentan riesgo de
explosión masiva.
División 1.6. - Substancias extremadamente insensibles que no presentan
riesgo de explosión masiva.
Clase 2. - Gas.
División 2.1. - Gas inflamable.
División 2.2. - Gas no inflamable, no tóxico.
División 2.3. - Gas tóxico.
Clase 3. - Líquido Inflamable.
Esta clase no tiene subdivisiones.
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Clase 4. - Sólidos inflamables;
Substancias que presentan riesgo de combustión espontánea; Substancias que, en
contacto con el agua, emiten gases inflamables
División 4.1. - Sólidos inflamables.
División 4.2.- Substancias que presentan riesgo de combustión
espontanea
División 4.3. - Substancias que, en contacto con el agua, emiten gases
inflamables.
Clase 5. - Substancias Comburentes y Peróxidos Orgánicos.
División 5.1. - Comburentes.
División 5.2. - Peróxidos orgánicos.
Clase 6. - Substancias Venenosas (tóxicas) e Infecciosas.
División 6.1. - Substancias toxicas
División 6.2. - Substancias infecciosas.
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Clase 7. - Material Radiactivo.
Esta clase no tiene subdivisiones.
Clase 8. – Substancias Corrosivos.
Esta clase no tiene subdivisiones
Clase 9. - Mercancías Peligrosas Misceláneas.
Esta clase no tiene subdivisiones.
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3. GRUPOS DE EMBALAJE.
Las Mercancías Peligrosas se asignan al Grupo de Embalaje correspondiente según el
grado de riesgo que representan:
1. Grupo de Embalaje I. – alto peligro.
2. Grupo de Embalaje II. – peligro mediano.
3. Grupo de Embalaje III. – bajo peligro
Los criterios de los Grupos de Embalaje I, II y III se han desarrollado para las
Mercancías Peligrosas de las Clases 3, 4, División 5.1 (excepto oxidantes líquidos),
División 6.1 y Clase 8. Todavía no se ha desarrollado ningún criterio para las
Mercancías Peligrosas de la Clase 9, pero las mercancías de esta clase que se
relacionan en la Lista de Mercancías Peligrosas han sido asignadas a los Grupos de
Embalaje I, II ó III en base a la experiencia y al conocimiento de las substancias y los
artículos afectados estando pendiente el desarrollo de criterios definitivos. A menos que
se disponga otra cosa, los embalajes conforme a las especificaciones de Naciones
Unidas que se detallan en las instrucciones de embalaje, deberá reunir los requisitos de
ensayo de comportamiento del grupo de embalaje pertinente que figure en la Columna F
de la Lista de Mercancías Peligrosas para el artículo o la sustancia de que se trate.
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4. RESPONSABILIDAD DEL EXPEDIDOR.
En la SECCIÓN 110.23 GENERALIDADES Y RESPONSABILIDADES de la Regulación
aeronáutica Venezolana 110 (RAV 110) se establecen las siguientes responsabilidades
para el expedidor:
(a) El expedidor antes que alguien entregue un bulto o sobre-embalaje, que contenga
mercancías peligrosas para ser transportadas por vía aérea, se cerciorara que
su transporte no este prohibido.
(b) El expedidor tiene la responsabilidad de preparar adecuadamente una expedición
(identificación, clasificación, embalaje, marcas etiquetas y acompañadas de sus
documentos correspondientes) de mercancías peligrosas y que cumplan
plenamente con esta regulación y en el caso de importaciones deberá cumplir
con regulaciones de cada estado de tránsito y origen. El expedidor tiene estas
obligaciones porque es el único que conoce de manera directa el contenido de la
mercancía. El hecho de que el expedidor no sea fabricante no lo exonera de
ninguna de estas obligaciones.
(c) El expedidor, debe capacitar al personal que despacha la carga y facilitar a los
empleados información que permita desempeñar su cometido en lo relativo al
transporte de mercancías peligrosas por vía aérea de acuerdo al Capitulo G de
esta regulación.
(d) El expedidor debe firmar la declaración o documento de transporte de mercancías
peligrosas del transportista.
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