CENTRO DE ESTUDIOS SUPERIORES DEL NORESTE
NOMBRE DE LA ESPECIALIDAD
INGENIERÍA INDUSTRIAL
NOMBRE DE LA MATERIA
LOGÍSTICA Y TRANSPORTE
ACTIVIDAD
1.3. CADENA DE SUMINISTRO Y COMPRAS
FECHA
23 DE SEPTIEMBRE DEL 2024
1.3. CADENA DE SUMINISTRO Y COMPRAS
INDICE
Introducción …………………………………………………………………………..
1. Digitalización y automatización ………………………………………………..
2. Sostenibilidad y logística verde ………………………………………………..
3. Logística de última milla y la experiencia del cliente ………………………
4. Resiliencia y gestión de riesgos en la cadena de suministro ……………
5. Economía colaborativa y plataformas logísticas …………………………...
6. Inteligencia Artificial y toma de decisiones predictiva …………………….
Conclusión…………………………………………………………………………….
Introducción.
La logística, como columna vertebral del comercio global y el flujo de bienes y
servicios, ha experimentado una evolución significativa en los últimos años. Esta
transformación ha sido impulsada por avances tecnológicos, cambios en las
expectativas del consumidor, la globalización y el impacto de eventos disruptivos
como la pandemia de COVID-19. Para desarrollar proyectos estratégicos y
competitivos en este entorno, es esencial comprender las tendencias actuales
de la logística a nivel mundial y aplicar un enfoque objetivo, crítico y creativo.
1. Digitalización y automatización
La digitalización y la automatización son quizás las tendencias más prominentes
en la logística moderna. Herramientas como el Internet de las Cosas (IoT), el Big
Data y la Inteligencia Artificial (IA) están revolucionando la forma en que las
empresas gestionan sus cadenas de suministro. Estas tecnologías permiten un
mayor control y visibilidad en tiempo real de los procesos logísticos, optimizando
la toma de decisiones y mejorando la eficiencia operativa.
La automatización de almacenes y centros de distribución, mediante robots y
sistemas automatizados, está disminuyendo los errores humanos y acelerando
las operaciones. Esto no solo reduce costos, sino que también responde a la
creciente demanda de entregas rápidas y precisas. En este contexto, un enfoque
estratégico debe considerar la inversión en tecnología avanzada y la
capacitación del personal para adaptarse a un entorno cada vez más
automatizado.
2. Sostenibilidad y logística verde
El cambio hacia la sostenibilidad es una tendencia clave que está remodelando
la logística a nivel mundial. Las empresas, presionadas por regulaciones
gubernamentales y una mayor conciencia ambiental por parte de los
consumidores, están adoptando prácticas logísticas más sostenibles. Esto
incluye el uso de vehículos eléctricos para la distribución, la optimización de rutas
para reducir las emisiones de CO₂ y el desarrollo de empaques ecológicos.
La llamada "logística verde" no solo mejora la imagen de una empresa, sino que
también reduce costos a largo plazo al mejorar la eficiencia energética y
disminuir el desperdicio. Los proyectos estratégicos en este ámbito deben
enfocarse en integrar políticas sostenibles a lo largo de toda la cadena de
suministro, creando un valor añadido para las empresas que busquen
diferenciarse en un mercado cada vez más consciente del medio ambiente.
3. Logística de última milla y la experiencia del cliente
El auge del comercio electrónico ha puesto un fuerte énfasis en la logística de
última milla, que es el tramo final del proceso de entrega al cliente. La expectativa
de entregas rápidas, personalizadas y sin fallos ha llevado a las empresas a
replantearse sus estrategias. Empresas como Amazon han innovado con la
entrega en el mismo día o incluso en una hora, mientras que otras están
experimentando con drones y vehículos autónomos para hacer las entregas más
eficientes.
Sin embargo, la logística de última milla es también uno de los componentes más
costosos del proceso logístico. Por lo tanto, un enfoque estratégico debe buscar
el equilibrio entre la satisfacción del cliente y la rentabilidad. Esto puede incluir la
creación de puntos de recogida, la colaboración con terceros o el uso de
tecnologías para optimizar las rutas de entrega.
4. Resiliencia y gestión de riesgos en la cadena de suministro
La pandemia de COVID-19 puso en evidencia la vulnerabilidad de las cadenas
de suministro globales, exponiendo la necesidad de una mayor resiliencia y
flexibilidad en la logística. Los bloqueos en los puertos, la escasez de materias
primas y la interrupción del transporte internacional revelaron que muchas
empresas no estaban preparadas para gestionar este tipo de crisis.
La gestión de riesgos y la diversificación de proveedores son ahora una prioridad.
La implementación de estrategias de "nearshoring" o "reshoring" —es decir,
acercar la producción a los mercados de destino o incluso repatriarla— ha
ganado popularidad como una forma de mitigar los riesgos asociados con las
cadenas de suministro globalizadas. Los proyectos estratégicos deben incluir
planes de contingencia, análisis predictivos y una mayor flexibilidad operativa
para adaptarse a interrupciones inesperadas.
5. Economía colaborativa y plataformas logísticas
La economía colaborativa ha llegado también a la logística, con el surgimiento
de plataformas digitales que permiten a empresas y particulares compartir
recursos. Empresas como Uber Freight y Convoy permiten a los transportistas
encontrar cargas para optimizar sus rutas y maximizar el uso de sus camiones,
reduciendo así los viajes vacíos y mejorando la eficiencia general del transporte.
Estas plataformas no solo ofrecen una mayor flexibilidad, sino que también
promueven la transparencia y la competencia, lo que puede reducir los costos
logísticos. Los proyectos que exploren modelos colaborativos pueden obtener
ventajas competitivas al aprovechar las redes y capacidades compartidas para
reducir el costo operativo y mejorar la capacidad de respuesta ante la demanda
fluctuante.
6. Inteligencia Artificial y toma de decisiones predictiva
La IA se está convirtiendo en un elemento clave para prever y mitigar problemas
antes de que ocurran en las cadenas de suministro. Con el análisis predictivo,
las empresas pueden anticipar la demanda, gestionar mejor el inventario y evitar
interrupciones costosas. La automatización de la toma de decisiones mediante
algoritmos inteligentes permite ajustar las operaciones en tiempo real, mejorando
la eficiencia y la capacidad de respuesta.
Integrar sistemas de IA en los proyectos logísticos estratégicos permitirá una
mejor planificación y optimización, brindando a las empresas una ventaja
competitiva frente a aquellas que dependen de sistemas de gestión tradicionales.
Esta tendencia requiere un enfoque crítico para garantizar que las
implementaciones tecnológicas sean seguras, éticas y confiables.
Conclusión
Las tendencias actuales en la logística mundial exigen un enfoque creativo,
estratégico y flexible para desarrollar proyectos competitivos. La digitalización, la
sostenibilidad, la eficiencia en la última milla, la gestión de riesgos y la adopción
de la economía colaborativa son solo algunos de los aspectos que están
moldeando el futuro de la logística. Para sobresalir en este campo, las empresas
deben estar dispuestas a adaptarse rápidamente, invertir en innovación
tecnológica y adoptar prácticas sostenibles que alineen los objetivos económicos
con las demandas globales.
Referencias
ACOSTA, D. E. (17 de Marzo de 2022). El futuro está aquí: las tendencias
tecnológicas que están configurando el mundo de la logística. Obtenido
de Cara al Futuro: [Link]
tecnologicas-que-estan-configurando-el-mundo-de-la-logistica
Gabriel, G. F. (10 de Febrero de 2021). COVID-19: Un desafío para las compras
y la gestión del riesgo en la cadena de suministro. Obtenido de El
transporte y la logística: [Link]
19-cadenas-de-suministro/
Gamboa Poveda, J. (30 de Enero de 2021). Comercio Exterior y Logistica .
Obtenido de Logistica y Trasporte :
[Link]
logistica-america-latina-caribe
